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1、溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段 施施 工工 組組 織織 設(shè)設(shè) 計(jì)計(jì) *航務(wù)工程局航務(wù)工程局 二二 oooo 四年八月四年八月 目目 錄錄 1.01.0 編制依據(jù)編制依據(jù).1 1.11.1 編制原則編制原則.1 2.02.0 工程概況工程概況.2 2.1 項(xiàng)目環(huán)境.2 2.2 主要技術(shù)指標(biāo).3 3.03.0 工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo).3 4.04.0 主要工程量表主要工程量表.4 5.05.0 施工組織機(jī)構(gòu)配置施工組織機(jī)構(gòu)配置.4 5.1 施工組織機(jī)構(gòu)圖.5 5.2 機(jī)構(gòu)職能劃分.6 6.06.0 資源配置計(jì)劃資源配置計(jì)劃.7
2、 6.1 主要的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器.7 6.2 施工力量配置.10 6.3 主要施工材料和周轉(zhuǎn)材料.10 7.07.0 施工準(zhǔn)備和施工安排施工準(zhǔn)備和施工安排.11 7.1 人員、設(shè)備、材料動(dòng)員周期.13 7.2 技術(shù)準(zhǔn)備.13 7.3 工地清理和臨時(shí)設(shè)施建設(shè).13 7.4 施工總平面布置.15 7.5 施工總體安排.15 7.6 施工進(jìn)度安排.16 8.08.0 主要項(xiàng)目施工方案、施工方法和施工工藝主要項(xiàng)目施工方案、施工方法和施工工藝.16 8.1 測(cè)量工程施工工藝.16 8.2 空心板預(yù)制安裝工藝.20 8.3 路基施工方案.24 8.4 鉆孔樁施工方案.28 8.5 墩臺(tái)、立柱施工工
3、藝.32 8.6 蓋梁施工工藝.35 8.7 橋面鋪裝施工工藝.36 8.8 附屬設(shè)施施工工藝.43 8.9 管線施工工藝.45 9.09.0 各項(xiàng)保證措施各項(xiàng)保證措施.47 9.1 確保工程質(zhì)量的措施.47 9.2 確保工程工期的措施.63 9.3 冬、雨季施工措施.63 9.4 安全保證體系和保證措施.64 9.5 技術(shù)保證措施.71 9.6 文明施工措施.73 10.010.0 環(huán)保體系和保證措施環(huán)保體系和保證措施.75 11.011.0 廉政建設(shè)廉政建設(shè).76 12.012.0 工藝匯總工藝匯總.76 13.013.0 附圖附圖.80 溫州市甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì)溫州市
4、甌海大道工程項(xiàng)目第一合同段施工組織設(shè)計(jì) 1.01.0 編制依據(jù)編制依據(jù) (1)交通部頒公路工程招標(biāo)管理辦法 。 (2)交通部頒公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (jtj001-97) 。 (3)交通部頒公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 (jtj021-89) 。 (4)交通部頒公路鋼筋砼及預(yù)應(yīng)力砼橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范 (jtj023-85) 。 (5)交通部頒公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (jtj041-2000) 。 (6)交通部頒公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) (jtj071-98) 。 (7)交通部頒公路橋涵施工手冊(cè) 。 (8)交通部頒公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (jtj07695) (9)交通部頒公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 (jtj034
5、93 (10)交通部頒公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (jtj03395) (11)交通部頒公路軟土地基路堤設(shè)計(jì)施工技術(shù)規(guī)范 (jtj07198) (12)交通部頒公路土工試驗(yàn)規(guī)程 (jtj05193) ; (13)交通部頒公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程 (jtj05494) ; (14)交通部頒公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 (jtj0582000) ; (15)交通部頒公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 (jtj05995) ; (16)交通部頒公路工程無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程 (jtj05794) ; (17)交通部頒公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程 (jtj05995) ; (18) 給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (gb5026
6、8-97) (19)業(yè)主所發(fā)的本工程施工招標(biāo)文件和圖紙、答疑等資料 1.11.1 編制原則編制原則 1.1.1 遵守招標(biāo)合同文件各項(xiàng)條款要求,認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位和 監(jiān)理工程師及其授權(quán)代表的指示、指令和要求。 1.1.2 嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)。 1.1.3 堅(jiān)持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上力求技術(shù)先進(jìn)、科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)適用的原 則。 1.1.4 自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全員、全過(guò)程、全范圍嚴(yán)密監(jiān)控,堅(jiān)持動(dòng) 靜結(jié)合、科學(xué)管理的原則。 1.1.5 實(shí)行項(xiàng)目法管理,通過(guò)對(duì)勞務(wù)、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、施工方 案和信息優(yōu)化處置,實(shí)現(xiàn)安全、質(zhì)量、工期、成本及社會(huì)信譽(yù)的
