減速器設(shè)計答辯題目及其部分答案

1、電動機的類型如何選擇？其功率和轉(zhuǎn)速如何確定?電動機的選擇主要有兩個因素。第一是電機容量，主要是額定功率的選擇。首先要確定長期運轉(zhuǎn)載 荷穩(wěn)定的帶動工作機的功率值以及估算整個傳動系統(tǒng)的功率，以此計算出電機所需的功率，然后按照額定功率大于實際功率的原則選擇相應(yīng)的電機。第二是個轉(zhuǎn)速因素。要綜合考 慮電動機和傳動系統(tǒng)的性能、尺寸、重量和價格等因素，做出最佳選擇。1箱體上裝螺栓和螺塞處，為何要有魚眼坑或凸臺？減小和避免受附加彎曲應(yīng)力作用2考慮傳動方案時，帶傳動和鏈傳動誰布置在高速級好，誰在低速級好，為什么？答：帶傳動等摩 擦傳動承載能力低，傳遞相同轉(zhuǎn)矩時，外輪廓尺寸較其他形式大，但傳動平穩(wěn)，且具有過載保護

2、，故 宜放在轉(zhuǎn)速較高的運動鏈初始端；鏈傳動因出安定不均勻，傳動中有較大沖擊振動，故不宜放在高 速軸。3滾動軸承部件設(shè)計時，如何考慮因溫度變化而產(chǎn)生軸的熱脹或冷縮問題？對于裝配前環(huán)境溫度影 響，一般裝配精度高的軸承裝配前要測量軸承座和軸承尺寸，以保證配合關(guān)系。裝配后使用溫升，要考慮軸承裝配后游隙，保證溫升穩(wěn)定后不會出現(xiàn)抱死等嚴重問題。4圓柱齒輪在高速軸上非對稱布置時，齒輪接近扭轉(zhuǎn)輸入端好，還是進離輸入端好？為什么？進離 輸入端好，這樣嚙合起來才能更好的傳動轉(zhuǎn)力矩，不容易使軸受應(yīng)力集中而彎曲5定位銷有什么功能？在箱體上應(yīng)怎樣布置？銷的長度如何確定？答：定位銷：保證拆裝箱蓋時仍保持軸承座孔的加工精度

3、，一般位于箱體縱向兩側(cè)連接凸緣處呈非對稱布置6滾動軸承的類型如何選擇？你為什么選擇這種軸承？有何特點？根據(jù)軸徑選軸承內(nèi)徑，初選軸 承，選擇合適外徑，再計算徑向當量動載荷及所需基本額定動載荷值，與所選軸承額定值作比較， 再調(diào)整外徑；7減速器內(nèi)最低和最高油面如何確定?最低油面確定后在此基礎(chǔ)上加5到10mm定出最高油面位置。放在低速軸一側(cè)，油面會比較穩(wěn)定8對開式齒輪傳動，要失效形式是齒面磨損和齒根彎曲疲勞折斷，先按齒根彎曲疲勞強度進行設(shè)計計 算，后考慮磨損的影響，度計算所求得的齒輪然將強模數(shù)適當增大。9對相嚙合的齒數(shù)相等的標準圓柱齒輪，哪個彎曲應(yīng)力大？如何兩輪的彎曲強度接近相等？如果兩個斜齒輪的齒數(shù)

4、相同，且沒有變位，彎曲應(yīng)力是相等的。不考慮作用在齒輪齒面上的摩擦力，大小齒輪嚙合力是相等的，但是小齒輪的齒根 厚大于大 齒輪的齒根厚，彎曲應(yīng)力作用的截面積不同。但是，小齒輪輪齒工作“頻繁”，在相同的工作時間 內(nèi)，比大齒輪輪齒應(yīng)力循環(huán)次數(shù)多（與傳動比大小有關(guān)） 所以常校核小齒輪的疲勞強度。10 使用高強度材料、選擇合理的熱處理方式，提高齒面硬度。如果輪齒彎曲強度“富?！?，可以選擇較小模數(shù)、增加齒數(shù)。11 一對相嚙合的大、小圓柱齒輪的齒寬是否相等？為什么？P121小齒輪較大齒輪可寬一些，安裝嚙合時容易組裝12小齒輪齒數(shù)和大齒輪的齒數(shù)互為質(zhì)數(shù)，以防止磨損和失效集中發(fā)生在某幾個齒輪上面。當齒寬系 數(shù)書

