塔吊防碰撞措施方案

1、中國建筑工程總公司china state construction engrg.corp.錦繡星城（三期）工程n標(biāo)段塔吊防碰撞措施方案筑工程有限公司2012年03月1、編制依據(jù)12、工程概況13、塔吊型號及主要技術(shù)性能參數(shù)2.4、危險源分析及應(yīng)對措施 2.4.1 交叉作業(yè) 24.2 頂升加節(jié) 24.3 臨時設(shè)施 34.4 停電 34.5 相鄰在建建筑物 3.4.6 臨邊道路 35、群塔安全運行防碰撞措施 3.6、塔吊司機(jī)、指揮、司索安全職責(zé)和安全操作規(guī)程 7.7、季節(jié)性施工安全保證措施 1.0.8、應(yīng)急預(yù)案1.0.附圖一：塔吊平面布置圖 1.7.1錦繡星城（三期）工程n標(biāo)段塔吊防碰撞措施方案2

2、012年03月1、編制依據(jù)序號名稱編r1本工程施工圖紙2本工程施工組織設(shè)計3本工程塔吊基礎(chǔ)施工方案4塔式起重機(jī)安全規(guī)程gb5144-20065混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204-2002(2011 修訂版)6起重機(jī)用鋼絲繩檢驗和報廢實用規(guī)范gb/t5972-20067塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程jgj/t 187-20098建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程jgj196-20109建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范jgj80-9110施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-200511建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-200112特種設(shè)備安全監(jiān)察條例國務(wù)院第373號令13

3、建設(shè)工程安全生產(chǎn)條例國務(wù)院第393號令14生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例國務(wù)院第493號令15建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定建設(shè)部第166號令17qtz63塔式起重機(jī)使用說明書2、工程概況本工程位于集錦路與夷興大道交匯處，東臨夷陵區(qū)城標(biāo)，由葛洲壩集團(tuán)房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建?？偨ㄖ娣e 73000 % 工程擬建建筑物由2# 3# 4#、12#主宅樓和1# 商業(yè)樓組成。2#、3#、4#樓地上18層，地下1層；12#樓地上22層，地下1層；1#商業(yè) 地上2層，地下1層。每棟樓具體概況如下：樓號結(jié)構(gòu)形 式建筑面 積（m2）標(biāo)準(zhǔn)層面 積（itf）基礎(chǔ)底標(biāo) （wj（md檐口高 度（md長x寬 (m)備注

4、2#樓剪力墻13758739.1-3.4554.7557.8 x 172#塔附打2#樓3#樓剪力墻13758739.1-3.4554.7557.8 x 174#樓剪力墻13814741.3-3.4554.7557.8 x 171#塔附打4#樓12#樓剪力墻271831149.5-5.3566.9082.6 x 18.93#塔附著于12#樓1#商業(yè)框架67483322-4.810.6571.1 x56.4本工程2#、3#、4#樓0.00標(biāo)高相對于絕對標(biāo)高 71.40m, 12#樓及1#商業(yè) 0.00標(biāo) 高相對于絕對標(biāo)高69.50m。根據(jù)工程需要，共安裝3臺qtz6酬式起重機(jī)，分別為1# （50米

5、臂）、2# （50米臂）、 3# （55米臂），具體詳見附圖1塔吊平面布置圖。3、塔吊型號及主要技術(shù)性能參數(shù)表3-1塔吊型號及主要技術(shù)性能參數(shù)塔吊編號塔吊型號回轉(zhuǎn)半徑（m）獨立高度（m）最大起重量（t）端部起重里（t）1#、2#qtz63503961.33#qtz63553961.0表3-2設(shè)備情況表產(chǎn)權(quán)單位宜昌三陽機(jī)械設(shè)備有限公司設(shè)備備案證證號鄂 et-t01178設(shè)備名稱塔式起重機(jī)設(shè)備型號qtz63起升高度39/140 米額定其中力矩（起重量）630kn.m生產(chǎn)1家湖北江漢建筑工程機(jī)械有限公司出廠日期2011年5月8日4、危險源分析及應(yīng)對措施4.1 交叉作業(yè)根據(jù)塔吊平面布置1#塔和2#塔相

6、互交叉，交叉作業(yè)時存在風(fēng)險應(yīng)對措施：1#塔和2跚中心距離為81.74m,臂長均為50m,大臂端部與塔身的距離為 31.74m,滿足最小安全距離不小于2m故本工程主要考慮垂直方向的高差。具體如下：1）限定塔吊高度：根據(jù)工地現(xiàn)場情況，兩機(jī)大臂高度要錯開，至少保持不小于2m的垂直間距，在兩機(jī)塔臂交錯時，吊物或吊鉤應(yīng)退到兩機(jī)回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外，即距塔吊中心 31.74m范圍內(nèi)，防止吊鉤相撞和吊繩與大臂相撞等惡性事故發(fā)生。在各塔上設(shè)報警裝置， 相鄰塔進(jìn)入交叉區(qū)域時立即報警，對兩塔交叉作業(yè)時塔司及信號工應(yīng)高度重視。2）各塔的開塔應(yīng)按固定的次序進(jìn)行，每次開塔后可能相交的各塔應(yīng)留有與相鄰各塔均不小于2m以上

