成都國際汽車城

1、精品文檔你我共享腹有詩書氣自華成都國際汽車城2010 年成都日?qǐng)?bào)【大中10 月 22 日 04:10小】【打印】共有評(píng)論0條這是中國在新世紀(jì)的重大戰(zhàn)略決策。在西部大開發(fā)十年前，西部大開發(fā)的號(hào)角吹響了，戰(zhàn)略提出當(dāng)年，成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)升級(jí)為國家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。十年的開拓，十年的奮進(jìn)。成都經(jīng)開區(qū)已累計(jì)引進(jìn)工業(yè)項(xiàng)目364個(gè)，其中世界500強(qiáng)企業(yè)30余家，上市公司超過 40家；建成投產(chǎn)240余家。特別是伴隨著汽車（工程機(jī)械）產(chǎn)業(yè) 從無到有、從單一到集群、從粗放到集約的戰(zhàn)略突破，成都經(jīng)開區(qū)已成長為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展版圖中一個(gè)重要的版塊，在四川“工業(yè)強(qiáng)省”戰(zhàn)略中，承擔(dān)起沉甸甸的責(zé)任。奔向西部大開發(fā)的又一個(gè)

2、十年，成都經(jīng)開區(qū)將有更大的抱負(fù)，同樣也有了更大的責(zé)任。按照成都市委建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的歷史定位和長遠(yuǎn)目標(biāo)，以及“西部第一、中國一流”的工作要求，成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃正在抓緊制定完善。掀開全新藍(lán)圖，肩負(fù)歷史使命，成都經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）再出發(fā)。一個(gè)比肩世界，嶄新 的成都國際汽車城正在崛起。汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)汽車被人們稱為“改變世界的機(jī)器”，自從1886年世界第一輛汽車問世以來，只用了100多年，汽車工業(yè)從無到有，迅猛發(fā)展，產(chǎn)量大幅度增加，技術(shù)日新月異，深刻地影響了 人類的生產(chǎn)與生活方式。成都人在汽車消費(fèi)上以超前、 務(wù)實(shí)、理性、個(gè)性著稱，造就了成都為全國“私車第三城” 的稱號(hào)。作為中

3、國第三大汽車消費(fèi)市場和車展第四城，成都是中國西部汽車銷售第一重鎮(zhèn)， 龐大的汽車消費(fèi)市場，為成都發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)奠定了良好的市場基礎(chǔ)。從2007年7月19日第一輛“成都造” 捷達(dá)轎車下線，到2009年5月8日，一汽大眾 成都轎車項(xiàng)目啟動(dòng)，成都經(jīng)開區(qū)已經(jīng)完成百萬輛汽車整車生產(chǎn)平臺(tái)的搭建。目前，經(jīng)開區(qū)已聚集了一汽大眾、一汽 豐田、吉利高原、大運(yùn)汽車、川汽集團(tuán)、一汽專汽、一汽客車、一汽 商用車、瑞華特純電動(dòng)汽車等九大整車企業(yè)，主要生產(chǎn)轎車、新能源汽車、大中型客車、越 野車、專用車、載貨車等車系，已建、在建和擬建的整車項(xiàng)目全面建成投產(chǎn)后產(chǎn)能將達(dá)到 125萬輛。同時(shí)，神鋼集團(tuán)、卡特比勒、普什重機(jī)、南車集團(tuán)等工

4、程機(jī)械重大整機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目， 以及麥格納、富奧江森、一汽富維、云內(nèi)動(dòng)力、豐田紡、天興山田等180余家汽車配套項(xiàng)目也落子經(jīng)開區(qū)，初步形成了“九車七機(jī)”整車（機(jī)）產(chǎn)業(yè)體系。在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上一路高歌猛進(jìn)的成都經(jīng)開區(qū)，被四川省和成都市確定為以汽車及工程機(jī)械整車（機(jī)）及關(guān)鍵零部件為主導(dǎo)的先進(jìn)制造業(yè)基地，2009年被省委、省政府確定為全省重點(diǎn)打造的兩大千億元產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一，2010年被成都市委、市政府確定為汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)。能區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略， 化環(huán)境為抓手， 條件、有基礎(chǔ)、“緊緊抓住全球經(jīng)濟(jì)一體化、新一輪西部大開發(fā)、成都試驗(yàn)區(qū)等戰(zhàn)略機(jī)遇，深入實(shí)施功 以高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端為突破口，以整車制造為核心， 以提升城市功能

