6某工業(yè)區(qū)區(qū)間道路E段工程

1、個人資料整理 僅限學習使用目錄第一章編制說明3第二章工程簡況4第1節(jié)施工條件4第2節(jié)主要工程構(gòu)造情況 5 第三章施工準備7第1節(jié)施工組織準備7第2節(jié)施工技術(shù)準備10第3節(jié)物資條件準備11第4節(jié)施工現(xiàn)場總平布置 12第四章 施工組織方案及技術(shù)措施15第1節(jié)施工方案15第2節(jié)施工技術(shù)措施19第五章工程施工進度計劃 59第六章勞動力進退場計劃 60第七章施工機械設(shè)備進退場計劃 60第八章施工材料進場計劃 61第九章確保工期的措施61第十章質(zhì)量保證體系及措施 64第1節(jié) 質(zhì)量總目標：合格工程64第2節(jié) 分項質(zhì)量目標：合格工程 64第3節(jié)建立完善、全面的質(zhì)量管理體系65第4節(jié)質(zhì)量保證措施67第5節(jié) 嚴格

2、執(zhí)行以下標準、規(guī)范 7374第6節(jié) 配備本合同工程的主要材料實驗、測量、質(zhì)檢儀器第7節(jié)施工技術(shù)交底75第8節(jié)質(zhì)保資料的整理、存檔工作76第9節(jié)確定明確的分項工程質(zhì)量負責人77第一章施工安全保證措施 77第1節(jié)安全生產(chǎn)總目標77第2節(jié)施工安全保證措施 77第3節(jié)各項安全措施799 / 100第4節(jié) 對易燃、易爆物品的保管和使用的安全措施81第5節(jié)對防火、防雷的安全措施82第6節(jié)預防工傷事故的安全措施82第7節(jié) 施工用電安全措施 82第8節(jié)主要分項工程施工操作安全措施83第十二章文明施工與環(huán)保措施 86第1節(jié) 文明施工與環(huán)保的目標 86第2節(jié)文明施工主要措施 87第3節(jié)環(huán)保措施87第4節(jié)施工現(xiàn)場8

3、8第十三章冬、雨期施工措施 89第十四章針對本工程情況采取的特殊措施90第一章編制說明本施工設(shè)計依據(jù)：E標段招標文件；E標段施工設(shè)計文件;(1榕市政招(2003招033(3號福州市浦上工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工(2福州市規(guī)劃設(shè)計研究院的福州市浦上工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工(3國家、省、市有關(guān)規(guī)定；(4我公司機械、人員、技術(shù)的情況和資源的調(diào)配能力；(5我公司對施工各工種工序有關(guān)規(guī)定及操作標準、質(zhì)量控制手冊;(6建設(shè)單位提供的其他工程有關(guān)資料；(7現(xiàn)場實地踏勘了解的情況。第二章工程簡況福州市浦上工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工E標段，本工程位于福州市金山工業(yè)區(qū)內(nèi)，工程范圍：馮宅路0+0600+560、金浦西路0+0

4、300+981及一座單跨20m預應力簡支空心板橋。浦上 工業(yè)區(qū)道路的修建給浦上工業(yè)區(qū)的建設(shè)創(chuàng)造便利的施工條件，對浦上新區(qū)的建設(shè)起到極大的 拉動作用，對改善福州市南部的投資環(huán)境，加快該區(qū)域經(jīng)濟建設(shè)具有重要意義。本工程建設(shè) 單位為福州市重點建設(shè)工程辦公室，設(shè)計單位為福州市規(guī)劃設(shè)計研究院。本工程總造價10593080元，合同工期 80 d。第1節(jié)施工條件1氣候條件施工現(xiàn)場位于南臺島西北部的建新鎮(zhèn)內(nèi)，屬亞熱帶季風氣候，溫暖濕潤，雨量充足。年平均 氣溫在1620。，年平均降雨量 1340mm本地區(qū)每年56月為雨期，7月中旬至9月中旬 為臺風盛行期。2地層巖性本標段沿線場地地層巖性主要為上部耕植土，雜填土

5、，黏土構(gòu)成，下部主要由淤泥組成。3施工用水用電情況施工用水、用電：由建設(shè)單位提供的金洪路與建華路電源點和水源點引出。施工用電采用電桿由電源點架設(shè)到施工現(xiàn)場，施工用水采用鍍鋅管由水源點接到施工現(xiàn)場。第2節(jié)主要工程構(gòu)造情況主要工程量：金浦路與馮宅路為雨、污排水管道開槽埋管、路基、路面及附屬構(gòu)筑物施工；金浦路0+950橋梁工程為鉆孔澆筑樁、預應力空心板梁及橋梁附屬物工程。1道路工程本標兩段工程道路包括金浦西路樁號0+030.540+981 ）和馮宅路 樁號0+0600+560）,金浦路和馮宅路標準斷面均為20m寬，標準橫斷面布置如下：2m（步行道+1.5m（樹洞+3m（非機動車道+3.5m（機動車道

6、+ 3.5m（機動車道+ 3m（非機動車 道+ 1.5m（樹洞+ 2m（步行道 =20m（1機動車道、一塊板路面車行道路面面層：3cm厚AC 13 I細粒式瀝青混凝土5cm厚AC 16 I中粒式瀝青混凝土6cm厚AC 20 I中粒式瀝青混凝土基層：30c M5%水泥穩(wěn)定砂礫層墊層：20cm碎石層 擬變更為山皮石層，厚度未定)(2人行道路面結(jié)構(gòu)：30 X 30廣場磚鋪裝；2cm厚m10水泥砂漿;基層：7cm厚C10混凝土墊層：10cm山皮石2排水工程本標段污水管徑 D300D400,管材采用UPVC雙壁波紋管，雨水管徑D300D1800,管材D300 D400采用混凝土管，D400以上采用鋼筋混

7、凝土管。金浦西路污水管徑D30CD400,在道路西側(cè)距中心線12.2m處布置，施工樁號： 0+0900+760。雨水管徑 D300D1800,在道路西側(cè)距中心線10m,本標段雨水系統(tǒng)施工樁號0+0300+940。在 0+940 有一出水口 3。馮宅路污水管在南側(cè)距道路中心線12.2m處布置，施工樁號： 0+0900+290。雨水管在道路西側(cè)距道路中心線10m,施工樁號：0+0500+593。3電力排管工程金浦西路電力排管工程設(shè)計在道路北側(cè)人行道位置設(shè)置電力排管一條，管材AmDG塑料電力排管。4橋梁工程金浦路0+950橋上部結(jié)構(gòu)采用單孔 20m預應力混凝土空心板梁；下部為實體臺，鉆孔澆筑樁 基礎(chǔ)

