寧杭鐵路客運專線工程路基清淤回填施工方案

1、寧杭鐵路客運專線工程路基清淤回填施工方案1、回填土夯實（路基外）2、改良土夯實（路基基體）編制：復核：審批：XX寧杭鐵路客運專線工程 XX標XX項目部二九年四月路基清淤回填施工方案1、編制依據(jù)1.1 、寧杭鐵路客運專線工程路基施工圖。1.2 、國家和鐵道部現(xiàn)行的設(shè)計、施工、驗收所采用規(guī)范、技術(shù)指南、標準。1.3 、施工現(xiàn)場的施工調(diào)查及勘察資料。1.4、寧杭鐵路客運專線工程XX標指導性施工組織設(shè)計。1.5、路基工程專用圖全一冊規(guī)定要求2、工程概況寧杭鐵路客運專線路基施工段為 XX站場DKXX- DKXX共1423 m、路基 段位DKXX- DKXX全長1498m該管段區(qū)屬于丘陵區(qū)，地勢平坦，開闊

2、，水 系發(fā)育，地下水空隙潛化，局部坳谷區(qū)分部淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)黏土， 間夾腐質(zhì)物，周圍水塘、魚塘零星分布，上述軟土地基擬采用抽水疏干清淤 后回填土或改良土夯實；其中 DKXX- XX段降低塘梗標高至不小于16.0m，兩 側(cè)設(shè)圍堰，圍堰內(nèi)側(cè)抽水清淤后，路堤邊坡設(shè) 2.0 m 寬邊坡平臺，平臺以上 邊坡坡比為1: 1.5，平臺以下邊坡坡比為1: 1.75,采用厚0.3m干砌片石護 坡防治 , 坡腳設(shè)墁石基礎(chǔ)。3、施工準備3.1 、場地準備1、施工前，測量的儀器必須進行檢驗、校正，以確保測量數(shù)據(jù)的準確性。2、根據(jù)監(jiān)理單位提供的導線點、水準點進行復測，以及相鄰兩標段的聯(lián)測， 測量的精度必須符合設(shè)計

3、及規(guī)范要求3、按照設(shè)計要求測量放樣，每隔 20m放一個路基中樁，并確定路基范圍和客運專線用地范圍4、檢查、復核放樣結(jié)果，確認無誤后進行下一步工作。5、根據(jù)施工組織設(shè)計修筑施工便道、便橋，埋設(shè)臨時涵管。6、用推土機將路基坡腳向外延伸 0.5m的范圍內(nèi)表面（1030cm）耕植土清除 干凈,不能殘留樹根、草根，并將清除的土推到場外并運走。7、在監(jiān)理旁站下測量原始地面標高。8設(shè)置排水系統(tǒng)，采用水泵及時排除池塘、魚塘水，保持基底干燥等。9、在監(jiān)理旁站下測量清表后地表標高3.2、主要管理人員情況：施工進行前，項目隊成立以項目隊長為組長，總工為副組長的專項攻堅小 組。開工前10日內(nèi)，所有管理人員全部到位，勞

4、務(wù)人員根據(jù)現(xiàn)場需要分批進 場，施工、技術(shù)人員上崗前由項目總工對他們進行全員交底，充分認識本工 程的重點、難點和需注意事項，并對所有人員實行掛牌上崗。3.3、主要設(shè)備進場一覽表表4- 1主要施工機械設(shè)備表序號機械名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1挖掘機200型臺6良好2挖掘機50型臺2良好3推土機臺8良好4裝載機ZL 50臺4良好5壓路機臺4良好6自卸汽車東風輛12良好注：機械來源主要為項目經(jīng)理部自有和租賃3.4、主要測量、檢測儀器表進場一覽表表4 2主要測量、檢測儀器表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量狀態(tài)備注1全站儀徠卡臺3合格5水準儀DSZ05套3合格7鋼尺50m把2合格18K30平板載荷儀套2合格

5、9灌砂筒150mm套1合格10電子臺秤臺1合格150kg11電子天平臺1合格200g12電子天平臺1合格2000g13電子天平臺1合格5000g14灌砂法檢測設(shè)備套2合格3.5、材料準備施工前的物資準備主要是周轉(zhuǎn)材料的加工準備和大宗材料的訂貨準備，應(yīng) 以總進度計劃為依據(jù)，逐步安排物資進場，既保證施工順利進行，又不積壓 材料，過分占用資金。進場材料必須及時抽樣檢驗，合格后方可使用，擊實 標準試驗經(jīng)審批后方可實施。4、施工工藝流程及施工方法與要點4.1、施工工藝流程測量放樣一一筑壩圍堰一一抽水一一挖掘機清淤一一測量驗收一一開挖 臺階回填料邊坡防護4.2、施工方法與要點4.2.1、在開挖前經(jīng)監(jiān)理工程

