橋面系技術(shù)交底

1、杭長客專工程 技 術(shù) 交 底 書 編號: 工程項目 杭長鐵路客運專線 單位工程名稱 滬昆改線五泄河特大橋橋面系施工 施工單位 交底日期 工作內(nèi)容橋面系施工 既有線施工專業(yè)隊 交底地點施工現(xiàn)場 合同段HCZJ- 2 交底內(nèi)容 1、施工準(zhǔn)備 1.1、技術(shù)準(zhǔn)備 1.1.1 、施工人員要熟悉施工圖紙、施工現(xiàn)場的情況等資料。 1.1.2 、按照砼的設(shè)計強度和水泥混凝土設(shè)計規(guī)程的要求做出砼的施工配合比。 1.2、機具準(zhǔn)備 1.2.1 、挖掘設(shè)備：鐵鍬、鎬、鋼釬、手持式鑿巖機、空壓機、風(fēng)鎬。 1.2.2 、提升設(shè)備：慢速卷揚機、提升鋼框架；電動葫蘆，門式梁架；活底吊桶等。 1.2.3、運輸設(shè)備：手推車、小翻

2、斗車、水泵等。 1.2.4 、安全設(shè)備：鼓風(fēng)機、低壓、防爆照明燈、活動軟梯、安全帽、安全帶、安全 活動蓋板等。 1.2.5、鋼筋加工、安裝設(shè)備，電焊機、對焊機等。 1.3、材料準(zhǔn)備 原材料：水泥、石子、砂、鋼筋等由持證材料員和試驗人員按規(guī)定進行檢測，確保原 材料的質(zhì)量符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。 2、各工序施工方法和操作要點 2.1、橋面系施工流程 預(yù)制T梁安裝一一焊接、連接預(yù)留鋼筋一一綁扎橫隔板、濕接縫鋼筋一一連接扁束波 紋管一一安裝橫隔板、濕接縫模板一一澆筑橫隔板混凝土一一拆模養(yǎng)護一一綁扎剩余橋面 板鋼筋一一吊?，F(xiàn)澆剩余濕接縫及橋面混凝土 -達到設(shè)計強度的90%t張拉橫隔板內(nèi)預(yù)應(yīng) 力鋼筋拆除支座約束

3、防水層及保護層施工擋渣墻及伸縮縫施工。 2.2、橫隔板施工 2.2.1 、鋼板焊接 端橫隔板、跨中處隔板采用鋼板聯(lián)接，聯(lián)接嚴(yán)格按照圖紙所示施工，聯(lián)接牢固后灌注 細石混凝土，其標(biāo)號與梁體一致。 2.2.2 、橫隔板鋼筋焊接 焊接、搭接要求：焊接、搭接質(zhì)量應(yīng)滿足單面焊縫長不小于10d、雙面焊縫長不小于 5d，搭接長度不小于35d。 2.2.3、波紋管連接施工 安裝波紋管時應(yīng)使之穿入錨墊板內(nèi)，波紋管應(yīng)位置準(zhǔn)確，彎起平順，固定可靠。波紋 管固定過程中可先穿入較小直徑的硬質(zhì)塑料管，以增加波紋管的剛度。波紋管接頭采用大 1號的同型波紋管作為接頭管套接，且搭接長度不小于25cm管兩端用膠帶裹緊，嚴(yán)防砼 澆注

4、過程中水泥漿進入波紋管內(nèi)。加工波紋管定位網(wǎng)片，間距50cm 2.2.4、混凝土澆筑 混凝土澆筑順序嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙規(guī)定的施工步驟進行，混凝土采用拌合站集中拌 制，混凝土攪拌車運至現(xiàn)場，泵車泵送入模進行澆筑，混凝土拌制嚴(yán)格按照配合比進行， 澆筑自一端向另一端斜向分層澆筑， 采用插入式振搗棒進行振搗，混凝土澆筑過程中嚴(yán)禁 混凝土堆積，混凝土澆筑過程中按照規(guī)范留取混凝土試塊。 注意事項：由于濕接縫寬度較窄，僅為 30cm施工人員施工橫隔板時，嚴(yán)禁截斷濕 接縫預(yù)埋鋼筋，如有需要，可將鋼筋扳彎，待橫隔板施工完成后扳正即可。 2.3、濕接縫施工 2.3 . 1、鋼筋綁扎 鋼筋嚴(yán)格按照圖紙下料，單面焊接焊長

