上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力培訓(xùn).ppt

供應(yīng)商質(zhì)量能力培訓(xùn) 質(zhì)量領(lǐng)先 卓越采購 上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力培訓(xùn)主辦 桑塔納共同體上海大眾質(zhì)量保證部 熱烈歡迎HerzlichesWillkommen MQS 培訓(xùn)計(jì)劃 培訓(xùn)計(jì)劃第一天9 00 9 10開場(chǎng) 潘洪 1 感謝供應(yīng)商參與 感謝共同體支持2 培訓(xùn)目的9 10 12 00QPN陳思利12 00 13 00休息13 00 13 30FORMEL Q概要饒明軍13 30 14 30供應(yīng)商管理 選擇 驗(yàn)證 評(píng)價(jià) 提高 饒明軍14 30 14 40休息14 40 15 20D零件管理 條例講解 潘洪15 20 16 40生產(chǎn)過程管理 及條例講解涂文川 培訓(xùn)計(jì)劃第二天9 00 10 00人員素質(zhì)要求 顧客關(guān)懷何春華10 00 11 00質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 統(tǒng)計(jì)分析概要 自審 產(chǎn)品審核 張永鋒11 00 11 10休息11 10 12 00物流管理張俊翼12 00 13 00休息13 00 14 00案例分析14 00 15 00案例分析解析15 00 16 00TRL第三天9 00 10 20上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略及質(zhì)量管理要求張永鋒10 20 11 20質(zhì)量管理基礎(chǔ) 過程管理 張永鋒11 20 12 00總結(jié)及證書 培訓(xùn)計(jì)劃 供應(yīng)商質(zhì)量能力培訓(xùn) 上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略 上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略 建立與供應(yīng)商的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系 顧客滿意 上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略 外購件質(zhì)量管理框架 上海大眾優(yōu)秀供應(yīng)商 質(zhì)量協(xié)議與供貨商之間的質(zhì)量協(xié)議 質(zhì)量能力質(zhì)量能力供貨廠審核準(zhǔn)則質(zhì)量體系審核過程審核產(chǎn)品審核 新零件質(zhì)量新零件的質(zhì)量提高計(jì)劃QPN 批量成熟兩日試生產(chǎn)準(zhǔn)備和實(shí)施2TP 上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略 質(zhì)量報(bào)告 上海大眾目前質(zhì)量狀態(tài) 產(chǎn)品質(zhì)量市場(chǎng)質(zhì)量用戶滿意度IQS供應(yīng)商質(zhì)量 扣分 Audit分?jǐn)?shù) 2006 2007 2008 產(chǎn)品質(zhì)量 Passat Touran Polo Octavia 600 560 525 485 450 410 375 340 640 目標(biāo) 1 1 1 81 71 61 51 41 31 21 11 0 B類缺陷數(shù)量 2006 2007 2008 產(chǎn)品質(zhì)量 Passat Touran Polo Octavia 目標(biāo) 1 供應(yīng)商質(zhì)量 供應(yīng)商存在的主要問題 1 人員素質(zhì)未能達(dá)到當(dāng)前質(zhì)量管理的要求 2 質(zhì)量目標(biāo)未能體現(xiàn)零缺陷戰(zhàn)略 質(zhì)量改進(jìn)缺乏系統(tǒng)性和長效性 3 批量供貨零件擅自變更生產(chǎn)狀態(tài) 如涉及生產(chǎn)過程中的供應(yīng)商材料 工裝 模具 生產(chǎn)場(chǎng)地等狀況的變更 4 質(zhì)量狀態(tài)不穩(wěn)定 認(rèn)證前質(zhì)量有所提高 認(rèn)證后質(zhì)量又下降 5 工作未按照規(guī)定要求進(jìn)行 例如有些零件未經(jīng)認(rèn)可就供貨 6 質(zhì)量改進(jìn)速度太慢 技術(shù)設(shè)備及技術(shù)手段沒有進(jìn)一步更新 7 供應(yīng)商管理薄弱 沒有嚴(yán)格按供應(yīng)商管理程序?qū)嵤?8 項(xiàng)目管理混亂 項(xiàng)目經(jīng)理素質(zhì)需要提高 項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)關(guān)控差 9 過程審核及產(chǎn)品審核實(shí)施效果差 10 自我提升意識(shí)不夠 需要顧客推動(dòng)實(shí)施改進(jìn) 50 49 1 37 61 2 2008 2007 A B C 60 40 2009 420 417 450 79 21 66 400 350 2010 2012 上海大眾2008年質(zhì)量目標(biāo) 產(chǎn)品質(zhì)量 市場(chǎng)質(zhì)量 用戶滿意度IQS PassatLingyu Polo Zp 8Audit等級(jí) 12個(gè)月索賠費(fèi)用 歐元 車 IQS 抱怨數(shù) 百車 2008 0 SantanaB2 Vista Zp 8Audit等級(jí) TouranGP Zp 8Audit等級(jí) SkodaOctavia Zp 8Audit等級(jí) 12個(gè)月故障數(shù) 故障數(shù) 千車 2008年上海大眾質(zhì)量目標(biāo) ModellF LAVIDA Zp 8Audit等級(jí) 1 5 1 3 1 2 1 1 供應(yīng)商質(zhì)量 2008 0 2008年上海大眾質(zhì)量目標(biāo) A級(jí)供應(yīng)商比例 37 50 供應(yīng)商實(shí)物質(zhì)量業(yè)績 180 170 160 安全件 功能件 外觀件 匹配件 其他 2008 上海大眾供應(yīng)商能力發(fā)展目標(biāo) 2008 2012 A級(jí)供應(yīng)商比例 上海大眾質(zhì)量戰(zhàn)略實(shí)施 供應(yīng)商質(zhì)量能力提升定點(diǎn)戰(zhàn)略供應(yīng)商淘汰供應(yīng)商支持 上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力提升戰(zhàn)略 0 1 2 復(fù)審4 3 供應(yīng)商質(zhì)量能力培訓(xùn) 采購戰(zhàn)略 質(zhì)量戰(zhàn)略 Formel q 供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn) 在隨后的四個(gè)月內(nèi)完成整改 復(fù)審前根據(jù)供應(yīng)商需求 SVW提供相應(yīng)的支持及現(xiàn)場(chǎng)預(yù)審 供應(yīng)商最晚于該時(shí)間前提供自審報(bào)告 SVW根據(jù)自審結(jié)果確定復(fù)審日期 SVW按計(jì)劃對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行復(fù)審 復(fù)審結(jié)果為A級(jí)項(xiàng)目結(jié)束 否則質(zhì)量能力提升項(xiàng)目第二循環(huán)開始 供應(yīng)商質(zhì)量能力提升 三次后淘汰 質(zhì)量能力目標(biāo)協(xié)議 費(fèi)用支付 NewProjects SeriesSuppliers ExtensionNomination Letter TargetAgreementA Supplier SupplierSelf Audit SL AuditSVW FAW VW VGC Module1 SupplierTraining SVW FAW VW VGC OK B OK A SupplierSelf Audit SL AuditSVW FAW VW VGC Module1 SupplierTraining SVW FAW VW VGC Endwithconsequence PenaltyorCancellation