委托第三方物流管理辦法

1、委托第三方物流管理辦法隨著業(yè)務(wù)的拓展，委托第三方物流供應(yīng)商為我方提供外包運(yùn)輸服務(wù)越來越普遍，為保證安全、及時(shí)向客戶供貨，特制訂本管理辦法。本辦法解釋權(quán)歸集團(tuán)生產(chǎn)供應(yīng)中心。1. 概念說明1.1 本辦法里的“運(yùn)輸”包括短途貨物的配送、長途貨物的運(yùn)輸； 包括我方發(fā)貨的運(yùn)輸、外購材料提貨的運(yùn)輸。1.2 本辦法為原則性的要求，各分公司可根據(jù)情況制定相應(yīng)的具體的實(shí)施細(xì)則。2. 物流供應(yīng)商的選擇2.1 標(biāo)準(zhǔn)：2.1.1 獨(dú)立法人。2.1.2 資、證齊全（營業(yè)執(zhí)照，組織機(jī)構(gòu)代碼證，稅務(wù)登記證，道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證 /危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證） 。2.1.3 有固定的、專門的辦公和作業(yè)場地。2.1.4 有一定

2、規(guī)模（原則上，注冊資金不低于 50 萬）。2.1.5 有自有車輛，證件齊全（道路運(yùn)輸行駛證，道路運(yùn)輸證 /?；?品道路運(yùn)輸證）。2.1.6 有專職司機(jī) /押運(yùn)員，證件齊全（身份證，駕駛證 /危化品車輛駕駛證，押運(yùn)證）。2.1.7 業(yè)內(nèi)有良好的口碑。2.1.8整體外包給一家物流供應(yīng)商的，或重要線路（發(fā)貨量大的主要區(qū)域），物流供應(yīng)商需向我方交納一定額度的押金。2.2 流程：2.2.1 調(diào)查：確認(rèn)上述 2.1.4、 2.1.72.2.2 考察：實(shí)地查看。確認(rèn)：按上述 2.1 所有標(biāo)準(zhǔn)是否達(dá)到。2.2.3 評估：包括部門負(fù)責(zé)人、 物流文員在內(nèi)不少于 3 人參與，按評估表評分并給出初步意見，報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)或

3、其授權(quán)人審批。2.2.4 審批：公司領(lǐng)導(dǎo)或其授權(quán)人。2.2.5 合同簽署：審批后，物流文員 /物流部負(fù)責(zé)人（或營業(yè)部）與物 流供應(yīng)商簽署年度運(yùn)輸合同。2.2.6 建檔：合同簽署后，按客戶建立檔案，內(nèi)容包括：上述證件復(fù) 印件、評估表、運(yùn)輸協(xié)議等。與我方合作記錄（運(yùn)作情況、異常情況處理等） ， 合作期間陸續(xù)補(bǔ)充完善。2.2.7 生效：建檔完畢，物流供應(yīng)商按協(xié)議交納押金后，協(xié)議生效， 雙方開始合作。2.3 數(shù)量：2.3.1 每條線路確定一家主供應(yīng)商（簽訂正式的協(xié)議） ，不少于一家備 用供應(yīng)商（可暫不簽署協(xié)議） 。2.3.2 ?；肺锪鞴緫?yīng)占一定的比例，能滿足?；愤\(yùn)輸需要。2.3.3 物流整體外包

4、的（全部委托給一家供應(yīng)商的） ，物流供應(yīng)商必須 具有?；愤\(yùn)輸資質(zhì)。3. 物流承運(yùn)商的評估3.1 時(shí)間：每年 1 月對上年度合作的物流供應(yīng)商集中評估一次。3.2 方式：由包括部門負(fù)責(zé)人、物流文員在內(nèi)的不少于 3 人，按評估 表評估細(xì)則評分。根據(jù)評估表評分后匯總。3.3 反饋：評估結(jié)果是續(xù)簽物流協(xié)議的依據(jù)，評估結(jié)束后，應(yīng)及時(shí)向物 流供應(yīng)商反饋評估結(jié)果， 簽署下一年度的合作協(xié)議 （評估不合格的終止合作， 合 格的責(zé)令整改、提升，良好、優(yōu)秀的繼續(xù)簽署合作協(xié)議） 。4. 運(yùn)輸過程的管理4.1 派車：物流供應(yīng)商根據(jù)我方物流文員通知派車，時(shí)間、車況、載重 能滿足運(yùn)輸需要。4.2 裝貨：4.2.1 提貨司機(jī)

