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1、 機(jī)械振動(dòng)一、關(guān)鍵字1彈簧振子、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅、周期和頻率。簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間圖像2單擺,在小振幅條件下單擺作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。周期公式 3振動(dòng)中的能量轉(zhuǎn)化 4自由振動(dòng)和受迫振動(dòng)。受迫振動(dòng)的振動(dòng)頻率。共振及其常見(jiàn)的應(yīng)用二、知識(shí)網(wǎng)絡(luò)機(jī)械振動(dòng)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)物理量:振幅、周期、頻率阻尼振動(dòng) 無(wú)阻尼振動(dòng)受力特點(diǎn)回復(fù)力:F=_彈簧振子:F= - kx單擺:回復(fù)力:F=_ 周期:T=_ 受迫振動(dòng)運(yùn)動(dòng)規(guī)律簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)圖象是_或_函數(shù)圖象物理模型共振三、基礎(chǔ)知識(shí) 1、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的概念簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的定義:_。簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體的位移x、回復(fù)力F、加速度a、速度v、動(dòng)能EK、勢(shì)能EP的變化規(guī)律:A在研究簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)時(shí)位移的起點(diǎn)都必須
2、在平衡位置處。B在平衡位置:位移最小、回復(fù)力最小、加速度最??;速度最大、動(dòng)能最大。C在離開(kāi)平衡位置最遠(yuǎn)時(shí):_。D振動(dòng)中:注意以上各量的矢量性和對(duì)稱性。簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)機(jī)械能守恒,但機(jī)械能守恒的振動(dòng)不一定時(shí)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。注意:A回復(fù)力是效果力。B物體運(yùn)動(dòng)到平衡位置不一定處于平衡狀態(tài)。C簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)定義式F=-Kx中的K不一定是彈簧的勁度系數(shù)。2、總體上描述簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物理量振幅A:_稱為振幅。它是描述振動(dòng)_的物理量。它是_量。簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅不變,而位移在時(shí)刻變化。周期T和頻率f:_稱為周期T,它是_量,單位是秒;_稱為振動(dòng)頻率,單位是赫茲(Hz)。周期和頻率都是描述_的物理量,它們的關(guān)系是:T=1/f。它們與_無(wú)
3、關(guān),由_決定,因而以叫_周期,或_頻率。3、單擺的概念單擺的概念:在細(xì)線的一端拴一個(gè)小球,另一端固定在懸點(diǎn)上,_可忽略,線長(zhǎng)遠(yuǎn)大于球的直徑,這樣的裝置叫單擺。單擺的特點(diǎn):A單擺是實(shí)際擺的理想化,是一個(gè)理想模型; B單擺的等時(shí)性,在振幅很小的情況下,單擺的振動(dòng)周期與_無(wú)關(guān);C單擺的回復(fù)力由_提供,當(dāng)最大擺角100時(shí),單擺的振動(dòng)是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),其振動(dòng)周期T=_。單擺的應(yīng)用:A計(jì)時(shí)器;B測(cè)定重力加速度g, g=_.4、簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的圖象簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的圖象:以橫軸表示時(shí)間t,以縱軸表示位移x,建立坐標(biāo)系,畫(huà)出的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間圖象稱為_(kāi)圖象,也叫_。都是_曲線振動(dòng)圖象的含義:振動(dòng)圖象表示了_變化的規(guī)律圖象的用途
