高層寫字樓案例分析

1、高層建筑寫字樓分析,新時(shí)代商務(wù)廣場建筑設(shè)計(jì)方案,項(xiàng)目規(guī)劃建筑設(shè)計(jì)說明,1.設(shè)計(jì)依據(jù) 2.基地條件 3.規(guī)劃構(gòu)思 （1）總平面布置 （2）景觀布置 （3）流線布置 （4）地下車庫布置 4.建筑單體設(shè)計(jì) 5.主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo),一、設(shè)計(jì)依據(jù),1民用建筑設(shè)計(jì)通則,2. 高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范,3. 辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,4. 建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范,5. 汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,6. 商店建筑設(shè)計(jì)規(guī)范,7. 汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范,8. 高層辦公樓設(shè)計(jì)任務(wù)書,二、基地條件,本項(xiàng)目位于某城市核心地帶，地理位置優(yōu)越。建筑總用地面積7379平方米?；匚鳌⒛蟽蓚?cè)濱臨城市交通主干道，西北兩側(cè)為某高檔住宅小區(qū)。

2、 基地位置視線通透，地勢平坦。周邊基礎(chǔ)設(shè)計(jì)完備。,三、規(guī)劃構(gòu)思,1.總平面布置 總圖布置結(jié)合原有地形的優(yōu)勢，呼應(yīng)周邊的交通流線組織方式布置。 主體建筑物大致呈環(huán)狀布置在地塊靠北位置，讓出前方空間作為集中疏散廣場，兼作為商業(yè)部分的配套。地面形式主要以硬質(zhì)鋪地為主，這種做法降低了建造成本和后期維護(hù)成本。 空間上看，形體上采用的是“主樓+群樓”的形式，這種形式是為了迎合商業(yè)建筑對大開間的空間上的需求。并且，裙樓與主樓之間的交相輝映也讓建筑本身在空間上形成層次感。,本方案中景觀的布置方式采用“一軸兩心” 的設(shè)計(jì)理念。融入中國南方建筑“前庭后院”的 設(shè)計(jì)思想。 一軸：景觀主軸的由城市主干道的十字 路口引

3、入，貫通基地本身。由于城市道路的 性質(zhì)決定了該十字路口有一種重要的地標(biāo)性 質(zhì)，并且這里將會(huì)成為視線的一個(gè)集中交匯 的地方。 人群視線由遠(yuǎn)及近，引導(dǎo)進(jìn)入建筑主體。 轉(zhuǎn)彎處采用矮型灌木和水池的景觀處理，營 造一種“屏風(fēng)”的作用，產(chǎn)生似隔非隔的意識(shí) 形態(tài)。彰顯建筑本身的一種卓越氣質(zhì)。 兩心：兩心是圍繞建筑的“前庭后院”打 造的。前庭主要為廣場鋪地，視線較為通暢， 但是在視覺上缺少一種視覺中心。所以在此 處設(shè)計(jì)景觀水池（旱噴）一處，對內(nèi)作為景 觀的重要節(jié)點(diǎn)，對外作為視線引導(dǎo)的一種方,式。后院主要是切合辦公出入口設(shè)計(jì)的。由于入口四周被周邊住宅包圍，相對空間較為壓抑，留出一定景觀空間后形成一種叫我開闊的視

4、界。這對于建筑形體本身也好，對于使用建筑的人群也好都是一種視覺上的享受。,2.景觀布置,地塊的良好交通為流線設(shè)計(jì)提供了 諸多便利。 流線分為三條：消防流線、機(jī)動(dòng)車 流線、行人與非機(jī)動(dòng)車流線。消防流線 為一條4米寬的環(huán)道。前方廣場可兼作 為消防登高場地。機(jī)動(dòng)車在地塊內(nèi)的停 車形式為路面停車與地下停車相結(jié)合的 方式。多數(shù)車輛在進(jìn)入地塊以后直接由 坡道下至地下進(jìn)入辦公樓的人員可直接 由電梯上至辦公區(qū)域。少數(shù)車輛由消防 車道進(jìn)入，在邊緣停車位可進(jìn)行短時(shí)停 靠。人流及非機(jī)動(dòng)車從入口廣場進(jìn)入。 非機(jī)動(dòng)車由入口進(jìn)入地下車庫。 此種形式讓路面及廣場更加整潔完 整，方便了物業(yè)管理，降低了維護(hù)成本。 并且在使用上

5、完全將人流與車流進(jìn)行區(qū) 分，使用上較為方便。,3.流線布置,地下車庫包括：機(jī)動(dòng)車停車庫、非機(jī)動(dòng)車停車庫、服務(wù)及設(shè)備用房三部分。 機(jī)動(dòng)車停車庫包括九十個(gè)停車位和車道，采用單口雙車道的形式。轉(zhuǎn)彎及車道寬度均滿足規(guī)范的要求。非機(jī)動(dòng)車停車庫設(shè)單獨(dú)入口進(jìn)入，也作為機(jī)動(dòng)車庫拓展的預(yù)留空間。服務(wù)及設(shè)備用房包括空調(diào)機(jī)房、水泵等設(shè)備用房和消防控制室。此類用房置于地下，增大了地面建筑的使用面積，增加了建筑的商業(yè)價(jià)值。,4地下車庫布置,四、建筑單體設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)原則：現(xiàn)代、大氣,建筑物采用現(xiàn)代的元 素進(jìn)行打造。具備其獨(dú)特 的氣質(zhì)，并有城市地標(biāo)的 內(nèi)涵。 建筑平面：建筑平面 主體呈現(xiàn)“心形”。,功能上主體建筑的一二層為商業(yè)面積，以大開間賣場為主；裙房三層為多功廳；主樓三層以上為辦公部分，其中奇數(shù)層為大開間辦公用房，偶數(shù)層為小開間辦公用房；負(fù)一層為地下車庫與輔助用房。建筑豎向：立面形式以豎向線條為主體，受建筑物高度限制，主樓體量的高寬比較小，故將其立面分為橫向三段，將頂層女兒墻拔高凸顯氣勢。,建筑材料上采用實(shí)體墻與幕墻相結(jié)合的形式，并結(jié)合橫向三段的劃分利用建筑形式美的法則達(dá)到虛實(shí)結(jié)合的效果。使用流線上，在設(shè)計(jì)中將辦公流線、商業(yè)流線、貨物流線、報(bào)告廳流線分別作單獨(dú)設(shè)置。避免其相互交叉。 建筑結(jié)構(gòu)上，建筑物采用的是框架結(jié)構(gòu)，主樓部分有電梯間圍合成的小型筒體結(jié)構(gòu)，能有效抵抗豎向荷載和水