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1、LAAP設(shè)備制造組裝檢驗(yàn)說明工程編號(hào):NJ-00編制人:審核人:2003. 2能基動(dòng)力科技國(guó)際有限公司一 概述本 檢 驗(yàn) 手 冊(cè) 是 針 對(duì) LAAP 的 換 向 機(jī) 構(gòu) 在 制 造 、 組 裝 、 廠內(nèi)調(diào)試過程中對(duì)設(shè)備的有關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行檢驗(yàn)、判定 的標(biāo)準(zhǔn)。手冊(cè)還主要針對(duì)設(shè)備加工過程中需加以重點(diǎn)注意部 件予以了解釋。涉及關(guān)鍵部件有桶體加工、翻 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制造、軸 承座加 工及安裝、角鋼圓法蘭和上下?lián)醢褰卿摱ㄎ坏鹊取TO(shè)備制造廠要提供設(shè)備制造過程每一項(xiàng)原材料、部 件、零件質(zhì)量控制的記錄文件。參照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)JB/T5000.3-98重型機(jī)械通用技術(shù)條件焊接件JB/T5000.9-98重型機(jī)械通用技術(shù)條件切

2、削加工JB/T5000.10-98重型機(jī)械通用技術(shù)條件裝配GB50231-98機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)設(shè)備檢驗(yàn)1、 整套設(shè)備要符合 LAAP 圖中的各項(xiàng)技術(shù)要求、說 明。制造組裝完畢后,在配備必要條件的車間進(jìn)行通電(點(diǎn)動(dòng))試車,通過調(diào)試,設(shè)備運(yùn)動(dòng)應(yīng)均勻、動(dòng)作 極限位置達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2、被檢驗(yàn)設(shè)備要符合下表序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)方法判斷標(biāo)準(zhǔn)備注1外觀檢杳目測(cè)手工1)按圖檢查各部分連接關(guān)系, 裝配關(guān)系正確,結(jié)構(gòu)形狀符合設(shè) 計(jì)要求,無(wú)外部損傷。2)檢查焊縫形式及外觀質(zhì)量, 符合圖紙要求,圖上無(wú)特殊要求 按本檢驗(yàn)大綱焊接件檢查項(xiàng) 目進(jìn)行檢查。2配套件檢杳目測(cè)無(wú)外部損傷,無(wú)零件遺漏,符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求3

3、焊接件檢杳1)外觀檢杳目測(cè)1)焊接質(zhì)量按GB/T1246 90,焊接質(zhì)量保證鋼熔化焊接頭的要求和缺陷分級(jí)主要構(gòu)件按2級(jí)進(jìn)行檢查輔助構(gòu)件按3級(jí)進(jìn)行檢查。焊接件檢杳2)尺寸檢杳鋼卷尺鋼板尺萬(wàn)能角尺1)焊接件長(zhǎng)、寬、高、中心距、零部件等未注公差值的極限偏差應(yīng)按 YB /T036. 11-92表13中規(guī)定。主要構(gòu)件按A精度等級(jí)輔助構(gòu)件按B精度等級(jí)。2)焊接件標(biāo)注公差值的角度極限偏差應(yīng)按 YB /T036. 11-92表13中規(guī)定。主要構(gòu)件按A精度等級(jí)輔助構(gòu)件按B精度等級(jí)。3)焊接件的直線度、平行度和 平面度的未注公差值應(yīng)按YB/T036 . 11-92 表 13 中規(guī)定。主要構(gòu)件按E精度等級(jí)輔助構(gòu)件按

4、F精度等級(jí)。4加工件 檢杳1)外觀檢杳目測(cè)零件加工表面上,不得有機(jī)械 損傷,加工后產(chǎn)生的毛刺,飛邊 應(yīng)除凈,銳邊、尖角應(yīng)倒鈍。加工件 檢杳2)未注尺 寸公差游標(biāo)卡尺圖紙上未注尺寸公差按GB1804 79公差等級(jí)檢驗(yàn)。加工件檢杳3)未注角度公差萬(wàn)能角尺圖紙上未注角度公差按GB11335 89中m (中等級(jí))公差等級(jí)檢驗(yàn)。加工件1、直線度和平面度公差符合GB1184 80中C級(jí)的規(guī)定。檢杳量規(guī)或?qū)?、圓度公差值應(yīng)不大于尺寸4)未注形用量具公差值。狀和位置3、平行度由平面度、直線度公差的未注公差值和平行要素間的尺寸公差分別控制。四 主要部件制造質(zhì)量控制1: 桶 體 加 工圖 : NJ-00-01-0