Endwithconsequence PenaltyorCancellation 3times 3times 3times 3times A B Top QMeeting Purchasing QA ProgrammLieferantenentwicklung A Audit 上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力提升方案 定點(diǎn)戰(zhàn)略為實(shí)現(xiàn)上海大眾卓越采購戰(zhàn)略 培育戰(zhàn)略供應(yīng)商 在新零件定點(diǎn)時(shí) 對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量能力和質(zhì)量業(yè)績要求也逐步提高 2008年4月開始 原則上定點(diǎn)供應(yīng)商質(zhì)量能力EP 86 供應(yīng)商與上海大眾簽訂提升協(xié)議 確保SOP達(dá)到A 制定上海大眾在A級(jí)供應(yīng)商定點(diǎn)比例計(jì)劃并實(shí)施 制定供應(yīng)商淘汰計(jì)劃 對(duì)質(zhì)量業(yè)績 過程能力差的供應(yīng)商進(jìn)行淘汰 在2012年原則上僅在A級(jí)供應(yīng)商定點(diǎn) 上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力提升戰(zhàn)略 供應(yīng)商支持 根據(jù)上海大眾現(xiàn)有的供應(yīng)商資源進(jìn)行整合 在每個(gè)關(guān)鍵零部件領(lǐng)域選擇 培養(yǎng)2 3家合作伙伴 從技術(shù) 管理 知識(shí)共享 價(jià)格等方面得到最大支持扶持幫助 提升供應(yīng)商競(jìng)爭(zhēng)力 培育系統(tǒng)供應(yīng)商參與上海大眾項(xiàng)目同步開發(fā) 確保工業(yè)化實(shí)現(xiàn)的可行性 降低成本 建立上海大眾供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)化管理要求 確保每個(gè)供應(yīng)商能及時(shí) 清楚了解上海大眾的質(zhì)量要求 同時(shí)上海大眾培育專家隊(duì)伍 為供應(yīng)商提供技術(shù)支持 幫助供應(yīng)商建立材料實(shí)驗(yàn)?zāi)芰蜏y(cè)量能力 支持和鼓勵(lì)總成供應(yīng)商提升總成控制能力和管理能力 在總成供應(yīng)商具備一定能力后 逐步開展總成供應(yīng)商定點(diǎn) 由總成供應(yīng)商對(duì)總成負(fù)完全責(zé)任 在新零件定點(diǎn)過程中 在質(zhì)量 價(jià)格方面達(dá)到項(xiàng)目要求的情況下 優(yōu)先選擇戰(zhàn)略合作供商 在戰(zhàn)略合作伙伴臨時(shí)發(fā)生質(zhì)量 開發(fā) 財(cái)務(wù)等困難的時(shí)候 上海大眾將對(duì)其進(jìn)行充分的支持 幫助其度過難關(guān) 戰(zhàn)略合作供應(yīng)商與上海大眾共同分享整車 原材料及匯率價(jià)格變化可能帶來的利益 在供應(yīng)商質(zhì)量能力提升過程中提供質(zhì)量管理 培訓(xùn)等方面支持 上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量能力提升戰(zhàn)略 供應(yīng)商質(zhì)量管理 上海大眾質(zhì)量管理要求 供應(yīng)商質(zhì)量管理 一 上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量管理原則 有效的質(zhì)量管理體系VDA6 1或TS16949 持續(xù)改進(jìn) 實(shí)施 0 缺陷管理目標(biāo) 有效的過程審核 確保過程質(zhì)量能力達(dá)到A級(jí) 降低過程風(fēng)險(xiǎn) 完善的產(chǎn)品審核制度 關(guān)注實(shí)物質(zhì)量 確保交付產(chǎn)品符合質(zhì)量技術(shù)要求 建立有效的新項(xiàng)目開發(fā)系統(tǒng) 并達(dá)到具備產(chǎn)品和過程自主開發(fā)能力 滿足上海大眾新產(chǎn)品開發(fā)要求 供應(yīng)商質(zhì)量管理 二 上海大眾供應(yīng)商質(zhì)量管理要求 質(zhì)量承諾實(shí)施 1 供應(yīng)商在與上海大眾簽訂質(zhì)量承諾書后 必須履行相關(guān)的承諾2 供應(yīng)商質(zhì)量承諾需要在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行分解 并制定詳細(xì)的落實(shí)計(jì)劃進(jìn)度 并跟蹤落實(shí)情況3 上海大眾在訪問 審核等相關(guān)的質(zhì)量活動(dòng)中對(duì)供應(yīng)商的質(zhì)量承諾履行情況進(jìn)行跟蹤 過程審核 1 供應(yīng)商分類管理 I 關(guān)鍵零部件供應(yīng)商 II 質(zhì)量業(yè)績差的供應(yīng)商 III 其他類供應(yīng)商 2 所有供應(yīng)商建立完善過程審核制度 3 對(duì)于I II類供應(yīng)商每3個(gè)月供應(yīng)商提交書面過程審核報(bào)告及改進(jìn)計(jì)劃 上海大眾確認(rèn)4 上海大眾根據(jù)需要進(jìn)行復(fù)審 結(jié)果出現(xiàn)嚴(yán)重偏差 則費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān) 供應(yīng)商質(zhì)量管理 產(chǎn)品審核1 供應(yīng)商對(duì)產(chǎn)品審核規(guī)程進(jìn)行審核 上海大眾MQ主管工程師確認(rèn)2 并根據(jù)雙方簽字確認(rèn)的審核規(guī)程 定期實(shí)施產(chǎn)品審核 3 對(duì)于I II類別供應(yīng)商必須建立專門的產(chǎn)品審核場(chǎng)所 每天對(duì)供貨零件的關(guān)鍵特性實(shí)施產(chǎn)品審核 一般特性每周進(jìn)行一次 4 審核記錄保存根據(jù)法律法規(guī)和圖紙技術(shù)要求執(zhí)行 審核樣品需要保留6個(gè)月 作為上海大眾將不定期進(jìn)行檢查的見證材料和故障件分析使用 建立質(zhì)量信息快速反應(yīng)機(jī)制 供應(yīng)商質(zhì)量管理 供應(yīng)商質(zhì)量管理 第三方支持與控制1 第三方實(shí)物質(zhì)質(zhì)量控制a 重大質(zhì)量抱怨 重復(fù)發(fā)生質(zhì)量抱怨b 挑選 返工c 費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān)2 第三方過程控制與支持a 批量質(zhì)量事故 過程能力C 過程能力供應(yīng)商未按承諾或雙方協(xié)議有效提高 上海大眾評(píng)價(jià)存在風(fēng)險(xiǎn)b 過程監(jiān)控 過程支持 培訓(xùn)c 供應(yīng)商過程問題 費(fèi)用由供應(yīng)商承擔(dān) 上海大眾預(yù)防費(fèi)用由上海大眾承擔(dān) 供應(yīng)商質(zhì)量管理 三 質(zhì)量業(yè)績?cè)u(píng)價(jià) 范疇1 QC C報(bào)告數(shù)2 抱怨數(shù)3 PPM4 送樣一次合格率5 特殊控制數(shù)6 過程質(zhì)量能力7 AUDIT抱怨 供應(yīng)商質(zhì)量管理 供應(yīng)商質(zhì)量管理 業(yè)績統(tǒng)計(jì)目標(biāo) 功能件 安全件 180分 外觀 匹配件 160分 其他 170分 總分200分 每月初統(tǒng)計(jì)上月業(yè)績 書面通知供應(yīng)商總經(jīng)理 供應(yīng)商質(zhì)量管理 四 QC C報(bào)告及特殊控制說明QC C報(bào)告涉及范圍 供應(yīng)商采取短期或長期措施后仍無法遏制同一質(zhì)量問題重復(fù)發(fā)生 對(duì)上海大眾造成重大影響或損失 1 主生產(chǎn)線停線超過10分鐘 輔助線停線超過30分鐘2 造成批量返工 返工工時(shí)超過10小時(shí) 一個(gè)月內(nèi)單車AUDIT扣B類缺陷2個(gè)及以上 PPM連續(xù)兩個(gè)月超目標(biāo)值 售后重大質(zhì)量抱怨特殊控制 供貨零件存在安全性 重大功能性質(zhì)量缺陷 擅自過程變更 材料 供方 生產(chǎn)場(chǎng)地 工藝 