7、預(yù) 期目標(biāo)。 2.02.0 工程概況工程概況 本工程西起南塘大道,向東經(jīng)甌海區(qū)、龍灣區(qū)、永中鎮(zhèn)接溫州機(jī)場(chǎng)路 口,為溫州市東西向的城市快速路;全長(zhǎng) 16.9km。 主要有市政道路工程、 橋梁工程和隧道工程組成。主車(chē)道為雙向八車(chē)道,設(shè)計(jì)車(chē)速 80km/h;輔道 設(shè)計(jì)車(chē)速 40km/h;工程內(nèi)容有:道路、橋梁、涵洞、隧道、給水管、下水 道、防護(hù)工程、互通立交及電力電信、有線電視和燃?xì)夤芫€建設(shè)。 本合同段內(nèi)共有主線橋 1 座,輔道橋 2 座,主線起點(diǎn) k0+605.997,終 點(diǎn)至 k1+125,全長(zhǎng) 519.003 米;輔道:k0+000.3000k1+125,全長(zhǎng) 1124.997。 2.12.1
8、 項(xiàng)目環(huán)境項(xiàng)目環(huán)境 2.1.1 項(xiàng)目地點(diǎn) 起點(diǎn)位于溫州市市區(qū)南塘大道與已建甌海大道的交叉點(diǎn),終點(diǎn)至永中 鎮(zhèn),沿線經(jīng)過(guò)梧埏鎮(zhèn)、三垟鄉(xiāng)、狀元鎮(zhèn)、瑤溪鎮(zhèn)、永中鎮(zhèn)等五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。 2.1 . 2 地 形 地 貌 本項(xiàng)目工程區(qū)段的地貌主要為沖海積平原和丘陵區(qū)。平原區(qū)地形平坦, 海拔高程一般為 35 米左右,上部軟土層厚度較大,基巖埋深一般大于 50 米,工程地質(zhì)條件差。區(qū)內(nèi)內(nèi)河水網(wǎng)縱橫交錯(cuò),河寬一般在 1030 米之間, 水深一般 14 米。 丘陵區(qū)基巖裸露,巖性單一,主要由火山碎屑與侵入巖體兩大類(lèi)組成。 巖質(zhì)堅(jiān)硬,受長(zhǎng)期風(fēng)化剝蝕作用,表層風(fēng)化厚度較大,一般在 2 米以上, 植被發(fā)育一般。 本合同段內(nèi)所處的
9、三垟段,多為河網(wǎng)區(qū),地勢(shì)平坦,河道眾多,所在 區(qū)域有較多區(qū)段屬于軟土地基。 2.1.3 地質(zhì)、地震 (1)地層巖性 前第四紀(jì)地層 甌海大道項(xiàng)目段區(qū)上屬浙江省東南一級(jí)地層區(qū)、溫州-象山二級(jí)地層 區(qū)的南端,中生界上侏羅紀(jì)地層分布全段。主要巖性有:晶玻屑凝灰?guī)r、 花崗巖等。本段平原區(qū)下伏基巖主要為晶玻屑凝灰?guī)r、花崗巖 第四紀(jì)地層 本區(qū)第四紀(jì)地層主要的海積、湖海積、沖海積、沖洪積沉積層為主, 自上而下:表層為灰黃、黃褐色粘土與粉質(zhì)粘土,局部分布有沖洪積的礫 砂中粗砂與砂混粘性土。 上部為海相的淤泥,淤泥質(zhì)粘土,夾有砂層,平原區(qū)厚度較大,最大 可達(dá) 4060 米,近山前漸薄式滅缺失。下部為湖海相同的粘土
10、,粉質(zhì)粘土 及沖洪積相的砂、礫、卵石層,厚度變化較大。 底部為坡洪積成因的碎石土,厚度變化較大。 基底為硬質(zhì)巖石,巖性主要有:花崗巖與晶玻屑凝灰?guī)r,風(fēng)化積度及 風(fēng)化巖厚度變化較大。 (2)區(qū)域構(gòu)造 本區(qū)所處的區(qū)域構(gòu)造隸屬華南褶皺系浙東褶皺帶之溫州-臨海拗陷的 東南部。受到斷裂的影響,區(qū)內(nèi)北東、北西向次生折裂構(gòu)造發(fā)育,并伴有 南北向,東西向的三、四級(jí)斷裂帶。 (3)地下水 本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)地下水類(lèi)型主要為本第四紀(jì)松散巖類(lèi)孔隙潛水、承壓水 及基巖裂隙水,地下水水位埋深 0.29.5 米,一般無(wú)酸性腐蝕。 (4)不良工程地質(zhì)問(wèn)題 項(xiàng)目區(qū)段內(nèi)軟土分布較廣,軟土具有天然含水量高、孔隙比大,透水 差,壓縮性高
11、,強(qiáng)度低等特點(diǎn),其厚度較大,對(duì)公路的影響較大。一般回 引起側(cè)向路堤滑移、差異沉降,沉降量大,時(shí)間長(zhǎng),地基失移等問(wèn)題。 (5)地震 根據(jù)地震區(qū)劃分帶,本地區(qū)屬東南沿海二級(jí)地震區(qū),地震強(qiáng)度和頻率 較弱,遠(yuǎn)場(chǎng)地震波及影響是本地區(qū)的主要震害特征之一,接近三級(jí)地震區(qū)。 核定本地區(qū)地震基本烈度為 6 級(jí)區(qū)域,按國(guó)際 gb11-89 規(guī)范要求,構(gòu)筑物 均按 7 級(jí)抗震設(shè)防。 2.1.4 氣象、水文 溫州地處中亞熱帶,南鄰近海區(qū)域,壓熱帶季風(fēng)氣候,西北到西南群山 環(huán)列,對(duì)冬季寒流有遇制作用,東部大面積海洋水體調(diào)節(jié)氣溫,形成一個(gè) 溫暖濕潤(rùn)、雨水充沛、四季分明、光照充足的自然環(huán)境。 (1)溫度、濕度 年平均氣溫
12、18. 8,極端最高氣溫 39.8,極端最低氣溫-4.5, 年平均最高氣溫 21.9,年平均最低氣溫 14.8。年平均無(wú)霜期 303 天, 年日照時(shí)數(shù) 1537 小時(shí),年平均相對(duì)濕度 82%。 (2)降雨量 1999 年平均全年降雨量為 2109mm,多集中在 5、6 月梅雨期和 79 月臺(tái) 風(fēng)期。 (3)風(fēng)況 全年主導(dǎo)風(fēng)向夏季為東南風(fēng),冬季為西北風(fēng),夏季之間受臺(tái)風(fēng)侵襲,登 陸時(shí)瞬間風(fēng)力為 812 級(jí)平均風(fēng)速 21m/s,定時(shí)最大風(fēng)速為 36m/s。 2.22.2 主要技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo) (1) 、道路性質(zhì)為城市快速路 (2) 、道路主線設(shè)計(jì)行車(chē)速度 80km/h,輔道設(shè)計(jì)行車(chē)速度 40km
