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文檔簡介

1、精選文檔 船員評估標準 科目 Z01基本安全等級職務 操作題目 3.1.1火災應急處理程序(14項回答問題) 序 號 評估要求 配分 * 1 發(fā)現火災后采 取的措施 1報警:火災發(fā)現、報警、值班人員行動、全船示警; 5 2.集合:到達現場集合,清點人數; * 2 滅火的具體 措施 3防護:火場周圍消防水冷卻; 12 4.調查:探火調查并救出一名至息傷員、手提火火器撲救無 效; 5撲救:水帶組進入火場滅火,火勢太大,無法撲滅,準備施 放固定滅火系統(tǒng); 6.集合:撤離人員并清點人數; 7.施放:啟動滅火系統(tǒng); 8.檢查:檢查火場滅火效果,不斷監(jiān)測火場周圍情況; 3 滅火后的檢 查 9.重新進入:進

2、入火場探火,檢查火災是否被撲火; 8 10.通風:大火已經撲滅,沒有復燃可能,對火場進行通風; 11.監(jiān)測:對火場進行測氧、測爆,檢查艙內氣體是否符合進 入要求; 12.檢查:對火災損害情況進行檢查,評估船舶狀況; 4 總結 13.講評:演習結束,船長、現場指揮講評; 5 14.整理:清理火場,設備歸位。 合 計 30 * ”為關鍵操作,可以直接判為不及格。 精選文檔 船員評估標準 科目 Z01基本安全等級職務 操作題目 3.1.2碰撞應急處理程序(6項) 序號 評估 要求 配分 1 船舶發(fā) 生碰撞 后,采取 的措施 和準備 1報告:船舶發(fā)生碰撞后,駕駛臺應立即報告船長和通知機艙。 10 2報

3、警:如碰撞造成油污、火災、人落水等,應立即發(fā)出油污、 消防、人落水等應急警報信號。有關船員應根據發(fā)出的警報信 號,安應變部署表中規(guī)定的分工和職責,攜帶指定的器材到現 場參加應急。 * 2 具體應 變行動 3判明損害情況:大副應在現場指揮有關人員做連續(xù)測量和記 錄;木匠負責觀察(測量)淡水艙、污水艙(井)、雙層底壓載 艙、干隔艙等有無進水以及水位變化情況;機艙有關人員測量 各油艙(柜)的液位變化情況;水手長帶領水手測量船舶周圍 水深,尤其是船首尾的水深變化情況。 20 4.采取應行動:如碰撞導致船體結構損壞、船殼破損、進水等 緊急情況,應立即組織力量排水、堵漏,進水嚴重應設法搶灘。 如碰撞引起的

4、火災,應立即啟動消防應變部署。如碰撞引起油 污,應立即按船上的油污應變部署和油污應變計劃進行應變。 如碰撞后導致人員受傷,應立即組織搶救,如本船裝有遇水燃 燒或吸水膨脹的貨物,應根據具體情況及時妥善處理(包括拋 貨)。 5.救助:在不嚴重危及自身安全的情況下,根據船長指示救助 對方船上的船員基旅客,并設法盡量減輕對方船舶因碰撞而造 成的損失。 6.棄船:如本船有沉沒危險,根據船長的命令迅速發(fā)出求救信 號,并做好棄船準備。 合計 30 * ”為關鍵操作,可以直接判為不及格。 船員評估標準 科目 Z01基本安全等級職務 操作題目 3.1.3擱淺觸礁處理程序(6項) 序號 評估 要求 配分 1 船舶

5、發(fā) 生擱淺 觸礁后, 采取的 措施和 準備 1報告:;航行中,船舶發(fā)生觸礁或擱淺后, 值班駕駛員應立即 停車,并報告船長和通知機艙。 10 2報警:如因觸礁、擱淺造成油污、人員落水等,應立即發(fā)出油 污、人員落水應急報警信號。有關船員應根基發(fā)出的警報信號, 安應變部署表中規(guī)定的分工和職責,攜帶指定的器材到現場參 加應急。駕駛臺值班人員應詳細記錄觸礁、擱淺的時間、船舶 概位,并按規(guī)定顯示號燈、好型。 * 2 具體應 變行動 3損害情況判斷:船舶觸礁或擱淺后, 設法判斷觸礁、擱淺部位 及船舶和貨物受損害的程度。在保證人身安全的前提下,應檢 查貨物無有移位、倒塌。為防止損失進一步擴大,應避免盲目 用車