8、，澆筑樁直徑1.2m,長度36m,總數(shù)量10根。C30防水混凝土橋面鋪裝層，厚度8cm；面層為4cm厚細粒式瀝青混凝土。第三章施工準備第1節(jié)施工組織準備1組織機構(gòu)的設(shè)置福州市浦上工業(yè)區(qū)區(qū)間道路工程施工E標段工程施工管理將以工程經(jīng)理部為核心，以工程經(jīng)理負責制為原則，依托我單位管理力量和后勤人員為本工程服務，并抽調(diào)技術(shù)骨干組成“高效、精干”的工程部，工程部下設(shè)：施工部、后勤部等部門，為充分調(diào)動全單位力量及時優(yōu)質(zhì)地為本工程部服務，由公司負責行政工作的領(lǐng)導組織公司所屬后勤生產(chǎn)部門組成后勤部，充分發(fā)揮本單位的人力、機械和資金等優(yōu)勢為本工程服務。并根據(jù)工程現(xiàn)狀及工期的需要，計劃由3個施工班組進行施工，第一

9、施工班組負責0+950橋梁工程及金浦西路0+981 -0+560段排水工程、道路工程施工；第二施工班組負責金浦西路0+5600+030.56段排水工程、道路工程施工；第三個施工班組負責馮宅路排水工程、道路工程施工；具體機構(gòu)詳見施工組織機構(gòu)（圖3-1及人員配備表（表3-1。項目經(jīng)理部后勤部施工組劃統(tǒng)計組測組料供應組械設(shè)備晉理ffi財務組全保衛(wèi)組一施工班組二施工班組三施工班組施工部圖3-1施工組織機構(gòu)設(shè)置個人資料整理 僅限學習使用現(xiàn)場施工管理機構(gòu)及人員配備表3-1部門崗位人員職稱職責工 程 經(jīng) 理 部工部工程經(jīng)理何俊助工負責全線施工管理，對外聯(lián)系接洽，對內(nèi)指揮協(xié)調(diào)技術(shù)負責人葉傳忠工程師主要負責現(xiàn)場

10、施工技術(shù)管理工作工程副經(jīng)理黃瑞津助工負責本工程全線施工管理，對外聯(lián)系接洽，對內(nèi)指揮協(xié)調(diào)質(zhì)檢員陳桂華技術(shù)員負責本工程的二級質(zhì)量檢查與監(jiān)督以及內(nèi)業(yè)資料收集、整理工作施工員陳鈺林助工負責及對各施工班組的施工管理，并負責周、月等計劃、進度、統(tǒng)計工作安全員翁祖鵬安全員負責本工程的安全技術(shù)等工作組班組長3技術(shù)員負責工程的施工班組施工員3技術(shù)員負責各班組現(xiàn)場的施工班組質(zhì)檢員3技術(shù)員負責施工班組的一級質(zhì)檢合計12人，其中工程經(jīng)理部 5人）9 / 100個人資料整理 僅限學習使用第2節(jié)施工技術(shù)準備1作好調(diào)查工作為了順利組織施工和編制切實可行的施工設(shè)計，針對以下內(nèi)容作出調(diào)查：(1水文地質(zhì)情況的調(diào)查：排水管槽工程的

11、施工，需要詳細掌握地質(zhì)、地形情況，如地質(zhì)條件等，以便于采取有效的降低地下水位的措施。(2地上、地下情況的調(diào)查：為了確保本工程施工的順利進行，應對施工現(xiàn)場及其周圍的地上 建筑物的位置、地下構(gòu)筑物、高壓輸變電線路和各種地下管線的位置和走向等情況進行調(diào) 查，以便在施工前采取有效措施，及時進行保防)護。施工時，還要積極采取環(huán)保措施，降低施工噪聲和粉塵污染，防止擾民及妥善解決污水處理等問題。2技術(shù)力量保障工程施工前，按施工布署中的組織機構(gòu)及崗位設(shè)置，在我公司主管領(lǐng)導的主持下，盡快落實 人員上崗。在準備工作期間，對上崗人員進行崗位培訓，熟悉有關(guān)圖紙規(guī)范，優(yōu)化施工設(shè) 計，施工前做好設(shè)計圖紙、施工設(shè)計、施工安

12、全生產(chǎn)等有關(guān)規(guī)范、技術(shù)交底工作。3施工現(xiàn)場控制網(wǎng)點的測量(1水準點：進場后，立即進行角樁控制點的復核、保護工作，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況進行 臨時水準點的布設(shè) 應設(shè)置在相對固定點），并用澆筑水泥混凝土等方法，作好引樁等保護工 作。（2組織測量，進場前施工人員根據(jù)現(xiàn)場角樁點定出溝槽中線、道路中線、邊線，橋梁樁位， 以及各檢查井的位置，以使進場后能立即開展施工。第3節(jié)物資條件準備1材料準備施工材料對工程的施工質(zhì)量、施工進度影響較大，材料申請計劃及時擬出，并報材料供應部 門及時備料。材料備料遵循“有計劃、保質(zhì)量、按進度”的原則，材料選擇時遵循“多聯(lián) 系、比質(zhì)量、擇優(yōu)質(zhì)”的原則。做好后勤保障工作，為工程

13、的順利進行創(chuàng)造必要的條件。1）本工程的主要材料為鋼筋、水泥、地材、瀝青混凝土等，根據(jù)施工方案中的施工進度計 劃和施工預算中的工料分析，編制工程所需材料用量計劃，作為備料、供料和確定倉庫、堆 料場面積及組織運輸?shù)囊罁?jù)。2）組織材料按計劃進場，并做好保管工作。材料進場具體情況詳見施工材料進場計劃表（表14-4。2施工機具準備13 / 100個人資料整理_辿限學習使用_1）根據(jù)施工方案中確定的施工方法，對施工機具配備的要求、數(shù)量以及施工進度安排，編 制施工機具需用量計劃。3）機械和工具準備：根據(jù)施工現(xiàn)場的資源需求量計劃，本工程的大型機械主要為沖孔鉆 機、裝載機、挖掘機、瀝青攤鋪機、汽車式起重機等機械