13、/h (4) 路面設(shè)計(jì)荷載:標(biāo)準(zhǔn)軸載 100kn (5) 橋梁設(shè)計(jì)荷載:城-a 級(jí)汽車(chē)荷載;人群荷載:4.0kn/m2 3.03.0 工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo)工期、質(zhì)量、安全、文明環(huán)保目標(biāo) 工期目標(biāo):在2020個(gè)月內(nèi)完成合同規(guī)定的所有施工項(xiàng)目。 計(jì)劃開(kāi)工日期:2004 年 10 月 1 日 計(jì)劃竣工日期:2006 年 5 月 31 日 質(zhì)量目標(biāo):按國(guó)家有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),質(zhì)量目標(biāo):優(yōu)良工程優(yōu)良工程 安全目標(biāo):嚴(yán)格按建設(shè)部頒發(fā)的建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) (jbj59-99) 進(jìn)行管理,組織施工,嚴(yán)格執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方 針,杜絕一切大小安全事故。 文明環(huán)保目標(biāo):我局將以文明施工標(biāo)準(zhǔn)化管理作
14、為面向社會(huì)的窗口,施工 過(guò)程中嚴(yán)格遵守政府的各項(xiàng)法令和規(guī)章,特別是交通、衛(wèi) 生、環(huán)境保護(hù)等法令和規(guī)章,爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。按浙江省和 本局的有關(guān)管理和考核規(guī)定執(zhí)行,無(wú)污染事件發(fā)生。 4.04.0 主要工程量表主要工程量表 根據(jù)招標(biāo)文件的工程量清單統(tǒng)計(jì)如下: 序號(hào)主要項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù)量 1 路基挖方 m345748 2 路基填筑 m353162 3 水泥攪拌樁m3/根 35705/2352 4 鋼塑格柵 m25174 5 鋼筋 t5967.7 6 鋼板 t26.783 7 砼 m328561 8 1200 灌注樁m/根 29621/253 9 橡膠支座個(gè) 6540 10 鋼鉸線 t716.756 11
15、空心板塊 1090 12 900 灌注樁 m2394 13 粉噴樁 m20920 5.05.0 施工組織機(jī)構(gòu)配置施工組織機(jī)構(gòu)配置 抽調(diào)具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)管理人員,組成以項(xiàng)目經(jīng)理為核心 的堅(jiān)強(qiáng)有力的施工管理機(jī)構(gòu),嚴(yán)格按照 iso-9002 管理程序開(kāi)展施工管理。 調(diào)遣專(zhuān)業(yè)化施工隊(duì)伍承擔(dān)各分項(xiàng)工程的施工,建立健全質(zhì)量、安全保證體 系。確保整個(gè)工程優(yōu)質(zhì)、高效地運(yùn)作。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)工程部、技術(shù)質(zhì)量 部、材料部、安全部、計(jì)財(cái)部、辦公室 6 個(gè)部門(mén)以及測(cè)量組、試驗(yàn)站、橋 梁施工隊(duì)、路基施工隊(duì)、預(yù)制廠和安裝隊(duì)等施工隊(duì)伍和班組,來(lái)負(fù)責(zé)本標(biāo) 段工程工程項(xiàng)目的實(shí)施。 5.15.1 施工組織機(jī)構(gòu)圖施工組織機(jī)
16、構(gòu)圖 安全管理 計(jì)劃 質(zhì)量 測(cè)量、試驗(yàn)檢測(cè) 技監(jiān)部 計(jì)財(cái)部 調(diào)度 設(shè)備管理 工程材料供 應(yīng) 周轉(zhuǎn)材料、半成品 供應(yīng) 技術(shù) 資料 合同管理 預(yù)算 計(jì)劃統(tǒng)計(jì) 財(cái)務(wù) 后勤 宣傳 材料部 預(yù)制廠 安全部 橋梁施工隊(duì) 測(cè)量組 試驗(yàn)站 工程部 項(xiàng) 目 副 經(jīng) 理 項(xiàng) 目 總 工 程 師 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 環(huán) 保 精神文明建設(shè) 路基施工隊(duì) 安裝隊(duì) 安全管理 5.25.2 機(jī)構(gòu)職能劃分機(jī)構(gòu)職能劃分 項(xiàng)目經(jīng)理部全面負(fù)責(zé)本合同段的施工組織協(xié)調(diào)與總體指揮。 項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理:貫徹執(zhí)行局質(zhì)量保證手冊(cè) ;組織本工程質(zhì)量體系的運(yùn) 行和實(shí)施;主持編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,制定本項(xiàng)目工程的質(zhì)量目標(biāo);制定項(xiàng) 目部各項(xiàng)管理制度,運(yùn)用激勵(lì)機(jī)
