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分級標準(一)、根據(jù)突發(fā)事件的發(fā)生過程和性質(zhì),分為以下3類:1、個體之間矛盾引發(fā)打、砸、搶、燒突發(fā)性群體事件出租汽車駕駛員與乘客之間,出租汽車駕駛員之間、出租汽車駕駛員與其他個體人員之間因運輸服務、市場競爭、行車矛盾等因素引發(fā)一定規(guī)模的械斗及打、砸、搶、燒事件,造成人員傷亡、財產(chǎn)損失,影響社會秩序穩(wěn)定。按照突發(fā)性事件的性質(zhì)、規(guī)模和危害程度,突發(fā)性事件劃分為一般(IV級)、較大(III級)、重大(II級)、特別重大(I級)四級。一般突發(fā)事件:個體之間矛盾發(fā)生在5人以下,參加人員有過激行為的事件;較大突發(fā)事件:個體矛盾引發(fā)雙方召集在6-20人,參與人員有過激行為,發(fā)生部分人員受傷、較大財產(chǎn)損失的械斗及打、砸事件。重大突發(fā)事件:個體矛盾引發(fā)雙方召集在21-50人、參與人員有過激行為,發(fā)生大量人員受傷、重大財產(chǎn)損失的械斗及打、砸、搶、燒事件。特別重大突發(fā)事件:個體矛盾引發(fā)雙發(fā)召集在51人以上,參與人員有過激行為,發(fā)生嚴重人員傷亡、特別重大財產(chǎn)損失的械斗及打、砸、搶、燒事件,對社會照成嚴重影響。2、個體與單位之間矛盾引發(fā)集體上訪、堵塞交通突發(fā)性群體事件出租汽車駕駛員與所屬企業(yè)或其他企事業(yè)單位因經(jīng)濟糾紛、勞資糾紛等因素引發(fā)一定規(guī)模的聚眾圍堵、堵塞交通,集體上訪的事件及對行業(yè)穩(wěn)定及社會秩序穩(wěn)定造成嚴重危害和威脅的事件。按照突發(fā)性事件的性質(zhì)、規(guī)模和危害程度,突發(fā)性事件劃分為一般(IV級)、較大(III級)、重大(II級)、特別重大(I級)四級。一般突發(fā)事件:參與人數(shù)在5人(輛出租汽車)以下的聚眾鬧事、堵塞交通等事件;較大突發(fā)事件:參與人數(shù)在6-20人(輛出租汽車)以下的聚眾鬧事、堵塞交通、非法集會等事件;重大突發(fā)事件:參與人數(shù)在21-50人(輛出租汽車)以下的聚眾鬧事、堵塞交通、非法集會、游行、示威,引發(fā)同一期間內(nèi)同一區(qū)域500輛以下在營車輛停運的事件;特別重大突發(fā)事件:參與人數(shù)在51人(輛出租汽車)以下的聚眾鬧事、堵塞交通、非法集會、游行、示威、阻斷重要交通樞紐、城市交通;引發(fā)同一期間內(nèi)全市范圍內(nèi)500輛以上在營車輛停運;沖擊、圍攻黨政機關(guān)和要害部門等事件;3、行業(yè)停、罷運突發(fā)性群體事件。因行業(yè)管理或外來因素影響,出現(xiàn)散發(fā)傳單、散布謠言等不良行為,引發(fā)一定規(guī)模出租汽車行業(yè)罷工或停運、交通嚴重堵塞,沖擊、圍攻黨政機關(guān)和要害部門;游行示威、集體上訪;出現(xiàn)跨市、跨行業(yè)的影響社會穩(wěn)定的連鎖反應;對政治、社會秩序穩(wěn)定造成嚴重危害和威脅的事件。按照突發(fā)性事件的性質(zhì)、規(guī)模和危害程度,突發(fā)性事件劃分為一般(IV級)、較大(III級)、重大(II級)、特別重大(I級)四級。一般突發(fā)性事件:傳單、謠言散發(fā)傳播范圍在2個公司以下或20人(輛出租汽車)以下,或發(fā)生數(shù)量在5人(輛出租汽車)以下聚眾鬧事、示威。堵塞交通等,引發(fā)同一期間該區(qū)域內(nèi)100輛以下在營車輛停運,在較小范圍內(nèi)對行業(yè)穩(wěn)定和社會秩序造成一定影響的事件。