南鋼煉鐵廠原料庫鋼結構廠房安裝方案資料

1、南鋼煉鐵廠 4，5#高爐原料庫，焦炭堆場工程（二標段） 鋼 結 構 安 裝 施 工 方 案 編制 審核 批準 江蘇蘇南建設集團有限公司 2013.6.3 1. 編制說明 2. 工程概況 3. 施工進度計劃 4. 勞動組織和施工機具 5. 施工方法 6、 高強螺栓施工 7. 質量保證措施 8. - 第 2 頁 第 2 頁 -3 頁 第 3 頁 -4 頁 -第4頁-6 頁 第 6 頁 -10 頁 -第10頁-11 頁 -第11頁-16 頁 環(huán)境保護、職業(yè)健康安全保證措施 -第16頁-18 頁 9. 成品保護措施 第 18 頁 -19 頁 10. 應急預案 20- 第 25 頁 一、編制說明 1.1

2、 編制依據 1.1.1 南京廣建設計股份有限公司設計圖紙（設計編號 2012-44）。 1.1.2 國家現行施工及驗收規(guī)范 GB50205-2001。 1.1.3 國標鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副技術條件 GB/T3633； 1.1.4 適用于本工程的機械設備。 1.1.5 本公司有關施工、施工質量、安全生產、技術管理等文件。 1.2 編制目的 1.2.1 使施工人員明確本工程的施工任務、工程特點、施工順序、施工方法、工期 要求等； 1.2.2 明確本工程的安裝質量標準和驗收規(guī)范； 1.2.3 便于在業(yè)主的的指導合理科學地統(tǒng)籌安排施工，以確保優(yōu)質、安全、高效地 完成施工任務。 2. 工程概況

3、 2.1 工程簡介： 該工程為南鋼煉鐵廠 4，5#高爐原料庫，焦炭堆場工程原料庫 1-19 軸線 鋼結構安裝。包括鋼結構柱子、行車梁、屋面、墻架及梯子等結構安裝。鋼結構安 裝總量為 3200噸。該廠房共 1 跨，為 A-B跨?？缍葹?30m，基本柱距 12m。廠房總 長為 216m，建筑面積為 6480m2 廠房最高點標高 21.15m。檐口標高為 20.3m。 2. 結構特征：主廠房采用全鋼結構，整個廠房按鉸接排架體系。 2.2.1 柱子系統(tǒng)：柱子系統(tǒng)采用分離式框架柱，上柱為實腹式焊接H 型鋼，下柱均 采用 2 根 H 型鋼組成框架柱，上下的柱間支撐為型鋼組合式桁架。柱子與基礎連接 采用高強

4、度螺栓固定 . 二次砼現澆連接。 2.2.2 屋面系統(tǒng)：屋架為鋼板組成的工字式屋架，屋架均為 30m，屋架上有單軌吊 梁跨的為 3 噸；托梁為鋼板組成的工字型式，最長托梁為 12m。屋架與柱子連接采 用 10.9 級高強螺栓連接；屋架與托梁連接采用 10.9 級高強螺栓連接；托梁與柱子 連接采用 10.9 級高強螺栓連接；檁條、支撐與屋架連接采用加焊； 2.3 工程特點 2. 3.1 該廠房的鋼柱 .吊車梁. 屋架.10 噸以內的構件均采用 70t 履帶吊正常進行吊 裝. 2.3.2 該工程焊接量大，要求在施工過程中要投入足夠的電焊機和焊工。 2.3.3 該工程安裝量大，工期緊，要求所有施工人

5、員要合理的安排和組織施工，必 要時要加班加點。 .3.4 該工程場地近鄰江邊均為回填土土質比較松軟， 因此在吊車進場前應對吊車 行走道路與場地進行夯實和道渣鋪墊，鋪設鋼路基箱板。 三、施工進度計劃 3.1 進度計劃編制說明 根據本工程的特點及安裝量，我單位確定總工期為 60 日歷天；其中柱子系統(tǒng) 安裝工期為 20 日歷天，行車梁系統(tǒng)安裝 20 日歷天，屋面系統(tǒng)安裝 20 日歷天。為 能使整個工程提前配套交付為下道工序設備及土建施工提供條件，使該工程及早為 業(yè)主創(chuàng)造經濟效益，并充分考慮到該工程專業(yè)性特點，結合我公司對類似工程多年 施工經驗，確定 65 天作為安裝工程竣工目標。 3.2 施工進度計

6、劃 見施工進度計劃表（附表） 四、勞動力組織和施工機具 4.1 勞動力分配表： （附表） 工種 人數 備注 鉚工 15 電焊工 25 起重工 8 電工 2 3 其他 15 合計 65 4.2 安裝機具表： （附表） 序號 機械名稱 規(guī)格或生產能力 單位 數量 1 履帶吊 70t 臺 1 2 汽車吊 25t 臺 2 3 汽車吊 16t 臺 2 4 汽車平板 30 臺 3 5 汽車平板 10 臺 3 6 電焊機 30A 臺 12 7 卷揚機 3t 臺 1 8 電動扳手 把 1 9 手拉葫蘆 2t 臺 5 11 角向磨光機 125 臺 4 12 經緯儀 臺 2 13 水準儀 臺 1 14 液壓千斤頂