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等 導(dǎo)致上海大眾停止發(fā)車或停止報(bào)交 過程能力定級(jí)為C級(jí) 售后重大質(zhì)量抱怨 且存在批量供貨風(fēng)險(xiǎn) 供應(yīng)商質(zhì)量管理 供應(yīng)商優(yōu)勝劣汰1 過程能力為C2 持續(xù)質(zhì)量業(yè)績紅燈3在確定期限內(nèi)無法達(dá)到A 過程管理 過程管理基礎(chǔ) 過程模式 控制小組 KUNDE FORDERUNG KUNDE ZUFRIEDENHEIT 進(jìn) 出 客戶 要求 滿意度 過程管理 質(zhì)量管理 QM 作用過程 目的港 船長 負(fù)責(zé) 船主 行線 設(shè)定 偏差 實(shí)際 糾正 過程管理 過程界定 分段 交接點(diǎn) Start 1 PS 2 PS 3 PS n PS 1 PS 2 PS 3 PS n PS 倉庫 供貨商 Start 1 PS 2 PS 3 PS n PS 輔助性生產(chǎn) 如 壓鑄和預(yù)裝配 輔助性生產(chǎn) 如沖壓和卷邊 倉庫 用戶 需要審核的過程 到貨 出貨 預(yù)制材料 外購件 過程步驟 用戶服務(wù)用戶滿意度 交接點(diǎn)向內(nèi) 交接點(diǎn)向外 交接點(diǎn)向外 例子 批量生產(chǎn) QuelleVDA6 3 過程管理 6M 影響值 影響值 干擾值 控制值 6M 作為影響值 既可以以控制值名義 也可以以干擾值名義出現(xiàn) 結(jié)果 過程管理 1 我必須知道 在質(zhì)量 成本 進(jìn)度及 或數(shù)量 經(jīng)過諸方面對(duì)我將提出什麼樣的要求2 我必須制訂自己的過程 至少要了解 3 我必須要能確定 測(cè)定 我是否能滿足要求4 我必須知道 過程的特殊風(fēng)險(xiǎn)在哪里 以及該風(fēng)險(xiǎn)所可能帶來的后果5 我必須在我能施加影響的框架內(nèi) 實(shí)施糾偏 準(zhǔn)備糾正措施以及確定這些措施的有效性 1 調(diào)整 過程 2 3 4 5 管理小組在系統(tǒng)中共同起作用 控制小組是企業(yè)管理的基本單元 過程管理 一些業(yè)務(wù)過程舉例 Quelle VWK DO 生產(chǎn)和采購過程 戰(zhàn)略方向 支持過程 產(chǎn)品產(chǎn)生過程 過程管理 大眾 VW 的過程場(chǎng)景 管理過程 市場(chǎng)化過程 產(chǎn)品產(chǎn)生過程 產(chǎn)品生產(chǎn)過程 說明 Quelle K DOG 過程管理 過程和責(zé)任 對(duì)過程和責(zé)任的影響只有對(duì)過程能產(chǎn)生影響的人 才能對(duì)過程負(fù)責(zé)對(duì)于不能直接施加影響的上一級(jí)過程 在了解上一級(jí)過程的目標(biāo)偏差中有獲取信息的責(zé)任 IchhabeVerantwortungf reinenProzessindemMa e indemichEinflussaufihnnehmenkann 我將對(duì)我能施加影響的過程負(fù)責(zé) 過程管理 過程的分析和改進(jìn) 1 1 哪些過程是前置 后置 上置 下置 有沒有平行的過程或過程步驟 2 客戶是誰 3 客戶的要求是什麼 4 過程是怎樣定義的 5 有什麼樣的工藝結(jié)果 6 過程結(jié)果與客戶要求相一致否 7 過程是否作為控制小組編排 8 過程的改進(jìn)如何 過程管理 過程管理 過程管理 舉例 檢驗(yàn)計(jì)劃 劃分 檢驗(yàn)計(jì)劃 檢驗(yàn)規(guī)范 檢驗(yàn)流程計(jì)劃 檢驗(yàn)說明 什麼 何處 怎樣 檢驗(yàn)特征 檢驗(yàn)程序 檢驗(yàn)順序 檢驗(yàn)范圍 檢驗(yàn)間隔 質(zhì)量 數(shù)量 檢驗(yàn)類型 檢驗(yàn)手段 檢驗(yàn)方法 100 檢驗(yàn) 抽檢 時(shí)間 數(shù)量 過程管理 過程考察 實(shí)物產(chǎn)品 過程管理 FORMWL Q FORMEL Q概述 VOLKSWAGENEXCELLENCE 大眾卓越 圖釋 大眾卓越 的三個(gè)主攻方向 大眾卓越戰(zhàn)略期望我們的供應(yīng)商也能實(shí)現(xiàn)卓越經(jīng)營BusinessExcellence 該戰(zhàn)略的目標(biāo)是顧客滿意度和顧客熱情 供應(yīng)商是最重要的因素之一 供應(yīng)商技術(shù)審計(jì) 供應(yīng)商自審 自我評(píng)價(jià) FORMWL Q 第5版的修訂著眼于德國汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì) VDA 范圍內(nèi)的制造商和供應(yīng)商之間達(dá)成的質(zhì)量戰(zhàn)略 即 汽車工業(yè)的供應(yīng)商必須證明其質(zhì)量管理體系符合ISO TS16949或VDA6 1的要求 并能實(shí)現(xiàn)VOLKSWAGENEXCELLENCE 大眾卓越 的理念 大眾汽車集團(tuán)與供應(yīng)商之間的質(zhì)量戰(zhàn)略新的定義 FORMWL Q 外購件質(zhì)量管理協(xié)議構(gòu)架 供應(yīng)商評(píng)價(jià)為了持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量 服務(wù) 價(jià)格 物流 環(huán)境和創(chuàng)新 Formel QNeuteileIntegral新零件的質(zhì)量開發(fā)計(jì)劃2日生產(chǎn)驗(yàn)收 QPN Formel QF higkeit供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)審準(zhǔn)則 Formel Q FormelQ konkret大眾汽車集團(tuán)與供應(yīng)商之間的質(zhì)量管理協(xié)議 結(jié)果 ABC 由此得出 年度表彰 上層協(xié)議作為合同的一部分 評(píng)價(jià)系統(tǒng)和各支持過程 FORMWL Q 提高供貨廠的素質(zhì)與持續(xù)改進(jìn) 供應(yīng)商質(zhì)量規(guī)劃 批量生產(chǎn)前大眾集團(tuán)與供應(yīng)商需開展的工作 批量生產(chǎn)時(shí)的質(zhì)量保證措施 原則上供應(yīng)商對(duì)提供的外購件的質(zhì)量負(fù)責(zé) 同時(shí)作為供應(yīng)商對(duì)所有二次供應(yīng)商的要求準(zhǔn)則 Formel Q質(zhì)量能力手冊(cè)是對(duì)FormelQ konkret的補(bǔ)充 外購件質(zhì)量管理協(xié)議FormelQ konkret主要內(nèi)容 FORMWL Q 供應(yīng)商評(píng)價(jià) 質(zhì)量能力評(píng)審是供應(yīng)商評(píng)價(jià)的一部分 質(zhì)量績效的評(píng)價(jià)可以通過所提供的產(chǎn)品 服務(wù)度量出 同時(shí)也反映出質(zhì)量管理體系和過程的有效性 質(zhì)量能力和質(zhì)量績效肯定的評(píng)價(jià)是訂單的前提 審核的結(jié)果反映出供應(yīng)商針對(duì)單個(gè)產(chǎn)品組的質(zhì)量能力 它表明了質(zhì)量管理體系的狀況 表明了其在實(shí)踐中的有效性如何 同時(shí)它也驗(yàn)證了供應(yīng)商針對(duì)大眾集團(tuán)產(chǎn)品的各個(gè)過程的運(yùn)轉(zhuǎn)是否和顧客的特殊要求以及技術(shù)條件相一致 首次納入質(zhì)量能力評(píng)價(jià)體系 FORMWL Q B2B平臺(tái) 通過自由鏈接到B2B供應(yīng)商平臺(tái) 供應(yīng)商可以獲知所有的規(guī)范和要求 但是必須按各自DUNS編號(hào)填寫并維護(hù)供應(yīng)商數(shù)據(jù)庫 若大眾汽車集團(tuán)采購部門 CSC Team 對(duì)報(bào)價(jià)給予肯定的評(píng)價(jià) 則可在該平臺(tái)上要求對(duì)其質(zhì)量能力評(píng)審或?qū)ρa(bǔ)充的要素評(píng)審 本手冊(cè)的有效版本只有在大眾汽車集團(tuán)B2B平臺(tái)網(wǎng)站中以電子文檔的方式供供應(yīng)商使用 手冊(cè)中的各項(xiàng)要求是為落實(shí)顧客的特殊要求 并作為質(zhì)量管理體系要求的補(bǔ)充 供應(yīng)商有義務(wù)到B2B平臺(tái)上了解這些有效版本的狀態(tài) 