高一物理第一冊總復(fù)習(xí).ppt

1、運(yùn)動學(xué),力 學(xué),牛頓運(yùn)動定律,總復(fù)習(xí)提綱,v=v0+at x=v0t+at2/2 v2-v02=2ax V中=v=(v0+v)/2 X2-x1=aT2 特例,運(yùn)動學(xué),運(yùn)動的描述:,基礎(chǔ)知識,描述運(yùn)動的三個物理量,圖象,2.運(yùn)動的規(guī)律,公式,1.質(zhì)點(diǎn) 2.參考系 3.矢量,位移 2.速度 3.加速度,1.v-t 2. x-t,下一頁,第五頁,1.下列情況的物體,哪些可當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理( ) A 放在地面上的木箱,用力使木箱繞下面的角轉(zhuǎn)動 B 放在地面上的木箱,用力使木箱在地面上滑動 C 做花樣滑冰的運(yùn)動員 D 研究車輪的轉(zhuǎn)動 2.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程的說法正確的是( ) A 位移是矢量,位移的

2、方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的方向 B 路程是標(biāo)量,即位移的大小 C 位移的值,不會比路程大 D 質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動時,路程等于位移的大小 3.某人從高5米處以某一初速度豎直向下拋出一小球,與地面相碰后彈起,上升到2米處被接住,則這段過程中( ) A 小球的位移為3米,方向豎直向下,路程為7米 B 小球的位移為3米,方向豎直向下,路程為3米 C 小球的位移為7米,方向豎直向上,路程為7米 D 小球的位移為7米,方向豎直向上,路程為3米,B,C,A,4.下列關(guān)于速度的說法正確的是( ) A 速度是描述物體位置變化的物理量 B 速度方向就是物體運(yùn)動的方向 C 位移方向和速度方向一定相同 D 勻速直線運(yùn)動的速度方向可

3、以改變 5.下列所描述的運(yùn)動中,不可能的有( ) A 速度變化很大,加速度很小 B 速度方向為正,加速度方向為負(fù) C 速度越來越快,加速度越來越小 D 速度不變,加速度很小 6.短跑運(yùn)動員在100米競賽中,測得他5秒末的速度為10.4m/s,10秒末的速度為10.2m/s,則運(yùn)動員在這100米中的平均速度為( ) A 10.4m/s B 10.2m/s C 10.3m/s D 10m/s,B,D,D,1.一個做勻變速直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn),從某時刻開始,在第一個2s內(nèi)通過的位移是8m,在第二個2s內(nèi)通過的位移是20m,求質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的初速度和加速度. 2.以10m/s的速度勻速行駛的汽車,剎車后做勻減速運(yùn)

4、動.若汽車剎車后第2s的位移為6.25m(剎車時間超過2s),則剎車后6s內(nèi)汽車的位移是多大? 3.一列火車由等長的車廂連接而成,車廂之間的間隙忽略不計,一個人站在站臺上與第一節(jié)車廂的前端相齊,當(dāng)列車勻加速啟動時,測的第一節(jié)車廂經(jīng)過他身邊的時間是2s,則從第5節(jié)到第16節(jié)車廂經(jīng)過他身邊的時間為多少? 4.客車以20m/s的速度行駛,突然發(fā)現(xiàn)同軌道前方120處有一貨車正以5m/s的速度同向勻速行駛,于是客車緊急剎車,若以0.9m/s2的加速度勻減速前進(jìn),問客車是否會撞上貨車? 5.從160m高空靜止的氣球上自由落下一物體,此物體下落2s后張開降落傘勻速下降,問物體共經(jīng)歷多長時間落到地面?(g=1

5、0m/s2),(20m),(9s),(a=3m/s2, v=1m/s),(4s),1,6.下圖中表示物體做勻加速直線運(yùn)動的有( ),0,v,t,t,t,t,v,s,s,0,0,0,A,B,C,D,B,力 學(xué),力的概念,力的分類,力的合成和分解,1.力的三要素 2.力的圖示,力的示意圖 3.力的作用效果,1.按性質(zhì)分類 2.按效果分類 3.按相互作用分類,1.平行四邊形定則 2.三角形定則,1.下列關(guān)于力的說法中正確的( ) A.力可以離開物體而獨(dú)立存在 B.只有有生命的物體才會施力 C.對于力應(yīng)該既說明力的大小又說明力的方向 D.力的大小可以由天平測量 2.一輛拖拉機(jī)停在水平地面上,下列說法正

6、確的( ) A.地面受到向下的彈力,是因為地面發(fā)生了彈性形變 B.拖拉機(jī)沒有發(fā)生形變,所以拖拉機(jī)不受彈力 C.地面受到向下的彈力,是因為拖拉機(jī)發(fā)生了形變 D.拖拉機(jī)受到向上的彈力,是因為拖拉機(jī)發(fā)生了形變 3.如圖,彈簧的勁度系數(shù)為k,小球重力為G,平衡時球處于A位置.今用力F將 小球向下拉長x至B位置,則此時彈簧的彈力( ) A. Kx B. kx+G C. G-kx D. G,C,C,B,4.如圖,A,B兩物體疊放在水平地面C上,F作用在物體B上沿水平方向,物體A和B以相同的速度做勻速直線運(yùn)動,由次可知,A,B間的動摩擦因素1和B,C間的動摩擦因素為2有可能是( ) A. 1=0 2=0 B

