交通運輸專業(yè)大學(xué)生求職信.doc

交通運輸專業(yè)大學(xué)生求職信目錄第一篇：交通運輸專業(yè)大學(xué)生求職信模板第二篇：交通運輸求職信第三篇：交通運輸專業(yè)大學(xué)生的自我鑒定第四篇：交通運輸類當(dāng)代大學(xué)生使命第五篇：交通運輸 正文第一篇：交通運輸專業(yè)大學(xué)生求職信模板尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：您好!我叫，是一名于20xx年畢業(yè)的交通運輸專業(yè)的大學(xué)生。大一是在摸索中慢慢長大，讓我學(xué)會了自主學(xué)習(xí)，飽覽了大量課外書籍;大二找到了我一生的朋友文學(xué)，讓我領(lǐng)略到了語言藝術(shù)的魅力;大三通過專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，讓我對本專業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣，并認(rèn)識到本專業(yè)在航空事業(yè)中所起到的重要作用，以及自己即將承擔(dān)本項工作所肩負(fù)的重任。大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活，讓我從一個懵懂的少年逐漸成熟，成長為一名虛心進(jìn)取、開拓創(chuàng)新、嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、任勞任怨、永不言棄、團(tuán)結(jié)協(xié)作的成年人。以學(xué)立身，勤能補拙。大學(xué)期間，通過自己的努力，獲得了國家勵志獎學(xué)金和單科獎學(xué)金，通過了大學(xué)英語四六級，公共英語三四級和全國計算機二級考試。同時利用業(yè)余時間參加社會實踐活動，去圖書館閱讀很多課外知識，用更多的知識武裝自己，提升自己的綜合素質(zhì)，為將要去新的工作崗位做著自己最大的努力。期盼您的回復(fù)，真心地懇請中國國際航空公司給我一個發(fā)展的平臺和空間!此致敬禮!求職者：第二篇：交通運輸求職信尊敬的領(lǐng)導(dǎo)： 您好! 我是xxx學(xué)院，2020屆城市軌道交通運營管理專業(yè)的畢業(yè)生。珍貴的大學(xué)生活已接近尾聲，感覺非常有必要總結(jié)一下大學(xué)生活的得失，從中繼承做得好的方面改進(jìn)不足的地方，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。 思想方面，我追求上進(jìn)，思想覺悟有了很大的提高。我熱愛祖國,熱愛人民,堅決擁護(hù)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)和社會主義制度。我覺得一個人的價值是由他對社會對別人所做的貢獻(xiàn)來衡量的，我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各種理論，并努力把他們付之于實踐，對黨有了更加清晰的認(rèn)識。 學(xué)習(xí)方面，我覺得大學(xué)生的首要任務(wù)還是學(xué)好文化知識。雖然我的學(xué)習(xí)成績不是非常好，但我卻在學(xué)習(xí)的過程中收獲了很多。首先是我端正了學(xué)習(xí)態(tài)度。在我考進(jìn)大學(xué)時，腦子里想的是好好放松從重壓下解放出來的自己，然而很快我就明白了，大學(xué)仍需努力認(rèn)真的學(xué)習(xí)?？吹街車耐瑢W(xué)們拼命的學(xué)習(xí)，我也打消了初衷，開始大學(xué)的學(xué)習(xí)旅程。我認(rèn)為學(xué)習(xí)是學(xué)生的職業(yè)，這份職業(yè)同樣需要有智慧、毅力和恒心。在當(dāng)今這個快速發(fā)展的信息時代，我們只有不斷汲取新知識，才不會落伍。 學(xué)習(xí)固然重要，一個人能力的培養(yǎng)也不容忽視。在大一的時候，我加入了西安航專報學(xué)生記者的光榮行列。在擔(dān)任學(xué)生記者的時候我結(jié)交了一些很好的朋友，學(xué)到了為人處事的方法，鍛煉了自己的能力。這些經(jīng)歷使我明白有些事情如果嘗試了，成功的機會就有一半，如果不去嘗試，成功的幾率只能為零。機會來臨時，我們就要好好地把握住。機會是給有準(zhǔn)備的人的。 