5、、優(yōu)強(qiáng)化城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，強(qiáng)化產(chǎn)城相融，強(qiáng)化區(qū)域合作，成都汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)有 有資源、有能力形成集汽車制造集群、汽車高端服務(wù)功能于一體的綜合性國際汽車城?！背啥冀?jīng)開區(qū)相關(guān)人士信心十足地說。成都國際汽車城建設(shè)，是一個(gè)集“造、貿(mào)、研、娛、服”于一體的全產(chǎn)業(yè)鏈的布局。這 樣的產(chǎn)業(yè)鏈，落實(shí)在空間上，則呈現(xiàn)出“南部研發(fā)制造、北部貿(mào)易博覽娛樂、中部生產(chǎn)生活服務(wù)”的夢(mèng)幻格局，勾勒出成都國際汽車城的美好未來。南部研發(fā)制造，就是在汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的南片區(qū)發(fā)展汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、檢驗(yàn)檢測，以新能源汽車為突破口，發(fā)展壯大整車（機(jī)）制造及關(guān)鍵零部件產(chǎn)品制造產(chǎn)業(yè)；北部貿(mào)易博覽娛樂，就是在汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)北片區(qū)大力發(fā)展汽車貿(mào)易、

6、汽車博覽、汽車娛樂產(chǎn)業(yè)；中部生產(chǎn)生活服務(wù)區(qū)，就是在汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)的中部片區(qū)大力發(fā)展文化教育、體育、居住、商貿(mào)、總部經(jīng)濟(jì)、金融保險(xiǎn)、信息、中介服務(wù)、商務(wù)服務(wù)等配套服務(wù)業(yè)，完善汽車新城整體 服務(wù)功能，建設(shè)宜居宜業(yè)的現(xiàn)代化田園新城區(qū)。結(jié)合市場優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、新興產(chǎn)業(yè)以及西部地區(qū)樞紐地位等特點(diǎn)，成都國際汽車城將著力建設(shè)“三區(qū)六基地”發(fā)展目標(biāo)。強(qiáng)化全鏈發(fā)展，推進(jìn)產(chǎn)城相融，建設(shè)三大功能片區(qū)：研發(fā)制造功能片區(qū)、貿(mào)易博覽娛樂功能片區(qū)、生產(chǎn)生活服務(wù)功能片區(qū)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展則定位于建成 六大汽車產(chǎn)業(yè)基地： 中國具有競爭力的轎車產(chǎn)業(yè)基地、新興的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地、全國第一的高端商務(wù)車制造基地、全國一流的汽車貿(mào)易基地、

7、國內(nèi)先進(jìn)的汽車產(chǎn)品研發(fā)基地、西部地區(qū)輻射力最廣的汽車娛樂業(yè)基地。初步擬定的成都國際汽車城發(fā)展目標(biāo)，更讓人滿懷期待。近期目標(biāo)：5 10年初步形成成渝汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)集群強(qiáng)勢(shì)核心、中國汽車產(chǎn)業(yè)新高地,汽車城綜合功能空間結(jié)構(gòu)初步成型，強(qiáng)化成渝集群作為全國汽車產(chǎn)業(yè)集群格局的二級(jí)體系的 地位。中期目標(biāo)：20年內(nèi)形成全國一流的汽車產(chǎn)業(yè)城，進(jìn)入全國汽車產(chǎn)業(yè)集群格局中的一級(jí) 體系。遠(yuǎn)期目標(biāo)：30 50年內(nèi)進(jìn)入國際汽車集群高端行列，打造成都國際汽車城，成為成都 市建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的重要支撐。直奔“兩個(gè)高端”成都汽車產(chǎn)業(yè)雖然起步晚， 卻從一開始就切入產(chǎn)業(yè)高端， 大眾、豐田兩家世界汽車巨頭 和扛起民族汽車產(chǎn)業(yè)大旗的