7、 10t 臺 4 15 卸扣 10t 個 8 16 卸扣 20t 個 6 17 電焊把線 米 500 18 活扳手 把 20 19 梅花扳手 把 20 20 線墜 個 10 21 路基箱 1.5m9m 塊 30 4 22 高強扳手 把 2 23 道木 根 200 24 跳板 塊 200 25 竹梯 10m 個 10 26 圓鋼 ?14 Kg 4500 4.3 主要吊裝機具的簡述： 4.3.1 廠房的鋼柱 .吊車梁.屋架 10t 以內的構件采用 70t 履帶吊把桿組裝為 35m,半 徑距離 7m時起重量為 14.1t 4.3.2 廠房小型鋼構件（檁條 . 柱間支撐. 壓桿.天溝. 墻皮柱等）采用

8、 25t.16t 汽車吊進行吊裝（步驟略） 4.3.5 吊裝鋼繩的選用，10t 以內的構件選用 21.5 鋼繩.破抗力 175.4 160 28t. 五、施工方法 5.1 吊裝機械的選擇 選用一臺 70t 履帶吊作為主導機械，負責本工程鋼結構的安裝；兩臺 25t. 兩臺 16t 汽車吊作為輔助機械，負責吊裝 3t 以下構件 . 和卸車、倒運和拼裝等工作。 5.3 施工順序 根據現場的實際情況，要求按照以下安裝順序進行： 1、B軸線，從 19線推到 1 線； 2、A軸線，從 19線推到 1 線； 5.4 施工方法 5.4.1 柱子系統(tǒng)的安裝 5.4.1.1 基礎的復測和驗收 待土建公司基礎交工資

9、料收到后，即可著手廠房基礎的復測、驗收工作。復測 內容： a各行列的坐標位置是否正確。 b各跨跨距、行距是否符合設計要求及驗收規(guī)范。 c杯口基礎頂標高實測數據否符合設計要求及驗收規(guī)范。 d杯口基礎底標高實測數據是否符合設計要求。 e資料是否齊全，與現場實際所測數據是否相符等內容，規(guī)范按國標。 5.4.1.2 柱子實際幾何尺寸的測定 柱子運到現場后，應由專職人員結合圖紙對柱子的實際幾何尺寸進行測量， 著重測量內容： a柱全長； b柱肩梁至柱底的實際尺寸； c柱子中心的標記； d柱肩梁處螺栓孔及外型尺寸的驗收； e柱頂壓桿及上柱柱間支撐連接板內側尺寸的測量，要保證為正公差，否則要及 時調整，以方便

10、安裝。 f 柱頂上連接托架 . 屋架的牛腿，要復測長度及截面。 g柱子底部 1000.1100 的標高線是否正確等內容。 尤其是柱肩梁至柱底的尺寸 與圖紙尺寸相比是長是短，公差為正為負。要用紅油筆隨即寫在柱子的該面上，并 同時將全部測定數據造表登記， 以備安裝時查用。 這項工作十分重要， 務必細心。 。 5.4.1.3 柱子起吊 根據柱子長度、重量，選用指定的履帶吊吊裝，起吊時要小心謹慎。拴好拖拉 繩。吊裝機械行走道路及起吊位置的地基情況一定要符合行走 要求。 5.4.1.4 柱子就位 柱子安裝時一定要使柱子中心線對準基礎中心線，爭取一次對中成功。還要注 意柱子垂直度位移標高 基本上線后，方可

11、在杯口四周用鋼楔臨時固定，并拉好纜 風繩，最后摘鉤。 5.4.1.5 柱子調正 本次柱子調正，采用柱肩梁處拴拖拉繩，配以在柱根部用固定架配10油壓千 6 斤頂進行。柱子的垂直度測量采用三面找測的方法進行（一大面、二小面），且記 測量時不準測邊 ,另外還需考慮陽光照射的影響 . 當柱子調正后，即可將柱子的地腳 用鋼楔 . 楔緊固定。為防止調正的柱子，時間長受外界影響發(fā)生變化，發(fā)生位移故 應即時將已調正柱子交土建單位將柱底與杯口進行二次灌漿。 5.4.2 吊車梁的安裝 5.4.2.1 吊車梁安裝前應做好如下工作： 5.4.2.2 復核制造廠標定的中心線是否正確， 復核梁端眼孔是否符合圖紙要求尺寸，

12、 復核吊車梁端板實際高度及吊車梁的起拱度，復核吊車梁的實際長度。 5.4.2.3 測量工應復測柱子牛腿標高是否正確，誤差多少，從而選擇墊塊的厚度， 然后在柱肩梁上測量出吊車梁安裝中心線。 測放時應注意統(tǒng)籌規(guī)劃， 平均分配誤差。 5.4.2.4 根據測得的牛腿標高數據，吊車梁端板實際高度，在梁端板下配備相應的 墊板。 以上各項工作完成后，并確認無誤后開始吊車梁的吊裝就位工作，爭取一次對 準牛腿標定的中心線。 5.4.3 吊車梁調整 5.4.3.1 由于我們采用了統(tǒng)籌預測，公差均勻分配的措施，同時又采取了梁中心和 梁標高一次對準的安裝方法，所以必定會大大減少吊車梁的調整工作，如遇個別地 方仍需要細

