有機(jī)房電梯定檢自檢報(bào)告

1、有機(jī)房電梯定檢自檢報(bào)告(試用模版)設(shè)備注冊(cè)代碼 使用單位 使用地址 設(shè)備內(nèi)部編號(hào) 維修保養(yǎng)單位 維修責(zé)任人 企業(yè)質(zhì)檢員 填寫日期 年 月 日天津市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)技術(shù)研究院（編制）填寫說明一、填寫要求1、 本報(bào)告適用于電力驅(qū)動(dòng)的曳引式與強(qiáng)制式電梯（防爆電梯、消防員電梯、雜物電梯除外）的定期自檢。2、 自檢實(shí)施單位對(duì)報(bào)告中填寫內(nèi)容的真實(shí)性及其與實(shí)物的一致性負(fù)責(zé)，需要簽字的表格中維修保養(yǎng)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、維修保養(yǎng)人員、質(zhì)檢員員必須由本人簽字，不準(zhǔn)代簽。3、對(duì)照現(xiàn)場檢驗(yàn)記錄如實(shí)填寫。現(xiàn)場檢驗(yàn)如有整改項(xiàng)目，應(yīng)如實(shí)寫入報(bào)告。并記入檢查記錄中。4、各項(xiàng)“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中有數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測數(shù)據(jù)，無數(shù)據(jù)

2、要求的，可填寫“符合”或“不符合”；若無此項(xiàng)目時(shí)，填寫“無此項(xiàng)”。 “結(jié)論”一欄中只能填寫“合格”、“不合格”、“無此項(xiàng)”等單項(xiàng)結(jié)論。必要時(shí)，相關(guān)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)另列表格或者附圖，以便數(shù)據(jù)的記錄和整理。5、 自檢報(bào)告中的結(jié)論是對(duì)被檢設(shè)備安全狀況的綜合評(píng)定，當(dāng)存在不合格項(xiàng)時(shí)，應(yīng)在“第一次自檢結(jié)論，存在問題及整改意見”欄內(nèi)，根據(jù)檢規(guī)給出“不合格” （5個(gè)C項(xiàng)及以上）或“合格，存在缺陷應(yīng)整改”（5個(gè)C項(xiàng)以內(nèi)）的第一次結(jié)論，并提出整改意見，用通知書形式通知維修人員及時(shí)整改。整改后到現(xiàn)場確認(rèn)。5、 確認(rèn)全部整改完成并合格后，給出最終結(jié)論“合格”或“不合格”“復(fù)檢合格”“復(fù)檢不合格”。6、 報(bào)告中不應(yīng)遺留空白表格

3、，無此項(xiàng)或不詳情況應(yīng)填寫“無此項(xiàng)”或“不詳”。7、 標(biāo)注項(xiàng)，如為2004年以后，2004年12月31日之前按GB7588-1995訂貨的，執(zhí)行02版檢規(guī)；更早期電梯，可以不檢。8、 如果自檢中發(fā)現(xiàn)曳引輪繩槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)（見第2.8項(xiàng)），應(yīng)當(dāng)進(jìn)行第8.11項(xiàng)下行制動(dòng)試驗(yàn)，對(duì)于轎廂面積超過規(guī)定的載貨電梯時(shí)還需進(jìn)行8.12項(xiàng)靜態(tài)曳引試驗(yàn)。在此情況下，應(yīng)當(dāng)將這些自檢項(xiàng)目列入報(bào)告。不存在此類情況則填“無此項(xiàng)”。二、管理要求1、 本報(bào)告須由維修保養(yǎng)單位蓋章確認(rèn)。2、 本報(bào)告須由使用單位電梯安全管理人員簽字確認(rèn)。3、 根據(jù)檢規(guī)，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)是在維保單位自檢合格的基礎(chǔ)上實(shí)施定期檢驗(yàn)，檢驗(yàn)現(xiàn)場需提交本報(bào)