并落實(shí)這些要求 FORMWL Q FORMWL Q FORMEL Q第五版主要內(nèi)容 FORMWL Q 過程審核時(shí)機(jī) FORMWL Q 定級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 降級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 由A級(jí)降至B級(jí)的理由 即使符合率大于等于92 不具備符合VDA6 1或ISO TS16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證 質(zhì)量管理體系或過程審核中的一個(gè)或多個(gè)評(píng)價(jià)要素的符合率低于75 關(guān)于體系審核 過程審核 D TLD存檔責(zé)任件的文件管理的一個(gè)或多個(gè)提問被評(píng)為0分 否 產(chǎn)品審核中發(fā)現(xiàn)了A級(jí)或B級(jí)的缺陷 A B C 降至C級(jí)的理由 即使符合率大于等于82 未達(dá)到大眾汽車集團(tuán)確定的質(zhì)量目標(biāo) 未遵守項(xiàng)目的時(shí)間期限或在SOP之前整改計(jì)劃 投資計(jì)劃不可實(shí)現(xiàn) 拒絕或多次督促后仍未落實(shí)改進(jìn)措施 自審小于82 無法按時(shí)達(dá)到大眾汽車集團(tuán)所要求的質(zhì)量目標(biāo) A級(jí) FORMWL Q 升級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 原則上 由大眾汽車集團(tuán)在供應(yīng)商的生產(chǎn)場(chǎng)所進(jìn)行的審核必須達(dá)到上述符合率后才能升級(jí) 只有當(dāng)大眾汽車集團(tuán)的審核結(jié)果中的定級(jí)結(jié)論為 穩(wěn)定B級(jí) 即大于等于85 E過程且必要時(shí)EQMS 85 時(shí) 才可以由C級(jí)升至B級(jí) FORMWL Q FORMWL Q 條款變化 FORMWL Q 條款變化 FORMWL Q 潛在供應(yīng)商審核 FORMWL Q潛在供應(yīng)商審核 潛在供應(yīng)商審核概述 評(píng)價(jià)范圍包括 顧客關(guān)懷 顧客滿意度 服務(wù) 經(jīng)驗(yàn) 參考 生產(chǎn) 全部生產(chǎn)過程 具備過程規(guī)劃 工藝設(shè)備 由質(zhì)量保證措施 檢測(cè)設(shè)備 物資運(yùn)轉(zhuǎn) 物流 原材料 外購件 分供方資格 滿足零件的重要要求 重要特性 過程開發(fā)的可能性 項(xiàng)目策劃 FORMWL Q潛在供應(yīng)商審核 應(yīng)用的質(zhì)量方法 質(zhì)量技術(shù) 供應(yīng)商質(zhì)量審核部門潛在供應(yīng)商審核 評(píng)價(jià)內(nèi)容包括 試驗(yàn) 實(shí)驗(yàn)和測(cè)量技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)和要求 設(shè)計(jì)和模擬系統(tǒng) 設(shè)計(jì)資源 產(chǎn)品開發(fā)的方法 工藝和產(chǎn)品的革新 樣件制作 項(xiàng)目能力 溝通 產(chǎn)品開發(fā)部門潛在供應(yīng)商審核 FORMWL Q潛在供應(yīng)商審核 FORMWL Q潛在供應(yīng)商審核 FORMWL Q 批量生產(chǎn)過程審核 FORMWL Q批量生產(chǎn)過程審核 批量生產(chǎn)要求 FORMWL Q批量生產(chǎn)過程審核 FORMWL Q 批量生產(chǎn)過程審核 供應(yīng)商管理 FORMEL Q供應(yīng)商管理 FORMEL Q供應(yīng)商管理 供應(yīng)商質(zhì)量管理程序 發(fā)訂單前評(píng)價(jià)供應(yīng)商 商定供貨和驗(yàn)收的技術(shù)條件 首批樣品檢查 發(fā)貨前檢驗(yàn) 在供應(yīng)商處進(jìn)行產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)證 在批量供貨時(shí)評(píng)價(jià)供應(yīng)商的供貨質(zhì)量業(yè)績 定期供貨商審核 FORMEL Q供應(yīng)商管理 供貨商評(píng)價(jià)主要目的 通過采購方來評(píng)價(jià)供貨商的質(zhì)量能力 積累有關(guān)供貨商在質(zhì)量能力方面的系統(tǒng)信息 法律意義 在產(chǎn)品責(zé)任方面 根據(jù)質(zhì)量能力來挑選供貨商是一種慎重的義務(wù) FORMEL Q供應(yīng)商管理 質(zhì)量能力驗(yàn)證 針對(duì)以下幾個(gè)方面 如 人員 工藝 設(shè)備 Cmk 過程 Cpk 供應(yīng)商 物流 FORMEL Q供應(yīng)商管理 首批樣品的檢驗(yàn) 定義 樣品出于特殊原因?qū)⑵溥M(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)或在質(zhì)量檢驗(yàn)范圍內(nèi)需要的有形實(shí)體 定義 首批樣品 根據(jù)VDA叢書第2卷 首批樣品是完全使用批量生產(chǎn)規(guī)定的設(shè)備和工藝 在批量生產(chǎn)的條件下生產(chǎn)出的產(chǎn)品或材料 FORMEL Q供應(yīng)商管理 首批樣品的檢驗(yàn)首批樣品是完全使用批量生產(chǎn)規(guī)定的設(shè)備和工藝 在批量生產(chǎn)條件下生產(chǎn)出的產(chǎn)品和材料首批樣品的檢驗(yàn)通常包括如下 尺寸檢驗(yàn) 材料檢驗(yàn) 功能檢驗(yàn) 過程能力調(diào)查 可靠性及其檢驗(yàn)報(bào)告 FORMEL Q供應(yīng)商管理 首批樣品的檢驗(yàn) 在新的及更改過的產(chǎn)品 過程進(jìn)行批量投產(chǎn)的時(shí)候必須實(shí)施生產(chǎn)過程認(rèn)可和產(chǎn)品認(rèn)可 PPF 認(rèn)可工作包括 首批樣品檢驗(yàn)報(bào)告 EMPB 對(duì)于重要的特性值 必須出示能力證明 根據(jù)現(xiàn)有經(jīng)驗(yàn)和供應(yīng)商共同確定PPF和EMPB的范圍和文件 FORMEL Q供應(yīng)商管理 與分供方的質(zhì)量協(xié)議同分供方應(yīng)達(dá)成明確的協(xié)議 如關(guān)于 檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn)設(shè)備 檢驗(yàn)流程 檢驗(yàn)范圍與此相關(guān)的協(xié)議有利于檢驗(yàn)結(jié)果的比較 FORMEL Q供應(yīng)商管理 供應(yīng)商質(zhì)量管理 在互助的基礎(chǔ)上 信任地建立合作伙伴關(guān)系 優(yōu)化伙伴的共同費(fèi)用 在價(jià)格上資助質(zhì)量管理活動(dòng) 在共同確定配套廠缺陷預(yù)防措施的基礎(chǔ)上建立系統(tǒng)質(zhì)量管理 直到它對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量起作用 FORMEL Q供應(yīng)商管理 FORMWL Q 批量生產(chǎn)過程審核 質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 FORMWL Q質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 FORMWL Q質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 FORMWL Q質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 FORMWL Q質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 質(zhì)量信息收集原則 認(rèn)清顧客和他們的期望 識(shí)別關(guān)鍵過程 信息具有可評(píng)價(jià)性 你的顧客是誰 顧客期望是什么 怎樣確定顧客期望 顧客期望是否會(huì)隨時(shí)間改變 查看每個(gè)顧客期望 利用已有的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)及合適質(zhì)量工具找到最影響用戶期望的關(guān)鍵過程 