5、度不小于10d，雙面焊接長度不小于5d。 2.3.2模板施工 模板施工厚度15mm勺高壓形成的竹膠板，板壁表面光滑，無編織的席子花印，施工 采用吊模施工工藝，模板上預(yù)留吊模孔，安裝模板時采用吊筋穿塑料管固定模板，以便于 拆除模板，模板接頭接縫處安放海綿條，貼好膠條，保證連接緊密，不漏漿。 2.3.3混凝土施工 搗固機具為 50、 30插入式振搗棒，振搗時插入中部，并插入下層砼深度510cm。 整個過程的累計振搗時間一般為 20s左右，即按本層混凝土厚度做振搗動作： “快插”，用12s時間盡快插入后上下抽動23次，以助混凝土沉落穩(wěn)定； “振搗”，振搗棒于插點不提動，用10s左右時間振搗； “慢提

6、”，振搗棒往上提時慢速提動約用10s時間（即按每次35cm速度上提，每 提一次停12s時間），振實并排氣。振搗棒提快了，混凝土中的氣泡排除不好。 混凝土振實特征表現(xiàn)為：混凝土已無顯著沉落、表面呈現(xiàn)平坦，混凝土不冒氣泡、混 凝土開始泛漿為準(zhǔn)。 振搗作業(yè)注意事項： 振搗棒插點間距，最大不超過振搗棒作用半徑 1. 5倍。中型50振動棒通?？刂茷?30cm等距離移動，便可防止漏振現(xiàn)象發(fā)生。 不得碰撞底模。 振搗棒作為混凝土的振搗工具， 切莫用于振趕混凝土流動，防止砂漿散失而失去均 勻性。亦不得將振搗棒臥下來（呈水平狀態(tài)）振搗，否則表面泛漿嚴(yán)重，導(dǎo)致產(chǎn)生層次（帶 狀）色差。 掌握振搗時間或速度，如坍落度

7、較大時，相應(yīng)縮短振搗時間，減少抽動次數(shù)，防止 過振。 施工時要保證砼有很好的和易性，分層振搗，不漏振，進而保證砼的密實。施工完成 后要及時刷毛、養(yǎng)生。 2.4橫向預(yù)應(yīng)力張拉控制要點 241 .鋼絞線的加工場地硬化 對鋼絞線的加工現(xiàn)場進行水泥硬化，避免鋼絞線污染。 2.4.2、鋼絞線的加工 預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用鋼筋切斷機或砂輪切割機截斷，不得使用電弧或氣割，鋼絞線切割 時，先將鋼絞線拉到需要的長度，切口兩端 50mm處用鐵絲綁扎，以免切割后鋼絲松散， 然后用砂輪切割機進行切割。 單端張拉下料長度=鋼束通過的孔長度+工作錨高度+限位板高度+千斤頂自錨長度+便 于操作的預(yù)留長度 注：便于操作的預(yù)留長度一

8、般采用 10-15cm。 2.4.3、波紋管對接 鋼絞線穿束時同時穿入濕接頭對接的波紋管，該波紋管與梁體預(yù)留波紋管連接處用透 明膠布纏上，保證壓漿時不堵塞孔道。如果梁體預(yù)留波紋管伸出梁體長度略短，可適當(dāng)鑿 出部分混凝土，使波紋管露出，再進行對接。 244、鋼絞線的穿束 制好的鋼絞線束按長度和孔位編號，避免搬運和穿束時出錯。依據(jù)鋼束組成情況，用 綁絲把鋼絞線綁扎成束，并逐根理順，防止鋼絞線相互纏繞，幫扣間距取2m 鋼絞線束在澆注混凝土前穿入孔道，穿入時將鋼絞線編束后整體穿入管道， 穿束前將 鋼絞線做側(cè)棱處理，并將端頭用塑料帶纏住。 2.4.5、鋼絞線穿束后的保護 （1）對沒有壓漿的鋼絞線，應(yīng)采取