14、設(shè)備，施工前認真做好進場機械設(shè) 備的檢查、維修和必要的保養(yǎng)工作。3運輸準備1）施工前，應安排施工順序計劃，綜合考慮施工運輸機械進場安排。2）根據(jù)上述三項需用量計劃，編制運輸需用量計劃，并組織落實運輸工具、本工程計劃考 慮現(xiàn)場運輸所需的機具如：雙輪手推車、5t自卸車、1t翻斗車等。3）按照上述 3項需用量計劃明確的進場日期，聯(lián)系和調(diào)配所需運輸工具，確保材料、構(gòu)配 件和機具設(shè)備按期進場。第4節(jié)施工現(xiàn)場總平布置根據(jù)施工平行流向和施工工藝及現(xiàn)場布置的特點，來建蓋各項臨時設(shè)施，做好施工平面部署(詳見圖14-1 :施工總平面布置圖 。1搭設(shè)臨時生產(chǎn)、生活設(shè)施：從現(xiàn)場考察來看，在馮宅村設(shè)置工程部辦公點；施工

15、一隊、二隊生活臨時設(shè)施和材料倉庫安 排在馮宅村，三隊安排在高宅村；均采用租用民房作為生產(chǎn)、生活設(shè)施?？紤]到橋梁施工的需要，因此在金浦西路與金洪路交叉口金洪路段設(shè)置預制場及混凝土攪拌 站，提供橋梁混凝土施工需求；同時在馮宅路路口和金浦西路路口各設(shè)置一個臨時混凝土攪 拌站，提供馮宅路及金浦西路道路、排水的混凝土施工需求。2施工用電計劃(1施工中可能同時采用的主要用電設(shè)備見表3-2 :表3-2號設(shè)備名稱位數(shù)量單位功率kW合計功率kW潛水泵122.226.4照明燈具181.018平板振搗器41.56插入式振搗器51.15.5混凝土攪拌機417.570砂漿攪拌機236沖孔鉆機23774卷揚機271415

16、 / 100個人資料整理 僅限學習使用合計219.9根據(jù)用電容量，導線采用斷面為10mm2的BV型銅芯橡皮線，并且電纜從電源點接出后采用立桿架空布設(shè)，電桿間距 2030m在每根電線桿下設(shè)一二級開關(guān)箱。2）為保證施工正常進行，計劃自備一臺75kW的發(fā)電機組，以備橋梁施工現(xiàn)場使用。3施工用水計劃本工程施工用水主要是混凝土攪拌用水，計劃三個施工班組，各配備1-2臺攪拌機，施工用水由建設(shè)單位提供。用50鍍鋅管接入施工現(xiàn)場，攪拌點采用25橡皮管接入。4施工排水計劃施工過程除了做好施工現(xiàn)場和臨時道路的排水與生活污水的排放工作外，還注意以下排水工 作。1）管槽施工的排水：施工現(xiàn)場排水主要為溝槽、基坑排水，采

17、用在槽底邊側(cè)挖一條O.3mx0.3m的土渠，把地下水或雨水排向積水坑后用潛水泵抽上排除，積水坑間距60葉除此之外還應做到路基、路床的表面積水排除。2）施工現(xiàn)場排水：擬在施工臨時設(shè)施：攪拌點、鋼筋模板加工點、水泥倉庫、鋼筋倉庫、 地材堆放點等臨時搭設(shè)處周邊砌30cmx 40cm排水溝，與場地排水渠連接，形成排水系統(tǒng)，排除地表水。3）其他排水：現(xiàn)澆混凝土結(jié)束后，對洗刷運輸翻斗車和攪拌機的污水，先除出雜質(zhì)再排入 地下管網(wǎng)中或作回收使用，再進行其他的處理17 / 100個人資料整理 僅限學習使用E 4-1施工總駅序読現(xiàn)圖2施工計劃安排針對本工程以上的特點和存在的問題，我公司制訂如下具體的施工方案。1施

18、工作業(yè)安排：考慮工期安排的緊湊性，安排3個作業(yè)隊進場施工，施工作業(yè)分別安排如下：第1作業(yè)隊負責金浦路0+560-0+981 ）道路、排水及 0+950橋梁工程；第 2作業(yè)隊負責施工金浦路0+030-0+560）道路、排水工程；第 3作業(yè)隊負責馮宅路道路、排水工程。2 0+950橋梁施工：1進場施工準備包括：施工便道、河道圍堰、鉆機進場，搭設(shè)支架平臺，砌筑泥漿沉淀池，計劃用5 d完成，準備就緒后即可開始樁基施工?，F(xiàn)將橋臺按單元分為南北兩個單元，每個單元5根鉆孔澆筑樁，及 0號A（北橋西樁0號B（北橋西北樁0號C（北橋中樁0號-D（北橋東北樁0號E（北橋東樁1號A（南橋 西樁1號B（南橋西樁1號C

19、（南橋中樁1號D（南橋東南樁1號E（南橋東樁 。鉆機 擬準備2臺回旋鉆機，作業(yè)方向由西到東，即 A機從0號-At 0號-Bt0號-Ct0號-D0 號-E ; B機從1號-At 1號-Bt 1號-Ct 1號-Dt 1號-E。橋南北岸10根樁計劃用 30d的時間完成，同時進行預制預應力空心板梁澆筑，然后安排南北岸承臺、橋臺、的施工，接下來進行預應力板吊裝，最后進行橋面施工。2預制場準備，大梁預制場計劃設(shè)置在金浦西路與金洪路交叉口金洪路段，然后布置大梁預制場，鋼筋制作加工場。3該橋上部結(jié)構(gòu)采用 20m長的預應力空心板梁，共 14架；混凝土強度等級均為 C30,根據(jù) 現(xiàn)場施工條件，在 0處上設(shè)置空心板

20、梁的預制場地 ?（包括存梁場?。占地面積約為 600m2 預制場內(nèi)設(shè)攪拌站一座，混凝土集中拌和，小型翻斗車運輸。因為大梁數(shù)量較多，每片空心板梁周期按6d,強度按 75%控制，地模計劃采用3套，長13m寬1.25m，側(cè)模采用光面九合板，計劃3套，邊模2套，中模1套，端模采用鋼模，計劃3套，芯模用橡膠胎模，計劃3套，方能應付預制周期的周轉(zhuǎn)時間。4承臺、橋臺、臺帽施工：承臺、橋臺、臺帽的施工是關(guān)系到現(xiàn)澆空心板梁能否如期施工的 關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一。為保證本工程施工質(zhì)量，模板采用特制光面九合板模，保證構(gòu)件的尺寸準確、外形美觀。由于 0+950橋工程橋臺為實體橋臺，均為單排樁基礎(chǔ)，兩岸橋臺底標高位于河岸 上，為