7、的安全高差。1#與2跚頂升后與相鄰塔高差不滿足最小安全距離時，對相鄰 塔采取降塔措施。嚴(yán)禁兩塔同一時間在同一地點吊物。 （塔吊初始安裝高度各塔高差關(guān)系 詳見本工程塔吊安裝方案，塔吊各安裝階段頂升高差詳見本工程塔吊附臂方案）4.2 頂升加節(jié) 塔吊頂升加節(jié)時相鄰塔可能正在作業(yè)，存在較大危險。應(yīng)對措施：塔吊頂升加節(jié)時相鄰塔吊必須停止作業(yè)。即1#塔頂升時，2跚停止彳業(yè)；2# 塔頂升時，1#塔停止作業(yè)。4.3 臨時設(shè)施1# 2# 3#塔吊大臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)有鋼筋加工區(qū)、木工加工區(qū)，塔吊作業(yè)時可能出現(xiàn)高空墜 物。應(yīng)對措施：鋼筋加工區(qū)、木工加工區(qū)均搭設(shè)鋼管架防護(hù)棚，防護(hù)棚頂部滿鋪雙層腳手板并 在防護(hù)棚外側(cè)設(shè)警示

8、牌。4.4 停電塔吊在吊運重物過程中可能會突遇停電或故障，長時間懸掛重物有重大安全隱患。應(yīng)對措施：應(yīng)將所有控制器撥至“ 0”位，斷開總電源。由專業(yè)維修人員間斷地用手打開 起開卷揚(yáng)機(jī)制動器或打開拉閘把手，讓起吊物下降，每次下降較短距離，下降速度不得超 過額定速度，最后使吊物降至地面。如吊物下面有障礙物及房屋時，先將吊物降至離物體 或房屋上方安全距離內(nèi)，然后采取將同轉(zhuǎn)裝置制動或拉纜風(fēng)繩措施，不讓其在風(fēng)力作用下 同轉(zhuǎn)；將塔吊臂架回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至空曠的場所、或回轉(zhuǎn)到建筑物安全部位、或臨時擱置在能承載 吊物噸位的鋼平臺上并加以監(jiān)控， 并制動同轉(zhuǎn)，在吊物下方設(shè)置警戒區(qū)域，并有專人監(jiān)護(hù)， 不讓人員在吊物下走動或作業(yè)

9、。4.5 相鄰在建建筑物3#塔與南側(cè)已搬遷入戶的11#住宅樓以及與西側(cè)即將開工的1a#28層住宅樓有沖突。應(yīng)對措施：對3跚進(jìn)行回轉(zhuǎn)限位，使其在180度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。控制4#塔所在部位c-1區(qū) 施工進(jìn)度稍先于南側(cè)酒店 a區(qū)進(jìn)度，先行進(jìn)行附臂頂開，另外 4#塔與7始有沖突，施工 時控制7#塔所在部位f-2區(qū)的施工進(jìn)度先行進(jìn)行附臂頂升。4.6 臨邊道路3#塔大臂范圍內(nèi)有小區(qū)主干道，行走車輛、人員較多，塔吊作業(yè)轉(zhuǎn)向小區(qū)道路方向可能會 對行車造成影響。應(yīng)對措施：對3#塔進(jìn)行回轉(zhuǎn)限位，使其在180度范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn)。當(dāng)塔臂轉(zhuǎn)向道路時，小車應(yīng) 退到圍墻范圍內(nèi)。5、群塔安全運行防碰撞措施5.1 根據(jù)本工程施工需要，共

10、設(shè)立 3臺塔吊，1#、2珊運行軌跡是全回轉(zhuǎn)，3#塔對其設(shè)定 限位，不讓其轉(zhuǎn)向馬路及現(xiàn)有建筑物，各塔大臂覆蓋區(qū)域有交叉區(qū)域，所以在塔吊使用的 時候，如不采取必要的措施，很可能造成塔吊碰撞，因此為確保群塔的作業(yè)安全，特對本 工程群塔作業(yè)制定如下安全技術(shù)措施：5.1.1 限定塔吊高度：根據(jù)工地現(xiàn)場情況，1#?口 2#兩機(jī)大臂高度要錯開，至少保持不小于2m的垂直間距，在兩機(jī)塔臂交錯時，吊物或吊鉤應(yīng)退到兩機(jī)回轉(zhuǎn)半徑交叉范圍以外，即距 塔吊中心31.74m范圍內(nèi)，防止吊鉤相撞和吊繩與大臂相撞等惡性事故發(fā)生。與相鄰工地 的塔吊圖度差應(yīng)在2m以上。5.1.2 各塔的開塔應(yīng)按固定的次序進(jìn)行，每次開塔后可能相交的

11、各塔應(yīng)留有與相鄰各塔均 不小于2m以上的安全高差。5.1.3 群塔作業(yè)時，嚴(yán)禁兩塔同一時間在同一地點吊物。5.1.4 工地所有管理人員應(yīng)全員重視塔吊作業(yè)的安全工作，塔機(jī)的使用由總工長或由總工 長授權(quán)的管理人員統(tǒng)一調(diào)度。各塔必須配備有合格操作證、操作熟練、有責(zé)任心的塔吊司 機(jī)為現(xiàn)場服務(wù)，塔吊在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊吊鉤升至頂端，同時將小車 行走到起重臂根部。5.1.5 各塔必須配備有合格操作證、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低 塔起重臂不碰撞高塔的起重鋼絲純；相臨塔吊的信號工，必須站在能看到自己塔吊和對方 塔吊的起吊場地和卸料場地的地方指揮。各塔信號采用不同的頻段，且

