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文檔簡介
1、管線維護與緊急預案,第一部分輸油管道線路部分的維護管理措施,1、巡邏和日常維修 2、管線的測量和檢查 3、線路設備的檢查和維護 4、管道的防洪和越冬準備 5、管線的維修工作,巡邏和日常維修,巡邏和日常維修的工作內容主要有以下幾項: 1)檢查管道線路部分的里程樁、??沧o坡、管道切斷閥、穿跨越結構、分水器等設備的技術狀況,發(fā)現(xiàn)沿線可能危及管道安全的情況; 2)檢查管道泄漏和絕緣層損害的地方; 3)測量管線的保護電位和維護陰極保護裝置,巡邏和日常維修,4)檢查和排除專用通訊線故障(如修復斷線,更換個別絕緣瓷瓶和校正電桿等工作); 5)管道設施的小量維修工作(如閥門的活動和潤滑,設備和管道標志的清潔和
2、刷漆,連接件的緊固和調整,線路構筑物的粉刷,管線保護帶的管理,排水溝的疏通,管溝的修整和填補等); 6)與維修管道有關的沿線對外業(yè)務聯(lián)系,管線的測量和檢查,管線應當進行定期的測量和檢查;用各種儀器發(fā)現(xiàn)日常巡邏中不易發(fā)現(xiàn)或不能發(fā)現(xiàn)的隱患,主要有: 管道的微小裂縫 腐蝕減薄 應力異常 埋地管線絕緣層損壞 管道變形等,管線的測量和檢查,具體內容主要有: 1)外部測厚和絕緣層檢查。 2)管道檢漏。 3)管線位移和土壤沉降測量。 4)管道取樣檢查,線路設備的檢查和維護,經常檢查其動作性能。 儀表要定期校驗,保持良好的狀況。 緊急關閉系統(tǒng)務必做到不發(fā)生誤操作。 設備的內部檢查和系統(tǒng)測試按實際情況,每年進行
3、l4次,管道的防洪和越冬準備,為保證管線安全,每年洪水季節(jié)和冬季到來之前,必須有計劃地進行防洪和越冬的準備。由于管線及所在地區(qū)的氣候和地形的特點,這些措施的內容不能一概而論,但通常應考慮以下項目,管道的防洪和越冬準備,防洪工作: 檢查和維修管線的管溝、???、護坡和排水溝; 檢修大小河流、水庫和溝壑的穿跨越; 檢修線路工程的運輸和施工機具; 維修管線巡邏便道和橋梁; 檢修通信線路,備足維修管線的各種材料; 雨季來到后,應加強管道的巡邏,及時發(fā)現(xiàn)和排除險情,管道的防洪和越冬準備,越冬工作: 修好機具和備足材料; 要特別注意回填裸露管道,加固管溝; 檢查地面和地上管段的溫度補償措施; 檢查和消除管道
4、泄漏的地方,管線的維修工作,管道的維修工作按其規(guī)模和性質可分為: 例行性(中修) 計劃性(大修) 事故性(搶修) 一般性維修(小修)屬于日常性維護工作的內容,例行的維修工作有以下項目,1)處理管道的微小漏油(砂眼和裂縫); (2)檢修管道閥門和其它附屬設備; (3)檢修和刷新管道陰極保護的檢查頭,里程樁和其它管線標志; (4)檢修通信線路,清刷絕緣子,刷新桿號; (5)清除管道防護地帶的深根植物和雜草; (6)洪水后的季節(jié)性維修工作; (7)露天管道和設備涂漆,計劃性維修工作按實際需要決定,其內容包括,1)更換已經損壞的管段,修焊穿孔和裂縫,更換絕緣層; (2)更換切斷閥等干線閥門; (3)檢
5、查和維修水下穿越; (4)部分或全部更換通信線和電桿; (5)修筑和加固穿越跨越兩岸的護坡、保坎、開挖排水溝等土建工程; (6)有關更換陰極保護站的陽極、犧牲陽極、排流線等電化學保護裝置的維修工程; (7)管道的內涂工程等,事故性維修,事故性維修指管道發(fā)生爆裂、堵塞等事故時被迫全部或部分停產進行的緊急維修工程,亦稱搶險。搶修工程的特點是,它沒有任何事先計劃,必須針對發(fā)生的情況,立即采取措施,迅速完成。這種工程應當由經過專門訓練,配備成套專用設備的專業(yè)隊伍施工,第二部分,應急預案,1.術語,1) 事故 造成死亡、疾病、傷害、財產損失或其它損失的意外事件。 2) 危險源 可能導致傷害或疾病、財產損