FMEAQFD魚刺圖 什么是評(píng)價(jià)對(duì)象 有那幾類評(píng)價(jià)對(duì)象 怎樣識(shí)別過程評(píng)價(jià)對(duì)象 怎樣識(shí)別結(jié)果評(píng)價(jià)對(duì)象 怎樣選擇評(píng)價(jià)對(duì)象 怎樣設(shè)定目標(biāo) FORMWL Q質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析質(zhì)量工具運(yùn)用 排列圖 餅圖 魚刺圖 8D 趨勢(shì)圖 FORMWL Q質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析 質(zhì)量改進(jìn)及質(zhì)量目標(biāo) 改進(jìn)小組 改進(jìn)計(jì)劃 改進(jìn)跟蹤 目標(biāo)實(shí)現(xiàn) 必須對(duì)每一個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象設(shè)定目標(biāo) 目標(biāo)必須 有挑戰(zhàn)性但可達(dá)到廣泛認(rèn)同對(duì)企業(yè)有益可變的 過程優(yōu)化輸入 自審 FORMEL Q FORMEL Q 自審 供應(yīng)商自審必要性 高昂的成本 供應(yīng)商及主機(jī)廠都要為審核提供人力 物力 供應(yīng)商自身對(duì)內(nèi)部情況最了解 能準(zhǔn)確提出改進(jìn)方向 及時(shí)改善增值過程中的問題 供應(yīng)商主動(dòng)提升需要 部分供應(yīng)商缺乏自我提高的意識(shí) 給上海大眾的供應(yīng)商戰(zhàn)略帶來阻力 同時(shí)也影響了供應(yīng)商發(fā)展 供應(yīng)商提高質(zhì)量意識(shí) 改善質(zhì)量管理體系 提高過程能力 優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量的手段 FORMEL Q 自審 供應(yīng)商自審實(shí)施 不斷監(jiān)控自己的業(yè)績和成功 持續(xù)改進(jìn)原則 自審是持續(xù)改進(jìn)的工具 將由大眾集團(tuán)通過審核進(jìn)行驗(yàn)證 可測(cè)量性原則 達(dá)到A級(jí)作為自己的最終目標(biāo) 目標(biāo)協(xié)議原則 VOLKSWAGENEXCELLENCE大眾卓越 不要將按Formel Q質(zhì)量能力的自審和通常的內(nèi)部過程審核相混淆 它針對(duì)顧客特定要求 從內(nèi)部驗(yàn)證確定的改進(jìn) 以此驗(yàn)證大眾汽車集團(tuán)特殊要求的實(shí)施情況以及在一定時(shí)期內(nèi)的有效性 重要性 自審 是大眾對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量能力評(píng)價(jià)的組成部分之一 自審中證明其改進(jìn)措施有效并定級(jí)為A級(jí)時(shí) 大眾汽車集團(tuán)才對(duì)自審進(jìn)行驗(yàn)證 由生產(chǎn)場(chǎng)所的內(nèi)部審核員 符合資格 進(jìn)行過程審核和產(chǎn)品審核 FORMEL Q 自審 供應(yīng)商自審的驗(yàn)證 大眾汽車集團(tuán)保留在關(guān)鍵項(xiàng)目或在供應(yīng)商的反應(yīng)時(shí)間無法接受時(shí) 對(duì)其隨時(shí)進(jìn)行過程審核和產(chǎn)品審核的權(quán)利 在下述情況下 應(yīng)補(bǔ)償大眾汽車集團(tuán)的審核費(fèi)用 因反應(yīng)時(shí)間無法接受而必須安排一次大眾汽車集團(tuán)的過程審核 因供應(yīng)商在接受工廠處的供貨問題或質(zhì)量問題而被要求進(jìn)行計(jì)劃外的大眾汽車集團(tuán)審核 因供應(yīng)商的自審定級(jí)為A級(jí) 而在大眾汽車集團(tuán)過程審核中沒有被證實(shí) 因未能在可接受的時(shí)間內(nèi)達(dá)到A級(jí) 而被要求進(jìn)行一次額外的大眾汽車集團(tuán)過程審核 FORMEL Q 自審 升級(jí) 原則 當(dāng)出現(xiàn)重復(fù)不斷的補(bǔ)償審核費(fèi)用 和不滿足諸如在整改計(jì)劃 遵守期限和 或達(dá)到規(guī)定目標(biāo) A級(jí) 方面的大眾汽車集團(tuán)的要求時(shí) 按以下 升級(jí) 原則的規(guī)定實(shí)施 在集團(tuán)層面上與最高管理層舉行質(zhì)量會(huì)議如有必要 降至C級(jí) 由實(shí)施審核的部門和管理層舉行質(zhì)量會(huì)議 由大眾汽車集團(tuán)實(shí)施一次產(chǎn)品審核和過程審核 驗(yàn)證供應(yīng)商自審確定的措施 FORMEL Q 自審 FORMEL Q 自審 FORMEL Q 自審 FORMEL Q 過程優(yōu)化輸入 產(chǎn)品審核 為什么進(jìn)行產(chǎn)品審核 目的 目的1 識(shí)別出與顧客要求不符之處 可能會(huì)導(dǎo)致降級(jí) 目的2 有針對(duì)性的找出過程問題的關(guān)鍵 并采取糾正預(yù)防措施 目的3 評(píng)價(jià)檢驗(yàn)和測(cè)量能力 校準(zhǔn) 目的4 涉及人 機(jī) 料 法 環(huán)的評(píng)價(jià) 產(chǎn)品審核的任務(wù) 檢驗(yàn)準(zhǔn)備交付的產(chǎn)品與顧客所要求的重要特性是否一致 從而推斷出零件質(zhì)量和供貨質(zhì)量 追溯出引起偏差的過程的不足 并在必要時(shí)采取糾正措施 FORMEL Q FORMEL Q產(chǎn)品審核 FORMEL Q產(chǎn)品審核 產(chǎn)品審核的定級(jí)及可能的措施 FORMEL Q產(chǎn)品審核 2008年質(zhì)量目標(biāo) Audit信息發(fā)布ErteilungderAuditinformationen Neu MOP MIS3Month PDI Pruefzentrum ZP 8Audit ZP 7 ZP 8 Roadtest Watertest QRK TC3A B P TC3A MQC TC3A TC3A MQP MQP MQA MQR Q Corner 2xWoche FPQ 1xMonat AnalyseProzessoptimierungWirksamkeitskontrolle TMITC3TSTE MQMMQSMQC3 Presshop TS Bodyshop TC3B Paintshop TC3P Assemblyshop TC3A SupplierZP 5 MQM SupplierZP 7 MQS EnginePlant TE WAF 1xMonat MQ TF AnalysezentrumCarplant3 Pilothalle Cubingzentrum 2008年重點(diǎn)項(xiàng)目 B C1類缺陷改進(jìn)計(jì)劃 推行 目視化管理 缺陷快速落實(shí)到人 重點(diǎn)監(jiān)控 體制規(guī)范化 責(zé)任制建立等多項(xiàng)舉措 EXCOMAduitMeeting質(zhì)量周例會(huì) Q Corner TOP Q會(huì)議TOP Q Meeting 決策跟蹤EntscheidungundVerfolgung 分析Analyse 總裝Montage 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保QSProduktion 油漆Lackiererei 外購件管理KT Betreuung 沖壓Presswerk 車身Rohbau Audit缺陷整改工作平臺(tái)ArbeitssystemderAuditabarbeitung Audit信息發(fā)布 MQP ErteilungderAuditinfo 整改Abarbeitung 樣板車間PH 操作人員Werker 樣板修模Wzg korrekturPH 供應(yīng)商Lieferant 報(bào)交人員ZP5 ZP5A ZP8 Abgabe 匯報(bào)Report 決策Beschlussfassung 落實(shí)Umsetzung 2008年重點(diǎn)項(xiàng)目 B C1類缺陷改進(jìn)計(jì)劃 當(dāng)班工長展示當(dāng)天的A類 B類 C1缺陷 初步分析原因 明確班次和責(zé)任工段 通過 質(zhì)量動(dòng)態(tài)檢測(cè)A 表形式發(fā)往各工段各車間采用 