大學(xué)校園就是一個大家庭。在這個大家庭中，我們扮演著被培養(yǎng)對象的角色。老師是我們的長輩，所以我對他們尊敬有加。同學(xué)們就像兄弟，我們一起學(xué)習(xí)，一起娛樂，互幫互助，和睦的相處。集體生活使我懂得了要主動去體諒別人和關(guān)心別人，也使我變得更加堅強和獨立。我覺得自己的事情就應(yīng)該由自己負(fù)責(zé)，別人最多只能給你一些建議。遇到事情要冷靜地思考，不要急躁。不輕易的承諾，承諾了就要努力去兌現(xiàn)。生活需要自己來勾畫，不一樣的方式就有不一樣的人生。 作為一名大學(xué)應(yīng)屆畢業(yè)生，我所擁有的是年輕和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗，但是年輕也意味著熱情和活力。 恕冒昧，如果我能成為貴公司的一員，我定當(dāng)用我的熱情和能力投入到我的工作中去。請相信：你們所要實現(xiàn)的正是我想要達(dá)到的！如果我能喜獲您的賞識，我一定會盡職盡責(zé)地用實際行動向您證明：您的過去，我來不及參與；但您的未來，我愿奉獻(xiàn)我的心血和汗水！ 第三篇：交通運輸專業(yè)大學(xué)生的自我鑒定大學(xué)生活轉(zhuǎn)瞬即逝，三年光陰眨眼間已經(jīng)過去，在這最后畢業(yè)的一年里面，也開始著手畢業(yè)設(shè)計和工作的問題，真正享受大學(xué)時光已經(jīng)不多了。悄然回顧從大一到大三的這幾年的校園生活，我既掌握了豐富的知識，又具備獨立思考和解決問題的能力，善于自學(xué)和自修，并可以將學(xué)到的知識靈活運用于生活和工作實踐，懂得做事與做人的道理。我注重基礎(chǔ)知識的學(xué)習(xí)，掌握了較強的專業(yè)知識，并把理論知識運用到實踐中去，具有交通運輸規(guī)劃、交通工程設(shè)計和交通控制系統(tǒng)開發(fā)的初步能力；熟悉國家關(guān)于交通運輸規(guī)劃、建設(shè)與管理的方針、政策和法規(guī)；了解交通工程，特別是智能交通的發(fā)展動態(tài).在課余生活中，我還堅持培養(yǎng)自己廣泛的興趣愛好，堅持體育鍛煉，使自己始終保持在最佳狀態(tài)。為提高自己的社會交往和各方面知識的運用能力，我積極參加社會實踐。三年中，我加入了青年志愿者、參加了學(xué)校黨校培訓(xùn)，這些經(jīng)歷，不僅增強了我吃苦耐勞、自理自立的能力，還提高了我與別人合作與交往的能力。大三的時候，通過不斷的思考，與周圍環(huán)境的更深入的適應(yīng)，我學(xué)會了如何做人。我注意個人品質(zhì)修養(yǎng)，充實自己，鍛煉自己，擴大自己的知識面，提高自己的社會交往能力，與班級同學(xué)建立了深厚的友誼。在大學(xué)里，我一直使自己保持著積極向上的心態(tài)，這使我能在快樂中學(xué)習(xí)，我相信付出總有回報。大四了現(xiàn)在，覺得肩上的擔(dān)子越來越重了，自己也更加努力了。在最后的一年里面珍惜時間，真正的給學(xué)校、給自己交上一份滿意的答卷！第四篇：交通運輸類當(dāng)代大學(xué)生使命交通運輸類當(dāng)代大學(xué)生使命一、適應(yīng)現(xiàn)代交通的發(fā)展，培養(yǎng)寬口徑高素質(zhì)交通運輸類專業(yè)人才 隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展，交通事業(yè)的內(nèi)涵及外延都發(fā)生了較大的變化，與之相應(yīng)的交通運輸工程學(xué)科的主要研究方向和內(nèi)容也發(fā)生了變化?，F(xiàn)代大交通的概念已經(jīng)由原來傳統(tǒng)的、區(qū)域的和封閉的運作方式逐步向系統(tǒng)性、交叉性、密集性和基礎(chǔ)性方向發(fā)展，交通運輸?shù)母咚倩?、智能化和環(huán)?；芯恳殉蔀檠芯康闹黝}。特別是在我國加入后，社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展對交通運輸提出了更高的要求，無論是水運、陸運、空運，還是物流管理等交通運輸領(lǐng)域，對其高技術(shù)產(chǎn)品研究與開發(fā)以及現(xiàn)代交通管理理念的需求越來越大。促進(jìn)交通運輸業(yè)的發(fā)展，其關(guān)鍵因素是培養(yǎng)和造就足夠多的交通運輸領(lǐng)域的專門人才。