嶺后大橋樁基施工方案

1、嶺后大橋樁基施工方案1資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。目錄1 編制依據(jù) .錯誤! 未定義書簽。2工程概況錯誤! 未定義書簽。.、 橋位自然情況及工程概況錯誤! 未定義書簽。2.1.2.1.1、 地理位置、 地形地貌 .錯誤! 未定義書簽。2.1.2、 地質、 水文及地震烈度 .錯誤! 未定義書簽。2.1.3、 氣象 .錯誤! 未定義書簽。、 建設條件錯誤! 未定義書簽。2.1.4.、 主要技術指標: .錯誤! 未定義書簽。2.22.3、 橋梁設計要點 : .錯誤! 未定義書簽。3 施工組織 .錯誤! 未定義書簽。3.1 項目組織結構 .錯誤! 未定義書簽。3.2機械

2、設備錯誤! 未定義書簽。.3.3勞動力組織錯誤! 未定義書簽。.4 施工計劃 .錯誤! 未定義書簽。5 施工工藝及方案 .錯誤! 未定義書簽。5.1 施工工藝流程 .錯誤! 未定義書簽。5.2施工方案錯誤! 未定義書簽。.5.2.1施工準備錯誤! 未定義書簽。.5.2.2 埋設護筒 .錯誤! 未定義書簽。5.2.3 鉆機就位 .錯誤! 未定義書簽。5.2.4 泥漿配制 .錯誤! 未定義書簽。1資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。5.2.5鉆進施工 .錯誤! 未定義書簽。5.2.6檢孔 .錯誤! 未定義書簽。5.2.7清孔錯誤! 未定義書簽。.5.2.8鋼筋籠制作與吊裝錯

3、誤! 未定義書簽。.5.2.9聲測管 .錯誤! 未定義書簽。5.2.10 導管安裝 .錯誤! 未定義書簽。5.2.11 二次清孔 .錯誤! 未定義書簽。5.2.12灌注水下混凝土錯誤! 未定義書簽。.、 施工常見問題預防及處理錯誤! 未定義書簽。6.6.1坍孔 .錯誤! 未定義書簽。6.2鉆孔偏斜彎曲時 .錯誤! 未定義書簽。6.3鉆孔漏水 .錯誤! 未定義書簽。6.4灌注水下砼常見問題及處理措施錯誤! 未定義書簽。.7質量保證錯誤! 未定義書簽。.7.1質量保證組織機構及職責 .錯誤! 未定義書簽。7.2質量保證體系圖 .錯誤! 未定義書簽。7.3質量保證措施 .錯誤! 未定義書簽。7.3.

4、1鋼筋質量保證措施錯誤! 未定義書簽。.7.3.2混凝土的質量保證措施錯誤! 未定義書簽。.7.3.3 水下混凝土的灌注質量保證措施.錯誤! 未定義書簽。7.3.4防止鋼筋籠上浮的措施 .錯誤! 未定義書簽。7.3.5 鉆孔樁施工過程中質量保證措施.錯誤! 未定義書簽。2資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。8 安全保證 .錯誤! 未定義書簽。8.1組織機構及職責 .錯誤! 未定義書簽。8.2安全保證體系圖錯誤! 未定義書簽。.8.3確定安全生產(chǎn)目標和安全防范要點錯誤! 未定義書簽。.8.4建立安全生產(chǎn)體系 .錯誤! 未定義書簽。8.5主要安全技術措施 .錯誤! 未定義書

5、簽。9 環(huán)境保護 .錯誤! 未定義書簽。9.1環(huán)保管理組織機構及職責錯誤! 未定義書簽。.9.3機具、 材料管理錯誤! 未定義書簽。.9.4施工環(huán)境管理 .錯誤! 未定義書簽。10 冬季、 雨季、 熱期施工措施 .錯誤! 未定義書簽。10.1 冬季施工措施 .錯誤! 未定義書簽。10.1.1混凝土冬季施工措施錯誤! 未定義書簽。.10.1.2鋼筋冬季施工措施錯誤! 未定義書簽。.10.2 雨季施工措施 .錯誤! 未定義書簽。10.2.1混凝土工程 .錯誤! 未定義書簽。10.2.2鋼筋土工程 .錯誤! 未定義書簽。10.2.3基坑施工錯誤! 未定義書簽。.10.3熱期施工措施錯誤! 未定義書簽