滾動(dòng)QRK單 及 重點(diǎn)缺陷QRK記錄表 對(duì)于重點(diǎn)B類缺陷 在相應(yīng)QRK點(diǎn)進(jìn)行有針對(duì)性的重點(diǎn)檢查B類缺陷信息進(jìn)入ZP8報(bào)交的Baggerlist 由ZP8報(bào)交人員進(jìn)行重點(diǎn)檢查 在產(chǎn)生AuditB缺陷的工位設(shè)置質(zhì)量警燈 Audit信息的傳遞 推動(dòng)措施落實(shí)的工作步驟 2008年重點(diǎn)項(xiàng)目 B C1類缺陷改進(jìn)計(jì)劃 缺陷的整改及統(tǒng)計(jì) 由生產(chǎn)廠組織責(zé)任部門在質(zhì)量角上作相關(guān)信息的匯報(bào) 直至問題單關(guān)閉 并對(duì)所有B缺陷存檔 每周的TOP Q平臺(tái)上 對(duì)Audit整改的難點(diǎn)問題進(jìn)行決策 質(zhì)量趨勢(shì)和重點(diǎn)問題定期通過 質(zhì)量例會(huì) 形式進(jìn)行匯報(bào) 推動(dòng)措施落實(shí)的工作步驟 2008年重點(diǎn)項(xiàng)目 B C1類缺陷改進(jìn)計(jì)劃 4 針對(duì)重點(diǎn)缺陷問題 成立專項(xiàng)攻關(guān)小組 如匹配專項(xiàng)小組 異響小組 色差小組 劃傷小組 癟塘小組 從整個(gè)工藝流程進(jìn)行分析控制 預(yù)防缺陷的重復(fù)發(fā)生 5 積極推動(dòng)重點(diǎn)降分項(xiàng)目的實(shí)施 為B類缺陷的整改提供技術(shù)保證 對(duì)班組之間 班次之間 工廠之間的B缺陷數(shù)量進(jìn)行對(duì)標(biāo)分析 推動(dòng)措施落實(shí)的工作步驟 2008年重點(diǎn)項(xiàng)目 B C1類缺陷改進(jìn)計(jì)劃 缺陷的整改及統(tǒng)計(jì) 推動(dòng)措施落實(shí)的工作步驟 考核 Audit B缺陷目標(biāo)進(jìn)入生產(chǎn)廠 質(zhì)保 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)保及外購件管理 的KPI考核內(nèi)容 制定 B類缺陷責(zé)任統(tǒng)計(jì)表 黑名單 加強(qiáng)工藝紀(jì)律和操作規(guī)范的檢查 檢查結(jié)果納入考核 2008年重點(diǎn)項(xiàng)目 B C1類缺陷改進(jìn)計(jì)劃 持續(xù)改進(jìn) 加強(qiáng)員工的培訓(xùn)和教育 意識(shí) 方法與技能 在生產(chǎn)廠和質(zhì)保 以降低Audit扣分為目標(biāo) 開展多種形式的質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng) 如 我為Audit貢獻(xiàn)0 1分 競(jìng)賽活動(dòng) 可行性有待研究 積極推進(jìn)質(zhì)量承諾行動(dòng) 全方位落實(shí)行動(dòng)計(jì)劃 推動(dòng)措施落實(shí)的工作步驟 2008年重點(diǎn)項(xiàng)目 B C1類缺陷改進(jìn)計(jì)劃 外購件AuditB類缺陷控制方法 每周在MQS信息欄公布出現(xiàn)B類缺陷的工程師及廠家姓名 2008年重點(diǎn)項(xiàng)目 B C1類缺陷改進(jìn)計(jì)劃 記入月份和年度考核評(píng)價(jià)系統(tǒng) 一 信息的發(fā)現(xiàn)及其傳遞1 現(xiàn)場(chǎng)工程師參加Audit會(huì)議 收集B類缺陷信息 2 現(xiàn)場(chǎng)工程師把B類缺陷傳遞給零件主管工程師并抄報(bào)專業(yè)股股長及科長3 零件主管工程師通知供應(yīng)商二 整改措施的制定1 供應(yīng)商與零件主管工程師分析原因 24小時(shí)內(nèi)提交臨時(shí)措施和長期整改措施2 供應(yīng)商把缺陷產(chǎn)品變成缺陷樣品并拍照 提供給供應(yīng)商內(nèi)部相關(guān)人員作為培訓(xùn)素材 杜絕此類缺陷產(chǎn)品流入SVW3 供應(yīng)商參加第二天Audit會(huì)議 匯報(bào)短 長期措施及其落實(shí)情況三 實(shí)施效果的跟蹤1 MQS零件主管工程師根據(jù)整改內(nèi)容 跟蹤裝車效果一周 驗(yàn)證其有效性2 此類缺陷再次發(fā)生 供應(yīng)商總經(jīng)理及其質(zhì)保部長參加TOP Q會(huì)議 匯報(bào)其整改措施及控制方法3 此類缺席多次發(fā)生 供應(yīng)商質(zhì)保部長連續(xù)四周參加Audit會(huì)議 并跟蹤零件質(zhì)量4 每周在MQS信息欄公布出現(xiàn)B類缺陷的工程師及廠家姓名 外購件AuditB類缺陷控制方法 FORMEL Q產(chǎn)品審核 上海大眾要求 策劃 產(chǎn)品分類 產(chǎn)品審核規(guī)程 產(chǎn)品審核計(jì)劃 實(shí)施 改進(jìn)及跟蹤 檢測(cè)手段有效性 審核人員資質(zhì) 產(chǎn)品審核輔助手段 場(chǎng)地 環(huán)境 審核報(bào)告 內(nèi)部 外部 產(chǎn)品審核缺陷分析 產(chǎn)品審核缺陷改進(jìn)措施 跟蹤評(píng)價(jià) FORMEL Q 批量生產(chǎn)過程審核 人員素質(zhì) FORMEL Q人員素質(zhì) FORMEL Q 批量生產(chǎn)過程審核 生產(chǎn)過程控制 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 什么是TPM FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM TOTALPRODUCTIVEMAINTENANCE 全員生產(chǎn)維修制 通過改善設(shè)備和人員的素質(zhì) 追求企業(yè)生產(chǎn)效率的最大化 提高企業(yè)的綜合素質(zhì) FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM TPM的定義 1 追求生產(chǎn)系統(tǒng)的效率化的極限 綜合效率化 以提高企業(yè)的素質(zhì)為目標(biāo) 2 延長生產(chǎn)系統(tǒng)的生命周期 預(yù)防 災(zāi)害損耗 不良損耗 故障損耗 等一切損耗 并在現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)具體措施 3 涉及以生產(chǎn)部門為首的開發(fā) 經(jīng)營 管理等一切部門 4 從總經(jīng)理到第一線人員全體參與 5 通過重復(fù)的小集團(tuán)活動(dòng)達(dá)到零損耗 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM TPM的起源 故障維修制預(yù)防維修制生產(chǎn)維修制全員生產(chǎn)維修制 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM TPM的目標(biāo) 通過改善人和設(shè)備的 素質(zhì) 來改善企業(yè)的素質(zhì) FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 人的素質(zhì)和設(shè)備的素質(zhì) 操作人員應(yīng)具備自主保養(yǎng)能力 維修人員應(yīng)具備保養(yǎng)機(jī)電一體化設(shè)備的能力 生產(chǎn)技術(shù)人員應(yīng)具備設(shè)計(jì)出不需保養(yǎng)的設(shè)備的能力 所有人員應(yīng)具有工作熱情和干勁 改善現(xiàn)有設(shè)備 提高綜合效率 實(shí)現(xiàn)新設(shè)備的LCC設(shè)計(jì)和垂直提高 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM TPM的無形效果 徹底的自主管理 即人人做到 自己的設(shè)備自己保養(yǎng) 實(shí)現(xiàn)故障為0 廢品為0 充滿事業(yè)必定成功的自信心保持車間的清潔 明亮 不存在絲毫油污 切屑和灰塵給參觀人員以良好的企業(yè)形象 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM TPM的8大支柱 安全環(huán)境管理管理間接部門的活動(dòng)品質(zhì)保養(yǎng)設(shè)備初期管理技能教育訓(xùn)練計(jì)劃保養(yǎng)自主保養(yǎng)個(gè)別改善 