9、防止銹蝕或其他防腐蝕的措施，直至壓漿。 （2）在鋼絞線安裝在管道中后，管道端部開口應(yīng)密封以防止?jié)駳膺M入。 （3）在任何情況下，當(dāng)在安裝有鋼絞線的構(gòu)件附近進行電焊時，對全部鋼絞線和金 屬件均應(yīng)進行保護，防止濺上焊渣或造成其他損壞。 2.4.6 、張拉前的準(zhǔn)備工作 （1） 按設(shè)計要求張拉時砼強度應(yīng)達到設(shè)計要求，齡期不小于5天，若達到強度十五 天之內(nèi)必須張拉。混凝土砼強度依據(jù)為同條件砼強度試壓報告。 （2）檢查梁體齒板質(zhì)量有無蜂窩、麻面、孔洞、露筋、露鋼束，錨墊板處有無空洞 等情況。必要時要進行處理后方可張拉。 （3） 張拉用油壓千斤頂與壓力表配套使用，使用超過6個月或200次及使用中有不 正?，F(xiàn)象

10、的應(yīng)重新校驗。張拉機具長期不使用時，應(yīng)在使用前全面檢驗。千斤頂校正系數(shù) 不大于1.05，否則千斤頂應(yīng)重新檢修并校正。 （4）清除錨墊板表面上的灰漿和污物，如管道口堵塞應(yīng)及時清理。擦洗錨具上面的 油污，清除夾片上的毛刺，截除錨墊板孔內(nèi)的波紋管，以防在張拉過程中損傷鋼絞線。 （5）千斤頂主缸設(shè)置主、副二塊壓力表,當(dāng)油壓在10MPe以上時，兩塊壓力表所標(biāo)示 油壓之差不得大于0.5MPa否則兩塊表同時撤換。 （6）孔道內(nèi)應(yīng)暢通，無水分和雜物，且鋼鉸線必須能在孔道內(nèi)自由滑動。 （7）穿束時應(yīng)注意鋼絞線根數(shù)是否正確。 （8）雨季為避免鋼絞線生銹造成滑絲，在鋼絞線外露部分套上塑料套管。 2.4.7、安裝工作

11、錨、限位板、千斤頂 （1）檢查錨具，不得有油污、鐵屑、泥砂等雜物。 (2) 將一束鋼鉸線分別穿入錨孔，并使錨具緊貼梁端墊板，定位對中。 (3) 在每個錨孔中裝入夾片，并使其均勻分布，用套管插入鋼鉸線，輕輕將夾片打 齊，切忌用力過大，以免打碎夾片。 (4) 安裝限位板，將預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入千斤頂，使限位板和千斤頂口對中。 (5) 工作錨、千斤頂之間的鋼鉸線一定要保持順直，切不能相互扭結(jié)，以保證張拉 的順利進行。 248、鋼絞線的張拉 (1) 后張法鋼絞線張拉程序 0初應(yīng)力 15% con 30%con 100% con 103% con (持荷 2min 錨固) 15%測量伸長值，30%測量伸長值