12、固定使用，不得隨 意更改。5.1.6 每天上班前，塔機(jī)班組長必須對各塔塔吊司機(jī)及信號人員作安全技術(shù)交底，并要求 其簽字保證。每周對塔吊司機(jī)及信號工進(jìn)行安全技術(shù)交底，明確職責(zé)，落實崗位責(zé)任制。5.1.7 各塔的信號人員和塔司應(yīng)固定，每塔只接受本塔信號人員的指揮，各塔塔司有權(quán)拒 絕來自非本塔信號人員的指揮。5.1.8 各塔信號人員在進(jìn)行指揮時，應(yīng)密切注意周圍各塔的動向，當(dāng)有可能發(fā)生碰撞時， 應(yīng)采取信號延時等防止碰撞的措施。5.1.9 各塔塔司在進(jìn)行轉(zhuǎn)臂動作時，應(yīng)密切注意周圍各塔的動向，當(dāng)有可能發(fā)生碰撞時， 應(yīng)采取動作延時等防止碰撞的措施。5.1.10 下班時，各塔應(yīng)將小車收至塔身部位。5.1.11

13、 塔吊起吊物體后，應(yīng)盡量將物體收至靠近塔身處才轉(zhuǎn)動大臂。5.2 堅持群塔作業(yè)運行原則a、低塔讓高塔原則：一般高塔均安裝在主要位置，工作繁忙，低塔運轉(zhuǎn)時，應(yīng)觀察高 塔運行情況后再運行。b、后塔讓先塔原則：塔機(jī)在重疊覆蓋區(qū)運行時，后進(jìn)入該區(qū)域的塔機(jī)要避讓先進(jìn)入 該區(qū)域的塔機(jī)。c、動塔讓靜塔原則：塔機(jī)在進(jìn)入重疊覆蓋區(qū)運行時，運行塔機(jī)應(yīng)避讓該區(qū)停止塔機(jī)。 行走式塔機(jī)應(yīng)避讓固定式塔機(jī)。d、輕車讓重車原則：在兩塔同時運行時，無載荷塔機(jī)應(yīng)避讓有載荷塔機(jī)。e、客塔讓主塔原則：另一區(qū)域塔機(jī)在進(jìn)入他人塔機(jī)區(qū)域時應(yīng)主動避讓主方塔機(jī)。f、同步升降原則：所有塔機(jī)應(yīng)根據(jù)具體施工情況在規(guī)定時間內(nèi)統(tǒng)一升降，以滿足群塔 立體施

14、工協(xié)調(diào)方案的要求。5.3 制定防碰撞管理措施：由于本工程塔吊共設(shè)置 3臺塔吊，必須及時對塔吊司機(jī)及信號 工進(jìn)行專項交底，明確各塔吊的旋轉(zhuǎn)范圍以及相互避讓原則。5.3.1 塔吊司機(jī)和信號工入場后，要由項目安全部門和機(jī)械員統(tǒng)一進(jìn)行交底，明確各項管 理措施和責(zé)任劃分。加強(qiáng)各塔吊之間塔吊司機(jī)和信號工之間的聯(lián)系，采用對講機(jī)進(jìn)行直接 指揮，不準(zhǔn)采用哨子，避免誤指揮。5.3.2 凡可能造成交叉作業(yè)的塔吊雙方均需簽訂交叉作業(yè)安全協(xié)議書，并對雙方的塔吊司 機(jī)、信號工進(jìn)行專項安全技術(shù)交底，并嚴(yán)格履行簽字手續(xù)。5.3.3 有發(fā)生碰撞可能得各塔之間，必須簽訂安全協(xié)議，明確雙方責(zé)任。若因為一方原因 不遵守防碰撞措施要求

15、，發(fā)生碰撞并造成的一切損失，均由該方承擔(dān)責(zé)任并賠償經(jīng)濟(jì)損失。 如因為雙方或多方原因發(fā)生碰撞造成的一切損失，經(jīng)項目安全主管部門與雙方或多方共同 協(xié)商解決，糾其原因、查明責(zé)任，按各方責(zé)任大小進(jìn)行不同的處理。5.3.4 所有的塔吊司機(jī)和信號工必須有政府主管部門發(fā)放的特種作業(yè)人員操作證，不得無 證上崗。加強(qiáng)塔吊操作人員的教育，使用高素質(zhì)的塔吊操作人員，避免由于塔吊操作人員 操作失誤，造成的事故。5.3.5 除本塔吊信號工外禁止任何人和其他塔吊信號工對該塔吊進(jìn)行指揮作業(yè)，塔吊司機(jī) 有權(quán)拒絕各種違章指揮作業(yè)，信號工在指揮過程中，必須時刻目視塔機(jī)、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程， 同時還需環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全