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 為了提高設(shè)備綜合效率TPM目標(biāo)是要排除影響設(shè)備效率的 七大損耗 故障損耗 功能停止型 功能下降型準(zhǔn)備調(diào)整損耗刀具調(diào)換損耗加速損耗檢查停機(jī)損耗速度損耗 速度下降損耗 廢品 修整損耗 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 設(shè)備損耗的計(jì)算方法 時(shí)間工作率 負(fù)載時(shí)間 停止時(shí)間 負(fù)載時(shí)間 100 性能工作率 速度工作率 基準(zhǔn)周期時(shí)間 實(shí)際周期時(shí)間 100 凈工作率 加工數(shù)量 產(chǎn)量 實(shí)際周期時(shí)間 負(fù)載時(shí)間 停止時(shí)間 100 性能工作率 速度工作率 凈工作率 100 設(shè)備綜合效率 時(shí)間工作率 性能工作率 正品率 100 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 慢性損耗發(fā)生的原因 不知道發(fā)生慢性損耗或認(rèn)為某種程度損耗是不得已而放任之知道發(fā)生 1 采取措施未見效2 生產(chǎn)忙 只作應(yīng)急措施 未采取根本性解決措施3 知道發(fā)生慢性損耗 但對(duì)損耗程度未予注意而未采取措施4 責(zé)任心不強(qiáng) FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 慢性損耗對(duì)策的推進(jìn)方法 徹底解析對(duì)象修整管理上應(yīng)具備的要素將各要素的缺陷表面化 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 實(shí)現(xiàn) 0故障 五大對(duì)策 1 具備基本條件 清掃 加油 緊固等 清掃本身也是檢查2 嚴(yán)守使用條件 如電壓 轉(zhuǎn)速 安裝條件及溫度等都是根據(jù)機(jī)器特點(diǎn)來決定的3 使設(shè)備恢復(fù)正常 隱患劣化明顯化 使之恢復(fù)正常4 改進(jìn)設(shè)計(jì)上的缺點(diǎn)5 提高技能 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM TPM的最大特點(diǎn)是重復(fù)的小集體活動(dòng) 成功關(guān)鍵 干勁方法活動(dòng)場(chǎng)所 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 用步進(jìn)的方式開展自主保養(yǎng) 初期清掃發(fā)生源 困難部位的對(duì)策編寫清掃 加油基準(zhǔn)綜合檢查自主檢查整理 整頓自主管理的徹底化 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 能修理設(shè)備熟悉設(shè)備功能和結(jié)構(gòu) 發(fā)現(xiàn)異常的原因理解設(shè)備和質(zhì)量的關(guān)系能復(fù)原或改善自己所發(fā)生的問題 發(fā)現(xiàn)異常的能力處理異常的能力制訂基準(zhǔn)的能力維持管理的能力 掌握能力的四個(gè)階段 操作人員的能力 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 初期清掃 初期清掃的含義 以設(shè)備為中心徹底清掃灰塵初期清掃的意義 通過清掃設(shè)備發(fā)現(xiàn)設(shè)備的問題和缺陷如果不除掉灰塵 垃圾 異物就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備故障用手摸 用眼看 就能容易地發(fā)現(xiàn)異常如果加油不充足 也會(huì)帶來很大的損失螺栓松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致故障 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 發(fā)生源 困難部位對(duì)策 發(fā)生源對(duì)策是從根本上杜絕泄漏和污染 抓住問題的根源 采取措施 主要對(duì)策有 防止飛散 局部加蓋 密封以防侵入困難部位是指難以清掃加油的部位發(fā)生源 困難部位的改善要點(diǎn) 便于清掃把污損范圍控制于最小限度杜絕污染源盡量防止切割油 切屑飛揚(yáng)縮小切削油的流動(dòng)范圍 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 制定清掃 加油基準(zhǔn) 明確時(shí)間目標(biāo) SMART原則 具體 Specific 可測(cè)量的 Measurable 可行的 Achievable 富于挑戰(zhàn)性的 Reasonable 時(shí)限 Timebound 維護(hù)保養(yǎng)的含義 加油 潤滑 保持油位 溫度 壓力 防護(hù)罩 防護(hù)門 管道 軟管在理想狀態(tài) FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 綜合檢查 培訓(xùn)如何進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng) 列舉綜合檢查項(xiàng)目準(zhǔn)備教材 制定教育培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行培訓(xùn)對(duì)操作人員傳達(dá)培訓(xùn)學(xué)習(xí)后再實(shí)踐 實(shí)施綜合檢查 推進(jìn)目視管理 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 自主檢查 小組自己組織維護(hù)保養(yǎng) 自主檢查要求操作人員掌握設(shè)備的綜合知識(shí)明確設(shè)備和質(zhì)量的關(guān)系會(huì)進(jìn)行故障及次品分析自主檢查基準(zhǔn) 符合各設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn) 保養(yǎng)基準(zhǔn)檢查周期檢查時(shí)間 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 整理 整頓 標(biāo)準(zhǔn)化和維持管理 工作現(xiàn)場(chǎng)干凈有序 目標(biāo) 明確管理對(duì)象確定管理基準(zhǔn)遵守管理基準(zhǔn)各種工具和儀器都有其固定的位置 不會(huì)因找工具而耽誤時(shí)間 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 實(shí)現(xiàn)自主管理的徹底化 小組獨(dú)立對(duì)生產(chǎn)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng) 自主管理 嚴(yán)于律己 自主性操作工對(duì)自己的工作現(xiàn)場(chǎng)負(fù)全部責(zé)任 操作工自己進(jìn)行一定量的維護(hù)保養(yǎng)和簡單維修 只是遇到較大的維護(hù)保養(yǎng)和修理工時(shí)才咨詢專業(yè)人員 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM 個(gè)別改善的開展方法 選定典型設(shè)備 成立項(xiàng)目小組 把握確認(rèn)7大損失 決定題目制訂推進(jìn)計(jì)劃 開展個(gè)別改善活動(dòng) 提高設(shè)備固有可靠性 提高設(shè)備效率 提高使用可靠性 校正標(biāo)準(zhǔn) 自主檢修體制預(yù)防檢修體制 關(guān)鍵工藝損失大水平方向的影響較大以設(shè)備 生產(chǎn)線為對(duì)象與自主保養(yǎng)的典型設(shè)備相一致 生產(chǎn)組長生產(chǎn)技術(shù)人員設(shè)計(jì)人員設(shè)備維修人員 故障停機(jī)檢修速度下降換刀具不良品調(diào)整工藝開始階段 按題目進(jìn)行個(gè)別改善活動(dòng)向?qū)崿F(xiàn)七大損失為零的目標(biāo)挑戰(zhàn) 停止功能 降低功能 減少行為 故障解析手法PM分析 IE手法 工業(yè)工程 QC手法 質(zhì)量工程 VE手法 價(jià)值工程 TPM五大支柱和質(zhì)量保證的關(guān)系 結(jié)果管理和要因管理 