較大突發(fā)事件:傳單、謠言散發(fā)傳播范圍在3-4個公司或21-50人(輛出租汽車)以下,或發(fā)生數(shù)量在6-20人(輛出租汽車)出租汽車行業(yè)非法集會、游行、示威,堵塞交通等,引發(fā)同一期間內(nèi)該區(qū)域及其他區(qū)域101-300輛在營車輛停運,在一定范圍內(nèi)對行業(yè)穩(wěn)定和社會秩序造成一定影響的事件。重大突發(fā)事件:傳單、謠言散發(fā)傳播范圍在5-6個公司或51-100人(輛出租汽車)以下,或發(fā)生數(shù)量在21-50人(輛出租汽車)出租汽車行業(yè)非法集會、游行、示威,罷工或停運,沖擊黨政機關(guān)要害部門,堵塞交通,引發(fā)同一期間內(nèi)全市范圍301-500輛在營車輛停運,對行業(yè)穩(wěn)定以及一定范圍內(nèi)政治和社會秩序穩(wěn)定造成嚴重危害和威脅的事件。事態(tài)仍可能進一步擴大和升級;出現(xiàn)跨地區(qū)跨行業(yè)的影響社會穩(wěn)定的連鎖反應,或會造成了更嚴重的危害和損失。特別重大突發(fā)事件:傳單、謠言散發(fā)傳播范圍在7個公司以上或101人(輛出租汽車)以上,或發(fā)生數(shù)量在51人(輛出租汽車)以上出租汽車行業(yè)非法集會、游行、示威。罷工或停運,交通嚴重堵塞,沖擊、圍攻黨政機關(guān)和要害部門的事件;阻斷重要交通樞紐、城市交通;引發(fā)同一期間內(nèi)全市范圍500輛以上在營車輛停運;出現(xiàn)跨市、跨行業(yè)的影響社會穩(wěn)定的連鎖反應;對政治、社會秩序穩(wěn)定造成嚴重危害和威脅的事件。上述分級標準有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”、“以下”含本數(shù)。響應級別根據(jù)不同的預警級別或突發(fā)事件的事件規(guī)模采取不同的響應級別。分以下四級:1、 IV級響應:當發(fā)生群體性事件級別為一般(IV級),或預警級別為較大(III級)以下時,采取IV級響應。2、 III級響應:當發(fā)生群體性事件級別為較大(III級),或預警級別為較大(III級)時,采取III級響應。3、 II級響應:當發(fā)生群體性事件級別為重大(II級),或預警級別為重大(II級)時,采取II級響應。4、 I級響應:當發(fā)生群體性事件級別為特別重大(I級),或預警級別為特別重大(I級)時,采取I級響應。六、應急處置突發(fā)性事件發(fā)生后,根據(jù)突發(fā)性事件等級,應急工作領(lǐng)導小組要及時啟動相應級別的應急預案,實行24小時值班制度,保證聯(lián)絡暢通,統(tǒng)一指揮,指導各工作組開展應急處置工作。(一) 信息報告事件發(fā)生時各工作組要在規(guī)定時間內(nèi)如實報告,同時通報有關(guān)部門,應急處置過程中,要及時續(xù)報有關(guān)情況:1、 根據(jù)一級、二級、三級、四級預警所對應的情形,一旦掌握出租汽車行業(yè)突發(fā)事件征兆或發(fā)生出租汽車行業(yè)突發(fā)事件的情況,按緊急信息保送有關(guān)規(guī)定,立即逐級上報,不得瞞報、緩報、謊報,屬于一般和較大的出租汽車行業(yè)突發(fā)事件必須2小時內(nèi)報告事件主要情況,并在3小時內(nèi)書面報告詳細情況;屬于重大和特別重大的出租汽車行業(yè)突發(fā)事件必須30分鐘內(nèi)報告事件主要情況,并在2小時內(nèi)書面報告詳細情況。2、 應急處置階段,一級預警處置情況須隨時報送,二級預警處置情況須一日一報,緊急情況須隨時報送;三級、四級預警處置情況須一日一報。3、 應急狀態(tài)解除后,預警處置情況于二日內(nèi)形成書面報告上報領(lǐng)導小組辦公室。4、 報告內(nèi)容應包括:時間、地點、事件的性質(zhì)、危害程度、等級、采取的措施和后續(xù)進展情況。