6、。.10.3.1混凝土原材料 .錯誤! 未定義書簽。10.3.2混凝土配制、 攪拌、 運輸 .錯誤! 未定義書簽。10.3.3混凝土澆注 .錯誤! 未定義書簽。3資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。10.3.4 混凝土養(yǎng)護 .錯誤! 未定義書簽。11 應急預案 .錯誤! 未定義書簽。11.1組織機構錯誤! 未定義書簽。.11.2安全排險救助的基本原則錯誤! 未定義書簽。.11.3施工傷亡事故處理程序 .錯誤! 未定義書簽。4資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除。附件 1 潮惠高速 TJ1 標段嶺后大橋樁基施工方案1 編制依據(jù)1.1潮 州 至 惠 州

7、 高 速 公 路 工 程 第 TJ1標 段 ( K1+460 K21+325.5) 兩階段施工圖 ;1.2公路橋涵施工技術規(guī)范 ( JTG/T F50- ) ;1.3公路工程質量檢驗評定標準 ( JTGF80/1- ) ;1.4公路工程混凝土結構防腐蝕技術規(guī)范( JTG/T B07-01-) ;1.5公路橋梁抗震設計細則 ( JTG/T B02-01- ) ;1.6潮州至惠州高速公路工程招標文件;1.7我單位所擁有的技術裝備力量、機械設備狀況、管理水平、 工法及科技成果和多年積累的工程施工經(jīng)驗。2 工程概況2.1、 橋位自然情況及工程概況2.1.1、 地理位置、地形地貌嶺后大橋位于潮安縣古巷鎮(zhèn)

8、 , 橋位主體位于丘陵間洼地及丘陵坡地 , 小樁號側橋臺位于丘陵緩坡 , 橋位范圍地面標高 3539m; 大樁號側橋臺的地勢較陡 , 橋位范圍地面標高為 6067m; 洼地范圍地勢平緩 , 主要分布有魚塘、 果樹等 , 丘陵范圍內(nèi)植被茂密。2.1.2、 地質、 水文及地震烈度根據(jù)地質調(diào)繪及鉆探成果, 橋位區(qū)未發(fā)現(xiàn)斷裂構造形跡, 屬于穩(wěn)定地塊。根據(jù)勘察資料, 橋位地層由耕植土、沖擊相粘性土、坡殘積粉質粘土、碎石土組成的第四系覆蓋層和燕山期的花崗巖及其風1資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權，請聯(lián)系本人改正或者刪除?；瘜咏M成。各時代地層巖性組合特征由上至下分述如下:( 1) 、 耕植土 ( Qpd)

9、 : 土黃色 , 濕 , 軟塑狀 , 含植根。零星分布 , 厚度為 0.50m。地層編號為 1_3。( 2) 、 粉質粘土 ( Qdl) : 褐黃色夾棕紅色 , 其中 5.0-6.9m 為灰黃色 , 濕 , 可塑 , 粘性一般 , 其中 5.0-5.9m 含較多呈碎石狀。大部分布 , 厚度 0.50 8.70m。地層編號為 16。(3) 、 粉土 ( Qd1) : 淺黃色 , 飽和 , 稍密狀 , 含約 40%細沙 , 難搓滌。零星分布 , 厚度為 2.50m。地層編號為 16-2.(4) 、 角礫 ( Q4a1) : 棕褐色 , 飽和 , 中密 , 級配較好 , 含較多碎石 ,間隙填充粉質粘

10、土。零星分布, 厚 2.50m。地層編號為16-8.(5) 、 碎石 ( Qd1) : 褐黃色 , 飽和 , 中密 , 成分主要由砂巖組成 ,粒徑 4-7cm, 成棱角狀 , 含量約60%, 間隙填充為粉質粘土, 級配較好, 其中 3.7-4m 含較多粘土。大部分布, 厚度 0.5-10.3m, 地層編號16-9.(6) 、 粉質粘土 ( Qe1) : 紅褐色 , 稍濕、 可塑 , 粘性較差 , 可見母巖結構。零星分布 , 厚度為 4.5m, 地層編號 17-1-1k 。(7) 、 粉質粘土 ( Qe1) : 褐黃色 , 稍濕 , 硬塑 , 粘性較差 , 可見母巖結構。零星分布 , 厚度 3.3-12.3m。地層編號 17-1-1y 。(8) 、 粉質粘土 ( Q e1) : 褐黃色、 褐紅色夾灰白色 ,