輸煤專業(yè)試題庫(kù)

1、輸煤專業(yè)試題庫(kù)、填空題：1. 帶式輸送機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有（ ）、（ ）、（ ）三個(gè)。答案：帶寬；帶 速；輸送量。2. 帶式輸送機(jī)的落煤裝置由（ ）、（ ）組成。答案：落煤管；導(dǎo)煤槽。3. 軸承發(fā)熱及損壞的主要原因是軸承內(nèi)潤(rùn)滑油不夠或臟污油內(nèi)有灰砂雜質(zhì)等碎屑，造成 （ ）和（ ）等。答案：磨損嚴(yán)重；劇烈振動(dòng)。4. 在運(yùn)行中滾動(dòng)軸承溫度不應(yīng)超過(guò)（），滑動(dòng)軸承溫度不超過(guò)（）。答案：80C；60C。5. 皮帶的帶速是指皮帶在單位時(shí)間里走過(guò)的（）。答案：距離。6. 輸煤皮帶的工作地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)有（）按鈕。答案：事故拉線開(kāi)關(guān)。7. 托輥的作用就是（），并使膠帶和垂度不超過(guò)一定的限度。答案：支撐皮帶減少運(yùn)行阻力

2、。8. 帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置是由（）、（）、（）和（）組成。答案：電動(dòng)機(jī)、液力偶合器、減速器；驅(qū)動(dòng)滾筒。9. 設(shè)備啟動(dòng)前，先發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)，其持續(xù)時(shí)間不少于（）。答案： 30S。10. 除鐵設(shè)備中主要有（）和（）。答案：帶式除鐵器、盤(pán)式除鐵器。11. 滅火的基本方法有（）、（）、（）三種。答案：隔離法、冷卻法、窒息法12. 濕手不準(zhǔn)觸摸（ ）及其（ ）。答案：電源開(kāi)關(guān)、其他電氣設(shè)備。13. 運(yùn)煤皮帶及有關(guān)設(shè)備的人行道應(yīng)（ ），所有轉(zhuǎn)動(dòng)部分和拉緊皮帶的重錘均有（ ）。答案：保持暢通；遮欄。14. 機(jī)器設(shè)備表盤(pán)見(jiàn)本色，表面無(wú)（ ）、（ ）和（ ）。答案：積粉； 積油；積垢。15. 膠帶運(yùn)行中如發(fā)生跑偏

3、時(shí)，應(yīng)首先對(duì)（ ）是否正，滾筒是否（ ）進(jìn)行檢查。 答案：落煤點(diǎn)；粘煤。16. 在運(yùn)煤設(shè)備運(yùn)行中，（ ）在運(yùn)行設(shè)備上鏈條、（ ）或清掃皮帶。答案：禁 止；鋼絲繩。17. “兩措”是指（ ）和（ ）。答案：安全技術(shù)措施；反事故措 施。18. 安全電壓是（）。答案： 24V。19. 在運(yùn)行皮帶之間人工取煤樣或檢出石塊等雜物的工作， 應(yīng)防止人身（ ）或（ ） 答案：觸及皮帶；轉(zhuǎn)動(dòng)部分。20. 緩沖托輥應(yīng)裝在（ ）下面，以減少物料對(duì)（ ）的沖擊。答案：落煤管；皮帶。21. 為了防止傾斜式皮帶機(jī)停機(jī)后（ 反轉(zhuǎn) ），必須裝設(shè)（ 防逆轉(zhuǎn)裝置 ）。1822. 空段清掃器用以清掃（ ）非工作面的（ ）。答案：膠

