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文檔簡介
1、gps監(jiān)控員年終總結(jié)篇一:一路走來步履匆匆。不覺間20XX年已悄然向我們揮手 告別?;厥?,自己一年來的工作和生活感慨良多。我現(xiàn)任物流監(jiān)控一職。時間一晃而過,20xx已經(jīng)悄然而 過,過去的一年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事的悉心關(guān)懷以及指導(dǎo)下,也 通過自身的不懈努力,在學(xué)習(xí)上、工作生都取得了一定的成 效,但也有諸多不足。在此一年收獲頗多。作為一名基層工 作者,我的成長離不開領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)幫助和同事的關(guān)心支持; 在此之際,我就一年來的工作總結(jié)一下;第一:堅守工作崗位職責,不擅離職守;第二:嚴格執(zhí)行上級制定的多項規(guī)章制度,嚴謹工作態(tài) 度,來完成工作任務(wù);第三:及時發(fā)布領(lǐng)導(dǎo)指定的路況、天 氣等消息;第四:監(jiān)控車輛運行情況
2、,及時正確處理行駛途中遇到 的異常情況,記錄、并及時上報;第五:車輛進行維修更換 的材料與舊件比對、對應(yīng)后并做好登記;第六:熟練掌握操 作方式,及時查詢違章;第七:及時關(guān)注?;囕v運行速度、登記里程,定時提 醒駕駛員切勿低速行駛;第八:愛崗敬業(yè),敬職敬責。積極 打掃室內(nèi)外衛(wèi)生,美化工作環(huán)境;首先:八月份因二線開啟, 從上海調(diào)來6輛PTA,以確保正常生產(chǎn);其次:八月中旬監(jiān)管5輛?;?輛普化;因初次接觸 車輛里程完全不懂,又因普化是跑長途不定省份、地點;感 覺到很慌亂,不知所措,后在同事的耐心幫助下慢慢掌握;總之:首先要有責任心,監(jiān)控工作更是如此??此坪芎?單,其實不然。工作中要不斷地觀察每個角
3、落;每一處可能 的情況,做到心中有數(shù)。其次,細心也是必須具備的。往往 因忽略一些小細節(jié)更容易出現(xiàn)重大事故的發(fā)生。再次,有一 顆學(xué)習(xí)進取心,也是必要的。要不斷的學(xué)習(xí)更多的知識,擴 寬知識面,提高自我能力,在點滴中完善自己。利用這些知 識來更好地處理突發(fā)問題。對于20xx年,我充滿了憧憬。在未來的一年里,我要 針對自己的不足不斷改進,繼續(xù)提高自我素質(zhì),努力學(xué)習(xí), 端正態(tài)度;積極向其他同事請教很學(xué)習(xí),踏實認真的做好自 己的本職工作,學(xué)以致用。對工作的每個細節(jié)進行核對檢查 進行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)省時間、提高效率,盡量使工作條 理化、流水化。從而更進一步!XXX20xx年1月14日扁一:20xx年即將過
4、去,在過去這一年,我們公司在個方面都 有長足的進步,尤其是安全生產(chǎn)生活上,安全是我們旅游車 公司立足發(fā)展的根本。安營部是公司承擔門戶的部門,我們 部門承擔著安全檢查單,GPS監(jiān)控在對駕駛員管理上有著一 套行知可效的辦法。我們本著安全生產(chǎn)是企業(yè)的發(fā)展,對司 機管理如下:車載系統(tǒng)是道路運輸生產(chǎn)的安全設(shè)施,是科技興安的重 要措施之一,它為車輛提供安全定位,為安全行駛提供保障, 任何人不得拆卸,調(diào)試和破壞GPS設(shè)備,違者即使違法,公 司將處記錄在案,定期檢查設(shè)備。2. 司機應(yīng)注意保養(yǎng)GPS設(shè)備,不得用清洗劑和水溶液清 洗設(shè)備。3. 在車輛營運前,駕駛員應(yīng)仔細檢查GPS車載系統(tǒng)設(shè)備, 一保行駛中系統(tǒng)的正
5、常工作。4在用過程中不的私自關(guān)閉和安裝控制鍵,實行誰駕 駛,誰負責。安全落實到每一個人身上。坐到“人跟車”。5.駕駛員應(yīng)充分檢查設(shè)備駕駛員應(yīng)充分了解GPS車載系 統(tǒng)原理和功能,并嚴格按照GPS使用說明規(guī)定,操作使用車 載系統(tǒng)。6根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,車輛進入加油站時,不得操作液 晶顯示屏。(這點是駕駛員們不常注意的)7.駕駛員在營運過程中確保公司隨時監(jiān)控車輛行駛狀態(tài),在出站和到站都及時給公司返回信息。8在營運過程中,如果沒有其他特殊情況,不得向公司 發(fā)送無關(guān)消息。9當公司向車輛發(fā)送有關(guān)指令時,如在行駛,可占不閱 讀,應(yīng)在車輛行駛到目的豁中途休息停車是及時閱讀,以了 解公司發(fā)送車輛,道路路況等信息。
6、本文來自織夢10.在行駛過程中如果超過規(guī)定時速,GPS車載系統(tǒng)會發(fā) 出警報,同時公司向駕駛員發(fā)送行駛安全要求降低車速的提 示信息,駕駛員應(yīng)立即減速行駛??棄魞?nèi)容管理系統(tǒng)11 車輛行駛過程中,需要向公司提供幫助的,應(yīng)及時 手動報警。公司將及時對事情進行相應(yīng)的處理。違反以上規(guī)定的,公司將嚴格按照國家相關(guān)規(guī)定處罰:1故意損壞GPS配件者,應(yīng)按實際造成損失做出賠償, 并這令期限修復(fù)或者更換,費用由責任人承擔,并處罰金 XXXX元,公司有權(quán)追究其相關(guān)責任。2超速按照“中華人民共和國道路交通安全法”相關(guān)規(guī) 定做出相關(guān)處罰,嚴重者公司要求做出書面檢討,公司責令 其停車怎頓學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)完后公司安全部門,同意才后
