鐵路施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理先進(jìn)事跡材料

1、2021鐵路施工企業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理先進(jìn)事跡材料工作計(jì)劃 匯報(bào)人：XXXXYour content to play here, or through your copy, paste in this box, and select only the text. Your content to play here, or through your copy, paste inthis box, and select only the text.今年39歲的于1995年畢業(yè)于安徽建筑工業(yè)學(xué)院給排水專業(yè)，他先后參加了朔黃、洛湛、青藏、京滬試驗(yàn)段、合寧試驗(yàn)段等多條鐵路的建設(shè)，目前擔(dān)任一公司鐵路項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理。

2、客運(yùn)專線是國(guó)家鐵路網(wǎng)滬漢蓉東西大通道的重要組成部分。XX年8月，一公司承擔(dān)了集團(tuán)公司鐵路i標(biāo)其中位于六安境內(nèi)38.85公里管段的建設(shè)任務(wù)，工程總投資約4.1億元，工程具有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高（設(shè)計(jì)時(shí)速250公里）、工期緊（27個(gè)月）、拆遷難（地處六安市郊區(qū)）、管理難度大（含橋梁、涵洞、路基等，點(diǎn)多線長(zhǎng)）、路基施工受涵洞密集影響大（平均114米一座）、安全重點(diǎn)突出（含水中墩、橋梁高墩身、既有線、跨國(guó)道和跨淠河干渠現(xiàn)澆梁施工）等特點(diǎn)。面對(duì)這些特點(diǎn)，“必須找一個(gè)具有豐富鐵路施工經(jīng)驗(yàn)，又善于打硬仗的人來(lái)啃這塊骨頭”，公司領(lǐng)導(dǎo)冥思苦想、幾經(jīng)研究，最終確定了扭轉(zhuǎn)了邵懷34標(biāo)嚴(yán)重虧損局面的項(xiàng)目經(jīng)理。XX年9月，同志奉

3、命趕赴皖西上任，在鐵路建設(shè)兩年多的時(shí)間里，他始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持用制度管人管事，處處嚴(yán)于律己、以身作則，在他的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部工程建設(shè)多次受到業(yè)主、監(jiān)理和上級(jí)單位的嘉獎(jiǎng)，施工中的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益等各項(xiàng)工作都取得了較好成績(jī)：在上海鐵路局組織的6次信譽(yù)評(píng)價(jià)考核中，榮獲4次第一，2次第二名，獲得XX年上半年集團(tuán)公司勞動(dòng)競(jìng)賽第三組第一名，在公司組織的XX年度、XX年上半年勞動(dòng)競(jìng)賽中均獲得第一名，在局工指組織的XX年度、XX年度“杯”勞動(dòng)競(jìng)賽中均獲得“優(yōu)勝單位”稱號(hào)，先后獲得集團(tuán)公司XX年度“三工建設(shè)”標(biāo)兵單位稱號(hào)、公司XX年度、XX年上半年“三工建設(shè)”先進(jìn)單位稱號(hào)，項(xiàng)目部黨工委先后獲得上

4、海鐵路局XX年度“創(chuàng)雙優(yōu)”先進(jìn)單位稱號(hào)，集團(tuán)公司XX年度“先進(jìn)基層黨組織”稱號(hào)，集團(tuán)公司XX年度“雙爭(zhēng)”活動(dòng)“青年文明號(hào)”，公司XX年度創(chuàng)建鐵路客運(yùn)專線思想政治示范線“先進(jìn)示范點(diǎn)”稱號(hào)。他本人也多次受到表彰：獲得XX年度集團(tuán)公司“勞動(dòng)模范”稱號(hào)，集團(tuán)公司04、XX年度“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)，獲XX年度“先進(jìn)知識(shí)型員工”稱號(hào)，多次被評(píng)為公司“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、“先進(jìn)生產(chǎn)工作者”。攻堅(jiān)克難的先鋒旗幟俗話說(shuō)“火車(chē)跑的快，全靠車(chē)頭帶”，作為項(xiàng)目部的第一管理者，他處處嚴(yán)于律己，用自身行動(dòng)展示著一名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。鐵路西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋是鐵路全線最長(zhǎng)的橋梁工程，也是業(yè)主指定的唯一創(chuàng)國(guó)優(yōu)的橋梁工程。開(kāi)工后

