鐵路裝卸技能競賽裝卸司機(jī)實(shí)作競賽方案

1、鐵路裝卸技能競賽裝卸司機(jī)實(shí)作競賽方案一、競賽紀(jì)律1. 參賽選手要著工裝，佩戴參賽胸牌，攜帶特種設(shè)備操作證 和職業(yè)資格證書，在規(guī)定的時(shí)間到達(dá)比賽地點(diǎn)，未按時(shí)到場、未 攜帶證件或在比賽過程中發(fā)生責(zé)任安全事故的， 取消本項(xiàng)目參賽 資格。2. 每位選手要分別完成兩個(gè)項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目連續(xù)操作兩次 （裝載機(jī)出入庫檢查及裝車作業(yè)僅操作一次） ，取其中最好一次 成績記入總成績。3. 各參賽選手按抽簽順序進(jìn)行比賽，如需調(diào)整順序，須經(jīng)競 賽組委會批準(zhǔn)。4. 比賽過程中，選手要服從裁判員的統(tǒng)一指揮。對不服從裁 判的人員，可視情節(jié)給予批評、警告，直至取消比賽資格。5. 比賽過程中， 無關(guān)人員不得進(jìn)入競賽區(qū)域 （安全緊急

2、情況 除外），也不得向選手發(fā)出任何提醒或暗示。如遇危及安全的緊 急情況，可立即叫停。6. 比賽過程中，參賽人員如有異議，可通過領(lǐng)隊(duì)向裁判委員 會申訴，不得刁難或糾纏裁判，影響競賽正常進(jìn)行。7. 比賽過程中， 如出現(xiàn)本規(guī)則未明確規(guī)定的其它情況， 報(bào)裁 判委員會裁決。8. 每個(gè)項(xiàng)目滿分 50 分，各項(xiàng)目分扣完為止，不出現(xiàn)負(fù)分。二、起重機(jī)司機(jī)實(shí)作競賽項(xiàng)目（ 一 ） 吊物過框架31. 設(shè)備鉤頭門吊1臺（或集裝箱專用門式起重機(jī)，根據(jù)承辦單位貨場門吊類型確定）。2. 比賽用具（1）帶掛索的重錘1個(gè)：尺寸為300 X200mm （如圖所示）。（2）框架5個(gè)：內(nèi)空高X寬=500 X600 mm，開口寬200

3、mm , 框架底邊離地高度分別為 500、1100、900、700、1300 mm , 圓形底座直徑分別為 200、300、300、300、400 mm?？蚣?及底座用12 mm圓鋼制作。刷成寬100 mm 的紅、白相間顏 色。3. 場地布置（如圖所示）框架間距2m，排成直線，與大車走行方向約成45度夾角。重錘起始點(diǎn)A圓直徑為 400 mm。B點(diǎn)為三個(gè)同心圓，直徑分別為350、450、550 mm，圓圈之間地帶依次用紅色、白色、黃色填充。5004、操作要求(1) 賽前準(zhǔn)備不超過1分鐘。選手可試驗(yàn)大小車走行、吊鉤 升降等基本動作，調(diào)試重錘在A圓圈內(nèi)位置。(2) 裁判宣布比賽開始后，選手將重錘由A

4、點(diǎn)吊起，依次通過5個(gè)框架，最后放入B點(diǎn)圓圈中，過框架時(shí)吊車可停、可倒， 各機(jī)構(gòu)可同時(shí)動作。(3) 重錘過框正、反方向不限，觸撞或撞倒框架按規(guī)定扣分。對同一框架發(fā)生先觸碰后撞倒的，按撞倒扣分；對同一框架發(fā)生多次觸碰但未撞倒的，按觸碰一次扣分。(4) 比賽過程中，框架被撞倒的不扶起，被撞移位或轉(zhuǎn)向的 不復(fù)位。(5) 計(jì)時(shí)要求，自裁判發(fā)布“比賽開始”指令起，至重錘在B點(diǎn)落地停穩(wěn)時(shí)止。重錘在B點(diǎn)落地后重新提起，再落地，以最終 落地圈次及壓線情況計(jì)分。(6) 比賽過程中，因設(shè)備故障導(dǎo)致比賽中斷的，設(shè)備修好后 繼續(xù)比賽，時(shí)間分段累加。設(shè)備故障原因，由裁判和維修人員共 同鑒定，如系選手操作不當(dāng)造成的， 該項(xiàng)