16、提示鈴聲。5.3.6 塔吊頂部、大臂端部、尾部設(shè)置小紅旗，夜間設(shè)置警示燈，便于塔司觀測對方塔吊 位置。5.4 群塔安全管理小組及人員職責(zé)分工組長：張磊監(jiān)管部門：安全部，呂大敏、呂發(fā)占、于輝管理部門：工程部，郭元武、牛傳旭、耿立健、李京5.4.1 每臺塔吊固定2個塔吊操作人員， 持證上崗。分白班、夜班輪班制，做到定人定機(jī)定崗。5.4.2 每臺塔吊固定2個塔吊信號指揮工，持證上崗，配帶明顯標(biāo)志。分白班、夜班輪班 制，做到定人定崗。5.4.3 塔機(jī)與信號指揮人員必須使用對講機(jī)，嚴(yán)禁用哨音指揮。對講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后 必須鎖頻，使用人員無權(quán)調(diào)改頻率，做到專機(jī)專用，不得轉(zhuǎn)借他人。5.4.4 塔吊維修人員

17、及操作司機(jī)應(yīng)按要求維護(hù)和保養(yǎng)好塔吊，做好班前班后的例行保養(yǎng)，提高塔吊完好率、利用率。5.4.5 項目應(yīng)協(xié)調(diào)各工段塔吊作業(yè)區(qū)域，做到統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一協(xié)調(diào)。每月定期召開塔吊操作人員、指揮人員、維修等相關(guān)人員的工作協(xié)調(diào)會。5.5 其他安全措施5.5.1 信號指揮人員指揮塔吊回轉(zhuǎn)時應(yīng)確認(rèn)周圍塔吊的工作狀況，確認(rèn)安全后方可發(fā)出信 號，塔吊司機(jī)在操作過程中，確認(rèn)安全后方可操作，并觀察相鄰塔吊工作狀況，防止因盲 目指揮和操作造成相鄰塔吊間碰撞起重鋼絲繩而引發(fā)的事故。當(dāng)發(fā)生交叉作業(yè)是，應(yīng)停車 等待，注意避讓。5.5.2 塔吊隊?wèi)?yīng)加強(qiáng)對塔吊司機(jī)的教育，教育操作司機(jī)嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè)，在回轉(zhuǎn)時 應(yīng)慢動作，不能急速

18、回轉(zhuǎn)和急速停車，嚴(yán)禁變幅小車在大臂端部、鉤頭未收起的狀況下回 轉(zhuǎn)，六級（含六級）以上大風(fēng)、大雨、大雪等惡劣天氣應(yīng)禁止運轉(zhuǎn)塔吊。起重吊裝中要堅 決執(zhí)行“十不吊”。吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊；信號不清不準(zhǔn)吊；吊物下方有人不準(zhǔn)吊；吊物上站人不準(zhǔn)吊；埋在地下物不準(zhǔn)吊；斜拉斜牽不準(zhǔn)吊；散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊；零雜物無容器不準(zhǔn)吊；吊物重量不明，吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊；四級大風(fēng)和大雪大等惡劣氣候不準(zhǔn)吊。5.5.3 吊裝物件時，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的吊點進(jìn)行吊裝，對無設(shè)計規(guī)定的，先要進(jìn)行試吊，高 度不得超過三十公分，確無問題時，再行起吊。5.5.4 第一次吊重物時，不要吊起后立即提升到所需高度，要先進(jìn)行試吊，做到

19、慢起鉤（以 減少慣性力），重物離地面50cm左右時暫停，確認(rèn)沒有問題時再繼續(xù)起升。5.5.5 作業(yè)時將駕駛室窗子打開，注意指揮信號。冬季駕駛室內(nèi)取暖，應(yīng)有防火、防觸電 措施。5.5.6 多機(jī)作業(yè)注意保持各機(jī)操作距離。各機(jī)吊鉤上所懸掛重物在水平和垂直方向距離不 得小于3nl5.5.7 當(dāng)掛好鋼絲繩索具，起開吊鉤鋼絲繩繃緊時，操作人員要立即遠(yuǎn)離被吊重物，更不能站在起重臂桿的下方，防止重物墜落和臂桿塌落傷人。5.5.8 司機(jī)得到指揮人員明確的信號后方可開始操作，動作前先鳴鈴示意。如發(fā)現(xiàn)信號不 清，不要隨意操作。5.5.9 提升重物前，要確認(rèn)重物的真實重量，要做到不超過規(guī)定的荷載，不得超載作業(yè)。5.5

20、.10 不準(zhǔn)起吊被埋住、凍結(jié)的物體，否則因重量不清，發(fā)生超載事故。5.5.11 不準(zhǔn)斜吊重物，避免造成塔吊失穩(wěn)。5.5.12 操作中遇大風(fēng)（六級以上）等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到十 級以上時，吊鉤落下鉤住基礎(chǔ)，并在塔身結(jié)構(gòu)架上拉四根鋼絲純，固定在附近的建筑物上。5.5.13 維修人員應(yīng)做好各機(jī)構(gòu)的檢修工作，特別是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，保證該機(jī)構(gòu)的良好運行和制動靈敏。5.5.14 停機(jī)時塔吊大臂位置的擺放。 為了不影響相鄰塔吊的正常運轉(zhuǎn)， 要求停機(jī)時小車收 至大臂根部，鉤頭收至大臂下方約 2.5 -3mi塔吊大臂以不影響相鄰塔吊工作為準(zhǔn)。5.5.15 為保證夜間的正常施工，要求現(xiàn)場夜間的照