12、，100%測量伸長值。 其中103%con不計入伸長量計。 其中100%con為195.3KN。其余類推，油表讀數(shù)根據(jù)回歸方程提前計算，并把各種應(yīng) 力狀態(tài)下的油表讀數(shù)貼在油泵上，方便現(xiàn)場人員操作。 (2) 張拉順序： 每跨梁按照從邊到中，先下后上的順序進行張拉。 (3) 張拉施工 根據(jù)規(guī)范規(guī)定，長度小于25m的直線段預(yù)應(yīng)力可以采用單端張拉，所以橫隔板全部采 用27T的吸入式千斤頂單端張拉。 首先使頂壓油缸處于回油狀態(tài)向張拉缸供油，張拉至初應(yīng)力對應(yīng)的油表讀數(shù)時， 停止 供油，測量千斤頂?shù)纳斐鲩L度，再繼續(xù)供油，張拉至2倍初應(yīng)力對應(yīng)的油表讀數(shù)，停止供 油，測量千斤頂?shù)纳斐鲩L度，再繼續(xù)供油，張拉至控制

13、應(yīng)力對應(yīng)的油表讀數(shù)，停止供油， 測量千斤頂?shù)纳斐鲩L度，計算鋼絞線的總伸長量，若伸長量在規(guī)定范圍內(nèi)，再繼續(xù)向頂壓 缸供油，張拉至1.03倍的控制應(yīng)力對應(yīng)的油表讀數(shù)時，并持荷 2 min，張拉油缸緩慢回 油，完成油缸回油工作，打開頂壓閥的回油缸，油泵停車。千斤頂借助其內(nèi)部回程彈簧作 用,頂壓活塞自動回程，張拉結(jié)束。 2.4.9、錨固 在張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定后進行錨固，錨固完畢經(jīng)檢驗合格后用砂輪機割除多余的鋼 絞線，錨固后的外露長度不宜小于 30mm錨具應(yīng)用封端砼保護。 2.4.10、孔道壓漿 (1) 為保持預(yù)應(yīng)力鋼絞線不銹蝕并與梁體砼連成整體，壓漿工作已在張拉完成后盡 早進行，一般在張拉完畢24小

14、時，觀察預(yù)應(yīng)力鋼絞線和錨具穩(wěn)定后，即可進行。 (2) 水泥漿應(yīng)具有良好的和易性，嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比執(zhí)行，稠度控制 在1825S之間為宜。 (3) 水泥漿泌水率最大不超過 3%拌合后3h泌水率宜控制在2% 24h后需能全部 被吸回。 (4) 壓漿方法采用活塞式灰漿泵，壓漿泵的壓力一般取0.7Mpa,壓漿前應(yīng)先將灰漿 泵試開幾次運轉(zhuǎn)正常并能達到所需得壓力時才能正式開始出漿。 (5) 壓漿時，壓漿應(yīng)緩慢、均勻的進行，不得中斷，并應(yīng)將所有最高點的排氣孔依 次 放開和關(guān)閉，使孔道內(nèi)排氣暢通。壓漿過程中發(fā)生故障，不能連續(xù)一次壓滿時，應(yīng) 立即采用壓力水沖洗干凈，故障處理后再壓漿。 (6) 壓漿應(yīng)達

15、到孔道另一端飽滿和出漿， 壓漿完畢后，關(guān)閉出漿口，并持壓兩分鐘， 以保證孔道內(nèi)充滿灰漿。 (7) 壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼溫度不得低于5oC,否則應(yīng)采取保溫措施， 當(dāng)溫度高于35oC時，壓漿宜在夜間進行。 (8) 壓漿的時每工作班制作試件 6組，現(xiàn)場留取2組同條件養(yǎng)生，4組標(biāo)養(yǎng)(附注： 根據(jù)施工需要可適當(dāng)增加試件組數(shù))。 (9) 壓漿后將錨具周圍沖洗干凈，以便封錨。 2.5人行道支架、人行道板安裝 復(fù)核預(yù)埋鋼板的位置，保證支架安裝準(zhǔn)確，支架焊接符合規(guī)范要求。對支架的邊線、 垂直度、高度進行測量并拉線控制，以保證支架的線形美觀、線條順暢。 支架及時涂刷防銹漆，嚴(yán)禁厚薄不均，色澤不一。