4、:從圖象中可以知道:A任一個(gè)時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)的位移 B振幅A、周期T C位移x、回復(fù)力F、加速度a、速度v、動(dòng)能EK、勢(shì)能EP在任意時(shí)刻的變化趨勢(shì)及位移x、回復(fù)力F、加速度a、速度v在任意時(shí)刻的方向。注意:A簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的圖象不是振動(dòng)質(zhì)點(diǎn)的軌跡 B簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期性,體現(xiàn)在振動(dòng)圖象上是曲線的重復(fù)性簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)是一種復(fù)雜的非勻變速運(yùn)動(dòng)但運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)具有簡(jiǎn)單的周期性、重復(fù)性、對(duì)稱性所以用圖象研究要比用方程要直觀、簡(jiǎn)便 5、受迫振動(dòng)和共振。受迫振動(dòng):物體在_的振動(dòng),其振動(dòng)頻率和固有頻率無(wú)關(guān),等于_的頻率;當(dāng)受迫振動(dòng)是無(wú)阻尼振動(dòng)時(shí),振動(dòng)物體因克服摩擦或其它阻力做功而消耗振動(dòng)能量剛好由周期性的驅(qū)動(dòng)力做功給予補(bǔ)充,維持其振幅
5、不變。共振:A共振現(xiàn)象:在受迫振動(dòng)中,_相等時(shí),振幅最大,這種現(xiàn)象稱為共振。聲音的共振又叫_。B產(chǎn)生共振的條件是:_。C共振的應(yīng)用與防止:在需要利用共振時(shí),應(yīng)使_。在需要防止共振時(shí),應(yīng)使_。四、典型問(wèn)題問(wèn)題1:簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)中各物理量的變化特點(diǎn)簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)涉及到的物理量較多,但都與簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)平衡位置的位移x存在直接或間接關(guān)系:例1 有一彈簧振子做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),則 ( )A加速度最大時(shí),速度最大 B速度最大時(shí),位移最大C位移最大時(shí),回復(fù)力最大 D回復(fù)力最大時(shí),加速度最大問(wèn)題2:簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的對(duì)稱性是指振子經(jīng)過(guò)關(guān)于平衡位置對(duì)稱的兩位置時(shí),振子的位移、回復(fù)力、加速度、速度、動(dòng)能、勢(shì)能等均是等大(
6、位移、回復(fù)力、加速度的方向相反,速度的方向不確定)。運(yùn)動(dòng)時(shí)間也具有對(duì)稱性,即在平衡位置對(duì)稱兩段位移間運(yùn)動(dòng)的時(shí)間相等。dabcovbva理解好對(duì)稱性這一點(diǎn)對(duì)解決有關(guān)問(wèn)題很有幫助。例3如圖所示。彈簧振子在振動(dòng)過(guò)程中,振子經(jīng)a、b兩點(diǎn)的速度相同,若它從a到b歷時(shí)0.2s,從b再回到a的最短時(shí)間為0.4s,則該振子的振動(dòng)頻率為:A1Hz; B1.25Hz; C2Hz; D2.5Hz.問(wèn)題3:簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的周期性簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)具有周期性,其運(yùn)動(dòng)周期T的大小由振動(dòng)系統(tǒng)本身的性質(zhì)決定。理解了這一點(diǎn),在解決相關(guān)問(wèn)題時(shí)就不易出錯(cuò)。例5有人利用安裝在氣球載人艙內(nèi)的單擺來(lái)確定氣球的高度。已知該單擺在海平面處的周期是T0,當(dāng)氣
