城市綜合管廊工程監(jiān)理技術(shù)標(biāo)書（素材類文檔）

1、 城市綜合管廊工程監(jiān)理技術(shù)標(biāo)書 （素材類文件）一、工程概況、工程特點(diǎn)、管廊工程發(fā)展歷史與編制依據(jù)二、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)剖析三、監(jiān)理控制目標(biāo)、監(jiān)理工作范圍、項(xiàng)目監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和崗位職責(zé)四、監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容綜合說(shuō)明五、監(jiān)理工作制度六、質(zhì)量控制七、投資控制八、進(jìn)度控制九、合同、信息管理十、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)制度、方法及措施十一、施工安全和環(huán)境保護(hù)管理十二、用于本工程的監(jiān)理設(shè)備及后勤保障十三、合理化建議一、工程概況、工程特點(diǎn)、管廊工程發(fā)展歷史與編制依據(jù)（一）、工程概況、工程名稱：2015年*縣中心城區(qū)地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目-建設(shè)大街（城西二路至城西五路段）施工監(jiān)理、建設(shè)單位：*縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、建設(shè)地點(diǎn)：*縣中心城區(qū)內(nèi)

2、（建設(shè)大街內(nèi)城西二路至城西五路段）、建設(shè)規(guī)模：綜合管廊主要收納管線的給水、供熱、電力、通信的工程施工監(jiān)理。附屬設(shè)施包含消防，供電，照明，監(jiān)控，報(bào)警，通風(fēng)，排水，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)及控制中心等的工程。、資金來(lái)源：自籌，銀行貸款，專項(xiàng)建設(shè)債券。、監(jiān)理工作范圍：*縣中心城區(qū)地下綜合管廊建設(shè)項(xiàng)目-建設(shè)大街（城西二路至城西五路段）施工階段監(jiān)理。、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范要求標(biāo)準(zhǔn)等。、監(jiān)理服務(wù)期：監(jiān)理委托合同生效起至工程竣工、驗(yàn)收、質(zhì)量缺陷責(zé)任期滿止。（二）、工程特點(diǎn)：本工程位于*縣中心城區(qū)建設(shè)大街上，延城西二路至城西五路段全長(zhǎng)1.06km。包含綜合管廊施工以及附屬設(shè)施施工，綜合管廊內(nèi)主要收納給水、

3、供熱、電力、通信管線。附屬設(shè)施包含消防，供電，照明，監(jiān)控，報(bào)警，通風(fēng)，排水，標(biāo)識(shí)系統(tǒng)及控制中心等的工程。本工程綜合管廊布置于道路一側(cè)人行道下，標(biāo)準(zhǔn)斷面覆土2.2-2.5米。采用現(xiàn)澆混凝土管廊結(jié)構(gòu)，全程采用方形雙艙結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。將給水、通信管線融于一艙，電力、供熱管線融于一艙。本工程附屬設(shè)施具體設(shè)置如下：、消防系統(tǒng)防火分區(qū)最大間距為200m，設(shè)置防火墻、甲級(jí)防火門、阻火包。承重結(jié)構(gòu)采用不燃燒體，耐火極限不低于3.0h。、供電系統(tǒng)：消防設(shè)備、監(jiān)控設(shè)備、應(yīng)急照明按二級(jí)負(fù)荷、其余按三級(jí)負(fù)荷。、照明系統(tǒng)：正常照明與應(yīng)急照明。、監(jiān)控與報(bào)警系統(tǒng)：保證能準(zhǔn)確、及時(shí)地探測(cè)管廊內(nèi)火情、有害氣體、空氣含氧量、濕度、溫度

4、等環(huán)境參數(shù)，并及時(shí)上傳至監(jiān)控中心。、通風(fēng)系統(tǒng)：采用自然與機(jī)械相結(jié)合通風(fēng)方式。、排水系統(tǒng)：設(shè)置為自動(dòng)排水系統(tǒng)。（三）、管廊工程發(fā)展歷史、國(guó)外發(fā)展在發(fā)達(dá)國(guó)家，管廊已經(jīng)存在了一個(gè)多世紀(jì)，在系統(tǒng)日趨完善的同時(shí)其規(guī)模也有越來(lái)越大的趨勢(shì)。一、法國(guó)早在1833年，巴黎為了解決地下管線的敷設(shè)問(wèn)題和提高環(huán)境質(zhì)量，開(kāi)始興建地下管線共同溝。如今巴黎已經(jīng)建成總長(zhǎng)度約100 公里、系統(tǒng)較為完善的共同溝網(wǎng)絡(luò)。此后，英國(guó)的倫敦、德國(guó)的漢堡等歐洲城市也相繼建設(shè)地下共同溝。二、日本1926年，日本開(kāi)始建設(shè)地下共同溝，到1992年，日本已經(jīng)擁有共同溝長(zhǎng)度約310 公里，而且在不斷增長(zhǎng)過(guò)程中。建設(shè)供排水、熱力、燃?xì)狻㈦娏?、通信、廣

5、電等市政管線集中鋪設(shè)的地下綜合管廊系統(tǒng)（日本稱“共同溝”），已成為日本城市發(fā)展現(xiàn)代化、科學(xué)化的標(biāo)準(zhǔn)之一。早在上世紀(jì)二十年代，日本首都東京市政機(jī)構(gòu)就在市中心九段地區(qū)的干線道路下，將電力、電話、供水和煤氣等管線集中鋪設(shè)，形成了東京第一條地下綜合管廊。此后，1963年制定的關(guān)于建設(shè)共同溝的特別措施法，從法律層面規(guī)定了日本相關(guān)部門需在交通量大及未來(lái)可能擁堵的主要干道地下建設(shè)“共同溝”。國(guó)土交通省下屬的東京國(guó)道事務(wù)所負(fù)責(zé)東京地區(qū)主干線地下綜合管廊的建設(shè)和管理，次干線的地下綜合管廊則由東京都建設(shè)局負(fù)責(zé)。在東京的主城區(qū)還有日本橋、銀座、上北澤、三田等地下綜合管廊，經(jīng)過(guò)了多年的共同開(kāi)發(fā)建設(shè)，很多地下綜合管廊已

6、經(jīng)聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)。東京國(guó)道事務(wù)所公布的數(shù)據(jù)顯示，在東京市區(qū)1100公里的干線道路下已修建了總長(zhǎng)度約為126公里的地下綜合管廊。在東京主城區(qū)內(nèi)還有162公里的地下綜合管廊正在規(guī)劃修建。如今已投入使用的日比谷、麻布和青山地下綜合管廊是東京最重要的地下管廊系統(tǒng)。采用盾構(gòu)法施工的日比谷地下管廊建于地表以下30多米處，全長(zhǎng)約1550米，直徑約75米，如同一條雙向車道的地下高速公路。由于日本許多政府部門集中于日比谷地區(qū)，須時(shí)刻確保電力、通信、供排水等公共服務(wù)，因此日比谷地下綜合管廊的現(xiàn)代化程度非常高，它承擔(dān)了該地區(qū)幾乎所有的市政公共服務(wù)功能。三、俄羅斯1933年，前蘇聯(lián)在莫斯科、列寧格勒、基輔等地修建了地下共同

7、溝。四、西班牙1953年西班牙在馬德里修建地下共同溝。其它如斯德哥爾摩、巴塞羅那、紐約、多倫多、蒙特利爾、里昂、奧斯陸等城市，都建有較完備的地下共同溝系統(tǒng)。、國(guó)內(nèi)發(fā)展 目前中國(guó)僅有北京、上海、深圳、蘇州、沈陽(yáng)等少數(shù)幾個(gè)城市建有綜合管廊，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)建設(shè)里程約800公里，綜合管廊未能大面積推廣的原因不是資金問(wèn)題，也不是技術(shù)問(wèn)題，而是意識(shí)、法律以及利益糾葛造成的。綜合管廊建設(shè)的一次性投資常常高于管線獨(dú)立鋪設(shè)的成本。據(jù)統(tǒng)計(jì)，日本、臺(tái)北、上海的綜合管廊平均造價(jià)（按人民幣計(jì)算）分別是50萬(wàn)元/米、13萬(wàn)元/米和10萬(wàn)元/米，較之普通的管線方式的確要高出很多。但綜合節(jié)省出的道路地下空間、每次的開(kāi)挖成

