成都成品油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（范文）

1、泓域咨詢 MACRO/成都成品油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告成都成品油項(xiàng)目可行性研究報(bào)告xxx投資管理公司報(bào)告說明在油源方面，“兩權(quán)合并，配額放寬”后，地方及民營(yíng)煉化企業(yè)進(jìn)口原油將不必依賴第三方企業(yè)，解決了煉油原料來源問題，豐富了原料油來源多樣性，降低了煉油廠采購(gòu)成本，讓利給成品油流通企業(yè)。2019年10月，商務(wù)部公布2020年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量為20,200萬噸,其中第一批為10,383萬噸，較2019年同期增加7.88%。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資40316.80萬元，其中：建設(shè)投資31643.65萬元，占項(xiàng)目總投資的78.49%；建設(shè)期利息701.64萬元，占項(xiàng)目總投資的1.74%；流動(dòng)資

2、金7971.51萬元，占項(xiàng)目總投資的19.77%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入90200.00萬元，綜合總成本費(fèi)用75388.00萬元，凈利潤(rùn)10797.86萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率18.83%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值5521.43萬元，全部投資回收期6.23年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力，其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好，投資回收期合理。由于成品油本身所具有的特殊性，消費(fèi)者無法從直觀上去判斷成品油質(zhì)量的好壞。因此，成品油銷售企業(yè)在消費(fèi)者心中的地位及其形象，即該企業(yè)的品牌形象就成為了影響消費(fèi)者購(gòu)買的關(guān)鍵所在。在行業(yè)內(nèi)，營(yíng)業(yè)時(shí)間長(zhǎng)的企業(yè)及加油站,通過長(zhǎng)期完善的運(yùn)營(yíng)和服務(wù)，建立起良好的品牌信譽(yù)度，獲得客戶和消費(fèi)者的信任，有效增強(qiáng)

3、客戶的粘性。而行業(yè)新進(jìn)者由于缺乏品牌影響力，往往需要采用優(yōu)惠價(jià)格獲取客戶來源，在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中處于劣勢(shì)。因此，品牌信譽(yù)度也構(gòu)成進(jìn)入本行業(yè)的壁壘之一。通過分析，該項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益良好。從發(fā)展來看公司將面向市場(chǎng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，改變工藝條件以高附加值的產(chǎn)品代替目前產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。本報(bào)告基于可信的公開資料，參考行業(yè)研究模型，旨在對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的邏輯分析研究。本報(bào)告僅作為投資參考或作為參考范文模板用途。目錄第一章 項(xiàng)目緒論第二章 項(xiàng)目承辦單位基本情況第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性第四章 行業(yè)、市場(chǎng)分析第五章 產(chǎn)品方案第六章 項(xiàng)目選址分析第七章 建筑工程技術(shù)方案第八章 原輔材料供應(yīng)、成品管理第九章 工藝技術(shù)

4、分析第十章 環(huán)境影響分析第十一章 安全生產(chǎn)分析第十二章 項(xiàng)目節(jié)能方案第十三章 人力資源配置第十四章 進(jìn)度計(jì)劃方案第十五章 投資計(jì)劃方案第十六章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益評(píng)價(jià)第十七章 項(xiàng)目招投標(biāo)方案第十八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范分析第十九章 總結(jié)分析第二十章 附表附錄第一章 項(xiàng)目緒論一、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目單位項(xiàng)目名稱：成都成品油項(xiàng)目項(xiàng)目單位：xxx投資管理公司二、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xx（以選址意見書為準(zhǔn)），占地面積約80.00畝。項(xiàng)目擬定建設(shè)區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設(shè)施條件完備，非常適宜本期項(xiàng)目建設(shè)。三、可行性研究范圍根據(jù)項(xiàng)目的特點(diǎn)，報(bào)告的研究范圍主要包括：1、項(xiàng)目單位及項(xiàng)目概

5、況；2、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)政策；3、資源綜合利用條件；4、建設(shè)用地與廠址方案；5、環(huán)境和生態(tài)影響分析；6、投資方案分析；7、經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益分析。通過對(duì)以上內(nèi)容的研究，力求提供較準(zhǔn)確的資料和數(shù)據(jù)，對(duì)該項(xiàng)目是否可行做出客觀、科學(xué)的結(jié)論，作為投資決策的依據(jù)。四、編制依據(jù)和技術(shù)原則（一）編制依據(jù)1、國(guó)家和地方關(guān)于促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的有關(guān)政策決定；2、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)；3、投資項(xiàng)目可行性研究指南；4、項(xiàng)目建設(shè)地國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃；5、其他相關(guān)資料。（二）技術(shù)原則1、政策符合性原則：報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策和行業(yè)規(guī)劃。2、循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則：樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)。以當(dāng)?shù)氐馁Y源

6、優(yōu)勢(shì)為基礎(chǔ)，通過對(duì)本項(xiàng)目的工藝技術(shù)方案、產(chǎn)品方案、建設(shè)規(guī)模進(jìn)行合理規(guī)劃，提高資源利用率，減少生產(chǎn)過程的資源和能源消耗延長(zhǎng)生產(chǎn)技術(shù)鏈，減少生產(chǎn)過程的污染排放，走出一條有市場(chǎng)、科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低、環(huán)境污染少、資源優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮的新型工業(yè)化路子，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。3、工藝先進(jìn)性原則：按照“工藝先進(jìn)、技術(shù)成熟、裝置可靠、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行合理”的原則，積極應(yīng)用當(dāng)今的各項(xiàng)先進(jìn)工藝技術(shù)、環(huán)境技術(shù)和安全技術(shù)，能耗低、三廢排放少、產(chǎn)品質(zhì)量好、經(jīng)濟(jì)效益明顯。4、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率原則：近一步提高信息化水平，切實(shí)達(dá)到提高產(chǎn)品的質(zhì)量、降低成本、減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度、降低工廠定員、保證安全生產(chǎn)、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率的目的。5

7、、產(chǎn)品差異化原則：認(rèn)真分析市場(chǎng)需求、了解市場(chǎng)的區(qū)域性差別、針對(duì)產(chǎn)品的差異化要求、區(qū)異化的特點(diǎn)，來設(shè)計(jì)不同品種、不同的規(guī)格、不同質(zhì)量的產(chǎn)品以滿足不同用戶的不同要求，以此來擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，尋求經(jīng)濟(jì)效益最大化，提高企業(yè)在國(guó)內(nèi)外的知名度。五、建設(shè)背景、規(guī)模（一）項(xiàng)目背景受益于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、固定資產(chǎn)投資加大、汽車保有量不斷提升、城市公路系統(tǒng)不斷完善等因素，我國(guó)汽油、柴油消費(fèi)量不斷提升。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和發(fā)改委數(shù)據(jù)，2011年至2018年，我國(guó)汽油消費(fèi)量從7,395.95萬噸增加至14,096.33萬噸，年均增長(zhǎng)957萬噸，復(fù)合增長(zhǎng)率為9.65%；柴油消費(fèi)量從15,635.11萬噸增加至17,880.02萬

8、噸，年均增長(zhǎng)320萬噸，復(fù)合增長(zhǎng)率為1.93%。“十三五”時(shí)期，必須深入研究全市發(fā)展的階段和面臨的問題，正確認(rèn)識(shí)、準(zhǔn)確把握國(guó)內(nèi)外發(fā)展環(huán)境和條件的深刻變化，認(rèn)識(shí)、適應(yīng)、引領(lǐng)新常態(tài)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)健康發(fā)展。（二）建設(shè)規(guī)模及產(chǎn)品方案該項(xiàng)目總占地面積53333.00（折合約80.00畝），預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積101840.98。其中：生產(chǎn)工程58944.12，倉(cāng)儲(chǔ)工程22767.21，行政辦公及生活服務(wù)設(shè)施13517.22，公共工程6612.43。項(xiàng)目建成后，形成年產(chǎn)58000噸成品油的生產(chǎn)能力。六、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度結(jié)合該項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)際工作情況，xxx投資管理公司將項(xiàng)目工程的建設(shè)周期確定為24個(gè)月，其

