碎石供應調(diào)查報告

1、孝感高新開發(fā)區(qū)項目 碎石、黃沙調(diào)查報告孝感開發(fā)區(qū)工程建設項目部： 我單位自2013年7月開始，為了滿足貴項目的施工用碎石、黃沙、水穩(wěn)材料的需求，組織幾支小分隊，對孝感周邊100KM范圍內(nèi)的京山、安陸、漢川、大悟、黃陂、孝昌等碎石開采礦區(qū)進行了全面的、細致的摸底排查，組織專門團隊對排查的結果進行分析，對本公司的準備工作進行統(tǒng)計規(guī)劃，結合孝感市場現(xiàn)狀和本公司籌備情況，編寫本調(diào)查報告以供領導決策和參考。一、 市場調(diào)查情況1、 生產(chǎn)能力調(diào)查1.1 孝感市目前有六家商品混凝土攪拌站，上百個施工工地，攪拌站各種型號碎石年用量大約300萬噸，黃沙年用量大約200萬噸。目前的碎石材料來源為孝昌縣豐山采礦區(qū)提供

2、大約50%，京山、安陸大約提供40%，大悟、黃陂大約提供10%。黃沙全部由孝南的肖港、陡崗、孝昌的白沙等地方提供。各工地用料來源情況基本上與攪拌站供應源相同。工地總用量每年大約碎石150萬噸，黃沙用量250萬噸。目前孝感地區(qū)產(chǎn)銷基本持平，市場供應比較充足。但孝感從2013年開始至今后幾年將有幾大工地開始施工，107擴寬、臨空港開發(fā)區(qū)、高新開發(fā)區(qū)工程等一大批特大工程的開工，導致地材的需求量每年大約增加600萬噸左右1.2 孝昌縣豐山原有17家采礦場，在去年四五月間隨著對環(huán)境保護、道路保養(yǎng)等的要求，對10家采石場進行關停裁減，只有七家采礦場在正常開采，年生產(chǎn)量500-600萬噸，其余10家全部停產(chǎn)

3、.。在停產(chǎn)一年多后，根據(jù)2013年10月最新情況，縣政府決定這十家可以選擇掛靠經(jīng)營，自由選擇掛靠在這正常生產(chǎn)的七家采礦場后可以繼續(xù)生產(chǎn)。目前這十家采礦場正在尋找合作伙伴辦理掛靠手續(xù)，初步估計這十家采礦場會在1-2月后陸續(xù)開始生產(chǎn)，到時生產(chǎn)量將達到1200-1500萬噸。1.3 京山縣目前有20多家合法采礦場，年生產(chǎn)能力達到1500-1800萬噸，安陸市的采礦協(xié)會目前有會員15家，這15家在正常生產(chǎn)，年生產(chǎn)能力達到1200-1500萬噸。以上兩地目前生產(chǎn)總量的30%送到孝感周邊地區(qū)，估計年供量大約800-1000萬噸左右。1.4其它的地方如漢川、大悟、黃陂等生產(chǎn)量也很大，但它們基本以滿足武漢及當

4、地的市場需求為主，有小部分送到孝感周邊及城區(qū)。 2、 運輸能力調(diào)查2.1孝昌縣豐山到孝感高新開發(fā)區(qū)車程 65公里左右，主要走孝昌的王（店）楊（店）線，經(jīng)西河鎮(zhèn)過新鋪鎮(zhèn)到達孝感，該線路原來經(jīng)過往貨車碾壓破壞嚴重，孝昌縣政府于2012年4月開始對該線路進行嚴格運輸管理，嚴禁超載，并于當年對該線路進行維修，現(xiàn)在基本已經(jīng)修好。但孝昌縣政府在從豐山采礦區(qū)下山的唯一必經(jīng)之路豐山交叉口設立由交警、路政、稅務、工商、公路等六部門聯(lián)合執(zhí)法的治載限載，對從采礦場下來的所有車輛過磅檢查，原來碎石運輸全部是由每車40立方米（超載后可以運60-70噸的）前四后八的大貨車運輸，現(xiàn)在該種車型只準運24立方米（大約35噸）。