5、不久，該橋的最初設(shè)計(jì)圖紙卻作廢了，新圖紙遲遲未能到位，工期計(jì)劃XX年7月該橋就要架梁，面對(duì)迫在眉睫的工期，茶飯不思，每天和總工程師挑燈研究最初的原始圖紙，針對(duì)設(shè)計(jì)中存在的缺陷一次次穿行在設(shè)計(jì)院和公司之間，一次次路過(guò)家門(mén)口也顧不得回家去看看妻兒。通過(guò)的耐心和努力，于XX年春節(jié)后該橋的設(shè)計(jì)圖最終確定下來(lái)，并迅速形成了大干局面。但他自己卻沒(méi)趕回只要一個(gè)小時(shí)車(chē)程的家過(guò)春節(jié)，面對(duì)妻子和兒子的埋怨，他愧疚道：“我回家怎能安心啊，現(xiàn)在項(xiàng)目施工這么緊張，我怎么能走得開(kāi)”。XX年6月份，家里年邁的母親生病住院，當(dāng)時(shí)正值西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋施工的關(guān)鍵時(shí)刻，他匆匆趕到醫(yī)院，在那里呆了僅僅兩小時(shí)后，含淚囑托愛(ài)人陪伴伺候老

6、人西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋水中墩及水上現(xiàn)澆梁施工是一公司該領(lǐng)域施工的空白，更是項(xiàng)目部的重點(diǎn)控制單項(xiàng)工程。為了確保架梁工期，他帶領(lǐng)技術(shù)和生產(chǎn)人員白天去查看現(xiàn)場(chǎng)，夜晚研究施工方案，早出晚歸、加班加點(diǎn)，終于攻克了鋼板樁圍堰、水中鉆孔樁施工和水中墩身施工等技術(shù)難題。在水中墩現(xiàn)澆連網(wǎng)續(xù)箱梁的混凝土澆注施工中他更是奮戰(zhàn)在工地一線，親自指揮，吃飯也只是簡(jiǎn)單的扒幾口，這一干就是40多個(gè)小時(shí)，副經(jīng)理王東看著他熬紅了的眼睛，心痛的讓他回去休息一會(huì)，他卻說(shuō)：“把混凝土安全順利地打完再睡也不遲！”直到最后一車(chē)混凝土順利澆筑完畢，他長(zhǎng)長(zhǎng)的舒了口氣，緊鎖的眉頭才舒展開(kāi)“項(xiàng)目經(jīng)理就是現(xiàn)場(chǎng)的排頭兵”，這是經(jīng)常掛在嘴邊的一句話，他明白

7、施工現(xiàn)場(chǎng)情況瞬息萬(wàn)變，管理者必須深入現(xiàn)場(chǎng)與大家共同研究，及時(shí)解決問(wèn)題。他通過(guò)周密的現(xiàn)場(chǎng)勘查，對(duì)各工區(qū)、各構(gòu)造物的人力、物資、機(jī)具設(shè)備等資源都進(jìn)行了科學(xué)合理的配置，做到人盡其責(zé)、物盡其用。施工中，他既當(dāng)指揮員又是戰(zhàn)斗員，在他的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部廣大參戰(zhàn)職工，日夜奮戰(zhàn)在工地，鑄造一個(gè)又一個(gè)輝煌：日澆注砼XX m3、日完成路基改良土40000 m3、月均產(chǎn)值3200萬(wàn)元，人均月產(chǎn)值26萬(wàn)元，僅用了3個(gè)半月的時(shí)間就完成了西寧聯(lián)絡(luò)線118個(gè)墩臺(tái)身的施工任務(wù)，創(chuàng)造了百日百墩的速度。因出色的管理能力和能打硬仗的作風(fēng)，熟識(shí)他的領(lǐng)導(dǎo)評(píng)價(jià)他道：“具備的已經(jīng)不僅僅是中將的水平了，應(yīng)該稱他大將才對(duì)！” 安全優(yōu)質(zhì)的堅(jiān)強(qiáng)堡壘

8、既有運(yùn)營(yíng)鐵路線施工、跨河橋梁施工、復(fù)雜地質(zhì)河底鋼板樁圍堰、水中墩施工、連續(xù)梁現(xiàn)澆、跨國(guó)道現(xiàn)澆、懸灌梁施工一個(gè)個(gè)安全控制難點(diǎn)擋在一公司項(xiàng)目部的面前，嚴(yán)峻的安全形勢(shì)可想而知?！袄щy面前勇者勝”，首先從制度上著手，他帶領(lǐng)安質(zhì)部員工根據(jù)安全法、安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例等法律法規(guī)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際先后出臺(tái)了一公司項(xiàng)目部安全管理辦法、質(zhì)量管理辦法、項(xiàng)目部創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、關(guān)于設(shè)立黨、團(tuán)員“三檢”監(jiān)督崗及其職責(zé)的通知等一系列規(guī)章制度。并要求全體員工要嚴(yán)格按照規(guī)章和規(guī)范施工，同時(shí)積極開(kāi)展“安全月”活動(dòng)，組織員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)8場(chǎng)1200余人次，并進(jìn)行了考核，合格后方可上崗。由于措施得力，落實(shí)到位，項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了開(kāi)工以來(lái)安全生產(chǎn)的