7、球停在某一高度時(shí),測(cè)得該單擺周期為T。求該氣球此時(shí)離海平面的高度h。把地球看作質(zhì)量均勻分布的半徑為R的球體。例6一彈簧振子作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),周期為T ,則下列說(shuō)法中正確的是:A若t時(shí)刻和(t+t)時(shí)刻振子運(yùn)動(dòng)位移的大小相等、方向相同,則t一定等于T的整數(shù)倍;B若t時(shí)刻和(t+t)時(shí)刻振子運(yùn)動(dòng)速度的大小相等、方向相反,則t一定等于T/2的整數(shù)倍;C若t=T,則在t時(shí)刻和(t+t)時(shí)刻振子運(yùn)動(dòng)的加速度一定相等;D若t=T/2 ,則在t時(shí)刻和(t+t)時(shí)刻彈簧的長(zhǎng)度一定相等。 問(wèn)題4:簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)圖象簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)圖象能夠反映簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,因此將簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)圖象跟具體運(yùn)動(dòng)過(guò)程聯(lián)系起來(lái)是討論簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的一種好方法。例
8、7如圖,若質(zhì)點(diǎn)在A對(duì)應(yīng)的時(shí)刻,則其速度v、加速度a的大小的變化情況為:Av變大,a變小 Bv變小,a變小Cv變大,a變小 Dv變小,a變大例8一水平彈簧振子,規(guī)定水平向右為正方向。它的振動(dòng)圖象如圖所示,則:A圖中A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻,振子所受彈力方向水平向右B圖中A點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻,振子的速度方向水平向右C在04s內(nèi)振子作了175次全振動(dòng)D在04s內(nèi)振子通過(guò)的路程為035cm,位移為0oA/cmf/Hz0.250.50.7584問(wèn)題5:機(jī)械振動(dòng)與機(jī)械能綜合問(wèn)題例10如圖所示為一單擺的共振曲線,求: 該單擺的擺長(zhǎng)約為多少?(近似認(rèn)為g=m/s2)共振時(shí)擺球的最大速度大小是多少? 若擺球的質(zhì)量為50克,則擺
9、線的最大拉力是多少?問(wèn)題6:根據(jù)共振的條件分析求解相關(guān)問(wèn)題。例11如圖所示,在一根張緊的水平繩上,懸掛有 a、b、c、d、e五個(gè)單擺,讓a擺略偏離平衡位置后無(wú)初速釋放,在垂直紙面的平面內(nèi)振動(dòng);接著其余各擺也開(kāi)始振動(dòng)。下列說(shuō)法中正確的有:A各擺的振動(dòng)周期與a擺相同B各擺的振幅大小不同,c擺的振幅最大C各擺的振動(dòng)周期不同,c擺的周期最長(zhǎng)D各擺均做自由振動(dòng)例12如圖所示。曲軸上掛一個(gè)彈簧振子,轉(zhuǎn)動(dòng)搖把,曲軸可帶動(dòng)彈簧振子上下振動(dòng)。開(kāi)始時(shí)不轉(zhuǎn)動(dòng)搖把,讓振子自由振動(dòng),測(cè)得其頻率為2Hz.現(xiàn)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)搖把,轉(zhuǎn)速為240r/min。(1)當(dāng)振子穩(wěn)定振動(dòng)時(shí),它的振動(dòng)周期是多大?(2)轉(zhuǎn)速多大時(shí),彈簧振子的振幅最