4、告一份備存。本報(bào)告一式三份，其他兩份分別存入使用單位和維保單位本臺(tái)電梯技術(shù)檔案。三、檢驗(yàn)現(xiàn)場條件1、機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間的空氣溫度保持在5-40之間；2、電源輸入電壓波動(dòng)在額定電壓值7%的范圍內(nèi)；3、環(huán)境空氣中沒有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃；4、檢驗(yàn)現(xiàn)場(主要指機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備間、井道、轎頂、底坑)清潔，沒有與電梯工作無關(guān)的物品和設(shè)備，基站、相關(guān)層站等檢驗(yàn)現(xiàn)場放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。四、檢驗(yàn)依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T7001-2009）五、聲明1、 本自檢報(bào)告內(nèi)容只涉及電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T7001-2009）中電梯定期

5、檢驗(yàn)基本檢驗(yàn)內(nèi)容與要求，其它情況未考慮；2、 本自檢報(bào)告僅作為一種推薦性范本，供有關(guān)單位參考使用。電梯定檢自檢報(bào)告設(shè)備名稱使用登記編號(hào)使用單位使用地點(diǎn)使用單位 組織代碼安全管理人員電話規(guī)格型號(hào)控制方式額定載重量Kg額定速度m/s層 站 數(shù)層 站 門是否經(jīng)過改造是 否內(nèi)部編號(hào)產(chǎn)品編號(hào)制造單位制造日期年 月 日改造單位改造日期年 月 日維修保養(yǎng)單位聯(lián)系人聯(lián)系電話檢驗(yàn)依據(jù)電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯（TSG T7001-2009）主要檢驗(yàn)儀器設(shè)備檢查日期整改完成日期設(shè)備注冊(cè)代碼為： 的電梯設(shè)備，自檢結(jié)論為： 維修保養(yǎng)單位（蓋章）： 使用單位電梯技術(shù)負(fù)責(zé)人審核簽字： 安全管理人員（簽字

6、）：年 月 日 年 月 日 序號(hào)項(xiàng)目及類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論11.技術(shù)資料1.4使用資料B使用單位應(yīng)準(zhǔn)備好以下資料：(1)使用登記資料，內(nèi)容與實(shí)物相符；(2)安全技術(shù)檔案，至少包括TSG T7001-2009附件A中 1.1、1.2、1.3所述文件資料（1.2的(3)項(xiàng)和1.3的(4)項(xiàng)除外），以及監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告、定期檢驗(yàn)報(bào)告、日常檢查與使用狀況記錄、日常維修保養(yǎng)記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運(yùn)行故障和事故記錄等，保存完好（本規(guī)則實(shí)施前已經(jīng)完成安裝、改造或重大維修的，1.1、1.2、1.3項(xiàng)所述文件資料如有缺陷，應(yīng)當(dāng)由使用單位聯(lián)系相關(guān)單位予以完善，可不

7、作為本項(xiàng)審核結(jié)論的否決內(nèi)容）；(3)以崗位責(zé)任制為核心的電梯運(yùn)行管理規(guī)章制度，包括事故與故障的應(yīng)急措施和救援預(yù)案、電梯鑰匙使用管理制度等；(4)與取得相應(yīng)資格單位簽訂的日常維修保養(yǎng)合同；(5)按照規(guī)定配備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)備作業(yè)人員證。22.機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.1機(jī)房通道與通道門C(1)應(yīng)當(dāng)在任何情況下均能夠安全方便地使用通道。采用梯子作為通道時(shí)，必須符合以下條件：a.通往機(jī)房或者機(jī)器設(shè)備區(qū)間的通道不應(yīng)當(dāng)高出樓梯所到平面4m；b.梯子必須固定在通道上而不能被移動(dòng)；c.梯子高度超過1.50m時(shí)，其與水平方向的夾角應(yīng)當(dāng)在6575之間，并不易滑動(dòng)或者翻轉(zhuǎn)；d.靠近梯子頂端應(yīng)