21、使基礎(chǔ)能承受承臺混凝土澆筑初期的自重，0號橋臺承臺底采用15cm厚碎石灌砂層并用砂漿找平作為底模。5空心板梁吊裝：預制空心板梁出坑后，利用電動卷揚機加滾軸，用鋼絲繩綁在梁端65cm處，采用電動卷揚機和滾輥將梁拖運到橋頭。用人字扒桿配合25t吊車進行吊裝，14架板梁一次性吊裝完成，計劃用 5d時間完成吊裝。6橋面施工：橋面施工包括伸縮縫、欄桿、人行道、鋪裝層等。施工中先安排進行橋面鋪裝層6cm后的C30防水混凝土澆筑施工，計劃在5d時間內(nèi)施工完畢，養(yǎng)護7d后再施工橋面瀝青。橋面欄桿安裝待橋面人行道施工結(jié)束后進行。(3金浦路、馮宅路路施工1路基換填：金浦路與馮宅路路基原狀多為耕植土、池塘淤泥，依照

22、設(shè)計要求需清除耕植土 30cm,并回填砂至設(shè)計結(jié)構(gòu)層底，其中在0+8000+960段為舊河浦，需清淤并換填砂176m3清淤及換填砂計劃安排7 d的時間。2排水工程：(A金浦路與馮宅路雨污水管道施工原則，由下游管段向上游管段進行施工，這21 / 100個人資料整理 僅限學習使用樣下游已建成的管道可以作為上游管槽排水用，不至施工斷面積水，同時還可保證各施工段的交通暢通。(B雨、污干管施工完成以后，立即進行各支管的施工，并盡可能快地在保證 工程質(zhì)量的前提下，抓緊回填，減少施工時間，以保證施工場地道路的通行。3道路工程：(1雨污水管道施工結(jié)束后開始進行路基平整、山皮石等工序工程施工。(B山皮石層施工隨

23、路基施工進度進行。(C路面瀝青混凝土施工安排在穩(wěn)定層和路沿石施工結(jié)束并達到養(yǎng)護期后開始施工。瀝青混凝土采用瀝青拌制場集中拌制，采用5t自卸車運輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場。4路沿石、人行道、自行車道施工(A路沿石施工，在路面山皮石層施工后安排施工。(B人行道施工，跟隨路沿石施工同步安排進行施工。5施工便道的布設(shè)：因金浦路與馮宅路段無舊路，為方便施工，在金浦路與馮宅路各修建一條臨時施工便道，作為施工期間運輸材料、棄運土方用。該便道在施工準備期間6d內(nèi)完成。便道采用鋪設(shè) 50cm厚山皮石層為路面，寬度 7m。第2節(jié)施工技術(shù)措施1排水工程施工技術(shù)措施：本工程雨污水管道管徑為3001800不等。金浦路 0+1100+

24、760為雨污合槽開挖，其他為雨水管單槽施工。馮宅路0+0900+290為雨污合槽開挖，其他為雨水管單槽施工。施工前認真學習圖紙，并進行現(xiàn)場調(diào)查，了解施工段的土質(zhì)、地下水位、地下構(gòu)筑物，溝槽 附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，校對道路設(shè)計中線、水準點，并在以后施工的每隔一 段時間都要進行復核一次，以確保整個施工段的測量精度在允許誤差的范圍以內(nèi)。(1溝槽開挖：溝槽開挖之前弄清與施工相關(guān)的地下情況，已建管道情況，溝槽以逆流方向進行開挖，使已 鋪設(shè)的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根據(jù)施工設(shè)計圖紙、現(xiàn)場地質(zhì)情況及場地條件，溝槽采用人工與機械開挖相結(jié)合方式，單槽開挖采用直槽開挖，開挖深度H小

25、于2.5m的采用擋土板支撐，開挖深度H大于2.5m時采用打鋼板樁支撐加固，用機械開挖至槽底高程以上 20cm左右時，采用人工清槽，以保證槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動或超挖，認真控 制槽底高程和寬度，同時及時進行管道的基礎(chǔ)施工，以免槽底土壤暴露過久，若出現(xiàn)超挖現(xiàn) 象，則及時進行處理。在溝槽開挖的同時注意地下水的排放，施工中采用槽底邊側(cè)挖一條30cmx 30cm的流水渠，在流水渠的下游設(shè)集水坑，把地下水排向集水坑后用潛水泵把水抽上排除。溝槽開挖允許誤差見下表表4-1或次頊目允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)槽底離程3Chnm兩井之問3用水淮儀測量i槽底中線不小于規(guī)定兩井之間6掛中心繡用尺 雖，每側(cè)計3點每側(cè)

26、寬度i q溝櫓邊坡不陡于規(guī)定兩井之間6用坡度尺檢驗每側(cè)計3點(2碎石灌砂墊層及管基：先鋪上碎石，灌入中砂，配以平板振搗器夯實。再立模澆筑混凝土平基。澆筑時模板應牢固順直，混凝土應密實，表面平整、直順，同時做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓實驗。(3安管、澆筑混凝土管座：下管前對溝槽、平基、管件等進行質(zhì)量檢查，對有缺陷的部位先行處理后才可下管，直徑500以下的混凝土管，采用人工安裝，直徑$500以上的鉿管采用機械吊裝、人工配合。每個井段設(shè)龍門架掛線施工，同時采用中心線法和邊線法控制中線與高程。安管時管兩邊墊穩(wěn)。管頭及管內(nèi)的雜物清除干凈，再次進行測量復核后再安裝模板澆筑混凝土管座，認真搗固管座兩側(cè)三角

27、區(qū)，抹平管座兩肩，同時做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓實驗。下管時注意安全，起吊管子的下方嚴禁站人，槽內(nèi)施工人員躲開下管位置。(4抹帶接口：管座混凝土澆筑完畢立即進行抹帶，使抹帶和管座結(jié)合成一體。抹帶時先將管內(nèi)外雜物清除干凈，雨水管用1:2水泥砂漿接口抹成 45角，并注意砂漿表面平整密實，污水管接口用石棉水泥按設(shè)計配合比將管內(nèi)外打密實后用水泥砂漿封堵，施工后及時做好混凝土及接口抹帶的養(yǎng)護工作。(5各類井：各類檢查井及雨水進水井均按設(shè)計位置、尺寸規(guī)格施工，砌筑時砂漿飽滿，上下砌體交錯，內(nèi)外搭接，墻體抹面應壓實壓光，不得有空鼓，裂縫等現(xiàn)象。留槽在井壁砌到管頂以下即行澆筑，表面平順，圓滑。安裝井圈井蓋