13、調，則動用該跨的主導機械或油壓千斤頂配合進行。 5.4.3.2 吊車梁制動系統(tǒng)的安裝 吊車梁調整固定后，即可進行制動系統(tǒng)的安裝。要注意1、吊車梁與柱連接采 用螺栓連接，螺栓連接板一端鉆孔，一端等梁、柱就位調整好后，然后對號安裝。 2、中間制動板與天車梁連接采用普通螺栓加間段焊接，柱子兩側與制動板連接采 用承壓型高強螺栓，制動板與輔助桁架連接采用焊接，安裝時注意高強螺栓的種類 與規(guī)格，不要混淆。高強螺栓就位后，要及時進行隱蔽。3、水平支撐與天車梁連 接，在天車梁勁板上加一水平連接板， 水平支撐與連接板采用安裝螺栓加焊接連接， 柱子的兩端水平支撐的固定是通過與柱子上的連接板采用普通螺栓連接。本工程

14、無 垂直支撐。 5.4.3.3 吊車梁系統(tǒng)就位后，要著手軌道的穿線，軌道的就位、焊接、壓軌器的 焊接。具體安裝時，要注意 1、天車梁系統(tǒng)調整完畢； 2、軌道已進行排版，同跨間 軌道的接口應錯開 500mm以上，且每列軌道接口應錯開兩天車梁的接口； 3、軌道 兩端已按照圖紙及規(guī)范要求進行了開坡口。 4、軌道對接焊時，下方要墊紫銅板， 軌道要進行預熱再焊接，焊接好后，要用保溫棉進行保溫冷卻。安裝壓軌器時，要 注意壓軌器的型號，進行穿線、固定、焊接。 5.4.4 屋面系統(tǒng)的安裝 5.4.4.1 屋架. 托架安裝：本次屋架位于 19 線至 1 線、A,B 列，屋架軸線間距離為 30m，與柱子的連接是：

15、柱子在相應位置加設一牛腿，牛腿蓋板鉆有螺栓孔，屋架 與柱子牛腿連接為屋架上弦翼緣板與牛腿蓋板螺栓加焊縫連接，腹板為現場對接 焊。所以屋架到場后，檢查時要注意上弦的長度，及上弦 H型鋼截面尺寸，柱子牛 腿的長度及截面尺寸。如有不符合要求的，以便盡快處理。 5.4.4.2 屋架安裝： a、屋架座在柱頂上，與柱子采用螺栓加焊縫連接。等屋架就位 后將螺栓穿入固定，然后調整屋架垂直度，待垂直度調整好后，再進行焊接固定。 b、屋架同時座在托架上時，兩屋架端頭均設有端頭連接板，屋架端部與托架連接 也是通過螺栓加焊縫連接，每跨屋架起吊后，先與托架用螺栓連接，待相鄰屋架安 裝就位、調整完畢后，相鄰屋架間通過調節(jié)

16、板用永久螺栓連接。最后屋架調整完畢 后，再進行現場焊縫連接。 5.4.4.3 屋面支撐及系桿安裝，安裝螺栓加焊縫連接； 5.4.4.4 屋面檁條的安裝，安裝螺栓加焊縫連接； 5.4.5 墻皮系統(tǒng)安裝 廠房柱梁安裝固定后即可進行墻皮柱的安裝，墻皮系統(tǒng)的其他構件可與屋面 同步安裝，按由下至上的次序安裝固定補刷油漆。 綜上所述，在整個廠房結構安裝過程中，柱子的安裝是關鍵中的關鍵。柱子 的標高和垂直度是主要控制數據。影響柱子標高的主要因素有兩種，一是柱底墊板 的配制，二是柱基的不均勻沉降。柱底墊板的標高，我公司只要精心施工，可以達 到較理想狀態(tài)。但柱子的不均勻 沉降。要求測量人員定期觀察沉降情況，及時

17、索 取土建單位及分部測量隊所測的各基礎觀察點沉降數據資料。以便采取調整措施， 所以必須按設計要求，設置固定的沉降觀測基準點。 6高強度螺栓施工 6.1 高強度螺栓的保管、發(fā)放 6.1.1 螺母、螺栓、墊圈應保管在室內倉庫內 , 存放期內應按原出廠時包裝 , 并應有 防潮措施。 6.1.2 為利于施工中的管理 , 宜由倉庫人員按設計要求將螺栓、 螺母、墊圈配成高強 度螺栓連接副 ,配套發(fā)給施工班組。施工班組應按實際需要量領用 , 不應隨意多領。 6.2 高強度螺栓技術要求 高強度螺栓施工前 ,應按出廠批號復驗高強度連接副的緊固軸力 , 每批復驗 8套。8 套緊固軸力的平均值和變異系數必須符合 鋼