4、帶；粘煤。23. 帶式輸送機(jī)可用于水平輸送，也可用于（傾斜）輸送，傾斜向上傾斜角不超過(guò)（24. 應(yīng)用基低位發(fā)熱量等于 （ 7000 大卡公斤 ）的（ 固體 ）燃料稱為 1千克標(biāo)準(zhǔn)煤25. 人工砸煤時(shí)， 應(yīng)戴防護(hù)眼鏡， 砸煤時(shí)應(yīng)注意站的位置， 以防（ ）。 答案：跌倒傷人。26. 發(fā)現(xiàn)有人觸電應(yīng)立即（ ），使觸電人脫離（ ），并就地急救。如在高空 作業(yè)，搶救時(shí)必須注意防止（ ）。答案：切斷電源； 電源； 高空墜落。27. 運(yùn)輸皮帶和滾筒上 , 一般應(yīng)裝（ ）。禁止運(yùn)行中（ ）皮帶滾筒上的粘煤或?qū)?設(shè)備進(jìn)行其他清理工作。答案：刮煤器； 人工清理。28. 在正常情況下， 電動(dòng)機(jī)允許在冷狀態(tài)下啟動(dòng)的

5、（），每次間隔時(shí)間不得小于 （ ），允許熱狀態(tài)下啟動(dòng)（）。答案：23次；5Min ; 次。29. 帶式輸送機(jī)在火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)中承擔(dān)著全部來(lái)煤的（ ）、（ ）等工作， 是構(gòu)成輸煤系統(tǒng)的主要設(shè)備。答：輸送；配煤。30. 帶式輸送機(jī)的緩沖托輥一般裝在尾部 （ ）處，其作用是減輕物料對(duì)膠帶的 （）力。答：落煤；沖擊。31. 帶式輸送機(jī)的緩沖托輥是在殼體外加裝波形 （ ），使其具有彈性而起到 （）作用。答：膠圈；緩沖。32. 帶式輸送機(jī)的改向滾筒的作用是（）膠帶的纏繞方向，使得膠帶形成封閉的（）運(yùn)轉(zhuǎn)膠帶。答：改變；環(huán)型。33. 帶式輸送機(jī)的減速器檢修后振動(dòng)大， 主要原因是對(duì)輪（）不正常和齒輪（）不好

6、。答：中心；嚙合。）太高，應(yīng)符合正常34. 帶式輸送機(jī)的減速器運(yùn)行中軸頭漏油，主要原因是（ ）。答：油位；油位。35. 一般轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械運(yùn)行時(shí)， 可憑經(jīng)驗(yàn)觸摸軸承蓋， 判定（ ）大小，溫度（ ） 和用（ ）分辨軸承在運(yùn)行過(guò)程中是否有異?，F(xiàn)象。答：振動(dòng)；高低；聽(tīng)音棒。36. 帶式輸送機(jī)的拉緊裝置有： （ ）式拉緊裝置和（ ）拉緊裝置二種。答：車(chē)； 重錘。37. 帶式輸送機(jī)的膠帶接頭粘接方法常見(jiàn)有（ ）法和（ ）法。答：熱接； 冷粘。38. 輸送膠帶在滾筒上跑偏， 其主要原因是滾筒（ ）中心與輸送機(jī)中心線不成 （ ） 造成。答：軸向；直角。39. 輸送膠帶在張緊輪處跑偏，其主要原因是重錘重量（ ）或張

7、緊輪（ ）造 成。答：偏斜；粘煤。40. 破碎機(jī)的主要破碎形式有（ ）、（ ）二種。答：打擊；擠壓。二、判斷題：1. 傾斜型帶式輸送機(jī)的重錘拉緊器一般裝在輸送機(jī)的中部其效果最好。錯(cuò)2. 輸送帶在尾輪向一側(cè)跑偏，主要原因是尾輪不正或表面粘煤。對(duì)3. 輸送帶各部滾筒表面粘煤時(shí)禁止在運(yùn)行中用人工清理。對(duì)4. 輸送膠帶的熱接工藝中最主要的是橡膠的硫化溫度和硫化時(shí)間。對(duì)5. 錘式碎煤機(jī)中，當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時(shí)，錘頭的質(zhì)量越大，其破碎效果越好。錯(cuò)6. 碎煤機(jī)在停穩(wěn)前禁止打開(kāi)檢查門(mén)。對(duì)7. 對(duì)停止的碎煤機(jī)當(dāng)需要清理機(jī)內(nèi)雜物時(shí)，也必須切斷電源或取下保險(xiǎn)后方能進(jìn)行。對(duì)8. 滾動(dòng)軸承的使用溫度不應(yīng)超過(guò) 90C。錯(cuò)9. 帶