8、本、對(duì)道路通行效率的影響以及環(huán)境的破壞，綜合管廊的成本效益比顯然不能只看投入多少。臺(tái)灣曾以信義線6.5公里的綜合管廊為例進(jìn)行過(guò)測(cè)算，建綜合管廊比不建只需多投資五億元新臺(tái)幣，但75年后產(chǎn)生的效益卻有2337億元新臺(tái)幣。其實(shí)北京早在1958年就在天安門廣場(chǎng)下鋪設(shè)了1000多米的綜合管廊。2006年在中關(guān)村西區(qū)建成了我國(guó)大陸地區(qū)第二條現(xiàn)代化的綜合管廊。該綜合管廊主線長(zhǎng)2公里，支線長(zhǎng)1公里，包括水、電、冷、熱、燃?xì)?、通訊等市政管線。1994年，上海市政府規(guī)劃建設(shè)了大陸第一條規(guī)模最大、距離最長(zhǎng)的綜合管廊浦東新區(qū)張楊路綜合管廊。該綜合管廊全長(zhǎng)11.125公里,收容了給水、電力、信息與煤氣等四種城市管線。上

9、海還建成了松江新城示范性地下綜合管廊工程（一期）和“一環(huán)加一線”總長(zhǎng)約6公里的嘉定區(qū)安亭新鎮(zhèn)綜合管廊系統(tǒng)。中國(guó)與新加坡聯(lián)合開(kāi)發(fā)的蘇州工業(yè)園基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，經(jīng)過(guò)10年的開(kāi)發(fā)，地下管線走廊也已初具規(guī)模。住建部會(huì)同財(cái)政部開(kāi)展中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作，確定包頭等10個(gè)城市為試點(diǎn)城市，計(jì)劃到2018年建設(shè)地下綜合管廊389公里（2015年開(kāi)工190公里），總投資351億元。根據(jù)測(cè)算，未來(lái)地下綜合管廊需建8000公里，若按每公里1.2億元測(cè)算，投資規(guī)模將達(dá)1萬(wàn)億。國(guó)務(wù)院高度重視推進(jìn)城市地下綜合管廊建設(shè)，2013年以來(lái)先后印發(fā)了國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)、國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)

10、管理的指導(dǎo)意見(jiàn)，部署開(kāi)展城市地下綜合管廊建設(shè)試點(diǎn)工作。除了住建部之外，包括發(fā)改委、財(cái)政部等相關(guān)部門都已經(jīng)下發(fā)有關(guān)文件，支持地下管廊建設(shè)。2015年1月份，住建部等五部門聯(lián)合發(fā)出通知，要求在全國(guó)范圍內(nèi)開(kāi)展地下管線普查，此后決定開(kāi)展中央財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)工作，并對(duì)試點(diǎn)城市給予專項(xiàng)資金補(bǔ)助。試點(diǎn)的36個(gè)城市總投資351億元，其中中央財(cái)政投入102億元，地方政府投入56億元，拉動(dòng)社會(huì)投資約193億元?！拔覀兊乃悸肥且栽圏c(diǎn)示范帶動(dòng)全國(guó)建設(shè)地下綜合管廊的積極性。全國(guó)共有69個(gè)城市在建地下綜合管廊約1000公里，總投資約880億元?！?、與傳統(tǒng)的直埋管道相比，綜合管廊的優(yōu)點(diǎn)：地下綜合管廊系統(tǒng)不僅解決城市

11、交通擁堵問(wèn)題，還極大方便了電力、通信、燃?xì)?、供排水等市政設(shè)施的維護(hù)和檢修。此外，該系統(tǒng)還具有一定的防震減災(zāi)作用。如1995年日本阪神大地震期間，神戶市內(nèi)大量房屋倒塌、道路被毀，但當(dāng)?shù)氐牡叵戮C合管廊卻大多完好無(wú)損，這大大減輕了震后救災(zāi)和重建工作的難度。地下綜合管廊對(duì)滿足民生基本需求和提高城市綜合承載力發(fā)揮著重要作用。 共同溝建設(shè)避免由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對(duì)交通和居民出行造成影響和干擾，保持路容完整和美觀。降低了路面多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用。保持了路面的完整性和各類管線的耐久性。便于各種管線的敷設(shè)、增減、維修和日常管理。由于共同溝內(nèi)管線布置緊湊合理，有效利用了道路下的空間，

12、節(jié)約了城市用地。由于減少了道路的桿柱及各種管線的檢查井、室等，優(yōu)美了城市的景觀。由于架空管線一起入地，減少架空線與綠化的矛盾。節(jié)約核算成本，有效規(guī)避“拉鏈路”的出現(xiàn)次。節(jié)省管材更新的費(fèi)減少了因配套管線損壞而造成的間接經(jīng)濟(jì)損。充分利用道路地下空間。多種專業(yè)管線進(jìn)行統(tǒng)一管理（提高管理效率，減少部門和行業(yè)壟斷）減少災(zāi)害對(duì)城市的破壞（在一定程度上減少了對(duì)水、電、通信等重要生命管線的破壞，提高了城市的安全度）。 、與傳統(tǒng)的直埋管道相比，綜合管廊的缺點(diǎn)：綜合管廊不便于分期修建，一次性投資大；各工程管線的主管單位不同，不便于管理；須正確預(yù)測(cè)遠(yuǎn)景發(fā)展規(guī)劃，以免容量不足或過(guò)大導(dǎo)致浪費(fèi)或再行修建。（四）、本監(jiān)理大

13、綱編制依據(jù)、國(guó)外法律 西歐國(guó)家在管道規(guī)劃、施工、共用管廊建設(shè)等方面都有著嚴(yán)格的法律規(guī)定。如德國(guó)、英國(guó)因管線維護(hù)更新而開(kāi)挖道路，就有嚴(yán)格法律規(guī)定和審批手續(xù)，規(guī)定每次開(kāi)挖不得超過(guò)25米或30米，且不得擾民。日本也在1963年頒布了共同管溝實(shí)施法，解決了共同管溝建設(shè)中的資金分?jǐn)偱c回收、建設(shè)技術(shù)等關(guān)鍵問(wèn)題，并隨著城市建設(shè)的發(fā)展多次修訂完善。 俄羅斯對(duì)綜合管廊設(shè)置的規(guī)定：在擁有大量現(xiàn)狀或規(guī)劃地下管線的干道下面；在改建地下工程設(shè)施很發(fā)達(dá)的城市干道下面；需要同時(shí)埋設(shè)給水管線、供熱管線及大量電力電纜情況下；在沒(méi)有余地專供埋設(shè)管線，特別是鋪設(shè)在剛性基礎(chǔ)的干道下面時(shí)；在干道同鐵路的交叉處。日本對(duì)綜合管廊設(shè)置的規(guī)定

14、：在交通顯著擁擠的道路上，地下管線施工將對(duì)道路交通產(chǎn)生嚴(yán)重干擾時(shí)，由建設(shè)部門指定建設(shè)綜合管廊；綜合管廊建設(shè)可結(jié)合道路改造或地下鐵路建設(shè)，城市高速等大規(guī)模工程建設(shè)同時(shí)進(jìn)行。 、國(guó)內(nèi)法律 根據(jù)城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（gb5028998）第2.3節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況之一時(shí)，工程管線宜采用綜合管廊集中敷設(shè)：交通運(yùn)輸繁忙或工程管線設(shè)施較多的機(jī)動(dòng)車道、城市主干道以及配合興建地下鐵道、立體交叉等工程地段；不宜開(kāi)挖路面的路段；廣場(chǎng)或主要道路的交叉處；需同時(shí)敷設(shè)兩種以上工程管線及多回路電纜的道路；道路與鐵路或河流的交叉處。道路寬度難以滿足直埋敷設(shè)多種管線的路段。根據(jù)電力工程電纜設(shè)計(jì)規(guī)范（gb502179