5、d =b/dl,當dl 定時，增大齒寬系數(shù)必然增大齒寬，而輪齒越寬，載荷能力越高，但載荷沿齒 寬分布的不均勻性增大，而使傳動能力降低，因此，齒寬系數(shù)應(yīng)選擇適當13滾動軸承的內(nèi)圈不軸、外圈不座孔基孔制還是基軸制配合？你采用什么配合？為什么？滾動軸承的外圈與殼體孔的配合應(yīng)采用基軸制，而其內(nèi)圈與軸徑的配合則是基軸制。14提高圓柱齒輪的彎曲強度有哪些措施？在彎曲強度富裕的情況下，可減小模數(shù)，增加齒數(shù)。在中心距無要求的情況下，可增加中心距。15當大小齒輪的材料和熱處理相同時，齒輪彎曲強度應(yīng)按哪個齒輪連行計算，接觸強度按 哪個齒輪來計算？小齒輪，P118圓柱齒輪傳動中大齒輪和小齒輪的接觸應(yīng)力是相等 的。因

6、為作 用力與反作用力相 等，面積也相等，所以？ H 1與？ H 2相等如大、小齒 輪的材料及熱處理情況相 同，貝尼們的許用接觸力？ H 1 ?與?？ H 2 ? 一般不相等，它不僅與材料的性質(zhì)有關(guān)，而且與循環(huán)次數(shù)N有關(guān)。16吊耳和吊環(huán)螺釘各用在何種場合？當減速器超過25Kg時，為了便于拆卸和搬運，在箱體上應(yīng)設(shè)置起吊裝置。它常由箱蓋上的吊耳和箱座上的吊鉤構(gòu)成也可采用吊環(huán)螺釘擰入 箱蓋以起 吊小型減速器。吊環(huán)螺釘為標準件，可按起吊重量參考(GB/T825-1988)選用。17為什么按齒面接觸強度設(shè)計齒輪時，必須保證有足夠的中心距或分度圓直徑？分度圓 直徑大，根 本是基圓直徑大，基圓直徑大，齒廓漸開

7、線曲率就小(這是根本原因)，接 觸 強度就咼。機械設(shè)計課程設(shè)計答辯經(jīng)典題目1 你所設(shè)計的傳動裝置的總傳動比如何確定和分配的？n m答題要點：由選定的電動機滿載轉(zhuǎn)速和工作機轉(zhuǎn)速，得傳動裝置總傳動比為：總傳動比為 靳各級傳動比的連乘積，即ii帶?i齒輪，V帶傳動的傳動比范圍在2 4間，單級直齒輪傳動的傳動比范圍在3-6間，一般前者要小于后者2. 在閉式齒輪傳動中，若將齒輪設(shè)計成軟齒面，一般使兩齒輪齒面硬度有一差值，為多少HBS,為什么有差值?答題要點：2050HBS因為一對齒輪在同樣時間，小齒輪輪齒工作次數(shù)較大齒輪的材料多，齒根彎曲 疲勞強度較大齒輪低為使其強度和壽命接近，小齒輪齒面硬度應(yīng)較大齒輪

8、大。3. 簡述減速器上部的窺視孔的作用。其位置的確定應(yīng)考慮什么因素？答題要點：在減速器上部開窺視孔，可以看到傳動零件嚙合處的情況，以便檢查齒面接觸斑點和齒側(cè) 間隙。潤滑油也由此注入機體內(nèi)。窺視孔開在機蓋的頂部，應(yīng)能看到傳動零件 嚙合，并有足夠的大 小，以便于檢修。4. 軸上的傳動零件（如齒輪）用普通平鍵作周向固定時，鍵的剖面尺寸bXh值是根據(jù)何參數(shù)從標準中查得？答題要點：與齒輪相配合處軸徑的大小；答辯時，以從動齒輪上鍵聯(lián)接為例，讓考生實際 操作。5. 當被聯(lián)接件之一不易作成通孔，且需要經(jīng)常拆卸時，宜采用的螺紋聯(lián)接形式是螺栓聯(lián)接、雙頭螺柱聯(lián)接還是螺釘聯(lián)接？答題要點：螺釘聯(lián)接。6. 在設(shè)計單級原柱

