瀝青砼路面冬季施工技術(shù)交底(二級(jí))

1、技術(shù)交底記錄表（二級(jí)） 記錄代號(hào)： 使用號(hào): 項(xiàng)目 襄陽(yáng)繞城高速公路 分項(xiàng)工 施工 名稱 RCTJ-1合同段 程名稱 路面丄程 單位 項(xiàng)目部技術(shù)人員 施工作業(yè)主要內(nèi)容: 瀝青砼路面冬季施工技術(shù)交底 技術(shù)交底內(nèi)容： 所有施工人員必須服從業(yè)主、監(jiān)理、現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮。嚴(yán)格按照瀝青路面施工技術(shù)規(guī) 范、監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行施工。 一、瀝青砼面層總述 K0+000-K6+051.82主線及雙溝互通匝道瀝青同面層。施工過(guò)程中，施工原始記錄與施工工 序同步，工程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收應(yīng)與施工資料簽認(rèn)同步，對(duì)隱蔽工程必須保留相關(guān)影像資料。 二、冬季施工準(zhǔn)備工作 1. 準(zhǔn)備工作 前場(chǎng)： 高程、寬度、橫坡、平整度、松鋪

2、系數(shù)、溫度等記錄表格是否齊全。 測(cè)量?jī)x器是否完好并到位，用石灰進(jìn)行準(zhǔn)確放樣鋪筑線。 鋼絲、鋼纖、緊線器、溫度計(jì)是否滿足并到位。 檢查前場(chǎng)設(shè)備（水車、壓路機(jī)、攤鋪機(jī)）及小型工具（斗車、木方、鐵鍬等）是否到位。 2. 運(yùn)輸準(zhǔn)備工作 所有運(yùn)輸車貨箱內(nèi)必須清掃干凈，并噴灑隔離劑。 所有運(yùn)輸車兩側(cè)板必須用棉被進(jìn)行包封，頂部必須用棉被進(jìn)行覆蓋，防止溫度散失過(guò)快。 3 .施工操作 前場(chǎng)準(zhǔn)備工作： 施工前必須把施工段落清掃干凈，對(duì)局部嚴(yán)重的地帶補(bǔ)灑粘層瀝青。 后場(chǎng)拌和： 正常施工時(shí)，拌和設(shè)備產(chǎn)量設(shè)為 300t/h。 裝料方式：按前-后-中順序分奇數(shù)次裝料。 拌和時(shí)間：干拌5S,濕拌40S,最終以均勻無(wú)花白、無(wú)

3、成團(tuán)結(jié)塊為準(zhǔn)。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司襄陽(yáng)繞城高速公路RCTJ-1合同段 技術(shù)交底記錄表（二級(jí)） 記錄代號(hào)： 使用號(hào): 項(xiàng)目 名稱 襄陽(yáng)繞城高速公路 RCTJ-1合同段 分項(xiàng)工 程名稱 路面丄程 施工 單位 項(xiàng)目部技術(shù)人員 施工作業(yè)主要內(nèi)容： 瀝青砼路面冬季施工技術(shù)交底 拌和溫度控制：為了保證冬季施工及繞運(yùn)中的溫度散失過(guò)快，拌合站將瀝青混凝土出廠的 溫度按上限進(jìn)行拌合。 攤鋪及碾壓： 攤鋪： 來(lái)料前半小時(shí)將熨平板預(yù)熱至不低于 100 C。 攤鋪速度：每層攤鋪時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段總結(jié)的速度進(jìn)行勻速攤鋪。 松鋪系數(shù)：每層攤鋪時(shí)嚴(yán)格按照試驗(yàn)段總結(jié)的松鋪系數(shù)進(jìn)行控制。 碾壓方式： 先用13T雙鋼輪壓

4、路機(jī)靜壓2遍。 用13T雙鋼輪壓路機(jī)碾壓3遍與30T膠輪壓路機(jī)相結(jié)合，按照同進(jìn)同出的原則，各進(jìn)行復(fù) 壓3遍。 邊部或死角用2T小型雙鋼輪路機(jī)靠邊碾壓。 最后用13T雙鋼輪壓路機(jī)收面，消除輪跡。 溫度、速度、遍數(shù)控制：各層施工時(shí)，必須按照施工段總結(jié)的速度及遍數(shù)進(jìn)行碾壓。 碾壓注意事項(xiàng)： 緊跟慢壓：第一臺(tái)初壓鋼輪緊跟攤鋪機(jī)勻速慢壓，防止混合料攤鋪后溫度散失太快。 鋼輪驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)碾壓，從低處向高處、從邊部向中間碾壓，每次碾壓帶要重疊1/3 寬，禁止?jié)M輪不重疊。 鋼輪每次碾壓段即將停止時(shí)，先關(guān)閉振動(dòng)，每次碾壓停止地段不能處在同一條直線上， 應(yīng) 錯(cuò)開1m距離。 壓路機(jī)變換至下一碾壓帶時(shí)，緩緩打方向