15、4）第5.2節(jié)有關(guān)規(guī)定，當(dāng)遇到下列情況時(shí)，電力電纜應(yīng)采用電纜隧道或公用性隧道敷設(shè)：同一通道的地下電纜數(shù)量眾多，電纜溝不足以容納時(shí)應(yīng)采用隧道；同一通道的地下電纜數(shù)量較多，且位于有腐蝕性液體或經(jīng)常有地面水流溢的場(chǎng)所，或含有35kv以上高壓電纜，或穿越公路、鐵路等地段，宜用隧道；受城鎮(zhèn)地下通道條件限制或交通流量較大的道路，與較多電纜沿同一路徑有非高溫的水、氣和通訊電纜管道共同配置時(shí)，可在公用性隧道中敷設(shè)電纜。福建、江蘇等地出臺(tái)了綜合管廊建設(shè)指南，廈門市還出臺(tái)了廈門市綜合管廊管理辦法。、國(guó)家級(jí)各級(jí)政府和部門關(guān)于建設(shè)監(jiān)理的有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及政策文件及招標(biāo)單位提供的相關(guān)資料：一、建筑法二、建設(shè)工程質(zhì)量

16、管理?xiàng)l例三、吉林省工程建設(shè)管理?xiàng)l例四、中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文五、建筑工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例六、城市總體規(guī)劃七、城市工程管線綜合規(guī)劃八、招標(biāo)單位提供的相關(guān)資料、工程監(jiān)理采用的主要技術(shù)規(guī)范及規(guī)程：一、建筑工程施工質(zhì)量統(tǒng)一驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)gb503002001二、建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范gb503192000三、建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范gb/t503282001四、建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范gb/t503262001五、工程測(cè)量規(guī)范gb5002693六、建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范jgj120-2012七、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50202-2002八、城市道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 cjj36-90九、市政道路工

17、程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) cjj1-90十、城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 cjj44-91十一、建筑基坑處理技術(shù)規(guī)范jgj79-2012十二、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2011十三、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-2001十四、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-2005十五、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)jgj59-2011十六、城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范（gb50289-98）十七、城市給水工程規(guī)劃規(guī)范（gb50282-98）十八、城市排水工程規(guī)劃規(guī)范（gb50318-2000）十九、城市熱力網(wǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范（cjj34-2002）二十、城市電力電纜線路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定（dl/t5221

18、-2005）二十一、室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范（gb500132006）二十二、室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范（gb500142006）二十三、城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范（gb500282006）二十四、建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范（gb500162006）二十五、公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg d70-2004）二十六、公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范（jtj026.1-1999）二十七、視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范（gb503952007）二十八、城市綜合管廊工程技術(shù)規(guī)范（gb50838-2015）二、本工程重點(diǎn)、難點(diǎn)剖析及解決方案本工程為輝南縣重點(diǎn)市政工程，與建筑、公路不同，本工程的施工在城市進(jìn)行，由于靠近民居區(qū)，人流與車輛多，會(huì)給市民生活和交通

19、帶來(lái)不便，同時(shí)也增加了市政工程建設(shè)進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的難度，施工中常常會(huì)遇到地下管線、電纜等復(fù)雜的地下障礙物，很容易造成事故；另外工程投資大，受氣候、地質(zhì)條件影響大。目前全國(guó)范圍內(nèi)地下綜合管廊主體結(jié)構(gòu)按照施工工藝可以分為現(xiàn)澆管廊結(jié)構(gòu)和預(yù)制管節(jié)拼裝結(jié)構(gòu)。本工程采用的是現(xiàn)澆管廊結(jié)構(gòu)施工方案?，F(xiàn)澆管廊結(jié)構(gòu)的施工順序如下：測(cè)量放線土石方開(kāi)挖墊層施工底板防水底板施工側(cè)墻、頂板施工防雷接地工程防水工程管廊內(nèi)裝飾工程土石方回填我們通過(guò)對(duì)本工程的招標(biāo)文件的認(rèn)真研究及現(xiàn)場(chǎng)踏勘，根據(jù)該項(xiàng)目具體要求和工程特點(diǎn)，結(jié)合我們監(jiān)理過(guò)類似工程的經(jīng)驗(yàn)，將項(xiàng)目進(jìn)行分解，逐個(gè)分析和比較，認(rèn)為本工程的難點(diǎn)如下：（一）、工程難點(diǎn)：、施

20、工測(cè)量及沉降監(jiān)測(cè)：一、施工測(cè)量控制施工測(cè)量歷來(lái)是施工質(zhì)量保證的前提，針對(duì)本工程我監(jiān)理部除要求施工單位建立三級(jí)測(cè)量復(fù)核制度外，還要求施工單位成立專職測(cè)量小組，以確保測(cè)量工作高效、優(yōu)質(zhì)。我監(jiān)理部配備ds3高精度水準(zhǔn)儀、電子經(jīng)緯儀和電子全站儀，全程監(jiān)控跟蹤測(cè)量，另外要求施工總包配備專職測(cè)量員，配合項(xiàng)目部測(cè)量工程師進(jìn)行測(cè)量控制工作外，其余各施工組要求有一名兼職測(cè)量員，配合測(cè)量工程師（如立前視、標(biāo)識(shí)控制點(diǎn)等）跟進(jìn)測(cè)量工作。要求施工單位開(kāi)工前對(duì)業(yè)主和設(shè)計(jì)單位移交的水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)合格并經(jīng)我監(jiān)理部工程師簽認(rèn)后方能施工。同時(shí)在本工程開(kāi)工前，我監(jiān)理部對(duì)業(yè)主及設(shè)計(jì)單位提供的平面坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)、網(wǎng)進(jìn)行閉合

21、復(fù)測(cè)，測(cè)量記錄及結(jié)果由業(yè)主簽認(rèn)審核后方可進(jìn)入批準(zhǔn)施工單位正式施工。具體要求施工單位做好以下測(cè)量工作：根據(jù)已有的控制點(diǎn)、網(wǎng)，結(jié)合施工線路走向及需要，加密布置施工控制網(wǎng)，施工控制網(wǎng)各點(diǎn)之間應(yīng)保持良好的通視狀況，以方便隨時(shí)進(jìn)行閉合復(fù)測(cè)，所有的測(cè)量記錄及結(jié)果應(yīng)在報(bào)送監(jiān)理審核簽認(rèn)后方可使用。做好各施工控制點(diǎn)的保護(hù)工作，豎立明顯的標(biāo)志牌，以防止損壞。根據(jù)施工控制點(diǎn)測(cè)放出中線控制樁位置，并進(jìn)行各部位水準(zhǔn)測(cè)量。保證測(cè)量準(zhǔn)確度和精度的措施施工中應(yīng)盡量保護(hù)所有標(biāo)志，對(duì)施工中不移動(dòng)的中樁及距中樁較近的中線水準(zhǔn)固定點(diǎn)用石堆或澆注砼或其它措施予以保護(hù)。對(duì)于施工中無(wú)法保留的標(biāo)志和水準(zhǔn)固定點(diǎn)，將其移至施工范圍之外。施工期間