9、工作內(nèi)容包括：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備、工程勘察與設(shè)計(jì)、土建工程施工、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、試車投產(chǎn)等。七、環(huán)境影響項(xiàng)目符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策，符合城鄉(xiāng)規(guī)劃要求，符合國(guó)家土地供地政策，運(yùn)營(yíng)期間產(chǎn)生的廢氣、廢水、噪聲、固體廢棄物等在采取相應(yīng)的治理措施后，均能達(dá)到相應(yīng)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)外環(huán)境影響較小。因此，該項(xiàng)目在認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家的環(huán)保法律、法規(guī)，認(rèn)真落實(shí)污染防治措施的基礎(chǔ)上，從環(huán)保角度分析，該項(xiàng)目的實(shí)施是可行的。八、建設(shè)投資估算（一）項(xiàng)目總投資構(gòu)成分析本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算，項(xiàng)目總投資40316.80萬元，其中：建設(shè)投資31643.65萬元，占項(xiàng)目總投資的78.49%

10、；建設(shè)期利息701.64萬元，占項(xiàng)目總投資的1.74%；流動(dòng)資金7971.51萬元，占項(xiàng)目總投資的19.77%。（二）建設(shè)投資構(gòu)成本期項(xiàng)目建設(shè)投資31643.65萬元，包括工程費(fèi)用、工程建設(shè)其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)，其中：工程費(fèi)用27754.76萬元，工程建設(shè)其他費(fèi)用2975.65萬元，預(yù)備費(fèi)913.24萬元。九、項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（一）財(cái)務(wù)效益分析根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后每年?duì)I業(yè)收入90200.00萬元，綜合總成本費(fèi)用75388.00萬元，納稅總額7471.23萬元，凈利潤(rùn)10797.86萬元，財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率18.83%，財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值5521.43萬元，全部投資回收期6.23年。（二）主要數(shù)據(jù)及

11、技術(shù)指標(biāo)表主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積53333.00約80.00畝1.1總建筑面積101840.98容積率1.911.2基底面積33599.79建筑系數(shù)63.00%1.3投資強(qiáng)度萬元/畝387.562總投資萬元40316.802.1建設(shè)投資萬元31643.652.1.1工程費(fèi)用萬元27754.762.1.2工程建設(shè)其他費(fèi)用萬元2975.652.1.3預(yù)備費(fèi)萬元913.242.2建設(shè)期利息萬元701.642.3流動(dòng)資金萬元7971.513資金籌措萬元40316.803.1自籌資金萬元25997.753.2銀行貸款萬元14319.054營(yíng)業(yè)收入萬元90200.00正常運(yùn)營(yíng)年份

12、5總成本費(fèi)用萬元75388.006利潤(rùn)總額萬元14397.157凈利潤(rùn)萬元10797.868所得稅萬元3599.299增值稅萬元3457.0910稅金及附加萬元414.8511納稅總額萬元7471.2312工業(yè)增加值萬元25752.1313盈虧平衡點(diǎn)萬元40584.05產(chǎn)值14回收期年6.23含建設(shè)期24個(gè)月15財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率18.83%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬元5521.43所得稅后十、主要結(jié)論及建議綜上所述，該項(xiàng)目屬于國(guó)家鼓勵(lì)支持的項(xiàng)目，項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益客觀，項(xiàng)目的投產(chǎn)將改善優(yōu)化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的目標(biāo)。第二章 項(xiàng)目承辦單位基本情況一、公司基本信息1、公司名稱：xxx投資管理

13、公司2、法定代表人：毛xx3、注冊(cè)資本：1230萬元4、統(tǒng)一社會(huì)信用代碼：xxxxxxxxxxxxx5、登記機(jī)關(guān)：xxx市場(chǎng)監(jiān)督管理局6、成立日期：2014-2-257、營(yíng)業(yè)期限：2014-2-25至無固定期限8、注冊(cè)地址：xx市xx區(qū)xx9、經(jīng)營(yíng)范圍：從事成品油相關(guān)業(yè)務(wù)（企業(yè)依法自主選擇經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目，開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后依批準(zhǔn)的內(nèi)容開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)；不得從事本市產(chǎn)業(yè)政策禁止和限制類項(xiàng)目的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。）二、公司簡(jiǎn)介公司不斷建設(shè)和完善企業(yè)信息化服務(wù)平臺(tái)，實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)專項(xiàng)行動(dòng)，推廣適合企業(yè)需求的信息化產(chǎn)品和服務(wù)，促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)和信息技術(shù)在企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理各個(gè)環(huán)節(jié)中的應(yīng)用，業(yè)通過

14、信息化提高效率和效益。搭建信息化服務(wù)平臺(tái)，培育產(chǎn)業(yè)鏈，打造創(chuàng)新鏈，提升價(jià)值鏈，促進(jìn)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力，豐富的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系，綜合實(shí)力進(jìn)一步增強(qiáng)。公司將繼續(xù)提升供應(yīng)鏈構(gòu)建與管理、新技術(shù)新工藝新材料應(yīng)用研發(fā)。集團(tuán)成立至今，始終堅(jiān)持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進(jìn)，以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。三、公司競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)（一）自主研發(fā)優(yōu)勢(shì)公司在各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域深入研究的同時(shí)，通過整合各平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建全產(chǎn)品系列，并不斷進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)，順應(yīng)行業(yè)一體化、集成創(chuàng)新的發(fā)展趨勢(shì)。通過多年積累，公司產(chǎn)品性能處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。公司多年來堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不

15、斷改進(jìn)和優(yōu)化產(chǎn)品性能，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。公司結(jié)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)客戶的個(gè)性化需求，不斷升級(jí)技術(shù)，充分體現(xiàn)了公司的持續(xù)創(chuàng)新能力。在不斷開發(fā)新產(chǎn)品的過程中，公司已有多項(xiàng)產(chǎn)品均為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在注重新產(chǎn)品、新技術(shù)研發(fā)的同時(shí)，公司還十分重視自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。（二）工藝和質(zhì)量控制優(yōu)勢(shì)公司進(jìn)口大量設(shè)備和檢測(cè)設(shè)備，有效提高了精度、生產(chǎn)效率，為產(chǎn)品研發(fā)與確保產(chǎn)品質(zhì)量奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。此外，公司是行業(yè)內(nèi)較早通過ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證的企業(yè)之一，公司產(chǎn)品根據(jù)市場(chǎng)及客戶需要通過了產(chǎn)品認(rèn)證，表明公司產(chǎn)品不僅滿足國(guó)內(nèi)高端客戶的要求，而且部分產(chǎn)品能夠與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌，能夠躋身于國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中。在日常生產(chǎn)中，公司嚴(yán)格按照質(zhì)量體

16、系管理要求，不斷完善產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗(yàn)、客戶服務(wù)等流程，保證公司產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。（三）產(chǎn)品種類齊全優(yōu)勢(shì)公司不僅能滿足客戶對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品的需求，而且能根據(jù)客戶的個(gè)性化要求，定制生產(chǎn)規(guī)格、型號(hào)不同的產(chǎn)品。公司齊全的產(chǎn)品系列，完備的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，能夠?yàn)榭蛻籼峁┮徽臼椒?wù)。對(duì)公司來說，實(shí)現(xiàn)了對(duì)具有多種產(chǎn)品需求客戶的資源共享，拓展了銷售渠道，增加了客戶粘性。公司產(chǎn)品價(jià)格與國(guó)外同類產(chǎn)品相比有較強(qiáng)性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)起到了逐步替代進(jìn)口產(chǎn)品的作用。（四）營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)優(yōu)勢(shì)根據(jù)公司產(chǎn)品服務(wù)的特點(diǎn)、客戶分布的地域特點(diǎn)，公司營(yíng)銷覆蓋了華南、華東、華北及東北等下游客戶較為集中的區(qū)域，并在歐美、日本、東南亞等國(guó)家和地