16、底部、頂部角鋼所有用螺栓連接的部位，必須加墊片，墊片大小以能完全蓋住預(yù)留孔 為準(zhǔn)。 2.5.1人行道板的預(yù)制 施工準(zhǔn)備一一底模施工一一鋼筋、側(cè)模安裝一一混凝土澆筑一一混凝土養(yǎng)護一一起吊 人行道板并運輸至場地 2.5.2人行道板的制作 每孔預(yù)制T梁共用92塊A型板，8塊B型人行道步板，預(yù)制時標(biāo)明上下面，鋪裝時 不能倒置。 1、底模 人行道板的預(yù)制底模采用定型塑料模具，模板表面應(yīng)整潔、平整，模具進場后對尺寸 進行檢驗。 2、鋼筋 人行道板鋼筋直徑為 12,每塊人行道板的鋼筋重量為 7.38Kg，其具體布置及尺寸 詳見施工圖，鋼筋的進場、加工、安裝應(yīng)符合以下要求： (1) 、進場 a、鋼筋必須按不同

17、鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆存，不得 混雜，且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在運輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋宜放在倉庫內(nèi)， 露天堆放時應(yīng)墊高并加遮蓋。 b、 鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單，并在使用前抽取試樣作力學(xué)性能試驗。 、加工 a、鋼筋在使用前應(yīng)調(diào)直和清除污銹，并符合以下要求： 鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。采用冷拉方法調(diào)直鋼 筋時，I級鋼筋的冷拉率不宜大于2% HRB335卑號鋼筋的冷拉率不宜大于1% b、鋼筋焊接前，必須根據(jù)施工條件進行試焊，合格后方可正式施焊。焊工必須持考 試合格

18、證上崗。凡施焊的鋼筋均應(yīng)有材質(zhì)證明書或試驗報告單。焊條、焊劑應(yīng)有合格證， 各種焊接材料的性能應(yīng)符合鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJ 18-2003)的規(guī)定。各種焊接材 料應(yīng)分類存放和妥善管理，并采取措施防止腐蝕、受潮變質(zhì)。 C、鋼筋接頭采用搭接或幫條電弧焊時，宜采用雙面焊縫。采用搭接電弧焊時，兩鋼 筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭雙面焊縫的長度不應(yīng)小于5d， 單面焊縫的長度不小于10d(d為鋼筋直徑)。接頭采用幫條電弧焊時，幫條應(yīng)采用與主筋 同級別的鋼筋，其總截面面積不應(yīng)小于被焊鋼筋的截面積。幫條長度，雙面焊縫不小于 5d,單面焊縫不小于10d。 d、受力鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小

19、處，并錯開布置。對于焊接接頭，在接頭長度區(qū) 段內(nèi)(指35d長度范圍內(nèi)，且不小于500mr)同一根鋼筋不得有兩個接頭，同一截面的 鋼筋接頭面積不超過鋼筋總面積的 50%鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d，也 不宜位于構(gòu)件的最大彎矩處 加工鋼筋的允許偏差 項目 允許偏差（mr）i 受力鋼筋順長度方向加工后的全長 10 彎起鋼筋各部分尺寸 20 箍筋各部分尺寸 5 、安裝 鋼筋加工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收通過后，即可安裝使用。 鋼筋安裝應(yīng)順直，無扭曲現(xiàn)象，鋼筋的級別、直徑、根數(shù)和間距均應(yīng)符合設(shè)計要求 鋼筋網(wǎng)和鋼筋骨架不得有變形、松脫和開焊。 設(shè)置架立鋼筋，架立鋼筋與主筋間焊接固定，保證鋼筋位置正

20、確。鋼筋保護層厚度應(yīng) 符合設(shè)計要求，受力鋼筋凈保護層為 20mm 施工圖中未標(biāo)明鋼筋間距的由作業(yè)隊確定， 并報現(xiàn)場技術(shù)人員通過。鋼筋的位置需滿 足保護層厚度要求，且鋼筋需均勻布置。 鋼筋安裝允許偏差 檢查項目 允許偏差（mr）i 受力鋼筋間距 10 箍筋間距 0，-20 鋼筋骨架尺寸 長 10 寬、高 5 彎起鋼筋位置 20 保護層厚度 3 3、砼澆筑 預(yù)制人行道板砼標(biāo)號為C30,每塊板砼方量為0.03立方米，原材料進場應(yīng)進行抽檢, 確保質(zhì)量。 砼澆筑前，對模具、鋼筋等再次進行檢查，并做好記錄，符合設(shè)計要求及得到監(jiān)理工 程師的簽認后方可澆筑砼。模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈。 混凝