8、吉利汽車的到來， 不但帶來了全新的造車?yán)砟?，也將成都汽車產(chǎn) 業(yè)直接引入產(chǎn)業(yè)高端。標(biāo)桿企業(yè)的引領(lǐng)作用， 同樣不可限量。在吸引配套企業(yè)方面，僅一汽大眾項(xiàng)目就將為經(jīng)開區(qū)帶來大約300家零部件企業(yè)，涉及關(guān)鍵零部件1185個(gè)。在已落戶的配套企業(yè)中，不乏德國漢高、美國江森這樣的世界500強(qiáng)企業(yè)。與之相對(duì)應(yīng)的是，從去年下半年到現(xiàn)在，有100多家技術(shù)含量不高的配套企業(yè)擠破了頭，卻沒能在成都經(jīng)開區(qū)爭得一席之地。成都確立建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市的歷史定位和長遠(yuǎn)目標(biāo)之后，經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路更加明晰：瞄準(zhǔn)高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端，占領(lǐng)“微笑曲線”的兩端。在整車（機(jī)）制造方面，將重點(diǎn)發(fā)展咼等級(jí)轎車、知名品牌轎車、咼端SUV

9、咼端商務(wù)車、高端房車、高附加值和高技術(shù)含量工程機(jī)械、新能源汽車；在零配件制造方面，向“一 體化”模式發(fā)展，盡力發(fā)展高端零配件產(chǎn)業(yè)；在汽車研發(fā)方面，發(fā)展國際汽車研發(fā)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)園，培育“成都國際汽車城”設(shè)計(jì)品牌，發(fā)展汽車科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)和汽車檢測認(rèn)證產(chǎn)業(yè)。與此同時(shí)，經(jīng)開區(qū)還將打造國際化的汽車及配件國際博覽會(huì)，發(fā)展國際會(huì)展博覽平臺(tái)，打造汽車娛樂產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺(tái)，建造集體驗(yàn)測試、頂級(jí)賽事競技、最新成果展示與發(fā)布、高峰論壇與數(shù)）。字化休閑娛樂等于一體的汽車CRD中心（Capital Recreation District這一切，都是“圍繞汽車在轉(zhuǎn)”。汽車研發(fā)、汽車生產(chǎn)、汽車銷售、汽車娛樂追趕 的后發(fā)力全面爆發(fā)，以

10、汽車為核心的全鏈條發(fā)展體系輪廓已經(jīng)初現(xiàn)?！拔覀儗?gòu)建以汽車為核心的全鏈條發(fā)展體系，打造真正的汽車城。”經(jīng)開區(qū)管委會(huì)負(fù)責(zé)人說。重點(diǎn)發(fā)展新能源汽直奔“兩個(gè)高端”，經(jīng)開區(qū)還啟動(dòng)了汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“藍(lán)海戰(zhàn)略”， 車。在全球汽車產(chǎn)業(yè)的百年歷史中，中國的汽車產(chǎn)業(yè)起步較晚。 但是在新能源汽車的研發(fā)上，中國與世界是同步起跑的。 在核心技術(shù)上，特別是在新能源客車發(fā)展領(lǐng)域，中國的電動(dòng)汽車技術(shù)比較領(lǐng)先。目前，國內(nèi)企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)已經(jīng)掌握了混合動(dòng)力和純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的核心知 識(shí)產(chǎn)權(quán)。抓住這樣的歷史機(jī)遇，去年7月，經(jīng)開區(qū)管委會(huì)鄭重決定， 在汽車產(chǎn)業(yè)投資服務(wù)局增設(shè)新能源處，專門研究汽車發(fā)展新方向，與新能源汽車廠家保持緊密的聯(lián)系