6、師會同業(yè)主代表現(xiàn)場批準和確認，確定其清除深 度，并繪制平面、橫斷面圖，作出施工計劃和回填材料試驗等資料，報監(jiān)理 工程師批準后方可開挖。422、施工池塘、魚塘淤泥采用挖掘機清除，清淤范圍設(shè)置排水系統(tǒng)，采用 水泵及時排水，以保持基底干燥。4.2.3、挖除需換填的土層，并將底部整平。當?shù)撞狡鸱^大，可設(shè)置臺階或 緩坡，并按先深后淺的順序進行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬 度加放坡寬度。4.2.4、池塘回填時底部采用符合設(shè)計要求的填料并分層填筑，推土機整平， 壓路機進行碾壓， 按試驗段確定的參數(shù)碾壓。碾壓作業(yè)時，行間 （ 橫向 ） 一般 重疊0.3至0.5m，碾壓區(qū)段間（縱向）一般應(yīng)重疊2m以

7、上。當?shù)匦胃叩筒黄剑?應(yīng)由低處分層填筑。為保證路堤全斷面壓實，邊坡兩側(cè)超填0.30.5m，完工后刷坡整平邊坡。4.2.5 、灑水或晾曬：當填筑到一定的高度時，有些土方就要利用起來作為填 料，此時，對于填料的含水量控制是相當重要的，灑水或晾曬應(yīng)在平整工作 前或伴隨平整作業(yè)，無論灑水或晾曬，應(yīng)使填料含水量保持在最佳含水量的 2%之間比較適宜。4.2.6 、檢測鑒證：現(xiàn)場路基壓實度采用灌砂法檢測，我們執(zhí)行三級質(zhì)量檢驗 系統(tǒng)，即作業(yè)區(qū)工區(qū)自檢、項目部檢查、監(jiān)理工程師檢查，嚴格按照規(guī)范要 求逐層分段分部進行。檢驗結(jié)果未經(jīng)監(jiān)理工程師簽認，不得進行下道工序施 工。4.2.7 、路基填筑基本完成時， 按設(shè)計斷

8、面形式和計劃填筑高度控制攤鋪層厚， 及時進行中線標高測量，并掛線或打方格進行細致找平，使碾壓好的路面平 整度、橫坡、中線、高程等滿足設(shè)計及規(guī)范要求，并報請監(jiān)理工程師檢查， 經(jīng)監(jiān)理工程師簽認合格后進行路基整形，刷去加寬部分邊坡。刷坡時測出路 基面邊緣線，并掛線用人工方法刷坡，邊坡宜隨填層的填筑逐漸將其夯拍密 實，全部路堤填筑完成后，再將坡面整理平順，坡率按設(shè)計坡度控制。428、沉降觀測：施工、監(jiān)理部門應(yīng)加強動態(tài)觀測，主要是針對路中心處的 地面總沉降和路堤坡腳外的地面高程和位移的變化情況。觀測工作由施工單 位負責，現(xiàn)場的測試設(shè)備和標志也由施工單位嚴加保護。5、質(zhì)量標準：5.1、施工前應(yīng)對換填深度和

9、范圍進行核實；5.2、換填材料應(yīng)符合設(shè)計要求；5.3、分層壓實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求；5.4、換填頂面高程、橫坡的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)下表規(guī)定序號檢驗項目允許偏差施工單位檢測數(shù)量檢驗方法1頂面咼程+50mm沿線路縱向每100m抽樣5處水準儀2橫坡士 0.5%沿線路縱向每100m抽樣5斷面坡度尺量6、安全、質(zhì)量保證措施（一）、安全保證措施貫徹“安全第一，預防為主”的方針，建立以項目隊長為首的“安全保 證體系”，以加強施工作業(yè)現(xiàn)場控制和職工的安全教育為重點，以定期、不定 期檢查、專業(yè)檢查相結(jié)合，安全、高效、優(yōu)質(zhì)地建設(shè)本工程。1、工程開工前，對所有參加施工人員進行安全生產(chǎn)教育，各級安檢人員須持