21、明應(yīng)充足，信號明確，出租方塔吊必須 安裝障礙燈。5.5.16 塔吊安裝必須由專業(yè)隊伍負(fù)責(zé)，并經(jīng)驗收合格后方可投入使用。5.5.17 塔基四周應(yīng)設(shè)排水溝，使用過程中應(yīng)定期檢查，并做沉降觀測，測量塔基是否有下沉，如有應(yīng)立即處理。5.5.18 塔吊的“四限位、兩保險”應(yīng)齊全、靈敏、有效、可靠。5.5.19 塔吊豎桿應(yīng)設(shè)有明顯標(biāo)志，塔吊作業(yè)時應(yīng)有專門人員負(fù)責(zé)指揮。5.5.20 對于塔式起重機(jī)附著裝置的構(gòu)造、內(nèi)力和安裝要求嚴(yán)格按照塔吊租賃公司提供的塔 吊使用說明書進(jìn)行施工。5.5.21 群塔作業(yè)時，兩塔司機(jī)之間必須簽定安全操作協(xié)議。5.5.23 塔吊安裝后，塔吊卷揚(yáng)、變幅、限重裝置以及吊鉤保險都應(yīng)測試檢

22、驗，達(dá)到靈敏有 效。5.5.24 塔吊裝拆、頂升應(yīng)由出租方負(fù)責(zé)，專業(yè)裝拆人員操作，并經(jīng)驗收合格后，方可使用c5.5.25 塔吊安裝、維護(hù)、拆除作業(yè)必須委托給省市級有安全認(rèn)可證書的作業(yè)隊承擔(dān)。5.5.26 在塔機(jī)的平衡臂端部、起重臂端部、塔尖頂部安裝障礙燈及警示紅旗。6、塔吊司機(jī)、指揮、司索安全職責(zé)和安全操作規(guī)程塔吊司機(jī)、信號工和司索工入場后，要由項目安全部門和機(jī)械員統(tǒng)一進(jìn)行交底，明確各項 管理措施和責(zé)任劃分，并履行簽字手續(xù)。每天上班前，塔機(jī)班組長必須對各塔塔吊司機(jī)及 信號人員作安全技術(shù)交底，并要求其簽字保證。每周對塔吊司機(jī)及信號工進(jìn)行安全技術(shù)交 底，明確職責(zé)，落實崗位責(zé)任制。6.1 塔吊司機(jī)安

23、全職責(zé)和操作規(guī)程6.1.1 司機(jī)必須身體健康，體檢合格，經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，做到“四懂、三會、一牢記”，“即: 懂性能、懂構(gòu)造、懂原理、懂用途；會操做、會保養(yǎng)、會排除故障；牢記安全操作規(guī)程”， 并經(jīng)考試合格，取得安全操作證。6.1.2 司機(jī)應(yīng)熟悉塔吊機(jī)械性能和說明書，遵守說明書中的要求。6.1.3 嚴(yán)禁司機(jī)酒后或患有疾病時上機(jī)操作。6.1.4 司機(jī)必須按規(guī)定對起重機(jī)做好保養(yǎng)和檢查工作，認(rèn)真進(jìn)行清潔、潤滑、緊固、調(diào)整 和防腐工作。6.1.5 各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器，并根據(jù)需要安設(shè)卷揚(yáng)限制器、載荷控制器、 聯(lián)鎖開關(guān)等裝置。使用前應(yīng)檢查試吊。6.1.6 鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊，尾部卡牢，工

24、作中最少保留三圈以上。6.1.7 作業(yè)前，檢查基礎(chǔ)狀況，有無沉陷，以確保起重機(jī)基礎(chǔ)安全。檢查現(xiàn)場環(huán)境，要保證安全作業(yè)距離及各種安全條件。檢查塔架機(jī)構(gòu)有無漏電。檢查各傳動部分、結(jié)構(gòu)部分 的安全和潤滑情況。檢查各限位裝置、安全裝置是否靈活可靠。檢查鋼絲繩的磨損情況， 有無損傷，是否要更換。上機(jī)開始操作時，先鳴笛發(fā)出警示，提醒注意。6.1.8 操縱控制器時，應(yīng)從止點零位開始推到第一檔，然后依次逐級推到其它檔位，嚴(yán)禁 越檔操作，在傳動裝置運轉(zhuǎn)中變換方向時，先將控制器撥回到零位、待傳動停止后，再行 逆向運轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁直接變換運轉(zhuǎn)方向，操作時力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急升急停。6.1.9 司機(jī)得到指揮人員明確的信號方可開

25、始操作，動作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號不清，不要隨意操作。6.1.10 起吊時起重臂下不得有人停留和行走，起重臂物件必須與架空電線保持安全距離。6.1.11 起吊物件應(yīng)拉溜純，速度要均勻，禁止突然制動和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0.5米以上，下落及回轉(zhuǎn)的制動器剎住，司機(jī)及指揮人員不得離開崗位。6.1.12 起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時，嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。6.1.13 起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。6.1.14 嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。6.1.15 起重臂改變仰角時，必須空載運行，變幅時不能同時做其他動作。6.1.16 禁止做快速回