18、結構用扭剪型高強度螺栓連接副技術 條件(GB3633)規(guī)定。 6.3 鋼結構磨擦面處理 抗滑系數檢驗用的試件由制造廠加工 ,試件與所代表的構件應為同一材質 , 同一磨 擦面處理工藝 ,同批制作, 按有關規(guī)程進行磨擦面試驗?？够葡禂当仨毚笥诘扔谠O 計指定的指標值 ,否則由制作廠重新進行磨擦面處理 , 待達到指標后方可投入施工 現場安裝。 6.3.1 磨擦面外觀污漬的處理 : 6.3.1.1 有少量微銹的 , 可用電動鋼絲刷清除。 6.3.1.2 磨擦面嚴禁存有浮銹 , 沾有油污 / 油漆等雜質 , 否則應用溶劑予以清理去除。 6.3.2 高強度螺栓的安裝 6.3.2.1 應挑選工作責任心強、

19、熟悉本工種的人員從事本項工作 , 施工操作前就進行 36小時以上的培訓 ,應熟悉高強度螺栓各規(guī)格的應用部位 , 高強度螺栓連接副的技 術要求和表面缺陷的檢查及處理 , 熟悉高強度螺栓操作要領和專用工具的使用性能 等, 確認培訓合格方可上崗作業(yè)。 6.3.2.2 若螺栓孔偏差較大 , 經沖釘反復沖整后仍有部分或個別螺孔偏位 , 首先應從 軸線尺寸 /柱梁偏差 / 構件型號及制作質量等方面查明原因 ,并經有關方面同意后方 可進行機械擴孔。 6.3.2.3 一般可用電動絞刀 , 如孔位貼近柱面、 梁翼緣,可用銼刀擴孔 , 擴孔后的迭合 貫穿孔徑在實際操作中直接以能穿入高強度螺栓為限 ,擴孔時, 為了

20、防止鐵屑落入 板迭縫中 ,鉸孔前將周圍螺栓全部擰緊 , 使板迭密貼后再進行。 6.4 高強度螺栓的施擰 高強度螺栓施擰前應檢查墊圈、螺母安裝方向 , 如有裝反的予以糾正。 6.5 高強度螺栓施工質量檢查 : 6.5.1 本工程使用的是高強度螺栓 , 在施工前須復驗高強度螺栓緊固軸力 /鋼構件磨 擦面處理等符合設計和規(guī)范要求。 6.5.2 對每一根不同型號的鋼梁節(jié)點 , 不同規(guī)格尺寸的高強螺栓按圖施工 ,不得混淆 亂裝,螺栓尾部方向一致 , 尾部和鋼構件板保持密貼 ,每一層按節(jié)點數抽查 10,但 不應少于 10 個節(jié)點。 6.5.3 螺栓應自由穿入 , 方向一致 , 螺栓外露長度不少于 2 扣,

21、 露長均勻。 安裝螺栓前 應對鋼梁高強螺栓連接部位進行磨擦面處理 , 確保連接處的密貼。 七、質量保證措施 7.1 工程質量控制措施及辦法 7.1.1 施工前的質量控制 7.1.1.1 編制詳盡的施工組織設計，做到開工有報告，施工有方案、措施，技術質 量標準明確，人員經培訓持證上崗，檢測手段滿足要求。 7.1.1.2 投入工程的施工材料、構件一律具備合格證，在規(guī)定范圍內進行復驗和抽 檢，并對其進行標識。主要計量器具檢定合格，并進行標識。 7.1.2 施工過程的質量控制 7.1.2.1 項目部對分部、分項工程、檢驗批進行劃分，并制定質量檢驗計劃。 10 7.1.2.2 根據質量手冊，項目部制定項

22、目質量計劃，并對特殊過程作出規(guī)定，制定 相應控制措施。制定關鍵工序質量控制點，嚴格工序管理和控制。嚴格工序交接制 度和隱蔽工程的驗收檢查，未經監(jiān)理工程師簽證，不允許進行下道工序施工。發(fā)現 未經檢驗和擅自替換、變更的工程構件使用在工程上，應立即下達停工指令，并上 報查明原因。 7.1.2.3 項目部應保證質量記錄的真實、完整、準確、規(guī)范。應及時向業(yè)主和監(jiān)理 單位申請工程實體的中間檢驗。 7.1.3 施工驗收階段的質量控制： 7.1.3.1 項目部在單位工程完工后，組織工程自檢和竣工預驗收，達到要求后，向 業(yè)主及監(jiān)理提出檢查申請，組織確認檢查。 7.1.3.2 項目部應及時進行工程尾項的處理。 7

23、.1.3.3 嚴格按業(yè)主要求及交工驗收管理辦法和質量保證資料檢查規(guī)定進 行工程交工資料的整理及質保資料的審核，審核合格后，及時向業(yè)主進行實物和交 工資料的移交。 7.2 工程質量優(yōu)劣獎罰管理制度 7.2.1 遵守“誰施工，誰負責”的原則，對各安裝單位進行全面質量管理和追蹤管 理。 7.2.2 凡安裝單位在安裝過程中，違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改和發(fā)生了 質量問題，現場監(jiān)理有權對施工班組進行處罰，處罰形式為整改停工、罰款直至取 消該單位對本次工程的安裝資格。 7.2.3 凡各安裝單位在施工過程中，按圖施工，質量優(yōu)良且達到優(yōu)質，項目部可對 安裝單位進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰。 7.2.4