11、。這一切，都讓將新能源汽車作為自身戰(zhàn)略發(fā)展方向的川汽集團(tuán)激動(dòng)不已，該公司目前正在申報(bào)一個(gè)年產(chǎn) 1000輛的電動(dòng)客車項(xiàng)目，未來 10年，新能源汽車將成為公司主要的發(fā)展方向。同樣準(zhǔn)備在“藍(lán)?！敝杏兴鳛榈捻?xiàng)目，還有很多。上海瑞華新能源汽車有限公司投資20億元建設(shè)的純電動(dòng)汽車成都基地項(xiàng)目落戶經(jīng)開區(qū)，建設(shè)年產(chǎn)3000輛純電動(dòng)汽車及10000套核心零部件生產(chǎn)基地和電動(dòng)車研發(fā)、 檢測中心。中國第一汽車集團(tuán)公司的全資子公司一一一汽客車有限 公司，也簽約經(jīng)開區(qū)，投資6億元建設(shè)一汽新能源客車西南生產(chǎn)基地，生產(chǎn)一汽自主品牌的新能源客車并建立銷售總部、研發(fā)中心。直奔“兩個(gè)高端”，還體現(xiàn)在工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展中。工程機(jī)械

12、產(chǎn)業(yè)也被經(jīng)開區(qū)德國成都經(jīng)開區(qū)已被確定為四川省工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要區(qū)域，確定為重點(diǎn)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。經(jīng)開區(qū)先后引進(jìn)了日本神鋼、成都成工、中國南車、海瑞克、泰安岳首、卡特彼勒再制造、三一重工、普什重機(jī)等整機(jī)項(xiàng)目，形成了挖掘機(jī)、裝 載機(jī)、汽車起重機(jī)、盾構(gòu)機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)等多種機(jī)型的工程機(jī)械主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群。上聚把經(jīng)以培育百億元企業(yè)集群、 千億元產(chǎn)業(yè)支柱為目標(biāo)， 內(nèi)強(qiáng)骨干龍頭，外引知名品牌， 研發(fā)配套，下集商貿(mào)服務(wù)，力爭到2015年工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到 1000億元, 開區(qū)建成集研發(fā)、生產(chǎn)貿(mào)易、服務(wù)于一體的國內(nèi)一流工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)園區(qū)。一流的投資環(huán)境成都經(jīng)開區(qū)2007年被中國國際跨國公司研究會(huì)、

13、聯(lián)合國全球契約組織、聯(lián)合國環(huán)境規(guī) 劃署推選為“跨國公司最佳投資的開發(fā)區(qū)”，2009年全國經(jīng)開區(qū)綜合投資環(huán)境評(píng)價(jià)排名全國第29位，位列西部第二。國內(nèi)外知名汽車（工程機(jī)械）企業(yè)在這里安營扎寨，奠定了加 快培育百億元企業(yè)集群、千億元產(chǎn)業(yè)支柱、萬億元產(chǎn)業(yè)基地的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。打造成都國際汽車 城，經(jīng)開區(qū)（龍泉驛區(qū)）既有良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，更有一流的配套設(shè)施和承載基礎(chǔ)。區(qū)位優(yōu)勢(shì)。成都經(jīng)開區(qū)位于成都市東部的龍泉驛區(qū)，距成都市中心10分鐘左右車程、距雙流國際機(jī)場 20分鐘左右車程，東通長江黃金水道，西連成都平原腹地，是成渝經(jīng)濟(jì)帶 上的重要交通、物流樞紐和經(jīng)濟(jì)橋頭堡。成渝高速、成南高速、成渝鐵路、成昆鐵路穿境而 過，驛

14、都大道、成龍快速通道，已經(jīng)開建的成都地鐵 2號(hào)線直達(dá)中心城區(qū)， 在建的成簡快速 路、成安渝高速，成渝客專、成都地鐵4號(hào)線等均直達(dá)或過境龍泉驛區(qū)，形成四通八達(dá)，快速便捷的交通網(wǎng)絡(luò)。人居環(huán)境。龍泉山景色蔥蘢、植被茂密、樹種繁多，森林覆蓋率達(dá)36%棲息繁衍著100 多種野生動(dòng)物，是距離成都市中心最近的山，可謂成都第一山。龍泉境內(nèi)擁有眾多的湖泊、塘堰。龍泉湖、百工堰、寶獅湖、山門寺等20座天然或人工湖泊，或源于山澗深泉，或源于天然雨水，凝聚安靜，水清色秀，1.7萬畝的廣袤水面，濕潤了空氣，成為市民縱情山水的好去處。境內(nèi)有北周文王碑、千年古剎石經(jīng)寺等眾多自然和歷史人文景觀，是四川省花果的主體區(qū)域。山風(fēng)景