10、大?檢 測(cè) 題1、下列說(shuō)法正確的是:A作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力與位移大小成正比,方向與位移方向相反B簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的頻率與振幅、振子的質(zhì)量無(wú)關(guān)C作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振動(dòng)系統(tǒng)機(jī)械一定守恒D阻尼振動(dòng)的振幅和頻率都逐漸減小2、已知在單擺a完成10次全振動(dòng)的時(shí)間內(nèi),單擺b完成6次全振動(dòng),兩擺長(zhǎng)之差為1.6 m則兩單擺擺長(zhǎng)la與lb分別為:Ala2.5 m,lb0.9 m Bla0.9 m,lb25 mCla2.4 m,lb4.0 m Dla4.0 m,lb2.4 m3、一個(gè)彈簧振子在AB間作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),O是平衡位置,以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)零點(diǎn)()。經(jīng)過(guò)周期,振子具有正方向的最大加速度。那么以下幾個(gè)振動(dòng)圖中哪一個(gè)正確地反映
11、了振子的振動(dòng)情況?txo甲 乙 4、一個(gè)單擺作簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),若使擺球質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的4倍,而通過(guò)平衡位置時(shí)的速度變?yōu)樵瓉?lái)的,則:A 頻率不變,振幅不變 B 頻率不變,振幅改變C 頻率改變,振幅不變 D 頻率改變,振幅改變5、甲、乙兩個(gè)單擺的振動(dòng)圖線如圖所示。根據(jù)振動(dòng)圖線可以斷定:A甲、乙兩單擺擺長(zhǎng)之比是49 B甲、乙兩單擺振動(dòng)的頻率之比是23C甲擺的振動(dòng)能量大于乙擺的振動(dòng)能量 D乙擺的振動(dòng)能量大于甲擺的振動(dòng)能量6、如右圖所示為質(zhì)點(diǎn)P在04s內(nèi)的振動(dòng)圖象,再過(guò)1s,在第5s末時(shí)刻:A該質(zhì)點(diǎn)的位移是正的最大 B該質(zhì)點(diǎn)的速度方向?yàn)檎駽該質(zhì)點(diǎn)的加速度方向?yàn)檎?D該質(zhì)點(diǎn)的加速度最大7、公路上勻速行駛的貨車
12、受一擾動(dòng),車上貨物隨車廂底板上下振動(dòng)但不脫離底板。一段時(shí)間內(nèi)貨物在堅(jiān)直方向的振動(dòng)可視為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),周期為T。取豎直向上為正方向,以某時(shí)刻作為計(jì)時(shí)起點(diǎn),即t=0,其振動(dòng)圖象如圖所示,則txoT/2TA時(shí),貨物對(duì)車廂底板的壓力最大B時(shí),貨物對(duì)車廂底板的壓力最小C 時(shí),貨物對(duì)車廂底板的壓力最大 D時(shí),貨物對(duì)車廂底板的壓力最小8、一根自由長(zhǎng)度為10cm的輕彈簧,下端固定,上端連一個(gè)質(zhì)量為m的物塊P。在P上再放一個(gè)質(zhì)量也是m的物塊Q。系統(tǒng)靜止后,彈簧長(zhǎng)度為6cm,如圖所示。如果迅速向上移去Q。物塊P將在豎直方向做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。此后,彈簧的最大長(zhǎng)度是:A8cm B9cm C10cm D11cm9、狀 時(shí) 態(tài) 刻