5、經(jīng)此限制后現(xiàn)在運輸基本上是農(nóng)用車（只能裝載15噸）及那種每車只能裝載25噸的小后八輪來運輸，對超載車輛采取每次最少2萬元罰款并扣押車輛的方式對超載進行處罰，這樣不僅大大的制約了采礦場生產(chǎn)能力（生產(chǎn)出的材料不能拖出來），更大大提高了運輸成本。對市場產(chǎn)生了極大的沖擊，材料價格由此飆升。2.2 京山采礦場距孝感大約103KM，雖然在距離上比孝昌多40KM，且京山也設立有超載站，但力度稍輕，并且京山到孝感可以走省道轉107國道，可以由大后八輪（裝60噸）的貨車運輸，運量加大后成本與孝昌相當。所以現(xiàn)在京山的碎石往漢川、孝感、武漢東西湖送貨的很多。并且回程他們又可以到孝昌拖黃沙回京山，或在東西湖拖礦產(chǎn)資源

6、回京山，這樣車輛來回都不放空，所以京山的司機還是很愿意跑這樣的路線的。2.3 安陸市雷工采礦區(qū)距孝感開發(fā)區(qū)大約85KM，安陸也有治超限載站，但也沒有孝昌縣嚴格，安陸的石料也有一部分送孝感，也是每車裝60噸的車輛運輸，回程帶黃沙礦產(chǎn)回安陸，情況基本跟京山市場雷同。2.4 其他地方根據(jù)市場需求有斷斷續(xù)續(xù)的少量車隊往這邊運輸，但基本上是給關系戶供應，但是對市場總量沒有很大的影響，他們一般是采用現(xiàn)款結算的方式進行結算。二、 市場預測1.1經(jīng)過對孝感整個市場的分析和統(tǒng)計，我公司認為目前的生產(chǎn)能力基本上能滿足市場需求，如果孝昌這十家能恢復生產(chǎn)，生產(chǎn)量會增加，但會受到運輸?shù)闹萍s，整個供應量可能剛剛滿足于市場

7、的需求。但據(jù)最新消息，京山、安陸也要開始嚴格整治運輸，減少礦場數(shù)量，縮小生產(chǎn)規(guī)模。這個運動勢必對市場供貨產(chǎn)生影響。再加上孝感周邊新開工的幾個大項目馬上需要大量的材料，需求量大增，供應將出現(xiàn)緊張，供需矛盾顯現(xiàn)，市場價格就會出現(xiàn)波動。2.2 價格的預測：由于國家對環(huán)境治理的決心，對亂開亂采的嚴厲禁止、對炸藥的嚴格管理、對道路運輸?shù)目刂?、對礦產(chǎn)開采業(yè)不會再發(fā)放新的開采許可證、資源枯竭等等政策的嚴格控制，碎石開采行業(yè)將迎來價格大幅上漲的周期，估計到2015年價格將上漲40%左右。2.3 運輸成本的預測：隨著國家對油品的升級，國際油價的波動、治載的長久性嚴厲性，對運輸?shù)某杀颈貙⒋蟠笤黾印Ｄ壳暗倪\費已經(jīng)每

8、年增長約三成，就目前政策來看運費成本每年會按最少30%的幅度增加。三、本公司對該項目的規(guī)劃一、生產(chǎn)力的規(guī)劃 由于政府對環(huán)境保護的力度加大，對已有的采石廠進行大批裁減，嚴禁批新采石場，所以對本項目來說，找資源辦證開新采石廠的可能性幾乎沒有，只有利用已有手續(xù)的生產(chǎn)老礦進行承包、合作開采等模式是最現(xiàn)實的選擇，而選擇在市場上購買，既沒有主動權，抗風險能力也非常弱，市場一旦有風吹草動采石場就會順風漲價，運輸車隊相應跟著調(diào)價，并且會編造資源緊張的局面而逼迫我方全部用現(xiàn)金支付，導致我方資金崩潰，致正常供應鏈斷裂。綜合各方面因素，我方經(jīng)過反復權衡，最終選擇現(xiàn)有碎石廠自己承包生產(chǎn)和與已有礦場合作、提前支付保證金

9、鎖定產(chǎn)量和價格的模式來保證生產(chǎn)力。 本公司經(jīng)過前期仔細的考察、洽談，在所有廠家里選定孝昌縣龍盛碎石廠、安陸市平心碎石廠兩家碎石廠作為本公司承接該項目碎石供應的生產(chǎn)基地，本公司對龍盛碎石廠進行承包式經(jīng)營，即自行組織人員、設備，依托該廠原有的基礎設施、生產(chǎn)線、廠房、資源和開采手續(xù)，本公司自行管理、自行組織車隊運輸，經(jīng)過仔細核算，理由有以下幾點：1.1碎石場概況：龍盛碎石廠位于豐山以東，在整個豐山開采區(qū)最東邊，臨近九峰山風景區(qū)，場區(qū)較開闊，地理條件優(yōu)越，資源與其他廠家沒有糾紛，獨立的資源，資源比較豐富，貯存量大約有300-500萬立方。塘口很寬闊，有利于大量車輛內(nèi)轉，現(xiàn)場經(jīng)整理后可以存放各種規(guī)格的石