6、失、工作環(huán)境破壞或這些情況組合的根源或狀態(tài)。 3) 危險目標 指事故危險源的性質、數(shù)量可能引起傷害的人群、環(huán)境、財產和聲譽等對象,1.術語,4) 風險 特定危害性事件發(fā)生的可能性與后果的結合。 5) 危險辨識 識別危害的存在并確定其性質的過程 6) 風險評價 評價風險程度并確定其是否在可承受范圍的全過程,1.術語,7) 應急 需要立即采取某些超出正常工作程序的行動,以避免事故發(fā)生或減輕事故后果的狀態(tài),有時也稱為緊急狀態(tài);同時也泛指立即采取超出正常工作程序的行動。 8) 應急響應 為控制或減輕輸油氣管道事故應急狀態(tài)的后果而采取的緊急行動,1.術語,9) 應急救援 指在發(fā)生事故時,采取的消除、減少
7、事故危害和防止事故惡化,最大限度降低事故損失的措施。 10) 應急預案 指事先預測危險源、危險目標可能發(fā)生事故的類別、危害程度,并充分考慮現(xiàn)有物質、人員及危險源的具體條件,使事故發(fā)生時能及時、有效地統(tǒng)籌指導事故應急處理、救援行動,2 事故分類及應急預案分級,2.1根據輸油氣管道事故的嚴重程度和造成的影響范圍將事故分為A、B、C三類。 A類事故 B類事故 C類事故,2.2 A類事故的判斷,1) 管道泄漏發(fā)生火災、爆炸事故可能或已經造成一次死亡3人以上(含3人),或重傷10人以上的事故; 2) 管線可能發(fā)生較大裂紋或斷裂,油品大量泄漏,中斷供油,對管道沿線人民正常生活秩序、社會正常經濟活動產生嚴重
8、影響的事故; 3) 在人口稠密區(qū)、環(huán)境敏感區(qū)域(如旅游景點、自然保護區(qū)等),管道發(fā)生嚴重泄漏,可能或已經危及周邊社區(qū)、居民生命財產安全或造成嚴重環(huán)境污染的事故,2.2 A類事故的判斷,4) 油品泄漏可能或已經導致重要交通干線(如鐵路、高等級公路、主要通航河道等)阻斷的事故; 5) 站場工藝區(qū)發(fā)生大量泄漏并引發(fā)火災或爆炸,需緊急中斷本站運行和停止給本站用戶輸油的事故,2.3危害形式及范圍,油氣管道發(fā)生火災、爆炸事故的主要破壞形式為:非受限蒸氣云爆炸、沸騰液體擴展為蒸氣云爆炸引起的沖擊波超壓破壞;閃火、池火、噴射火引起的熱輻射損傷。 可根據可燃氣體檢測儀現(xiàn)場檢測結果確定危險區(qū)域圍控范圍,2.4應急
9、預案分級,預案可按其實施主體分成三級,即地區(qū)管道分公司為一級,管理處、搶維修中心為二級,站場、搶維修隊為三級。 A類事故須分別制定一、二、三級預案;B類事故應編制二級和三級預案;C類事故只有三級預案。一旦A類事故識別成立,一至三級預案均須啟動。預案的啟動順序自下而上為三級、二級、一級,3.應急組織機構與職責,3.1 應急組織機構 管道A類事故應急組織機構組成見圖3。 3.1.1 股份公司應急領導小組 3.1.2 應急辦公室 3.1.3 現(xiàn)場應急指揮部(現(xiàn)場應急指揮部組織機構 見圖4) 3.1.4 后方支持保障系統(tǒng),4.應急反應程序,管道A類事故應急反應程序見圖5,5.應急預案,51 山體滑坡或