17、區(qū)初步建立經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)了解客戶需求，為客戶提供貼身服務(wù)，達(dá)到快速響應(yīng)的效果。公司擁有一支行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的銷售團(tuán)隊(duì)，在各區(qū)域配備銷售人員，建立從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品推廣、客戶管理、銷售管理到客戶服務(wù)的多維度銷售網(wǎng)絡(luò)體系。公司的服務(wù)覆蓋產(chǎn)品服務(wù)整個(gè)生命周期，公司多名銷售人員具有研發(fā)背景，可引導(dǎo)客戶的技術(shù)需求并為其提供解決方案，為客戶提供及時(shí)、深入的專業(yè)技術(shù)服務(wù)與支持。公司與經(jīng)銷商互利共贏，結(jié)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，公司經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)較為穩(wěn)定，有利于深耕行業(yè)和區(qū)域市場(chǎng)，帶動(dòng)經(jīng)銷商共同成長(zhǎng)。四、公司主要財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)公司合并資產(chǎn)負(fù)債表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年12月31日2019年12月31日2018年12月31日20

18、17年12月31日資產(chǎn)總額17425.9313940.7413069.4512372.41負(fù)債總額9256.197404.956942.146571.89股東權(quán)益合計(jì)8169.746535.796127.315800.52公司合并利潤(rùn)表主要數(shù)據(jù)項(xiàng)目2020年度2019年度2018年度2017年度營(yíng)業(yè)收入54946.7443957.3941210.0639012.19營(yíng)業(yè)利潤(rùn)10230.808184.647673.107263.87利潤(rùn)總額8633.636906.906475.226129.88凈利潤(rùn)6475.225050.674662.164403.15歸屬于母公司所有者的凈利潤(rùn)6475.22

19、5050.674662.164403.15五、核心人員介紹1、毛xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1970年出生，碩士研究生學(xué)歷。2012年4月至今任xxx有限公司監(jiān)事。2018年8月至今任公司獨(dú)立董事。2、楊xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1971年出生，本科學(xué)歷，中級(jí)會(huì)計(jì)師職稱。2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司財(cái)務(wù)經(jīng)理。2017年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)。3、劉xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1958年出生，本科學(xué)歷，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師職稱。1994年6月至2002年6月任xxx有限公司董事長(zhǎng)；2002年

20、6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)；2016年11月至今任xxx有限公司董事、經(jīng)理；2019年3月至今任公司董事。4、熊xx，1974年出生，研究生學(xué)歷。2002年6月至2006年8月就職于xxx有限責(zé)任公司；2006年8月至2011年3月，任xxx有限責(zé)任公司銷售部副經(jīng)理。2011年3月至今歷任公司監(jiān)事、銷售部副部長(zhǎng)、部長(zhǎng)；2019年8月至今任公司監(jiān)事會(huì)主席。5、汪xx，1957年出生，大專學(xué)歷。1994年5月至2002年6月就職于xxx有限公司；2002年6月至2011年4月任xxx有限責(zé)任公司董事。2018年3月至今任公司董事。6、賀xx，中國(guó)國(guó)籍，1978年出生，本科學(xué)歷，

21、中國(guó)注冊(cè)會(huì)計(jì)師。2015年9月至今任xxx有限公司董事、2015年9月至今任xxx有限公司董事。2019年1月至今任公司獨(dú)立董事。7、錢xx，中國(guó)國(guó)籍，無永久境外居留權(quán)，1959年出生，大專學(xué)歷，高級(jí)工程師職稱。2003年2月至2004年7月在xxx股份有限公司兼任技術(shù)顧問；2004年8月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司總工程師。2018年3月至今任公司董事、副總經(jīng)理、總工程師。8、肖xx，中國(guó)國(guó)籍，1976年出生，本科學(xué)歷。2003年5月至2011年9月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2003年11月至2011年3月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理；2004年4月至2011年9

22、月任xxx有限責(zé)任公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。2018年3月起至今任公司董事長(zhǎng)、總經(jīng)理。六、經(jīng)營(yíng)宗旨公司通過整合資源，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化、智能化和平臺(tái)化。七、公司發(fā)展規(guī)劃（一）戰(zhàn)略目標(biāo)與發(fā)展規(guī)劃公司致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品、技術(shù)服務(wù)與整體解決方案，為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。（二）措施及實(shí)施效果公司立足于本行業(yè)，以先進(jìn)的技術(shù)和高品質(zhì)的產(chǎn)品滿足產(chǎn)品日益提升的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)進(jìn)步要求，為國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)商率先提供多種產(chǎn)品，為提升轉(zhuǎn)換率和品質(zhì)保證以及成本降低持續(xù)做出貢獻(xiàn)，同時(shí)通過與產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)客戶緊密合作，為公司帶來穩(wěn)定的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)和持續(xù)的收益。公司通過產(chǎn)品和商業(yè)模式的不斷創(chuàng)新以及與產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度融合

23、，建立創(chuàng)新引領(lǐng)、合作共贏的模式，再造行業(yè)新格局。（三）未來規(guī)劃采取的措施公司始終秉持提供性價(jià)比最優(yōu)的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)的理念，充分發(fā)揮公司在技術(shù)以及膜工藝技術(shù)的扎實(shí)基礎(chǔ)及創(chuàng)新能力，為成為百億級(jí)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)而努力奮斗。在近期的三至五年，公司聚焦于產(chǎn)業(yè)的研發(fā)、智能制造和銷售，在消費(fèi)升級(jí)帶來的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整所需的領(lǐng)域積極布局。致力于為多產(chǎn)業(yè)的多領(lǐng)域客戶提供中高端技術(shù)服務(wù)與整體解決方案。在未來的五至十年，以蓬勃發(fā)展的中國(guó)市場(chǎng)為核心，利用中國(guó)“一帶一路”發(fā)展機(jī)遇，利用獨(dú)立創(chuàng)新、聯(lián)合開發(fā)、并購(gòu)和收購(gòu)等多種方法，掌握國(guó)際領(lǐng)先的技術(shù)，使得公司真正成為國(guó)際領(lǐng)先的創(chuàng)新型企業(yè)。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景、必要性一、發(fā)展原則1、

24、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)，協(xié)同發(fā)展。統(tǒng)籌協(xié)調(diào)產(chǎn)業(yè)與關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，培育關(guān)聯(lián)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)成鏈發(fā)展，提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，增強(qiáng)行業(yè)發(fā)展的整體性和協(xié)調(diào)性，擴(kuò)大高端產(chǎn)品服務(wù)供給，加快產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品向價(jià)值鏈中高端躍升。2、堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展。圍繞戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)，通過技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，加快產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程，不斷提高產(chǎn)品檔次，提升企業(yè)效益。 3、因地制宜，示范引領(lǐng)。著眼區(qū)域?qū)嶋H，充分考慮經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平，逐步研究制定適合區(qū)域特點(diǎn)的能效標(biāo)準(zhǔn)。制定合理技術(shù)路線，采用適宜技術(shù)、產(chǎn)品和體系，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，開展多種示范。4、市場(chǎng)主導(dǎo)，政府引導(dǎo)。發(fā)揮市場(chǎng)配置資源的決定性作用，尊重企業(yè)主體地位，激發(fā)企業(yè)活力和創(chuàng)造力，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式和業(yè)

