斷路器動(dòng)特性分析儀講義

1、斷路器動(dòng)特性分析儀,一、斷路器概述,1.斷路器的作用： 高壓斷路器在正常運(yùn)行時(shí)用它接通或切斷負(fù)荷電流； 在電氣設(shè)備或線路發(fā)生短路故障或嚴(yán)重過負(fù)荷時(shí)，由繼電保護(hù)裝置控制其自動(dòng)迅速地切斷故障電流，切斷發(fā)生短路故障的設(shè)備或線路，以防止擴(kuò)大事故范圍。 2.斷路器的功能： 斷路器開斷電路時(shí)，充分利用交流電弧電流每半周過零一次自然熄弧的特點(diǎn)，加強(qiáng)去游離使電弧不再復(fù)燃。其介質(zhì)強(qiáng)度恢復(fù)主要由斷路器滅弧裝置和介質(zhì)特性所決定。 系統(tǒng)電壓恢復(fù)過程可能是周期性的或非同期性的。取決于被開斷電路的參數(shù),斷路器的基本結(jié)構(gòu),絕緣筒,靜觸頭,絕緣介質(zhì),動(dòng)觸頭,220KV輸入,220KV輸出,斷路器的分類,/ 型號(hào)特征 額定斷流

2、容量，MVA S少油斷路器 額定電流，A D多油斷路器 派生標(biāo)志 K空氣斷路器 C帶有手車裝置 Q產(chǎn)氣斷路器 G改進(jìn)型 Z真空斷路器 D帶有電磁操作結(jié)構(gòu) L六氟化硫斷路器 、斷流容量 C磁吹斷路器 額定電壓，kV 安裝條件 設(shè)計(jì)序號(hào) N戶內(nèi) W戶外,二、斷路器動(dòng)特性測試儀的主要性能特點(diǎn),1性能 時(shí) 間: 12個(gè)斷口的固有分、合閘時(shí)間，同相同期、相間同期。 石墨觸頭: 3路石墨觸頭測試。 重 合 閘: 每斷口的合分時(shí)間(金短時(shí)間)，分合時(shí)間(無電流間隔時(shí)間)，分合分時(shí)間，一分時(shí)間，一合時(shí)間，二分時(shí)間。 彈 跳: 每斷口的合閘彈跳時(shí)間，彈跳次數(shù)，彈跳過程，彈跳波形。 速 度: 剛分、剛合速度，最大

3、速度，時(shí)間行程特性曲線；重合閘一分速度，一合速度，二分速度。 行 程: 總行程，開距，超行程，過沖行程，反彈幅值。 電 流: 分、合閘線圈的分、合閘電流值、電流波形圖。 動(dòng)作電壓: 機(jī)內(nèi)提供DC30250V20A(瞬時(shí)工作)數(shù)字可調(diào)斷路器動(dòng)作電源，自動(dòng)完成斷路器的低電壓動(dòng)作試驗(yàn)，測量斷路器的動(dòng)作電壓值,2特點(diǎn) 主機(jī)為工控機(jī)。 超強(qiáng)的抗干擾能力，在500KV站試驗(yàn)，輕輕松松，精確測量。 西門子石墨觸頭開關(guān)測試，能夠準(zhǔn)確測試石墨觸頭開關(guān)3個(gè)斷口的動(dòng)態(tài)電阻波形、時(shí)間、 同期。 萬能通用測速傳感器，直線行程傳感器，旋轉(zhuǎn)傳感器，安裝極為方便，簡捷。 開關(guān)動(dòng)作一次，得到開關(guān)機(jī)械特性所有數(shù)據(jù)及相應(yīng)的波形圖譜