26、轉(zhuǎn)，防止回轉(zhuǎn)過快造成物件就位困難和重物離心力過大發(fā)生危險。6.1.17 起重機(jī)停止作業(yè)時，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動器，操縱桿放在空檔，并關(guān)門上 鎖。6.1.18 操作完畢，吊鉤升至距臂尖二至三米處，并將起重臂轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，松開制動，絕 對禁止限制起重臂隨風(fēng)轉(zhuǎn)動。6.1.19 按規(guī)定要求認(rèn)真填寫機(jī)械履歷書的機(jī)械運轉(zhuǎn)記錄。雙班作業(yè)的機(jī)械，要按規(guī)定 要求，做好交接班工作。6.2 起重指揮安全職責(zé)和操作規(guī)程6.2.1 起重機(jī)的指揮人員必須經(jīng)過培訓(xùn)取得合格證后，方可擔(dān)任指揮。作業(yè)時操作人員密切配合。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人員負(fù)責(zé)。6.2.2 起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練起重機(jī)械性能的人員擔(dān)任。指

27、揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一，并做到準(zhǔn)確、宏亮和清楚。6.2.3 在作業(yè)中，起重指揮要認(rèn)真貫徹執(zhí)行起重吊運方案及技術(shù)、安全要求和措施。6.2.4 所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。任何人不得隨同吊物上升攀高。6.2.5 起重量必須嚴(yán)格按照說明書中規(guī)定，不得超載。嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起重機(jī)及工具和索 具。6.2.6 使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力，抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。6.2.7 起吊物件應(yīng)使用交互捻制的鋼絲純。鋼絲純?nèi)缬信そY(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異常應(yīng) 及時降低使用標(biāo)準(zhǔn)或報廢。6.2.8 編結(jié)純扣（千斤）應(yīng)使各股松緊一致，編結(jié)部分的長度不得小于

28、鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米。用卡子連成繩套時，卡子不得少于三個。6.2.9 地錨（樁）應(yīng)按施工方案確定的規(guī)格和位置設(shè)置，如發(fā)現(xiàn)有溝坑、地下管線等情況， 應(yīng)及時報告施工負(fù)責(zé)人采取措施。6.2.10 使用純卡，應(yīng)將有壓板的放在長頭一面。其應(yīng)用范圍符合規(guī)定。6.2.11 使用二根以上純扣吊裝時，繩扣間的夾角如大于100度，應(yīng)采取防止滑鉤等措施。6.2.12 用四根繩扣吊裝時，應(yīng)在純扣問加鐵扁擔(dān)等調(diào)節(jié)其松緊度。6.2.13 使用開口滑車必須扣牢。禁止人員跨越鋼絲繩和停留在鋼絲繩可能彈及的地方。6.2.14 起吊物件，應(yīng)合理設(shè)置溜純。6.2.15 認(rèn)真保護(hù)吊件安全和不受損傷。6.2.16

29、 當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時，起吊前，應(yīng)先作好呼喚應(yīng)答，確認(rèn)綁掛無誤后，方可由一 人負(fù)責(zé)指揮。6.2.17 起重司索人員應(yīng)掌握吊鉤、繩索及其起重工具性能和報廢標(biāo)準(zhǔn)。6.2.18 起重司索人員應(yīng)具有綁扎、吊掛知識和熟悉起重指揮信號。6.2.19 起重司索作業(yè)人員接班時，應(yīng)對吊索具及起重設(shè)備進(jìn)行檢查，發(fā)生不正常時必須在操作前排除。6.2.20 負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時，方可發(fā)出降落信號。6.2.21 當(dāng)指揮人員跟隨負(fù)載運行指揮時，應(yīng)隨時指揮負(fù)載避開人員和障礙物。6.2.22 工作時應(yīng)事先清理吊運地點及運行通道上的障礙物，招呼無關(guān)人員避讓并為自己選擇安全位置。6.2.23 工作中禁止用手

30、直接校正已被重物漲緊的繩索，吊運中發(fā)現(xiàn)綁扎松動或吊運工具發(fā)生異樣、怪聲時應(yīng)立即立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查，絕不可存在僥幸心理。6.2.24 起吊物體時，應(yīng)將附在物體上的活動件和綁扎后留下的不受負(fù)荷的純頭固定好，以防吊物移動時活動件傷人。6.2.25 禁止用人身重量來平衡吊運物件或以人力支撐物體起吊，絕對不允許站在物件上同時吊運。7、季節(jié)性施工安全保證措施7.1 季節(jié)性施工安全措施7.1.1 建立天氣預(yù)報制度：項目每天有專人在宣傳欄填寫天氣預(yù)報，塔機(jī)司機(jī)及時了解天 氣情況，根據(jù)天氣情況及時采取措施。7.1.2 指揮信號分開：對講機(jī)頻道分開互不干擾。7.1.3 吊鉤錨固，木楔固定，限制旋轉(zhuǎn)：旋轉(zhuǎn)有障礙的