9、目標(biāo)。知道“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”，為了爭(zhēng)取達(dá)到100%的工程合格率，正式開(kāi)工后，他辦的第一件事就是建立健全了以自己為首橫向到邊、縱向到底的質(zhì)量保證體系，并制定了嚴(yán)格的獎(jiǎng)罰制度，按照上海局和公司“全線網(wǎng)建精品、創(chuàng)國(guó)優(yōu)，打造一流客運(yùn)專線”、“干就達(dá)標(biāo)準(zhǔn)，建就成精品”的總體質(zhì)量目標(biāo)，制定了創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，把開(kāi)展“爭(zhēng)創(chuàng)紅旗項(xiàng)目部”活動(dòng)與落實(shí)“三建制”和“內(nèi)部旁站監(jiān)理制度”活動(dòng)結(jié)合起來(lái)，通過(guò)以下三點(diǎn)措施來(lái)進(jìn)行質(zhì)量控制：一是開(kāi)辦職工夜校來(lái)提高員工技能。二是把好進(jìn)料關(guān)，從源頭杜絕質(zhì)量隱患。三是加強(qiáng)過(guò)程監(jiān)控，把“三檢制”落到實(shí)處，設(shè)立以黨員、團(tuán)員為主要成員的“三檢”監(jiān)督崗，并為監(jiān)督崗的員工配發(fā)了檢測(cè)工具包，對(duì)不合格

10、的工程工序嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序，并分析原因，制定整改方案，消除了施工過(guò)程中的質(zhì)量隱患。項(xiàng)目部施工的工程中有多項(xiàng)申報(bào)了精品優(yōu)質(zhì)工程，其中西寧聯(lián)絡(luò)線特大橋申報(bào)了國(guó)家級(jí)優(yōu)質(zhì)工程，淠河總干渠特大橋、dk79+955dk82+228段路基申報(bào)了部?jī)?yōu)工程，其他橋涵及路基共七十七項(xiàng)工程申報(bào)上海局、中鐵四局優(yōu)質(zhì)樣板（精品）工程。這些工程在業(yè)主主持的多次質(zhì)量大檢查中受到好評(píng)，尤其今年6月28日，dk80+775dk80+975試驗(yàn)段精品路基工程在上海局組織召開(kāi)的鐵路工程質(zhì)量現(xiàn)場(chǎng)會(huì)上，受到王峰局長(zhǎng)和與會(huì)代表的高度贊揚(yáng)，該段路基還先后受到鐵道部副部長(zhǎng)盧春房和原副部長(zhǎng)蔡慶華的贊許，也是上海鐵路局在線第一個(gè)被授予 “精品樣

11、板”的工程，為集團(tuán)公司、公司樹(shù)立了良好信譽(yù)。項(xiàng)目管理的先進(jìn)楷模為了有效控制成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，先從加強(qiáng)精細(xì)化管理著手：一是完善制度，在項(xiàng)目開(kāi)工伊始就根據(jù)公司制度，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際組織編寫(xiě)項(xiàng)目?jī)?nèi)部控制制度，建立責(zé)任成本控制體系。同時(shí)積極協(xié)調(diào)施工、預(yù)算、物資等相關(guān)部門(mén)編制項(xiàng)目的責(zé)任預(yù)算，落實(shí)責(zé)任部門(mén)，量化責(zé)任目標(biāo)，并編制項(xiàng)目的收入預(yù)算、部門(mén)費(fèi)用預(yù)算、工程結(jié)算成本預(yù)算、物資采購(gòu)預(yù)算、資金預(yù)算、利潤(rùn)預(yù)算為主的全面預(yù)算，加強(qiáng)成本的事前控制，努力做到先算賬、后干活。再是抓好落實(shí)，始終把制度的落實(shí)作為責(zé)任成本管理的落腳點(diǎn)，采取了以下措施：1、加強(qiáng)物資管理，成立了以物資、財(cái)務(wù)、試驗(yàn)等部門(mén)組成的采購(gòu)小組，對(duì)供應(yīng)商的