10、泥石流造成管道事故的應急方案 引發(fā)下列管道事故: 埋設管道被拉斷或切斷; 管線移位; 管線扭曲變形或塑性變形,事故的處理措施,1) 調控中心調度員立即: 1) 弄清并記錄險情發(fā)生地點、現(xiàn)場詳細情況,逐級匯報。 2) 通知事故搶險領導小組組織人員趕赴現(xiàn)場進行搶險。 3) 通知當?shù)毓?、消防、救護部門隨時做好準備,在必要時要協(xié)助加強對事故段管線周圍環(huán)境的安全警戒、人員緊急疏散工作,并做好預防油品中毒、爆炸等其它災害的發(fā)生工作,以防事態(tài)進一步擴大,事故的處理措施,2) 巡線工和距事發(fā)地點最近輸油站的維修工抵達現(xiàn)場組織勘察和進行事故初步控制。 巡查組攜帶個人防護用具、隔離溢流油品的信號標志、工具、器材
11、和通信工具。在油品溢流的地方插上信號標志將其隔開,保證人員在受到威脅時能遠離危險區(qū);當泄漏油品威脅到鐵路、公路及河流的運行時,停止公路、鐵路和河流的交通運行。 巡查組應依照調控中心的安排將距離事故點最近的上下游手動截斷閥關斷,事故的處理措施,3) 消防、回收漏油等其它相關隊伍到達現(xiàn)場后進行消防保駕和盡量回收漏油,以減輕對環(huán)境的影響和周圍公眾的安全,事故的處理措施,4) 搶修隊伍進行管道修復 根據事故現(xiàn)場勘察情況,采取相應的管體修復措施: 管線被拉斷或切斷時應重新?lián)Q管,必要時加彎頭; 管線移位,清理后復位; 管線扭曲變形或塑性變形要換管,事故的處理措施,5) 搶修的善后處理 漏油的回收 地表土層
12、的油品清理 對于山體滑坡處進行打樁、錨固,增設擋土墻,52穿越公路、鐵路管段泄漏事故應急反應方案,管道穿越公路或鐵路段,可能發(fā)生如下事故: (1) 干線穿越處腐蝕穿孔或斷裂; (2) 由于道路施工人工誤傷管道,造成管道穿孔泄漏,事故的處理措施,事故處理程序如下: (1)、調控中心調度員立即: a)弄清并記錄險情發(fā)生地點、現(xiàn)場詳細情況,逐級匯報。 b)通知事故搶險領導小組組織人員趕赴現(xiàn)場進行搶險。 c)與公路(鐵路)管理部門取得聯(lián)系,向其通報事故地點及事故情況,減少、杜絕事故處的車輛人員通行,不能讓與搶修無關的車輛、人員靠近現(xiàn)場,事故的處理措施,d)通知當?shù)毓?、消防、救護部門隨時做好準備,在必
13、要時要協(xié)助加強對事故段管線周圍環(huán)境的安全警戒、人員緊急疏散工作,并做好預防油品中毒、爆炸等其它災害的發(fā)生工作,以防事態(tài)進一步擴大,事故的處理措施,2)、巡線工和距事發(fā)地點最近輸油站的維修工抵達現(xiàn)場組織勘察和進行事故初步控制。 (3) 消防、回收漏油等其它相關隊伍到達現(xiàn)場后進行消防保駕和盡量回收漏油,以減輕對環(huán)境的影響和周圍公眾的安全,事故的處理措施,4) 搶修隊伍進行管道修復 消除發(fā)生在穿越鐵路和公路的干線管道事故,通常采取用新管段更換舊管段的方法,包括如下工序: 在穿越段一側建造工作地槽,在另一側建造接收地槽; 根據事故情況確定采用不停輸帶壓封堵或停輸帶壓封堵,事故的處理措施,從穿越套管的兩
14、側截去損傷管段; 將損傷管段從保護套管中取出; 在套管中鋪設新管道; 在接收地槽里焊接管道; 在工作地槽里焊接管道; 將穿越段兩側封住,設井和排水溝,事故的處理措施,5) 搶修的善后處理 漏油的回收 地表土層的油品清理 地貌恢復和路基加固,53 穿越河流管段泄漏事故應急反應方案,管道穿越大中型河流時,可能發(fā)生如下事故: (1)化學原因腐蝕穿孔; (2)物理機械原因(水流沖擊,外力壓迫,施工隱患等因素)導致管道發(fā)生裂縫、破裂、嚴重變形或懸空漂管等事故,事故的處理措施,1) 調控中心調度員立即: 1) 弄清并記錄險情發(fā)生地點、現(xiàn)場詳細情況,逐級匯報。 2) 通知事故搶險領導小組組織人員趕赴現(xiàn)場進行
