鉆孔樁施工技術(shù)方案模板

1、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。大干溝中橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案一、 工程概況K43+249 中橋位于崇禮縣榆樹林北150m 附近 , 橋梁走向近北西南方向。 本橋位于直線段上 , 縱面位于 R=11884.42 的豎曲線上, 墩臺平行布置 , 全橋共為一聯(lián)。 K43+249 中橋上部結(jié)構(gòu)采用516 米預(yù)應(yīng)力砼空心板 , 下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、 肋板臺 , 鋼筋砼灌注樁基礎(chǔ) , 橋梁與線路交角為 90。橋面凈寬 211.138 米, 樁身砼強(qiáng)度等級為 C25,全橋共 32 根樁 , 樁長為 608m, 樁徑橋臺為1.5m, 橋墩樁徑為 1.2m。該橋地質(zhì)情況自地表向

2、下為碎石、 卵石、強(qiáng)風(fēng)化及弱風(fēng)化正長巖 , 雨季有暫時性流水 , 并有頻發(fā)性輕微水石流存在。二、 施工準(zhǔn)備1、 成孔機(jī)械選擇根據(jù)工程地質(zhì)情況, 灌注樁成孔選用沖擊鉆機(jī), 該橋計劃配備6 臺沖擊鉆機(jī)。2、 測量放樣鉆機(jī)就位前 , 首先應(yīng)進(jìn)行場地平整 , 樁位應(yīng)高于周圍場地 , 在平整的基礎(chǔ)上進(jìn)行樁位放樣 , 測放出樁位中心 , 經(jīng)監(jiān)理復(fù)核后 , 鉆機(jī)就位。3、 泥漿池及供水池( 井 ) 設(shè)置資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。泥漿池在樁位附近 , 每臺鉆機(jī)設(shè)置一個泥漿池 , 泥漿池采用就地挖坑成型 , 面積為 1.5m1.5m, 深 1.5m, 供水為兩墩臺合用一個 ,

3、 面積為 6m 8m, 深度以滿足使用為原則。 泥漿使用優(yōu)質(zhì)粘土和水拌制 , 粘土的含砂率嚴(yán)格控制 , 泥漿性能滿足公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定的要求。4、 原材料準(zhǔn)備及砼配合比設(shè)計用于灌注樁的所有原材料 ( 鋼材、 水泥、 石子、 砂子等 ) 經(jīng)試驗檢測合格后使用 ; 施工前做好砼配合比的設(shè)計 , 施工中按照砼施工配合比進(jìn)行施工。三、 施工方案( 一 ) 施工工藝 : 見附圖。( 二 ) 施工方法1、 護(hù)筒埋設(shè)根據(jù)不同樁徑設(shè)計護(hù)筒, 護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)比樁徑大20cm, 長度為2m, 鋼板厚度為5mm, 護(hù)筒中心豎直線應(yīng)與樁中心線重合, 除設(shè)計另有規(guī)定外 , 平面允許誤差為50mm, 豎向傾斜不大

4、于1%,干處可實測定位 , 水域可依靠導(dǎo)向架定位。護(hù)筒采用挖坑埋設(shè), 護(hù)筒應(yīng)高出地面 30cm, 護(hù)筒底部和四周用粘質(zhì)土加水泥分層夯實保證不滲水。2、 鉆機(jī)就位資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。2.1 鉆機(jī)就位前 , 應(yīng)對鉆孔各項準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查、落實。2.2 鉆機(jī)就位做到準(zhǔn)確、牢固、 鉆桿垂立以保證孔的垂直度。3、 鉆孔3.1 開鉆前孔位精確測量定位 , 復(fù)核無誤后開鉆 , 開鉆時均勻慢速鉆進(jìn) , 待鉆頭全部進(jìn)入以后方可加速鉆進(jìn)。3.2 鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行 , 填寫鉆孔施工記錄 , 交接班時應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項。 經(jīng)常對鉆孔泥漿進(jìn)行檢測和試驗 ,

5、不符合要求時 , 應(yīng)隨時改正。 在地層變化處應(yīng)撈取渣樣 , 判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對 , 若與設(shè)計不符時及時上報 , 以便反饋給設(shè)計單位進(jìn)行變更設(shè)計。3.3 鉆孔過程中泥漿各項技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求孔內(nèi)水頭高度 , 避免塌孔。, 嚴(yán)格保持4、 清孔4.1 成孔后 , 測準(zhǔn)鉆桿長度和鉆頭尺寸 , 計算成孔深度 , 并以此深度作為測量沉淀厚度的依據(jù) , 嚴(yán)禁用超鉆抵消沉淀厚度。達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后 , 應(yīng)對孔深、 孔徑及垂直度進(jìn)行檢查 , 符合規(guī)范及設(shè)計要求后放可清孔。4.2 清孔過程中應(yīng)保持孔內(nèi)水頭壓力, 防止塌孔。4.3 清孔完成后的泥漿各項技術(shù)指標(biāo)必須滿足規(guī)范要求 , 泥漿取樣必須按試驗