24、 在實施獎罰時，以平常檢查，每月一次大檢查，評定質量等級形式作為依據。 7.3 特殊過程的質量控制制度 7.3.1 從人員配置，設備儀器的使用，產品使用三方面進行控制，實行特殊過程質 量責任制，定崗定人定標準，實行專項檢驗。 11 7.3.2 對采用的新工藝、新技術、新材料進行控制，三新項目使用需有技術質量論 證，經上級批準實施。 7.4 安裝過程質量的檢驗評定制度 7.4.1 過程的質量檢驗，按工程質量檢查及質量問題處理程序執(zhí)行。 7.4.2 不合格產品的處理，按糾正措施控制程序執(zhí)行。 7.4.3 過程控制質量記錄：制作過程中的活動都需要有記錄，按工程質量巡檢記 錄。 7.5 安裝質量標準

25、項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 柱腳底座中心線對 定位軸線的偏移 5.0 用吊線和鋼尺檢查 柱基準點 標高 有吊車 梁的柱 +3.0 -5.0 用水準儀檢查 彎曲失高 H/1200, 且不應 大于 15.0 用經緯儀或拉線和鋼尺檢查 柱軸線垂 直度 H10m H/1000, 且不應 大于 25.0 用經緯儀或吊線和鋼尺和鋼尺檢查 梁的跨中垂直度 H/500 用吊線和鋼尺檢查 側向彎曲失高 L/1500, 且不應 大于 10.0 用拉線和鋼尺檢查 垂直上拱失高 10.0 12 兩端 支座 中心 位移 安裝在鋼 柱上時，對 牛腿中心 的偏移 5.0 項目 允許偏差（ mm） 檢驗方法 吊車梁支

26、座加勁板中心 與柱子承壓加勁板中心 的偏移 t/2 用吊線和鋼尺檢查 同跨間內 同一橫截 面吊車梁 頂面高差 支座處 10.0 用經緯儀、水準儀和鋼 尺檢查 其它處 15.0 同跨間內同一橫截面下 掛式吊車梁底面高差 10.0 同列相鄰兩柱間吊車梁 頂面高差 L/1500, 且不應大于 10.0 用水準儀和鋼尺檢查 相鄰兩吊 車梁接頭 部位 中心錯位 3.0 用鋼尺檢查 上承式頂 面高差 1.0 下承式底 面高差 1.0 13 同跨間任一截面的吊車 梁中心跨距 10.0 用經緯儀檢查；跨度小 時，可用鋼尺檢查 墻架立柱 中心線對 定位軸線 的偏移 10.0 用鋼尺檢查 垂直度 H/1000,

27、且不應大于 10.0 用經緯儀或吊線和鋼尺 檢查 彎曲失高 H/1000，且不應大于 15.0 項目 允許偏差（ mm） 檢查方法 抗風桁架的垂直度 H/250 且不應大于 15.0 用吊線和鋼尺檢查 檁條、墻梁的間距 5.0 用鋼尺檢查 檁條的彎曲失高 L/750 ，且不應大于 12.0 用拉線和鋼尺檢查 墻梁的彎曲失高 L/750 ，且不應大于 10.0 用拉線和鋼尺檢查 平臺高度 15.0 用水準儀檢查 平臺梁水平度 L/1000, 且不應大于 20.0 用水準儀檢查 平臺支柱垂直度 H/1000, 且不應大于 15.0 用經緯儀或吊線和鋼尺 檢查 承重平臺梁側向彎曲 L/1000, 且

28、不應大于 10.0 用拉線和鋼尺檢查 承重平臺梁垂直度 L/250, 且不應大于 15.0 用吊線和鋼尺檢查 直梯垂直度 L/1000, 且不應大于 15.0 用吊線和鋼尺檢查 欄桿高度 15.0 用鋼尺檢查 14 欄桿立柱間距 15.0 用鋼尺檢查 八 . 環(huán)境保護、職業(yè)健康安全保證措施 8.1 環(huán)境保護 為了保護和改善生活環(huán)境和生態(tài)環(huán)境，防治污染和其他公害，保障人體健康， 結合我項目部所有施工現場的實際情況， 總結為以下幾個方面， 希望大家從我做起， 做好環(huán)保工作。 8.1.1防治大氣污染 * 主要施工道路在大風或干燥天氣應灑水濕化，確保車輛通過時不揚塵 * 不得在施工現場焚燒含有有毒、有

29、害化學成分的油漆、油漆桶、垃圾等各種 廢棄物； 8.1.2防治水污染 * 現場存放的油漆、稀釋劑等應設專門的庫房，地面應進行防滲漏處理；各類 施工機械更換下的廢油必須集中回收，嚴禁隨地傾倒。 8.1.3防治施工噪聲污染 * 施工現場的強噪聲設備應設置在遠離居民區(qū)的一側 ，裝卸材料應輕拿輕 放，能產生較大噪聲的作業(yè)盡量安排在白天施工。 8.1.4 防治施工照明污染 * 夜間施工嚴格按建設行政主管部門和有關部門的規(guī)定執(zhí)行，對施工照明的 種類、亮度加以嚴格控制，特別是在城市居民居住區(qū)，減少施工照明對居民的危 害。 8.1.5 防治施工固體廢棄物污染 * 鋼結構安裝剩余的廢構件、邊角料，由施工單位負責