7、方可上 車。這一年來的工作學(xué)習(xí)中有以下幾點:1 時刻注視公司所屬車輛的運行狀況,作好日常監(jiān)控記 錄,對超速車輛要及時發(fā)出短消息譽告,對嚴重超速者,要 用電話警告或向公司相關(guān)安全部門及領(lǐng)導(dǎo)。2如遇某路段冰雪、纂雨、垮坊、路阻時,要向欲通過 相關(guān)路段車輛通報道路、氣候狀況.3及時將車輛保險、二級維護、駕駛員電話號碼等相關(guān) 爹礎(chǔ)數(shù)據(jù)準確無誤錄入工作平臺,并隨時保持更新相關(guān)基礎(chǔ) 數(shù)據(jù).4. 熟練掌握和使用GPS監(jiān)控平臺的七項功能、兩項要求, 認真鉆研GPS監(jiān)控業(yè)務(wù)技術(shù)、努力提高GPS監(jiān)控業(yè)務(wù)技能.5接受駕駛員發(fā)回的信息或電話,并根據(jù)情況及時回復(fù) 和處理.6每旬匯總監(jiān)控資料,填寫GPS違章單提交領(lǐng)導(dǎo)相關(guān)
8、 部門。本文來自織夢7. GPS監(jiān)控情況存在的問題有何改進如何提高的建議. 用書面聯(lián)系GPS供應(yīng)商.當然我們也存在的嚴重不足之處,在即將到來的20XX 年據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一年工作的經(jīng)驗和教訓(xùn) 努力做到以下幾點:1、GPS必須嚴格執(zhí)行各項現(xiàn)場安全工作制度,以身作責, 要求駕駛員做到的自己首先要做到,要認真聽取駕駛員的意 見和建議,不斷學(xué)習(xí),在安全上要有超前意識,做好安全工 作。2、積極做好GPS安全工作。把駕駛員的意見結(jié)合到工 作上去,做到想實招,求實效。內(nèi)容來自dedeems3、在GPS管理方面要作到,標準化、規(guī)范化,增強駕 駛員的安全意識,牢固樹立安全第一思想,在預(yù)防上下功夫。
9、4、加強安全技術(shù)培訓(xùn),提高安全水平。讓駕駛員們做 到我要安全、我懂安全、我會安全。5、杜絕習(xí)慣性違章,要把安全真正落實到實處。加強 工作責任感,嚴格執(zhí)行安全工作規(guī)程。檢-扁二:本人自二一二年五月到進入本公司工作,現(xiàn)任物流監(jiān)控 一職,在公司領(lǐng)導(dǎo)悉心關(guān)懷和同事的耐心指導(dǎo)下,同時通過 虛心學(xué)習(xí)、認真工作,自覺完成各項工作任務(wù),從一無所知 成長為一名合格的監(jiān)控員,但也存在諸多不足、亟需改進之 處。在此迎新辭舊、繼往開來之際,我就工作以來做一下總 結(jié):一、思想覺悟方面能夠意識到監(jiān)控工作是一種責任,所以在工作中認真遵 守崗位紀律,嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度,忠于職守, 以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)
10、來完成日常工作任務(wù) 和領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。二、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面1、能領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意圖,能把領(lǐng)導(dǎo)的指示快速準確地傳達 到駕駛員和相關(guān)部門,同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些 異常情況或自己不能解決的問題匯報給領(lǐng)導(dǎo)。2、上班時專心關(guān)注監(jiān)控平臺,發(fā)現(xiàn)監(jiān)視員有不規(guī)范行 為時及時提醒糾正;在雨雪霧、低溫天氣有意識地去密切關(guān) 注車輛,了解及時路況進行發(fā)布。發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)異常情況或 駕駛員報告特殊情況時,及時電話聯(lián)系調(diào)查,并判斷是否該 向領(lǐng)導(dǎo)報告。3、積極學(xué)習(xí)、了解監(jiān)控設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能, 熟悉掌握操作方式方法,協(xié)助相關(guān)部門查詢、回放、導(dǎo)出GPS 平臺數(shù)據(jù);同時給平臺技術(shù)員提供正確的故障情況,以及時 排除。4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度,詳實記錄當 班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理
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