5、目成績按其實(shí)際得分的 60%計(jì)算。5.評分標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)分50分序號操作要求及扣分標(biāo)準(zhǔn)第一次 實(shí)作記錄扣分第二次實(shí)作記錄扣分1撞倒框架，每個(gè)-5分2觸碰框架，每個(gè)-2分3少過框架，每個(gè)-5分4重錘離地、落地時(shí)不響鈴，每次-2分5重錘落地在E點(diǎn)內(nèi)層圓圈內(nèi)，+10分6重錘落地在E點(diǎn)壓內(nèi)層圈線，但在中層圓圈內(nèi)，-5分7重錘落地在E點(diǎn)壓中層圈線，但在外層圓圈內(nèi)，-10分8重錘落在E點(diǎn)，部分超出外層圈線，-15分9重錘全部落在E點(diǎn)外層圓圈外，-25分10重錘落地后又重新提起對位，每次-10分11重錘落地前擦地，每次-3分12基準(zhǔn)時(shí)間為4分鐘。每+10秒-1分，每-10秒+1分， 不足10秒按10秒計(jì)算。（二

6、）集裝箱裝卸車1、裝卸機(jī)械及器具 集裝箱專用門式起重機(jī)或普通門式起重機(jī)配減搖吊具。 起重機(jī)規(guī)格型號及司機(jī)室操縱臺布局，根據(jù)決賽所在地設(shè)備情況 確定。20英尺鐵路通用集裝箱 2只，F(xiàn)-TR鎖集裝箱專用平車 1輛。高4m、2.5m 標(biāo)桿各2根，長15m、10m 障礙線各1 根。長15 m障礙線用4 m高標(biāo)桿掛起，長10 m障礙線用2.5 m高標(biāo)桿掛起。2、輔助人員從本局既有競賽人員中（具備資質(zhì)要求，起重機(jī)司機(jī)優(yōu)先） 選兩名配合觀察F-TR鎖情況。3、場地布置鐵軌15米障礙線米障礙線吊具停放處A處為集裝箱專用平車停放位置B處均為三層長方形框，其長X寬(由內(nèi)到外)分別是：6500 mm X2600 m

7、m、7000 mm X3000 mm、8000 mm X3500 mm。內(nèi)、中、外層長方形框線之間地帶分 別用紅色、白色、黃色填充。A點(diǎn)在跨度內(nèi)，B點(diǎn)在跨度外，A、B兩點(diǎn)沿軌道方向相 距 13m。3操作要求：(1) 賽前準(zhǔn)備不超過1分鐘。選手可試驗(yàn)大小車走行、吊具 升降等動作。裁判發(fā)布“比賽開始”指令后，選手將位于地面指定位置 的吊具起升運(yùn)行到A點(diǎn)后吊起1只集裝箱，確認(rèn)F-TR鎖狀態(tài)后， 依次越過障礙線1、障礙線2后落入B點(diǎn)。重復(fù)操作吊起另1只集裝箱落入B點(diǎn)，雙層堆碼2只集裝箱都落入B點(diǎn)后，裁判中斷計(jì)時(shí)，查看確認(rèn)落點(diǎn) 位置后，發(fā)布“繼續(xù)比賽”指令，選手重新先后吊起 2只集裝箱 由B點(diǎn)越過障礙線