15、名勝區(qū)和四川省新五大景區(qū)“兩湖一山”三產(chǎn)服務(wù)。經(jīng)過改革開放30年的建設(shè), 四川旅游大學(xué)、成都大學(xué)、成都信息工程學(xué)院、 星級(jí)酒店13家，其中在建五星級(jí)酒店該區(qū)城市功能已經(jīng)逐步完善：有四川師范大學(xué)、四川標(biāo)榜職業(yè)學(xué)院等17所大中專院校；有3家；擁有注冊(cè)醫(yī)療機(jī)構(gòu) 266個(gè)；有成都百貨大樓、華盛摩爾等數(shù)十個(gè)百貨超市；擁有四川國際專用足球場、陽光體育城、圖書館、檔案館、峨 眉院線等完善的文體設(shè)施。 初步形成了以生活性服務(wù)業(yè)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為補(bǔ)充的配套服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系。高端配套。依托地鐵 2號(hào)線的修建，著力打造第九空間、33財(cái)富大道、世紀(jì)廣場等總部經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，積極吸引大企業(yè)、大集團(tuán)的研發(fā)、銷售、結(jié)算、營運(yùn)

16、、培訓(xùn)等區(qū)域性職能總部“三集”發(fā)展，加快形成一批“億元稅收樓”、“百億元銷售樓”，打造一條森林與財(cái)富相結(jié)合的城市走廊，為正在崛起的汽車產(chǎn)業(yè)集群提供高端服務(wù)。成都資陽工業(yè)發(fā)展區(qū)， 作、承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移決策部署， 和資陽市資源稟賦及區(qū)位優(yōu)勢(shì), 同建立的工業(yè)發(fā)展區(qū)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展拓展區(qū)是成都市和資陽市為貫徹落實(shí)省委工作總體取向、實(shí)施區(qū)域合充分發(fā)揮成都市統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的示范帶動(dòng)作用在全省率先打破市域界限、開展區(qū)域戰(zhàn)略合作，大膽創(chuàng)新共（國家）經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的東區(qū)、拓展區(qū)和配套基地，堅(jiān)持以成資工業(yè)發(fā)展區(qū)作為成都“綠色、生態(tài)、環(huán)保、現(xiàn)代工業(yè)新城”為發(fā)展定位，以“集中、集群、集約、集成”為發(fā)展 原則，充分結(jié)

17、合成都、資陽兩地產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向， 特別是汽車整車制造業(yè)現(xiàn)實(shí)發(fā)展優(yōu)勢(shì)和未來 發(fā)展趨勢(shì)，高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃發(fā)展定位和產(chǎn)業(yè)布局，重點(diǎn)發(fā)展以汽車和工程機(jī)械配套的制造業(yè)、節(jié)能環(huán)保、新型材料、電子電器、農(nóng)副產(chǎn)品加工等“一主四優(yōu)”產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，努 力構(gòu)建四川經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要增長極。目前，已有青島華濤、一汽四環(huán)恒興、江蘇丹陽德全、 重慶拓普等全國各地 33家實(shí)力雄厚的企業(yè)簽約入駐園區(qū)，擬簽約項(xiàng)目70余家。成資工業(yè)發(fā)展區(qū)位于成都市與資陽市交界的簡陽市區(qū)域內(nèi)，緊鄰國家級(jí)成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和全省新五大精品旅游景區(qū)之一的“兩湖一山”；發(fā)展區(qū)是成都市向東發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和資陽市向西融入成都經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展方向的現(xiàn)實(shí)體現(xiàn)，是聯(lián)系成都

18、、重慶兩個(gè)統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗(yàn)區(qū)的橋頭堡和紐帶。成資工業(yè)發(fā)展區(qū)規(guī)劃范圍涵蓋簡陽市養(yǎng)馬鎮(zhèn)、石盤鎮(zhèn)、周家鄉(xiāng)等5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，規(guī)劃控制面積約100平方公里，起步區(qū)面積約 16平方公里。處于成都、資陽半小時(shí)交通圈內(nèi)，距成都 東部新城20分鐘、資陽市城區(qū) 30分鐘、亞洲最大貨運(yùn)編組站30分鐘、雙流國際機(jī)場 40分鐘車程；緊鄰成渝高速、滬蓉高速，通過成渝高速可至廣西出海，通過滬蓉高速可直達(dá)上 海，成渝鐵路、成簡快速通道、成都第二繞城高速、成安渝高速穿境而過，規(guī)劃中的成都第 二機(jī)場高速、成都地鐵二號(hào)線延伸段、成渝城際鐵路等骨干道路，將為發(fā)展區(qū)提供全方位、 立體式的交通物流網(wǎng)絡(luò)。成都國際汽車城初露尊容47家世界

