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文檔簡介

1、簡瀆河橋(5跨簡支梁橋)拆除施工方案第一章 編制說明一、編制依據 1、現場查看記錄情況 2、公路橋涵施工技術規(guī)范 3、公路橋涵設計技術規(guī)范二、編制說明1 本方案編制后必須經項目部、公司有關部門討論通過,經監(jiān)理工程師和業(yè)主組織專家審查通過后,方能予以實施;2 本方案通過后由在S241花王至珥陵段改建工程B1標項目經理部管理下分包單位金壇興通路橋交通有限公司負責實施。 第二章 老簡瀆河橋概況一、老橋概況 老簡瀆河橋位于老312國道上,跨簡瀆河,全長68m,橋型為5跨簡支梁橋,橋型布置10+16+16+16+10m,橋面橫坡2%,橋面行車道寬11m,人行道寬2*0.5m,橋總寬12m,因XX市交通重

2、點工程建設辦公室為實施S241花王至珥陵改建工程需要,需對原老312國道老簡瀆河橋進行拆除并在老置處重建。該橋下部結構除0#、5#臺為重力式漿砌塊石基礎外,其余為鋼筋砼灌注樁柱式墩臺,樁徑12020,樁上接1.0m鋼筋砼柱,高度約 m,柱頂設鋼筋砼墩臺帽。上部結構第一跨、第五跨為10m普通鋼筋混凝土板,第二、三、四跨為后張法16m預制空心板梁。橫橋向每跨11片板梁,全橋共55片,其中10m板22片,16m板33片。橋面系為10cm混凝土橋面+9cm瀝青混合料組成。橋梁兩側各有0.5m人行道板鋪設的人行道及混凝土欄桿。主要工作量:立柱: 12 根墩臺帽: 6 根漿砌塊石橋臺: 2座10m普通板梁

3、: 22片16m空心板梁:33片第三章 施工準備一、竣工圖紙審閱及現場查看項目部組織拆橋有關人員進行老橋竣工圖會審,認真閱圖,了解老橋的基本概況及各部分構件的工程量,掌握橋梁的結構及受力特點,共同爭對該橋特點發(fā)表各自的意見,作為編制拆除方案的基礎。二、測量定線項目部配備專業(yè)測量人員對老橋進行現場測量定位,并與老橋竣工圖一一核對,橋梁平面位置與老橋相符。三、施工方案的討論及技術準備根據老橋竣工圖及現場情況,我項目部組織召開由公司、項目部工程技術人員參加的拆橋方案專題會議。四、總體目標1、工期目標:精心組織施工隊伍,合理配置機械設備,組織施工,在較短時間內對橋梁進行安全拆除確保下步新建橋梁及時開工

4、。時間安排見附表拆除時間進度表2、安全目標:堅持“安全生產、預防為主”的方針,加強安全防范意識,狠抓安全措施落實到位,確保無事故。3、施工目標:在整個施工過程中,我們將采取切實可行的方法對水流、噪音、灰塵和廢棄等污染物嚴格加以控制,盡量維護原有的生態(tài)環(huán)境,力保周圍生態(tài)環(huán)境的平衡,破壞的垃圾及時清運出現場,確保施工現場整潔,文明。五、施工組織機構公司總經理鄒有為1、組織機構根據施工的進度需要,集中管理,統(tǒng)籌安排的原則,項目部下設一個拆除施工隊,施工隊下分三個施工班組,分別是一組拆除組、二組運輸組、三組雜物清理組。成立安全生產領導小組,組長:謝強;副組長:湯曄欣;孫承濤為技術負責人。2、任務劃分及

5、其職責項目經理及安全組長負責整個工程的全面工作;安全副組長負責配合組長監(jiān)督安全生產工作;拆除負責人按批準的方案實施拆除;安全員負責現場的具體安全工作的檢查、監(jiān)督、整改工作。3、人員配備拆除負責人1人、技術負責人1人、專職安全員1人、技術員3人、配備施工人員30人。六、主要機械設備見機械設備匯總表第四章 拆橋技術方案一、交通導行方案及安全措施1、為了便于在老橋拆除時交通分流需要,在老橋南側已建新建橋梁右幅2/3橋寬,橋面寬14.5m,除去人行道凈寬2m及北側防護距離1.5m外凈寬有11.0m,滿足上下行的車輛行駛要求。在橋梁兩側用鋼管拼裝防護,鋼管立柱間隔3m設置一根,立柱高2m,上下間距50c