25、態(tài)，推動(dòng)聯(lián)合重組，增加有效供給，促進(jìn)優(yōu)勝劣汰；健全公平開放透明的市場(chǎng)規(guī)則，完善支持政策，搭建服務(wù)平臺(tái)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境。二、行業(yè)及市場(chǎng)分析1、汽柴油批發(fā)、零售行業(yè)的市場(chǎng)需求汽油、柴油主要用于汽車、摩托車、工業(yè)機(jī)械等，作為發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，因而其市場(chǎng)需求受到汽車產(chǎn)業(yè)、城市交通系統(tǒng)、高速公路收費(fèi)政策、固定資產(chǎn)投資、物流行業(yè)發(fā)展等方面的影響。（1）汽車保有量增長(zhǎng)拉動(dòng)成品油消費(fèi)汽油、柴油作為傳統(tǒng)燃料廣泛用于各種車輛。近年來我國(guó)民用汽車擁有量與汽車駕駛員人數(shù)快速增長(zhǎng)，到2018年底，我國(guó)民用汽車擁有量已達(dá)到23,231萬輛，基數(shù)較大，對(duì)汽柴油消費(fèi)產(chǎn)生持續(xù)、大量的需求。（2）公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)促進(jìn)汽車使用率提升公路

26、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的情況對(duì)于汽油、柴油消費(fèi)量有著重要的影響。隨著公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的完善，人們使用汽車出行的意愿和可能性將進(jìn)一步增加，帶動(dòng)汽油、柴油消費(fèi)增加。在公路分類中，高速公路車道多、路面寬，通行能力大，其所能承擔(dān)的運(yùn)輸量要比普通公路高。在高速公路建設(shè)方面，根據(jù)湖南省國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)，2011年至2018年，湖南省高速公路通車?yán)锍虜?shù)從2,649公里增加至6,724公里，復(fù)合增長(zhǎng)率為14.23%。（3）高速公路收費(fèi)政策刺激汽車出行率2012年國(guó)務(wù)院頒布重大節(jié)假日免收小型客車通行費(fèi)實(shí)施方案（以下簡(jiǎn)稱“實(shí)施方案”，規(guī)定高速公路免費(fèi)通行時(shí)間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)等四個(gè)國(guó)家法定節(jié)假日，以及當(dāng)年國(guó)務(wù)

27、院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日；免費(fèi)通行車輛為行駛收費(fèi)公路的7座以下（含7座）載客車輛，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車收費(fèi)。實(shí)施方案的出臺(tái)，鼓勵(lì)了汽車出行、擴(kuò)大了出行半徑，帶動(dòng)了汽油消費(fèi)量的提升。（4）物流行業(yè)發(fā)展推動(dòng)柴油消費(fèi)增加近年來，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物、電子商務(wù)的興起推動(dòng)我國(guó)物流行業(yè)快速發(fā)展，進(jìn)而拉動(dòng)成品油的消費(fèi)。2011年至2018年，我國(guó)社會(huì)物流總額從158.40萬億元增長(zhǎng)至283.10萬億元，復(fù)合增長(zhǎng)率為8.64%。2、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)（1）傳統(tǒng)批發(fā)業(yè)務(wù)受限，油企逐漸向綜合化服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型在早期，隨著國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，地方煉油企業(yè)不斷崛起，越來越多的企業(yè)加入成品油銷售。自2015年初

28、，“兩權(quán)合并、配額放寬”政策實(shí)施后，成品油來源渠道豐富，地方煉廠逐漸開始開展加油站零售業(yè)務(wù)且直接向社會(huì)加油站銷售成品油，壓縮成品油批發(fā)企業(yè)的利潤(rùn)空間。面對(duì)這一趨勢(shì)，成品油流通企業(yè)通過提供綜合化的倉(cāng)儲(chǔ)、物流、協(xié)同議價(jià)等服務(wù)，為下游加油站等客戶提供額外價(jià)值，從而獲得進(jìn)一步的發(fā)展。在這種轉(zhuǎn)變過程中，具有成品油流通環(huán)節(jié)完整產(chǎn)業(yè)鏈的油企能快速提供綜合化服務(wù)。第一，具有較強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)能力及倉(cāng)儲(chǔ)管理水平的油企能夠有效提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。對(duì)于地方煉油廠而言，其直接配送給加油站的范圍有限，超出范圍后則缺乏相應(yīng)的倉(cāng)儲(chǔ)基地；對(duì)于民營(yíng)加油站而言，自行建設(shè)或租賃成品油倉(cāng)儲(chǔ)基地需要資金量大。第二，具有較強(qiáng)運(yùn)輸能力的油品企業(yè)能夠有效為

29、上下游企業(yè)提供運(yùn)輸服務(wù)。對(duì)于地方煉廠而言，只能在有限的范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸距離過長(zhǎng)將增加大量人力和管理成本；對(duì)于民營(yíng)加油站而言，組建自身運(yùn)輸車輛隊(duì)伍需大量資金，委托社會(huì)車輛則存在計(jì)量和油品方面的問題。第三、具有倉(cāng)儲(chǔ)、物流能力的油企才能具備大規(guī)模采購(gòu)能力，具有較強(qiáng)的議價(jià)能力，有效降低成本。綜合上述，在未來發(fā)展趨勢(shì)中，具備良好的倉(cāng)儲(chǔ)、物流、采購(gòu)能力的油品企業(yè)，將通過提供綜合化服務(wù)的方式得以發(fā)展。（2）品牌價(jià)值日益凸顯，網(wǎng)絡(luò)化連鎖經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)明顯任何一個(gè)行業(yè)，隨著市場(chǎng)更加開放、秩序更加規(guī)范，都將會(huì)經(jīng)歷一個(gè)無序競(jìng)爭(zhēng)向有序競(jìng)爭(zhēng)的過渡。在競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中，企業(yè)品牌尤為重要。第一，對(duì)于成品油的銷售企業(yè)來說，由于其油

30、品同質(zhì)性特點(diǎn)，消費(fèi)者無法從直觀上去判斷該成品油質(zhì)量的好壞。因此，該企業(yè)在廣大消費(fèi)者心中的地位及其形象，即該企業(yè)的品牌形象就成為了影響消費(fèi)者購(gòu)買的關(guān)鍵所在。第二，隨著我國(guó)成品油市場(chǎng)的逐步開放與市場(chǎng)秩序的日益完善，成品油流通環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)更加充分，大型國(guó)有石油企業(yè)與跨國(guó)外資企業(yè)紛紛加入加油站兼并收購(gòu)的浪潮之中，品牌價(jià)值日益凸顯，網(wǎng)絡(luò)連鎖經(jīng)營(yíng)趨勢(shì)明顯。在未來的成品油市場(chǎng)中，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)效應(yīng)將減弱，品牌影響力將成為企業(yè)占據(jù)市場(chǎng)份額的核心競(jìng)爭(zhēng)力。（3）加油站集傳統(tǒng)油品業(yè)務(wù)和非油業(yè)務(wù)為一體隨著國(guó)家逐步放開民營(yíng)資本和外資在加油站建設(shè)方面的限制，加油站的市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)格局日趨激烈，使得傳統(tǒng)的油品業(yè)務(wù)利潤(rùn)受到擠壓，并且受制于