6、、舵企圖脫淺或擺脫礁石。 20 4.風險評估:連續(xù)測定船位,檢查、判斷船舶觸礁、擱淺后船 位是否有移動,險情是否會進一步加劇。當船舶擱置在礁石上 嚴重橫傾時,應設法調整(如采用打排和移駁油水等方法 )。為 防止因大船嚴重橫傾而無法放艇,應先將高舷救生艇放出,以 備急需。 5.應變行動:如船體進水或漏油,應立即執(zhí)行堵漏或油污應變 部署;如觸礁或擱淺導致火災、人落水或需要棄船時,按相應 的應變部署行動。 6.起浮脫淺:根據擱淺程度和損害情況確定起浮脫淺方案。 合計 30 * ”為關鍵操作,可以直接判為不及格。 船員評估標準 科目 Z01基本安全等級職務 操作題目 3.1.4進水沉沒處理程序(5項)

7、 序號 評估 要求 配分 1 船舶發(fā) 生進水 后,采取 的措施 和準備 1報告:;發(fā)現者應立即向駕駛臺報告,駕駛臺應立即報告船長 和通知機艙。 10 2報警:發(fā)出漏損(堵漏)應急報警信號。有關船員應根據發(fā)出 的警報信號,攜帶指定的器材到現場參加應急。 * 2 具體應 變行動 3.判斷損害情況:現場指揮應帶領有關船員迅速查明漏損的部 位,測量本船的油、水艙以及壓載水艙、污水溝井,確定船體 是否破損進水以及進水情況。 20 4.應變行動:立即關閉與進水艙室相鄰艙室的水密門及其他水 密裝置。 5.效果評估:根據應變行動的效果評估風險,并采取相應的應 變措施。 合計 30 * ”為關鍵操作,可以直接判

8、為不及格。 精選文檔 船員評估標準 Z01個人安全與 科目社個人安全與等級職務 操作題目321.1個人勞動安全保護。 序號 評估要求 配分 1 安全帽 保護頭部免受撞擊。 10 2 護目鏡 保護眼睛防止飛屑。 3 工作鞋 足部防護,防腐蝕防滲透,在特定環(huán)境中還應有防滑或絕緣等功能。 4. 保護服 軀干保護,防火保溫,防靜電等功能。 5. 手套 手部保護,有防火、防火及絕緣等不冋功能。 6 耳罩 耳部保護,防止噪音及粉塵污染。 7 安全帶 墜落保護,上高及舷外作業(yè)時期保護作用。 合計 10 * ”為關鍵操作,可以直接判為不及格。 科目 Z01個人安全與 社會責全與等級職務 操作題目 3.2.1.

9、2進入封閉艙室的安全防范。 序號 評估 要求 配分 1 進入艙 室條件 確認 1.通風:人工或自然通風。 10 2儀器檢測:需佩戴隔絕式呼吸器,確認不存在有害氣體,缺氧 氣體團。 3.不佩戴呼吸器條件為七條。 * 2 進入封 閉艙室 和作業(yè) 4.需大副、輪機長許可,擬定計劃(九條)船長批準。 10 5.守護人員在位,保持聯(lián)系,且不斷通風。如有意外,應立即通 知人員撤離。 3 封閉艙 室救人 6.有人受困,立即報警,并實施應急計劃。 10 7.派人佩戴隔絕式呼吸器進入救人。 8.提供照明,做好急救準備。 9.必要時可切割船體開孔救人。 合計 30 * ”為關鍵操作,可以直接判為不及格。 精選文檔