10、料大約10萬噸。1.2生產(chǎn)能力:龍盛碎石廠現(xiàn)有兩條生產(chǎn)線，上面一條線建設于2010年10月，于當年11月份投產(chǎn)，主機為1060型 錘破機，機械設備大約七成新，配有挖掘機兩臺，風炮機兩臺、裝載機兩臺、汽車四輛（可根據(jù)情況組織社會車輛進行內(nèi)部轉運，轉運費按承包形式結算）其他所需設備、電線電纜、水電設施配套齊全，完全具備正常生產(chǎn)能力。根據(jù)該條生產(chǎn)線這兩年生產(chǎn)情況統(tǒng)計，結合設備現(xiàn)有的條件，該生產(chǎn)線每天可生產(chǎn)各種型號的石料，最少大約3000噸。按每個月生產(chǎn)22天，一年生產(chǎn)10個月，年產(chǎn)量大約在60萬噸左右。另外一條生產(chǎn)線機械設備設計每小時生產(chǎn)量1000噸，是目前市場上生產(chǎn)能力最大、最先進的設備，該廠于2

11、011年6月建設，2011年12月開始生產(chǎn)，機械設備九成新，配有挖機兩臺、裝載機兩臺，風炮兩臺，汽車內(nèi)部轉運用社會車輛承包轉運，有全套廠房及完善的基礎設施，根據(jù)前期對該線生產(chǎn)能力的統(tǒng)計分析，該生產(chǎn)線每小時最低生產(chǎn)400噸，按一天生產(chǎn)20小時。一個月生產(chǎn)22天，一年生產(chǎn)10個月，年產(chǎn)量最少可以達到170萬噸左右。這樣兩條線加在一起，年產(chǎn)量最少可以達到200萬噸，完全可以滿足貴項目工程所需量。1.3我公司擔心孝昌對運輸?shù)膰栏窆芾?，導致運輸受約束，又選擇了安陸市平心采石廠進行合作。安陸市平心碎石廠位于安陸市雷公鎮(zhèn)，距離孝感高新開發(fā)區(qū)約85KM車程，路況較好可以走省道。該礦區(qū)面積較大，塘口開闊、資源豐

12、富，場內(nèi)交通運輸條件較好，現(xiàn)有一條1060型 錘 破機帶兩條反擊破碎石機，建于2011年6月，現(xiàn)有挖掘機三臺、裝載機三臺、運輸車輛6輛，其他設備齊全。從2011年8月開始生產(chǎn)以來每天的生產(chǎn)量平均在4000-5000噸左右，（兩班制），按每月生產(chǎn)22天，一年生產(chǎn)9個月年計算，年產(chǎn)量在80萬噸左右。該廠作為對龍盛碎石廠生產(chǎn)及運輸不足的補充。我公司已與該廠簽訂框架協(xié)議并支付了定金，協(xié)議約定該廠所有生產(chǎn)的碎石為我公司所有，并在我公司需求周期內(nèi)對其價格進行鎖定。1.4另外，我公司根據(jù)前期對所有廠家的摸底調(diào)查，決定:在與貴公司簽訂了框架協(xié)議后,首先對大悟小河鎮(zhèn)（距離孝感65KM）的金牛碎石廠庫存的大約五萬

13、方瓜米石、孝昌縣周巷鎮(zhèn) 安全碎石廠庫存的大約三萬方石霄、京山振興碎石廠庫存大約五萬方石霄等一批庫存材料進行提前定購鎖定，待工程需求量特別大、工程施工關鍵時候再組織運輸，以緩解生產(chǎn)基地的不足。1.5 最后，我公司根據(jù)該市場的特點和貴工程的需求要求，即平時施工用料庫存部分不動、高峰期需求量在短短的六個月倍增的特點，利用我公司的資源，在京山、安陸、孝昌各準備了一支車隊，每支車隊或五、八臺車、或八、十臺車在高峰用料的緊張時期，用零散購買的方法來補充一部分供應，已聯(lián)系好了應城程老板、孝感龔四車隊，京山陳車隊等作為應急方案。 1.6、 綜上所述，我公司對生產(chǎn)能力的保證采取的是1.承包生產(chǎn)基地生產(chǎn)+2.合作