30、收集成堆，項目部統(tǒng)一 處理。 * 不得在施工現場焚燒含有有毒、有害化學成分的油漆、油漆桶、垃圾等各 15 種廢棄物； * 現場存放的油漆、稀釋劑等應設專門的庫房，地面應進行防滲漏處理；各 類施工機械更換下的廢油必須集中回收，嚴禁隨地傾倒。 * 有毒有害材料及其盛裝容器、包裝、泡沫、廢油漆桶、油漆刷、廢滅火器 罐、高強螺栓桶、等應及時回收，送到施工現場的 廢棄物堆放處，由項目部統(tǒng)一定 期處理。 8.2 職業(yè)健康、安全保證措施 8.2.1加強對職業(yè)病防治的宣傳教育，普及職業(yè)病防治的知識，增強每 一名員工職業(yè)病防治觀念，提高勞動者的自我健康保護意識。 8.2.2 任何單位和個人不得使用國家明令禁止使

31、用的可能產生職業(yè)病危害的設 備或者材料。 8.2.3油漆工是可能接觸含有苯的油漆及稀釋劑的工種，特別要注意防 苯中毒，長期從事此類作業(yè)，必須采取如下防護措施。 (1)在作業(yè)中必須戴防毒防塵口罩。 (2)在室內作業(yè)時，要注意通風，使空氣流通，在地溝或管道等封閉 8.2.4、對從事有毒有害作業(yè)人員，每年組織體檢； 8.2.5對不適宜本崗位作業(yè)人員及時調離，并安排合適的工作。 8.3施工安全 安全主要從以下幾個方面，加強管理： 1、高空墜落， 2、火災， 3、物體 打擊， 4、機械傷害， 5、觸電 8.3.1 項目部成立安全生產領導小組，項目經理任組長，具體負責安全生產和消 防保衛(wèi)工作。 8.3.2

32、 新進企業(yè)工人須進行項目經理部、制作單位及制作班組的三級教育， 16 工人應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操作規(guī)程。 8.3.3 按要求搭設好臨邊、洞口防護措施，而且每日工作前均要檢查； 8.3.4 按要求穿戴好防護用品， 2 米以上作業(yè)即為高空作業(yè)， 2 米以上登高，就應 正確配戴安全繩。 8.3.5 攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設高處作業(yè)安全設施的人員，必須經過專 業(yè)培訓及專業(yè)考試合格，持證上崗，并應定期進行體格檢查。 8.3.6 、遇惡劣天氣不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。 8.3.7 氧氣瓶、乙炔瓶、焊機等焊割設備要保證安全。氧氣瓶和乙炔瓶之間的存 放不得少于 3 米，使用時兩

33、者之間的距離不得少于 5 米。氧氣、乙炔設專門倉庫， 空瓶進庫，不得散攤。 8.3.8 禁止在 嚴禁煙火 區(qū)內吸煙。愛護消防器材，不得隨意挪用 8.3.9 電工操作人員必須持證上崗，非電工操作人員禁止隨意合閘、拉閘、接線。 8.3.10 嚴禁接地、接零混用、混接 8.3.11 電工要經常對配電箱、開關箱內漏電保護開關的靈敏可靠性 進行檢查，對漏電保護器動作失靈的開關，必須及時進行更換。 8.3.12 嚴禁在高空拋落各種材料。一切拆除材料、工具及清理各種雜物時，不準 從高空投擲到下面。 8.3.13 按要求正確穿戴安全防護用品（絕緣鞋、手套等） 8.3.14 安裝單位在安裝過程必須向安裝班組進行

34、全面的針對性的安全技術交底， 要交底者履行簽字手續(xù)。 8.3.15 幾個特殊工種人員必須經培訓考試合格持證上崗，操作證必須按期復審， 不得超期使用，名冊齊全。 8.3.16 安裝單位設專職安全員 1 名，負責日常各生產作業(yè)點安全檢查工作， 做到 安裝現場發(fā)現隱患限令班組立即整改，發(fā)現違章立即制止發(fā)生事故立即處理，確保 項目有良好安全生產的作業(yè)環(huán)境。 8.4 安全技術措施： 17 針對高空作業(yè)危險性及加強自我保護意識安裝現場必須采取部分技術措施來保證 高空的安全。 8.4.1 鋼柱從下柱 0 開始至柱頂設置 14 元鋼爬梯 =500. 約 4.5t 以便于安 裝工上下安全 8.4.2 鋼吊車梁安

35、裝就位后，安裝工在梁上翼板上行走時要架設 25 的棕繩以便于系安全帶 8.4.3 屋架在地面組裝成型后在上翼板 +1.5 處架設防護繩以便于安裝工在高空作 業(yè)時系好安全帶的保護措施。 九：成品保護措施 9.1 定位軸線引進水準點要進行保護。 9.2 構件的管理和運輸工作，在本工程安裝中占有極其重要的地位。構件管理與 運輸是決定此工程成敗的關鍵，為此必須認真對待，加強管理，詳細規(guī)劃，作到構 件一進現場，一清二楚，入場登記，心中有數，構件堆放要作到：眉目清楚，堆放 有序，層次清明，排列整齊，支墊得當，道路暢通。卸車和擺放要注意保護構件， 避免構件表面磨損、變形或壓壞； 9.3 現場施工人員和技術人