5、，不能打死方向。 保持順直線路向同一方向碾壓。 輪胎壓路機(jī)復(fù)壓作業(yè)段長(zhǎng)度按 50m控制。 四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司襄陽(yáng)繞城高速公路 RCTJ-1合同段 技術(shù)交底記錄表（二級(jí)） 記錄代號(hào)： 使用號(hào): 項(xiàng) 目 襄陽(yáng)繞城高速公路 分項(xiàng)工 路面丄程 施工 名 稱 RCTJ-1合同段 程名稱 單位 項(xiàng)目部技術(shù)人員 瀝青砼路面冬季施工技術(shù)交底 檢查輪胎壓路機(jī)自重是否符合，若達(dá)不到30T增加配重。 嚴(yán)禁壓路機(jī)在剛完成碾壓的新鋪面上掉頭、急轉(zhuǎn)向。 碾壓示意圖 碾壓第一幅 1/3 碾壓重疊帶 壓實(shí)方向 碾壓第二幅 1m 接縫處理: 縱向接縫 熱接：兩臺(tái)并鋪時(shí)，后一攤鋪機(jī)駛離后壓路機(jī)碾壓前，輔以人工將兩臺(tái)攤鋪

6、機(jī)相接處局部離 析地段用人工選用細(xì)料進(jìn)行處理，確保相接平順。 冷接：將邊緣大于3mm間隙的全部清除，清打成直縫，在下次攤鋪相鄰帶前涂刷粘結(jié)瀝青。 橫向工作縫 每個(gè)工作日鋪筑壓實(shí)完成后用 3m直尺量測(cè)端部，在大于3mm勺地方作好標(biāo)記，全部切除, 做成垂直的接縫，下次對(duì)接時(shí)涂刷少量粘結(jié)瀝青。 下次鋪筑時(shí)先用鋼輪壓路機(jī)橫向碾壓：從舊面向新鋪面橫向碾壓10-20cm再進(jìn)行縱向全幅 正常壓實(shí)，確保接縫平順。 4.拌和、攤鋪、碾壓時(shí)間及溫度記錄 嚴(yán)格控制從拌和至攤鋪和壓實(shí)成型的時(shí)間并做好記錄。記錄表格中反映車號(hào)、出廠時(shí)間和溫 度、到場(chǎng)時(shí)間和攤鋪、壓實(shí)溫度。特別是在冬季繞遠(yuǎn)施工，必須通過(guò)不同溫度計(jì)進(jìn)行檢測(cè)出

7、廠溫 度、到場(chǎng)溫度、攤鋪溫度及碾壓溫度，及時(shí)通知后場(chǎng)調(diào)整拌合溫度。 5.缺陷處理 技術(shù)交底記錄表（二級(jí)） 記錄代號(hào)： 使用號(hào): 項(xiàng)目 名稱 襄陽(yáng)繞城高速公路 RCTJ-1合同段 分項(xiàng)工 程名稱 路面丄程 施工 單位 項(xiàng)目部技術(shù)人員 施工作業(yè)主要內(nèi)容： 瀝青砼路面冬季施工技術(shù)交底 出現(xiàn)離析地段，及時(shí)輔助人工進(jìn)行清除，填補(bǔ)。 6.管制交通 碾壓工作完成之后，在施工路段兩端設(shè)置路障，防止車輛駛?cè)肫茐男落佒穆访妫?待表面溫 度低于50C之后，再開放交通。若表面溫度太高，禁止任何車輛通行，若需及時(shí)開放交通，可 以用灑水車灑水降溫。 瀝青砼路面冬季施工 技術(shù)交底 照片編號(hào)： LM-2-1-01 交底人姓名及職務(wù)： 李鑫（工程科長(zhǎng)） 交底工程名稱：瀝青砼路面冬