19、500強(qiáng)入駐德國沃爾夫斯堡，綽號(hào)“狼堡”，著名的大眾汽車總部所在地。2010年10月，德國大眾汽車（中國）投資有限公司總裁卡爾- 托馬斯-紐曼曾在成都這樣說: 會(huì)成為大眾汽車的第二個(gè)狼堡”?！拔蚁嘈庞幸惶斐啥紝u成現(xiàn)實(shí)如今，成都經(jīng)開區(qū)已聚集一汽-大眾、沃爾沃、一汽-豐田、吉利高原、川汽集團(tuán)、一汽商用等整車制造及神鋼集團(tuán)、卡特比勒再制造中心、神鋼大噸位起重機(jī)等工程機(jī)械項(xiàng)目，卡爾托馬斯紐曼預(yù)言的第二個(gè)“狼堡”正在慢慢成為現(xiàn)實(shí)。今日關(guān)鍵詞:現(xiàn)代制造成都德國沃爾夫斯堡，綽號(hào)“狼堡”，著名的大眾汽車總部所在地。2010年10月，德國大眾汽車（中國）投資有限公司總裁卡爾托馬斯紐曼曾在成都這樣說: 將會(huì)成為

20、大眾汽車的第二個(gè)狼堡”?！拔蚁嘈庞幸惶斐啥技~曼說這番話時(shí)，他正在與成都市政府談?wù)撘黄?大眾在龍泉驛區(qū)（成都經(jīng)開區(qū)）三期擴(kuò)能和EA211發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目。這兩個(gè)項(xiàng)目的總投資100億元。如今，一個(gè)以一汽-大眾成都基地為龍頭的國際汽車城已然在成都經(jīng)開區(qū)初露尊容1月16日，總投資163億元、分三期建設(shè)的一汽 -大眾成都基地宣告全面建成，一汽-大（成都經(jīng)開區(qū)）的汽車產(chǎn)能提前眾在成都的轎車年產(chǎn)能達(dá)到54萬輛。在它帶動(dòng)下，龍泉驛區(qū)兩年進(jìn)入到“百萬俱樂部”。最新的數(shù)據(jù)顯示，去年，成都經(jīng)開區(qū)整車產(chǎn)量達(dá)到37.5萬輛，增長1.4倍，汽車主營67.5%、62% 33%汽車產(chǎn)量收入1005億元，增加值300億元、利稅171

21、億元，分別增長2011年的數(shù)據(jù)，成都的汽車產(chǎn)業(yè)竟在一年之內(nèi)呈現(xiàn)倍增態(tài)勢(shì):2011年經(jīng)開區(qū)整車產(chǎn)量僅為15萬和銷售收入分別占全省 70% 71%成為“拉動(dòng)全省汽車產(chǎn)業(yè)增長的主要引擎”。相比輛，汽車銷售收入 550億元。一汽如今，成都經(jīng)開區(qū)已聚集一汽 -大眾、沃爾沃、一汽-豐田、吉利高原、川汽集團(tuán)、商用等整車制造及神鋼集團(tuán)、卡特比勒再制造中心、神鋼大噸位起重機(jī)等工程機(jī)械項(xiàng)目, 成“十車七機(jī)”的先進(jìn)制造業(yè)集群集約發(fā)展格局。隨著這些項(xiàng)目相繼開花結(jié)果，卡爾托馬 斯紐曼預(yù)言的第二個(gè)“狼堡”正在慢慢成為現(xiàn)實(shí)。布局構(gòu)筑汽車全產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)澜?00強(qiáng)中47家入駐和很多發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的城市不同，成都從一開始就從汽車產(chǎn)業(yè)的