8、返回A點(diǎn)，脫鎖后，將吊具放回指定位置。計(jì)時(shí)要求，分兩段分別計(jì)時(shí)后累加。第一段計(jì)時(shí)，自裁判 發(fā)布“比賽開始”指令起，至箱體在B點(diǎn)落地停穩(wěn)止；第二段計(jì) 時(shí)，自裁判發(fā)布“比賽繼續(xù)”指令起，至集裝箱從B點(diǎn)返回A點(diǎn) 落位、脫鎖，將吊具放回指定位置時(shí)止。(5) 集裝箱在B點(diǎn)和A點(diǎn)落地后，提起再落地的，均以其最 終落點(diǎn)框線層次及壓線情況計(jì)分。(6) 比賽過程中，因設(shè)備故障導(dǎo)致比賽中斷的，待設(shè)備修好后繼續(xù)比賽，時(shí)間分段累加。故障設(shè)備，經(jīng)裁判和維修人員鑒定。 如系選手操作不當(dāng)造成的，該項(xiàng)目成績按其實(shí)際得分的60%計(jì)4.評分標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)分50分序號操作要求及扣分標(biāo)準(zhǔn)第一次 實(shí)作記錄扣 分第二次 實(shí)作記錄扣分1比賽開

9、始前、結(jié)束后，未響鈴每次扣2分；比賽過程中，集裝箱上升、下降前未響鈴，每次扣1分。2集裝 箱在A點(diǎn)吊起以低速檔點(diǎn)動起升100 20毫米，確認(rèn)集裝箱 角件孔與車輛鎖頭分離后， 方可繼續(xù)起升。未 點(diǎn)動起吊-2分。未確認(rèn)-2分。超過120毫米 或低于80毫米-5分。3集裝箱角件孔與車輛角座連掛、卡死時(shí)，應(yīng)立 即停止，落箱后點(diǎn)動緩鉤排除。未停止 -5分。4集裝 箱在 B點(diǎn) 落位 及堆壓內(nèi)層框線，但在中層框線內(nèi)，-3分5壓中層框線，但在外層框線內(nèi)，-5分6超出外層框線，但壓線，-10分7碼整體落在外框外，-15分8雙層堆碼不整齊，-10分9集裝 箱最 終在 A點(diǎn) 落位應(yīng)以低速檔將集裝箱平穩(wěn)下落至鎖頭上方

10、120 20毫米懸停，調(diào)整箱體位置。未懸停 -2 分。低于80毫米或高于140毫米-5分。10確認(rèn)角件孔與車輛鎖頭對正后，方可繼續(xù)平穩(wěn) 卜落，防止發(fā)生劇烈碰撞。未確認(rèn)-2分。11碰撞標(biāo)桿或障礙線，每次- 2分12碰倒標(biāo)桿，每根-3分13箱體運(yùn)行中擦地，每次-3分14集裝箱落地后又重新提起對位，每次-10分15標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為8分鐘，每+20秒-1分， 每-20秒+ 1分，不足20秒按20秒 計(jì)算。第一段計(jì)時(shí)第二段計(jì)時(shí)21三、叉車司機(jī)實(shí)作競賽項(xiàng)目(一) 叉車出入庫檢查及裝卸小型箱1. 設(shè)備內(nèi)燃叉車。設(shè)備規(guī)格型號，根據(jù)決賽所在地設(shè)備情況確定。2. 比賽用具(1)用標(biāo)桿圍欄，標(biāo)桿高 1.5 m ，直徑 1

11、2 mm 、底座三角形 邊長 150mm ，標(biāo)桿距離 400mm 。關(guān)鍵標(biāo)桿用油漆涂刷成黃色， 其它標(biāo)桿涂刷成寬 200 mm 紅白相間顏色，底座涂成紅色。(2) 小型箱2個(gè)。車外擺放地點(diǎn)按兩層碼放，碼放在 1500 X 1200 mm的方框內(nèi)。車箱內(nèi)按兩層碼放，碼放在 1500 X1200 mm 的方框內(nèi)。3. 操作要求( 1 )賽前準(zhǔn)備不超過 1 分鐘。選手可試驗(yàn)叉車走行、轉(zhuǎn)向、 剎車等基本動作， 調(diào)試貨叉寬度及門架位置， 試車完畢回到停車 位。(2)裁判發(fā)布“比賽開始”指令后，進(jìn)行出入庫檢查：燃料、 機(jī)油、液壓油、制動液、冷卻水等是否充足，油路有無滲漏，電 路有無破損燒蝕，風(fēng)扇、空調(diào)皮帶