15、搶險。 3) 通知當?shù)毓?、消防、救護部門隨時做好準備,在必要時要協(xié)助加強對事故段管線周圍環(huán)境的安全警戒、人員緊急疏散工作,并做好預防油品中毒、爆炸等其它災害的發(fā)生工作,以防事態(tài)進一步擴大,事故的處理措施,2) 巡線工和距事發(fā)地點最近輸油站的維修工抵達現(xiàn)場組織勘察和進行事故初步控制。 巡查組攜帶個人防護用具、阻止油品在水面上漫流的攔油柵和通信工具。當泄漏出來的油品已進入水體,應以最快的速度用攔油柵將水面上的油圍起來,避免其進一步擴散。 巡查組應依照調控中心的安排將距離河流最近的上下游手動截斷閥關斷,事故的處理措施,3) 消防、回收漏油等其它相關隊伍到達現(xiàn)場后進行消防保駕和盡量回收漏油,以減輕對
16、環(huán)境的影響和周圍公眾的安全。 (4) 搶修隊伍進行管道修復 當河流穿越段管道受到嚴重或損壞時,采用換管搶修法。當管道局部腐蝕或有嚴重的坑蝕,可考慮采用管道外襯法,事故的處理措施,1) 換管搶修法。 當事故點處于淺而寬的河流時,利用圍堰抽水的方法將管線露出水面,采用封堵技術更換掉破損段管段。 2) 外襯法 管道的外襯修理,比較常用的有三種方法: a)在管道有損壞處外壁磨削后補焊加強板; b) 在外壁涂敷有纖維加強的涂層; c) 管卡修復法,事故的處理措施,5)河流穿越管段的覆埋及加固修理 由于水流沖刷、施工等原因造成的水下管線的懸空,往往是斷裂事故的隱患。因此必須及時修復。懸空管線的覆埋及加固修
17、理方法有以下幾種: (1) 圍堰深埋 (2) 打樁回淤 (3) 挖泥船埋覆 (4) 泥漿橡膠袋加固,54 穿越隧道管段泄漏事故應急反應方案,事故預想 穿越隧道管段很容易發(fā)生腐蝕穿孔油品泄漏事故。 事故預防措施 (1) 對隧道內管道加強巡線檢測; ( 2 ) 對隧道內管道定期進行腐蝕檢測,保證防腐層的完好和陰極保護的效率,事故的處理措施,搶修隊伍進行管道修復 1) 準備措施。將隧道內聚集的油氣自由揮發(fā)一段時間。當隧道內漏油量很大時,先用潛水泵將漏油抽到油罐車內,隨后在隧道一端安裝防爆軸流風機將隧道內的油氣吹出,用可燃氣體測爆儀檢測油氣值合格后,方可進行搶修作業(yè),事故的處理措施,2) 開挖工作坑。
18、由于隧道內空間限制,大型機具難以施展,故隧道內工作坑的開挖主要利用風鎬或人工完成。挖好后在坑底和四周有油跡的地方填干凈沙土覆蓋20 cm厚,并噴灑泡沫滅火劑,用可燃氣體測爆儀測量搶修地槽內空氣合格后,方可動火施工。 3) 管體修復。 如果事故為砂眼或孔徑在10mm之內的漏點,則直接采用本體的捻縫堵漏、本體的頂壓堵漏或本體的機械堵漏方法完成管體的修復,事故的處理措施,如果事故點為150mm以下的裂縫,則采用補塊修復法完成管體的修復。 如果事故為管道破裂且裂縫大于150mm時,應采用更換事故管段的方法完成管體修復,事故的處理措施,5) 搶修的善后處理 1) 漏油的回收。損壞管段修復后,將泄漏油品從
19、集油坑(土油池、土圍子或其它容器中)用移動泵機組或其它高壓機組泵入修復后的管道里,或轉運到最近輸油泵站的專門容器里。 2) 地表土層的油品清理。在抽完漏油的地表鋪一層吸附劑(泥炭、干草)。吸附劑被漏油吸透后,將其收集起來,存放到其它地方。為了防止漏油漫流,嚴禁向沒有完全抽干的土油池和排油槽里填土,55管道斷裂事故應急預案,本預案適用于管道由于管內液體壓力或外界應力造成管道斷裂但未發(fā)生火災或爆炸情況下的搶險作業(yè)。管道斷裂事故是最嚴重的管道泄漏事故,故本方案也適用于其它形式的管道泄漏事故,事故誘發(fā)因素,1) 洪水; 2) 山體滑坡; 3) 泥石流; 4) 地震; 5) 第三方破壞; 6) 水擊或其