28、牢固平穩(wěn)，座漿飽滿，注意與路面高程、坡度相一致。(6閉水實驗：污水管道在回填前進行閉水實驗，溝槽內(nèi)無積水現(xiàn)象，采用管井注水浸泡12晝夜再進行，按規(guī)定認真做好記錄，實驗合格后及時打掉管道兩端堵頭，清理干凈。(7回填：溝槽回填嚴格按設(shè)計要求，采用天然中細砂分層每層20cm澆水振搗夯實，每層達到設(shè)計密實度后再填第二層，并做好密實度測定記錄。管道兩肋側(cè)密實度應達到90%管頂50cm范圍內(nèi)回填密實度 85%管頂50cm以上部位密實度達到 95%(8勤測量：排水施工中堅持勤測量，在每道工序施工前，測量工作要跟上要求標高正確無誤復檢復核二次合格后方能施工，施工完成一道工序后再復核一次。2.道路工程施工技術(shù)措

29、施(1路基工程25 /100個人資料整理 僅限學習使用1準備工作：首先對路基的高程、中線、邊線進行檢測，清理場地，表面清潔無雜物，并對 清理后留下的坑溝按設(shè)計要求進行回填夯實等處理，挖臨時排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水， 保持基底干燥。2路基碾壓：路基碾壓采用振搗式壓路機配合鋼輪靜壓路機使用，壓實遍數(shù)根據(jù)測試資料確3檢測：路基碾壓后進行寬度、坡度頂面高程及密實度、彎沉值的測試，均達到設(shè)計要求后 再進行基層的填筑施工。4路基回填土，分層灑水夯實，密實度達到設(shè)計要求后方可進行下道工序。(2碎石墊層：按設(shè)計本工程車行道部分碎石墊層厚度為20cm,具體技術(shù)措施如下：1準備工作：首先對路基高程、中線、路邊線

30、進行復測，并符合規(guī)范要求，表面整潔后，再 進行墊層的施工放樣。2材料選用：級配要求碎石的含泥量不得超過25%將材料中的雜草、樹根等雜物清理干凈，超過墊層厚度的石料進行人工擊碎后再使用。最大粒徑不超過80mm大于2mm且小于80mm的礫料占6585% 小于0.075 的粉料占415%3攤鋪：攤鋪時根據(jù)設(shè)計加虛高系數(shù)的高程掛線施工，采取人工配合機械攤鋪的方法，骨料 均勻，表面應平整。4碾壓：碾壓前若填料的含水量高于或低于最佳含水量4%要進行涼曬或灑水處理，碾壓機具采用振搗式壓路機和鋼輪壓路機配合使用，碾壓后的墊層表面平整密實?？刂坪每v橫坡度，以利及時排放墊層上的雨水。(5檢測：墊層碾壓后進行寬度、

31、厚度、坡度、頂面高程及彎沉值測試，均符合設(shè)計要求后才能進行水泥穩(wěn)定砂礫層的施工。(3 5%水泥穩(wěn)定層施工：按設(shè)計本工程慢車道穩(wěn)定層厚度為30cm,按規(guī)定30cm厚穩(wěn)定層分層施工，機動車道部分穩(wěn)定層厚度為30cm,根據(jù)規(guī)范要求，30cm厚穩(wěn)定層要分層攤鋪，計劃分二層施工，第一層厚 16cm,第二層厚14cm。具體技術(shù)措施如下：1準備下承層：水泥穩(wěn)定層的下承層即山皮石墊層表面應平整、堅實，沒有任何松散的材料和軟弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，及時填補及壓實，搓板和轍槽應及時刮除。用12t三輪壓路機對下承層進行 34遍碾壓檢測，發(fā)現(xiàn)表層松散，應適當灑水。2施工放樣：根據(jù)設(shè)計在下承層上恢復中線及邊線，安裝鋼

32、模板，直線段每1015m測一點，平曲線段每510m測一點，進行水平測量。3模板的安裝與檢測：模板采用槽鋼當模板，按放線位置支立，隨時用水準儀檢測，控制位置和高程，模板及支撐應安裝牢固，接頭要嚴密。4材料的選用：砂礫的級配，一般大于4cm的顆粒不應超過4 %小于0.25cm的顆粒不大于40%通過0.074cm的粉料不大于10%水泥的劑量為混合料的5%用普通硅酸鹽水泥。5拌和：采用攪拌機拌和成混合料用小翻斗車運送施工現(xiàn)場、拌和根據(jù)選定的配合比進料， 并將拌和料攪拌均勻。6攤鋪：攤鋪前塵土雜物要清除，并在山皮石墊層上均灑一遍清水，以利上下層結(jié)合。松鋪 系數(shù)為1.31.35，必要時進行減料或補料工作，

33、縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。在水 泥穩(wěn)定層每天攤鋪結(jié)束后，在預定的末端，裝一條橫貫全寬的鋼模板，然后進行整型和碾 壓。第二天，鄰接的作業(yè)段開始施工時，拆除去鋼模板，再攤鋪穩(wěn)定層混合料，其相接處灑 水潤濕。水泥穩(wěn)定層施工在分兩幅施工時，縱縫要垂直相接，不斜接。具體做法是前一幅施 工時，靠中央與另一幅相接的一側(cè)用鋼模支撐，然后整型和碾壓。當拆除支撐鋪筑另一幅 時，靠近第一幅的部分，挖除松軟的混凝土混合料，然后灑水潤濕，再攤鋪穩(wěn)定層并整型、 壓實。7碾壓：混合料攤鋪整平后，先用68t壓路機進行碾壓 34遍后再用12t壓路機進行碾壓。碾壓時重迭 1/2輪寬，后輪超兩段的接縫處，碾壓到要求的密度，同