12、松緊程度，風(fēng)窗通暢情況，輪 胎氣壓及緊固情況。出庫動車試驗(yàn)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，行駛、 轉(zhuǎn)向、制動等工作機(jī)構(gòu)及各儀表顯示情況以及倒車警示裝置是否 完好有效。(3) 準(zhǔn)備完畢，向裁判報(bào)告“報(bào)告裁判，選手XX準(zhǔn)備完畢”， 裁判鳴哨開始比賽。(4) 比賽計(jì)時(shí)范圍自裁判鳴哨起至返回停車位(完成入庫動 作)拔下鑰匙結(jié)束。(5) 裝車。叉車從停車位置出發(fā)， 將 1 個(gè)長大件、1 個(gè)小型箱、 2 個(gè)托盤(每次只能叉取 1 個(gè)托盤)逐件裝入模擬車廂內(nèi)，搬取 的順序、進(jìn)出門的方向均不受限制。裝車完畢后退回停車位(叉 車返回起始位置，可不落貨叉、不施手制動等，保持工作狀態(tài))(6) 卸車。叉車再從停車位出發(fā)，將車廂內(nèi)

13、的小型箱卸回原 地。(7) 卸車完畢后，將叉車退回停車位，停車后，應(yīng)將貨叉落 地，門架前傾，拉緊手制動，拔下鑰匙 ,計(jì)時(shí)結(jié)束。全部完成后 將鑰匙交裁判。(8) 撞倒標(biāo)桿應(yīng)退回 300mm 左右，待工作人員放好標(biāo)桿并 示意后繼續(xù)，恢復(fù)標(biāo)桿位置期間比賽計(jì)時(shí)不間斷。(9) 不準(zhǔn)用手調(diào)整貨件在貨叉上的位置，但可以落地并重新 插取。(10) 叉車起步、進(jìn)出車門要鳴笛，行駛中不能熄火，不允許 使用貨叉?zhèn)纫乒δ堋?11) 叉車在起步和停車時(shí)，貨叉不得探出停車線外，車體不 得擦碰標(biāo)桿，車輛停車不能壓線。4. 場地布置示意圖 標(biāo)注尺寸，單位 mm )分記錄分分記錄1未穿戴防護(hù)用品、佩戴參賽胸牌，每項(xiàng)-12檢查燃

14、油、液壓油、潤滑油是否有泄漏。未說檢查內(nèi)容 -0.5分，未檢杳-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分。3檢查燃油油位。未說檢查內(nèi)容-0.5分，未檢查-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分4檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位。未說檢查內(nèi)容-0.5分，未檢查-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分。5檢查液壓油箱及液壓油油量，油箱通氣孔暢通；貨叉在 最低位置時(shí)，液壓油油面距油箱上平面50mm左右。未說檢杳內(nèi)容-0.5分，未檢查-1分，未說檢查結(jié)果-0.5 分。6檢查發(fā)動機(jī)、畜電瓶周圍是否有可燃物。未說檢查內(nèi)容 -0.5分，未檢杳-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分。7檢查風(fēng)扇皮帶松緊度是否合適。未說檢查內(nèi)容-0.5分，未檢杳-1分，未說檢杳結(jié)果

15、-0.5分。8檢查電氣線路有無破損。未說檢查內(nèi)容-0.5分，未檢查-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分。9檢查輪胎氣壓及緊固情況。未說檢查內(nèi)容-0.5分，未檢查-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分。10檢查制動總泵回油良好，制動油路無泄漏。制動液油面 至加油口 1520mm未說檢杳內(nèi)容 -0.5 分，未檢杳-1 分，未說檢查結(jié)果-0.5分。11檢查離合器無異常噪聲；操縱靈活、平滑；檔位準(zhǔn)確； 離合器踏板自由行程符合規(guī)定。未說檢查內(nèi)容-0.5分，未檢杳-1分，未說檢杳結(jié)果-0.5分。12檢查轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向缸、分流閥及管路狀態(tài)，轉(zhuǎn)向靈活， 有終點(diǎn)感，工作可靠。未說檢查內(nèi)容-0.5分，未檢查-1 分，未說檢查結(jié)果