5、1-10 、 NJ-00-03-01-02桶 體 由 16mm 鋼 板 卷 取 而 成 , 該 件 要 求 分 二 部 完 成 制作。首先按圖紙直徑尺寸要求將鋼板卷成桶狀后焊 接 。然 后 磨 平 焊 縫 再 在 卷 板 機(jī) 進(jìn) 行 復(fù) 校 圓 。最 終 要 求 內(nèi) 圓橢圓度公差控制在內(nèi)徑公差范圍內(nèi)。2: 翻 轉(zhuǎn) 機(jī) 構(gòu)圖: NJ-00-01-02 、 NJ-00-03-02( 1 ) 軸 的 加 工 ( NJ-00-01-02-03 )整軸焊接完成后需進(jìn)行消除應(yīng)力退火處理,退火溫 度為350380 C,退火后加工兩端到圖示尺寸。(2)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在徑向和軸向二個(gè)方 向都 有公差控制 要求,制造較

6、為復(fù)雜。軸向要求兩端的扇型板距離在焊 接后不大于士 2mm。徑向尺寸控制與桶體配合進(jìn)行,桶 體內(nèi)壁與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)外徑的間隙在 31mm 以內(nèi),參見設(shè) 備圖 紙( NJ-00-01 、 NJ-00-03 )。測(cè)量點(diǎn)數(shù)量及位置見封底附圖3: 軸承 座軸承座位于設(shè)備兩端, 加工時(shí)應(yīng)注意二軸承座與軸承的配合公差有一定的區(qū)別:有出軸端的軸承座(NJ-00-01-11)帶擋圈屬定位端,無(wú)出軸端的軸承座(NJ-00-01-12)內(nèi)沒有擋圈是受熱延伸端五建議總裝步驟下述以上箱體為例,對(duì)下箱體可作相似處理。1 : 按圖(NJ-00-01-01)完成角鋼框架與桶體的焊接工作,注意表面鋼板可在初步調(diào)試結(jié)束后安裝焊接,以

7、便 配合調(diào)試。2 : 用樣軸(加工尺寸參照NJ-00-01-02-03)調(diào)整兩軸承座及桶體的同軸度。利用定位側(cè)軸承來保證翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)左 端與桶體的間隙。調(diào)試結(jié)束后,軸承座架(NJ-00-01-01-07)、與箱本體才能最后焊接固定。腳架(NJ-00-01-06)、與軸承座架使用銷釘進(jìn)行定位處理。3:弧型板(NJ-00-01-02-04)的定位在已經(jīng)就位的桶體內(nèi)進(jìn)行,微調(diào)弧型板與桶體內(nèi)壁間隙達(dá)到要求精度后點(diǎn) 焊。定位結(jié)束時(shí)將翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)整體移出,全面焊接。4 : 上下?lián)醢褰卿摪惭b順序,上擋板角鋼(NJ-00-01-01-02)和下檔板角鋼(NJ-00-01-01-06)的作用是確保翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)停留在一定的角

8、度及密封。因此當(dāng)汽缸系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)到指定位 置時(shí)(參見圖NJ-00-01 ),上擋板角鋼與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(裝 有密封條面?zhèn)?留有間隙14mm。下?lián)醢褰卿摫仨毰c翻 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的面完全貼合。裝配時(shí)必須首先將下?lián)醢褰卿摱?位焊接,然后才能進(jìn)行上擋板角鋼的定位焊接步驟。注:要求保證面與面的平行。見附圖:5:角鋼圓法蘭角鋼圓法蘭(NJ-00 01-01 )與桶(NJ-00-01-01-10)的焊接是在調(diào)整完法蘭(NJ-00-01-03)與翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的間隙后才能進(jìn)行。要求調(diào)整間隙為3 士 1mm。見下圖:6:法蘭的安裝圖:(NJ-00-01-03)、( NJ-00-03-03)。(1) 與角鋼圓法蘭配合一同調(diào)試,技術(shù)要求見上條(5 :角鋼圓法蘭)。(2) 法蘭上的角鋼焊接定位(圖中件2 , 63 X 40 X 6 角鋼)是根據(jù)實(shí)際測(cè)得上下?lián)醢褰卿撛谕绑w內(nèi) 的尺寸,然后在法蘭上劃線確定位置。(3) 配裝后在法蘭與角鋼法蘭打上定位標(biāo)記。7 : 密封件(圖NJ-00-01-02 中的件3)封口處理:在斷 口處剪斷鋼絲,留1015mm封條,用明火燒結(jié)封 口。(建議取小樣做試驗(yàn))六總裝及試驗(yàn)注意事項(xiàng)1 :組裝過程中需要使用氣動(dòng)系統(tǒng)時(shí),氣體壓力不能大 于 O.IMPa。2 :空載試車時(shí)氣體壓力從0.1MPa0.4Mpa 由低向

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