8、式輸送機(jī)的減速器運(yùn)行中振動(dòng)突然劇增，其原因是缺油。錯(cuò)10. 減速器運(yùn)行中結(jié)合面漏油，主要原因是油位太高。錯(cuò)11. 在一定出力下，碎煤機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速較高時(shí)，錘子的重量也相應(yīng)增加。錯(cuò)12. 帶式輸送機(jī)在一般情況下，不允許負(fù)載啟動(dòng)。對(duì)13. 帶式輸送機(jī)的某托輥不轉(zhuǎn)，其原因是軸承損壞或卡死。對(duì)14. 帶式輸送機(jī)上裝有犁式卸煤器時(shí)，帶速允許超過(guò)2M/S。錯(cuò)15. 無(wú)論在運(yùn)行中或停止運(yùn)行中，禁止在皮帶上或其他設(shè)備上站立和行走。V16. 為了保證減速器良好的潤(rùn)滑，應(yīng)在齒輪箱內(nèi)加滿齒輪油。X17. 落差大的落煤管清理堵煤的原則是自下而上。V18. 帶式輸送機(jī)的減速器運(yùn)行中，溫度緩慢升高，主要原因是缺油或油質(zhì)不潔

9、。V19. 冬季為防止煤溝內(nèi)燃煤結(jié)凍，煤質(zhì)含外部水分較大時(shí)，必須把煤走空。V20. 發(fā)現(xiàn)皮帶跑偏打滑，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整和處理。V21. 轉(zhuǎn)動(dòng)部分發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)時(shí)，必須用事故按鈕緊急停機(jī)。V22. 電動(dòng)機(jī)溫度升高，振動(dòng)嗡嗡響，其原因是負(fù)荷過(guò)大，沒(méi)有其它原因。X23. 設(shè)備保養(yǎng)的內(nèi)容包括：檢查、清洗、調(diào)整、潤(rùn)滑和緊固。V24. 碎煤機(jī)可在運(yùn)行中打開(kāi)檢查門(mén)進(jìn)行檢查工作。X25. 檢修人員在危急情況下，可以不通過(guò)運(yùn)行班長(zhǎng)和辦理工作票進(jìn)行搶修設(shè)備。X26. 皮帶在運(yùn)行中現(xiàn)場(chǎng)員工可隨意拉繩停機(jī)。X27. 為防止和克服膠帶跑偏，可使用自動(dòng)調(diào)心托輥。V28. 帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)原理是膠帶的磨擦傳動(dòng)原理。V29. 帶

10、式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)煤流偏北，則膠帶向北跑偏。X30. 發(fā)現(xiàn)有人觸電，應(yīng)立即切斷電源，然后進(jìn)行急救。V31. 帶式輸送機(jī)發(fā)生跑偏時(shí)，可直接用廢皮帶或墊煤來(lái)進(jìn)行調(diào)偏。X32. 集控室在啟動(dòng)設(shè)備前，現(xiàn)場(chǎng)員工應(yīng)將操作按鈕打至“就地”位置。 （X ）33. 在運(yùn)行中的帶式輸送機(jī)發(fā)現(xiàn)打滑時(shí)，可以直接用手撒沙子。（X ）34. 帶式輸送機(jī)一般情況下不允許負(fù)載啟動(dòng)。（ V ）V)35. 運(yùn)行中設(shè)備失去電源時(shí)，應(yīng)立即拉閘并通知電氣處理。（ V ）36. 碎煤機(jī)在運(yùn)行中突然發(fā)生異常響聲的原因之一是破碎室內(nèi)有鐵件和雜物等。（37. 碎煤機(jī)前方必須裝設(shè)除鐵器。（V ）38葉輪給煤機(jī)必須在皮帶之后啟動(dòng)，在皮帶之前停止。（V