8、當(dāng)設(shè)置把手。(2)通道應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明。(3)機(jī)房通道門的寬度應(yīng)當(dāng)不小于0.60m，高度應(yīng)當(dāng)不小于1.80m，并且門不得向房內(nèi)開啟。門應(yīng)當(dāng)裝有帶鑰匙的鎖，并且可以從機(jī)房內(nèi)不用鑰匙打開。門外側(cè)應(yīng)當(dāng)標(biāo)明“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”，或者有其他類似警示標(biāo)志。32.5照明與插座C(1)機(jī)房應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性電氣照明；在機(jī)房內(nèi)靠近入口（或多個(gè)入口）處的適當(dāng)高度應(yīng)當(dāng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)，控制機(jī)房照明；42.6斷錯(cuò)相保護(hù)C每臺(tái)電梯應(yīng)當(dāng)具有斷相、錯(cuò)相保護(hù)功能；電梯運(yùn)行與相序無關(guān)時(shí)，可以不裝設(shè)錯(cuò)相保護(hù)裝置。52.7主開關(guān)B(2)主開關(guān)不得切斷轎廂照明和通風(fēng)、機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）照明和電源插座、轎頂與底坑的電源插座、電梯井道照

9、明、報(bào)警裝置的供電電路；62.8驅(qū)動(dòng)主機(jī)B(1)驅(qū)動(dòng)主機(jī)工作時(shí)應(yīng)當(dāng)無異常噪聲和振動(dòng)；(3)曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損（適用于改造、維修監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)），如果輪槽的磨損可能影響曳引能力時(shí)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行曳引能力驗(yàn)證試驗(yàn)。序號(hào)項(xiàng)目及類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論72.機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）及相關(guān)設(shè)備2.10緊急操作B(1)手動(dòng)緊急操作裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a.對(duì)于可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個(gè)電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)時(shí)動(dòng)作； b.松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的并且涂成黃色，可拆卸盤車手輪放置在機(jī)房內(nèi)容易接近的明顯部位；c.在電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)上接近盤車手輪處，明顯標(biāo)出轎廂運(yùn)行

10、方向，如果手輪是不能拆卸的可以在手輪上標(biāo)出；d.能夠通過操縱手動(dòng)松閘裝置松開制動(dòng)器，并且需要以一持續(xù)力保持其松開狀態(tài)；e.進(jìn)行手動(dòng)緊急操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)；(2)緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置應(yīng)當(dāng)符合以下要求：a.依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；b.一旦進(jìn)入檢修運(yùn)行，緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置控制轎廂運(yùn)行的功能由檢修控制裝置所取代；c.進(jìn)行緊急電動(dòng)運(yùn)行操作時(shí)，易于觀察到轎廂是否在開鎖區(qū)；(3)應(yīng)急救援程序：在機(jī)房內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)有清晰的應(yīng)急救援程序。82.11限速器B(2)限速器或者其他裝置上應(yīng)當(dāng)設(shè)有在轎廂上行或者下行速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前動(dòng)作的電

11、氣安全裝置，以及驗(yàn)證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；（3)使用周期達(dá)到2年的電梯，或者限速器動(dòng)作出現(xiàn)異常、限速器各調(diào)節(jié)部位封記損壞的電梯，應(yīng)當(dāng)由經(jīng)許可的電梯檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)或者電梯生產(chǎn)單位對(duì)限速器進(jìn)行動(dòng)作速度核驗(yàn)，并且由該單位出具核驗(yàn)報(bào)告。年 月92.12接地C(2)所有電氣設(shè)備及線管、線槽的外露可以導(dǎo)電部分應(yīng)當(dāng)與保護(hù)線（PE）可靠連接。102.13電氣絕緣C動(dòng)力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)當(dāng)符合下述要求：最大值 M；不符合 處標(biāo)稱電壓/V測試電壓(直流) /V絕緣電阻/M安全電壓50050025050010000.250.501.00113井道及相關(guān)設(shè)備3.4井道安全門C(3)門上應(yīng)當(dāng)

