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1、計劃不能按時出產(chǎn)的原因分析隨著公司的不斷發(fā)展,對生產(chǎn)計劃的要求越來越高,生產(chǎn)計 劃的首要任務就是要在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下兼顧生產(chǎn)進度,以 滿足客戶的需求供給市場需要。然而目前的生產(chǎn)計劃沒有很好的 起到指導的作用,導致大量計劃不能按時按量產(chǎn)出,使大量客戶 不滿,直接影響到公司聲譽,給公司帶來莫大的損失。通過對未交貨產(chǎn)品的原因分析,總結(jié)以下內(nèi)容:1、計劃編制的方式上太獨立,與前序溝通不及時,計劃的 各環(huán)節(jié)緊湊性較差,導致轉(zhuǎn)入期量與實際加工需求期量不對應, 造成車間計劃脫節(jié),加之 ERP 操作不到位,監(jiān)控力度不夠,對 脫節(jié)的計劃不能及時發(fā)現(xiàn)、 跟催, 導致計劃失去了原有計劃的有 效性。2、可以說現(xiàn)在
2、車間有獨立的計劃,但長期以來生產(chǎn)計劃的 嚴肅性很難得到有效控制, 是計劃無法完成的最主要原因; 計劃 有前勁沒后勁,跟催不到位計劃就給漏下了,催那個干那個,計 劃員整個工作全浪費在調(diào)度計劃, 修改計劃上, 沒真正意義上去 做計劃和監(jiān)控計劃, 總覺的現(xiàn)場的東西有太多理順不了, 摸起什 么干什么比較順手。從我的角度來看“計劃” ,更重要的是應該 怎么來調(diào)度計劃。 應該改變原有誰說了都干的現(xiàn)狀, 沒有依據(jù)的 調(diào)整,會造成其他計劃脫節(jié),甚至漏計劃現(xiàn)象。擾亂了車間已編 制好的排產(chǎn)計劃。 從理論上來說是我們搞亂了生產(chǎn)計劃, 是我們沒有嚴肅生產(chǎn)計劃,使得車間忙于調(diào)整3、產(chǎn)品進度在實際操作中往往與產(chǎn)品質(zhì)量的保
3、證發(fā)生沖突。如何做到既能保證產(chǎn)品質(zhì)量而且兼顧產(chǎn)品生產(chǎn)的進度,是一個非常棘手的問題, 對出現(xiàn)質(zhì)量問題的產(chǎn)品處理,是生產(chǎn)中經(jīng)常遇到的,可是次如何處理卻又成了難上難。對不合格產(chǎn)品處理的及時與否關系到產(chǎn)出的及時與批完成量。處理的明確性,有時處理意見出來含糊, 不明確。造成生產(chǎn)安排的困難與生產(chǎn)修復的浪 費,甚至是產(chǎn)品的報廢,使得生產(chǎn)計劃一拖再拖。4、銷售計劃傳遞給生產(chǎn),需要更及時、準確,為生產(chǎn)計劃的實施爭得第一時間。作為一宗指令,要指明是全年計劃、季度 計劃、月份計劃、臨時計劃、急需計劃、樣品計劃還是儲備計劃; 給出明確的需求日期和客戶不同階段所需求數(shù)量;已經(jīng)確定,不能輕易變動,持嚴肅態(tài)度。5、工藝器具
4、的準備需要增強,計劃前期的準備不充分,有的產(chǎn)品加工了才發(fā)現(xiàn)沒有合適的工裝,其中有技術沒下發(fā)的, 有車間沒需求的,有因工序原因沒加工出來的原因等等。6、在制品管理存在的問題:生產(chǎn)過程復雜,在制品的形態(tài)及數(shù)量總是處于變化中,無法準確的控制。 雖然在制品有健全的交接、檢查、周轉(zhuǎn)制度,但未能有效的去執(zhí)行,造成原始憑證不 全,數(shù)據(jù)不準,周轉(zhuǎn)不及時,致使在制品儲備量憑經(jīng)驗估算,車 間轉(zhuǎn)入與產(chǎn)出數(shù)量不符,不控制在制品的流轉(zhuǎn), 對在制品流動量考核不嚴。造成計劃分批或落計劃現(xiàn)象的出現(xiàn)。7、針對樣品新產(chǎn)品計劃的關注程度不夠8、 計劃的核心問題是沒真正的去計劃,去控制計劃,首先從我們計劃員思想中就應該轉(zhuǎn)變,不能再沉
5、浸在老一套的運作模式中。原先過大的在制品量,掩蓋了許多管理過程中的問題,給計劃的出產(chǎn)也帶來了很大的阻礙,增加了保管工作的復雜程度, 浪費了很多寶貴的加工工時。9、加強目前計劃運作程序的監(jiān)控力度:制定生產(chǎn)計劃:根據(jù)銷售下達的計劃先做出總體計劃、工序分解,確定某一天車間的工作內(nèi)容,確保整條計劃交貨期在客戶需求范圍內(nèi)。如下表所示:ABCDEFG0PQRSrUVXY1AAAB19hl專計劃國號家件計劃SiJOrJL1r2r.JLL5rhF_7Lir5T】0LrH20S-13撿L25N-:訓理半莆車,1毛刺秦加匚鼬包裝2102-0511Juo毛刺材1Sts228-UL234M43-J5CtM熱處理半括車
6、,齊嫦西23州Mi02-05百5?J03號辭機加工一車冋24川】加3汕L23N-訓$冗胡齊總喪脩孔精車1125車|)2-01斗間羽利4計劃分解確定二訂單皐計劃后協(xié)同可車1間做mF 出機i臺分 蜃臺分】胯分解計劃:確定車間某一天內(nèi)操作者、設備、所需要完成的工件加工數(shù)量。如下表所示:扎BCDEGH1JKL1機加工分解計劃2負展紅芋表示上工序未轉(zhuǎn)入蟀底綠字表樂計劃按妥求憲成茶底紅手表示堆產(chǎn)計劃量 裝完成白底麒手表赤計劃*進行3鉄底狀手表示人員去勤閆題工叢廉因4訃劃編制居.曲車間計劃員現(xiàn)時謎務介解日死成煒況遂項落實并若邑4赤,黃為J茶威,缸底計劃常譽E進行匯報并 實施調(diào)整。5操作奢車間:設備名林2010. 7. 12010. 9, 22030, 9. 5&通過號寒件表二髓針對性啊當天要去加工零件進行宅稀計劃量7監(jiān)控養(yǎng) 監(jiān);控實際生產(chǎn)彳進度保證牛產(chǎn)的連續(xù)不間1斷及進:度符合111 mL,Illi;度,|7|v ELL 十)口 J/LL刀7 1 I1 Lgi zC/lZJ文1 4匚8FT 卜f-、r.-ri-r -i=r z匕、*93曇求,處t理生產(chǎn)過程中片的異常訂可題:,對設備人一員、質(zhì)量等造10成白勺問題及7時出面耳協(xié)
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