31、一臺塔吊，司機(jī)室內(nèi)有備用木楔， 遇大風(fēng)及每天下班時，將塔臂順風(fēng)擺放，吊鉤錨固在在建工程或其他地錨上，木楔塞到大 齒圈兩齒之間，限制塔臂旋轉(zhuǎn)。禁止用回轉(zhuǎn)限位器制動塔機(jī)臂自由旋轉(zhuǎn)，以防大風(fēng)發(fā)生危 險。7.1.4 如遇大風(fēng)提前減速，以防發(fā)生碰撞。7.1.5 如遇大風(fēng)、雨、雪等惡劣天氣及每天下班時，均應(yīng)拉閘停電，以防發(fā)生危險。大雨 過后應(yīng)及時檢查塔機(jī)線路，如有問題及時維修，并對接地電阻進(jìn)行測試。7.2 施工過程中的監(jiān)測監(jiān)控措施7.2.1 項目經(jīng)理部派專人對塔吊進(jìn)行監(jiān)測。7.2.2 塔吊沉降觀測每月兩次，垂直度觀測每月兩次。7.2.3 每次大雨過后觀測，5天后進(jìn)行復(fù)測。每次大風(fēng)（六級以上）過后進(jìn)行垂直度

32、觀測。7.2.4 每次監(jiān)測應(yīng)做好監(jiān)測記錄，將監(jiān)測結(jié)果及時反饋項目總工及安全人員。 8、應(yīng)急預(yù)案8.1 應(yīng)急救援工作組織要重點防范高空墜人、墜物和施工用電，為加強(qiáng)安全工作展開，應(yīng)對現(xiàn)場突發(fā)事件， 有效展開緊急救援工作，特做此安全應(yīng)急救援預(yù)案。8.1.1 項目部成立應(yīng)對塔吊突發(fā)事故處理小組，負(fù)責(zé)指揮及協(xié)調(diào)工作。組 長： 伍金斌 10/172012年03月塔吊防碰撞措施方案錦繡星城(三期)工程n標(biāo)段副組長：張磊 下設(shè)：通訊聯(lián)絡(luò)組：彭海蘭 楊秀英技術(shù)支持組：部超飛(1521

33、5923008)魯文謙保衛(wèi)組： 王晉翔 (1507253359。搶險搶修組：郭元武 牛傳旭 (1398683102。李京 張光利畢陽(療救護(hù)組：呂大敏 于輝后勤保障組：彭曉冬 楊波8.1.2 職責(zé)1)負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮，了解塔吊起重高度、臂架位置情況，組織現(xiàn)場搶救工作。2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場保護(hù)，設(shè)立警戒線，維護(hù)秩序，疏散人員。3)通知設(shè)備單位組織搶救，

34、召集搶救人員，及時安全排除險情。8.1.3 塔吊安裝單位成立緊急事故救援小組：搶險總指揮長：屈華 長：彭李員：劉偉李興軍員疏散組組長：黃于明員：劉衛(wèi)障組組長：張興員：肖德輛引導(dǎo)組：何軍139720357058.2 緊急事故救援小組成員分工8.2.1 指揮長：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后現(xiàn)場指揮工作，負(fù)責(zé)調(diào)集人員、物資等立即搶險, 把人員和物質(zhì)損失控制在最小限度。并立即報告項目部經(jīng)理。調(diào)查事故發(fā)生原因

35、制定整改 措施。8.2.2 搶救組：事故發(fā)生后立即開展傷員救護(hù)工作，在醫(yī)療人員到來前對傷員進(jìn)行初 步醫(yī)療護(hù)理并運離事故現(xiàn)場，對傷員妥善安置并在醫(yī)療人員抵達(dá)后幫助醫(yī)療人員了解現(xiàn)場 人員傷亡情況，以利搶救并輔助搬運傷員。8.2.3 人員疏散組：主要負(fù)責(zé)事故發(fā)生后疏散與搶險、搶救工作無關(guān)人員，指引人員 到安全地帶，避免擴(kuò)大傷亡11/17錦繡星城（三期）工程n標(biāo)段塔吊防碰撞措施方案2012年03月8.2.4 排障組：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后事故現(xiàn)場的清理工作，為搶救傷員工作掃清障礙，并 負(fù)責(zé)搜救傷員和防止連鎖事故。8.2.5 車輛引導(dǎo)員：負(fù)責(zé)引導(dǎo)場內(nèi)車輛為搶險騰出有效空間，同事引導(dǎo)消防和救護(hù)車 輛進(jìn)入場地合理布

36、局、有效作業(yè)。8.3 應(yīng)急準(zhǔn)備8.3.1 技術(shù)準(zhǔn)備根據(jù)本工程塔吊施工的全過程，針對各環(huán)節(jié)的每一步驟，按照安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程和方 案要求，對所有施工人員進(jìn)行安全交底，要使全員對工作和安全注意事項心中有數(shù)。8.3.2 物資準(zhǔn)備對進(jìn)場需使用的所有機(jī)械設(shè)備、機(jī)具必須按照國家、地區(qū)規(guī)定要求進(jìn)行核定和檢驗， 確保其牢固可靠、適用。8.3.3 防護(hù)設(shè)施準(zhǔn)備對施工工作范圍危險區(qū)進(jìn)行警戒、設(shè)警戒線、掛安全警示牌，并安排專人看護(hù)；對需 動火的作業(yè)，充分準(zhǔn)備好干粉滅火器備用；對于光線弱的情況，備全照明應(yīng)急設(shè)備。8.4 施工現(xiàn)場的急救步驟8.4.1 電話報警事故發(fā)生第一時間，要立即報告，救護(hù)小組迅速采取有效急救措施，同