12、裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。123.5井道檢修門C(3)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵潢P(guān)閉和鎖住，在門鎖住后，不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門打開；(4)應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證門的關(guān)閉狀態(tài)。133.10極限開關(guān)B井道上下兩端應(yīng)當(dāng)裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或者對(duì)重（如有）接觸緩沖器前起作用，并且在緩沖器被壓縮期間保持其動(dòng)作狀態(tài)。強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的極限開關(guān)動(dòng)作后，應(yīng)當(dāng)以強(qiáng)制的機(jī)械方法直接切斷驅(qū)動(dòng)主機(jī)機(jī)和制動(dòng)器的供電回路。143.11隨行電纜C隨行電纜應(yīng)當(dāng)避免與限速器繩

13、、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干涉，當(dāng)轎廂壓實(shí)在緩沖器上時(shí)，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。序號(hào)項(xiàng)目及類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論153井道及相關(guān)設(shè)備3.12井道照明C井道應(yīng)當(dāng)裝設(shè)永久式電氣照明。對(duì)于部分封閉井道，如果井道附近有足夠的電氣照明，井道內(nèi)可以不設(shè)照明。163.13底坑設(shè)施與裝置C（1）底坑底部應(yīng)當(dāng)平整，不得滲水、漏水；(3)底坑內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字；樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。173.15限速繩張緊裝置B(2)當(dāng)限速器繩斷裂或者過分伸長時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過一個(gè)電氣安全裝置的作用，使電

14、梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。183.16緩沖器B(3)緩沖器應(yīng)當(dāng)固定可靠；(4)耗能型緩沖器液位應(yīng)當(dāng)正確，有驗(yàn)證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；(5)對(duì)重緩沖器附近應(yīng)當(dāng)設(shè)置永久性的明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層位置時(shí)，對(duì)重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大允許垂直距離；并且該垂直距離不超過最大允許值。 mm194.轎廂與對(duì)重4.1轎頂電氣裝置C(1)轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)易于接近的檢修運(yùn)行控制裝置，并且符合以下要求：a.由一個(gè)符合電氣安全裝置要求，能夠防止誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)（檢修開關(guān)）進(jìn)行操作；b.一經(jīng)進(jìn)入檢修運(yùn)行時(shí)，即取消正常運(yùn)行（包括任何自動(dòng)門操作）、緊急電動(dòng)運(yùn)行、對(duì)接操作運(yùn)行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)

15、正常工作；c.依靠持續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運(yùn)行，此按鈕有防止誤操作的保護(hù)，按鈕上或其近旁標(biāo)出相應(yīng)的運(yùn)行方向；d.該裝置上設(shè)有一個(gè)停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)；e.檢修運(yùn)行時(shí)，安全裝置仍然起作用；(2)在轎頂應(yīng)當(dāng)裝設(shè)一個(gè)從入口處易于接近的停止裝置，停止裝置的操作裝置為雙穩(wěn)態(tài)、紅色并標(biāo)以“停止”字樣，并且有防止誤操作的保護(hù)。如果檢修運(yùn)行控制裝置設(shè)在從入口處易于接近的位置，該停止裝置也可以設(shè)在檢修運(yùn)行控制裝置上。204.3轎廂安全窗（門）C如果轎廂設(shè)有安全窗（門），應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(3)其鎖緊由電氣安全裝置予以驗(yàn)證。214.5對(duì)重（平衡重）的固

16、定C如果對(duì)重（平衡重）由重塊組成，應(yīng)當(dāng)可靠固定。224.6轎廂面積C(2)對(duì)于為了滿足使用要求而轎廂面積超出GB7588-2003規(guī)定的載貨電梯，必須滿足以下條件：a.在從層站裝卸區(qū)域總可看見的位置上設(shè)置標(biāo)志，表明該載貨電梯的額定載重量；b.該電梯專用于運(yùn)送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂情況下，該貨物的總質(zhì)量不會(huì)超過額定載重量；c.該電梯由專職司機(jī)操作，并嚴(yán)格限制人員進(jìn)入。序號(hào)項(xiàng)目及類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論234.轎廂與對(duì)重4.8緊急照明和報(bào)警裝置B轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)裝設(shè)符合下述要求的緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明：(1)正常照明電源中斷時(shí)，能夠自動(dòng)接通緊急照明電源；(2)緊急報(bào)警