22、應(yīng)定時(shí)對(duì)軸線、高程控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，保證其位置沒(méi)有發(fā)生位移。具體測(cè)量方法和使用的儀器以簡(jiǎn)練、實(shí)用、保證精度為原則，建立復(fù)核制度，復(fù)核人員可用不同的方法進(jìn)行檢查。施工單位在測(cè)量放樣工序施工完成后，必須按我監(jiān)理部要求進(jìn)行報(bào)驗(yàn)復(fù)測(cè)，工程驗(yàn)收的測(cè)量資料必須報(bào)送我監(jiān)理工程師，以便校核審查和歸檔整理。二、施工沉降監(jiān)測(cè)控制：施工過(guò)程中，要求施工單位加強(qiáng)對(duì)周邊構(gòu)筑物的位移沉降觀測(cè)，做好監(jiān)測(cè)工作，如發(fā)現(xiàn)情況異常，則及時(shí)報(bào)告相關(guān)部門并采取保護(hù)措施。對(duì)需保護(hù)的周邊構(gòu)筑物，要求施工單位在構(gòu)筑物的基礎(chǔ)進(jìn)行支護(hù)，并設(shè)立圍欄，禁止車輛和行人通行。如果構(gòu)筑物基礎(chǔ)沉降較大，可以在基礎(chǔ)周圍灌注地下混凝土，防止基礎(chǔ)繼續(xù)沉降。施工期間

23、若出現(xiàn)附近構(gòu)筑物明顯沉降或位移時(shí)，要求施工單位立即停止施工，用鋼木結(jié)構(gòu)支撐牢固及采取適當(dāng)?shù)拇胧┖?，才繼續(xù)進(jìn)行施工。禁止振動(dòng)機(jī)械在構(gòu)筑物周圍近距離（1.5m）進(jìn)行施工作業(yè)。、施工降排水：根據(jù)實(shí)際情況結(jié)合地勘報(bào)告，若開(kāi)挖過(guò)程中發(fā)現(xiàn)少量地下水，基坑首先考慮挖集水坑降水，在基底兩側(cè)采用人工開(kāi)挖排水溝，排水溝尺寸為30cm30cm，排水溝采用3cm厚砂漿抹面，距離坡頂線1米處挖截水溝，截水溝尺寸為5050cm，截水溝采用3cm厚砂漿抹面，若局部地下水豐富，可采取井點(diǎn)降水，采取的相關(guān)措施、產(chǎn)生的工程量由現(xiàn)場(chǎng)簽證確認(rèn)。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，若地下水位高于溝槽基礎(chǔ)底面可采用管井降水，雙排線狀布置，在距離基坑邊緣約

24、2.0m處布置井點(diǎn)吸水管位置，井點(diǎn)布置間距為20m，井深10m，現(xiàn)場(chǎng)管井布置數(shù)量根據(jù)降水的效果增加或減少，降水深度距溝槽底面1m。管井采用巖心鉆機(jī)成孔，井徑50cm，濾水管內(nèi)徑大于35cm，井管內(nèi)徑大于水泵外徑5cm,每口深井內(nèi)配置1臺(tái)深井泵。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定工程量。在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工完成以后，經(jīng)我監(jiān)理部批準(zhǔn)后進(jìn)行停抽封井。為了保證封堵安全，在拆封前先用砂礫回填，上部0.5m填粘土夯實(shí)。 、管線、構(gòu)筑物保護(hù)措施:一、管線保護(hù)措施施工前對(duì)附近地下情況做好充分的調(diào)查，管線施工前安排專業(yè)人員對(duì)施工范圍內(nèi)原有地下管線及其它障礙物作全面探查，了解地下原有市政排水管道、供水供電、電力電信等管線的走向和位置

25、，以及附近建筑物基礎(chǔ)的位置和埋深，對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)圖紙，如地下管線或其它障礙物與設(shè)計(jì)雨污水管道相碰，則及時(shí)通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、業(yè)主和設(shè)計(jì)單位，決定合理的方案后再進(jìn)行開(kāi)挖施工。首先利用地質(zhì)雷達(dá)探測(cè)出地下原有管線的位置和高程，在現(xiàn)場(chǎng)用木樁或灰線標(biāo)識(shí)清楚,并繪制管線分布圖,為日后管線恢復(fù)提供技術(shù)支持。在溝槽開(kāi)挖至地下管線附近時(shí)，則停止機(jī)械開(kāi)挖，采用人工開(kāi)挖，并對(duì)開(kāi)挖出的管線及時(shí)進(jìn)行支護(hù)和保護(hù)。由于部分排水管橫穿溝槽開(kāi)挖區(qū)域，對(duì)此部分管道，我部將與設(shè)計(jì)、監(jiān)理工程師、相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位及時(shí)溝通根據(jù)要求及實(shí)際情況進(jìn)行導(dǎo)流，或予以拆遷，并進(jìn)行妥善保管，待管道安裝完畢、回填至管道基底時(shí)，再按照原設(shè)計(jì)要求進(jìn)行恢復(fù)。二、構(gòu)筑物保護(hù)措

26、施對(duì)于本標(biāo)段污水溝槽側(cè)的構(gòu)筑物，我部將采取如下措施進(jìn)行保護(hù)。測(cè)放出管溝槽開(kāi)挖邊線后，測(cè)量附近構(gòu)筑物至開(kāi)挖邊線的最小距離，若小于規(guī)范規(guī)定，則及時(shí)報(bào)告業(yè)主、設(shè)計(jì)及監(jiān)理單位，協(xié)商、調(diào)整管線走向或建筑物位置。三、夜間施工保證措施本工程工期較緊，夜間施工不可避免，為保證夜間施工井然有序，在夜間施工時(shí)采取必要的措施，保證本標(biāo)段施工任務(wù)的順利完成。四、物資、資源、質(zhì)量保證措施建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資和資源確保夜間施工順利進(jìn)行。嚴(yán)格復(fù)核、檢查制度，確保各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量指標(biāo)準(zhǔn)確無(wú)誤，符合設(shè)計(jì)和規(guī)范的規(guī)定。嚴(yán)格隱蔽工程檢查簽證制度，夜間必須進(jìn)行隱蔽工程施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定提前通知監(jiān)理工程

27、師到現(xiàn)場(chǎng)檢查，并辦理簽證手續(xù)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證，禁止進(jìn)行下一道工序施工。五、技術(shù)保證措施質(zhì)量監(jiān)理:施工過(guò)程中隨時(shí)接受業(yè)主和監(jiān)理工程師的工程質(zhì)量監(jiān)理、檢驗(yàn)，并為其監(jiān)理及檢驗(yàn)工作提供一切條件和方便，對(duì)不合格的工程按照業(yè)主及監(jiān)理工程師的意見(jiàn)和要求立即整改或返工。工藝控制:單位工程開(kāi)工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工；分部分項(xiàng)工程編制具體施工方案和方法及工藝，科學(xué)地組織施工；在施工過(guò)程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。技術(shù)資料管理:單位（子單位）工程竣工驗(yàn)收應(yīng)由建設(shè)單位組織勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等有關(guān)單位進(jìn)行，并形成竣工驗(yàn)收

28、文件。、溝槽開(kāi)挖：本工程采用明挖開(kāi)挖施工工藝，開(kāi)挖前準(zhǔn)備工作如下：基坑土石方開(kāi)挖前，應(yīng)根據(jù)施工方案的要求，將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。根據(jù)設(shè)計(jì)圖，測(cè)設(shè)管廊中心線，設(shè)立中心樁。管廊中心線須經(jīng)監(jiān)理復(fù)核。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的基坑寬定出邊線，開(kāi)挖前用白粉劃線來(lái)控制，在基坑位置的兩側(cè)設(shè)置控制樁，并記錄兩樁與基坑中心的距離，以備校核。根據(jù)開(kāi)挖放線記錄及相關(guān)規(guī)范、措施，完成技術(shù)交底。填方段填方段填方時(shí)清除填方范圍內(nèi)的草皮，樹(shù)根，淤泥，積水，并翻松，平整壓實(shí)地基，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高后，方能上土填筑，選擇適宜的取料場(chǎng)，適宜的填筑材料，提前作好標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，填至綜合管廊管頂