14、伙伴產(chǎn)量鎖定+3.前期庫存量的鎖定+4.緊張時車隊運輸零散補充=四種生產(chǎn)模式來保證生產(chǎn)總量的需求，可以確保貴工地材料的足額及時供應。二、運輸力量的規(guī)劃：在整個供貨途中，運輸是目前確保材料供應及時、事關我公司對貴部合同的承諾、事關本業(yè)務成敗的關鍵點，為此我公司從8月份開始，組織力量對整個孝感地區(qū)的運輸力量作了詳細的調(diào)查，準備了幾套運輸方案，如下：2.1、 本公司利用合作伙伴的關系，首先聯(lián)系了孝昌縣當?shù)氐那八暮笏牡拇筘涇?，該車輛核載量45噸，目前孝感周巷鎮(zhèn)此種型號的車輛大約100多臺.本公司又通過朋友，從湖南聯(lián)系了大約30輛這種型號的車輛，專門來運輸本工地所需材料。經(jīng)測算：整個工地大約用料200萬

15、噸，工期16個月，每月運輸26天，每天須運輸5000噸左右，連續(xù)運輸。該型號車每車運輸45噸，每天需110趟。該車運45噸不限載，白天可以運輸，一天每臺車最少跑三趟，有40臺車即可。根據(jù)本公司運輸關系的洽談，完全可以保證該種型號的40臺車來給我方運料。但我公司為了提高保險系數(shù)，計劃此種運輸方式為總運輸量的60%。2.2、 整個周巷鎮(zhèn)由于治超限制，現(xiàn)在大約有300臺前四后八（超載，每車可運60噸）的貨車停運，本公司經(jīng)過對市場的調(diào)查，決定采取“小車轉運過卡點+大車上山裝部分+再到轉運點裝滿”的運輸方式運輸部分材料。本公司決定在王楊線道班里租賃一塊場地，用小金剛農(nóng)用車，普通農(nóng)用車從礦區(qū)轉運到該場地，

16、轉運距離大約12KM，用前四后八到礦區(qū)裝載36噸（該車根據(jù)目前的治超要求運36噸是合法的），然后到轉場點進行二次裝運、裝滿后再送到工地的方法，本公司聯(lián)系了15-20臺該種車輛，每天2趟。每個月可運輸約四萬噸，可以作為輔助運輸?shù)难a充，本公司規(guī)劃，此種運輸方式作為總運輸量的40%。2.3、 安陸市平心碎石廠生產(chǎn)的石料，利用安陸、應城的運輸車隊，該市治超限制目前不是很嚴厲，車輛可以裝載50-60噸，每天運一趟，本公司已聯(lián)系好安陸市前四后八車輛15臺，每月大約3000噸，年運輸量約40萬噸?？蓪⑵叫乃槭瘡S的生產(chǎn)量運到工地。本公司規(guī)劃此種方式為總運輸量的20%。2.4、 本公司對應城、京山的運輸車隊聯(lián)系

17、了兩家，可以組織15-20臺車進行散送，以彌補搶工時的材料需求。2.5、 根據(jù)現(xiàn)在的市場狀況和信息，本公司強烈建議貴項目部給開發(fā)區(qū)及孝感市政府打專題報告，結合本工程是孝感市重點工程的特點，給本項目運輸材料的車輛頒發(fā)“特別通行證”以保證為本工程運送材料的車輛能正常、順暢的通行。三、 資金的規(guī)劃：本公司根據(jù)貴部對該項目的資金支付計劃，（即按月計量支付的方式）結合本公司的資金情況，對該業(yè)務的資金作出如下計劃：1、龍盛碎石廠本公司準備投資300萬元，含支付部分承包費150萬元，購買炸藥30萬元，購買設備配件60萬元（備用），添置部分設備、購買油料40萬元，其他20萬元，保證該廠能正常運轉一個半月，能生

18、產(chǎn)各種型號材料約25萬噸。2、安陸市平心碎石廠支付前期保證金50萬元，用于鎖定產(chǎn)量和價格。3、準備450萬元的現(xiàn)金，支付車輛運輸費，運輸一個半月每天大約100臺（次），每車平均45噸，每噸運輸費大約30元每噸，總運費大約600萬。根據(jù)我公司與運輸車隊簽訂的運輸協(xié)議，每月支付70%?？梢员ＷC一個半月的運輸費用。4、準備50萬元現(xiàn)金，提前支付定金鎖定部分廠家?guī)齑娴牟牧?，每?-10萬不等，待工程開始搶工時再付全款全部運走。5、其余120萬元作為工程費用，應急備用。本公司初步計劃墊資1000萬元，時間最長2個月，基本可以滿足該時間段的資金需求。懇請貴部：資金是關系到貴我雙方合作正常的關鍵問題，本工程

