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1、隨心編輯,值得下載擁有!YOUR COMPA NY NAME IS HERE 專業(yè)I專注I精心I卓越【管理知識】法士特齒輪有限公司變速箱組裝AMES管理系統(tǒng)Please en ter your compa nys n ame and contentv法士特齒輪有限公司變速箱組裝 AMES 管理系統(tǒng)陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司是中國最大的重型變速器生產(chǎn)基地和齒輪出口基 地。2004 年完成工業(yè)總產(chǎn)值 37.34 億元。法士特重型汽車變速器的年產(chǎn)銷量已突 破 20 萬臺,躍居世界單廠年產(chǎn)量第一名。重型變速器為國內(nèi) 40 多個(gè)廠家的上千 種車型配套,在 15 噸以上重型汽車市場的占有率高達(dá) 90% 以

2、上。為了適應(yīng)高速 發(fā)展的汽車行業(yè)需求, 法士特公司決定在投資新建一條變速箱組裝生產(chǎn)線, 生產(chǎn) 引進(jìn)美國技術(shù)的多種變速器。 在新生產(chǎn)線上, 為了提高組裝管理的效率和可靠性, AMS (計(jì)算機(jī)組裝管理系統(tǒng))將成為其唯一的組裝操作管理系統(tǒng)。要求整個(gè)新生產(chǎn)線的建造和組裝管理系統(tǒng)的構(gòu)建均由國內(nèi)著名的組裝線系統(tǒng)提供 商中科院沈陽自動(dòng)化所完成,其中的核心部分組裝管理系統(tǒng)要求實(shí)現(xiàn)對全廠 2000 多種產(chǎn)品和相關(guān)材料表的管理、計(jì)劃的下發(fā)、分解、跟蹤、統(tǒng)計(jì)和現(xiàn)場組 作管理等多項(xiàng)制造執(zhí)行系統(tǒng) MES 的功能,同時(shí)工藝跟蹤、廢品管理、生產(chǎn)意外 處理均成為其必需的要求??紤]到系統(tǒng)對靈活性、實(shí)時(shí)性、功能性等多方需求, 沈

3、陽自動(dòng)化所在經(jīng)過初期調(diào)研和討論后,在系統(tǒng)核心全面采用了 GE Proficy 生 產(chǎn)管理暨 MES 軟件平臺,從數(shù)據(jù)采集到 MES 的核心應(yīng)用開發(fā)均采用了 GE Proficy 的不同軟件模塊。作為一個(gè)典型的 MES 系統(tǒng),此組裝管理系統(tǒng)需要向上連接公司的 ERPOracle 系統(tǒng),獲得如生產(chǎn)計(jì)劃信息, 橫向需要連接生產(chǎn)工藝系統(tǒng)信息如產(chǎn)品和材料表,工藝規(guī)格等;向下需要直接連接生產(chǎn)線的生產(chǎn)系統(tǒng),包括了 PLC 、質(zhì)量 檢測、條碼系統(tǒng)和變速箱載體控制系統(tǒng)。在項(xiàng)目中,通過使用了GE Proficy iFIX則很好地完成了各種信息集成的工作。解決方案系統(tǒng)架構(gòu)通過對需求和工藝操作的過程分析, 沈陽自動(dòng)化

4、所的項(xiàng)目人員在 GE 的資深MES 顧問協(xié)助下設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的詳細(xì)功能和實(shí)施辦法。 其基本的解決方案包括下面的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):上述系統(tǒng)中, 綠線部分是 AMES 組裝管理系統(tǒng)的范圍,包括了 20 幾臺在 生產(chǎn)現(xiàn)場的操作站 PC ,在中心控制室的管理 PC 和 2 臺系統(tǒng)服務(wù)器承擔(dān)著應(yīng) 用服務(wù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫的功能, 服務(wù)器上分別運(yùn)行有 Plant Applications MES 應(yīng) 用軟件和 Historian 生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫等 GE Proficy 軟件。 通過 Proficy iFIX 的實(shí) 時(shí)數(shù)據(jù)采集以工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 OPC 方式連接了質(zhì)量檢測系統(tǒng),負(fù)責(zé)變速箱載體的AGV小車控制系統(tǒng)并直接連接防錯(cuò)控制的 P

5、LC。同時(shí),系統(tǒng)在部分特定的功能點(diǎn) 也配備了計(jì)算機(jī)操作站,如在車間物料管理點(diǎn)和包裝站。 在生產(chǎn)線的開始和結(jié) 束點(diǎn),系統(tǒng)均配備了條碼掃描設(shè)備,并可以將信息直接錄入到數(shù)據(jù)庫中。系統(tǒng)功能系統(tǒng)實(shí)施的功能貫穿了生產(chǎn)計(jì)劃的接收、分解、執(zhí)行、管理直至成品的全流 程,主要功能面向于生產(chǎn)計(jì)劃、物料、現(xiàn)場操作指導(dǎo)、生產(chǎn)性能評估、工藝管理 等多個(gè)功能區(qū)域。? 生產(chǎn)計(jì)劃:系統(tǒng)從外部導(dǎo)入主生產(chǎn)計(jì)劃,經(jīng)過系統(tǒng)內(nèi)部的處理和業(yè)務(wù)規(guī)則 分解,將計(jì)劃分解為詳細(xì)的批次。 計(jì)劃在執(zhí)行過程中,系統(tǒng)將自動(dòng)對組裝產(chǎn)品進(jìn) 行統(tǒng)計(jì), 實(shí)時(shí)監(jiān)視生產(chǎn)計(jì)劃的偏差和完成狀態(tài)。 實(shí)時(shí)監(jiān)視的計(jì)劃信息包括了產(chǎn)品 號, 計(jì)劃狀態(tài),批次計(jì)劃和相關(guān)的主計(jì)劃號,時(shí)