29、標(biāo)高并壓實(shí)后再進(jìn)行溝槽開(kāi)挖。根據(jù)當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)情況及設(shè)計(jì)說(shuō)明確定當(dāng)基坑深度大于4m時(shí)，坑底4m以上部分坡比率為1：1.5，4m以下部分坡比率為1：1.25當(dāng)基坑深度小于4m是坡比率為1：1.5。、鋼筋工程：綜合管廊鋼其具體鋼筋加工、安裝、驗(yàn)收等要求如下：鋼筋進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收及抽檢鋼筋入場(chǎng)的一般檢查驗(yàn)收程序如下：我監(jiān)理部先核對(duì)入場(chǎng)各類鋼筋規(guī)格的數(shù)量清單、規(guī)格型號(hào)、質(zhì)量證明文件是否齊全和外觀質(zhì)量是否合格，并對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼筋做出質(zhì)量自檢評(píng)定結(jié)論；然后將施工單位提報(bào)我監(jiān)理部的第一項(xiàng)的有關(guān)資料進(jìn)行簽認(rèn)、報(bào)建設(shè)單位，若沒(méi)有問(wèn)題則進(jìn)入下程序；在我監(jiān)理人員的見(jiàn)證下現(xiàn)場(chǎng)取樣，要求是每個(gè)規(guī)格型號(hào)、每個(gè)批次在不超出60噸范圍內(nèi)前提下

30、，各抽取一組樣品，在監(jiān)理的見(jiàn)證下送法定的檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)；在檢測(cè)報(bào)告出來(lái)后，我監(jiān)理方通過(guò)審批后方可將鋼筋原材投入使用。、模板工程:本工程除底板部分采用鋼模外，所有墻、梁、板均采用12mm 厚竹膠板散支散拆，以501000mm 木方、483.5mm 鋼管，12 對(duì)拉螺栓及3 型卡組成支撐加固體系。外墻支模使用止水對(duì)拉螺栓。一、模板支設(shè)：基礎(chǔ)模板支設(shè)：基礎(chǔ)先施工100mm 厚的c15 素混凝土墊層，然后在兩側(cè)砌筑砌塊胎膜，并抹15mm 厚1：2 水泥砂漿。磚胎模均采用120磚墻每隔3米，砌240240磚垛.止水帶及吊模安裝：本工程采用鋼板止水帶用于底板與溝壁砼施工縫處，止水帶中心距板面500mm，在澆

31、筑底板混凝土?xí)r，外墻部分混凝土應(yīng)澆筑高500mm，混凝土面與止水帶中心平。鋼板止水帶按98j2 沿外墻通長(zhǎng)設(shè)置。外墻吊模采用竹膠模，橫楞采用50100mm 木方，木方間距200mm，豎楞采用483.5mm 雙鋼管，縱向間距500mm，對(duì)拉螺栓采用止水螺栓，用3 型卡將雙鋼管固定，止水螺栓貼近板面設(shè)置一道，在止水帶下方設(shè)置一道鋼梯用于保證墻筋間距，同時(shí)又頂住模板，防止墻截面縮小。內(nèi)側(cè)模板下設(shè)馬凳，馬凳間距1米，來(lái)支撐模板。溝壁模板：溝壁模板采用竹膠模，12 止水對(duì)拉螺桿配合483.5mm鋼管及50100mm 木方加固肋加固。溝頂模板同樣采用竹膠模，支設(shè)時(shí)，滿堂腳手架，立桿間距90mm，水平橫間距

32、1.2m，方木采用100100方木，間距250mm，模板接縫要嚴(yán)密。伸縮縫，先施工的砼段，端頭用竹膠模支設(shè)，后澆筑的部分用鋼管支架固定好橡膠止水帶后，嵌5cm厚聚苯板留縫二、模板驗(yàn)收：模板支設(shè)完畢后，要求施工單位由施工員、質(zhì)檢人員會(huì)同班組長(zhǎng)聯(lián)合檢查所有模板的清潔、加固、接縫等是否符合要求，并對(duì)支模位置、平整度、垂直度進(jìn)行復(fù)核，確認(rèn)合格后填寫自檢記錄，并報(bào)送技術(shù)部進(jìn)行復(fù)檢，質(zhì)檢員應(yīng)填寫分項(xiàng)工程評(píng)定表。經(jīng)交檢合格后由工地技術(shù)負(fù)責(zé)人通知我監(jiān)理部相關(guān)監(jiān)理人員驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可同意施工單位澆筑砼。三、模板拆除：模板的拆除時(shí)間根據(jù)所留同條件養(yǎng)護(hù)試塊的強(qiáng)度來(lái)決定。柱、梁側(cè)模在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆

33、除模板而受損壞后，即可拆除。梁板底模的拆除必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求施工。各部位構(gòu)件拆模時(shí)所需混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合規(guī)范要求。施工單位嚴(yán)禁未經(jīng)我監(jiān)理人員通知，隨意拆除模板及支撐、加固體系，違者重罰，并追究責(zé)任。拆模時(shí)不要用力過(guò)猛過(guò)急，拆下來(lái)的材料要及時(shí)運(yùn)走、整理。拆模程序一般為先支的后拆、后支的先拆，先拆非承重部分，后拆承重部分。、混凝土工程綜合管廊基礎(chǔ)混凝土、柱、梁、墻、板采用c30p8抗?jié)B混凝土，復(fù)合防水劑、阻銹劑,墊層為c25混凝土，厚度100mm。一、施工前我監(jiān)理部的具體管理措施：施工前要求施工單位及時(shí)通知砼攪拌站作好試配工作。要求施工單位在澆筑前對(duì)所有機(jī)具進(jìn)行檢查和試運(yùn)轉(zhuǎn)，保證混凝土施工

34、正常進(jìn)行。在砼澆筑前，檢查施工單位水電供應(yīng)信息，保證水、電在砼施工中不中斷，并備有人工搗固工具，另外要求施工單位配備發(fā)電機(jī)等設(shè)備，以防臨時(shí)停水停電。在砼施工前，掌握好天氣的變化情況，要求施工單位物資部門準(zhǔn)備好防雨布，以防天氣不測(cè)下雨，及時(shí)防護(hù)。各專業(yè)監(jiān)理工程師要認(rèn)真檢查預(yù)埋件的規(guī)格、數(shù)量、安裝位置，是否與設(shè)計(jì)相符。水、電預(yù)留、預(yù)埋，必須及時(shí)與鋼筋綁扎協(xié)調(diào)穿插進(jìn)行，不能任意割斷鋼筋，水電主管監(jiān)理工程師要組織驗(yàn)收，作好隱蔽驗(yàn)收記錄。砼澆筑前，作好清理工作。各專業(yè)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，在混凝土澆筑申請(qǐng)單上簽字認(rèn)可后同意施工單位進(jìn)行澆筑混凝土。二、砼澆筑現(xiàn)場(chǎng)砼澆筑基本采用汽泵澆筑方式，要求施工單位每一

35、施工段底板砼澆筑要連續(xù)進(jìn)行，不留施工縫，澆筑時(shí)確保快插慢拔，振動(dòng)時(shí)間以不冒氣泡為止，插入間距為300mm梅花狀布置。溝壁與底板之間的施工縫，合模之前必須鑿去表面浮漿和松動(dòng)的石子，澆筑前灑水潤(rùn)濕后，用與結(jié)構(gòu)相同級(jí)配的3cm厚水泥砂漿進(jìn)行接槎處理。溝壁砼澆筑，每層振搗高度不超過(guò)50cm，澆筑高度要嚴(yán)格控制。采用振搗棒振搗，插點(diǎn)應(yīng)均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，均勻振實(shí)，不得遺漏，振搗上一層時(shí)，應(yīng)插入下一層5cm，以消除兩層接槎，但不得過(guò)深。澆筑過(guò)程中拌和物內(nèi)嚴(yán)禁隨便加水。三、混凝土養(yǎng)護(hù)底板、頂板混凝土澆筑完后要進(jìn)行二次抹壓，同時(shí)覆蓋塑料薄膜，12小時(shí)后澆水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。墻壁拆模后，噴灑養(yǎng)