無論是從理論體系上，還是在實踐方面，都迫切需要當(dāng)代大學(xué)生進(jìn)一步地探索，確立 “厚基礎(chǔ)、寬口徑、善創(chuàng)新、高素質(zhì)、有特色”的培養(yǎng)目標(biāo)，對交通運輸類專業(yè)寬口徑高素質(zhì)人才培養(yǎng)模式進(jìn)行了研究和探索。二、加強素質(zhì)教育，培養(yǎng)交通運輸類專業(yè)學(xué)生的綜合素質(zhì)對大學(xué)生的綜合素質(zhì)要求是現(xiàn)代社會和科學(xué)技術(shù)發(fā)展的必然需求，培養(yǎng)有專業(yè)基礎(chǔ)、創(chuàng)新精神和實踐能力，造就德、智、體、美等全面發(fā)展的社會主義交通事業(yè)的建設(shè)者和接班人是發(fā)展交通事業(yè)的根本之道。一是思想素質(zhì)類課程，主要包括政治理論課、思想品德課、法律基礎(chǔ)課和心理學(xué)課等。該類課程注重突出時代的特征，結(jié)合馬克思主義的新發(fā)展，重點講授用于指導(dǎo)中國特色的社會主義實踐的當(dāng)代馬克思主義理論。二是英語和計算機能力類課程，主要包括外語、計算機文化基礎(chǔ)課和技術(shù)基礎(chǔ)課等。該類課程注重對學(xué)生應(yīng)用能力的培養(yǎng)，要求學(xué)生的外語能力達(dá)到聽、說、讀、寫，同時要求各專業(yè)有門課程采用外文原版教材，并用外語講授或用雙語講授，以培養(yǎng)學(xué)生的外語應(yīng)用能力。三是體育文化和健康技能類課程，包括大學(xué)體育，體育文化與欣賞，以及健康知識與保健。采取體育課與體育項目興趣活動相結(jié)合，體育活動的技能傳授與體育項目的文化欣賞相結(jié)合，體育課與校園課外群體活動相結(jié)合等做法完成此類課程的教學(xué)。三、進(jìn)行交通運輸類專業(yè)工程素質(zhì)教育在交通運輸類專業(yè)學(xué)習(xí)的過程中，必須適應(yīng)交通運輸學(xué)科的發(fā)展，努力培養(yǎng)交通運輸類學(xué)生的工程素質(zhì)。首先，積極開展第二課堂活動，鼓勵學(xué)有余力的學(xué)生輔修第二專業(yè)。組織學(xué)生參加第二課堂活動和參加科學(xué)研究項目，到校外實踐教學(xué)基地進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)，培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力、動手能力和基本工程技能。與此同時，學(xué)校還鼓勵學(xué)有余力的學(xué)生到外?；虮拘］o修第二專業(yè)。通過講座和輔修第二專業(yè)，擴大了學(xué)生視野，彌補了學(xué)生知識面過窄、過專、交叉綜合不足等缺陷。其次，加強人文素質(zhì)教育和國防知識教育。通過多種渠道組織學(xué)生開展人文素質(zhì)教育和國防知識教育活動，以陶冶學(xué)生情操，強壯體魄，居安思危，樹立正確的世界觀和人生觀，提高學(xué)生的口頭和文字表達(dá)能力，增強學(xué)生的人際交往能力、團(tuán)結(jié)合作能力、組織協(xié)調(diào)能力和應(yīng)變能力。再次，聽取各種學(xué)術(shù)講座。學(xué)術(shù)講座是課堂教學(xué)的補充，是學(xué)生接觸社會，了解國內(nèi)外科技現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢的窗口。講座內(nèi)容可以包括鐵路、公路、城市道路以及機場的規(guī)劃、設(shè)計、施工和養(yǎng)護(hù)技術(shù)；載運工具結(jié)構(gòu)及運用的可靠性、維修性和安全性研究；運輸控制現(xiàn)代化、運輸過程自動化和運輸信息集成化的研究和應(yīng)用；交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃與運行技術(shù)及運輸管理研究；人、載運工具、交通環(huán)境及各種交通設(shè)施的相互作用的研究；交通運輸安全技術(shù)和保護(hù)保障問題研究；交通運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展研究等。對交通運輸類專業(yè)寬口徑高素質(zhì)人才培養(yǎng)模式的研究與實踐是一項系統(tǒng)工程。