31、國(guó)際油價(jià)波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)，加油站紛紛謀求發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)更小、利潤(rùn)更為穩(wěn)定的非油業(yè)務(wù)。近年來，我國(guó)城市生活節(jié)奏逐漸加快，客戶希望在一個(gè)地方能夠滿足多種消費(fèi)需求，從而減少購(gòu)買成本，提高購(gòu)買效率；同時(shí)，加油站開展便利店、快餐、汽車美容等非油業(yè)務(wù)，能夠有效地增加收入來源；此外，加油站開展非油業(yè)務(wù)的毛利率較高且相對(duì)穩(wěn)定，能夠有效降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。消費(fèi)者需求、企業(yè)盈利驅(qū)動(dòng)和風(fēng)險(xiǎn)控制三方面促使成品油零售業(yè)與傳統(tǒng)商業(yè)逐步融合，以便利店、快餐、汽車美容等為主的加油站非油業(yè)務(wù)應(yīng)運(yùn)而生，目前國(guó)內(nèi)加油站和便利店相結(jié)合已經(jīng)成為一種趨勢(shì)。（4）設(shè)備設(shè)施及加油服務(wù)自動(dòng)化、信息化新設(shè)備、新技術(shù)在加油站的應(yīng)用，改變了油品零售行業(yè)的經(jīng)營(yíng)和管理方

32、式，成為加油站核心競(jìng)爭(zhēng)力的重大影響因素。便利性與快捷性是顧客對(duì)加油服務(wù)的基本要求，但它在很大程度上依賴于先進(jìn)的自動(dòng)化服務(wù)設(shè)備。以加油機(jī)為例，從單槍、雙槍加油機(jī)到多槍加油機(jī)，再到自助加油機(jī)的出現(xiàn)，體現(xiàn)了現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用對(duì)加油服務(wù)“便利性與快捷性”提升的重要作用。此外，隨著加油站競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，加油站經(jīng)營(yíng)主體通過加大自動(dòng)化設(shè)備投入，能夠提高管理效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，從而獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。加大新設(shè)備和新技術(shù)的應(yīng)用至少可以在以下三個(gè)方面提高加油站的運(yùn)營(yíng)效率。一是可以通過建設(shè)管理信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)銷售環(huán)節(jié)高效運(yùn)作。根據(jù)歐洲國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，成品油零售環(huán)節(jié)全面實(shí)施信息化管理后，信息及時(shí)性、油品調(diào)配的靈活性、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性大幅提高

33、，油品流通效率、資金周轉(zhuǎn)率大幅提升。二是通過提高設(shè)備的自動(dòng)化程度，能夠有效地降低人工成本。自動(dòng)化設(shè)備操作簡(jiǎn)便，經(jīng)過培訓(xùn)后，通過設(shè)置相關(guān)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行過程控制，能夠有效進(jìn)行過程控制，并衡量人工服務(wù)的服務(wù)質(zhì)量和效果，最終達(dá)到提升服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量，增加客戶滿意度。三是可以減少油品倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)的損耗，實(shí)現(xiàn)油品的精確管理。近年來，越來越多的油品運(yùn)營(yíng)商開始運(yùn)用配送管理和優(yōu)化庫(kù)存等的手段減少油品倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸環(huán)節(jié)的損耗，高精度液位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和進(jìn)銷存管理系統(tǒng)的應(yīng)用可以將油品揮發(fā)、溫度影響和泄漏等各種可能的損耗都置于嚴(yán)密的監(jiān)控之下，使加油站的損耗降低。（5）成品油質(zhì)量升級(jí)提速，安全環(huán)保要求日益嚴(yán)格隨著公眾對(duì)健康、安全、環(huán)保的

34、意識(shí)的不斷提高以及政府環(huán)保法規(guī)等的日益嚴(yán)格，成品油行業(yè)的安全和環(huán)保要求不斷提高。我國(guó)積極進(jìn)行車用汽油、柴油的標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，降低污染。2019年1月1日起，我國(guó)在全國(guó)范圍內(nèi)全面供應(yīng)使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油。其特點(diǎn)為油品價(jià)格高，污染系數(shù)低、能效高、利于車輛保養(yǎng)。成品油行業(yè)安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)源主要包括油品泄漏、油氣揮發(fā)及外界人身傷害等。根據(jù)這一特點(diǎn)，我國(guó)政府圍繞成品油安全環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)制定了嚴(yán)格、具體的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，包括石油化工靜電接地設(shè)計(jì)規(guī)范、危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)罐區(qū)作業(yè)安全通則、汽車加油加氣站設(shè)計(jì)和施工規(guī)范、液體石油產(chǎn)品靜電安全規(guī)范和石油與石油設(shè)施雷電安全規(guī)范等，對(duì)于加油站、油庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)劝踩芾硖岢隽藝?yán)格的技術(shù)要求。借

35、鑒外國(guó)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，油品銷售企業(yè)可以通過優(yōu)化加油站設(shè)計(jì)，加大油氣回收與防爆，防滲漏裝置的應(yīng)用等方式，全面提升加油站建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)；可以通過引入非金屬材料雙層罐壁的儲(chǔ)油罐，推進(jìn)環(huán)保加油槍和加油泵設(shè)備的選用，完善油氣回收系統(tǒng)和自動(dòng)噴淋泡沫滅火系統(tǒng)等方式，建立和完善突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)體系。三、建設(shè)地宏觀環(huán)境分析“十三五”時(shí)期，世界多極化、經(jīng)濟(jì)全球化、文化多樣化、社會(huì)信息化深入發(fā)展，我國(guó)發(fā)展仍處于可以大有作為的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但也面臨諸多矛盾疊加、風(fēng)險(xiǎn)隱患增多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。作為西部區(qū)域中心城市，成都市承擔(dān)著引領(lǐng)和推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)加快發(fā)展、轉(zhuǎn)型發(fā)展的重任。在戰(zhàn)略機(jī)遇與矛盾凸顯并存的關(guān)鍵時(shí)期，我們必須準(zhǔn)確把握戰(zhàn)略機(jī)遇期內(nèi)

36、涵的深刻變化，更加有效地應(yīng)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)，繼續(xù)集中力量把自己的事情辦好，不斷開拓發(fā)展新境界。四、行業(yè)發(fā)展主要任務(wù)(一)有力促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，全面提升發(fā)展質(zhì)量和效益 加大宣傳，強(qiáng)化企業(yè)主要負(fù)責(zé)人推進(jìn)信息化的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任意識(shí)，提高認(rèn)識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。培育和打造一批示范企業(yè)，通過典型示范突破行業(yè)應(yīng)用的難點(diǎn)，最終實(shí)現(xiàn)以點(diǎn)帶面、點(diǎn)面互動(dòng)，帶動(dòng)全行業(yè)的兩化深度融合。支持企業(yè)、院校和協(xié)會(huì)共同開展專業(yè)化人才培訓(xùn)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)，不斷提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。(二)優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)支持優(yōu)勢(shì)骨干企業(yè)以技術(shù)、資本、資源、品牌等為紐帶，實(shí)施跨地區(qū)、跨所有制聯(lián)合重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度和要素配置效率。支持中小加工企業(yè)發(fā)揮機(jī)制靈活、貼

37、近市場(chǎng)、專精特新、吸納就業(yè)能力強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，加快自主創(chuàng)新，著力發(fā)展面向消費(fèi)市場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品服務(wù)。形成個(gè)性化發(fā)展，大中小企業(yè)協(xié)調(diào)并進(jìn)的發(fā)展格局。(三)加強(qiáng)合作對(duì)接，協(xié)同促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展加強(qiáng)與xx有限公司、xx集團(tuán)有限公司等行業(yè)龍頭企業(yè)的對(duì)接合作。充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會(huì)組織、研究咨詢機(jī)構(gòu)在行業(yè)發(fā)展研究、產(chǎn)業(yè)政策研究、行業(yè)自律等方面的作用；促進(jìn)重點(diǎn)企業(yè)的合作交流，積極引入行業(yè)龍頭企業(yè)和戰(zhàn)略合作者；為區(qū)域有條件的企業(yè)在國(guó)外投資辦廠提供支持幫助，協(xié)同促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和發(fā)展壯大。(四)構(gòu)建創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)鏈條探索以市場(chǎng)需求為中心，企業(yè)為主體，協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新模式，形成一批產(chǎn)學(xué)研用合作平臺(tái)，自主創(chuàng)新的基本體制架構(gòu)。提高原始創(chuàng)新能