4、。 適用于國內(nèi)外生產(chǎn)的所有型號(hào)的SF6開關(guān)、GIS組合電器、真空開關(guān)、油開關(guān)的機(jī)械特性試驗(yàn) 主機(jī)可存儲(chǔ)1000組現(xiàn)場分、合閘試驗(yàn)結(jié)果，機(jī)內(nèi)實(shí)時(shí)時(shí)鐘，便于存檔保存試驗(yàn)日期、時(shí)間。 可直接使用U盤保存數(shù)據(jù),主機(jī)大屏幕、寬溫帶、背景光液晶、全中文顯示所有數(shù)據(jù)及圖譜，液晶對(duì)比度電子調(diào)節(jié)、斷電記憶。 中文菜單操作，使用方便，內(nèi)置打印機(jī)快速打印所有數(shù)據(jù)及圖譜。 儀器配有與PC機(jī)聯(lián)機(jī)的RS-232接口及DB-8003斷路器遠(yuǎn)程診斷分析管理系統(tǒng)Windows中文版 分析軟件，可與PC機(jī)聯(lián)機(jī)操作，試驗(yàn)結(jié)果直接存入硬盤，也可輸出到各類針式、激光或噴墨打印機(jī)打印試驗(yàn)報(bào)告，使現(xiàn)場試驗(yàn)計(jì)算機(jī)化。 剛分、剛合速度定義編制

5、了相應(yīng)的分析軟件，根據(jù)需要，任意分析，適用于國內(nèi)外任何一家開關(guān)廠生產(chǎn)的任一型號(hào)開關(guān)的測速,3術(shù)語定義 時(shí)間： 合閘時(shí)間：合閘線圈上電作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，到動(dòng)、靜觸頭剛合的時(shí)間； 分閘時(shí)間：分閘線圈上電作為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，到動(dòng)、靜觸頭剛分的時(shí)間； 同期： 同相同期：同相之中，分（合）閘時(shí)間最大與最小之差； 相間同期：三相之中，分（合）閘時(shí)間最大與最小之差； 自動(dòng)重合閘時(shí)間：自動(dòng)重合閘的操作循環(huán)：分t1合t2分t3合分。 t1為斷路器開斷故障電路，從電弧熄滅起到電路重新接通的時(shí)間，稱為無電流間隔時(shí)間，一般為0.3s或0.5s； 自動(dòng)重合閘時(shí)間為斷路器開斷時(shí)間與無電流間隔時(shí)間之和； t2為金屬短接時(shí)間，指斷路器

6、第一次重合閘操作后，觸頭閉合到第二次觸頭分開所需用的時(shí)間。 t3為強(qiáng)送電時(shí)間，一般為180s； 平均速度: 分(合)閘過程中，動(dòng)觸頭總行程的前、后各去掉10%，取中間80%，動(dòng)觸頭 運(yùn)動(dòng)的行程與時(shí)間之比。 最大速度: 分(合)閘過程中，動(dòng)觸頭開始運(yùn)動(dòng)后，取動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)每10ms為一個(gè)計(jì)速單 元，直至動(dòng)觸頭運(yùn)動(dòng)停止，得到若干個(gè)速度單元值，其中最大的單元速度 值即為分(合)閘最大速度。 剛分(合)速度: 根據(jù)被測開關(guān)的制造廠不同，開關(guān)型號(hào)不同，各制造廠定義了不同的剛 分、剛合速度，本測試儀將各種不同的定義部分列入其中，供用戶自己選擇,三、低電壓動(dòng)作試驗(yàn),1.現(xiàn)場接線： 地線與斷口線,三斷口接線圖,六

7、斷口接線圖,十二斷口接線圖,2.分合閘控制線 ： 分合閘控制電源由儀器內(nèi)部提供時(shí)，斷開被測開關(guān)控制箱內(nèi)的控制電源(通常是將控制箱內(nèi)控制電源與控制母線相連的保險(xiǎn)拔掉)，但不能切斷開關(guān)機(jī)構(gòu)的儲(chǔ)能電源，然后再按內(nèi)部電源控制接線圖接線。 提示：儀器內(nèi)部只能提供直流電源，使用儀器內(nèi)部 電源用“內(nèi)部觸發(fā)”方式。若現(xiàn)場開關(guān)是交流操作機(jī)構(gòu)，請(qǐng)使用“外部觸發(fā)”方式。 使用外部現(xiàn)場電源作分合閘控制時(shí)，“控制電源輸出”不接線。 開關(guān)做單合試驗(yàn)時(shí)，“外觸發(fā)”兩根線并接合閘線圈兩端； 開關(guān)做單分試驗(yàn)時(shí)，“外觸發(fā)”兩根線并接分閘線圈兩端 提示：使用外部電源操作時(shí)，用“外部觸發(fā)”方式。外部觸發(fā)方式不管開關(guān)機(jī)構(gòu)是交流還是直流