9、齒輪減速器時，一般減速器中的最大齒輪的齒頂距箱體的距離大于3050mm簡述其主要目的。答題要點：圓柱齒輪和蝸桿蝸輪浸入油的深度以一個齒高為宜，但不應(yīng)小于10mm為避免油攪動時沉渣泛起，齒頂?shù)接统氐酌娴木嚯x不應(yīng)小于3050mm7. 你所設(shè)計的齒輪減速器中的齒輪傳動采用何種潤滑方式？軸承釆用何種潤滑方式？簡述潤滑過程。答題要點：齒輪傳動采用浸油潤滑方式；軸承采用飛濺潤滑或脂潤滑方式。以飛濺潤滑為例，當軸承 利用機體內(nèi)的油潤滑時，可在剖分面聯(lián)接凸緣上做出輸油溝，使飛濺的潤滑油沿著機蓋經(jīng)油溝通過端 蓋的缺口進入軸承8. 簡述減速器的油標的作用。答題要點：檢查減速器內(nèi)油池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量

10、的油，一般在箱體便于 觀察、油面 較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油標。9. 齒輪和軸滿足何種條件時，應(yīng)齒輪和軸一體，作成齒輪軸。答題要點：圓柱齒輪的齒頂圓直徑與軸徑很接近時，一般齒根圓與鍵槽底的距離x25m,作成齒輪 軸。10. 請簡述你所設(shè)計的從動軸上主要零件的周向和軸向定位和固定方式。答題要點：一般介紹齒輪、軸承的定位和固定方式。略。11. 簡述減速器上的通氣器的作用。答題要點：減速器運轉(zhuǎn)時，由于摩擦發(fā)熱，使機體內(nèi)溫度升高，氣壓增大，導(dǎo)致潤滑油從縫隙（如剖面、軸外伸處間隙）向外滲漏。所以多在機蓋頂部或窺視孔蓋上安裝通氣器，使機體內(nèi) 熱漲氣體自由逸出，達到機體內(nèi)外氣壓相等，提高機體有縫隙處的密封性能。1

11、2. 在閉式齒輪傳動中，若將齒輪設(shè)計成軟齒面，應(yīng)按什么準則進行參數(shù)設(shè)計，按何種準則進行強度校核。答題要點：先按齒面接觸疲勞強度準則設(shè)計齒輪參數(shù)和尺寸；再按齒根彎曲疲勞強度進行強度校核。13. 請介紹你所設(shè)計的齒輪減速器中在什么地方需要密封，采用的是何種方式。答題要點：主要在軸承蓋處、箱蓋和箱體的剖分面上、油塞處等。14. 在軸的設(shè)計中，如果采用軸肩固定軸承內(nèi)圈，在確定軸肩高度時，應(yīng)注意什么問題，為什么？答題要點：當固定滾動軸承時，軸肩（或套筒）直徑D應(yīng)小于軸承內(nèi)圈的外徑（厚度），以便于拆 裝軸承。15在傳動裝置的設(shè)計方案中，V帶傳動放在高速級，有何優(yōu)點。答題要點：V帶傳動布置于高速級，能發(fā)揮其

12、的傳動平穩(wěn)、緩沖吸振和過載保護的優(yōu)點；16. 簡述軸承蓋的作用。答題要點：固定軸承、調(diào)整軸承間隙、承受軸向載荷。17. 你所設(shè)計的減速器中的軸承蓋的類型是凸緣式還是內(nèi)嵌式，有何優(yōu)缺點。答題要點：嵌入式軸承端蓋結(jié)構(gòu)簡單，但密封性能差，調(diào)整軸承間隙比較麻煩。需打開機 蓋，放置調(diào) 整墊片。凸緣式軸承端蓋拆裝、調(diào)整軸承方便，密封性能比較好。但和嵌入式 軸承蓋相比，零件 數(shù)目較多、尺寸較大、外觀不平整。18. 簡述定位銷的作用，定位銷孔的位置應(yīng)如何放置。答題要點：為保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度，應(yīng)在精加工軸承孔前，在箱蓋與箱座的聯(lián)接凸緣上配裝定位銷。圖中采用的兩個定位圓錐銷，安置在箱體縱向兩側(cè)聯(lián)接凸緣上，對稱箱體應(yīng)呈非對稱布置，以免錯裝。19. 為什么大、小齒輪的齒寬不同，且blb2?