16、-0.5分。13檢查前后大燈、轉(zhuǎn)向燈是否正常。未說檢查內(nèi)容-0.5分，未檢查-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分。14檢查各儀表是否正常，監(jiān)聽發(fā)動機(jī)聲音有無異響。未說 檢杳內(nèi)容-0.5分，未檢杳-1分，未說檢杳結(jié)果-0.5分。15檢杳喇叭是否正常。未說檢杳內(nèi)容-0.5 分，未檢杳-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分。16檢查運(yùn)行制動性能（腳制動）。未說檢查內(nèi)容-0.5分， 未檢杳-1分，未說檢杳結(jié)果-0.5分。17檢查倒車警示裝置工作狀態(tài)。未說檢查內(nèi)容-0.5分，未檢杳-1分，未說檢杳結(jié)果-0.5分。18起車前準(zhǔn)備：松開手制動器，貨叉提升至離地面0.2-0.3m，門架基本與地面垂直，漏每項(xiàng) -2分19進(jìn)、

17、出停車區(qū)不鳴笛，每次-120貨叉探出界外，每次扣 2分21碰擦標(biāo)桿（標(biāo)桿晃動或移位在 100mm以內(nèi)），每根次扣1分22碰倒標(biāo)桿或標(biāo)桿位移 100mm及以上，每根次扣 2分23擦碰關(guān)鍵桿(關(guān)鍵桿晃動或移位在100mm以內(nèi))，每根次扣2分24碰倒關(guān)鍵桿或關(guān)鍵桿位移 100mm及以上，每根次扣3分25放貨壓線或超出界線，每處扣2分26貨件脫落，每次扣2分27原地轉(zhuǎn)向或車輪空轉(zhuǎn)，每次扣2分28貨叉頂推貨件或貨叉擦碰地面，每次扣2分29叉車在行駛中熄火，每次扣 2分30比賽結(jié)束，叉車未退回停車位，-4分31停車后車輪未打正，不落叉，車體或貨叉壓線，未拉手制動或未取下鑰匙，每項(xiàng)扣 1分32操作時(shí)間加分：

18、操作時(shí)間以7分鐘為標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間，每土20秒-1/+1分(二)叉車越障礙1. 設(shè)備電瓶叉車(2噸合力)。2. 比賽用具(1) 標(biāo)桿高1.5m、20的鋼管，底座為等邊三角形邊長 200 伽、厚20伽鋼板制作，關(guān)鍵桿用油漆刷成黃色，其他標(biāo)桿涂刷 成寬200毫米紅白相間顏色，底座涂成紅色。(2) 小型箱1個(gè)。3. 操作要求(1) 賽前準(zhǔn)備不超過1分鐘。選手可試驗(yàn)叉車走行、轉(zhuǎn)向、剎車等基本動作，調(diào)試貨叉寬度及門架位置，試車完畢回到停車位。(2) 裁判發(fā)布“比賽開始”指令后，叉車司機(jī)鳴笛駛出停車位進(jìn)入比賽區(qū)域，將小型箱從 1號位按制定線路搬運(yùn)到 2號位， 再將小型箱從2號位制定線路搬運(yùn)到1號位，返回原地，按規(guī)

19、定 停放叉車。(3) 計(jì)時(shí)要求，自裁判發(fā)布“比賽開始”指令起，到裝卸車 作業(yè)完畢叉車退回至停車位，將貨叉落地，門架前傾，拉緊手制 動，拔下鑰匙 ,計(jì)時(shí)結(jié)束。全部完成后將鑰匙交裁判。(4) 比賽過程中，不得使用貨叉?zhèn)纫蒲b置。(5) 叉車進(jìn)、出車門和停車位要鳴笛，貨叉不得探出停車線 外。叉車在裝卸車作業(yè)過程中，不得擦碰標(biāo)桿。(6) 比賽過程中，因設(shè)備故障導(dǎo)致比賽中斷的，中斷計(jì)時(shí)， 更換設(shè)備后繼續(xù)比賽，時(shí)間分段累加。故障設(shè)備，經(jīng)裁判和維修 人員鑒定。 如系選手操作不當(dāng)造成的， 本項(xiàng)成績按其實(shí)際得分的 60% 計(jì)算。4. 場地布置5. 評分標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)50分序號操作要求及扣分標(biāo)準(zhǔn)第一次扣分記 錄扣分第二