17、裝置采用對(duì)講系統(tǒng)以便與救援服務(wù)持續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房（或者緊急操作地點(diǎn)）之間也設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)，緊急報(bào)警裝置的供電來自前條所述的緊急照明電源或者等效電源；在啟動(dòng)對(duì)講系統(tǒng)后，被困乘客不必再做其他操作。244.9地坎護(hù)腳板C轎廂地坎下應(yīng)當(dāng)裝設(shè)護(hù)腳板，其垂直部分的高度不小于0.75m，寬度不小于層站入口寬度。 m254.10超載保護(hù)裝置C電梯應(yīng)當(dāng)設(shè)置轎廂超載保護(hù)裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超過110倍額定載重量（超載量不少于75kg）時(shí)，能夠防止電梯正常啟動(dòng)及再平層，并且轎內(nèi)有音響或者發(fā)光信號(hào)提示，動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)門完全打開，手動(dòng)門保持在未鎖狀態(tài)。265.懸掛裝置、補(bǔ)償裝置及旋轉(zhuǎn)部件防護(hù)5

18、.1懸掛裝置、補(bǔ)償裝置的磨損、斷絲、變形等情況C出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，懸掛鋼絲繩和補(bǔ)償鋼絲繩應(yīng)當(dāng)報(bào)廢：(1)出現(xiàn)籠狀畸變、繩芯擠出、扭結(jié)、部分壓扁、彎折；(2)斷絲分散出現(xiàn)在整條鋼絲繩，任何一個(gè)捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于4根；或者斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個(gè)捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于12根（對(duì)于股數(shù)為6的鋼絲繩）或者大于16根（對(duì)于股數(shù)為8的鋼絲繩）；(3)磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的90。采用其他類型懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)當(dāng)不超過制造單位設(shè)定的報(bào)廢指標(biāo)。275.2端部固定C懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)當(dāng)可靠，彈簧、螺母、開口銷等連接部件無缺損。對(duì)于強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯，應(yīng)當(dāng)采用帶楔塊的壓緊

19、裝置，或者至少用3個(gè)壓板將鋼絲繩固定在卷筒上。采用其他類型懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)當(dāng)符合制造單位的規(guī)定。285.3補(bǔ)償裝置C(1)補(bǔ)償繩（鏈）端固定應(yīng)當(dāng)可靠；(2)應(yīng)當(dāng)使用電氣安全裝置來檢查補(bǔ)償繩的最小張緊位置；(3)當(dāng)電梯的額定速度大于3.5m/s時(shí)，還應(yīng)當(dāng)設(shè)置補(bǔ)償繩防跳裝置，該裝置動(dòng)作時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。295.5松繩（鏈）保護(hù)B如果強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯的轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或者鏈條上，則應(yīng)當(dāng)設(shè)置檢查繩（鏈）松弛的電氣安全裝置，當(dāng)其中一根鋼絲繩（鏈條）發(fā)生異常相對(duì)伸長時(shí)，電梯應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)行。305.6旋轉(zhuǎn)部件的防護(hù)C在機(jī)房（機(jī)器設(shè)備間）內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器，在井

20、道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、補(bǔ)償繩張緊輪，在轎廂上的滑輪、鏈輪等與鋼絲繩、鏈條形成傳動(dòng)的旋轉(zhuǎn)部件，均應(yīng)當(dāng)設(shè)置防護(hù)裝置，以避免人身傷害、鋼絲繩或鏈條因松弛而脫離繩槽或鏈輪、異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間。序號(hào)項(xiàng)目及類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論316轎門與層門6.2門間隙C門關(guān)閉后，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)門扇之間及門扇與立柱、門楣和地坎之間的間隙，對(duì)于乘客電梯不大于6mm；對(duì)于載貨電梯不大于8mm，使用過程中由于磨損，允許達(dá)到10mm；最大值mm不符合處（2)在水平移動(dòng)門和折疊門主動(dòng)門扇的開啟方向，以150N的人力施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)，前條所述的間隙允許增大，但對(duì)