22、全產(chǎn)業(yè)鏈體系入手。過不懈努力，成都經(jīng)開區(qū)不僅擁有了多個(gè)整車制造企業(yè)，還具備高端發(fā)動(dòng)機(jī)、關(guān)鍵零部件、新能源汽車、汽車研發(fā)、汽車物流、汽車貿(mào)易、汽車文化娛樂等汽車產(chǎn)業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)的大批項(xiàng) 目。在總規(guī)劃面積150平方公里的經(jīng)開區(qū)內(nèi)， 駐扎著一汽-大眾、一汽-豐田、沃爾沃成都基 地、吉利高原汽車等17個(gè)整車（機(jī)）項(xiàng)目和一汽-大眾發(fā)動(dòng)機(jī)、博世底盤、中國兵裝汽配園等226個(gè)關(guān)鍵零部件項(xiàng)目，還有川汽、一汽、瑞華特等新能源客車和成都汽車產(chǎn)業(yè)研究院、銀河汽車總部港、九峰汽貿(mào)城等35個(gè)高端項(xiàng)目。以“南部研發(fā)制造、北部貿(mào)易博覽娛樂、中“百億企業(yè)集群、千億產(chǎn)業(yè)部生活配套服務(wù)”為特色的汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)總體規(guī)劃和以 支柱、

23、萬億銷售基地”為重點(diǎn)的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃正在逐步實(shí)施，大眾、豐田、博世、江森 等47家世界500強(qiáng)企業(yè)和51家上市公司紛紛落戶。僅以一汽-大眾為例，成都經(jīng)開區(qū)已形成以一汽 -大眾高科技高品質(zhì)整車生產(chǎn)廠為核心,包含年產(chǎn)60萬臺(tái)的一汽-大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)、一汽鑄造等關(guān)鍵零部件和一汽國際物流等產(chǎn)業(yè)集群，帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資超過200億元，帶動(dòng)零部件產(chǎn)值約1500億元，提供就業(yè)崗位 10萬多個(gè)。目標(biāo)今年汽車產(chǎn)量突破 60萬汽配銷售260億1月，今年成都整車制造的產(chǎn)業(yè)目標(biāo)披露：促進(jìn)新速騰、新捷達(dá)、新普拉多整車產(chǎn)量突破60萬輛，增長64%其中一汽-大眾實(shí)現(xiàn)47.9萬輛的生產(chǎn)目標(biāo)（一汽-大眾成都基地2012

24、 年產(chǎn)量為25萬輛），一汽豐田實(shí)現(xiàn)量產(chǎn) 5萬輛，沃爾沃S60L高端轎車實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)， 一汽-大眾 三期、大運(yùn)汽車一期等4個(gè)整車項(xiàng)目建成投產(chǎn)， 川汽新能源、明君乘用車項(xiàng)目開工建設(shè)在關(guān)鍵零部件方面，今年將加快吉利/沃爾沃、兵裝等汽配園建設(shè)，促進(jìn)汽配企業(yè)與整車企業(yè)集群集約、互動(dòng)發(fā)展，一汽大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)、富維江森等 64個(gè)現(xiàn)有關(guān)鍵零部件企業(yè)將實(shí)現(xiàn)擴(kuò)產(chǎn)增效。一汽鑄造、帕特森等22家新竣工零部件企業(yè)將投產(chǎn)達(dá)產(chǎn)，一汽-大眾零部件三期、德爾福線束等 36個(gè)零部件項(xiàng)目也將加快建設(shè)。龍泉驛區(qū)政府表示，今年要力爭汽配銷售收入達(dá)260億元，增長68%上。在汽車研發(fā)設(shè)計(jì)和汽車后市場方面，2013年經(jīng)開區(qū)將以成都汽車產(chǎn)