34、時沒有明顯的輪 跡，嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車，保證穩(wěn)定層表面不受破壞。碾壓過程中穩(wěn)定層表面應始終保持潮濕，如表面水蒸發(fā)較快，及時補灑少量的水，不灑大水 量碾壓。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，立即翻開重新加適量水泥拌和或用其他方法處理。使其達到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，進行終平工作，將高出設(shè)計高程部分刮除掃出路外，局部低洼之處留待鋪筑路面時處理。8養(yǎng)護：在對穩(wěn)定層進行厚度、寬度、平整度、高程及密實度檢測合格即開始養(yǎng)護，采用每天人工經(jīng)常灑水進行養(yǎng)護，始終保持穩(wěn)定層表面潮濕，養(yǎng)護期不少于7d。水泥穩(wěn)定層分層施工時，下層碾壓完后經(jīng)7d養(yǎng)護期，即可繼續(xù)鋪筑上層。養(yǎng)護期內(nèi)應封閉

35、交通，以免穩(wěn)定層表層受損。(4瀝青路面施工：本標段快車道瀝青面層分三層，底層為 6cm厚AO 20 I中粒式瀝青混凝 土；中層為 5cm厚AC 16 I中粒式瀝青混凝土，面層為 3cm厚AC 13 I細粒式瀝青混凝 土，慢車道瀝青面層一層，為 4cm厚AC- 13細粒式瀝青混凝土。1準備工作：瀝青路面施工前應將水泥穩(wěn)定層的雜物清理干凈，穩(wěn)定層破損，坑洞等應及時修補平整，檢查路平石、緣石、檢查井、進水井蓋及其他構(gòu)筑物是否安裝穩(wěn)固，若存在問題，局部予以處理。2測量放樣：瀝青路面的高程可在已砌筑的路平石或緣石標明瀝青碎石層和瀝青混凝土面層 的高程，交叉路口或喇叭口應設(shè)指示樁來控制高程。3材料：采用石

36、油瀝青作為結(jié)合料，其性能應符合三大指標要求。石料采用堅韌、無風化，清潔碎石或礫石作骨料，應具有適當?shù)募壟洌箟簭姸却笥?00kg/cm2,云母泥土等雜質(zhì)含量小于2%針狀、片狀顆含小于 10%吸水率小于3%砂采用顆粒堅韌無風化且有適當級配組 成的粗砂或中砂作填充材料，最大粒徑小于5mm含量少于5%石屑采用堅硬、潔凈帶有棱角的石屑，最大粒徑小于10mm含0.07mm以下的粉料不超過 5%,?石粉空隙率不小于 45%細度應全部通過100號篩，0.0750.005mm的顆粒含量應占總重的 80-90%。4瀝青混合料的拌制和運輸：(A瀝青混合料應按設(shè)計瀝青量進行試拌，取樣后進行馬歇爾穩(wěn)定度實驗，并將各實

37、驗值與室內(nèi)配合比實驗結(jié)果進行比較，驗證瀝青用量是否合適，必要時可作適當調(diào)整。(B確定適當?shù)陌韬蜁r間，拌和后的瀝青混合料均勻一致，無花白，無粗細料分離和結(jié)團成塊等現(xiàn)象。(C確定適宜的加熱和出廠溫度，混合料出廠溫度為：石油瀝青混合料130160C。(D瀝青混合料采用自卸卡車運至工地，車廂底板及周壁應涂一薄層油水柴油：水為1:3混合液)，運輸車輛上應有覆蓋設(shè)施。(E運至攤鋪地點的溫度，石油瀝青混合料不低于130 C。5瀝青混合料的攤鋪：本工程采用機械進行攤鋪,?但在機械無法攤鋪到的或已攤鋪到的地方,?如構(gòu)筑物邊緣局部缺料、局部混合料明顯離析、基層表面有明顯不平整，沿線單位小型 路口采用人工攤鋪。（A

38、機械攤鋪：1公司的ABG325多功能履帶式攤鋪機，攤鋪寬度可達9m攤鋪速度480m/h，同時，后方配有一座瑪連尼意大利 mAP100E160L型可搬遷式瀝青拌和站，產(chǎn)量可達135t/h，保證了施工時瀝青出廠溫度，滿足瀝青混合料的拌和質(zhì)量要求和攤鋪量的供應，這些都給機械攤鋪創(chuàng)造 了有利條件。B施工時采用分路幅攤鋪，接縫應緊密、拉直，并設(shè)置樣樁控制厚度?？刂茢備仠囟?，石油瀝青混合料不低于100 ，機械攤鋪的松鋪系數(shù)為1.151.35，相鄰兩幅攤鋪帶搭接10cm并派專人用熱料填補縱縫空隙，整平接茬，使接茬處的混合料飽滿，防止縱縫開裂。當攤鋪 工作中斷，已鋪好的瀝青混合料降至大氣溫度時，如繼續(xù)鋪筑，采

39、取“直茬熱接”方法，認 真細致處理。（B碾壓：A控制好開始碾壓時瀝青混合料的溫度以及壓路機碾壓速度。B壓路機從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶重迭1/31/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當邊緣有擋板，路緣石、路肩等支擋時，緊靠支擋碾壓。C初壓時用68t雙輪壓路機或 6- 10t振搗壓路機 關(guān)閉振搗裝置）初壓 2遍，初壓后檢 查平整度，路拱，必要時予以修整。復壓時用1012t三輪壓路機10t振搗壓路機或相應的31 / 100個人資料整理_限學習使用輪胎壓路機進行，碾壓 46遍至穩(wěn)定和無明顯輪跡。終壓時用68t雙輪壓路機或用8t振搗壓路機 關(guān)閉振搗裝置）碾壓 2 4遍。D壓路機碾壓過程中有

40、瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時，向碾壓輪灑少量水，嚴禁灑柴油。E壓路機在未碾壓成型并冷卻的路段轉(zhuǎn)向，調(diào)頭式停車等候。振搗壓路機在已成型的路面上 行駛時應關(guān)閉振搗。F對壓路機無法壓實的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地 區(qū)，應采用振搗夯板壓實。對雨水井與各種檢查井的邊緣還應用人工夯錘，熱烙鐵補充壓 實。（C放行：石油瀝青混合料表層溫度降到大氣溫時，即可放行。（5路沿石 緣石）1按設(shè)計邊線和施工基準線準確地放線釘樁，控制方向和高程。2釘樁的樁距，直線段 1015cm彎道部分510m,路口處樁距為15m3在基槽澆筑 C20混凝土基礎(chǔ)，待達到一定強度后再掛線安砌，安砌要穩(wěn)固，做到線段直