6、m分布3排鋼管,總高1.5m。每根立柱與橋面間用鋼管打上斜撐。然后在橋梁內側緊靠鋼管處用混凝土澆筑整條寬30cm、高30cm護輪帶。2、在橋梁兩端向兩方向延伸2020施行道路改道交通分流,由路基單位對該兩路段按路基規(guī)范施工要求施工。路基填筑結束后,在路基兩側如上述用鋼管拼裝防護,并用彩鋼瓦封閉。3、為保證行人及車輛通行時起早做好準備,所以在橋梁兩端設置鮮明醒目標志、標牌及通告。具體有在拆除橋梁兩端(來車方向)500m處設置“前方施工500m”、“減速慢行”、“限速60Km/h”的反光牌(反光材料選用3級反光膜,以下均同)各一個;在兩頭距離改道區(qū)域10m處各設“導行標牌”及“限速2020/h”反

7、光牌。4、施工現場內采用鋼管塑料網進行全封閉圍護,以控制施工操作區(qū)域,防止閑雜人員出入,保證施工安全。5、進入施工現場的道口,在施工現場各作業(yè)點懸掛安全標志與宣傳牌,進入施工現場的所有人員必須戴好安全帽。7、晚間無特殊情況禁止施工。并在入口處排放塑料防撞筒,以防駕駛人員失誤橫撞上。若夜間特殊情況需施工時,必須在施工現場范圍內保證有足夠的照明設施。8、在整個施工范圍包括改道通行區(qū)域內間隔2m掛警示紅燈,若有損壞及時更換,同時在拆除期間兩端各安排一人輪流晝夜蹲點值班。在改道處均設置一只頻閃燈,引起行人、車輛注意。二、拆除原則該橋遠離居民區(qū),橋址處水上無船只。由于新建312國道通行而使現有交通壓力明

8、顯下降,因此周圍環(huán)境對老橋拆除影響并不大。通過項目部對老橋結構的深入了解,老橋拆除難度不大,但拆除風險較大,存在諸多危險源,因此對此施工安全要求高。為確保老橋拆除的安全性、快捷性,項目部特制定了如下拆橋方案。拆除方案的總體原則為:安全第一、施工有序、平衡對稱、化整為零。二、施工技術方案:(一)施工順序老橋拆除順序原則上按建橋相反順序進行,即:橋面系附屬結構橋面鋪裝砼空心板梁 蓋梁 立柱 系梁 樁基 拆除物處理。臺帽 重力式橋臺(二)施工方法、施工工藝1、橋面附屬結構物拆除橋面附屬結構物主要有橋梁欄桿等。由于附屬設施重量較輕,且拆除附屬設施時,橋梁整體剛度未減小,此時橋梁結構是安全的。為加快施工

9、進度,僅考慮全橋范圍對稱拆除。每側欄桿拆除由兩端向中間進行,逐片拆除。拆除時,直接用挖機將欄桿向橋中拉倒在橋面上,防止欄桿墜落橋下,然后用氣割割開與橋面板連接鋼筋,再有人工配合機械將欄桿雜物裝車運至與業(yè)主協(xié)商后的指定的建筑垃圾堆放場。2、橋面鋪裝層拆除橋面鋪裝層拆除由橋梁中部向兩端進行。用小型挖機配風鎬和塹鑿等工具挖掘,并裝車運走。工人持風鎬、塹鑿工具和撬棍等工具,將橋面鋪裝層砼鑿除。風鎬作業(yè)時限制風鎬同時使用數量(不超過3臺),避免產生共振,對橋梁整體穩(wěn)定產生的影響。采用風鎬破碎的方法,沿板梁鉸縫處將絞縫砼破除,露出鋼筋,以使每相臨板梁之間分離,有利于板梁的起吊。3、板梁拆除、16m板梁拆除