7、.10. 20 C. 10 2=0 D. 無法判斷 5.兩個共點(diǎn)力F1和F2,其合力為F,則 ( ) A.合力一定大于任一分力 B. 合力一定大于其中一個分力 C.當(dāng)F1和F2大小不變時,增大它們的夾角,合力一定減小 D.F1增大,F2不變,且它們的夾角不變時,合力一定增大 6.物體受到三個共點(diǎn)力的作用,以下可能使物體勻速運(yùn)動的是 ( ) A.5N,7N,14N B.5N,3N,1N C.10N,10N,10N D.1N,5N,10N 7.如圖,一定質(zhì)量的物體用兩根輕繩懸在空中,其中繩OA固定不動,繩OB在豎直平面內(nèi)由水平方向向上轉(zhuǎn)動,則在繩OB由水平轉(zhuǎn)至豎直的過程中,繩OB的張力大小將 (

8、) A.一直變大 B.一直變小 C.先變大后變小 D.先變小后變大,A,B,O,B,C,C,D,牛頓運(yùn)動定律,牛頓三大運(yùn)動定律,力學(xué)單位制,牛頓定律的應(yīng)用,關(guān)鍵F合=ma,1.下列說法正確的是( ) A.物體只有靜止或勻速直線運(yùn)動時才有慣性 B.汽車速度越大越難剎,表明速度越大慣性越大 C.宇宙飛船中物體處于完全失重狀態(tài),所以沒慣性 D.乒乓球可以快速抽殺,是因為球慣性小 2.下列說法正確的是( ) A.如果物體在運(yùn)動,那么它一定受到力的作用 B.力是使物體做變速運(yùn)動的原因 C.撤去作用力,運(yùn)動物體最終總要停下來 D.力只能改變物體速度的大小 3.在平直軌道運(yùn)動的車廂的光滑水平桌面上用彈簧拴著

9、一個小球,彈簧處于自然長度,如圖,當(dāng)旅客看到彈簧的長度變長時對火車運(yùn)動狀態(tài)的判斷可能的是( ) A.火車在向右運(yùn)動,速度在增加中 B.火車在向右運(yùn)動,速度在減小中 C.火車在向左運(yùn)動,速度不變 D.火車在向左運(yùn)動,速度在減小中,D,B,B,4.一個大人跟一個小孩站在水平地面手拉手比力氣,結(jié)果大人把小孩拉過來了.對這個過程中作用于雙方的力的關(guān)系,不正確的是 ( ) A.大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大 B.大人與小孩間的拉力是一對作用力和反作用力 C.大人拉小孩的力和小孩拉大人的力大小一定相等 D.大人拉小孩的力和小孩拉大人的力一定是同一性質(zhì) 5.如圖,甲船及人的總質(zhì)量為M1,乙船及人的總質(zhì)

10、量為M2,已知M1=2M2,甲,乙兩船上的人各拉著水平繩的一端對繩施力,設(shè)甲船上的人施力為F1,乙船上的人施力F2.甲,乙兩船原來都靜止在水面上,不考慮水對船的阻力,甲船產(chǎn)生的加速度大小為a1,乙船產(chǎn)生的加速度大小為a2,則F1:F2= a1 :a2= 6.水平傳送帶A,B以V=2m/s的速度勻速運(yùn)動, 如圖所示,A,B相距11m,一物體(可視為質(zhì)點(diǎn))從 A點(diǎn)由靜止釋放,物體與動摩擦因素為=0.2,則 物體從A沿傳送帶運(yùn)動到B所需的時間為 (g=10m/s),1:1,1:2,A,6s,A,B,7.某人沿水平方向推一質(zhì)量為45kg的小車,當(dāng)推力為90N時,車的加速度為1.8m/s2,突然撤去推力時,小車的加速度為多少? 8.如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊沿傾角為的斜面下滑, 滑塊與斜面間的動摩擦因素為,求滑塊下滑的加速度. 9.一輛質(zhì)量為1.0X103kg的小汽車正以10m/s的速度行駛,現(xiàn)在讓它在12.5m的距離內(nèi)勻減速地停下來,求所需的阻力. 10.蹦床運(yùn)動員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳,翻滾并做各種空中動作的運(yùn)動項目.一個質(zhì)量為60kg的運(yùn)動員,從離水平網(wǎng)面3.2m高處自由下落,著網(wǎng)后豎直方向蹦回到離水平面5.0m高處.已知運(yùn)動員與網(wǎng)接觸的時間為1.2s.若把這段時間內(nèi)網(wǎng)對運(yùn)動員的作用力當(dāng)