21、土采用自拌砼，由 0.35m3強制式攪拌機制成，拌和時間為 3mi n。每次拌和時應(yīng) 嚴(yán)格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加劑計量準(zhǔn)確，保證拌和時間?；炷寥?模后應(yīng)及時振搗，振搗采用振動臺振搗。振搗應(yīng)達到混凝土停止下沉，不冒氣泡，表面平 坦泛漿。砼澆筑完畢，表面進行拉毛處理，并及時灑水覆蓋養(yǎng)護以防止出現(xiàn)收縮裂紋。 5、養(yǎng)護 混凝土澆筑完畢后，頂面進行拉毛處理，待混凝土終凝后覆蓋灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不 少于7天。每天灑水次數(shù)以能保持混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。預(yù)制板澆筑過程中, 制取足夠數(shù)量的試塊，以檢驗混凝土的質(zhì)量。 預(yù)制板的質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn) 檢查項目 允許偏差 混凝土強度（MPa 在合

22、格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 斷面尺寸（mrh 10 長度（mm +5，-10 2.6 擋渣墻的施工要點 261鋼筋綁扎前對擋渣墻位置混凝土進行鑿毛，以保證擋渣墻與梁面的有效結(jié)合。 262鋼筋：鋼筋在預(yù)制板梁時根據(jù)設(shè)計圖紙預(yù)埋。其他鋼筋在橋面結(jié)束后根據(jù)圖紙 保護層的要求進行主筋和箍筋的布設(shè)和綁扎，并保證其保護層厚度控制在施工規(guī)范以內(nèi)。 護欄鋼筋施工時，應(yīng)注意預(yù)埋件（護欄立柱預(yù)埋鋼板、鋼管）的預(yù)埋，現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)逐 個的檢查預(yù)埋件的尺寸、位置、焊接質(zhì)量。 263模板：護欄采用定型鋼模，模板的拼接長度按一次澆筑的最大長度兩側(cè)各加長 50cm計，對每節(jié)模板進行編號，每節(jié)長度為 5m，每節(jié)模板側(cè)面無縱向接縫，表面平整度

23、及幾何尺寸均符合規(guī)范要求。模板在每次安裝前均要除銹并刷脫模劑。模板制作完成后經(jīng) 監(jiān)理驗收合格后方可投入使用。 264砼澆注采用“斜向分段，水平分層”的方式進行，分段長度以5-6米為宜，分 層厚度不大于30cm在澆筑過程中，派專人檢查模板變化情況，及時發(fā)現(xiàn)問題并解決。 砼澆筑到位后，排除砼頂面積水，并在初凝前用鐵抹子收光。 2.6.5砼養(yǎng)護：在砼達到初凝后采用土工布覆蓋并定時灑水以保持表面處于濕潤狀態(tài)， 防止表面失水過多而產(chǎn)生裂縫。天氣炎熱時經(jīng)常向模板外側(cè)沖水，給模板降溫，防止模板 溫度過高造成砼脫水現(xiàn)象。 在砼達到一定強度（根據(jù)氣溫情況而定），目前季節(jié)一般為48小時。拆模時應(yīng)特別注 意防止碰壞