20、它因素造成管道超壓; 7) 管道腐蝕; 8) 其它,處理程序,1)迅速通知分公司調度中心,并上報管道公司調度中心; 2)通知事故發(fā)生地的政府相關部門,應包括公安、消防、醫(yī)院等; 3)切斷事故管段相鄰兩側的閥門; 4)確定泄漏油氣影響范圍,劃定危險區(qū)域,撤離危險區(qū)域內與搶險無關人員,并禁止其它人員或其它地面或水面交通工具進入危險區(qū)域。 5) 進行泄漏油品的收集,處理程序,6)根據事故現(xiàn)場勘察情況,采取相應的管體修復措施: 管線被拉斷或切斷時應重新?lián)Q管,必要時加彎頭。其工序如下: i.帶壓封堵 ii. 放空存油 iii.切除損壞管段 iiii 焊接新管段,56管道火災、爆炸事故預案,事故誘發(fā)因素
21、地震; 雷擊,一是球雷雷擊;二是直擊避雷針感應電壓產生火花;三是雷電直接燃爆油氣;四是空中雷放電引起感應電壓產生火花;五是繞擊雷直擊;六是罐區(qū)周圍對地雷擊感應電壓產生火花。職工違規(guī)操作; 第三方破壞,事故預想 由于成品油的易流動、易燃、易爆等物理特性,火災和爆炸對管道來說是最嚴重的事故。處理不當會對事故點相鄰的設備、居民區(qū)及消防救災人員的人身安全等造成極大的災難,預防措施,地震:地震預報發(fā)布后,盡量降低管道壓力,加強管道監(jiān)測系統(tǒng)的巡查頻率和力度。 雷擊:油品泄漏是雷擊造成火災或爆炸的前提,管道泄漏的及早發(fā)現(xiàn)是預防雷擊爆炸事故的有效手段。 職工違規(guī)操作:對管道事故進行搶修或其它動火操作時,違反相
22、關的管道安全生產規(guī)定,造成事故現(xiàn)場失火或爆炸,預防措施,第三方破壞:包括蓄意性破壞(如恐怖襲擊等)和非蓄意性破壞(如第三方施工造成管道泄漏,進而發(fā)生爆炸或火災等,處理措施,1)發(fā)現(xiàn)管道著火或爆炸者,以最快速度通知: a當班站調度,電話內容:地點、時間、周圍地理和人文環(huán)境、規(guī)模和程度。 b分公司調度,電話內容:地點、時間、周圍地理和人文環(huán)境、規(guī)模和程度。 c消防隊。 d站有關領導。 e 迅速通知相鄰單位、當?shù)卣òü?、消防、醫(yī)院)和群眾,處理措施,2)立即停止事故管段的一切作業(yè),測定危險區(qū)域,撤離危險區(qū)域內群眾,通知相鄰值守人員在保證安全的前提下一定要堅守工作崗位,并禁止與搶險無關的人員進
23、入事故及危險區(qū)域。 (3)在不影響搶險的前提下,盡量保全事故遺跡,便于事故的起因調查,處理措施,4)設置集油坑,準備好槽車、油泵等抽油工具,防止泄漏油品污染范圍的擴大。 (5)地方消防隊到來后,全力配合消防隊的救災工作。 (6)火災撲滅后要通知市公安消防支隊派人勘查現(xiàn)場,作出火災鑒定,57高靜壓區(qū)管段泄漏事故應急反應方案,高靜壓區(qū)管段的特點 高靜壓區(qū)是指發(fā)生泄漏事故致使管線停輸并且泄漏點上下游閥門關閉后,泄漏點周圍一定范圍管段內油品的靜壓超過焊接規(guī)范中規(guī)定的管道帶壓施焊的壓力允許值,從而不能在此范圍內管段上直接進行焊接施工搶修的區(qū)段,A類:將泄漏點上下游站場的進出站閥門和線路截斷閥門(包括緊急