36、員要充分熟悉圖紙、掌握各構件形式，構造內容、數 量、幾何尺寸及其重量等情況，充分熟悉本施工組織設計，了解和掌握本次施工的 施工方法、施工順序和步驟，對現場施工及其形象進度作到了如指掌。 9.4 構件的堆放，應按跨間、按系統(tǒng)、按現場安裝的先后順序、分門別類進行構 件堆放。 9.5 構件的堆放，要有長計劃，短安排。為防止安裝與運輸脫節(jié)，施工隊要每周 五向有關技術人員提交下周安裝所需構件計劃。技術員可根據周計劃，安排本周送 貨計劃，一般情況下須在安裝前三天，將構件運到現場，如現場場地允許，也可多 儲運幾天的構件待安。 9.6 發(fā)往現場的構件要有發(fā)貨單（產品合格證包括制作檢驗批資料），單上設有 誰人發(fā)

37、貨，誰人運輸、送貨地點及收貨人、日期等。安裝對收到構件后，應及時核 18 對送貨清單，檢驗構件，確認合格后，在送貨清單上簽字，并保存好送貨清單 9.7 隨主件到場的零配件，如不及時安裝，要清點好數量，妥善保管，對于小的 構件，如支撐等，清點數量后要集中放置，該打捆的打捆，防止散件丟失，造成不 必要的損失； 9.8 構件吊裝前，要清理構件表面的污泥、塵土，做到文明施工。 9.9 施工過程中， 遇到圖紙節(jié)點不清楚或有誤的情況下， 及時和有關技術人員聯(lián) 系，不準擅改節(jié)點； 十、施工安全事故應急救援預案 10.1 編制依據 根據中華人民共和國安全生產法條例，為了確保本工程施工過 程中作業(yè)人員的身體健康

38、和生命安全，保證施工現場出現安全事故時能 夠及時有效的進行應急救援，最大限度降低生產事故給施工從業(yè)人員所 造成的損失，我項目部特制定施工現場生產安全事故應急救援預案。 10.2 工程基本情況 1、工程名稱：南鋼煉鐵廠原料庫工程，管理單位：南鋼工程部，監(jiān) 理單位：南京廣建工程監(jiān)理有限公司 2、工期： 2013年7月1日-2013年 7月30日 10.3 急救救援組織機構與職責 1、項目部成立應急準備與消防領導小組： 組 長： 高全保 副組長： 唐維平、黃龍龍 組 員： 桂紹寶、高金峰、 蔣小忠、劉光明、張明洋 辦公地點（緊急集結點）設在現場工地辦公室。 一般緊急情況主要聯(lián)系人與電話： 公司副總：

39、高全保項目經理：唐維平安全經理：桂紹寶項目工程師：黃祝君專職安全員：高金峰特殊情況聯(lián)系方式： 火 警： 119 匪 警： 110 鋼城派出所： 57087713 交 通： 57073122 南鋼醫(yī)院： 57072789 19 現場工地辦公室設有急救箱，若發(fā)生小的劃傷可直接進行急救處理。 2、應急救援組織機構職責 組長、副組長職責： 1) 全面工作，組織應急救援協(xié)調指揮工作。 2) 接受事故后，應當迅速采取有效措施，組織救援，防止事故擴 大，減少人員傷亡和財產損失。

40、3) 立即如實報告當地安全生產監(jiān)督管理部門， 不得隱瞞不報、 謊 報或拖延不報，不得故意破壞事故現場，毀滅有關證據。 4) 必要時有權決定向上級政府或有關單位請求支援和協(xié)助。 5) 組織制定修訂生產安全事故應急救援預案， 組建生產安全事故 救援隊伍，并有計劃地組織實施生產事故應急救援的培訓和演練。 6) 發(fā)布和解除救援命令信號， 組織指揮應急救援隊伍開展事故的 應急救援行動。 7) 組織事故調查，總結事故應急救援的經驗與教訓。 安全生產組： 負責應急救援實施工作以及日常監(jiān)督和指導。 2) 負責指揮現場搶救工作，及時處理突發(fā)火災。 3) 負責事故現場的通訊聯(lián)絡和對外聯(lián)系及事故處理工作。 辦公室：

41、負責事故現場的保護、警戒和維持秩序、人員疏散。 后勤組： 1) 配合現場的醫(yī)療救護指揮及中毒，受傷人員的分類搶救和護送轉 院工作。 項目組： 1) 應急救援的處理及善后工作 2) 負責傷亡人員家屬安撫、撫恤等善后工作。 20 10.4項目緊急反應管理流程圖 10.5安全事故救護單位、路線 南鋼醫(yī)院。 救援車輛行駛路線：事故現場1#崗亭南鋼醫(yī)院 10.6具體的安全事故及環(huán)境緊急情況的準備與響應措施： 1. 觸電事故的應急措施： 1) 有人觸電時，搶救者首先要立刻斷開總電源(拉閘、拔插頭)，如 觸電距開關太遠，用電工絕緣鉗或干燥木柄鐵鍬、斧子等切斷電線斷 開電源，或用絕緣物如木板、木棍等不導電材料