11、 ）39. 檢修某一段設(shè)備輸煤崗位員工可不在現(xiàn)場(chǎng)配合。（X ）40. 在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)煤斗內(nèi)有大木塊，石塊卡住葉輪給煤機(jī)的葉輪和堵塞煤道時(shí)應(yīng)立即停機(jī) 清理雜物。（ V ）三、選擇題：1. 錘式碎煤機(jī)進(jìn)料粒度不超過(guò)（ A ）毫米。； ；。2. 帶式除鐵器的冷卻方式是（C ） A.水冷； B. 氣冷； C. 風(fēng)冷；3. 檢修后的減速機(jī)（B ）。A.即可投入使用；B.必須先空載試運(yùn)；C.先帶負(fù)荷試運(yùn)。4. 油粘度隨溫度升高而（ C ）。 A. 升高；B. 不變； C. 降低；5. 帶式輸送機(jī)啟動(dòng)時(shí)，電機(jī)不轉(zhuǎn)，并發(fā)出嗡嗡聲，其主要原因是 （B ）。A.皮帶過(guò)負(fù)荷;B. 電機(jī)有故障； C. 操作按鈕不好；6

12、. 當(dāng)帶式輸送機(jī)中安裝（ A ）皮帶秤時(shí)，其帶速不宜超過(guò)米秒。A. 電子； B. 機(jī)械； C. 核子7. 膠帶非工作面有水或有油會(huì)使膠帶發(fā)生（ B ）。A. 跑偏； B. 打滑； C. 撕裂8 運(yùn)行中電機(jī)軸承溫度高的主要原因是（ C ）。A滾珠已損壞B.滾珠間隙過(guò)小C.嚴(yán)重缺油9 帶式輸送機(jī)膠帶更換后，試車(chē)運(yùn)行跑偏，主要原因是（ C ）。A上托輥不正B.滾筒中心不正C.膠帶接頭不正10 錘式碎煤機(jī)的振動(dòng)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)立即（ B ）。A 停機(jī) B. 停機(jī)檢查 C. 運(yùn)行結(jié)束后再檢查四、簡(jiǎn)答題：1. 試述帶式輸送機(jī)的工作原理答案：帶式輸送機(jī)在工作時(shí)，主動(dòng)滾筒通過(guò)它與膠帶之間的磨擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行，煤

13、等物 料裝在膠帶機(jī)上和膠帶一起運(yùn)動(dòng)。2. 帶式輸送機(jī)主要由哪幾部分組成 答案：主要由膠帶、托輥、機(jī)架、驅(qū)動(dòng)裝置、改向滾筒和清掃器等組成。3. 托輥的作用、分類(lèi)答案：托輥的作用就是支承膠帶，減少膠帶的運(yùn)動(dòng)阻力，并使膠帶和垂度不超過(guò)一定的限度，以保證膠帶平穩(wěn)地運(yùn)行。托輥按其用途分為槽形托輥、平行托輥和緩沖托輥，調(diào)心托 輥。4. 遇有電氣設(shè)備著火，應(yīng)如何撲救答案：遇有電氣設(shè)備著火時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，對(duì)可能帶電的設(shè)備應(yīng)用干式滅火器、二氧 化碳滅火器或 1211滅火器滅火；對(duì)變壓器、油開(kāi)關(guān)可使用干式滅火器、 1211滅火器，不能 撲救時(shí)，再用泡沫滅火器；不得已時(shí)可使用干砂滅火；地面上絕緣油著火，應(yīng)干砂滅

