電梯導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架

1、1.1.1電梯導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架導(dǎo)軌支架是導(dǎo)軌的支撐件。要求每條導(dǎo)軌至少應(yīng)有兩檔導(dǎo)軌支架支撐，但對于最 上段導(dǎo)軌如果長度小于800mm則只需用一檔導(dǎo)軌支架支撐即可。導(dǎo)軌支架間距不大 于 2000mm1.1.1.1導(dǎo)軌長度的確定1參照井道圖，依據(jù)現(xiàn)場實際測量的井道尺寸（從底坑平面至頂部底面的尺寸），確定最終井道全高。參見圖5-2。標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌總長=實測井道全高 H-OH-112+（mm注: L尺寸參見表5-1 , 5-2 , 112尺寸為最下端導(dǎo)軌底面距底坑平面的尺寸， OH為頂層高 度。2對標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌的截?。簯?yīng)根據(jù)以上公式計算出的所需導(dǎo)軌實際長度，換算為所需 導(dǎo)軌根數(shù)（一般導(dǎo)軌長度為5000mm。換算公

2、式為：所需標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌長度/5000=所需導(dǎo)軌根數(shù)按凸凹順序排列后，確定最下端的導(dǎo)軌的截取尺寸。導(dǎo)軌截取后，應(yīng)做好相應(yīng)標(biāo) 記。最下端導(dǎo)軌為凸頭向上。1.1.1.2導(dǎo)軌支架長度的確定由于建筑方面的原因，井道壁不可能達到絕對的垂直，導(dǎo)致各檔導(dǎo)軌支架的長度都不相同,所以要在現(xiàn)場根據(jù)各檔實際尺寸來截取支架并做好記號。1為便于支架端部的焊接作業(yè)，應(yīng)使支架端部與預(yù)埋件或井道壁留有10 mm的間隙。1.1對重導(dǎo)軌支架長度H=H1+22.5（H1為靠近廳門側(cè)的那條樣線與井道壁之間的 距離），見圖6-1。1.2轎廂導(dǎo)軌支架的長度為H2-13（H2為轎廂導(dǎo)軌樣線與井道壁之間的距離），參見圖6-2。1.3注意：上部導(dǎo)軌

3、（長度2500mm為加強型導(dǎo)軌，連接上部加強型導(dǎo)軌的三蓬（參見圖5-2）轎廂、對重導(dǎo)軌支架焊接時應(yīng)向內(nèi)（墻壁側(cè)）縮進 10mm其長度尺寸1圖6-31.4轎廂導(dǎo)軌支架座與對重導(dǎo)軌支架 2、轎廂導(dǎo)軌支架2連接示意簡圖，參見圖6-4。1.5加強型導(dǎo)軌示意簡圖，參見圖6-5 o導(dǎo)軌加強板連接板一高強度螺栓圖6-5加強型導(dǎo)軌1.1.1.3導(dǎo)軌及導(dǎo)軌支架的安裝（或大開始本安裝工藝導(dǎo)軌的安裝方法為從底部開始逐步安裝。將導(dǎo)軌支架用C型卡 力鉗）先緊固在導(dǎo)軌支架連接板上，將導(dǎo)軌用導(dǎo)軌壓板與導(dǎo)軌支架連接并緊固, 調(diào)校。待調(diào)校完畢后，進行焊接。第一根導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，開始安裝第二根導(dǎo)軌, 第二根導(dǎo)軌調(diào)整完畢后，應(yīng)調(diào)整

4、導(dǎo)軌接頭處并將連接板螺栓緊固。其余依此類推。1.1.131 準(zhǔn)備工作1導(dǎo)軌底座的安裝1.1根據(jù)樣線確定的導(dǎo)軌位置，在底坑平面對應(yīng)導(dǎo)軌位置砌 400X 300X100水泥 墩，在導(dǎo)軌底座的兩個 13圓孔內(nèi)插入M12撞拉式膨脹螺栓。1.2在導(dǎo)軌底座與底坑地面之間搗制混凝土墩 （使用425號或以上的水泥以1:3: 1混凝土方式搗制混凝土）,要求導(dǎo)軌底座平行度玄2/1000，混凝土墩尺寸如圖6-6。1.3混凝土墩凝固23天后，將兩撞拉式膨脹螺栓緊固。1.4導(dǎo)軌安裝時，將導(dǎo)軌底座用2件導(dǎo)軌壓板與最下面一條導(dǎo)軌固定。圖6-62用金屬清潔劑清洗導(dǎo)軌接頭部位及導(dǎo)軌連接板的連接面（用金屬清潔劑清洗 后，為防止生