42、拉開觸電者或者挑開 電線，使之脫離電源，切忌直接用手或金屬材料及潮濕物件直接去拉 電線和觸電的人，以防止解救的人再次觸電。 2) 觸電人脫離電源后， 如果觸電人神志清醒， 但有些心慌、 四肢麻木、 全身無力；或者觸電人在觸電過程中曾一度昏迷，但已清醒過來，應 使觸電人安靜休息，不要走動，嚴密觀察，必要時送醫(yī)院診治。 3) 觸電人已失去知覺， 但心臟還在跳動， 還有呼吸， 應使觸電人在空 氣清新的地方舒適、安靜地平躺，解開妨礙呼吸的衣扣、腰帶，若天 21 氣寒冷要注意保持體溫，并迅速請醫(yī)生（或打 120）到現場診治。 4）如果觸電人已失去知覺、 呼吸停止， 但心臟還在跳動， 盡快把他仰 面放平進

43、行人工呼吸。 5）如果觸電人呼吸和心臟跳動完全停止，應立即進行人工呼吸和心臟 胸外按壓急救。 2. 機械傷害事故的應急措施： 各種機械設備必須按規(guī)定配置齊全有效的各種安全保護裝置， 按要 求辦理入場驗收（辦理準用證），并做到定期檢查。 發(fā)生斷手（足）、斷指（趾）的嚴重情況時，現場要對傷口包 扎止血、止痛、進行半握拳狀的功能固定。 將斷手（足）、斷指（趾） 用消毒和清潔的敷料包好，切忌將斷指（趾）浸入酒精等消毒液中， 以防細胞變質。然后將包好斷手（足）、斷指（趾）放在無泄露的塑 料袋內，扎緊袋口，在袋周圍放些冰塊，或用冰棍代替（切忌將斷手 （足）、斷指（趾）直接放入冰水中浸泡），撥打急救中心電話

44、，用 專車迅速隨傷者至醫(yī)院搶救。 3. 坍塌事故的應急措施 坍塌事故往往傷害人員多，后果嚴重，多為重大或特大人身傷亡事 故，發(fā)生坍塌事故后，應立即報告分公司和公司主管領導和工程項目管 理部。 1） 基坑支護、模板工程發(fā)生的坍塌事故的應急措施 必須嚴格制定單項安全施工方案，并認真執(zhí)行。對各種意外事故的 發(fā)生應預先給予充分考慮，如地下不明水管破裂，跑水可能造成塌方； 模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)或早拆，造成塌方等。施工中必須作好監(jiān)護工作，如 發(fā)現邊坡附近土體裂紋掉土、模板支撐系統(tǒng)變形等有塌方險情時，應停 止作業(yè)。作業(yè)人員立即撤離危險地段，查明原因采取補救措施后，再決 定可否進行下步作業(yè)。 因塌方造成人身事故后

45、，應同時采取兩個方面的措施，一方面立即 扒挖，搶救傷員并密切注意傷員情況，防止二次受傷；另一方面對傷員 上部的土體（模板、構件）采取臨時支撐措施，防止因二次塌方傷及搶 救者或加重事故后果。排險和搶救應由有經驗的人指揮進行。 對危害大的復雜塌方（如危及建筑物、構筑物基礎等），應由生產 安全部門及有關技術部門共同商定處理措施。 2） 腳手架坍塌事故的應急措施 防止腳手架坍塌事故的主要方法是腳手架搭拆必須按審核、審批的 單項施工方案進行，并加強日常檢查維護，重點檢查架體各種支撐及結 構連接的受力情況。 一旦發(fā)生腳手架坍塌事故，要積極作好傷員的搶救工作，盡快與醫(yī) 院聯(lián)系和送醫(yī)院治療。 4. 由鋼筋發(fā)生

46、穿刺傷害的應急措施 22 防止鋼筋穿刺傷害的辦法是所有高度低于 1.5 米的鋼筋頭必須用圓 木保護套。鐵釘及時去除或及時敲彎。 現場如有人發(fā)生被鋼筋刮破或鐵釘刺傷，如傷勢不嚴重，可到現場 醫(yī)務室清洗消毒包扎處理，如發(fā)生鋼筋穿刺入體內，首先拔打現場急救 電話，項目急救人員采取急救措施止血，安排項目車輛在第一時間把傷 員送到最近的醫(yī)院，注意鋼筋不能拔出體內。 5. 火災、爆炸與爆燃 施工現場應根據施工作業(yè)條件制定消防措施， 成立消防組織， 并記錄 落實效果，并按照不同作業(yè)條件，合理配備滅火器材，現場動火執(zhí)行動 火審批制度，設專人監(jiān)護。 對易燃易爆等危險物品分庫存放，設專職保管員；儲存易燃易爆物 的倉庫必須嚴禁吸咽，嚴禁煙火；存放應分類、分堆，并標明名稱。受 太陽照射易燃易爆的物品，不能露天存放；庫存內外設置防火標志，倉 庫外要留出不小于 3.5 米寬的消防通道，并結合儲存物品性質，設置相 應消防器材。在重大節(jié)日及大型活動時，提前做好節(jié)日值班、防火、防 爆的工作安排，并制定項目領導值班表（節(jié)日正常施工除外），單位食 堂、物資倉庫、安全保衛(wèi)、防火等重點部位要安排人員輪流值班。 1） 火災 火災按照可燃物類別，一般分為五類： A. 可燃氣體火災； B.可燃液