17、制組織協(xié)調(diào)各部門(mén)工作;組織有關(guān)人員進(jìn) 行合同評(píng)審工作,履行合同條款。 項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工:貫徹執(zhí)行局質(zhì)量保證手冊(cè) ;負(fù)責(zé)項(xiàng)目部施工質(zhì)量策劃 和實(shí)施;審核項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì);負(fù)責(zé)工程施工過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控管理;組 織本項(xiàng)目工程的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定和交驗(yàn);組織有關(guān)人員編制項(xiàng)目施工組織設(shè) 計(jì);負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目全過(guò)程的正常施工。 工程部工程部:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目日常施工生產(chǎn)工作,掌握現(xiàn)場(chǎng)施工中安全、質(zhì)量、 進(jìn)度情況和設(shè)備的管理;督促各項(xiàng)措施落實(shí);負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)進(jìn)度計(jì)劃的 編制和實(shí)施;組織向作業(yè)班組進(jìn)行施工交底;協(xié)調(diào)班組施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。 技術(shù)質(zhì)量部技術(shù)質(zhì)量部:掌握設(shè)計(jì)文件,熟悉規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),參與編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì); 負(fù)責(zé)工序之間
18、的交接驗(yàn)收,負(fù)責(zé)隱蔽工程驗(yàn)收等簽發(fā)質(zhì)量通知單并及時(shí)做 好考核工作;建立健全質(zhì)量體系運(yùn)行記錄和各種質(zhì)量管理臺(tái)賬;參加分部 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定。負(fù)責(zé)竣工資料的編寫(xiě)工作 材料部材料部:負(fù)責(zé)編報(bào)材料申請(qǐng)供應(yīng)計(jì)劃及采購(gòu)計(jì)劃;負(fù)責(zé)工程物資材料 供應(yīng)、核銷(xiāo)方面的工作;做好原材料標(biāo)識(shí)驗(yàn)證工作。負(fù)責(zé)甲供材料的交接 驗(yàn)收工作。 計(jì)財(cái)部計(jì)財(cái)部:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的合同、預(yù)算、財(cái)務(wù)和計(jì)劃統(tǒng)計(jì)工作管理,參與 合同評(píng)審及施工圖預(yù)算工作;根據(jù)工程進(jìn)度編報(bào)項(xiàng)目材料耗量計(jì)劃和計(jì)劃 調(diào)整;負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)計(jì)、計(jì)量和合同管理工作。負(fù)責(zé)本項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理工作; 分析本項(xiàng)目各個(gè)時(shí)期成本升降、財(cái)務(wù)收支完成情況,提出控制成本的建議。 安全部安全部:擬定并實(shí)
19、施項(xiàng)目設(shè)備配置計(jì)劃及設(shè)備維修計(jì)劃,做好項(xiàng)目所 需設(shè)備、技術(shù)狀況和能力認(rèn)可并做記錄;定期進(jìn)行設(shè)備檢查并提出處理報(bào) 告;編制和組織實(shí)施安全技術(shù)措施計(jì)劃;做好特殊工種培訓(xùn)、考核工作; 文秘 辦公室 室 制止施工中“三違”現(xiàn)象,落實(shí)安全措施,建立安全活動(dòng)記錄。負(fù)責(zé)環(huán)保 工作監(jiān)督檢查和整改。 辦公室辦公室:負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的后勤保障工作;做好各項(xiàng)制度和活動(dòng)的宣傳工 作;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決地方矛盾。負(fù)責(zé)工地精神文明建設(shè)工作。 試驗(yàn)站試驗(yàn)站:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的原材料試驗(yàn),控制材料質(zhì)量;負(fù)責(zé)砼配合比設(shè) 計(jì),提供符合要求的砼配合比;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件的質(zhì)量檢測(cè)工作并提供檢測(cè) 報(bào)告。 測(cè)量組測(cè)量組:負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的工程基線布設(shè)、復(fù)測(cè)、交接,
20、保證工程基線的 準(zhǔn)確;負(fù)責(zé)工程的放樣、高程控制;負(fù)責(zé)工程的位移、沉降觀測(cè)工作并提 供觀測(cè)報(bào)告。 橋梁施工隊(duì):橋梁施工隊(duì):在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)和安排下,負(fù)責(zé)本標(biāo)段的左右輔道橋和 主線橋的施工任務(wù),主要包括鉆孔灌注樁施工,橋梁上部結(jié)構(gòu)施工、路基 工程中軟基處理工作。 路基施工隊(duì):路基施工隊(duì):在項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)和安排下負(fù)責(zé)本標(biāo)段的臨時(shí)便道的施工 和維護(hù)、路基開(kāi)挖、填筑、管線鋪設(shè)等工作。 預(yù)制廠:預(yù)制廠:負(fù)責(zé)本標(biāo)段的全部預(yù)制空心大板的預(yù)制任務(wù)。 安裝隊(duì):安裝隊(duì):負(fù)責(zé)本標(biāo)段的預(yù)制構(gòu)件的安裝、橋梁支座和上部結(jié)構(gòu)附屬設(shè) 施的安裝工作。 6.06.0 資源配置計(jì)劃資源配置計(jì)劃 根據(jù)本合同段工程特點(diǎn),如我單位有幸中標(biāo),將