6、規(guī)程要求進(jìn)行 , 嚴(yán)禁從孔口取樣。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。4.4 清孔完成后 , 既用驗孔器進(jìn)行驗孔,檢測成孔直徑、傾斜度和孔深。4.5 在吊入鋼筋骨架后, 灌注水下砼之前, 應(yīng)再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標(biāo)和孔底沉渣厚度 , 若超過規(guī)定 , 應(yīng)進(jìn)行二次清孔 , 符合要求后方可灌注水下砼。5、 鋼筋籠的制作與安裝:( 1) 鋼筋籠加工場地應(yīng)整平夯實 , 并做好排水工作。鋼筋按型號、 規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批存放 , 并掛上標(biāo)識牌。堆放時底部墊高 30cm, 頂部加蓋防水布防止鋼筋銹蝕。 加工好的鋼筋骨架存放在平整干燥的場地上 , 存放支架制作合理 , 防止骨架變形。(

7、 2) 鋼筋籠主筋接長采用雙面搭接焊, 鋼筋籠分段制作在井口對接時采用單面搭接焊, 選用結(jié) 506( 502) 焊條 , 焊縫質(zhì)量必須滿足規(guī)范要求。( 3) 主筋焊接接頭在同一截面上不大于50%, 在 35d(d 為鋼筋直徑 )且不小于500mm 長度區(qū)段內(nèi) , 同一根鋼筋不得有兩個接頭, 箍筋與主筋間采用點(diǎn)焊固定。( 4) 鋼筋籠每隔2m 設(shè)置四個對稱定位鋼筋, 以保證混凝土保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求。定位鋼筋根據(jù)設(shè)計圖紙尺寸要求直接焊接在主筋上 , 焊接應(yīng)保證牢固可靠, 不可過度焊接影響主筋受力性能。相臨兩層的定位鋼筋錯開布置。( 5) 鋼筋籠孔口對接時, 上下主筋位置應(yīng)對正, 保證上下鋼筋籠

8、軸線在一條線上, 接頭先點(diǎn)焊確定位置后再滿焊。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。( 6) 鋼筋籠采用吊車安放 , 分段鋼筋籠采用兩節(jié)點(diǎn)起吊 , 為避免鋼筋籠變形 , 在鋼筋籠內(nèi)焊接臨時十字支撐 , 下放時再去掉。鋼筋籠吊放入孔時應(yīng)保證垂直狀態(tài) , 徐徐下放 , 避免碰撞孔壁 , 并不得左右旋轉(zhuǎn) , 若遇阻力應(yīng)停止下放 , 待查明原因進(jìn)行處理。 嚴(yán)禁高起高落和強(qiáng)行下放。6、 水下混凝土灌注混凝土在砼攪拌站制備, 砼罐車運(yùn)輸 , 現(xiàn)場灌注 , 導(dǎo)管選用內(nèi)徑 200mm 350mm 的鋼管 , 接頭為螺旋快接頭 , 導(dǎo)管在使用前進(jìn)行水密試驗 , 承壓和接頭抗拉試驗。 導(dǎo)管

9、下放使用汽車吊或鉆架進(jìn)行 ,安裝好的導(dǎo)管底口離孔底距離控制在25 40cm, 首批灌注的砼下落后 , 砼灌注連續(xù)進(jìn)行, 為了防止鋼筋骨架上浮, 當(dāng)灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m 左右時 , 降低砼的灌注速度。當(dāng)砼拌和物上升到骨架底口4m 以上時 , 提升導(dǎo)管 , 使其底口高于骨架底部2m 以上 ,方可恢復(fù)正常灌注速度。在灌注過程中導(dǎo)管埋入砼的深度控制在26m。在灌注過程中 , 經(jīng)常測探孔內(nèi)砼面的高度, 及時的調(diào)整導(dǎo)管埋深。為確保樁頭的質(zhì)量, 灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)超出設(shè)計標(biāo)高0.5m 以上。四、 機(jī)械設(shè)備配備沖擊鉆機(jī)6 臺汽車吊2 臺鋼筋調(diào)直機(jī)1 臺資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考，如有不當(dāng)或者侵權(quán)，請聯(lián)系改正或者刪除。鋼筋切斷機(jī)2 臺電焊機(jī)4 臺砼攪拌站1 處混凝土罐車2 輛發(fā)電機(jī)1 臺挖掘機(jī)1 臺推土機(jī)1 臺泥漿泵4 臺清水泵2 臺裝載機(jī)1 輛灌注設(shè)備2 套氧氣乙炔1 套五、 人員配備 :施工負(fù)責(zé)人1人郝炳分技術(shù)負(fù)