25、業(yè)研究院為載體,創(chuàng)新搭建大型科研設(shè)備共享、技術(shù)創(chuàng)新成果交易等公共平臺(tái)，營造汽車高端發(fā)展環(huán)境。阿爾特汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、 孔輝底盤研發(fā)中心等項(xiàng)目建設(shè)將加快。德國大陸、博世檢測中心等項(xiàng)目將加快聚集經(jīng)開區(qū)，新增10個(gè)汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、檢測等服務(wù)機(jī)構(gòu)。九峰國際零部件采購中心、汽車循環(huán)經(jīng)濟(jì)中心等項(xiàng)目今年有望建成投運(yùn)，奧迪名車展銷中心、銀城美車城等項(xiàng)目正在加快建設(shè)。預(yù)測顯示，經(jīng)開區(qū)汽車服務(wù)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入今年將達(dá)到240億元。未來汽車產(chǎn)業(yè)“三步走”2020年產(chǎn)量125萬輛展望未來，成都經(jīng)開區(qū)的一位負(fù)責(zé)人說：“以汽車產(chǎn)業(yè)為支撐,我們將千方百計(jì)建設(shè)世界級(jí)、萬億級(jí)的國際高端產(chǎn)業(yè)基地”，為此，成都經(jīng)開區(qū)實(shí)施了一項(xiàng) “百千萬

26、”產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,即到2020年，形成“百億企業(yè)集群”、“千億產(chǎn)業(yè)支柱”和“萬億產(chǎn)業(yè)基地”。屆時(shí)，成都經(jīng)開區(qū)將培育出一汽 -大眾、一汽-豐田、沃爾沃、吉利汽車、神鋼集團(tuán)等批百億企業(yè)，形成汽車整車、工程機(jī)械、汽車零部件、汽車貿(mào)易娛樂四大千億產(chǎn)業(yè)支柱。汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)銷售收入突破 9000億元，基本形成萬億產(chǎn)業(yè)基地。為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，成都經(jīng)開區(qū)計(jì)劃分三步走:2015年前，全力促進(jìn)現(xiàn)有整車企業(yè)盡快達(dá)到產(chǎn)能，大力引進(jìn)關(guān)鍵零部件企業(yè)成鏈發(fā)展，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高效快速擴(kuò)張、 形成規(guī)模經(jīng)濟(jì), 力爭整車產(chǎn)能達(dá)到100萬輛（這一目標(biāo)已于今年提前完成 ），產(chǎn)量達(dá)到70萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到 3900億，GDP達(dá)1050億元。

27、2016年2020年（成熟發(fā)展期），在進(jìn)一步做大做強(qiáng)整車制造規(guī)模的同時(shí)，大力發(fā)展新能源汽車、汽車電子和汽車服務(wù)業(yè)，力爭整車產(chǎn)量達(dá)到125萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入達(dá)到9000億元，GDP達(dá)2260億元。2021年后（均衡發(fā)展期），再用10年20年時(shí)間，成為中國重要的轎車產(chǎn)業(yè)基地、新能 源汽車產(chǎn)業(yè)基地、汽車電子產(chǎn)業(yè)基地、汽車服務(wù)業(yè)基地，進(jìn)入國際汽車產(chǎn)業(yè)集群高端行列, 最終建成世界知名、中國一流的成都國際汽車城和成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要增長極核。同步播報(bào)高新區(qū)獲批西部首個(gè)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范園區(qū)成都商報(bào)訊（記者 唐小濤）成都高新區(qū)昨日宣布，經(jīng)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局批準(zhǔn)，成都高新區(qū) 與中關(guān)村科技園區(qū)等10個(gè)園區(qū)被確定為“國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范園區(qū)”，示范時(shí)限為2013年到2015年。成都高新區(qū)也由此成為中國西部首個(gè)獲得該稱號(hào)的園區(qū)。高新區(qū)自2007年啟動(dòng)試點(diǎn)示范園區(qū)創(chuàng)建工作，并大力推進(jìn)知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)和管理各項(xiàng)工作。2012年，成都高新區(qū)專利申請(qǐng)總量達(dá)到11155件，首次突破1萬件大關(guān),其中發(fā)明專利申請(qǐng) 4042件，企業(yè)專利申請(qǐng) 9645件，同比增長 40.9%和 48.2%，占成都市的33.8%和 34%除成都高新區(qū)、中關(guān)村科技園區(qū)外， 此次經(jīng)國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局批準(zhǔn)的 “國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)示范 園區(qū)”分別是：上海張江高科技園區(qū)、天津?yàn)I