21、在全局范圍內(nèi)抽調(diào)技 術(shù)過(guò)硬、有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)伍和工程技術(shù)管理人員,按照項(xiàng)目管理法組 織施工,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,全權(quán)代表我局履行合同中規(guī)定的權(quán)利和義 務(wù),組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部,負(fù)責(zé)本工程的實(shí)施。讓業(yè)主和監(jiān)理滿(mǎn) 意。 6.16.1 主要的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器主要的機(jī)械設(shè)備、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器 由于本合同段鉆孔樁多,預(yù)制板數(shù)目多,混凝土量大,測(cè)量試驗(yàn)工作 量大,我公司將合理組織投入一批性能優(yōu)良、生產(chǎn)率高、故障率低的鉆機(jī) 及其配套設(shè)備、橋梁模板設(shè)備、橋梁支架設(shè)備、混凝土攪拌設(shè)備、張拉設(shè) 備及各種測(cè)量、試驗(yàn)器材,充分滿(mǎn)足工程任務(wù)的需求,確保施工工期 擬投入本工程的機(jī)械設(shè)備表 機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)
22、功率(kw) 體積(m3) 或噸位(t) 廠牌或出 廠時(shí)間 數(shù)量 (臺(tái)) 進(jìn)場(chǎng)時(shí)間 挖掘機(jī) pc2001m3 日本 1998 3 開(kāi)工后半個(gè)月 推土機(jī)東方紅 70 154kw 一拖 1998 2 開(kāi)工后半個(gè)月 推土機(jī) d80240kw 日本 1996 1 開(kāi)工后半個(gè)月 三輪壓路機(jī) 3y18/2118t 徐州 1998 2 開(kāi)工后 1 個(gè)月 雙輪壓路機(jī) 2y8/10812t 洛陽(yáng) 1998 1 開(kāi)工后半個(gè)月 振動(dòng)壓路機(jī)寶馬50t 振動(dòng)德國(guó) 1998 1 開(kāi)工后 2 個(gè)月 自卸汽車(chē)解放 58t 湖北 2000 20 開(kāi)工后半個(gè)月 蛙式打夯機(jī) 1 開(kāi)工后 1 個(gè)月 裝載機(jī) zl-502m3 常州 1
23、998 4 開(kāi)工后 1 個(gè)月 鉆機(jī) gps2022 開(kāi)工后 1 個(gè)月 履帶吊 quy-1616t 徐州 1997 1 開(kāi)工后 1 個(gè)月 汽車(chē)吊 qy16a16t 徐州 1997 1 開(kāi)工后 1 個(gè)月 汽車(chē)吊 qy3232t 徐州 1 開(kāi)工后 3 個(gè)月 平板車(chē) 40t1 開(kāi)工后 5 個(gè)月 平板車(chē) cbh-28020 東風(fēng) 2000 1 開(kāi)工后 1 個(gè)月 鋼筋加工設(shè)備套上海 1999 1 開(kāi)工后 1 個(gè)月 木工加工設(shè)備套上海 1999 1 開(kāi)工后 1 個(gè)月 柴油發(fā)電機(jī) gf-150150kw 上海 1999 1 開(kāi)工后半個(gè)月 柴油發(fā)電機(jī) gf-120120kw 上海 1999 1 開(kāi)工后 1 個(gè)月
24、 電焊機(jī)直流 25kwa 上海 1999 15 開(kāi)工后 1 個(gè)月 電焊機(jī) 75kwa 上海 5 開(kāi)工后 1 個(gè)月 攪拌站 35/50m3/h 濟(jì)南 1/1 開(kāi)工后 1 個(gè)月 架橋機(jī)自制 50t2 開(kāi)工后 6 個(gè)月 地泵 1 開(kāi)工后 1 個(gè)月 砼泵車(chē) zpf75b75m3/h 武漢 1 開(kāi)工后 1 個(gè)月 砼罐車(chē) nto-600b7m3 日本 4 開(kāi)工后 1 個(gè)月 張拉千斤頂 120t/200t 開(kāi)封 6/4 開(kāi)工后 6 個(gè)月 壓漿機(jī) hb-32 m3 濟(jì)南 2 開(kāi)工后 6 個(gè)月 鉆機(jī) jb-2200m/d5 開(kāi)工后 1 個(gè)月 泥漿船 2030t 溫州 6 開(kāi)工后 1 個(gè)月 攤鋪機(jī)械 titan4
25、111 開(kāi)工后 12 個(gè)月 浮吊 50t 溫州 2 開(kāi)工后 1 個(gè)月 挖泥船 2 m31 開(kāi)工后 1 個(gè)月 駁船 2 開(kāi)工后 1 個(gè)月 主要材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表 序 號(hào) 儀器、設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)用途單位數(shù)量 2000d型混凝土強(qiáng)度臺(tái) 1 1 試驗(yàn)壓力機(jī) 30噸三渣試塊強(qiáng)度臺(tái) 1 2 100t液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī) we-1000a 鋼筋試驗(yàn)臺(tái) 1 3 烘箱101型測(cè)各種材料含水量臺(tái) 1 4 脫模機(jī)電動(dòng)擊實(shí)、無(wú)側(cè)限臺(tái) 1 5 案稱(chēng) 10kg 砂石試驗(yàn)臺(tái) 1 6 電子天平 1100g/0.01g 路堤臺(tái) 1 7 架盤(pán)天平 5000g/5g 結(jié)構(gòu)、路堤臺(tái) 1 8 混凝土振動(dòng)臺(tái) 1m3 混凝土成型臺(tái)
26、1 9 混凝土振動(dòng)棒 d25 混凝土成型臺(tái) 1 10 空調(diào)1.5匹混凝土養(yǎng)護(hù)臺(tái) 1 11 回彈儀 hz-255 測(cè)試混凝土強(qiáng)度臺(tái) 1 12 試模 151515 混凝土強(qiáng)度只 50 13 試模 151555 混凝土抗折強(qiáng)度只 20 14 標(biāo)準(zhǔn)篩 300 砂篩分套 1 15 振篩機(jī) 300 砂、石篩分臺(tái) 1 16 灌砂儀 200 路基壓實(shí)度臺(tái) 3 序 號(hào) 儀器、設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)用途單位數(shù)量 17 坍落度筒 hz-160 混凝土坍落度只 3 18 取土器土工套 1 19 擊實(shí)儀輕型、自動(dòng)土工套 1 20 容重筒砂石套 1 21 平整度儀路面套 1 22 抗折機(jī)混凝土臺(tái) 1 23 泥漿指標(biāo)聯(lián)合測(cè)定儀1