38、力、集成創(chuàng)新能力和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新能力，使之成為區(qū)域 “孵化器”和產(chǎn)業(yè)“加速器”。建立各種創(chuàng)新主體共同參與的新型協(xié)同創(chuàng)新研究實(shí)體。五、項(xiàng)目建設(shè)的必要性（一）現(xiàn)有產(chǎn)能已無法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)，公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度，產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好，產(chǎn)銷率超過 100%。預(yù)計(jì)未來幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展，公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問題。通過本次項(xiàng)目的建設(shè)，公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約，為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。（二）公司產(chǎn)品結(jié)

39、構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)，公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)開發(fā)為驅(qū)動(dòng)，不斷研發(fā)新產(chǎn)品，提升產(chǎn)品精密化程度，將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn)，提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性，契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求，才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。六、行業(yè)發(fā)展保障措施(一)完善投入機(jī)制進(jìn)一步加大專項(xiàng)資金對(duì)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)項(xiàng)目的支持力度。對(duì)重大項(xiàng)目，有關(guān)部門要在各方面給予重點(diǎn)支持。創(chuàng)新投入機(jī)制，發(fā)揮多層次資本市場(chǎng)融資功能，多渠道引導(dǎo)企業(yè)、社會(huì)資金積極投入產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。(二)強(qiáng)化人才支撐加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才的培養(yǎng)和引進(jìn)，鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)人才從事產(chǎn)業(yè)研

40、究教學(xué)和創(chuàng)業(yè)工作。加強(qiáng)高校產(chǎn)業(yè)學(xué)科建設(shè)，支持與國(guó)內(nèi)外知名院校合作開展產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)研究，培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才。鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、龍頭企業(yè)與高校共建人才實(shí)訓(xùn)基地，開展產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員在職培訓(xùn)。(三)開展宣傳培訓(xùn)充分利用報(bào)刊、廣播、電視等新聞媒體和現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，大力開展產(chǎn)業(yè)宣傳，提高全社會(huì)對(duì)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)知度。組織對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展相關(guān)政策、法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)應(yīng)用等多方面培訓(xùn)，提高從業(yè)人員專業(yè)知識(shí)和能力水平，滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要。組織規(guī)劃設(shè)計(jì)單位開展產(chǎn)業(yè)規(guī)劃競(jìng)賽活動(dòng)。(四)培育品牌企業(yè)，提高產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有意識(shí)地培育、開發(fā)新產(chǎn)品，創(chuàng)立名牌產(chǎn)品，提高產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。加快擁有名牌產(chǎn)品的大企業(yè)集團(tuán)的股份制改造步伐，通過企業(yè)組織形式的創(chuàng)

41、新，導(dǎo)入國(guó)內(nèi)外名牌，并為自主品牌創(chuàng)立和發(fā)展創(chuàng)造嶄新的平臺(tái)。對(duì)有發(fā)展前景的重點(diǎn)企業(yè)，應(yīng)借助各類新聞媒體、大型產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品專賣市場(chǎng)等，著力提高品牌的社會(huì)和商業(yè)效應(yīng)，擴(kuò)大名牌產(chǎn)品的市場(chǎng)占有率和知名度，提升為名牌優(yōu)勢(shì)。(五)嚴(yán)格目標(biāo)考核結(jié)合各自職責(zé)，制定具體實(shí)施方案和保障措施，明確各項(xiàng)政策措施的實(shí)施范圍、期限，加強(qiáng)指導(dǎo)和協(xié)調(diào)落實(shí)，并開展監(jiān)督檢查和政策效果后期評(píng)價(jià)工作。建立健全目標(biāo)責(zé)任制，分解落實(shí)各項(xiàng)任務(wù)，實(shí)行目標(biāo)管理，層層落實(shí)責(zé)任，加強(qiáng)監(jiān)督考核，確保按期完成規(guī)劃確定的發(fā)展目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。(六)抓好政策落實(shí)指導(dǎo)各地區(qū)從擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)服務(wù)供給、激發(fā)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)需求、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境等方面，制定本地區(qū)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措

42、施，形成政策合力。發(fā)揮產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金的政策導(dǎo)向作用，根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，及時(shí)調(diào)整政策實(shí)施重點(diǎn)。第四章 行業(yè)、市場(chǎng)分析一、市場(chǎng)分析1、國(guó)內(nèi)汽油、柴油批發(fā)、零售行業(yè)的發(fā)展歷程1992年以后，國(guó)家開始探索社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行機(jī)制，國(guó)內(nèi)石油領(lǐng)域也開始了市場(chǎng)化探索階段。國(guó)內(nèi)石油產(chǎn)品計(jì)劃管理品種減少，政府逐步放寬石油行業(yè)管制，成品油價(jià)格實(shí)行“雙軌制”，經(jīng)營(yíng)成品油批發(fā)、零售業(yè)務(wù)利潤(rùn)相對(duì)豐厚,吸引了一大批民營(yíng)資本進(jìn)入成品油流通領(lǐng)域。受益于政策相對(duì)寬松，這一時(shí)期我國(guó)石油行業(yè)快速發(fā)展，同時(shí)市場(chǎng)供需不平衡、無序競(jìng)爭(zhēng)、重復(fù)建設(shè)以及油品質(zhì)量下降的行業(yè)問題亦逐步顯現(xiàn)突出。1998年，國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)對(duì)我國(guó)油氣工業(yè)進(jìn)行全面重組的

43、計(jì)劃，成立兩大集團(tuán)公司，即中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和中國(guó)石油化工集團(tuán)公司，實(shí)行上中下游、產(chǎn)供銷、內(nèi)外貿(mào)一體化管理。受市場(chǎng)無序競(jìng)爭(zhēng)的不利影響，政府陸續(xù)出臺(tái)相關(guān)政策規(guī)范整治市場(chǎng)混亂秩序，規(guī)定將成品油批發(fā)權(quán)集中于石油集團(tuán)和石化集團(tuán)，嚴(yán)格控制新建加油站，規(guī)范加油站審批程序，各地區(qū)新建加油站統(tǒng)一由石油集團(tuán)和石化集團(tuán)全資或控股建設(shè)。該階段石油集團(tuán)、石化集團(tuán)在國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)份額不斷提升，民營(yíng)企業(yè)市場(chǎng)份額不斷萎縮，行業(yè)集中度提高。2005年，國(guó)務(wù)院頒布國(guó)務(wù)院關(guān)于鼓勵(lì)支持和引導(dǎo)個(gè)體私營(yíng)等非公有制經(jīng)濟(jì)發(fā)展的若干意見，標(biāo)志著石油行業(yè)市場(chǎng)化改革的開始。2006年，商務(wù)部頒布成品油市場(chǎng)管理辦法，確立了成品油流通企業(yè)的審核