21、于旁開門不大于30mm，對(duì)于中分門其總和不大于45mm。最大值mm不符合 處326.3玻璃門C層門和轎門采用玻璃門時(shí)，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)玻璃門上有供應(yīng)商名稱或者商標(biāo)、玻璃的型式等永久性標(biāo)記；(2)玻璃門上的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也能夠保證玻璃不會(huì)滑出；(3)有防止兒童的手被拖曳的措施。336.4防止門夾人保護(hù)裝置B動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)水平滑動(dòng)門應(yīng)當(dāng)設(shè)置防止門夾人的保護(hù)裝置，當(dāng)人員通過層門入口被正在關(guān)閉的門扇撞擊或者將被撞擊時(shí)，該裝置應(yīng)當(dāng)自動(dòng)使門重新開啟。346.5門運(yùn)行和導(dǎo)向C層門和轎門正常運(yùn)行時(shí)不得出現(xiàn)脫軌、機(jī)械卡阻或者在行程終端時(shí)錯(cuò)位；由于磨損、銹蝕或者火災(zāi)可能造成層門導(dǎo)向裝置失

22、效時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門保持在原有位置上。356.6自動(dòng)關(guān)閉層門裝置B在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如果層門開啟（無論何種原因），應(yīng)當(dāng)有一種裝置能夠確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。自動(dòng)關(guān)閉裝置采用重塊時(shí)，應(yīng)當(dāng)有防止重塊墜落的措施。366.7緊急開鎖裝置B每個(gè)層門均應(yīng)當(dāng)能夠被一把符合要求的鑰匙從外面開啟；緊急開鎖后，在層門閉合時(shí)門鎖裝置不應(yīng)當(dāng)保持開鎖位置。376.8門的鎖緊B(1)每個(gè)層門都應(yīng)當(dāng)設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動(dòng)作應(yīng)當(dāng)由重力、永久磁鐵或者彈簧來產(chǎn)生和保持，即使永久磁鐵或者彈簧失效，重力亦不能導(dǎo)致開鎖；(2)轎廂應(yīng)當(dāng)在鎖緊元件嚙合不小于7mm時(shí)才能啟動(dòng)；最大值mm不符合 處(3

23、)門的鎖緊應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，該裝置應(yīng)當(dāng)由鎖緊元件強(qiáng)制操作而沒有任何中間機(jī)構(gòu)，并且能夠防止誤動(dòng)作；(4)如果轎門采用了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)當(dāng)符合以上有關(guān)要求。386.9門的閉合B(1)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)當(dāng)不能打開層門，除非轎廂在該層門的開鎖區(qū)域內(nèi)停止或停站；如果一個(gè)層門或者轎門（或者多扇門中的任何一扇門）開著，在正常操作情況下，應(yīng)當(dāng)不能啟動(dòng)電梯或者不能保持繼續(xù)運(yùn)行；(2)每個(gè)層門和轎門的閉合都應(yīng)當(dāng)由一個(gè)電氣安全裝置來驗(yàn)證，如果滑動(dòng)門是由數(shù)個(gè)間接機(jī)械連接的門扇組成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)當(dāng)設(shè)置電氣安全裝置以驗(yàn)證其閉合狀態(tài)。序號(hào)項(xiàng)目及類別檢 驗(yàn) 內(nèi) 容 與 要 求檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)結(jié)論396轎門與層

24、門6.10門刀、門鎖滾輪與地坎間隙C轎門門刀與層門地坎，層門鎖滾輪與轎廂地坎的間隙應(yīng)當(dāng)不小于5mm；電梯運(yùn)行時(shí)不得互相碰擦。最大值mm不符合 處458試驗(yàn)8.1轎廂上行超速保護(hù)裝置試驗(yàn)C當(dāng)轎廂上行速度失控時(shí)，轎廂上行超速保護(hù)裝置應(yīng)當(dāng)動(dòng)作，使轎廂制?；蛘咧辽偈蛊渌俣冉档椭翆?duì)重緩沖器的設(shè)計(jì)范圍；該裝置動(dòng)作時(shí)，應(yīng)當(dāng)使一個(gè)電氣安全裝置動(dòng)作。468.2耗能緩沖器試驗(yàn)C緩沖器動(dòng)作后，回復(fù)至其正常伸長位置電梯才能正常運(yùn)行；緩沖器完全復(fù)位的最大時(shí)間限度為120s。最大值s不符合 處478.3轎廂限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)B (2)定期檢驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可