24、護欄的棱角和表面，拆模后也應(yīng)定時對護欄進行灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間大于7天。 2.7、防水層及保護層施工 橋基面處理 一防水涂料拌制涂刷一防水卷材鋪設(shè)一覆蓋保護，靜停24 小時 纖維混凝土拌制、澆注 .平板振動器振搗 一.收面一.覆蓋并灑 水養(yǎng)護 2.7.1、防水卷材 防水卷材依據(jù)氯化聚乙烯防水卷材GB12953-91,并根據(jù)現(xiàn)場情況選定防水卷材的 規(guī)格及技術(shù)要求，通常防水卷材在使用前除應(yīng)對產(chǎn)品的包裝、制造廠名、產(chǎn)品名稱、標(biāo)準(zhǔn) 號、規(guī)格、制造日期、生產(chǎn)批號等檢查外，還應(yīng)以5000延米為一批（不足一批的按一批 計），在一批中隨機抽出了 3卷進行檢測。檢測標(biāo)準(zhǔn)： 外觀質(zhì)量：表面無氣泡，裂紋、疤痕、粘結(jié)、

25、孔洞 長度允許公差：+100mm,-50mm 寬度允許公差：+10mm,0mm 平直度50mm 平整度10mm 厚度允許公差：+0.2mm,-0.1mm 允許最小單個值為1.0mm 2.7.2、防水涂料 聚氨酯防水涂料根據(jù)說明書，核定包裝上的制造廠名、名稱、標(biāo)準(zhǔn)號、制造日期、生 產(chǎn)批號并進行抽樣檢驗，產(chǎn)品進場后貯存嚴(yán)禁日曬雨淋，接近火源，防止碰撞、擠壓變形， 保持包裝完好無損。 2.7.3、保護層施工用料 水泥采用P.O42.5R普通硅酸鹽水泥；外加劑采用質(zhì)量穩(wěn)定高效減水劑。 細骨料：中砂、粒徑小于1mm級配符合JGJ52-92規(guī)定； 粗骨料：粒徑不大于10mm勺碎石或卵石，符合JGJ53-9

26、2的要求。 2.7.4防水層施工 1、防水層鋪設(shè)其質(zhì)量與材料節(jié)省要求橋基面應(yīng)平整，無凹凸、蜂窩及麻面。 如橋基面不符合施工的平整度要求，可用鑿除的方法進行處理或在保證基底清潔、平 整。浮碴、油污清除完畢的前提下用砂漿找平，用砂漿局部找平時，應(yīng)用水溶性膠粘劑增 強其與基底的連接。 2、清除擋碴墻內(nèi)側(cè)根部至上拐角的斜面處，內(nèi)邊墻、端邊墻根部，保證防水卷材 壓邊后，再進行防水涂料封邊的效果，防止在此處有凹鼓不平現(xiàn)象，避免施工后出現(xiàn)滲水 現(xiàn)象，侵害梁體。 3、 涂刷防水涂料時基層應(yīng)干燥，可用1卅的塑料布覆蓋其上，利用陽光照射13 小時后或（用吹風(fēng)機加熱的方法），觀測是否有水汽出現(xiàn)，來判斷其干燥與否。

27、4、 備好防水卷材、防水涂料、圓形防水涂料拌合桶、220V電源、手槍式攪拌器、 量具、刮板、手套等，開始對防水涂料按產(chǎn)品說明進行配比，每次攪拌以30 kg為宜，攪 拌必須均勻，攪拌時間為35mi n,且混合液體發(fā)出黑亮?xí)r方可使用。 5、將攪拌均勻的防水涂料從擋碴墻一側(cè)的一端開始倒出防水涂料，按涂刷寬度 90100 cm用刮板往另一端均勻涂刷，不得漏刷，一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材，用手壓住 卷材與基面涂料接觸面后1015 cm處用手搟壓后再用刮板將防水卷材推壓平整，防止卷材 起皺折，有空鼓氣泡。 6、當(dāng)橋跨度大于16m時，允許在防水卷材縱向搭接一次，此時應(yīng)在縱向搭接后再 沿橋面中心線橫向搭接（搭接