27、006型樁臺(tái) 1 24 全站儀 leicatc1800 測(cè)量放測(cè)臺(tái) 1 25 經(jīng)緯儀 t2 測(cè)量放測(cè)臺(tái) 8 26 水準(zhǔn)儀 na28 標(biāo)高放測(cè)臺(tái) 8 6.26.2 施工力量配置施工力量配置 根據(jù)本合同段工程內(nèi)容、數(shù)量及工期要求,將組織橋梁施工隊(duì)、路基 施工隊(duì)、預(yù)制廠和安裝隊(duì)等施工隊(duì)伍,其中橋梁施工隊(duì)主要負(fù)責(zé)左右輔道 橋和主線橋的基礎(chǔ)和上部施工隨著工程的進(jìn)展和情況變化,各隊(duì)人員實(shí)行 彈性編制,動(dòng)態(tài)管理。 橋梁施工隊(duì):下設(shè)五個(gè)班組。第一組負(fù)責(zé)左右輔道橋的樁基、水泥攪拌樁 和管線橋鉆孔樁的鉆孔任務(wù);第二組負(fù)責(zé)主線橋的樁基的鉆 孔施工任務(wù);第三組負(fù)責(zé)左右輔道橋的上部墩臺(tái)和橋面的施 工任務(wù);第四組負(fù)責(zé)主線
28、橋的墩臺(tái)、立柱、蓋梁、橋面及附 屬設(shè)施的施工任務(wù);第五組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)攪拌站和除預(yù)制廠以外 的所有砼的攪拌、運(yùn)輸、成型和養(yǎng)護(hù)的施工任務(wù)。 路基施工隊(duì):下設(shè)二個(gè)班組。第一組負(fù)責(zé)管線工程的基礎(chǔ)、鋪設(shè)和回填等 施工任務(wù);第二組負(fù)責(zé)路基的開(kāi)挖、填料的運(yùn)輸、回填和碾 壓等施工任務(wù)。 預(yù)制廠:下設(shè)五個(gè)班組。有質(zhì)檢組、鋼筋班組、砼班組、木工班組、機(jī)修 組等。主要負(fù)責(zé)空心板的預(yù)制、堆放、養(yǎng)護(hù)等施工任務(wù)。高峰期 施工人員達(dá) 65 人。 安裝隊(duì):主要負(fù)責(zé)空心板的安裝施工任務(wù)。配備 20 名施工人員。 6.36.3 主要施工材料和周轉(zhuǎn)材料主要施工材料和周轉(zhuǎn)材料 根據(jù)我單位對(duì)各種料源、施工現(xiàn)場(chǎng)、周?chē)h(huán)境、市場(chǎng)等的調(diào)查,結(jié)合
29、 我單位以往項(xiàng)目施工對(duì)常用材料的使用情況,進(jìn)行了認(rèn)真的分析和比較, 本標(biāo)段主要施工材料需求數(shù)量,來(lái)源及運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法詳見(jiàn)主要材料 數(shù)量及供應(yīng)方法表。 主要材料數(shù)量及供應(yīng)方法表 材料名稱(chēng)單位數(shù) 量來(lái) 源運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 鋼 材 t 5967.7 業(yè)主指定品 牌中選擇 汽車(chē) 鋼絞線 t716.756 業(yè)主指定品 牌中選擇 汽車(chē) 水 泥 t36378 業(yè)主指定品 牌中選擇 汽車(chē) 木 材 m333 溫州汽車(chē) 砂 子 m349886 福建水轉(zhuǎn)陸 碎 石 m361235 溫州汽運(yùn) 宕渣 m339070 溫州汽運(yùn) 主要周轉(zhuǎn)材料及數(shù)量 序號(hào)材料名稱(chēng)單位 數(shù)量 用途 1 鋼管 t 21 灌注樁平臺(tái) 2 槽鋼
30、t 32 平臺(tái) 3 鋼板 t 15 模板 4 貝雷片 t 10 便橋 5 紅磚1000 塊 160 臨時(shí)設(shè)施 6 木方 m3 25 模板 7.07.0 施工準(zhǔn)備和施工安排施工準(zhǔn)備和施工安排 本承包人中標(biāo)后,將在最快時(shí)間內(nèi)進(jìn)行施工動(dòng)員,組建項(xiàng)目部。由項(xiàng) 目部經(jīng)理召集各科室和施工隊(duì)用一天時(shí)間進(jìn)行管理層的施工動(dòng)員,其次由 各部門(mén)負(fù)責(zé)人和施工隊(duì)長(zhǎng)用兩天時(shí)間對(duì)其管轄范圍的管理人員,施工作業(yè) 班組長(zhǎng)及施工人員進(jìn)行施工動(dòng)員。 動(dòng)員工作的主要內(nèi)容:介紹本工程的基本情況和建設(shè)意義;講述 本工程概況和施工特點(diǎn)、施工方法和注意事項(xiàng);強(qiáng)化對(duì)工期、質(zhì)量、安 全、環(huán)保和成本意識(shí)的教育;明確整體創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃及本工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、
31、 體系和措施。經(jīng)過(guò)逐級(jí)動(dòng)員工作,力求做到:施工動(dòng)員普及率達(dá) 95%以 上;全體施工人員了解工程基本情況,清楚施工特點(diǎn)及注意事項(xiàng),明確 施工方法及創(chuàng)優(yōu)目標(biāo),做到心中有數(shù);提高思想意識(shí),振奮精神,以飽 滿(mǎn)的熱情、高昂的士氣上場(chǎng),做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,以實(shí)際行動(dòng) 按期、優(yōu)質(zhì)、安全地完成施工任務(wù)。 在所有施工人員和施工設(shè)備進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)前三天,將向監(jiān)理單位上報(bào) 工地規(guī)則審查批準(zhǔn),工地規(guī)則主要有 安全保衛(wèi)制度 工程安全制度 工地出入管理制度 環(huán)境衛(wèi)生制度 防火制度 周?chē)芭R近環(huán)境保護(hù)制度 施工準(zhǔn)備工作主要內(nèi)容見(jiàn)下列施工準(zhǔn)備工作圖。 項(xiàng)目經(jīng)理部 施工現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)合同資源管理 深入踏勘 現(xiàn)場(chǎng) 組織施工圖