6、間,數(shù)量等多種信息。計(jì)劃管理 員可以通過客戶端手工天加緊急插入計(jì)劃,對計(jì)劃量進(jìn)行修改等操作。? 物料配送:生產(chǎn)物料管理從物料準(zhǔn)備開始,每種型號的產(chǎn)品材料表事先導(dǎo) 入系統(tǒng)模型。 根據(jù)主計(jì)劃,系統(tǒng)產(chǎn)生物料需求單,由車間備料。 而通過批次計(jì) 劃的生成, 系統(tǒng)可以打印物料配送單, 讓車間的物料管理員根據(jù)每個(gè)工位的計(jì)劃 和材料表清單進(jìn)行送料。 系統(tǒng)在生產(chǎn)過程中實(shí)時(shí)進(jìn)行物料消耗的統(tǒng)計(jì)。 系統(tǒng)對每 個(gè)組裝工位的料架物料均進(jìn)行管理,當(dāng)物料消耗低于安全庫存線時(shí),系統(tǒng)將產(chǎn)生 報(bào)警信息,提示車間物料管理人員進(jìn)行物料配送。? 廢品管理:系統(tǒng)同時(shí)提供廢品管理功能作為物料管理的一部分。 當(dāng)發(fā)生廢 品后,可以及時(shí)通知管理員

7、補(bǔ)料。? 生產(chǎn)現(xiàn)場管理:現(xiàn)場的每個(gè)組裝站均配備組裝計(jì)算機(jī),不僅可進(jìn)行 AMES 的生產(chǎn)管理功能,同時(shí)可以顯示各種報(bào)警信息,組裝指令, 組裝圖等。 通過操 作員界面還可以進(jìn)行組裝異常顯示,完工報(bào)告,裝配工藝指令顯示,生產(chǎn)班組和 人員信息,計(jì)劃信息,組裝件零件信息等。? 產(chǎn)品及工藝管理:整個(gè) MES 生產(chǎn)管理功能的實(shí)現(xiàn)是建立在工廠模型和產(chǎn) 品模型的基礎(chǔ)上。 所有的生產(chǎn)對象,包括各組裝工位,料架,質(zhì)量檢測站,所有 的產(chǎn)品型號,相關(guān)屬性,材料組成和工藝規(guī)格等均通過 GE Proficy PlantApplications MES 軟件建立數(shù)字化模型,通過內(nèi)部的各種生產(chǎn)事件和模型進(jìn)行 實(shí)時(shí)管理。而這些產(chǎn)

8、品和生產(chǎn)規(guī)格的定義正是質(zhì)量跟蹤和報(bào)告的基礎(chǔ)? 防錯(cuò)控制: 系統(tǒng)設(shè)計(jì)上通過物料管理中的位置信息結(jié)合當(dāng)前的計(jì)劃和產(chǎn) 品,將正確的產(chǎn)品和物料信息傳遞給PLC,當(dāng)操作員未能根據(jù)給定順序位置進(jìn)行部件操作時(shí), PLC 將控制智能料架進(jìn)行報(bào)警和鎖定控制。? 組裝歷史跟蹤:通過 GE Proficy 的譜系跟蹤模塊結(jié)合 AGV 車和條碼信 息, 系統(tǒng)可以對每臺變速箱的組裝歷史,組裝過程,每個(gè)組裝工位的參數(shù)和檢測 數(shù)據(jù),部件信息進(jìn)行全方位的跟蹤。 同時(shí), 通過實(shí)時(shí)信息的采集,也可以明確 在制品的信息。? 生產(chǎn)報(bào)表: 通過 Proficy Historian 數(shù)據(jù)庫中的實(shí)時(shí)生產(chǎn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ), 系 統(tǒng)可以對生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行自動(dòng)報(bào)告生成, 包括了班報(bào)表、日報(bào)表、月報(bào)表、產(chǎn)品組 裝歷史等 。益處通過 AMES 的實(shí)施,法士特齒輪在新生產(chǎn)線的計(jì)算機(jī)管理水平達(dá)到了一個(gè) 新的高度。同時(shí),沈陽自動(dòng)化所在系統(tǒng)實(shí)施和投運(yùn)過程中顯示出來的技術(shù)水準(zhǔn)和 GE Proficy 軟件系統(tǒng)的能力保證了系統(tǒng)的功能性和操作性。 此系統(tǒng)使法士特新 線的生產(chǎn)執(zhí)行準(zhǔn)確性,物料管理的有

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