20、次扣分記錄扣分1未按規(guī)定著裝、持證上崗，每項(xiàng)-2分2動車前、進(jìn)出車門不鳴笛，一1分/次3起車不符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，-2分/次4觸碰貨物、標(biāo)桿，貨叉探出界外，2 分/次5碰倒標(biāo)桿，3分/根6碰觸關(guān)鍵桿，3分/根7碰倒關(guān)鍵桿，5分/根8放小型箱時(shí)壓標(biāo)線，3分/處9放小型箱超出界線，3分/處10原地轉(zhuǎn)向，車輪空轉(zhuǎn)，一2分/次11貨叉頂推小型箱或貨叉擦碰地面，-3 分/次12停車不符合要求，1分/項(xiàng)135分鐘內(nèi)完成，土 1分/欠超20秒四、裝載機(jī)司機(jī)實(shí)作競賽項(xiàng)目(一)裝載機(jī)雙“ S”越障礙1. 設(shè)備名稱：50型裝載機(jī)(標(biāo)準(zhǔn)臂)。決賽設(shè)備規(guī)格、型號， 根據(jù)決賽所在地設(shè)備情況確定。2. 比賽使用器具：標(biāo)桿高1.

21、5m、直徑12 mm，底座為等邊三角形邊長150伽、厚20伽，立桿焊接在一個(gè)頂點(diǎn)處。關(guān)鍵標(biāo) 桿用油漆刷成黃色，其他標(biāo)桿刷成寬200毫米紅白相間顏色，底座涂成紅色。放置時(shí)，標(biāo)桿底座不侵入障礙區(qū)。3. 場地布置基準(zhǔn)線說明：(1) 為裝載機(jī)起步行駛路線。(2) “O” “”為標(biāo)桿位。其中A、E、C、D、E、F為關(guān)鍵標(biāo)桿，其余為非關(guān)鍵標(biāo)桿。a=車長 +500mm b=斗寬 +300mm(4) 實(shí)線為正向行駛路線，虛線為倒車路線。4. 操作要求 賽前準(zhǔn)備不超過 1 分鐘。選手可試驗(yàn)裝載機(jī)走行、轉(zhuǎn)向、 剎車等動作，調(diào)試 鏟斗高度 ，試車完畢回到停車位。裁判宣布“比賽開始” ，選手沿行駛路線從停車位駛?cè)?障

22、礙區(qū)，從A、B點(diǎn)之間沿虛線倒向行駛繞樁后，由D點(diǎn)內(nèi)側(cè)駛 出障礙區(qū)；再從D點(diǎn)內(nèi)側(cè)沿實(shí)線正向行駛繞樁后，由B、C點(diǎn)之間駛出障礙區(qū)，最后倒車進(jìn)入停車位。裝載機(jī) 在起步、行駛、停車時(shí)不得擦碰標(biāo)桿，停車后不 能壓線。進(jìn)出停車位、進(jìn)出障礙區(qū)要鳴笛。比賽過程中， 撞倒標(biāo)桿后應(yīng)停車或根據(jù)需要退讓后， 由工 作人員將標(biāo)桿復(fù)位后繼續(xù)比賽，連續(xù)計(jì)時(shí)。(5) 比賽完畢， 下車(駕駛室門不需鎖 )后，將鑰匙交由裁判員。(6) 計(jì)時(shí)要求。自裁判發(fā)布“比賽開始”起計(jì)時(shí)，至越障礙 后將裝載機(jī)退回至停車位止。 比賽開始前準(zhǔn)備及比賽結(jié)束后的落 鏟、拉手制動、拔鑰匙等不計(jì)時(shí)間。(7) 比賽過程中，如因設(shè)備故障導(dǎo)致比賽中斷的，計(jì)時(shí)暫

