凈化二氧化碳解吸塔甲醇倒入低壓氮管網(wǎng)事故案例分析

1、凈化二氧化碳解吸塔甲醇倒入低壓氮管網(wǎng)事故案例分析 一、事故性質(zhì)：工藝操作事故二、事故級(jí)別：一類障礙三、事故發(fā)生時(shí)間：2009年7月20日四、事故經(jīng)過：2009年7月20日21時(shí)40分，二期裝置由于空分跳車，全系統(tǒng)緊急停車。低溫甲醇洗工段減貧液循環(huán)量至最低維持循環(huán)，平衡各塔罐液位。22: 00二氧化碳解吸塔底部液位上漲，化工操作工降硫化氫濃縮塔壓力，開打二氧化碳解吸塔底部液位閥lv20283，維持液位，至23: 30，解吸塔壓力降至70kp，濃縮塔壓力為0，lv20283閥全開，液位仍繼續(xù)上漲，逐停溶液循環(huán)，隨后液位超至滿量程以上。溶液循環(huán)停止后，凈化操作工疏忽了二氧化碳解吸塔塔釜充氮閥仍開了3

2、扣左右，而且該氮?dú)夤芫€上原始開車時(shí)少裝了一個(gè)dn50的逆止閥，恰好低壓氮?dú)夤芫W(wǎng)壓力卸至0，二氧化碳解吸塔塔釜甲醇就由充氮管線倒流如二期低壓氮?dú)夤芫W(wǎng)。五、事故原因：1、設(shè)施不全，此處逆止閥在二期開車時(shí)取掉，沒及時(shí)恢復(fù)，埋下隱患。2、習(xí)慣性違章操作，此管線是開車時(shí)二氧化碳解吸塔沖壓建循環(huán)用的，循環(huán)建立后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，但一直沒關(guān)。3、操作工經(jīng)驗(yàn)不足，沒有預(yù)見性，停車時(shí)沒及時(shí)將充壓氮閥關(guān)閉。4、操作位置不當(dāng)，此氮?dú)忾y在塔上三樓平臺(tái)，上下不便。六、應(yīng)吸取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和防范措施：1、對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，排除同類隱患。2、加強(qiáng)員工教育，嚴(yán)格執(zhí)行操作法，杜絕違章操作。3、加強(qiáng)員工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高操作人員處理事故的能力。4、教育其他組的操作工，吸取經(jīng)驗(yàn)，避免出現(xiàn)類似事故。七、主管部門意見：本次事故過程簡單明晰，事故原因清楚，事故教訓(xùn)深刻，合成車間應(yīng)在車間內(nèi)部組織召開事故分析會(huì)，深刻總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，舉一反三，對(duì)二期現(xiàn)場進(jìn)行全面排查，徹底消除二期建設(shè)遺留的隱患，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)員工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，按照生產(chǎn)