機場噪聲監(jiān)測PPT課件

1、.,1,10.4.5機場周圍飛機噪聲監(jiān)測,1 機場周圍飛機噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn) 2 機場周圍飛機噪聲監(jiān)測方法 3 機場周圍飛機噪聲監(jiān)測點設(shè)置 4 監(jiān)測使用的儀器 5 機場飛機噪聲原始數(shù)據(jù)記錄表 6 機場周圍飛機噪聲監(jiān)測的質(zhì)量保證,.,2,1 機場周圍飛機噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn),GB9660-88機場周圍飛機噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)采用“計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級LWECPN(dB)”作為機場周圍環(huán)境噪聲的評價量。 監(jiān)測方法采用中華人民共和國GB9661-88機場周圍飛機噪聲測量方法中的簡易法。,.,3,2 機場周圍飛機噪聲監(jiān)測方法,飛機噪聲監(jiān)測測點選在戶外平坦開闊的地方，傳聲器高于1.2米、離開其他反射壁面1.0米以上。 監(jiān)測

2、周期為一周7天24小時連續(xù)監(jiān)測，監(jiān)測一周內(nèi)每天24小時內(nèi)的所有航班。每次記錄每架飛機的起降狀態(tài)，同時記錄飛機飛過時的LAmax(dBA)最大值和LAmax出現(xiàn)前后上升和下降10dB的持續(xù)時間Td(s)。 計算一次飛行事件的有效感覺噪聲級: Lepni= Lamax10log(Td/20)13,LAmax,10dB,Td,.,4,根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，每個監(jiān)測點一般要進行一個周期航班即一周的監(jiān)測。但是，根據(jù)以往機場噪聲監(jiān)測的經(jīng)驗，當(dāng)一個測點測量的飛機架次超過100架以后，有效感覺噪聲級Lepni(dB)的能量平均值（dB)趨于穩(wěn)定。對于日平均起降達200架次以上的機場可以在各點進行一晝夜的監(jiān)測，得

3、出機場周圍某點的評價量LWECPN的關(guān)鍵值平均。 一晝夜飛行架次那一項，可取監(jiān)測期間一周內(nèi)的航班總數(shù)，計算每天航班的平均飛行架次、跑道各個方向進出機場的比例以及白天、傍晚和夜間飛行架次的比例，進行計算。 平均有效感覺噪聲級計算如下： =10lg(100.1Lepni)/N 其中：Lepni為每次飛機飛過時的有效感覺噪聲級。,.,5,計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級WECPNL,機場周圍某點一晝夜的計權(quán)等效連續(xù)感覺噪聲級LWECPN： LWECPN =+10lg(N1+3N2+10N3)-39.4 式中：N一晝夜總飛行架次；N1白天的飛行架次；N2傍晚的飛行架次；N3夜間的飛行架次；Lepni的能量平均值

4、。監(jiān)測時段劃分為： 白天 7：0019：00 傍晚 19：0022：00 夜間 22：00次日7:00 N1N2N3可用周起降平均值，如表10.4-8某機場典型周飛機起降情況統(tǒng)計表。,.,6,3 機場周圍飛機噪聲監(jiān)測點設(shè)置,機場周圍飛機噪聲監(jiān)測點的設(shè)置可分為兩種：1、在機場附近的噪聲敏感點設(shè)測點 如機場附近的村莊、居民點、醫(yī)院、學(xué)校等。2、在機場跑道附近區(qū)域按網(wǎng)格法監(jiān)測布點 根據(jù)GB9661-88機場周圍飛機噪聲測量方法，按網(wǎng)格法監(jiān)測布點目的是畫出LWECPN為等值線圖，一般要求畫70、75、80和85(dB)等值線。 可按1000*500(米)劃分監(jiān)測網(wǎng)格點，由于等值線基本沿跑道中心線對稱，

5、監(jiān)測網(wǎng)格點可設(shè)在機場航站樓區(qū)另一側(cè)，一般不少于40個測點。,.,7,4 監(jiān)測使用的儀器,1、帶模擬電壓輸出的聲級計和聲級記錄儀，在聲級記錄儀上記錄飛機飛過時的聲級曲線，在聲級曲線上量取飛機飛過時的LAmax(dBA)最大值和LAmax出現(xiàn)前后上升和下降10dB的持續(xù)時間Td(s)。記錄儀的紙速應(yīng)能分辯出0.5秒，筆速應(yīng)相當(dāng)于聲級計的快檔。筆速不能過快，過快的現(xiàn)象是曲線的毛刺過多。2、某些廠家生產(chǎn)帶有監(jiān)測機場噪聲功能的儀器，可以直接讀出飛機飛過時的LAmax(dBA)最大值和LAmax出現(xiàn)前后上升和下降10dB的持續(xù)時間Td(s)。3、有些噪聲測量儀器可以連續(xù)存儲A聲級達50秒以上，且可以0.5

6、秒存儲一個A聲級，也可以用于監(jiān)測機場飛機噪聲。4、有些噪聲測量儀器可以通過RS232接口向計算機0.5秒輸出一個A聲級的數(shù)字信號，也可以用于監(jiān)測機場飛機噪聲。5、某些進口儀器可以用簡易法或精密法自動監(jiān)測機場飛機噪聲,.,8,5 機場飛機噪聲原始數(shù)據(jù)記錄表,觀測者面向飛機飛來的方向，身體平面與機場軸線垂直，看見飛機從頭頂上飛過時，填0度； 觀測者看見飛機從右側(cè)（30、45、60）度飛過時，填右（30、45、60）度； 觀測者看見飛機從左側(cè)（30、45、60）度飛過時，填左（30、45、60）度； 飛行狀態(tài)記錄飛機是起飛還是降落，起飛后向右還是向左；降落前由左還是由右接近機場。或者是直飛。跑道側(cè)面的測點只記錄是起飛還是降落。為了往excel輸入的方便，設(shè)輸入代碼，共8位，每一位的定義是：起飛、向右、向左、直飛、降落、由左、由右、直飛 ，只有零或1、2三種狀態(tài)。如起飛向右代碼為：11000000；降落直飛代碼為：00001001；跑道側(cè)面測點順著主導(dǎo)風(fēng)方向降落代碼為：00001000；跑道側(cè)面測點逆著主導(dǎo)風(fēng)方向降落代碼為：00002000；跑道側(cè)面測點順著主導(dǎo)風(fēng)方向起飛代碼為：10000000；跑道側(cè)面測點逆著主導(dǎo)風(fēng)