44、標(biāo)準(zhǔn)、監(jiān)管主體與法律責(zé)任等問題，符合條件的企業(yè)可以申請(qǐng)成品油批發(fā)、零售資格。成品油流通進(jìn)入市場(chǎng)化發(fā)展階段。這一時(shí)期，外資公司如殼牌、BP、埃克森美孚等憑借先進(jìn)的管理和經(jīng)營(yíng)理念，通過與石油集團(tuán)、石化集團(tuán)組成合資公司等形式在中國(guó)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)拓展加油站網(wǎng)絡(luò)；中海油、中國(guó)中化集團(tuán)公司積極發(fā)展下游網(wǎng)絡(luò)；部分有實(shí)力的民營(yíng)企業(yè)也在積極擴(kuò)張。國(guó)內(nèi)逐步形成了以國(guó)有石油公司為主導(dǎo)，國(guó)外大石油公司和國(guó)內(nèi)民營(yíng)企業(yè)積極參與的多元化市場(chǎng)格局。2008年之后，國(guó)家陸續(xù)頒布了一系列的政策，逐步梳理規(guī)范國(guó)內(nèi)石油行業(yè)在生產(chǎn)煉化以及批發(fā)、零售環(huán)節(jié)的定價(jià)機(jī)制。2008年國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施成品油價(jià)格和稅費(fèi)改革的通知國(guó)務(wù)院國(guó)內(nèi)成品油岀廠價(jià)格

45、以國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格為基礎(chǔ)，加國(guó)內(nèi)平均加工成本、稅金和適當(dāng)利潤(rùn)確定。當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)原油一段時(shí)間內(nèi)平均價(jià)格變化超過一定水平時(shí)，相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。2015年初至今，隨著“兩權(quán)合并、配額放寬”等政策的實(shí)施，石油煉化行業(yè)市場(chǎng)化程度進(jìn)一步提高?！皟蓹?quán)”即進(jìn)口原油使用權(quán)和原油進(jìn)口權(quán)，“兩權(quán)合并”前，地方及民營(yíng)煉化企業(yè)具有進(jìn)口原油使用權(quán)但無原油進(jìn)口權(quán)，只能依賴第三方進(jìn)口原油；“兩權(quán)合并”后，地方及民營(yíng)煉化企業(yè)可自主進(jìn)口原油。2002年，對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部發(fā)布原油、成品油、化肥國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口經(jīng)營(yíng)管理試行辦法，規(guī)定對(duì)原油進(jìn)口實(shí)行國(guó)營(yíng)貿(mào)易管理，同時(shí)允許一定數(shù)量的非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口。原油進(jìn)口主要集中在中國(guó)國(guó)際石油化工聯(lián)合

46、有限公司等5大國(guó)營(yíng)原油進(jìn)口企業(yè)中，5家國(guó)營(yíng)原油進(jìn)口企業(yè)的進(jìn)口總量占整個(gè)原油進(jìn)口的90%以上。自2004年1月起，國(guó)營(yíng)貿(mào)易公司進(jìn)口原油已經(jīng)取消了進(jìn)口配額和許可證的管制。擁有非國(guó)營(yíng)貿(mào)易原油進(jìn)口資質(zhì)的20余家企業(yè)，按規(guī)定申請(qǐng)年度進(jìn)口允許量，所進(jìn)口的原油需交由石油集團(tuán)、石化集團(tuán)等排產(chǎn)加工，如不能被列入排產(chǎn)計(jì)劃，則無法通關(guān)、運(yùn)輸，因此，實(shí)踐中無法取得排產(chǎn)計(jì)劃的非國(guó)營(yíng)貿(mào)易原油進(jìn)口資質(zhì)企業(yè)，往往選擇將配額轉(zhuǎn)讓給石油集團(tuán)、石化集團(tuán)，或者直接作廢配額。2015年2月9日國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了關(guān)于進(jìn)口原油使用管理有關(guān)問題的通知，2015年7月22日商務(wù)部發(fā)布了關(guān)于原油加工企業(yè)申請(qǐng)非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口資格有關(guān)工作的通知。上述兩

47、項(xiàng)通知明確了符合申請(qǐng)條件的地方及民營(yíng)煉油企業(yè)經(jīng)申請(qǐng)，可以獲得進(jìn)口原油使用權(quán)和原油進(jìn)口權(quán)。根據(jù)商務(wù)部網(wǎng)站公示結(jié)果，山東東明石化集團(tuán)有限公司、山東匯豐石化集團(tuán)有限公司等地方及民營(yíng)煉油企業(yè)已同時(shí)獲得了進(jìn)口原油使用權(quán)和原油進(jìn)口權(quán)?！皟蓹?quán)合并”后，地方及民營(yíng)煉化企業(yè)進(jìn)口原油將不必依賴第三方企業(yè)，縮短了石油煉化和流通環(huán)節(jié)鏈條，解決了煉油原料來源問題，豐富了原料油來源多樣性。油源多元化是石油市場(chǎng)形成充分競(jìng)爭(zhēng)格局的前提，標(biāo)志著石油行業(yè)市場(chǎng)化程度進(jìn)一步提升，我國(guó)在解決地方及民營(yíng)煉油企業(yè)原油供應(yīng)問題上邁出實(shí)質(zhì)性步伐。2、我國(guó)成品油批發(fā)、零售行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀（1）成品油定價(jià)機(jī)制逐步完善我國(guó)油價(jià)改革始于1998年6月份由

48、國(guó)家計(jì)委發(fā)布的原油、成品油價(jià)格改革方案，提出建立與國(guó)家市場(chǎng)油價(jià)變動(dòng)相適應(yīng)，在政府調(diào)控下的原油和成品油市場(chǎng)形成價(jià)格機(jī)制。之后，國(guó)家推出一系列的政策文件加以規(guī)范。2016年1月13日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布石油價(jià)格管理辦法，從原油價(jià)格與成品油的供應(yīng)價(jià)格、批發(fā)價(jià)格、零售價(jià)格四個(gè)維度加以進(jìn)一步規(guī)范石油價(jià)格定價(jià)機(jī)制，逐步實(shí)現(xiàn)成品油價(jià)格市場(chǎng)化，反映實(shí)際供需形勢(shì)。中國(guó)加入WTO以后，開始適當(dāng)放寬民營(yíng)資本進(jìn)入石化產(chǎn)業(yè)的條件，但受到原油進(jìn)口權(quán)和進(jìn)口原油使用權(quán)的相關(guān)限制，我國(guó)民營(yíng)石化企業(yè)的成長(zhǎng)速度一直較為緩慢。2015年2月，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于進(jìn)口原油使用管理有關(guān)問題的通知，開始允許符合條件的原油加工企業(yè)在

49、淘汰一定規(guī)模落后產(chǎn)能的前提下使用進(jìn)口原油；2015年7月，商務(wù)部發(fā)布關(guān)于原油加工企業(yè)申請(qǐng)非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口資格有關(guān)工作的通知，明確符合條件的原油加工企業(yè)可獲得原油進(jìn)口資格。上述兩項(xiàng)通知的出臺(tái)，逐漸打破目前行業(yè)上游板塊油源壟斷的局面，為石油行業(yè)創(chuàng)造更加公平的市場(chǎng)環(huán)境?！皟蓹?quán)合并、配額放寬”政策有利于地方煉化企業(yè)擺脫對(duì)石油集團(tuán)、石化集團(tuán)及其他國(guó)有企業(yè)的油源依賴程度，降低生產(chǎn)成本；有利于從事成品油批發(fā)、零售業(yè)務(wù)的流通環(huán)節(jié)企業(yè)豐富采購(gòu)渠道、增強(qiáng)議價(jià)能力、保障油品供應(yīng)。（2）加油站地理位置重要性突顯加油站作為汽柴油零售業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所，其地理位置對(duì)汽柴油零售銷量影響重大。在經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)的省市、同一地區(qū)核心地段、