25、靠。488.4對(duì)重（平衡重）限速器安全鉗動(dòng)作試驗(yàn)B轎廂空載，以檢修速度上行，進(jìn)行限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)，限速器安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。498.6空載曳引力試驗(yàn)B當(dāng)對(duì)重壓在緩沖器上而曳引機(jī)按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)不能提升空載轎廂。508.7運(yùn)行試驗(yàn)C轎廂分別空載、滿載，以正常運(yùn)行速度上、下運(yùn)行，呼梯、樓層顯示等信號(hào)系統(tǒng)功能有效、指示正確、動(dòng)作無誤，轎廂平層良好，無異?，F(xiàn)象發(fā)生。518.8消防返回功能試驗(yàn)B如果電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)當(dāng)符合以下要求：(1)消防開關(guān)應(yīng)當(dāng)設(shè)在基站或者撤離層，防護(hù)玻璃應(yīng)當(dāng)完好，并且標(biāo)有“消防”字樣；(2)消防功能啟動(dòng)后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號(hào)，轎廂直接返回指定撤離層，開

26、門待命。528.10空載上行制動(dòng)試驗(yàn)B轎廂空載以正常運(yùn)行速度上行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，轎廂應(yīng)當(dāng)被可靠制停，并且無明顯變形和損壞。538.11下行制動(dòng)試驗(yàn)B轎廂裝載1.25倍額定載重量，以正常運(yùn)行速度下行至行程下部，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電，曳引機(jī)應(yīng)當(dāng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，轎廂應(yīng)當(dāng)完全停止，并且無明顯變形和損壞。548.12靜態(tài)曳引試驗(yàn)B對(duì)于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實(shí)際面積所對(duì)應(yīng)的1.25倍額定載重量進(jìn)行靜態(tài)曳引試驗(yàn)，對(duì)于轎廂面積超過相應(yīng)規(guī)定的非商用汽車電梯，以1.5倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗(yàn)，歷時(shí)10min，曳引繩應(yīng)當(dāng)沒有打滑現(xiàn)象。第一次自檢結(jié)論，存在問題及整改意見 質(zhì)檢員簽字（蓋章）：

27、 維修人簽字： 檢查日期：整改工作完成情況 質(zhì)檢員簽字（蓋章）： 維修人簽字： 復(fù)查日期：11六年級(jí)下冊(cè)語文培優(yōu)測試卷（一）第一部分：詞語積累與運(yùn)用一、將下列句中畫線的俗語換成一個(gè)意義相當(dāng)?shù)乃淖殖烧Z。1、人家又沒有明確是說你，你去解釋，不是此地?zé)o銀三百兩嗎？（ ）2、他的結(jié)局，對(duì)于那種這山望著那山高的人，也是一個(gè)極好地教訓(xùn)。（ ）3、再不動(dòng)動(dòng)腦子，還是這樣干下去，肯定是井里打水往河里倒。（ ）4、讓我這個(gè)大老粗在這么多人面前作報(bào)告，這不是趕鴨子上架嗎？（ ）二、將成語補(bǔ)充完整。只許州官放火，（ ）以其人之道，（）千里之行（）（），死而后已（），路人皆知天下興亡，（）三：依次填入下列各句橫線處的