12、信譽(yù)、質(zhì)量、價(jià)格進(jìn)行評(píng)估和分析，做到擇優(yōu)選材。2、加強(qiáng)協(xié)作隊(duì)伍的管理，對(duì)進(jìn)度快、重信譽(yù)、質(zhì)量好的隊(duì)伍進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)完不成工期計(jì)劃的隊(duì)伍予以處罰，形成了協(xié)作隊(duì)之間比進(jìn)度、比質(zhì)量的良好風(fēng)氣。3、施工技術(shù)規(guī)范化，強(qiáng)化技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵(lì)qc技術(shù)攻關(guān)，通過(guò)優(yōu)化施工組織以降低成本；4、加大力度壓縮非生產(chǎn)性開(kāi)支，鼓勵(lì)節(jié)能降耗。5、積極加強(qiáng)與業(yè)主和設(shè)計(jì)代表的溝通協(xié)調(diào)，加大變更力度。他經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)督察制度的落實(shí)情況，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，進(jìn)行校正性和反饋性控制。高度關(guān)注成本的他，曾利用自己的信息優(yōu)勢(shì)親自與三經(jīng)理部接洽，利用對(duì)方的閑置橋墩模板近百噸，為項(xiàng)目部節(jié)約支出40余萬(wàn)元。在的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部成本始終處

13、于可控狀態(tài)，計(jì)價(jià)規(guī)范，計(jì)量收入及時(shí)，各項(xiàng)管理規(guī)范。清正廉潔的一面鏡子面對(duì)項(xiàng)目部工程采購(gòu)招投標(biāo)項(xiàng)目多、資金運(yùn)作量大的特點(diǎn)，怎樣把鐵路建成工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀的“雙優(yōu)”工程？和項(xiàng)目班子先從制度抓起，制定出臺(tái)了關(guān)于開(kāi)展“工程優(yōu)質(zhì)、干部?jī)?yōu)秀”活動(dòng)的通知、關(guān)于開(kāi)展廉政從業(yè)活動(dòng)的通知、創(chuàng)“雙優(yōu)”、建“示范”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室職責(zé)、工程項(xiàng)目集體和個(gè)人承諾書(shū)、工程項(xiàng)目廉政說(shuō)話制度等規(guī)章制度，并上墻公示，形成了一整套注重教育、健全制度、強(qiáng)化監(jiān)督、狠抓落實(shí)的機(jī)制，筑牢了防腐保障體系。再是做到多渠道、多層次、全方位的做好落實(shí)工作，實(shí)現(xiàn)四個(gè)做到：一是把規(guī)章制度上墻，廣泛宣傳；二是監(jiān)督公開(kāi)，設(shè)立“廉政舉報(bào)信箱”，公布廉

14、政舉報(bào)電話；三是承諾簽認(rèn)，針對(duì)各對(duì)口業(yè)務(wù)責(zé)任人簽定“廉正承諾書(shū)”；四是對(duì)關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵部門(mén)負(fù)責(zé)人進(jìn)行談話警勸。通過(guò)宣傳來(lái)進(jìn)行全面動(dòng)員，提高全員的廉潔意識(shí)，同時(shí)也使協(xié)作隊(duì)伍受到了教育，把創(chuàng)“雙優(yōu)”、建“示范”活動(dòng)，從知道轉(zhuǎn)化為自覺(jué)行為，營(yíng)造了良好的防腐氛圍。三是積極發(fā)揮基層黨組織的監(jiān)督保證作用，推進(jìn)項(xiàng)目重大問(wèn)題決策的民主化、科學(xué)化、制度化，對(duì)涉及職工工資及獎(jiǎng)懲措施、部門(mén)負(fù)責(zé)人的人事任免、協(xié)作隊(duì)伍的選擇、承包工程的數(shù)量和單價(jià)、工程款的結(jié)算、大宗料的采購(gòu)、經(jīng)營(yíng)招待費(fèi)的報(bào)銷(xiāo)等等一系列有關(guān)生產(chǎn)、責(zé)任成本的重大事項(xiàng)進(jìn)行黨、政及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同會(huì)簽，由班子成員、財(cái)務(wù)、綜合辦公室為責(zé)任人，對(duì)程序把關(guān)，并把責(zé)任人的績(jī)效作為項(xiàng)目考核業(yè)績(jī)的重要內(nèi)容。還定期組織召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)，于XX年5月召開(kāi)的領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會(huì)準(zhǔn)備充分、資料完善、會(huì)議務(wù)實(shí)，得到了總公司石大華書(shū)記的贊譽(yù)。曾有一個(gè)細(xì)節(jié)讓筆者久久難忘，那是XX年3月份的事情，湖南一家進(jìn)行橋梁施工的協(xié)作隊(duì)伍負(fù)責(zé)人找匯報(bào)加征泥漿池臨時(shí)用地一事，得到三天內(nèi)解決的答復(fù)后，那個(gè)協(xié)作隊(duì)負(fù)責(zé)人離開(kāi)他辦公室前順手將一個(gè)黑色的塑料袋放在桌子上