13、物理量0T/4T/23T/4T甲零正向最大零負(fù)向最大零乙零負(fù)向最大零正向最大零丙正向最大零負(fù)向最大零正向最大丁負(fù)向最大零正向最大零負(fù)向最大如果表中給出的是作簡(jiǎn)諧振動(dòng)的物體的位移x或速度v與時(shí)刻的對(duì)應(yīng)關(guān)系,T是振動(dòng)周期,則下列選項(xiàng)中正確的是:A若甲表示位移x,則丙表示相應(yīng)的速度v B若丁表示位移x,則甲表示相應(yīng)的速度vC若丙表示位移x,則甲表示相應(yīng)的速度v D若乙表示位移x,則丙表示相應(yīng)的速度v10、如圖所示,一向右運(yùn)動(dòng)的車廂頂上懸掛兩單擺M與N,它們只能在圖示平面內(nèi)擺動(dòng),某一瞬時(shí)出現(xiàn)圖示情景,由此可知車廂的運(yùn)動(dòng)及兩單擺相對(duì)車廂運(yùn)動(dòng)的可能情況是:MNA車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N靜止B車廂做
14、勻速直線運(yùn)動(dòng),M在擺動(dòng),N也在擺動(dòng)C車廂做勻速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N在擺動(dòng)D車廂做勻加速直線運(yùn)動(dòng),M靜止,N也靜止11、某人在山腳下(設(shè)與海平面等高)測(cè)得一單擺的周期為T0,在山頂上測(cè)得此單擺的周期變化了T,設(shè)山腳處地球的半徑為R,則此山高度為 。人生中每一次對(duì)自己心靈的釋惑,都是一種修行,都是一種成長(zhǎng)。相信生命中的每一次磨礪,都會(huì)讓自己的人生折射出異常的光芒,都會(huì)讓自己的身心煥發(fā)出不一樣的香味。我們常常用人生中的一些痛,換得人生的一份成熟與成長(zhǎng),用一些不可避免的遺憾,換取生命的一份美麗。在大風(fēng)大雨,大風(fēng)大浪,大悲大喜之后,沉淀出一份人生的淡然與淡泊,靜好與安寧,深邃與寬厚,慈悲與欣然生活里的每
15、個(gè)人,都是我們的一面鏡子,你給別人什么,別人就會(huì)回待你什么。當(dāng)你為一件事情不悅的時(shí)候,應(yīng)該想想你給過(guò)人家怎樣負(fù)面的情緒。世界上的幸福,沒(méi)有一處不是來(lái)自用心經(jīng)營(yíng)和珍惜。當(dāng)你一味的去挑剔指責(zé)別人的時(shí)候,有沒(méi)有反思過(guò)自己是否做得盡善盡美呢?假如你的心太過(guò)自我,不懂得經(jīng)營(yíng)和善待,不懂得尊重他人的感受,那么你永遠(yuǎn)也不會(huì)獲得真正的愛(ài)和幸福人生就像一場(chǎng)旅行,我們所行走的每一步都是在豐富生命的意義。我們一邊穿越在陌生的吸引里,一邊咀嚼回味著一抹遠(yuǎn)走光陰的舊味,一切都是不可預(yù)料,一切又似在預(yù)料之中。人生看的多了,走的多了,經(jīng)歷的多了,也就懂得多了。每一份深刻的感悟大多來(lái)自一個(gè)人深刻的經(jīng)歷。人生總有那么一兩件重大
16、的事情讓你成熟和改變。這份錯(cuò)失,會(huì)讓你反思自己,檢討自己,叩問(wèn)自己,也讓你意識(shí)到了自己真正的缺失,這或許就是一份痛苦的領(lǐng)悟吧!人生可以平平淡淡,亦可以異彩紛呈。相信只要自己的德馨足夠善美,上天就會(huì)把最好的一切賜予你。予人快樂(lè),收獲快樂(lè);予人幸福,收獲幸福;予人真情,收獲厚意。人生的一切往來(lái)皆有因果,生活只善待有心人假如你有一顆計(jì)較的心,你就會(huì)很難獲得一份幸福。當(dāng)一個(gè)人放下了自己內(nèi)心的那份累心的奢求,你的心空就會(huì)變得更加蔚藍(lán)干凈。寬容,不僅是一種豁達(dá)的態(tài)度,更是一種心靈的品德,是一種處事的修行,寬容別人不是低矮了自己,而是釋放了自己,升華了自己。你把世界寬待在心中,世界也同樣裝飾了你的一份美麗。當(dāng)你簡(jiǎn)約、釋然了自己的時(shí)候,你會(huì)發(fā)現(xiàn)另一份生命中的快樂(lè)。那快樂(lè)是發(fā)自一顆簡(jiǎn)單的心,那快樂(lè)是從心靈的草地里歡快的迸發(fā)出來(lái),通過(guò)你溫柔的眼眸和開(kāi)心的笑聲來(lái)傳遞。所以,心寬便心悅,你人生的天空是什么顏色,往往取決于你對(duì)人生的態(tài)度和對(duì)于自己情緒的駕馭世界上美好的東西那么多,有緣來(lái)到你的身旁,被你握到掌心的卻又那么少。所以一切在的時(shí)候請(qǐng)學(xué)會(huì)珍惜,因?yàn)榇蠖嗝利惖臇|西只會(huì)為你來(lái)過(guò)一次。你一不小心就會(huì)失落,無(wú)處找尋,增加了你人生的又一次遺憾過(guò)往,終是回不去的曾經(jīng)。人總是在失去的時(shí)候才懂得珍惜,人總是在回味的時(shí)候才知道甜
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