8、都可測試。使用外部觸發(fā)時(shí)，分合閘控制電源輸出不接線,內(nèi)部電源控制接線圖,當(dāng)分閘按鈕按上，連動(dòng)開關(guān)動(dòng)作使DL2合上，DL1打開，分閘線圈TQ動(dòng)作，儀器上的分閘指示燈點(diǎn)亮，開關(guān)處于分閘態(tài)； 當(dāng)合閘按鈕按上，連動(dòng)開關(guān)動(dòng)作使DL1合上， DL2打開，合閘線圈HC動(dòng)作，儀器上的合閘指示燈點(diǎn)亮，開關(guān)處于合閘狀態(tài),四、傳感器的安裝,本儀器配備三種測速傳感器，分別在不同情況下使用。三種傳感器通用一根傳感器信號(hào)線，都是連接到儀器的“速度傳感器”插座上。 1.萬能通用測速傳感器(加速度傳感器) 傳統(tǒng)的測速傳感器通常用滑線電阻器或光電傳感器(分光柵和光電編碼器兩種)，這幾種都由運(yùn)動(dòng)和靜止兩部分組成。測速時(shí)，分別安裝

9、于開關(guān)的運(yùn)動(dòng)部件(動(dòng)觸頭或提升桿)和靜止部件(將軍帽座或開關(guān)基座)上，而且配合要好。這樣，針對(duì)不同的開關(guān)就需要制作很多不同的安裝支架，現(xiàn)場安裝和拆卸都很困難。 我公司經(jīng)過多年的研究，首次將測加速度技術(shù)運(yùn)用于開關(guān)測速中，解決了開關(guān)現(xiàn)場測速傳感器安裝難，配合難，測試難的技術(shù)難題，我公司己經(jīng)獲得該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用的國家專利。萬能通用傳感器現(xiàn)場安裝方便、簡單、易于操作,安裝提示： 將萬能傳感器直接緊固安裝于開關(guān)的提升桿上，或水平連桿上， 或其它傳動(dòng)桿上。 安裝注意1： 萬能傳感器的插座方向應(yīng)與動(dòng)桿的運(yùn)動(dòng)方向一致，盡量保持與動(dòng)桿平行。如果裝成歪斜可能造成測量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。 安裝注意2： 萬能傳感器安裝應(yīng)該根據(jù)動(dòng)桿

10、粗細(xì)不同選用相應(yīng)半徑的卡件使傳感器很牢固的卡在動(dòng)桿上，不能晃動(dòng)。開關(guān)動(dòng)作時(shí)，傳感器應(yīng)緊隨動(dòng)桿一起運(yùn)動(dòng)，不可與動(dòng)桿之間有相對(duì)晃動(dòng)，否則可致測試數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。 安裝注意3： 萬能傳感器安裝于開關(guān)動(dòng)桿上，開關(guān)動(dòng)作時(shí)，傳感器上下左右應(yīng)留有一定的位置空間，不致使傳感器在運(yùn)動(dòng)過程中與周圍開關(guān)部件相撞，造成損壞,2.旋轉(zhuǎn)傳感器 萬能通用式傳感器適用于傳感器作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的測速，有 些開關(guān)，尤其是進(jìn)口和合資開關(guān)，直線傳動(dòng)部分被封閉在開 關(guān)本體里面，萬能傳感器找不到安裝地點(diǎn)。開關(guān)廠家出廠做速 度試驗(yàn)時(shí)，在開關(guān)分合指示器或旋轉(zhuǎn)軸上做試驗(yàn)，此種情況選 用旋轉(zhuǎn)傳感器。 安裝注意：旋轉(zhuǎn)傳感器的軸應(yīng)盡量與開關(guān)旋轉(zhuǎn)軸保持同 心，否則傳感器旋轉(zhuǎn)有阻礙，測出曲線的毛刺會(huì)很重，影響測 試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確,旋轉(zhuǎn)傳感器,3 .行程傳感器 如果需要很精確地測出開關(guān)的動(dòng)作行程，則需要使用行程傳感器。 行程傳感器有三種規(guī)格，分別是50mm、200mm和300mm。 50mm行程傳感器用于真空開關(guān)行程速度的測量； 200mm、300mm用于SF6開關(guān)行程，速度的測量，此兩種傳感器為非標(biāo)準(zhǔn)配置。 以某型號(hào)真空開關(guān)為例，如下圖。直線電阻傳感器在