32、 審圖 與業(yè)主簽定 合同 提出資源 計(jì)劃 總體策劃 了解施工 環(huán)境 設(shè)計(jì)交底辦理各項(xiàng) 施工手續(xù) 收集了解 資源行情 施工管理 人員到位 現(xiàn)場(chǎng) 測(cè)量 深化施工 組織設(shè)計(jì) 與質(zhì)量計(jì) 劃報(bào)請(qǐng)監(jiān) 理審批 組織甲供 材料交接 驗(yàn)收 組織物資采 購(gòu) 明確崗位 職責(zé) 實(shí)施四通 一平 組織人員、 設(shè)備進(jìn)場(chǎng) 建立管理 制度 搭建生產(chǎn)、 生活設(shè)施 與施工便 道 組織人員 學(xué)習(xí) 進(jìn)行技術(shù)交底 施工測(cè)量控制網(wǎng) 移交與控制網(wǎng)布設(shè) 項(xiàng)目開(kāi)工 提供資金 保證 7.17.1 人員、設(shè)備、材料動(dòng)員周期人員、設(shè)備、材料動(dòng)員周期 一旦我局中標(biāo),我們將按投標(biāo)書(shū)的承諾,以我局江蘇分公司為主要施 工隊(duì),調(diào)集我局最富有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)和行政管理
33、人員、熟練的技術(shù)工人及良 好狀態(tài)的施工機(jī)械設(shè)備,進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng),并立即建造臨時(shí)施工便道。我局 參加本工程施工的人員及設(shè)備周期為 515 天。我們將于簽訂合同協(xié)議書(shū) 后的 30 天內(nèi),開(kāi)始進(jìn)行鉆孔灌注樁等項(xiàng)目的施工。 7.27.2 技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備 第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后即開(kāi)始技術(shù)準(zhǔn)備工作,技術(shù)準(zhǔn)備工作分為 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。 內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括:認(rèn)真閱讀、審核施工圖紙,學(xué)習(xí)施工 規(guī)范,編寫(xiě)審核報(bào)告;進(jìn)行臨時(shí)工程設(shè)計(jì);編寫(xiě)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 及質(zhì)量計(jì)劃;編寫(xiě)各種施工工藝標(biāo)準(zhǔn)、保證措施及關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū); 結(jié)合工程施工特點(diǎn),編寫(xiě)技術(shù)管理辦法和實(shí)施細(xì)則;備齊必要的參考 資料
34、;對(duì)施工人員進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn)。 外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括:現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘;與 設(shè)計(jì)單位辦理現(xiàn)場(chǎng)樁號(hào)交接手續(xù),并進(jìn)行復(fù)測(cè)與護(hù)樁;各種工程材料料 源的調(diào)查與合格性測(cè)試分析并編寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告;各種儀器設(shè)備的測(cè)試計(jì)量 和檢驗(yàn),并辦理計(jì)量合格證書(shū),進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí);組織進(jìn)行設(shè)計(jì)路基橫斷 面復(fù)測(cè);施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。 技術(shù)準(zhǔn)備按時(shí)間進(jìn)程分為前、中、后三個(gè)階段,前期打基礎(chǔ),中期搞 強(qiáng)化,后期抓完善,技術(shù)準(zhǔn)備工作堅(jiān)決做到:準(zhǔn)備項(xiàng)目齊全,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)正 確,內(nèi)容完善齊備,超前計(jì)劃布局,及時(shí)指導(dǎo)交底,重在檢查落實(shí)。 7.37.3 工地清理和臨時(shí)設(shè)施建設(shè)工地清理和臨時(shí)設(shè)施建設(shè) 施工人員進(jìn)駐現(xiàn)
35、場(chǎng)后立即開(kāi)展場(chǎng)地清理工作,嚴(yán)格按照?qǐng)D紙所示及現(xiàn) 場(chǎng)實(shí)際情況,清理工程征地界范圍內(nèi)阻礙施工的各種構(gòu)筑物、障礙物以及 樹(shù)桿、樹(shù)墩、樹(shù)根等其它雜物,按照建設(shè)單位和監(jiān)理工程師意圖積極主動(dòng) 地進(jìn)行拆遷,為臨時(shí)工程和主體工程施工創(chuàng)造條件。清理場(chǎng)地范圍為施工 需要的最小使用范圍,同時(shí)處理好與當(dāng)?shù)卣痛迕竦年P(guān)系。 (一)施工道路 本合同段從南塘大道開(kāi)始,施工道路從起點(diǎn)開(kāi)始,施工便道修筑均采 用 50cm 碎石土鋪筑,局部軟弱處加鋪手?jǐn)[塊石。在遇到河流的地方,采 用鋼便橋的方式。 (二)施工用電 由施工單位自行申報(bào)安裝一臺(tái) 400kva 柱式變壓器,接入鄰近高壓電, 初期用電以自發(fā)電解決。備 1 臺(tái) 150k