第五篇：交通運輸我國交通運輸政策取向1.樹立科學(xué)的交通發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變交通增長方式交通運輸必須樹立科學(xué)的發(fā)展觀，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的發(fā)展方式，從單一的數(shù)量、規(guī)模、速度型變?yōu)樗俣?、?guī)模、效益相統(tǒng)一;從單純重視交通經(jīng)濟(jì)效益轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)社會效益和環(huán)境效益相統(tǒng)一;從資源粗放消耗型變?yōu)橘Y源集約使用型;由各方式各自發(fā)展向協(xié)調(diào)發(fā)展轉(zhuǎn)變;向生態(tài)、環(huán)保、安全型轉(zhuǎn)變。2.制定統(tǒng)一的交通運輸發(fā)展規(guī)劃根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體規(guī)劃制定綜合運輸發(fā)展規(guī)劃，使各種運輸方式的部門規(guī)劃成為綜合運輸發(fā)展規(guī)劃的一個有機組成部分，防止各種運輸方式或部門以自我為中心，各自規(guī)劃、各自建設(shè)、自成體系。綜合運輸發(fā)展規(guī)劃必須充分體現(xiàn)政府統(tǒng)籌發(fā)展各種運輸方式的思路和重點，從宏觀上、戰(zhàn)略上、全局性的高度，突出交通運輸與經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，以及各種運輸方式彼此的協(xié)調(diào)發(fā)展等問題。3.建立與市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)的交通運輸管理體制充分發(fā)揮政府在交通運輸發(fā)展中的推進(jìn)與引導(dǎo)作用，加快交通特別是鐵路改革步伐，構(gòu)建新型交通運輸管理體制、調(diào)控機制與監(jiān)管體系。加強對交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運營活動的監(jiān)管力度，積極穩(wěn)妥地推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施投融資和建設(shè)與運營機制的改革，確保為經(jīng)濟(jì)和運輸服務(wù)業(yè)發(fā)展提供足夠的交通公共設(shè)施。改革交通運輸行業(yè)的價格管理制度，構(gòu)建合理的市場價格形成機制，提高交通運輸行業(yè)的整體運行效率。4.加快技術(shù)進(jìn)步，提高運輸工具和運輸管理的技術(shù)水平發(fā)展節(jié)約能源、排放量小、技術(shù)先進(jìn)的鐵、公、民航和水運運輸工具。加快發(fā)展高速、重載技術(shù)，集裝箱多式聯(lián)(更多請搜索：)運技術(shù)和現(xiàn)代物流技術(shù)，推廣運輸技術(shù)與裝備的標(biāo)準(zhǔn)化與國際化。積極采用先進(jìn)現(xiàn)代信息和通訊技術(shù)，重點發(fā)展交通運輸綜合管理信息系統(tǒng)、城市交通誘導(dǎo)系統(tǒng)、高速公路收費系統(tǒng)、車載路徑導(dǎo)航系統(tǒng)、交通信息系統(tǒng)等智能交通系統(tǒng)。提高運輸管理組織技術(shù)，以充分利用基礎(chǔ)設(shè)施的能力，發(fā)揮運輸工具的使用效率、降低資源損耗。5.發(fā)展現(xiàn)代化的運輸服務(wù)系統(tǒng)重點建設(shè)由高速鐵路、高速公路、民用航空組成的快速客運系統(tǒng)，以及由鐵路干線和公路干線組成的快速貨運系統(tǒng)。發(fā)展國際航運中心港口群及集裝箱運輸系統(tǒng)、散裝運輸系統(tǒng)、特種貨物運輸系統(tǒng)。建設(shè)散裝貨物、集裝箱貨物的聯(lián)合運輸系統(tǒng)。建設(shè)換乘便捷的旅客聯(lián)合運輸系統(tǒng)。發(fā)展公交優(yōu)先的城市運輸系統(tǒng)。實現(xiàn)運輸組織的信息化、智能化請留意以下其他相關(guān)內(nèi)容：交通運輸交通運輸問題交通運輸交通運輸專業(yè)