10、 船員評估標準 科目 Z01個人安全與 打個人安全與等級職務 社會責任 操作題目 3.2.2船上常見工傷事故案例分析 序號 評估要求 配分 1 船上常見 工傷事故 種類 擊傷、墜落、人落水、軋傷/壓傷、觸電、窒息/中毒 5 2 預防措施 預防船員工傷事故,可從人-機-環(huán)境-管理”系統(tǒng)中的各要素著 手 人”要素,重在通過教育和培訓,提高船員的職業(yè)安全素質。 機”要素,重在防止和消除機(物)的不安全狀況。環(huán)境”要 素,重在創(chuàng)造安全的工作環(huán)境,必要的生活環(huán)境,營造良好的 船風。管理”要素,重在健全管理規(guī)章體系并予保證切實執(zhí)行。 在全船安全管理和具體作業(yè)中,始終將人、機、環(huán)境諸要素置 于有效控制下,防

11、止和及時消除物的不安狀態(tài),防止和及時制 止人的不安全行為,特別是保證不是物的不安全狀態(tài)和人的不 安全行為同時出現。 在沒有他人監(jiān)督的情況下,嚴格遵守安全操作規(guī)程,使用 四個階段安全作業(yè)法,是防止工傷事故的有效辦法。船員應牢 記“ 1:29:300這-海因里希法則一一為了避免重大傷亡,就必須 高度自覺地杜絕一切違章作業(yè)安全。 20 * 3 事故分析 方法 可使用系統(tǒng)要素分析法,根據人、機(物)、環(huán)境、管理四個要 素查找事故原因,對船員應考察其是否具備適任資格,工作條 件和環(huán)境是否適當,操作是否符合安全作業(yè)規(guī)程和方法,管理 是否到位。系統(tǒng)要素分析方法的優(yōu)點在于能有效地事故原因的 遺漏,避免片面強調

12、船員責任,有利于從管理角度采取預防措 施,預防同類事故的再次發(fā)生。 15 40 * ”為關鍵操作,可以直接判為不及格。 精選文檔 船員評估標準 科目 Z01個人安全與 社會責全與等級職務 操作題目 3.3.1防止油污染器材的使用 序號 評估 要求 配分 1 木屑草袋 的使用方 法 適用于原油、重油,通常吸著自重5-10倍溢油,船上溢油時, 先從下游鋪放草袋和木屑,后向上游拋擲足量草袋和木屑,反 復攪拌充分吸油后,焚燒或卸岸處理。 6 2 吸油氈 的使用 方法 適用于船舶水面溢油,尤其適用于大面積原油溢漏,吸著自重 10-20倍。適用時需先圍控,后向溢油出水平投放,吸油后反面 適用使其充分吸油,

13、最好使用足量吸油氈,使其處于半飽和狀 況不斷吸油,吸足油后應及時焚燒處理,避免二次污染。 6 3 圍油欄 的使用 方法 使用時需把圍油欄連接起來,后吊放如海,采取圍控措施,把 溢油包圍,禾U用兩艘或多艘小艇配合除油。 6 4 消油劑 的使用 方法和 要求 使用:多采用直接噴灑的方式,濃縮型應按說明書稀釋噴灑。 要求:使用消油劑,需先申請并說明,經批準,方可使用在沿海國轄區(qū)內。 12 合計 30 * ”為關鍵操作,可以直接判為不及格。 船員評估標準 科目 Z01個人安全與 社會責全與等級職務 操作題目 3.3.2船上垃圾的分類和處理 序號 評估 要求 配分 1 垃圾的 分類 九類:塑料、食品廢棄物、生活廢棄物、食用油、焚燒爐灰渣、 作業(yè)廢棄物、貨物殘余、動物尸體、漁具。 10 * 2 處理方 式 1、在特殊區(qū)域外 (1)一切塑料制品(包括但不限于合成纜繩,合成漁網及塑 料垃圾袋)均不得入海。 (2)不得在距離最近陸地 25海里以內將漂浮的墊艙塑料, 襯料和包裝材料處理入海、 (3)不得在距離最近陸地 12海里以內將食品廢棄物和一 切其他的垃圾不得處理入海,但經粉碎的,粒徑不大于25毫米 的可在3海里外入海。 20 2、在特殊區(qū)域內 (1)一

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