14、火。5. 皮帶跑偏的原因及處理答案： 原因機(jī)架變形，滾筒與皮帶中心線不垂直。皮帶接頭不直。滾筒粘煤。調(diào)心托輥工 作位置不正確。落煤點(diǎn)不正。重錘過(guò)輕，張緊力不夠等6. 皮帶機(jī)打滑的原因及處理答案：打滑原因：拉緊重錘重量過(guò)輕或拉緊機(jī)構(gòu)卡；皮帶機(jī)過(guò)載；膠帶非工作面積水。打滑處理：核對(duì)計(jì)算并調(diào)整重錘重量，檢修拉緊機(jī)構(gòu)；減少負(fù)載；將水除掉后再帶負(fù)荷。7. 皮帶撕裂的原因及處理答案：撕裂原因：金屬或其它尖銳硬物件插入皮帶；皮帶老化；跑偏嚴(yán)重。處理方法：當(dāng)發(fā)現(xiàn)輸煤皮帶有異常，停止輸煤運(yùn)行檢查原因；撕壞皮帶時(shí)，應(yīng)更換運(yùn) 行方式，且保持現(xiàn)場(chǎng)，由檢修人員處理。8. 驅(qū)動(dòng)裝置的作用及分類(lèi)答案：驅(qū)動(dòng)裝置是帶式輸送機(jī)動(dòng)

15、力的來(lái)源，電動(dòng)機(jī)通過(guò)聯(lián)軸器，減速器帶動(dòng)傳動(dòng)滾動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)， 借助于滾筒與膠帶之間的磨擦力使膠帶運(yùn)轉(zhuǎn)。 驅(qū)動(dòng)裝置分為電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置與滾筒驅(qū)動(dòng)裝置。9. 葉輪給煤機(jī)啟動(dòng)前和交接班時(shí)應(yīng)檢查哪些項(xiàng)目 答案：各轉(zhuǎn)動(dòng)部分聯(lián)接牢固、可靠，各防護(hù)罩安全；下料口要暢通，葉片及軸上無(wú)雜 物，葉片無(wú)變形；葉輪與煤槽縫隙無(wú)磨擦。各減速器油位正常，油質(zhì)清潔，無(wú)泄漏油現(xiàn) 象；車(chē)上應(yīng)無(wú)煤堆積，轉(zhuǎn)動(dòng)部件四周無(wú)雜物；行走軌道應(yīng)無(wú)變形，牢固可靠，無(wú)障礙 物；電纜滑線與電纜支架牢固可靠，無(wú)變形；各電氣部分引線絕緣良好；煤溝照明 齊全。10. 除鐵器的啟停原則是什么 答案：除鐵器的投用應(yīng)在皮帶系統(tǒng)起動(dòng)之前，停用則在皮帶系統(tǒng)停止之后。11. 簡(jiǎn)述燃煤除鐵的意義答案：燃煤如混入鐵塊等不易破碎的雜物，將對(duì)碎煤機(jī)、輸煤皮帶、皮帶給煤機(jī)等設(shè)備造 成嚴(yán)重?fù)p壞事故。所以必須對(duì)燃煤進(jìn)行除鐵，以減少設(shè)備損壞事故。12. 配倉(cāng)應(yīng)注意事項(xiàng)是什么答案：隨時(shí)注意監(jiān)視各倉(cāng)，煤倉(cāng)不能上的過(guò)滿而溢倉(cāng)，也不能出現(xiàn)空倉(cāng)現(xiàn)象。犁煤器 下落要與膠帶緊密接觸，升起要有一定高度。應(yīng)及時(shí)與集控室聯(lián)系，以便停機(jī)時(shí)保證各 倉(cāng)均勻上滿。應(yīng)及時(shí)查看上煤倉(cāng)煤位，按低煤位優(yōu)先配，順序配等原則進(jìn)行配倉(cāng)。13. 為什么一般情況下不允許帶式輸送機(jī)負(fù)載啟動(dòng)答案：因?yàn)樵诳蛰d啟動(dòng)時(shí)，尤其是傾斜輸送機(jī)，其瞬間的空載啟動(dòng)電流已大大超過(guò)電機(jī)允 許電流的幾倍以上了。如果是負(fù)載啟動(dòng)，電