24、截斷閥、手動閥、單向閥)關斷后,泄漏點處于高靜壓區(qū); B 類:當線路截斷閥門不能正常使用,只能關斷上下游站場閥門的情況下,泄漏點處于高靜壓區(qū),事故預想,處于高靜壓區(qū)管段可能發(fā)生的事故有以下三種: (1)漏點為砂眼或孔徑在10mm之內腐蝕穿孔; (2)裂縫在150mm以下的管道破裂; (3)開裂長度在150mm以上的管道破裂,事故預防措施,1)加強巡檢,做到事故早發(fā)現(xiàn)、早解決。 (2)定期進行腐蝕檢測,保證外防腐層、陰極保護的效果。 (3)定期對此段管道臨近的閥門進行性能檢測,事故的處理措施,1) 調控中心調度員立即: 1)弄清并記錄險情發(fā)生地點、現(xiàn)場詳細情況,逐級匯報。 2)通知事故搶險領導小
25、組組織人員趕赴現(xiàn)場進行搶險。 3)通知當?shù)毓病⑾?、救護部門隨時做好準備,在必要時要協(xié)助加強對事故段管線周圍環(huán)境的安全警戒、人員緊急疏散工作,并做好預防油品中毒、爆炸等其它災害的發(fā)生工作,以防事態(tài)進一步擴大,事故的處理措施,2)巡線工和距事發(fā)地點最近輸油站的維修工抵達現(xiàn)場組織勘察和進行事故初步控制。 (3) 消防、回收漏油等其它相關隊伍到達現(xiàn)場后進行消防保駕和盡量回收漏油,以減輕對環(huán)境的影響和周圍公眾的安全,事故的處理措施,4) 搶修隊伍進行管道修復 處于高靜壓區(qū)管段發(fā)生泄漏后,由于靜壓超過規(guī)范中規(guī)定的管道帶壓施焊允許值,不能直接進行搶修作業(yè),必須采取適當?shù)慕祲捍胧┖蟛拍苓M行管道的搶修作業(yè)。
26、 1)關斷事故點上下游閥門。(此時事故點周圍一定范圍管段處于高靜壓區(qū)。) 2)泄流降壓:指從泄漏處或其下游臨近地點把油品從管道中抽出,事故的處理措施,3) 封堵降壓:指在高靜壓區(qū)外(臨界點以上)臨近高靜壓區(qū)的地點對管道進行封堵,也被稱作封堵接力。 事故管段成功降壓后,即可按照一般事故處理辦法對管道泄漏進行處理,事故的處理措施,i. 砂眼或腐蝕穿孔時,采用捻縫堵漏法、頂壓堵漏法和機械堵漏法完成管體的修復。 ii. 裂縫在150mm以下的管道破裂事故時,采用補塊修復法完成管體的修復。 iii. 管道發(fā)生開裂長度在150mm以上的破裂事故時,采用更換管段法完成管體修復。更換故障管段的工序如前所述,5
27、8站場火災預案,事故誘發(fā)因素 地震; 雷擊,一是球雷雷擊;二是直擊避雷針感應電壓產生火花;三是雷電直接燃爆油氣;四是空中雷放電引起感應電壓產生火花;五是繞擊雷直擊;六是罐區(qū)周圍對地雷擊感應電壓產生火花。職工違規(guī)操作; 第三方破壞; 油罐設備損壞,處理措施,1)發(fā)現(xiàn)著火或爆炸者,以最快速度通知: a消防泵房; b當班站調度; c消防隊; d分公司調度; e站有關領導; f相鄰單位、當?shù)卣òü?、消防、醫(yī)院)和群眾,處理措施,2)立即停止事故點的一切作業(yè),測定危險區(qū)域,撤離危險區(qū)域內群眾,通知相鄰值守人員在保證安全的前提下一定要堅守工作崗位,并禁止與搶險無關的人員進入事故及相鄰區(qū)域。 (3)
28、指派專人到門口迎接消防車,并負責帶到現(xiàn)場。 (4)消防泵房迅速導通消防系統(tǒng)流程,調節(jié)泡沫配比器,將泡沫混合液打至著火點,并對相鄰油罐或其它設備實行冷卻措施,處理措施,5)對于相鄰油罐可根據實際情況采取倒罐、冷卻罐壁、筑擋火墻、各孔口用泡沫或防火物品堵塞等措施;相鄰其它裝備可采取停輸、倒流程等措施。 (6)設置集油坑,準備好槽車、油泵等抽油工具,防止泄漏油品污染范圍的擴大。 (7)地方消防隊到來后,全力配合消防隊的救災工作。 (8) 火災失控后,組織站內和相關人員的安全撤離,處理措施,9)火災撲滅后要通知公安消防支隊派人勘查現(xiàn)場,作出火災鑒定,并依據鑒定結論,對火災責任人或責任單位提出相應的處理