10、順序從中跨開始向兩側進行,而每跨為了滿足拆除工具的使用而從兩側向中間拆除。、板梁吊起方式由兩種,一種是將板梁原吊環(huán)處上部混凝土鑿除5-8cm深度,重新用相同型號鋼筋焊接吊環(huán),焊工必須持有相應資格證書人員擔任。另一種是直接采用捆綁式起吊。、1#、2#、10#、11#板梁吊裝時,由兩臺25T吊機停于橋面適當位置,同時起吊板梁后緩慢落于專門運輸板梁的炮車上,捆綁牢固后運至上述指定地點。其余板梁則用一臺吊機配合導梁實施。首先在需起吊板梁兩側安裝導梁,導梁一頭掛鉤與捆綁板梁鋼絲繩或直接與吊環(huán)相接用手拉葫蘆收緊起吊,另一頭則有吊起吊緩慢拖拉行走并安裝于炮車上按上述方法運至指定地點。、第一、四跨10m板梁可

11、用25T吊吊機直接起吊、裝車、起運。4、墩頂蓋梁拆除墩頂蓋梁體積大,重量重,將墩頂蓋梁沿長度方向分為二段,用帶破碎頭的挖機破碎混凝土,再由氣割割開連接鋼筋。5、樁柱拆除由于現有河道并非通航河道,河面寬度較小,樁柱全位于岸邊,因此系梁、立柱等拆除可直接采用帶破碎頭的挖機自上而下逐步進行。拆除位置盡量設在土面下1m。6、橋臺及附屬結構拆除兩橋臺為漿砌塊石基礎,可直接用挖機開挖裝車起運。7、廢棄物的處理將拆除物移運到岸上后,按照事先與業(yè)主、環(huán)衛(wèi)部門聯系后的指定地點堆放。第五章、環(huán)境保護及安全保證措施1、拆除施工有專人指揮協(xié)調,并設專職安全員負責安全施工監(jiān)督、檢查。2、拆除作業(yè)前做好交通引流工作,并在

12、醒目位置處設置警示標志和引導標志,在兩端橋頭交通引流位置處設置防撞設施,具體措施見上交通導流方式所述。3、拆除作業(yè)避開夜間施工,避免施工噪音影響周圍居民生活。4、所有構件均做到隨拆隨運,并在破解處理后棄運到指定地點,不得遺棄在河道中或岸邊,造成河道堵塞或環(huán)境污染。5、機械作業(yè)要有專人指揮。6、所有拆除作業(yè)人員均要戴安全帽,掛安全帶。7、在右幅橋上設車輛減速裝置,防止車速過快造成事故。第六章、文明施工措施1、管理目標堅持文明施工,促進現場管理和施工作業(yè)標準化、規(guī)范化的落實,使職工養(yǎng)成良好的作風和職業(yè)道德,杜絕野蠻施工現象。做到施工平面布置合理,施工組織有條不紊,施工操作標準、規(guī)范,施工環(huán)境、施工

13、作業(yè)安全可靠,現場材料管理標準有序,內業(yè)資料齊全。2、主要技術組織措施(1)施工總平面管理合理使用場地,保證現場道路、水、電和排水系統(tǒng)暢通。臨時設施的布置,避免二次搭建,現場辦公室要靠近施工地點,做到“三通一平”,電線不漏電,管線不侵限。(2)施工組織有項目概況標牌,并注明工程名稱、施工單位、項目負責人、技術負責人、安全員、工期要求等;人機料物合理組合;有詳細的施工方案,做好技術、安全交底;做到工完場清。(3)施工操作工地有施工負責人,技術人員現場指導;各工班負責人必須現場搞好交接;嚴格按技術交底、施工方案施工。(4)安全危險處所設置醒目標志、圍欄;施工不穿涼鞋、拖鞋施工;現場有安全員,并佩帶袖標;現場有安全警示牌,工地要有看護人員。(5)現場材料存料場的庫房要規(guī)劃布置合理,場地夯實,有防污染、防潮濕措施;材料堆放整齊。(6)機械設備停放場地平整堅實,不積水;機械設備性能良好,無跑、冒、滴、漏現象;機械設備有專人管理、操作。(7)宣傳教育施工現場有適當的宣傳語牌;有競賽評比欄;有雙增雙節(jié)活動,并有記錄;有宣傳教育記錄。(8)處理好與地方的關系在施工過程中,搞好路地共建,處理好與當地政府和群眾的關系,嚴肅群眾紀律。做到施工不影響居民的生活和生產,并為當地提供力所能及的服務。拆橋主要機械設備匯總表機械名稱規(guī)格型號數量機械狀態(tài)預進場日期空氣壓縮機1M33良好2020、10

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