37、時報警求救：救護(hù)電話：120火警電話：119報警電話：110撥打電話報告時，不要驚慌，必須講清事故情況和已采取的措施，讓救護(hù)人員做好急 救準(zhǔn)備，講清事故發(fā)生地點、附近特征，單位名稱，負(fù)責(zé)人姓名、電話；報告程序：逐級 也可越級。8.4.2 現(xiàn)場疏導(dǎo)、自救在電話報救的同時，由各小組緊急就位，根據(jù)現(xiàn)場實際情況對傷員或財物進(jìn)行救護(hù)， 有次序地組織人員安全撤離，疏散群眾，清理救護(hù)通道。8.5 現(xiàn)場救護(hù)注意事項8.5.1 火災(zāi)8.5.1.1 救護(hù)人員要注意自我保護(hù)，使用滅火器時應(yīng)站在上風(fēng)位置，以防烈火、濃煙 的熏烤而受到傷害。8.5.1.2 火災(zāi)襲來時要迅速疏散撤離，不要貪戀財物。8.5.1.3 必須穿過

38、濃煙時，采用用水浸濕的衣物披裹全身，用濕毛巾捂住口鼻，防止 煙濃缺氧導(dǎo)致窒息。8.5.1.4 當(dāng)身上著火時，可就地打滾滅火，如被火困室內(nèi)，可用浸濕的衣物堵塞門縫, 有水時可用水降溫，等待求援。8.5.1.5 如在火災(zāi)現(xiàn)場出現(xiàn)燒傷人員，在救護(hù)車到達(dá)之前，由救護(hù)小組人員將其轉(zhuǎn)移 到安全區(qū)域，并初步檢查傷員傷情，視其神智、呼吸等情況采取初步止血、止痛、防止休 克、包扎傷口等措施，經(jīng)現(xiàn)場人員臨時處理后，迅速送往醫(yī)院救治。8.5.2 高空墜落嚴(yán)重創(chuàng)傷出血及骨折人員，由救護(hù)小組人員根據(jù)現(xiàn)場實際情況，在醫(yī)院急救人員到達(dá) 之前，及時、正確地采取臨時性清潔、止血、包扎、固定和運送等措施：8.5.2.1 止血可采

39、用壓迫止血法、繃帶止血法。先抬高傷肢，用消毒紗布或棉墊覆蓋 傷口表面，再進(jìn)行清理。8.5.2.2 止血后,創(chuàng)傷處用消毒的紗布覆蓋,再用干凈的繃帶或布條包扎，可保護(hù)創(chuàng) 口、減少出血，預(yù)防感染。8.5.2.3 對于肢體骨折現(xiàn)象，可借助夾板、繃帶包扎來固定受傷的部位的上下兩個關(guān) 節(jié)，可減少傷痛，預(yù)防休克。8.5.2.4 經(jīng)現(xiàn)場臨時止血、包扎的傷員，在救護(hù)車到達(dá)后應(yīng)盡快送往醫(yī)院救治，在搬 運傷員時，救護(hù)人員要特別注意：在肢體受傷后局部出現(xiàn)疼痛、月中脹、功能障礙或畸形變 化，就表示有骨折存在，宜在止血、固定、包扎后再移動，以防止骨折端因移動振動而移 位，繼而損傷傷處附近的血管神經(jīng)，使創(chuàng)傷加重；對于開放性

40、骨折，應(yīng)保持外露的斷骨固 定，若有外露的斷骨回到皮膚以下時，應(yīng)告知醫(yī)院救護(hù)人員；在移動嚴(yán)重創(chuàng)傷伴有大量出 血或休克現(xiàn)象的傷員時，要平臥傷員，頭部可放置冰袋，路上要避免震蕩，在移動高空墜 落傷員時，因有椎骨受傷的可能，一定要有多人抬護(hù)，除抬上半身和腿外，一定要有專人 護(hù)住腰部，這樣才能不會使傷員的軀干過分彎曲或伸展，切忌只抬傷員的兩肩與兩腿或單 肩單背運傷員，使已受傷的椎骨移動，甚至斷裂造成截癱，嚴(yán)重者可導(dǎo)致死亡。8.5.2.5 護(hù)送傷員的人，應(yīng)向醫(yī)生詳細(xì)介紹受傷經(jīng)過，如受傷時間、地點、受傷時所 受暴力的大小等現(xiàn)場情況。高空墜落受傷還應(yīng)介紹墜落高度、傷員先著地的部位或受傷的 部位，著落時是否有其他阻擋或緩沖，以方便醫(yī)生診斷。8.5.3 觸電8.5.3.1 觸電者傷勢不重，神智清醒，但內(nèi)心驚慌，四肢發(fā)麻，全身無力，或觸電者 在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，救護(hù)人員則應(yīng)注意保持觸電者的空氣流通和保 暖，使觸電者安靜休息，不要走動，嚴(yán)密觀察，有惡化現(xiàn)象時，趕快送醫(yī)院救治。8.5.3.2 觸電傷勢較重者，