29、意見。 (10)火災消除后,進行管道和環(huán)境的恢復工作,59站場管道爆管或管道斷裂事故應急預案,本預案適用于管道由于管內液體壓力或外界應力造成管道斷裂但未發(fā)生火災或爆炸情況下的搶險作業(yè),也可指導管道其它形式的管道泄漏并未爆炸或發(fā)生火災情況下的搶險。管道斷裂事故是最嚴重的管道泄漏事故,發(fā)生在站場設備密集、資產及人員集中的地區(qū)就更加危險,1、 事故誘發(fā)因素,1) 洪水; 2) 山體滑坡; 3) 泥石流; 4) 地震; 5) 第三方破壞; 6) 水擊或其它因素造成管道超壓; 7) 管道腐蝕; 8) 其它,2、 處理程序,1) 迅速通知分公司調度中心,并上報管道公司調度中心。 2) 通知事故發(fā)生地的政府
30、相關部門,應包括公安、消防、醫(yī)院等,請求支援。 3) 切斷事故管段相鄰兩側的閥門,調整站內流程,必要時上下游管道停輸,務必保證沒有新的油源進入事故管段,2、 處理程序,4) 確定泄漏油氣影響范圍,劃定危險區(qū)域,停止危險區(qū)域內一切生產,切斷電源,撤離危險區(qū)域內與搶險無關人員,并禁止其它人員或其它地面或水面交通工具進入危險區(qū)域。 5) 進行泄漏油品的收集,510雷擊事故預案,癥狀 雷電對人體的傷害,有電流的直接作用和超壓或動力作用,以及高溫作用。當人遭受雷電擊的一瞬間,電流迅速通過人體,重者可導致心跳、呼吸停止,腦組織缺氧而死亡。另外,雷擊時產生的是火花,也會造成不同程度的皮膚燒灼傷。雷電擊傷,亦
31、可使人體出現(xiàn)樹枝狀雷擊紋,表皮剝脫,皮內出血,也能造成耳鼓膜或內臟破裂等,預防,在打雷下雨時,嚴禁在山頂或者高丘地帶停留,更要切忌繼續(xù)蹬往高處觀賞雨景,不能在大樹下、電線桿附近躲避,也不要行走或站立在空曠的田野里,應盡快躲在低洼處,或盡可能找房層或干燥的洞穴躲避。 雷雨天氣時,不要用金屬柄雨傘,摘下金屬架眼鏡、手表、褲帶,若是騎車旅游要盡快離開自行車,亦應遠離其它金屬制物體,以免產生導電而被雷電擊中,預防,在雷雨天氣,不要去江、河、湖邊游泳、劃船、垂釣等水面或水陸交界處。 在電閃雷鳴、風雨交加之時,若旅游者在旅店休息,應立即關掉室內的電視機、收錄機、音響、空調機等電器,以避免產生導電。打雷時,
32、在房間的正中央較為安全,切忌停留在電燈正下面,忌依靠在柱子、墻壁邊、門窗邊,以避免在打雷時產生感應電而致意外,事故處理,當發(fā)生雷擊時,應立即將病人送往醫(yī)院。如果當時呼吸、心跳已經停止,應立即就地做口對口人工呼吸和胸外心臟按摩,積極進行現(xiàn)場搶救。千萬不可因急著運送去醫(yī)院而不作搶救,否則會貽誤病機而致病 死亡。有時候,還應在送往醫(yī)院的途中繼續(xù)進行人工呼吸和胸外心臟按摩。此外,要注意給病人保溫。若有狂躁不安、痙攣抽搐等精神神志癥狀時,還要為其作頭部冷敷。對電灼傷的局部,在急救條件下,只需保持干燥或包扎即可,511觸電事故應急預案,癥狀局部表現(xiàn)有不同程度的燒傷、出血、焦黑等現(xiàn)象。燒傷區(qū)與正常組織界線清楚?;蛉頇C能障礙,如休克、呼吸心跳停止。致死原因是由于電流引起腦(延髓的呼吸中樞)的高度抑制及心肌的抑制,心室纖維性顫動。觸電后的損傷與電壓、電流以及導體接觸體表的情況有關。電壓高、電流強、電阻小而體表潮濕,易致死:如果電流僅從一側肢體或體表傳導入地,或肢體干燥、電阻大,可能引起燒傷而未必死亡,急救措施,a發(fā)現(xiàn)有人觸電后,立即切斷電源,拉下電閘,或用不導電的竹、木棍將導電體
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