19、關鍵是需要前期備料30-40萬噸，建議貴部向總部打專題資金報告，請總部批準成立“備料專用款”以保證對本公司備料款的及時足額支付，在本公司備料到料場一個月后開始計量，貴方應在最多一個月內(nèi)保證我方備料款到賬，我方才能順利執(zhí)行貴方對合同的要求，因地材的生產(chǎn)和運輸與其他材料不一樣，所有的材料、設備、燃油均是現(xiàn)款，接觸的關系比較復雜，所以對資金支付及時與否非常敏感，抗壓性相對較弱。四、本公司價格的分析、報價：經(jīng)本公司結合現(xiàn)在市場情況和對生產(chǎn)成本的仔細摸底核準，本公司計劃承包碎石廠自己生產(chǎn)量占需求總量的50%-70%，提前支付保證金鎖定部分占整個需求量的20%-30%，其他的10%-20%，已這個結構方式

20、來保證生產(chǎn)量。經(jīng)過我公司對市場材料價格的測算和前期本公司的經(jīng)驗，石料的價格組成部分如下：（1）：綜合生產(chǎn)成本26.5元/噸（含1、炸藥及爆破成本3.5元/噸，2，上交資源稅4.2元/噸（國、地稅，）3、生產(chǎn)線設備攤銷5.6元/噸，4，人工費2.3元/噸。5、挖機等其他設備攤銷3.7元/噸。6、場地、資源費等3.6元/噸。7、汽車內(nèi)轉2.1元/噸。8、其他1.5元/噸。）（2） 運輸費：整個孝昌地區(qū)28元/噸，京山32元/噸，安陸30元/噸。（3） 營業(yè)稅稅金6.46% 折3.88元/噸。（4） 公司管理費、協(xié)調(diào)費、人員工資等5% 0.3元/噸 （5） 價格上調(diào)及其他風險 1元/噸。（6） 利潤

21、 5元/噸。結合以上情況，本公司對貴部石料（各種型號平均價）報價為64.68元/噸。5、 料場貯存的計劃 貴部準備設兩個料場，征地100多畝，計劃在該料場提前庫存大約30萬噸的儲量。本公司計劃待該料場建設好后，安裝一臺150噸的地磅，準備了三個集裝箱，用一個半月時間將料場全部堆滿，派專人值班，然后待貴部工程啟動后，基本每天的用量由當天的運量解決，不足時用庫存補充，閑晰時再補充庫存。另外充分利用礦場現(xiàn)有的存儲條件，盡量讓礦區(qū)庫存達到10-20萬噸，這樣就能保證貯存總量不變、前后同時庫存的理想局面。六、當?shù)仃P系的規(guī)劃： 本公司進駐孝感時利用本公司的人脈資源，聯(lián)系了孝感公安、稅務、交警、公路、市政府

22、的朋友和老鄉(xiāng)，利用他們廣泛的人脈，把工程所在地的孝南公安分局、孝天派出所、槐蔭派出所、預備役團，特警支隊及運輸所要經(jīng)過道路的部分交警、路政等部門進行了廣泛的溝通，尋求他們的支持和幫助，本公司成立八人應急專業(yè)小組，對可能的地方糾紛、意外事故等做了充分的準備和預案，組成了一張涵蓋公檢法、開發(fā)區(qū)及各職能部門的關系網(wǎng)，已經(jīng)或即將取得他們的合法、大力支持，為本公司的合法經(jīng)營提供了強有力的法律保證和綠色通道，為我們提供了強大的后盾和底氣。七、本公司綜合前期之分析，根據(jù)本項目實際情況提如下幾點建議1、本公司鄭重承諾：本公司完全有能力、有信心、有把握保證貴部的材料及時、足額供應2、請貴部提供盡可能大儲料場，場地硬化。最小貯存量不小于40萬噸，并提供裝載機現(xiàn)場堆方。3、由于貴部是按攪拌樓熟料出方量為我方計量方式，在運輸、貯存、攪拌等過程中，損耗量非常大，根據(jù)我方及貴部前期運作模式的經(jīng)驗，請貴部按材料總用量的1.5%給予我方損耗量。4、本公司最長墊付送貨期為2個月。待本公司備料到場一個月后開始計量，懇請貴部在最長一個月內(nèi)保證本公司備料款到賬，以保證下部正常運轉。5、懇請貴部給開發(fā)區(qū)或孝感市政府打專題報告，請孝感市給本項目運輸頒發(fā)“特別通行證”，為運輸?shù)臅惩ㄌ峁娪辛Φ谋Ｕ稀?、