28、詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（ ） 如果不是秋風(fēng)將種子吹下莖稈，那種子不是要被酷寒所凍僵嗎？是秋風(fēng)，把葉子介紹給根須，使它找到了_生命的母體；是秋風(fēng)，把種子藏進(jìn)了厚實(shí)的泥土，使它有了一個(gè)_春天的溫床；是秋風(fēng)，把果實(shí)領(lǐng)進(jìn)了一個(gè)個(gè)溫暖的家，使它_了生命的胚胎。 A延伸 萌生 保持 B。延續(xù) 萌動(dòng) 保持 C延續(xù) 萌生 保存 D。延伸 萌動(dòng) 保存 四、下列詞語搭配完全正確的一項(xiàng)是（ ）A提高認(rèn)識(shí) 價(jià)錢便宜 解決疑難 保衛(wèi)公物B反映情況 身體強(qiáng)大 發(fā)揚(yáng)風(fēng)格 灌溉稻田C發(fā)現(xiàn)問題 遠(yuǎn)大理想 參觀演出 改正錯(cuò)誤D改善生活 天氣晴朗 安排工作 工作認(rèn)真五、在括號(hào)里填上恰當(dāng)?shù)姆戳x詞。（1）春天對(duì)（ ）正如秋天對(duì)（ ）（2

29、）簡單對(duì)（ ）正如復(fù)雜對(duì)（ ）（3）詳細(xì)對(duì)（ ）正如簡略對(duì)（ ）（4）（ ）對(duì)湖水正如（ ）對(duì)海洋。（5）保護(hù)環(huán)境是（ ）的，破壞環(huán)境是（ ）的。第二部分 閱讀部分 夢(mèng)結(jié)束的地方 有人做過統(tǒng)計(jì)，迄今為止，大約有五百人成功地等上了珠穆朗瑪峰頂，亦大約有五百人在攀登過程時(shí)獻(xiàn)出了寶貴的生命。無論這個(gè)統(tǒng)計(jì)數(shù)字屬實(shí)與否，都不折不扣地表明，攀登珠穆朗瑪峰生死系于一線，代價(jià)極其殘酷。 因攀登珠穆朗瑪峰而遇難的勇士凈庚華去世后，筆者走進(jìn)他的獨(dú)居，目睹的是一個(gè)癡迷登山者的世界：墻上貼滿了登山明星的照片、珠峰風(fēng)景畫、掛滿了登山爪、登山靴、滑雪桿。他用13年的漫長歲月做準(zhǔn)備，為此放棄了婚煙，離開了心愛的女兒，甚至不

30、惜失去性命。 無限風(fēng)光，唯有觸天者才領(lǐng)略得到吧！一位朋友成功地登上了海拔6400米的一座山峰，我問他，那種高處不勝寒的峰巔之感一定驚魂動(dòng)魄吧？沒有一絲塵埃的繁星，廣袤深邃如寶石樣的天宇，還有潔白無暇的冰雪，一定讓人的肺腑都透明了！朋友卻一本正經(jīng)地?fù)u頭道：“完全不是這樣的，冰天雪地的山頭上能有什么吸引力？天幕、繁星、晶瑩的冰雪，那是使人塑造的仙境。當(dāng)時(shí)的情形根本不浪漫，巨大的風(fēng)裹著徹骨風(fēng)寒，滿眼白茫茫的，就這些?！?真就這些，這么令人失望嗎？答案如此肯定。那么，為什么要登山呢？不要命地登那么高的山，想證明什么？英雄氣概？挑戰(zhàn)極限的能力？我費(fèi)解而又焦急地望著朋友。朋友悠悠地說：“那一刻，我只覺得一顆心從喉嚨里咯噔一下子回到胸膛里去了，就像做了個(gè)痛苦而又漫長的夢(mèng)，我終于可以釋懷了?！?那是夢(mèng)結(jié)束的地方，高聳入云。這夢(mèng)扯著生命的腳步，一路跋涉，萬水千山，赴湯蹈火。（ ）那座山叫什么名字，在地殼上，在實(shí)驗(yàn)室中，（ ）在書本里，（ ）充滿了誘惑。 明白了嗎？生命原來是夢(mèng)想的一架梯子，可以一直延伸到夢(mèng)想成真的那一刻，只要你永不放棄。1.“夢(mèng)結(jié)束的地方”指的是什么？用自己的話簡要回答。_2.給第五自然段括號(hào)處選擇恰當(dāng)?shù)年P(guān)聯(lián)詞，正確的一項(xiàng)是（ ）A.因?yàn)?還是 那 B.即使 只要 就、C.如果 那么 就 D.無論 還是 都3.第三自然