36、護(hù)液進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。混凝土試塊制作根據(jù)不同部位，不同澆筑時(shí)間，留置混凝土試塊（2）標(biāo)養(yǎng)試塊制作完成后送試驗(yàn)室進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。同條件養(yǎng)護(hù)試塊在施工現(xiàn)場(chǎng)與構(gòu)件同養(yǎng)。四、混凝土質(zhì)量要求混凝土強(qiáng)度等級(jí)必須符合現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定。表面無(wú)蜂窩、孔洞、露筋，施工縫無(wú)夾渣實(shí)測(cè)質(zhì)量偏差、工程試驗(yàn)本工程實(shí)行見(jiàn)證取樣，在開(kāi)工前我監(jiān)理考察建設(shè)單位指定的檢測(cè)中心，明確檢測(cè)項(xiàng)目、實(shí)施時(shí)間、見(jiàn)證員和取樣員。試驗(yàn)項(xiàng)目的依據(jù)及規(guī)程要求，按招標(biāo)文件提供的“技術(shù)規(guī)范”和國(guó)家的有關(guān)“試驗(yàn)規(guī)程”中的有關(guān)要求執(zhí)行。（二）、工程重點(diǎn)、測(cè)量工程：測(cè)量工程貫穿于整個(gè)施工過(guò)程，是建設(shè)的重要環(huán)節(jié)， 該項(xiàng)目是重點(diǎn)市政工程，相對(duì)于建筑工程，其施工范圍大，測(cè)量工作量也非

37、常大，測(cè)量放線是建設(shè)工程產(chǎn)品由設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)化為實(shí)物的第一步，其質(zhì)量好壞直接影響工程產(chǎn)品的綜合質(zhì)量，且并制約著施工過(guò)程中有關(guān)工序的質(zhì)量，從而影響到整體的質(zhì)量。因此，工程測(cè)量控制可以說(shuō)是施工中事前質(zhì)量控制的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作，它是施工準(zhǔn)備階段的一項(xiàng)重要內(nèi)容。監(jiān)理工程師應(yīng)將其作為保證工程質(zhì)量的一項(xiàng)重要內(nèi)容。在監(jiān)理工作中應(yīng)由測(cè)量專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)工程測(cè)量的復(fù)核控制工作。、管線安裝工程一、給水系統(tǒng)安裝工程根據(jù)綜合管溝橫斷面布置形式，在標(biāo)準(zhǔn)段，給水管線中心線距離中間隔墻0.55m，管底距離管溝底1.1m，特殊段參見(jiàn)各節(jié)點(diǎn)大樣圖。溝內(nèi)特殊節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)由于綜合管溝標(biāo)準(zhǔn)斷面為各種專業(yè)管線平行布置的最小斷面，因此當(dāng)各種專業(yè)管線從

38、溝內(nèi)向溝外連接時(shí)，綜合管溝斷面局部放大，各專業(yè)管線也同時(shí)需進(jìn)行特殊處理，給水管線各處理方法如下：同溝外管線連接采用三通引出支管，通過(guò)90彎頭使支管沿風(fēng)管和自用橋架外側(cè)安裝，支管管中距離一側(cè)墻1.13m，在距管溝內(nèi)頂一定距離時(shí)，采用三通或90彎頭（使用吊架固定）向溝外引出預(yù)留管。過(guò)安裝孔段綜合管溝在管道倉(cāng)安裝孔段斷面漸擴(kuò)，且整體底板下臥，因此給水管線在保證管道中心與側(cè)壁距離不變的情況下采用90彎頭下翻至下臥段管廊，并隨管廊變化，最終采用90彎頭上翻至標(biāo)準(zhǔn)段。綜合管溝交叉口處不同道路上的綜合管溝相交處采取重疊形式，同時(shí)為了保證不同溝內(nèi)管線互相連接，因此在交叉口處給水管線根據(jù)交叉口管溝大樣，采取上翻

39、或下臥的形式連接，具體參見(jiàn)各交叉口安裝圖。排泥、排氣處管溝內(nèi)低點(diǎn)處給水管道設(shè)置排泥，高點(diǎn)處設(shè)置排氣。當(dāng)排泥管排出口為管道艙熱力泄水井時(shí)，由于排泥管需要橫穿管道艙過(guò)道，為了保證通道暢通，在排泥管上方設(shè)置一段鋼制走道板。給水管道在經(jīng)過(guò)安裝孔時(shí)，根據(jù)管廊整體豎向，在高點(diǎn)設(shè)排氣，在低點(diǎn)設(shè)排泥，排泥出口位于安裝孔處的集水坑中。主要技術(shù)要求管材、接口及基礎(chǔ)：給水管材采用給水pe100管，工作壓力0.8mpa，試驗(yàn)壓力1.3mpa。管道接口采用熱熔或電熔連接。管道接口根據(jù)管材的要求，采用電熔連接，保證密封性能達(dá)到零滲漏的要求，接口材料與技術(shù)性能應(yīng)不低于管材本身，同時(shí)用于本工程的管道，機(jī)動(dòng)車道外的管線汽車荷載

40、按公路-考慮，機(jī)動(dòng)車道下的管線公路-級(jí)考慮，并應(yīng)承受施工機(jī)械荷載。設(shè)計(jì)使用年限不低于50年。管道接口連接時(shí)，應(yīng)在管材生產(chǎn)商的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按該管材的操作技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。溝內(nèi)管道安裝給水管道位于管道艙支架上層，采用管卡固定在支架上，根據(jù)不同管徑保證管道頂緊貼支架，管卡做法參見(jiàn)03s402-34，支架做法參見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖。給水管道在管廊內(nèi)上下翻越時(shí)，可采用吊架形式固定上翻管道，吊架做法參見(jiàn)03s402-123。閥門所有溝內(nèi)閥門采用雙偏心硬密封電動(dòng)蝶閥，確保爆管事故時(shí)最短時(shí)間內(nèi)切斷事故點(diǎn)周邊水源。當(dāng)溝外給水管管徑500時(shí)，預(yù)留閥門井內(nèi)閥門采用sz45x-10型閘閥；當(dāng)溝外給水管管徑500時(shí)，預(yù)留閥門井內(nèi)閥門采

41、用d341x-10型蝶閥。給水管道相交處設(shè)置閥門，兩閥門井間距不大于5個(gè)消火栓的間距。各地塊或道路預(yù)留給水管線在溝外設(shè)置閥門井，便于今后連接。溝內(nèi)排氣排泥排氣、排泥井設(shè)置原則：在管線縱斷高點(diǎn)處設(shè)置排氣閥，低點(diǎn)設(shè)置排泥井，同時(shí)充分利用綜合管溝內(nèi)集水池設(shè)置位置，所有排泥管最終接入到集水池內(nèi)，通過(guò)集水池內(nèi)潛水泵排到溝外雨水管線內(nèi)。排氣閥：采用dn100自動(dòng)排氣閥。排泥閥采用dn100蝶閥。溝內(nèi)消火栓消火栓設(shè)置原則：在每個(gè)交叉路口處必須設(shè)置消火栓，其余部分每隔80m120m設(shè)置一個(gè)消火栓，每處消火栓都從主干線上設(shè)置三通管件引出dn150支管，并在管溝頂預(yù)留dn150孔洞使支管伸出管溝外，同時(shí)根據(jù)機(jī)動(dòng)車

42、道邊位置設(shè)置消火栓井。 消火栓采用sx100/65地下乙型消火栓，消火栓井徑均為1200mm，施工與安裝詳見(jiàn)01s201-24。溝外管道安裝管道基礎(chǔ)采用砂基礎(chǔ)，砂基礎(chǔ)詳見(jiàn)。地基承載力應(yīng)120kpa。管道基礎(chǔ)應(yīng)座落在原狀土層上，溝槽開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制槽底標(biāo)高，如遇土方段，開(kāi)挖溝槽時(shí)，槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.2-0.3m的原狀土應(yīng)予以保留，禁止擾動(dòng)，鋪管前用人工清理，超挖部分必須用礫石回填密實(shí)；如遇石方段，道路施工時(shí)需將管槽一起爆破后，防止二次爆破。槽底開(kāi)挖寬度應(yīng)按照給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求確定，并應(yīng)滿足管道施工與安裝的要求，且總寬不得小于0.6米。如遇軟土地基，應(yīng)進(jìn)行換土處理，換土厚度每層不