23、停， 更換設(shè)備后繼續(xù)比賽，繼續(xù)計(jì)時(shí)，時(shí)間分段累加。故障設(shè)備，由 裁判員和維修人員進(jìn)行技術(shù)鑒定， 屬選手操作不當(dāng)造成的， 本項(xiàng) 成績按其實(shí)際得分的 60% 計(jì)算。5. 評分標(biāo)準(zhǔn)：標(biāo)準(zhǔn)分50分。序號操作要求及扣分標(biāo)準(zhǔn)第一次扣分 記錄扣 分第一次扣 分記錄扣 分1進(jìn)、出停車位、障礙區(qū)不鳴笛，每次-1分2行駛中鏟斗咼度超出20cm 50cm范圍，每次-1分3觸碰非關(guān)鍵標(biāo)桿，每根次-1分4碰倒 非關(guān)鍵標(biāo)桿，每根次-3分。5觸碰 關(guān)鍵標(biāo)桿，每根次-2分6碰倒 關(guān)鍵標(biāo)桿，每根次-5分7車輪從標(biāo)桿上軋過，每根次-10分8中途停車或熄火，每次-2分9停車后，車輪未打正、鏟斗未落地、未拔下鑰匙，車輪 或鏟斗壓線，

24、每項(xiàng)-2分10基準(zhǔn)時(shí)間為4分鐘。每+10秒-1分，每-10秒+1分， 不足10秒按5秒計(jì)算。(二)裝載機(jī)出入庫檢查及裝車作業(yè)1.設(shè)備名稱：ZL50型裝載機(jī)1臺2比賽使用器具(1) 20噸及以上自卸汽車 1輛。(2) 30噸以上汽車衡1臺。(3) 裝載機(jī)電子秤校驗(yàn)砝碼 1塊、棉絲若干。(4) 散堆裝貨物20噸(如水洗砂、石渣、礦粒等無揚(yáng)塵 貨物，具體貨物由承辦單位確定)3. 輔助人員：汽車駕駛員1名。4. 場地布置散堆裝貨物存放地點(diǎn)汽車停放位置9000mm停車位b（起點(diǎn)/終點(diǎn)）01說明：b=斗寬+300mm5. 操作要求停車區(qū)為競賽的起點(diǎn)和終點(diǎn)，四角立有標(biāo)桿。出入庫檢查：燃料、機(jī)油、液壓油、制動

25、液、冷卻水等是 否充足，油路有無滲漏，電路有無破損燒蝕，風(fēng)扇、空調(diào)皮帶松 緊程度，風(fēng)窗通暢情況，輪胎氣壓及緊固情況。動車試驗(yàn)發(fā)動機(jī) 運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，行駛、轉(zhuǎn)向、制動等工作機(jī)構(gòu)及各儀表顯示情況 以及倒車警示裝置、稱重裝置等是否完好有效。裝汽車：出庫裝汽車作業(yè)，使用裝載機(jī)稱重裝置計(jì)重，共 裝12噸，裝好后返回停車位置。汽車行駛到汽車衡稱重后返回 并將貨物卸到貨物存放區(qū)。計(jì)時(shí)范圍，自出入庫檢查起，到模擬裝車返回停車區(qū)止。 操作時(shí)間限制為10分鐘。整理貨位。將撒漏及汽車傾倒的散堆貨物整理到貨位區(qū)。6. 評分標(biāo)準(zhǔn)：滿分50分序 號項(xiàng)目操作要求及扣分標(biāo)準(zhǔn)第一 次扣 分記 錄扣 分第一 次扣 分記 錄扣 分1準(zhǔn)備未穿戴防護(hù)用品、佩戴參賽胸牌，每項(xiàng)-12檢查燃油、液壓油、潤滑油是否有泄漏。未說檢查 內(nèi)容-0.5分，未檢查-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分。3檢杳燃油油位。未說檢杳內(nèi)容-0.5 分，未檢杳-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分4出檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油油位。未說檢查內(nèi)容-0.5分，未檢查-1分，未說檢查結(jié)果-0.5分。5入檢杳液壓油油位。 未說檢杳內(nèi)容-0.5分，未檢杳-1 分，未說檢查結(jié)果-0.5分。6庫檢查發(fā)動機(jī)、蓄電瓶周圍是否有可燃物。 未說檢查 內(nèi)容-0.5分，未檢查-1分，未說檢查結(jié)果