質(zhì)量保證 結(jié)果管理 產(chǎn)品 質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)管理檢查系統(tǒng)避免失誤其它 要因管理 人設(shè)備材料方法信息 QC7個(gè)工具統(tǒng)計(jì)分析FTAFMEA原因分析PM分析 管理對(duì)象 管理工具 要因分析 技能教育 培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)備保養(yǎng)避免失誤其它 開展質(zhì)量保證的七個(gè)步驟 把握現(xiàn)狀 實(shí)施質(zhì)量的實(shí)際情況調(diào)查 劃分層次 檢查加工條件 作業(yè)條件的實(shí)際情況第一次不正常的修復(fù) 對(duì)原因清楚的不良現(xiàn)象和偏離基準(zhǔn)的條件實(shí)施改善對(duì)策分析慢性不良的要因 分析原因不明的不良的要因 PM分析對(duì)設(shè)備有關(guān)的慢性不良進(jìn)行分析時(shí)有效果消除慢性不良的原因 對(duì)PM分析中的出的不良因素 不正常因素實(shí)施對(duì)策 爭(zhēng)取消除慢性不良設(shè)定無不良品的條件 整理出質(zhì)量保證矩陣表 作為檢查項(xiàng)目 追加在自主保養(yǎng) 專門檢修的基準(zhǔn)中管理無不良品的條件 按照檢查基準(zhǔn)實(shí)施檢查 對(duì)檢查結(jié)果進(jìn)行傾向管理 在發(fā)生異常前修復(fù)不正常改善無不良品的條件 修改檢查方法 檢查周期 檢查結(jié)果 判斷基準(zhǔn) 改善成更有效的無不良品的條件 把握現(xiàn)狀的六個(gè)步驟 整理出各層次的不良狀態(tài)劃分不良狀態(tài)的影響力 頻率 重要性的檔次和整理現(xiàn)行的質(zhì)量管理方法 現(xiàn)在發(fā)生的不良狀態(tài)用直方圖表示注意調(diào)查各不良狀態(tài)中設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn) 作業(yè)條件 工人的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與實(shí)際作業(yè)的差異從影響力 發(fā)生頻率出發(fā)對(duì)重要的工藝 設(shè)備的質(zhì)量特性的誤差和加工能力進(jìn)行調(diào)查制訂今后發(fā)生不良時(shí)的數(shù)據(jù)收集方法并加以實(shí)施 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM PM分析的七個(gè)步驟 查明現(xiàn)象對(duì)現(xiàn)象進(jìn)行物理解析整理出現(xiàn)象的促成條件整理出4M的關(guān)聯(lián)性探討調(diào)查方法 決定調(diào)查步驟歸納出不正常的項(xiàng)目制訂改善方案 FORMEL Q生產(chǎn)過程管理 TPM FORMEL Q物流管理 物流管理 FORMEL Q物流管理 物流控制 提示 涉及整個(gè)生產(chǎn)過程 采購 生產(chǎn) 分發(fā) FORMEL Q物流管理 物流原則 在如下過程中能夠確保產(chǎn)品的可追溯性和不受損 運(yùn)輸搬運(yùn)儲(chǔ)存包裝 FORMEL Q物流管理 物流控制的人員保障 要點(diǎn) 工作崗位描述 崗位要求和崗位職責(zé) 工作崗位人員配置計(jì)劃工作流程人力資源發(fā)展 FORMEL Q物流管理 物流控制的硬件保障 考慮要點(diǎn) 倉庫空間及其配備 如空調(diào) 去濕機(jī)等 合適的搬運(yùn)工具合適的包裝設(shè)備和運(yùn)輸器具 如料箱 生產(chǎn)過程中物流鏈的合理布局 不交叉 FORMEL Q物流管理 物流控制的軟件保障 考慮要點(diǎn) 物流軟件的選擇和使用倉儲(chǔ) 物流的成本考慮定置管理 看板管理等方法的應(yīng)用 FORMEL Q物流管理 采購物流控制 書面物流協(xié)議運(yùn)輸 搬運(yùn) 儲(chǔ)存 包裝瓶頸應(yīng)急方案 物流鏈出現(xiàn)不可預(yù)料中斷 倉庫管理質(zhì)量倉庫硬件質(zhì)量物流評(píng)價(jià) 批產(chǎn)和新品 FORMEL Q物流管理 生產(chǎn)物流控制 低庫存 尤其是中間庫存 零件的加工狀態(tài)和檢驗(yàn)狀態(tài)調(diào)整件 返工返修件 廢品的特別標(biāo)識(shí)產(chǎn)品在運(yùn)輸 搬運(yùn) 儲(chǔ)存和包裝過程中防損整個(gè)物流的不混批 不錯(cuò)料 及可追溯性工裝模具 設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備的防護(hù)和無損傷存放新品的投產(chǎn)和技術(shù)更改的實(shí)施 FORMEL Q物流管理 分發(fā)物流控制 與客戶的書面物流協(xié)議運(yùn)輸 搬運(yùn) 儲(chǔ)存 包裝瓶頸應(yīng)急方案 物流鏈出現(xiàn)不可預(yù)料中斷 倉庫管理質(zhì)量倉庫硬件質(zhì)量物流評(píng)價(jià) 批產(chǎn)和新品 FORMEL Q物流管理 特別提示 可追溯性涉及到產(chǎn)品的采購 生產(chǎn)和分發(fā)計(jì)算機(jī)管理軟件在物流中的應(yīng)用地位物流管理崗位的描述和在崗人員的素質(zhì) FORMEL Q物流管理 FORMEL Q 批量生產(chǎn)過程管理 TRL 供應(yīng)商技術(shù)審計(jì) 什么是供應(yīng)商技術(shù)審計(jì) 供應(yīng)商技術(shù)審計(jì)作為一項(xiàng)檢驗(yàn) 目的在于保證零件和總成在任何時(shí)候都能滿足法律要求和大眾汽車集團(tuán)的要求 供應(yīng)商技術(shù)審計(jì)也對(duì)供應(yīng)商質(zhì)量管理組織的協(xié)調(diào)性加以檢驗(yàn) 大眾汽車集團(tuán)可以隨時(shí)在任何供應(yīng)商處進(jìn)行短期的技術(shù)審計(jì) 技術(shù)審計(jì)不是代替現(xiàn)有的審核活動(dòng) 而僅是作為補(bǔ)充 FORMEL QTRL 供應(yīng)商技術(shù)審計(jì)的特點(diǎn) 突然性 供應(yīng)商技術(shù)審計(jì)在開始前一天的下午臨時(shí)通知時(shí)間短 供應(yīng)商技術(shù)審計(jì)僅歷時(shí)4 6小時(shí) 報(bào)告必須當(dāng)時(shí)完成 并由雙方當(dāng)場(chǎng)簽字 重點(diǎn)集中 整個(gè)行動(dòng)集中于14個(gè)提問 不作擴(kuò)展 不作加深 使用范圍廣 除了評(píng)審員 更是生產(chǎn)廠外購件質(zhì)保部門的手段之一 FORMEL QTRL 供應(yīng)商技術(shù)審計(jì)的目的 通過質(zhì)量保證的行動(dòng) 以確保零件和總成的符合大眾集團(tuán)的要求 供應(yīng)商處的可靠性檢驗(yàn) 批量生產(chǎn)檢驗(yàn)和審核檢驗(yàn) 供應(yīng)商技術(shù)審計(jì)得到了采購部們和法律部門的認(rèn)同 FORMEL QTRL 供應(yīng)商技術(shù)審計(jì)關(guān)注的重點(diǎn) 零部件是否符合圖紙及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 如TL PV等 的要求 零部件的狀態(tài)是否符合認(rèn)可狀態(tài) 是否經(jīng)過必要的認(rèn)可 是否有認(rèn)可報(bào)告 是否完全符合相關(guān)的法律法規(guī)要求 供應(yīng)商的質(zhì)量管理體系是否有效 供應(yīng)商的過程能力是否得到保證 對(duì)于大眾集團(tuán)的所有接受工廠 供應(yīng)商的供貨質(zhì)量是否確保了零缺陷 FORMEL QTRL 哪些情況下應(yīng)該做供應(yīng)商技術(shù)審計(jì) 經(jīng)常有應(yīng)質(zhì)量問題引起的接受廠抱怨供貨質(zhì)量持續(xù)低劣產(chǎn)品質(zhì)量問題出現(xiàn)在最終用戶處最終用戶經(jīng)常抱怨移地生產(chǎn)未向大眾集團(tuán)的相關(guān)接受工廠通報(bào)過程或產(chǎn)品的更改未向大眾集團(tuán)的相關(guān)接受工廠 采購部們通報(bào)零件沒有滿足必要的存檔責(zé)任的要求供方的質(zhì)量保證未得到確保沒有直接起因或原由 僅作為預(yù)防性措施 FORMEL QTRL