5、持加蓋物流供應(yīng)商公章的書面 裝貨通知單 或其他 能證明其身份的文件至我方裝貨。4.2.2 車內(nèi)干燥、整潔。4.2.3 按我方的要求泊車、裝貨，聽從我方指揮。4.2.4 與物流文員、開單文員辦理相關(guān)手續(xù)：提交身份證、駕駛證 /?；奋囕v駕駛證、押運(yùn)證、道路運(yùn)輸行駛證、道路運(yùn)輸證/?；返缆愤\(yùn)輸證等所有證件； 學(xué)習(xí)安全知識交貨須知；開具送貨單，簽署運(yùn)輸合同4.2.5 裝貨時(shí)，司機(jī)應(yīng)仔細(xì)核對裝貨數(shù)量、 規(guī)格等信息， 與我方發(fā)貨 人員當(dāng)面做好交接；同車運(yùn)輸多個(gè)客戶的貨時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)識。4.2.6 裝貨完畢，必須捆扎穩(wěn)妥，方可運(yùn)輸。4.3 運(yùn)輸：4.3.1 遵守國家法律法規(guī)。4.3.2 我方有直達(dá)要求的，

6、中途不得轉(zhuǎn)車。4.3.3 異常情況再第一時(shí)間通知我方物流文員。4.4 交付：4.4.1 按合同約定的時(shí)間、地點(diǎn)交貨。4.4.2 提前與客戶溝通到貨時(shí)間，確認(rèn)地點(diǎn)。4.4.3 與客戶做好交接、取證，并回收送貨單回聯(lián)。4.4.3.1 核對收貨人身份（檢查身份證） ，收貨人信息與運(yùn)輸合 同不符的，應(yīng)立即與物流文員溝通，按指令處理。4.4.3.2 與收貨人一起，按送貨單逐件核對實(shí)物。交付完畢， 監(jiān)督（當(dāng)面）收貨人在送貨單回聯(lián)上簽字、蓋章。4.4.3.3 將送貨單交回物流公司。4.5 異常情況處理：4.5.1 運(yùn)輸過程中的異常情況： A 、普通異常，第一時(shí)間通知物流文 員，說明情況及對交貨時(shí)間的影響、預(yù)

7、計(jì)解決問題的時(shí)間。B、重大交通事故，在第一時(shí)間通知物流文員、物流公司，按物流公司指令處理，配合取證、理賠。4.5.2 交貨時(shí)的異常情況（物流貨損、交貨誤差、交貨時(shí)間、運(yùn)費(fèi)誤 差等）：A、能直接與客戶協(xié)商處理的，視同正常交付，客戶正常簽收送貨單回 單。B、無法與客戶協(xié)商處理的，在第一時(shí)間通知物流文員，按物流文員指令處 理。同時(shí)，將異常情況詳細(xì)記錄在送貨單回單上，收貨人、送貨司機(jī)雙方簽字確 認(rèn)（收貨方加蓋收貨章或公章） 。4.5.3 送貨單回答、退回的貨損物料交物流公司轉(zhuǎn)我方。4.6 資料管理4.6.1由物流部負(fù)責(zé)收集、保管（車輛、人員的相關(guān)證件，單次運(yùn)輸 合同，回收送貨單）。4.7 運(yùn)費(fèi)結(jié)算：4.7.1 物流供應(yīng)商按月與物流文員核對運(yùn)費(fèi)金額、貨損數(shù)量；每月1015 日結(jié)算上月運(yùn)費(fèi)，逾期推后至下月。4.7.2 提供正式的運(yùn)輸發(fā)票、提供送貨單回單、結(jié)算賬戶。4.7.3 開全額發(fā)票， 按扣除貨損后的額度支付； 貨損金額按出廠價(jià)格 計(jì)。4.7.4 按合同交貨時(shí)間由客戶代付運(yùn)費(fèi)的， 需補(bǔ)開正式發(fā)票， 我方與 客戶做往來賬。5. 合作關(guān)系的生效與終止 /停止