(二) 應急措施突發(fā)性事件實行分級響應制度,按照不同突發(fā)性事件級別分別采取以下響應措施:1、 四級預警和響應(1) 各出租汽車企業(yè)要立即派出工作小組到達現(xiàn)場,疏散圍觀群眾,維護現(xiàn)場秩序,收集相關(guān)信息,積極協(xié)調(diào)公安、消防等部門處置應急事件,同時道路信息中心實行監(jiān)控,密切關(guān)注事件發(fā)展動態(tài),做好預警升級的準備工作。(2) 個租車汽車企業(yè)要立即采取措施,做好宣傳教育工作,及時控制事態(tài)惡性擴大,運用政策從源頭化解矛盾糾紛,及時解決和處理當事人反映的實際問題和困難,避免矛盾的激化和升級,把矛盾和問題解決在事態(tài)萌芽狀態(tài)。(3) 個出租車汽車企業(yè)要做好安全穩(wěn)定信息上報工作,加大信息收集和信息保送力度,及時向出租車監(jiān)管科報送有關(guān)信息。2、 三級預警和響應(1)較大突發(fā)性事件(III級)發(fā)生后,應急機構(gòu)小組根據(jù)事件發(fā)生原因,啟動突發(fā)性事件預案,立即派出出租汽車監(jiān)管科與事件直接相關(guān)的企業(yè)負責人趕到現(xiàn)場,對能夠現(xiàn)場解決的問題要立即解決;對暫時不能解決的問題,要做好耐心細致的說服教育工作,并立即疏散人群,回復交通,嚴格控制事態(tài)的進一步發(fā)展。(2)出租汽車監(jiān)管科要及時掌握駕駛員的思想動向以及他們關(guān)注的熱點、焦點問題,有針對性的做好宣傳教育工作,從源頭化解矛盾糾紛,防止各種矛盾的激化和升級。與公安部門協(xié)同嚴密關(guān)注安全穩(wěn)定動態(tài),防范和依法嚴厲打擊違法者煽動鬧事,發(fā)現(xiàn)事件發(fā)展苗頭要依法制止并及時上報。(3)道路信息中心要密切關(guān)注事件發(fā)展動態(tài),必要時進行監(jiān)聽和試調(diào)度,掌握參與匯集的車輛和駕駛員信息,出場汽車監(jiān)管科要認真分析上報的信息,積極鞋套各企業(yè)處置應急事件,做好預警升級的準備工作。(4)出租汽車監(jiān)管科、公安部門與事件直接相關(guān)企業(yè)在積極開展說服疏導的同時迅速組織力量,對事件進行深入調(diào)查了解,同時要做好安全穩(wěn)定信息上報工作,及時向應急機構(gòu)小組辦公室報送有關(guān)信息。3、二級預警和響應(1)應急領(lǐng)導機構(gòu)根據(jù)事態(tài)發(fā)展,啟動相應應急預案,及時派出工作組與事件直接相關(guān)的部門負責人趕到現(xiàn)場,對可能涉及全市的問題要迅速拿出措施和意見,嚴格控制事態(tài)的進一步發(fā)展。(2)應急領(lǐng)導機構(gòu)要立即組織個工作組采取措施,對事件進行深入的調(diào)查了解,及時掌握駕駛員的思想動向以及他們關(guān)注的熱點、焦點問題,有針對地做好宣傳教育工作,要從源頭上化解矛盾糾紛,防止各種矛盾的激化和升級。(3)在應急領(lǐng)導機構(gòu)的統(tǒng)一領(lǐng)導下,各工作小組迅速組織力量,在積極開展說服疏導的同時,按照領(lǐng)導小組的指示,調(diào)動多方面力量和資源,密切配合,協(xié)調(diào)聯(lián)動,采取措施開展緊急處置。與公安部門協(xié)同嚴密關(guān)注安全穩(wěn)定動態(tài),維護現(xiàn)場治安秩序,對煽動鬧事,蓄意制造事端的不法分子要依法嚴厲打擊,確保行業(yè)和社會穩(wěn)定。(4)應急領(lǐng)導小組積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門處置應急事件,密切關(guān)注事件發(fā)展動態(tài),及時將信息上報紙交通局應急領(lǐng)導小組,做好預警升級的準備工作。