50、交通要道、車流人流集中區(qū)域,汽油、柴油市場(chǎng)需求較為旺盛。（3）客戶的品牌意識(shí)逐漸提高在成品油批發(fā)、零售行業(yè)，客戶不僅關(guān)注成品油價(jià)格，更為關(guān)注加油站及批發(fā)商的品牌知名度。對(duì)于零售客戶而言，加油站給客戶提供的油品，如果油品數(shù)量缺少，則會(huì)損害消費(fèi)者的利益；如果油品質(zhì)量不合格，則會(huì)增加消費(fèi)者的行車油耗并磨損汽車相關(guān)組件。因而，消費(fèi)者對(duì)于加油站的選擇非常謹(jǐn)慎。一般而言,品牌知名度高、站點(diǎn)布局廣、外觀設(shè)計(jì)美觀、客戶服務(wù)好的加油站的客戶粘性高。對(duì)于批發(fā)客戶而言，油品質(zhì)量亦是其重視的因素。如果采購(gòu)到劣質(zhì)成品油，一方面自身利益受損，另一方面如果將采購(gòu)到的劣質(zhì)油品銷售給消費(fèi)者，將會(huì)影響其在市場(chǎng)上的口碑，不利于長(zhǎng)期

51、發(fā)展。因而，批發(fā)客戶也會(huì)選擇具備品牌知名度的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。（4）成品油消費(fèi)量不斷提升受益于經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、固定資產(chǎn)投資加大、汽車保有量不斷提升、城市公路系統(tǒng)不斷完善等因素，我國(guó)汽油、柴油消費(fèi)量不斷提升。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和發(fā)改委數(shù)據(jù)，2011年至2018年，我國(guó)汽油消費(fèi)量從7,395.95萬噸增加至14,096.33萬噸，年均增長(zhǎng)957萬噸，復(fù)合增長(zhǎng)率為9.65%；柴油消費(fèi)量從15,635.11萬噸增加至17,880.02萬噸，年均增長(zhǎng)320萬噸，復(fù)合增長(zhǎng)率為1.93%。2009年至2017年，湖南省汽油消費(fèi)量從246萬噸增加至642萬噸，年均增長(zhǎng)50萬噸，復(fù)合增長(zhǎng)率為12.74%；柴油消費(fèi)量從432

52、萬噸增加至636萬噸，年均增長(zhǎng)26萬噸，復(fù)合增長(zhǎng)率為4.95%。二、行業(yè)發(fā)展及市場(chǎng)前景分析1、影響本行業(yè)發(fā)展的有利因素（1）成品油消費(fèi)需求穩(wěn)步增長(zhǎng)進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國(guó)經(jīng)濟(jì)保持高速增長(zhǎng)?！笆濉逼陂g，國(guó)家將“擴(kuò)大內(nèi)需”作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要手段，通過積極穩(wěn)妥推進(jìn)城鎮(zhèn)化等政策，釋放城鄉(xiāng)居民消費(fèi)潛力。相關(guān)行業(yè)如汽車行業(yè)、物流行業(yè)等的蓬勃發(fā)展，為成品油消費(fèi)需求的穩(wěn)步增長(zhǎng)奠定了有利基礎(chǔ)，有利于從事成品油銷售企業(yè)發(fā)展壯大。未來,新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實(shí)施，廣袤農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)的開發(fā)；家庭消費(fèi)能力的升級(jí)，人們對(duì)汽車出行需求的提升；公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的完善，物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展等因素，將有利于成品油消費(fèi)需求保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，

53、促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展。（2）產(chǎn)業(yè)政策逐漸放開，形成更加公平的市場(chǎng)秩序長(zhǎng)期以來，出于國(guó)家能源安全的考慮，國(guó)家政策傾向于維持以石油集團(tuán)、石化集團(tuán)為主的大型國(guó)企的壟斷地位，在成品油銷售環(huán)節(jié)中，面臨著諸多的政策限制。隨著我國(guó)履行加入WTO承諾以及十八大以來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的加速，國(guó)家進(jìn)一步規(guī)范了行業(yè)市場(chǎng)秩序，明確了行業(yè)發(fā)展政策，尤其在成品油流通領(lǐng)域，產(chǎn)業(yè)政策逐漸放開，透明、公開的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，吸引了一大批民營(yíng)資本與外資的進(jìn)入。在油源方面，“兩權(quán)合并，配額放寬”后，地方及民營(yíng)煉化企業(yè)進(jìn)口原油將不必依賴第三方企業(yè)，解決了煉油原料來源問題，豐富了原料油來源多樣性，降低了煉油廠采購(gòu)成本，讓利給成品油流通企業(yè)。2019年10

54、月，商務(wù)部公布2020年原油非國(guó)營(yíng)貿(mào)易進(jìn)口允許量為20,200萬噸,其中第一批為10,383萬噸，較2019年同期增加7.88%。在銷售價(jià)格方面，近年來，國(guó)家推出一系列的政策文件加以規(guī)范石油價(jià)格形成機(jī)制，更有效、更迅速的反應(yīng)國(guó)際油價(jià)變動(dòng)，實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)的有效銜接。2016年1月13日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布石油價(jià)格管理辦法，從原油價(jià)格與成品油的供應(yīng)價(jià)格、批發(fā)價(jià)格、零售價(jià)格四個(gè)維度加以進(jìn)一步規(guī)范石油價(jià)格定價(jià)機(jī)制。（3）體制機(jī)制改革全面深化，石油行業(yè)迎來新的發(fā)展契機(jī)“十三五”時(shí)期我國(guó)油氣體制改革將在放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入、完善管網(wǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)機(jī)制、落實(shí)基礎(chǔ)設(shè)施公平接入、市場(chǎng)化定價(jià)、完善行業(yè)管理和監(jiān)管等方面深入推

55、進(jìn),充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用。隨著全面深化體制改革的推進(jìn)和“一帶一路”建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施，石油行業(yè)迎來新的發(fā)展契機(jī)，將在“十三五”時(shí)期得到新的穩(wěn)步發(fā)展。2、影響本行業(yè)發(fā)展的不利因素（1）原油及成品油價(jià)格波動(dòng)頻繁我國(guó)現(xiàn)行的成品油定價(jià)機(jī)制決定了國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)會(huì)隨著國(guó)際原油價(jià)格的變化而波動(dòng)。國(guó)際原油價(jià)格的變化受到多方面因素的影響，主要包括石油輸出國(guó)組織及其他原油生產(chǎn)國(guó)確定原油生產(chǎn)水平及價(jià)格的意圖和能力、原油主要生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)采取的可能影響國(guó)際原油價(jià)格的行動(dòng)以及來自其他能源的競(jìng)爭(zhēng)等因素。近年來，由于國(guó)際地緣政治沖突頻發(fā)，導(dǎo)致原油及成品油價(jià)格波動(dòng)頻繁，對(duì)從事成

56、品油批發(fā)、零售的企業(yè)在油品采購(gòu)、經(jīng)營(yíng)管理等方面帶來了較大挑戰(zhàn)。（2）新能源汽車的推廣近年來，隨著相關(guān)技術(shù)的日趨成熟，我國(guó)加快了新能源汽車的推廣。2009年，財(cái)政部與科技部聯(lián)合發(fā)布關(guān)于開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)工作的通知，通過財(cái)政補(bǔ)貼鼓勵(lì)新能源汽車在公交車、出租車等公共服務(wù)領(lǐng)域的率先使用；2010年，進(jìn)一步將補(bǔ)貼推廣至個(gè)人購(gòu)買新能源汽車領(lǐng)域，并且隨著相應(yīng)的配套服務(wù)措施的完善，國(guó)內(nèi)新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)出現(xiàn)了快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。2015年10月，黨的十八屆五中全會(huì)通過中共中央關(guān)于制定國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃的建議，提出要實(shí)施新能源汽車推廣計(jì)劃，提高電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化水平。根據(jù)節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年），2020年我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)量將達(dá)到200萬輛，累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬輛，預(yù)計(jì)影響汽油消費(fèi)量300-500萬噸。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和發(fā)改委數(shù)據(jù)，2018年，我國(guó)成品油消費(fèi)量合計(jì)32,514萬噸，300-500噸的影響量占現(xiàn)有成品油消費(fèi)量的比例較