25電站操作須知

1、電站操作須知編碼：SID25頁(yè)碼：4/4電站操作須知目 錄1 目的2 適用范圍3 職責(zé)4 主電站操作注意事項(xiàng)5 應(yīng)急電站操作注意事項(xiàng)6 接岸電操作注意事項(xiàng)7 安全管理記錄編寫：機(jī)務(wù)經(jīng)理審核：指定人員批準(zhǔn)：總經(jīng)理1 目的旨在規(guī)范船舶電站的各項(xiàng)操作，確保電站的正常使用。2 適用范圍適用于船舶的電站操作。3 職責(zé)3.1 輪機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)電站操作的技術(shù)指導(dǎo)并監(jiān)督檢查。3.2 電工負(fù)責(zé)對(duì)發(fā)電機(jī)及電站的操作管理。3.3 當(dāng)值輪機(jī)員和機(jī)匠負(fù)責(zé)電站并網(wǎng)的操作。4 主電站操作注意事項(xiàng)4.1 供電前應(yīng)檢查4.1.1 發(fā)電機(jī)組（含原動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)及勵(lì)磁裝置）的技術(shù)狀況是否處于正?？晒?電狀態(tài)；4.1.2 主配電板的各種儀表

2、及其轉(zhuǎn)換開關(guān)，指示燈等技術(shù)狀況是否正常；4.1.3 主配電板的各種保護(hù)裝置以及主配電板與應(yīng)急配電板之間，主配電板與岸 電箱之間的聯(lián)鎖是否處于正?？煽康臓顟B(tài)；4.1.4 主配電板及其系統(tǒng)的技術(shù)狀況是否正常；4.1.5 主配電板的主開關(guān)及各分配電開關(guān)是否處在分閘狀態(tài)。4.2 供電4.2.1 起動(dòng)發(fā)電機(jī)組，一般情況下空車預(yù)熱運(yùn)行5-10分鐘檢查確認(rèn)輔機(jī)運(yùn)行正常 后，進(jìn)行并網(wǎng)操作；4.2.2 利用主配電板上的伺服開關(guān)調(diào)整發(fā)電機(jī)的頻率和電壓，使其符合要求并穩(wěn) 定在允許范圍內(nèi)；4.2.3 確認(rèn)機(jī)組運(yùn)行正常后（如接有岸電卸掉岸電供電開關(guān)），合上發(fā)電機(jī)組的 主開關(guān)，并依次合上需供電的各分配電開關(guān)，向負(fù)載供電；

3、4.2.4 對(duì)設(shè)有兩路供電的重要設(shè)備（如在主配電板設(shè)有此功能者），應(yīng)確保兩路 開關(guān)均處于合閘狀態(tài)，包括通過應(yīng)急配電板供電的有關(guān)手動(dòng)開關(guān)；4.2.5 供電后檢查發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況（各種參數(shù)，響聲、震動(dòng)、溫升以及碳刷火 花等）是否正常；4.2.6 檢查主配電板上的各種儀表，指示燈及各種保護(hù)聯(lián)鎖裝置的工作狀態(tài)是否 正常；4.2.7 測(cè)量并記錄發(fā)電機(jī)組及主配電板上的各種運(yùn)行數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)機(jī)組及主配電板 的運(yùn)行情況；4.3 發(fā)電機(jī)組并聯(lián)供電或不停電換機(jī)組的操作4.3.1 船舶在進(jìn)出港、離靠碼頭和機(jī)動(dòng)航行時(shí)，不得并電操作，并電工作應(yīng)在未 進(jìn)入以上狀態(tài)時(shí)提前完成；4.3.2 當(dāng)出現(xiàn)特殊情況，需并電操作時(shí)，應(yīng)首先通

4、知駕駛臺(tái)，得到允許時(shí)方可操 作；4.3.3 交流發(fā)電機(jī)必須滿足：電壓相等（電壓差不大于10%，頻率相等（頻率差不大于土 0.5赫茲），相位一致（相位差不大于土 15度）；4.3.4 在并機(jī)過程中，為確保安全，在條件允許情況下，可先對(duì)沖擊負(fù)荷卸載， 并網(wǎng)成功后再加載；4.3.5 并機(jī)中應(yīng)注意：并機(jī)電抗器為短時(shí)工作制，若并機(jī)失敗或結(jié)束后，均應(yīng)迅 速?gòu)?fù)位；4.3.6 并機(jī)后轉(zhuǎn)移負(fù)荷時(shí)，注意電網(wǎng)頻率、電壓、電流、功率的波動(dòng)避免超過允 許值產(chǎn)生脫扣或逆功故障。4.4 停機(jī)4.4.1 逐步減少解列機(jī)組的供電負(fù)荷，再拉下主開關(guān)，檢查運(yùn)行機(jī)組是否正常， 解列機(jī)組的原動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)5-10分鐘后停車；4.4.2 如機(jī)

5、器檢修需全船停電時(shí)，應(yīng)事先通知甲板部。5 應(yīng)急電站操作注意事項(xiàng)5.1 應(yīng)急發(fā)電機(jī)組應(yīng)保證主電源一旦失電后，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)自行起動(dòng)并供電。在不設(shè)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組時(shí)，應(yīng)急蓄電池組應(yīng)通過應(yīng)急電站立即自動(dòng)供應(yīng)應(yīng)急 電源。5.2 應(yīng)急電站檢查內(nèi)容5.2.1 應(yīng)急配電板與主配電板之間，應(yīng)急配電板與岸電箱之間的聯(lián)鎖是否正?？煽?；5.2.2 應(yīng)急配電板的主開關(guān)，分路開關(guān)及各種儀表，指示燈的技術(shù)狀況是否正常；5.2.3 應(yīng)急配電板的各種保護(hù)功能是否正常；5.2.4 應(yīng)急配電板的各分路負(fù)載開關(guān)應(yīng)保持在常閉狀態(tài)；5.2.5 應(yīng)急發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后，應(yīng)及時(shí)監(jiān)測(cè)機(jī)組及配電板的運(yùn)行情況，測(cè)量和記錄 各種運(yùn)行參數(shù)；5.2.6 確保

6、在主電網(wǎng)失電時(shí)，能自動(dòng)接通蓄電池供應(yīng)應(yīng)急電源；而當(dāng)主電站恢復(fù) 供電后，應(yīng)急電源自動(dòng)切除，并對(duì)蓄電池充電。6 接岸電操作注意事項(xiàng)6.1 岸電的電壓和頻率是否與船電相符；6.2 岸電與主配電板之間，岸電與應(yīng)急配電板之間聯(lián)鎖的可靠性；6.3 船舶岸電箱與岸上供電裝置之間是否進(jìn)行了正確的、可靠的電氣聯(lián)接；6.4 岸電的相序是否與船電的相序相同；6.5 岸電箱開關(guān)，確認(rèn)在分閘狀態(tài)下，才能將岸上供電裝置的送電開關(guān)合閘；6.6 總配電板的岸電供電開關(guān)處于分閘位置時(shí)，才能將岸電箱開關(guān)合閘；6.7 發(fā)電機(jī)（含應(yīng)急發(fā)電機(jī)）主開關(guān)及各分路供電開關(guān)處于分?jǐn)辔恢?，才能?主配電板的岸電供電開關(guān)合閘；6.8 岸電供電的指示情況，記錄有關(guān)數(shù)據(jù)， 逐步合上由岸電供電的各分路開關(guān)6.9 供電負(fù)荷應(yīng)在船、岸供電設(shè)備所限制的范圍