43、超過(guò)30cm，并分層回填分層碾壓（或夯實(shí)）碾壓密實(shí)度90%，換土厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定，換土的土質(zhì)應(yīng)為基砂。如遇回填土，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)夯處理，強(qiáng)夯標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)以上處理的地基，地基承載力應(yīng)120kpa。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，砂基礎(chǔ)應(yīng)采用土工布加固處理，技術(shù)要求詳見(jiàn)04s520-58。當(dāng)管道安裝達(dá)到要求，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)證合格后，方可進(jìn)行管溝回填?；靥顣r(shí)，必須管道兩側(cè)同步進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填，兩側(cè)填筑高差，不應(yīng)超過(guò)一個(gè)土層厚度（200-250mm）。槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)的溝槽禁止采用機(jī)械回填，其余部分溝槽方可采用機(jī)械回填，但不得在管道上方行駛。溝外管道溝槽回填管溝回填材料要求：當(dāng)管道位于機(jī)動(dòng)

44、車道下時(shí)，采用中、粗砂回填至管頂以上50cm，砂層以上至路面結(jié)構(gòu)層以下30cm段按照道路要求的回填材料進(jìn)行回填，其上至路面結(jié)構(gòu)層以下采用2層15cm厚的水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量3%）墊層，以防止管道過(guò)路段路面發(fā)生不均勻沉降；當(dāng)管道位于人行道或綠化帶下時(shí)，采用中、粗砂回填至管頂，砂層以上至地面或人行道結(jié)構(gòu)層以下采用山皮土（或原土）夯填，管頂以上50cm范圍內(nèi)，回填土內(nèi)不得含有有機(jī)物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊。管溝回填密實(shí)度要求：胸腔部分密實(shí)度應(yīng)95%，管頂以上50cm范圍內(nèi)的密實(shí)度要求87%，其它部分密實(shí)度根據(jù)管道位置不同采用不同標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)管道位于機(jī)動(dòng)車道下時(shí)，其它部分密實(shí)度應(yīng)滿足道路工程

45、設(shè)計(jì)要求；當(dāng)管道位于人行道或綠化帶下時(shí)，其它部分密實(shí)度應(yīng)90%。各類井室周圍的回填要求：回填寬度不宜小于40cm。機(jī)動(dòng)車道下的各類井室周圍應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，回填密實(shí)度應(yīng)滿足道路工程設(shè)計(jì)要求；人行道或綠化帶下的各類井室周圍采用山皮土（或原土）夯填，回填密實(shí)度應(yīng)90%?；靥顗簩?shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯，回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。井室周圍的回填應(yīng)與管溝回填同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接槎。溝槽支撐部分管道埋深較大，而且地下水位較高，溝槽開(kāi)挖時(shí)需考慮溝槽支撐措施，防止雜填土遇水浸泡之后出現(xiàn)塌陷。對(duì)于開(kāi)挖深度較大的位置，需要進(jìn)行分層開(kāi)槽。閥門井管道設(shè)置閘閥處采用地面

46、操作圓形立式閘閥井，具體做法詳見(jiàn)05s502-16，dn300以下閥門井采用預(yù)制井圈砌筑。管道設(shè)置蝶閥處采用地面操作圓形立式蝶閥井，具體做法詳見(jiàn)05s502-27管道支墩在直埋管道的水平彎管、三通及管堵處均設(shè)置支墩，管道支墩具體做法詳見(jiàn)03ss505。直埋管道上皮500mm處應(yīng)敷設(shè)給水專用警示帶。管道試壓管道施工完畢后應(yīng)做打壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為1.3mpa。給水管道水壓試驗(yàn)后，竣工驗(yàn)收前應(yīng)沖洗消毒。二、中水系統(tǒng)中水管材采用給水pe100管，工作壓力0.6mpa，試驗(yàn)壓力1.1pa。管道接口采用熱熔或電熔連接。管道接口根據(jù)管材的要求，采用電熔連接，保證密封性能達(dá)到零滲漏的要求，接口材料與技術(shù)性能應(yīng)

47、不低于管材本身，同時(shí)用于本工程的管道，機(jī)動(dòng)車道外的管線汽車荷載按公路-考慮，機(jī)動(dòng)車道下的管線公路-級(jí)考慮，并應(yīng)承受施工機(jī)械荷載。設(shè)計(jì)使用年限不低于50年。管道接口連接時(shí)，應(yīng)在管材生產(chǎn)商的指導(dǎo)下，嚴(yán)格按該管材的操作技術(shù)規(guī)程進(jìn)行。溝內(nèi)管道安裝中水管道位于管道艙支架下層，采用管卡固定在支架上，根據(jù)不同管徑保證管道頂緊貼支架，管卡做法參見(jiàn)03s402-34，支架做法參見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖。給水管道在管廊內(nèi)上下翻越時(shí)，可采用吊架形式固定上翻管道，吊架做法參見(jiàn)03s402-123。閥門所有溝內(nèi)閥門采用雙偏心硬密封電動(dòng)蝶閥，確保爆管事故時(shí)最短時(shí)間內(nèi)切斷事故點(diǎn)周邊水源。當(dāng)溝外中水管管徑500時(shí)，預(yù)留閥門井內(nèi)閥門采用sz4

48、5x-10型閘閥；當(dāng)溝外中水管管徑500時(shí)，預(yù)留閥門井內(nèi)閥門采用d341x-10型蝶閥。中水管道相交處設(shè)置閥門，兩閥門井間距不大于5個(gè)消火栓的間距。各地塊或道路預(yù)留給水管線在溝外設(shè)置閥門井，便于今后連接。溝內(nèi)排氣排泥排氣、排泥井設(shè)置原則：在管線縱斷高點(diǎn)處設(shè)置排氣閥，低點(diǎn)設(shè)置排泥井，同時(shí)充分利用綜合管溝內(nèi)集水池設(shè)置位置，所有排泥管最終接入到集水池內(nèi)，通過(guò)集水池內(nèi)潛水泵排到溝外雨水管線內(nèi)。排氣閥：采用dn100自動(dòng)排氣閥。排泥閥采用dn100蝶閥。溝外管道安裝管道基礎(chǔ)采用砂基礎(chǔ)，砂基礎(chǔ)詳見(jiàn)。地基承載力應(yīng)120kpa。管道基礎(chǔ)應(yīng)座落在原狀土層上，溝槽開(kāi)挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制槽底標(biāo)高，如遇土方段，開(kāi)挖溝槽時(shí)，

49、槽底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.2-0.3m的原狀土應(yīng)予以保留，禁止擾動(dòng)，鋪管前用人工清理，超挖部分必須用礫石回填密實(shí)；如遇石方段，道路施工時(shí)需將管槽一起爆破后，防止二次爆破。槽底開(kāi)挖寬度應(yīng)按照給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范要求確定，并應(yīng)滿足管道施工與安裝的要求，且總寬不得小于0.6米。如遇軟土地基，應(yīng)進(jìn)行換土處理，換土厚度每層不超過(guò)30cm，并分層回填分層碾壓（或夯實(shí)）碾壓密實(shí)度90%，換土厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況確定，換土的土質(zhì)應(yīng)為基砂。如遇回填土，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)夯處理，強(qiáng)夯標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過(guò)以上處理的地基，地基承載力應(yīng)120kpa。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，砂基礎(chǔ)應(yīng)采用土工布加固處理，技術(shù)要求詳見(jiàn)04s520