4、一級預警和響應(1)應急領(lǐng)導機構(gòu)在啟動本級應急預案先期處置的同時,在第一時間向交通局應急領(lǐng)導小組報告,請示下一步工作指示,并組織力量,按照職責分工,全力做好處置工作。(2)應急領(lǐng)導小組隨時向交通局應急小組上報信息,積極協(xié)調(diào)交通局各部門處置應急事件,密切關(guān)注事件發(fā)展動態(tài),做好各項防范準備工作。七、應急結(jié)束在確認突發(fā)性事件得到有效控制或處置結(jié)束后,其構(gòu)成條件不再具備時,應急工作指揮機構(gòu)綜合有關(guān)意見后,宣布終止突發(fā)性事件應急狀態(tài)。八、善后處理在運管處統(tǒng)一領(lǐng)導下,由出租汽車監(jiān)管科負責組織實施,妥善處置善后事宜。要對事件的起因,性質(zhì)、影響、責任、經(jīng)驗教訓等問題進行調(diào)查評估,根據(jù)突發(fā)事件級別的性質(zhì),將調(diào)查結(jié)果逐級上報,對事件反映出來的問題,進一步研究制定長效機制和解決辦法,吧各種不穩(wěn)定因素解決在初始階段,解決在基層,防止事態(tài)惡化。(一) 對因政策不合理因素引起的群體性突發(fā)事件,要及時找到政策問題所在,書面上報市交通局。政策出臺可能照成較大影響的,要采取暫緩執(zhí)行或適當調(diào)整措施,漸進式實施。(二) 對企業(yè)管理、收費等原因引起的群體性事件,由運管處派出調(diào)查組,立即對企業(yè)開展調(diào)查,利用思想教育、行政、經(jīng)濟和法律手段進行協(xié)調(diào)、調(diào)節(jié),監(jiān)督企業(yè)解決好存在問題。(三) 對因油價上漲因素增加經(jīng)營成本引起的突發(fā)事件,要采取綜合措施,制定相關(guān)方案上報市交通局,有市交通局上報市政府部門依據(jù)有關(guān)規(guī)定,采取行政、經(jīng)濟等有效措施協(xié)調(diào)解決。(四) 對因出場汽車駕駛員、經(jīng)營者無理取鬧或受人挑撥而引起的群體性事件,運管處要與公安部門采取措施平息事件,追究組織者或挑撥者的責任。九、應急保障(一)信息保障建立、健全落實出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件信息收集、傳遞、處理、報送等環(huán)節(jié)的工作制度,完善各有關(guān)部門現(xiàn)有的信息傳輸渠道,保持通信設備性能完好,確保信息報送渠道的安全暢通。(二)人員保障 個科室、企業(yè)要落實處置出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件應急人員和應急車隊。應急人員和車隊根據(jù)突發(fā)性事件的具體情況和應急指揮機構(gòu)的要求,具體實施應急處置工作。 (三)培訓保障 積極組織開展對出租汽車行業(yè)突發(fā)性事件應急處置隊伍的指揮和技能培訓,定期進行應急綜合演練,提高對突發(fā)性事件的協(xié)同處置和快速反應能力。十、獎懲制度 應急工作領(lǐng)導小組及時對出租汽車突發(fā)性事件的處置工作進行總結(jié)、評估。(一) 對在預防和處置工作中作出突出貢獻的集體和個人,根據(jù)有關(guān)規(guī)定進行表彰。(二) 對因出場汽車企業(yè)違法經(jīng)營,對有關(guān)規(guī)定不執(zhí)行或貫徹不力,對可能引發(fā)突發(fā)性事件不及時了解,不作出細致工作,不認真解決,或出租汽車駕駛員無理取鬧或受人挑唆等引
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