10、 證上崗；2、組織有關(guān)人員參加，發(fā)現(xiàn)問題填發(fā)安全隱患通知書，尤其觀察，發(fā)現(xiàn)有滑 移、坍塌跡象時，應(yīng)立即采取制定對策措施，限期整改，專人復查。4、通過經(jīng)濟與行政手段的有效結(jié)合，將安全生產(chǎn)與績效緊密掛鉤，實行風險抵押基金制度，定期考核兌現(xiàn)，達到施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)有序可控。5、施工現(xiàn)場用電：嚴格按照“三級配電兩級保護”要求，開關(guān)箱標準、有門、 有鎖、有防雨設(shè)施，標識統(tǒng)一；開關(guān)箱安裝漏電保護器，電箱內(nèi)設(shè)隔離開關(guān)； “一機一閘、一箱一漏” ，熔絲規(guī)格符合標準；照明線、動力線架設(shè)高度符合 要求、通過便道時應(yīng)穿管埋地；照明線路應(yīng)采用專用回路漏電保護，燈具高 度距離地面不低于 3 米；配電線路不得老化、破損，專

11、用保護零線設(shè)置應(yīng)符 合要求，保護零線與工作零線不混接。6、夜間施工：由于工期需要，工程施工過程中將不分晝夜，對于夜間施工， 施工人員與白天人員進行換班，加強人員教育，強化安全意識，夜間照明設(shè) 施及亮度符合安全施工需要，滿足人員操作要求。（二）、質(zhì)量保證措施1、充分準備：預測一切不利因素，充分做好勞動力、物資、機械、設(shè)備的進 場，確保通過較好的準備工作，保證施工有序進行。2、確定料源：路基施工，填料是關(guān)鍵。 按照客運專線對路基填料的特殊要求， 對沿線路基填料進行調(diào)查，進行試驗比對分析。從填料的質(zhì)量、運輸?shù)缆芬?及經(jīng)濟性三方面綜合考慮，確定符合要求的取土場。經(jīng)對選定的取土場土源 進行土質(zhì)取樣、篩分

12、檢測，確定其質(zhì)量是否滿足設(shè)計要求。9.2.4、加強檢測：以檢測為控制主線，貫穿施工全過程，以科學的檢驗檢測 手段獲得真實可靠數(shù)據(jù)，全面指導施工。9.2.5、冬期施工：路堤填筑嚴禁使用凍土或摻有凍土的填料填筑，填料應(yīng)嚴 格控制含水率，其含水率宜低于塑限，并采取加強壓實的措施。路基的取土場其外露面用松土或草袋覆蓋。路基填筑時隨挖、隨運、隨填、隨壓實，已 鋪土層未壓實前，不得中斷施工，要保證開挖、運填周轉(zhuǎn)時間小于土的凍結(jié) 時間。路基填筑按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度減薄20%-25%暫停施工后繼續(xù)施工前，應(yīng)將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。7、環(huán)境保護及水土保持措施7. 1、環(huán)境管理目標 采取一切合理措施

13、保護現(xiàn)場內(nèi)外環(huán)境，避免由于施工操作引起的粉塵、 有害氣體、噪音等環(huán)境污染，或其他由于環(huán)境污染的原因造成的人身傷害或 財產(chǎn)損失。嚴格執(zhí)行“三同時”制度 ,采取有效措施控制污染 , 保護環(huán)境，符合國家、 鐵道部及地方政府有關(guān)環(huán)保的要求。施工污水排放達標率 100%；有毒煙塵濃度達標率 100%；控制施工噪聲達 標率 100%；控制施工固體廢棄物排放達標率 100%；施工臨時占地恢復植被率 100%。實行環(huán)境保護目標責任制，由專人負責整個工程的環(huán)境保護措施。7.2、水土保持措施1、 保護生態(tài)，做好水土保持工作，實行“三同時”制度，加強駐地施工人 員水土保持的教育和管理，嚴格遵守中華人民共和國水土保持法 、中華 人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。嚴格按設(shè)計 施工，編制水土保持方案，嚴禁隨意取土、棄碴以及對非施工用地范圍的地 表植被造成破壞。2、水土保持工作由安全質(zhì)量部負責，配置專職環(huán)保員，建立健全水保體系， 堅持“預防為主，綜合防治，全面規(guī)劃”原則，抓住本工程水土保持工作重 點，有針對性地采取措施，確保水源、植被不