共享經(jīng)濟(jì)案例—摩拜單車模式及SWOT分析

1、共享經(jīng)擠案例一摩拜單車模式及SWOT分析2 /4共享經(jīng)濟(jì)案例一摩拜單車模式及swo T分 析一、什么是共享經(jīng)濟(jì)？共享經(jīng)濟(jì),一般是崔以獲得一定報酬為主要目的，基于陌生人且存在物品使用權(quán)暫時轉(zhuǎn)移 的一種新的經(jīng)濟(jì)模式。其本質(zhì)是整合線下的閑散物品、勞動力、教育匪療資源。有的也說 共享經(jīng)濟(jì)是人們M平享有社會資源，各自以不同的方武付出和受益，共同麺得經(jīng)濟(jì)紅利。此 種共享更多的是通過互聯(lián)網(wǎng)作為媒介來實現(xiàn)的。二、摩拜魚車聚例分析A、摩拜單車是什么？摩拜單車,英文名mob ike, 20 1 6年在上得上線，是一款互聯(lián)網(wǎng)短途出行解決方案，是無樁 借還車模式旳智能硬件，在APP上實名注冊，并繳納2 99元保障金，

2、即可租用。人們通過智 能手機(jī)就能快速租用和歸還一誡摩拜單車，用可負(fù)擔(dān)的價格來完成一次幾公里的市內(nèi)騎行。3、摩拜單車的產(chǎn)主原因下圖顯示用戶未來使用共亨單車的態(tài)度：經(jīng)常使用偶爾使用不會使用需求(1)單個自荷車成本較高，使用率較低。(2)短途出行公共交通工具擁擠，私冢車堵車，停車難,單車解決出行雜題。C、SWOT分析法(1)優(yōu)勢分析摩拜單車走的是產(chǎn)品加技術(shù)的模式，自行硏發(fā),設(shè)計，生產(chǎn)產(chǎn)品，比較符合年輕人個性化的 追求。是國內(nèi)第一家配備GPS的共享單車,相比于普通一自行車來說免修標(biāo)準(zhǔn)長。使用維碼解鎖，方便快捷,不容易破鎖，一定程度上既満足客戶謂求，也延長了自行車 使用壽命。沒有固定車樁，隨時騎行，隨時

3、停車相比傳統(tǒng)共亭單車更加靈活便捷，騎行時間不限制，不需要擔(dān)心早班車晚班車問題。另外還免去到指定地點辦理充值退卡 的流程。摩拜的投資方包掖紅杉、高軌資本、熊貓資本、創(chuàng)新工廠等君名投資機(jī)構(gòu)。最車裳的是騰 訊的戰(zhàn)略投資，這在大數(shù)據(jù)方面和流量導(dǎo)入都有一定優(yōu)勢。(2)劣勢分析雯騎摩拜單車，先交納押金2 9 9元，押金相對于of o 99元來說貴了許多，一元/半小時價 洛并不比交通發(fā)達(dá)地域里公交便宜多少，短程完全可以乘坐公交且不需雯押全。第一代摩拜單車為了減少破損成本而設(shè)計的實心胎，無鏈條,使得單車車身笨垂，騎行 感受也不好。并且沒有車筐，十分不便利。GPS的定位也不是很準(zhǔn)，給這些葫行問題都涉及到用戶體驗

4、,這些問題是致命的，會導(dǎo)致 客戶流失。目前更適合一銭城市，二三線城市有很多實際問題限制產(chǎn)品的投放使用。車輛安全問題也很嚴(yán)垂，一些人對車輛進(jìn)行惡意損壞，強(qiáng)加私鎖，銷毀二維碼現(xiàn)象嚴(yán) 重。增加了公司的破損成不。貝天很多用戶琴慮皮膚問題不會選擇騎行，冬天低溫致使單車車鎖不敦感，無法開鎖問 題嚴(yán)重。(3) 機(jī)會分析摩拜單車從誕生至今，車身的個性靚麗，騎行持給生活的便捷，以及録色環(huán)保的概念受到了 一線城市年輕用戶的喜愛，產(chǎn)品順應(yīng)移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)展，用戶接受度高，在利用資本基礎(chǔ) 上，可以快速占領(lǐng)市場,經(jīng)過幾輪的資本憩資，加之摩拜在市場肯銷方面投入充足的資本， 在這個自媒體傳播時代讓摩拜的推廣速度無限加快。率

5、拜單車重視微信微博上的推銷，雖 然上線時間短但后來者居上粉絲話響力已經(jīng)趕上。f。這是相比其他竟?fàn)幷叩膬?yōu)勢所在。(4) 威脅分析共享經(jīng)擠案例一摩拜單車模式及SWOT分析摩拜前有0F0需要追趕、后有優(yōu)拜、小鳴、小逝尊的緊隨，多家共享單車都各有優(yōu)勢，也 各自取得了 C輪多方融資。該行業(yè)目前競爭十分激烈，摩拜必須繼續(xù)完巻產(chǎn)品體驗,以保持 持續(xù)的生命力在共享市場上維持現(xiàn)有的份額。D、摩拜單車營銷策略()產(chǎn)品宮方自己給出的產(chǎn)品定位是：幫助每一個人更便捷地完成城市短途出行根據(jù)用戶體驗及 反響更新完善單車的性能，目前投入的有老款和改良后的1 i Le款。價格價格有一元半小時更改為0 . 5元一小時，使其在價格

6、方面更具有競爭力(3) 渠道采用B2C橙武，直接面向消賈者提快服務(wù)的商業(yè)零售模式。消賈者通過APP尋找附近單 車，二維碼解鎖，以及繳費(fèi)。目前只有該種渠道進(jìn)彳亍提供共享單車服務(wù)。(4)促銷主要有廣言促銷和人員促銷，廣皆促銷主要族中于微障、微信公眾號、以及微信小程序 等線上廣告宣傳。人員促銷則是在圣誕前夜在各地舉行騎行活動，并結(jié)合微博互動達(dá)到推 廣的目的。E、目前仍存在的問題(1)生產(chǎn)成本高定位不夠情準(zhǔn),用戶找車不噸利(3 )用戶不守規(guī)則，單車破損率較高(4) 同行業(yè)價格競爭.盈利困難(5)押金退還較慢與of 共享單車對比分析(1)行業(yè)分布：摩拜單車：目前分布的城市主婪集中在北京、上海、廣州一線城

7、市，而在上海，摩拜單車的 投放量已經(jīng)比較大，在工作日上班時間段，寫字樓附近密集停族看大晝暦拜單車。而在1 0月1G日，摩拜單車在深圳試運(yùn)疔。CFO:已經(jīng)開始“出校入城”，開始切入城市，首站則選擇了帝都北京和魔都上每。主更是 在髙校附近。與摩拜運(yùn)行的區(qū)域大部分都是重曼的。(2)用戶定位: 摩拜單車:羽戶數(shù)為300萬，日訂單量150萬，以一線城市年輕上班族為主，還有大學(xué)生及 關(guān)注新事物的其他人群.主宴解滿足最后一公里的用戶需求，解決開車堵，打車員，走路遠(yuǎn) 的痛點。0F0:用戶數(shù)為150萬，日訂單量S0萬，以大城市高校大學(xué)生為主，以及大城市的上班 族等。（3）單車端惰況：摩拜單車：2 0OCO輛（截止2016年9月），現(xiàn)單車為30 0 0元/輛將推出I i t e版單車 1C00元/輛0F0:8C0 0 0輛（截止2 016年9月），現(xiàn)單車為2 70元/輛。（4）營運(yùn)效