50、-58。當(dāng)管道安裝達(dá)到要求，并經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)證合格后，方可進(jìn)行管溝回填?；靥顣r(shí)，必須管道兩側(cè)同步進(jìn)行，嚴(yán)禁單側(cè)回填，兩側(cè)填筑高差，不應(yīng)超過(guò)一個(gè)土層厚度（200-250mm）。槽底至管頂以上50cm范圍內(nèi)的溝槽禁止采用機(jī)械回填，其余部分溝槽方可采用機(jī)械回填，但不得在管道上方行駛。溝外管道溝槽回填管溝回填材料要求：當(dāng)管道位于機(jī)動(dòng)車道下時(shí)，采用中、粗砂回填至管頂以上50cm，砂層以上至路面結(jié)構(gòu)層以下30cm段按照道路要求的回填材料進(jìn)行回填，其上至路面結(jié)構(gòu)層以下采用2層15cm厚的水泥穩(wěn)定碎石（水泥含量3%）墊層，以防止管道過(guò)路段路面發(fā)生不均勻沉降；當(dāng)管道位于人行道或綠化帶下時(shí)，采用中、粗砂回填至管頂，砂層

51、以上至地面或人行道結(jié)構(gòu)層以下采用山皮土（或原土）夯填，管頂以上50cm范圍內(nèi)，回填土內(nèi)不得含有有機(jī)物、凍土以及大于50mm的磚、石等硬塊。管溝回填密實(shí)度要求：胸腔部分密實(shí)度應(yīng)95%，管頂以上50cm范圍內(nèi)的密實(shí)度要求87%，其它部分密實(shí)度根據(jù)管道位置不同采用不同標(biāo)準(zhǔn)：當(dāng)管道位于機(jī)動(dòng)車道下時(shí)，其它部分密實(shí)度應(yīng)滿足道路工程設(shè)計(jì)要求；當(dāng)管道位于人行道或綠化帶下時(shí)，其它部分密實(shí)度應(yīng)90%。溝槽各部分回填密實(shí)度詳見(jiàn)。各類井室周圍的回填要求：回填寬度不宜小于40cm。機(jī)動(dòng)車道下的各類井室周圍應(yīng)采用石灰土、砂、砂礫等材料回填，回填密實(shí)度應(yīng)滿足道路工程設(shè)計(jì)要求；人行道或綠化帶下的各類井室周圍采用山皮土（或原土

52、）夯填，回填密實(shí)度應(yīng)90%?；靥顗簩?shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯，回填材料壓實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。井室周圍的回填應(yīng)與管溝回填同時(shí)進(jìn)行，當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接槎。溝槽支撐部分管道埋深較大，而且地下水位較高，溝槽開(kāi)挖時(shí)需考慮溝槽支撐措施，防止雜填土遇水浸泡之后出現(xiàn)塌陷。對(duì)于開(kāi)挖深度較大的位置，需要進(jìn)行分層開(kāi)槽。閥門井管道設(shè)置閘閥處采用地面操作圓形立式閘閥井，具體做法詳見(jiàn)05s502-16，dn300以下閥門井采用預(yù)制井圈砌筑。管道設(shè)置蝶閥處采用地面操作圓形立式蝶閥井，具體做法詳見(jiàn)05s502-27管道支墩在直埋管道的水平彎管、三通及管堵處均設(shè)置支墩，管道支墩具體做法詳見(jiàn)03ss505。直

53、埋管道上皮500mm處應(yīng)敷設(shè)中水專用警示帶。管道試壓管道施工完畢后應(yīng)做打壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力為1.1mpa。三、熱力系統(tǒng)直埋部分管道均采用預(yù)制保溫鋼管（耐140攝氏度高溫）。溝內(nèi)管道采用鋼管外加玻璃絲棉保溫的形式，具體詳見(jiàn)保溫結(jié)構(gòu)圖。直埋供回水干,分支管排列順序,按供熱方向依右供左回布置.溝內(nèi)管線熱力管線按照上供下回布置。溝內(nèi)熱網(wǎng)設(shè)計(jì)按有補(bǔ)償敷設(shè).補(bǔ)償器作用范圍12m內(nèi)嚴(yán)禁彎折。彎頭，折點(diǎn)，三通處管件及焊點(diǎn)要進(jìn)行加強(qiáng)處理.同時(shí)應(yīng)避免管道隨意上下折彎,以免管道應(yīng)力過(guò)于集中而對(duì)管網(wǎng)造成破壞。彎頭壁厚均比相應(yīng)直管道厚2mm，轉(zhuǎn)彎處采用熱壓彎頭，曲率半徑r=2.5d。所有管線工作管上的閥門均采用焊接閥門。

54、溝外預(yù)留熱力管線構(gòu)槽開(kāi)挖及回填的要求開(kāi)槽尺寸詳見(jiàn)管槽橫斷面圖.管槽底土質(zhì)必須強(qiáng)弱一致.開(kāi)槽凈深度要考慮夯實(shí)余量,避免再次回填.覆土前管道試壓應(yīng)達(dá)到.(cjj28)驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn).管底鋪150mm厚的中砂,管道胸腔部位填砂或過(guò)篩細(xì)土.回填砂或細(xì)土的范圍為保溫管頂以上150mm以下的部位.其他部位可回填原土夯實(shí)。管道回填土部位劃分見(jiàn)熱力管道橫斷面圖。胸腔回填時(shí),要求兩側(cè)同時(shí)回填,以防管道中心線偏移.回填要求分層夯實(shí),人工夯實(shí)每層200-250mm,機(jī)械夯實(shí)每層250-300mm,回填密實(shí)度應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定:胸腔部位95%管頂或結(jié)構(gòu)頂上50mm的范圍內(nèi)85%其余部位,按不同的修路標(biāo)準(zhǔn)確定對(duì)管接頭工作坑的要

55、求:為了方便管接頭的施工,對(duì)于沿線所有管接頭處,按下圖要求做好工作坑.管接頭處理完畢后,對(duì)工作坑的回填,可采用水撼砂的方法分層夯實(shí)。溝外固定支墩、溝內(nèi)固定支架、導(dǎo)向支架、滑動(dòng)支架及支座本工程熱網(wǎng)采用有補(bǔ)償直埋敷設(shè),一般按許用應(yīng)力計(jì)算最大摩擦長(zhǎng)度,特殊段采用應(yīng)力分類法設(shè)計(jì).在三通,徑處均設(shè)置固定支墩。溝外固定支墩的設(shè)計(jì)按允許有微量位移計(jì)算。溝外固定支墩抗力側(cè)需填換粗(或中砂),并分層回填,灑水壓實(shí),壓實(shí)系數(shù)不小于0.97。冬季施工時(shí),溝外固定支墩的混凝土需加防凍劑等措施.固定支墩的混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度值時(shí),不得承受推力。溝內(nèi)各支架做法詳見(jiàn)結(jié)構(gòu)圖。支架上管道支座做法詳見(jiàn)97r412。 (6)溝外熱

56、力管線打墩要注意其他管線位置。閥門及補(bǔ)償器的安裝 閥門根據(jù)規(guī)定:本工程用于直埋管網(wǎng)上的閥門均采用焊接連接,溝內(nèi)熱力管線閥門均采用電動(dòng)蝶閥，由控制室進(jìn)行總體控制。用于泄水,放氣的閥門采用法蘭式或焊接式閘閥.補(bǔ)償器補(bǔ)償器的安裝應(yīng)根據(jù)波紋補(bǔ)償器制造廠家的安裝指南進(jìn)行補(bǔ)償器應(yīng)與管道保持同軸，不得歪斜補(bǔ)償器應(yīng)采取保溫措施，并用聚乙烯外套管或其他材料密封防水，補(bǔ)償器保溫發(fā)泡時(shí)，其外界溫度宜在，不能低于溝內(nèi)補(bǔ)償器安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行支撐。管道試壓本工程可采用分段施工,所以試壓也可采取分段試壓.試壓標(biāo)準(zhǔn)取強(qiáng)度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。冬季施工環(huán)境溫度低于5時(shí),試壓應(yīng)有防凍措施。檢查井及直埋管槽中應(yīng)有可靠的排水系統(tǒng).以保證被試壓管道一旦泄漏,管道及閥門井不被淹沒(méi)。水壓試驗(yàn)前固定支