28、寬度8 cm，防水涂料涂刷厚度為1.5mm）。 7、防水卷材應(yīng)先鋪貼擋碴墻一側(cè)的一幅，后鋪貼另一幅的順序進行，應(yīng)鋪貼到端 邊墻擋碴墻、內(nèi)側(cè)根部。 8、防水卷材鋪設(shè)完畢并符合上述各項要求后，方可進行防水涂料封邊，擋碴墻、 內(nèi)邊墻、端邊墻、內(nèi)側(cè)以及防水卷材的周邊往里 8 cm應(yīng)涂刷防水涂料的部位均應(yīng)進行封邊， 其涂刷厚度玄1.5伽。 9、在進行封邊工序的同時，應(yīng)時泄水管的進水口涂刷防水涂料，并與封邊涂層接 好茬。防水涂料應(yīng)涂刷到進水口往里不低于 3 cm處涂刷厚度為1.5mm涂刷應(yīng)均勻。 10、防水層鋪設(shè)完畢24小時后，方可進行保護層混凝土澆注施工。 防水層施工注意事項：四級以上天氣或環(huán)境低于 -

29、10 c時，不宜進行防水層施工。 防水涂料攪拌完畢后，必須在20min內(nèi)使用完畢。 2.7.5、保護層施工 保護層可采用纖維混凝土或其他混凝土，厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。 1、 制作保護層時，應(yīng)按橋面縱向每隔 4m作一寬約10mm深度為保護層厚度的斷縫。 當(dāng)保護層混凝土強度達到設(shè)計強度的 50%上時，用聚氨酯防水涂料將斷縫填滿，并不得 污染保護層及梁體。 2、保護層頂面的流水坡應(yīng)符合設(shè)計要求，其表面應(yīng)平整，排水通暢。施工時用具、材 料等必須輕吊輕放，嚴(yán)禁碰傷已鋪設(shè)好的防水層。 3、纖維混凝土保護層強度等級應(yīng)符合設(shè)計要求，施工時宜采用強制式拌合機，拌合應(yīng) 均勻；振搗采用平板式振動器振搗密實；抹面應(yīng)在初

30、凝時進行，保護層制作完畢后，應(yīng)用 草簾覆蓋，上用遮陽網(wǎng)遮蓋，灑水養(yǎng)護。冬季施工時，應(yīng)添加防凍劑，施工完畢后用薄膜 加棉布覆蓋，有條件情況下通蒸汽養(yǎng)護。 注意事項：在端邊墻、內(nèi)邊墻、擋碴墻根部，澆筑保護層混凝土?xí)r，一定要密實不得 有縫隙。 2.8、伸縮縫安裝 2.8.1施工準(zhǔn)備：在防水層及保護層施工完成并達到強度要求后，進行伸縮縫安裝。 2.8.2收線檢查梁端預(yù)埋角鋼橫向是否順直？是否有錯臺嚴(yán)重的情況？如果發(fā)現(xiàn)及 時處理。 2.8.3安裝：將加工好的橡膠止水帶安放到位，用鋼壓條壓緊并上螺栓，注意嚴(yán)禁出 現(xiàn)止水帶彎曲、扭轉(zhuǎn)、與角鋼不密貼等情況。 2.8.4將加工好的擋渣鋼板蓋上，確定擋渣鋼板上的焊接鋼筋不會碰到橡膠止水帶。 3、安全目標(biāo)及措施 (一) 安全目標(biāo) 認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，以“安全為生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”“安 全高于一切，責(zé)任重于泰山”為指導(dǎo)，嚴(yán)格按照安全技術(shù)規(guī)程和安全規(guī)則組織施工，我公 司確定本標(biāo)段的安全目標(biāo)是：實現(xiàn)“五杜絕，三消滅，二控制，一創(chuàng)建” 五杜絕：杜絕重傷及死亡事故，杜絕多傷亡事故，杜絕重大機械事故，杜絕重大交通 事故，杜絕重大火災(zāi)事故。 三消滅：消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。 二控制：年重傷率控制在0%。，年輕傷率控制在12%o以下。 一創(chuàng)建：創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。 (二) 安全措施 1、管理措施 在施工過程中必須認真貫徹“