41、 順，曲線圓滑，縫寬約 0.3cm。4路沿石安徹完畢后，對緣石的頂面高程，直順度，相鄰塊高差，縫寬等檢測，符合設(shè)計要 求后才能立模澆筑緣石后背水泥混凝土，并保證混凝土的寬度、高度與設(shè)計一致。5路沿石與混凝土路面間空隙用砂漿填塞。(6人行道施工1基礎(chǔ)的素土夯實均采用壓路機碾壓夯實；2 10cm厚C10混凝土 ：控制礫石材料的最大粒徑不宜超過30mm鋪筑后采用平板振搗器振搗夯實。3鋪設(shè)：(A檢查板材的質(zhì)量、規(guī)格、尺寸是否符合設(shè)計要求，表面顏色是否一致；(B按控制點定出方格坐標，并掛線拉出縱橫位置，施工時控制好縱橫向的直順度。(C板材鋪裝時先用 M5號水泥砂漿座漿，砂漿厚度為2cm；然后輕拿輕放板材

42、，用橡皮錘敲實；(D鋪好后，隨時檢查方格板的平整度，發(fā)現(xiàn)有位移、不穩(wěn)、及不直等現(xiàn)象，立即修正。人行道板允許偏差見表 4-2表4-2序 號頊目允許偏差(nm)檢驗頻率檢驗方法范國點數(shù)密實度路床事90%100s2用環(huán)刀法或灌砂法檢驗基層95%平整度520m1用九宜尺取最大值相鄰塊高差320m1用直尺取無大値r橫坡0.39620m1用水準儀器測量縱縫宜順1C40m1K 20m小線量取媳大值橫縫直頗102 On1沿路寬拉小線量取垠大值井框與踣面髙差5每座1用宜尺取議大值髙程1020m1用水準儀器測園4橋梁施工技術(shù)措施?扦打或埋設(shè)護筒：護筒的埋設(shè)主要的目的是固定樁孔的位置,?保護孔口地面水平，并在鉆孔內(nèi)

43、造成一定的水頭，產(chǎn)生對孔壁的靜水壓力,?以穩(wěn)定孔壁防止坍孔，路上鋼護筒埋設(shè)，先在樁 位挖出比鋼護筒高度少 50cm,?直徑比鋼護筒大40cm,在坑底定好準確的孔位，而后再設(shè)鋼護筒 等準確無誤后在鋼護筒四周用黏土回填并夯實，經(jīng)檢查，鋼護筒無跑位后再夯打鋼護筒。2制作泥漿：泥漿是鉆孔澆筑樁的血液，其作用是利用泥漿比水重的特點,?在水壓作用下逐漸向孔壁四周滲透，填滿孔隙，防止漏水，保持孔內(nèi)水壓穩(wěn)定，保持了孔壁不坍塌。因此對泥漿指 標的控制，對鉆孔的速度和樁的質(zhì)量有較大的影響。本橋鉆孔泥漿由黃土制作而成，配合比為 水：黃土 ：純堿=100:38:0.25,其泥漿技術(shù)指標：密度1.20g/cm2。黏度3

44、6.5s,含砂率為 4.6%, 膠體率98%,PH值為8。3鉆進:將鉆機安放在正確孔位，孔內(nèi)泥漿指標合格后方可開鉆。鉆機開鉆時做到減少沖程以保證鉆進過程中,?鉆扦始終保持垂直向下，并減少擺動，防止孔傾斜率和擴孔率超標。每鉆進一孔，必須保證至少測量三次鉆扦的傾斜率，以保證成孔的傾斜率合乎要求。在鉆孔過程中，隨時掌握地質(zhì)變化情況,?適當控制鉆速和進尺,?并注意觀察泥漿的水頭高度。根據(jù)經(jīng)驗，水失高度應保持在1.52m左右。鉆孔一氣呵成，中途不停鉆，對停鉆原因做好記錄，對照設(shè)計,?要及時分析和解決，在每孔鉆進 結(jié)束前，就立即復核護筒及鉆機轉(zhuǎn)盤標高，以供復核孔深和檢驗沉渣厚度。鉆孔畢由值班技術(shù)員立即復核

45、鉆孔記錄，無誤簽字方準拆鉆桿，吊開鉆機進行清孔。2)澆筑水下混凝土1水下混凝土的配置(A材料選用水泥的選用采用普通硅酸鹽水泥，水泥的初凝時間不早于2.5h，水泥的強度等級為 42.5。粗骨料選用卵石，骨料最大粒徑不大于導管內(nèi)徑的1/61/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時不大于40mm35 / 100個人資料整理 僅限學習使用細骨料采用級配良好的中砂。(B混凝土的配置配合比由市質(zhì)監(jiān)站實驗確定，施工配合比的實驗強度比設(shè)計強度提高10%- 15%含砂率采用40%- 50%水灰比采用 0.50.6。坍落度為1820cm。凝結(jié)時間：首批澆筑的混凝土初凝時間不早于澆筑樁全部混凝土澆筑完成的時間，當混凝土數(shù)量

46、較大，澆筑時間較長時，在首批混凝土中摻入適量緩減劑，以延緩凝結(jié)時間。2水下混凝土澆筑(A沖孔完畢后保證泥漿密度，使其在下鋼筋籠及澆筑混凝土時保護孔壁。(B鋼筋籠的安裝：為了減少鋼筋籠中心和護筒中心的相對偏差在鋼筋主筋上每隔2m對稱加串四個混凝土圓預制塊做保護層。由于鋼筋籠較長，最大的均有24m以上，故無法起吊，應將其分成四段且按規(guī)定長度進行搭接和電焊。2(C安裝導管：安裝導管前應對導管做水壓實驗，導管實驗壓力不少于5kg/cm就可以，以此來保證澆筑混凝土的質(zhì)量，以免出現(xiàn)夾層。(D澆筑混凝土前應再次測量孔底沉渣厚度不超過10cm為準。(E澆筑混凝土質(zhì)量要求采用外加劑，以達到減少增塑及緩凝的作用。

47、要求初凝時間在6小時以上，水下混凝土要求為 C25配制?；炷翝仓俣炔灰颂┕で皣栏褡龊门浜媳?。(F水下混凝土的澆筑開始后立即測量管埋入深度并用工作燈檢查導管內(nèi)是否有泥漿及進水。澆筑一旦開始后，要連續(xù)進行，并盡可能縮短拆除導管的時間。當導管內(nèi)的混凝土不滿時，徐徐灌入混凝土，以防止在導管內(nèi)形成高壓氣囊。(G水下混凝土澆筑過程：每下一次混凝土后，及時測量混凝土頂面標高和導管埋入深度，導管最多不能超過 4m,控制在2.53.5m埋入之間,另外邊下混凝土邊提升導管,借用混凝土的重 力產(chǎn)生的沖擊力，以減少負壓使混凝土很順利地下入導管中，如中途臨時發(fā)生事故，中斷混凝土的輸送，可每隔5分鐘提升導管0.