5、銹，應(yīng)涂上一層油膜）。3清除底坑處阻礙導(dǎo)軌搬入和提升的橫桿，然后把拆下的橫桿保管好，并在導(dǎo)軌 吊裝安裝結(jié)束后，將這些橫桿重新按原位扎好。4把導(dǎo)軌支架及主副導(dǎo)軌搬入井道內(nèi)，墊上木板，應(yīng)注意所有導(dǎo)軌的榫舌或榫槽 應(yīng)在同一方向上。1.1.132 標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)軌支架和導(dǎo)軌的安裝1將導(dǎo)軌支架用C型卡（或大力鉗）先緊固在導(dǎo)軌支架連接板上，導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌之間必須墊1mn墊片，將導(dǎo)軌用導(dǎo)軌壓板與導(dǎo)軌支架連接并緊固，開始調(diào)校（參照圖6-7、6-8 ）。調(diào)校完畢后，將導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌支架連接板進行焊接。圖6-8導(dǎo)軌支架與加強型導(dǎo)軌的連接2導(dǎo)軌的吊裝：利用連接板螺栓孔將導(dǎo)軌逐條由下而上進行吊升。參見圖6-9。3導(dǎo)軌支架安裝

6、工藝要求3.1工藝要求：1) 導(dǎo)軌支架平行度誤差應(yīng)滿足 a 1.5%H,其中H為支架的長度,見圖6-10,可用600 mm水平尺測量。圖 6-9圖 6-102) 導(dǎo)軌支架垂直度誤差應(yīng)滿足| a1-a2 | 0.5, 其中a1、a2的值用鋼直尺量度，工藝見圖6-11 2/3L。2) .支架和導(dǎo)軌支架連接板的搭接處焊接的焊角高度見下表 6-1，焊縫必須是連 續(xù)的，并應(yīng)全焊，工藝見圖6-11。表6-1焊角高載客量A(mm)B(mm)6144315以上63注意：禁止事項，見圖6-12。1）焊縫不連續(xù)，焊角高度小于上表。2）導(dǎo)軌支架靠近井道壁側(cè)未焊接。3）導(dǎo)軌支架水平度誤差 X 1.5%H4）導(dǎo)軌支架和

7、導(dǎo)軌支架連接板的搭接長度 DV 2/3L （L為導(dǎo)軌支架連接板角鋼寬 度）。1.1.133 導(dǎo)軌的校正1導(dǎo)軌校正部位應(yīng)在導(dǎo)軌接頭處以及導(dǎo)軌支撐處。導(dǎo)軌距標(biāo)準(zhǔn)值：主軌為 BG+2 ;副軌為BG+30。（ BG為標(biāo)準(zhǔn)軌距）。2利用校軌尺對導(dǎo)軌進行校正。校軌尺的的結(jié)構(gòu)簡圖，參見圖 6-13。a）校軌尺固定架可用硬質(zhì)木板或鋼板制成；b）在固定架上標(biāo)識出正確的位置，將兩校軌尺中心線完全重合；c） 計算出校軌尺中心線與導(dǎo)軌中心線的距離，測量L尺寸，L應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)軌距, 確定校軌尺位置，然后固定。1.1.1.3.4 墊片厚度調(diào)整導(dǎo)軌垂直度不良時，應(yīng)調(diào)整支架與導(dǎo)軌底面的墊片的厚度，使其達到垂直度要求樣線_:樣線導(dǎo)軌校軌尺身中心線刻度板校軌尺固定架固定螺栓0S IM MM I I II I II I/I圖 6-131.1.135 導(dǎo)軌連接處局部縫隙確認(rèn)導(dǎo)軌連接處的局部縫隙a不大于0.5mm,見圖6-141.1.136 接頭臺階如圖6-14所示確認(rèn)導(dǎo)軌連接處有無接頭臺階，當(dāng)接頭臺階大于下表要求時，應(yīng)用 導(dǎo)軌刨進行刨軌修光，修光長度校正見圖6-15及表6-2。保證方法：用導(dǎo)軌刨刨軌。圖 6-14圖 6-15表6-2修光長度接頭臺階(D) mm修光長度(A)mm轎廂導(dǎo)軌對重導(dǎo)軌 300 2001.1.137 上部加強型導(dǎo)軌轎廂（單側(cè)）、對重導(dǎo)軌的上部為固定曳引機和鋼絲繩繩頭