48、3m左右，但最少必須保證導管埋入深度不少于0.5m。(H在澆筑水下混凝土過程中，經(jīng)常檢查鋼筋籠有否上升或移位的情況，水下混凝土澆筑一般要求澆完時比原定標高高出0.51mo(I護筒的處理：澆筑時逐步提升護筒，在提升時保留不小于1m的混凝土高度，以防提升后脫節(jié)。澆筑完畢立即拔出護筒。3)承臺1?為了保證承臺的幾何尺寸和平整，應事先做好測量、放樣彈線工作。2?莫板安裝應考慮混凝土的工作特點，要有足夠的剛度和穩(wěn)定性以保證模板牢固與平整。3鋼筋安裝時，確?；炷帘Ｗo層規(guī)定的厚度，蓋梁箍筋與主筋采用鋼絲人形扎，箍筋開口應設(shè)置在受壓區(qū)段內(nèi)。4澆筑混凝土時，應經(jīng)常觀察模板，鋼筋情況，發(fā)現(xiàn)變形，走動或堵塞應立即

49、采取必要措施?；炷练謱舆M行澆筑不間斷,?特別在靠近模板處振搗器與模板的凈距在510cm5混凝土的澆筑(A澆筑混凝土前，對支架、模板、鋼筋等進行檢查，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板如有縫隙，應填塞嚴密，模板內(nèi)面涂刷脫模劑。(B混凝土按一定厚度、順序和方向分層澆筑：在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；混凝土分層澆筑厚度一般為30cm的規(guī)定。(C澆筑混凝土采用插入式振搗器，振搗器移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應保持510cm的距離；插入下層混凝土510cm；每一處振搗完畢后應邊振搗邊徐徐提出振搗棒；避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。(D表面振搗器的移位

50、間距，使振搗器平板能覆蓋已振實部分10cm左右。(E對每一振搗部位，必須振搗到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉、 不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。(F混凝土的澆筑應連續(xù)進行，如因故必須間斷時，其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時 間或能重塑的時間。4)預應力空心預制板梁預制及吊裝：1模板:(A空心板梁底模為混凝土木結(jié)構(gòu)，端模采用鋼模，側(cè)模采用九合板模，保證梁體形狀準確， 外形整潔美觀。(B模板的維修要認真細致，在整個施工過程中保持模板的完好狀態(tài)，除在立模后，澆筑混凝 土前須對模板進行必要的檢查外，在澆筑混凝土的整個過程中派專人隨時檢查觀測模板可能 發(fā)生的變化，并及時加以處理。在

51、裝拆模板過程中，要注意接縫處止?jié){墊的完好情況，如發(fā) 現(xiàn)損壞應及時抽換，以保證接縫嚴密，不漏漿。(C具有必須的強度、剛度和穩(wěn)定，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結(jié)構(gòu) 各部形狀、尺寸準確。(D采用組合鋼模板，孔洞用模外包薄鋼板，以提高模板的適應性和周轉(zhuǎn)率。(E模板拆裝容易，施工操作方便，能提高工效，又能保證安全。(F空心梁采用橡膠胎芯模，使用前先對胎模充氣，外刷肥皂水檢查有無漏氣。使用中應控制 好胎模的氣壓，以保證胎模不變形。2鋼筋骨架成型安裝：骨架鋼筋的種類、鋼號和直徑均符合設(shè)計規(guī)定，鋼筋具有出廠實驗合格證明書。鋼筋的堆 放、截斷、加工、綁扎、焊接都嚴格遵守操作規(guī)程的規(guī)定。3混凝土

52、的澆筑和養(yǎng)護：混凝土的材料水泥、砂、石子嚴格按照配合比，梁體混凝土強度為C30進行配制混凝土，在拌制過程中嚴格按照施工配合比的要求，攪拌足夠的時間以保證混凝土的均勻，混凝土的運 輸采用機動翻斗車運送?；炷翝仓r按先底板振搗密實，側(cè)面由頂板按次序進行，下料要 均勻，在兩端頭鋼筋密集處用插入式搗棒和025鋼筋插搗以輔助下料?；炷猎跐仓^程中要經(jīng)常檢查模板、管道、錨固端鋼板及支座預埋件等，保證其位置和尺 寸符合要求。澆筑過程中隨時檢查混凝土的坍落度，嚴格控制水灰比。養(yǎng)護采用在梁體之上和兩側(cè)覆蓋草 和水泥紙袋，并澆水。4)預應力板梁的張拉與錨固：0+950橋14架梁均為預應力空心板梁，采用后張法施

53、工。鋼束孔道采用預埋波紋管成孔，波紋管外徑7.7cm，錨具采用15-6型夾片錨具。預應力鋼筋的張拉在預制板混凝土強度達到100%寸進行。5吊裝(A板梁吊裝前對大梁構(gòu)件的長度及寬度進行復核，超過安裝容許誤差尺寸先行修整，梁支座殘留灰漿先鏟除干凈。(B為使大梁準確就位，應在大梁的垂直面和頂面以及墩臺帽上劃好中心線。（C階段檢評、檢查合格后，用設(shè)置于橋孔墩臺上的兩副人字型鋼制扒桿，配合運梁設(shè)備，以卷揚機牽引，在無支架條件下，將梁懸空吊過橋孔，落梁就位。懸吊前將纜風繩錨固，前扒 桿控制梁的平衡，梁后梢以制動絞車拉牢并逐步放松，梁在未離橋頭時的平移系列用托板滾 軸滾動前進。在橋墩臺上搭設(shè)臨時木垛，以便臨時擱梁，待最后利用人字型扒桿吊梁落位。梁懸出橋孔后，前扒桿上的吊魚滑車要始終保持懸吊構(gòu)件前端不下垂。當?shù)谝患芰阂缘豸~法 落于橋孔后，即可利用該梁架設(shè)第二架梁。采用該法安裝時，做好周密檢查，并確保錨錠可 靠，纜風、綁扎等符合要求，前扒桿后纜風繩吃力最大要隨時防止松動，發(fā)生危險。（D鉸縫底模采用吊模，鋼筋在預制場加工后運到現(xiàn)場綁扎?；炷涟才旁跇蝾^引道集中拌和，翻斗車運輸