36、w、1 臺(tái) 125kw 的發(fā)電機(jī)以供備用。 (三)通訊聯(lián)絡(luò) 項(xiàng)目部與建設(shè)單位采用程控電話溝通,與主要工點(diǎn)采用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。 (四)生產(chǎn)、生活用房 臨時(shí)房屋修建原則:就地取材,節(jié)約用地,布局合理,減少干擾,方 便施工,結(jié)構(gòu)安全,經(jīng)濟(jì)實(shí)用。房屋結(jié)構(gòu)采用空心磚墻、石棉瓦頂及活動(dòng) 房?jī)煞N。 (五)生產(chǎn)、生活用水設(shè)施 在本合同段內(nèi)有業(yè)主提供的 50 自來(lái)水接口,作為施工用水。項(xiàng)目 部在申辦好各種手續(xù)后將用管線引出,作為生產(chǎn)、生活用水。 (六)工地調(diào)度指揮中心 為了實(shí)施動(dòng)態(tài)化現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)、準(zhǔn)確、有效地反映施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際 情況,在項(xiàng)目部設(shè)置調(diào)度指揮所,配備通訊設(shè)施,與監(jiān)理工程師、建設(shè)單 位保持密切聯(lián)系。 (
37、七)工地衛(wèi)生、保健設(shè)施 為保證施工人員和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的身體健康,在工地設(shè)一個(gè)衛(wèi)生保健室, 配備常用的藥品和急救設(shè)備,以便在人員出現(xiàn)傷病的情況下,及時(shí)得到醫(yī) 治,同時(shí)加強(qiáng)同附近當(dāng)?shù)蒯t(yī)院或衛(wèi)生所的聯(lián)系,必要時(shí)得到幫助。 (八)混凝土自動(dòng)計(jì)量拌和站 根據(jù)工程需要,在預(yù)制廠和現(xiàn)場(chǎng)分別設(shè)置一座混凝土自動(dòng)計(jì)量拌合站 進(jìn)行拌和作業(yè),生產(chǎn)能力分別為 35m3/h、50m3/h。 (九)加工場(chǎng) 在施工范圍內(nèi)就近設(shè)置加工場(chǎng),鉆孔樁基礎(chǔ)、墩臺(tái)身、縱橫梁鋼筋以 及各種模板均在加工場(chǎng)加工。 (十)工地臨時(shí)排水設(shè)施 建造工地生活用房及生產(chǎn)房屋,應(yīng)選擇在雨季期間不受洪水影響的地 方,并且地基高出原地面,在房屋四周設(shè)置排水溝,同
38、時(shí)在施工場(chǎng)地及施 工便道兩側(cè)(或單側(cè))設(shè)置臨時(shí)排水系統(tǒng),以保證工程的正常進(jìn)行。 (十一)工地污水和垃圾處理 在生活區(qū)和施工區(qū)域內(nèi)設(shè)垃圾池,將其區(qū)域內(nèi)的糞便、污水、垃圾棄 置在垃圾池內(nèi)并定期噴灑消毒藥水,待池滿(mǎn)后用密封的垃圾罐車(chē)運(yùn)到監(jiān)理 工程師指定的地點(diǎn)。 (十二)工地防火、防風(fēng)、及防洪安全設(shè)施 工地臨建房屋加設(shè)纜繩,并采用一些不易下滑重物壓頂以防大風(fēng)天氣 損壞房屋,危及人員安全,在施工現(xiàn)場(chǎng)采取一切有效的防火與消防措施, 配備一定數(shù)量的滅火器材,如干粉滅火器、砂桶、鐵鍬、高壓噴水管等, 并在施工機(jī)械車(chē)輛上也配備適當(dāng)數(shù)量的手持滅火器。在施工現(xiàn)場(chǎng)人員居住 區(qū)、材料堆放區(qū)、機(jī)械設(shè)備存放區(qū)周?chē)鷤渥闵炒?/p>
39、以備洪水來(lái)臨時(shí)修筑圍 堰進(jìn)行擋護(hù)。 7.47.4 施工總平面布置施工總平面布置 施工現(xiàn)場(chǎng)總體規(guī)劃原則:布局合理,節(jié)省投資,減少用地,節(jié)省勞力, 因地制宜,就地取材,方便施工,盡量利用既有設(shè)施。平面規(guī)劃主要內(nèi)容: 施工隊(duì)駐地、施工便道、供電路線、施工用水、生產(chǎn)用房、預(yù)制場(chǎng)、加工 場(chǎng)、混凝土拌合站等。施工總平面布置詳見(jiàn)附圖一。 臨時(shí)便道采用如下結(jié)構(gòu):首先清除表面松散土層,在清表后用石灰拌 實(shí)或宕渣壓實(shí) 30cm,上鋪 20cm 泥結(jié)碎石。便道外側(cè)挖排水溝。 臨時(shí)便橋采用貝雷片做承重梁,上部結(jié)構(gòu)用貝雷架做主梁。具體見(jiàn)下: 灰土 泥結(jié)石 7.57.5 施工總體安排施工總體安排 根據(jù)本合同的工程特點(diǎn),對(duì)
40、工程的總體安排如下: (1)鉆孔灌注樁采用正循環(huán)鉆機(jī),型號(hào)為 gps-20 型。鉆孔時(shí),陸上采用 自流回灌式泥漿循環(huán)系統(tǒng),由泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽和泥漿攪拌 站組成。泥漿池容積應(yīng)為樁孔容積的 1.52.0 倍以上。水上鉆孔灌 注樁平臺(tái)采用打入 300 鋼管,用槽鋼縱橫連接,上鋪設(shè)木跳板。 水上泥漿池設(shè)置專(zhuān)門(mén)的泥漿船,廢棄泥漿用船運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)處理。 (2)陸上承臺(tái)開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖,人工配合,上部結(jié)構(gòu)模板采用大塊 整體鋼模,特殊部位使用組合鋼模和膠合板。預(yù)應(yīng)力蓋梁采用滿(mǎn)堂 腳手支架。水上承臺(tái)在鉆孔樁上用鋼抱箍作為支撐,鋪設(shè) (3)混凝土采用自動(dòng)計(jì)量拌合站集中拌和,混凝土水平運(yùn)輸以混凝土運(yùn) 輸車(chē)
41、為主,機(jī)運(yùn)翻斗車(chē)為輔,混凝土垂直運(yùn)輸以混凝土泵泵送為主, 吊車(chē)及吊斗提升為輔。水上部分用地泵輸送為主。 (4)空心板在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制廠預(yù)制,轉(zhuǎn)運(yùn)以汽車(chē)為主。安裝采用我單位用貝 雷架自行加工的架橋機(jī)。根據(jù)計(jì)劃安排,擬安排二臺(tái)。 (5)路基部分施工全部采用機(jī)械化作業(yè),在部分施工部位人工配合。主 要機(jī)械設(shè)備有挖掘機(jī),自卸汽車(chē)、壓路機(jī)等。 7.67.6 施工進(jìn)度安排施工進(jìn)度安排 (1)施工準(zhǔn)備,包括人員、設(shè)備動(dòng)員、臨時(shí)便道修建、臨時(shí)設(shè)施的搭建、 場(chǎng)地的清理等。擬開(kāi)工時(shí)間為 2004 年 10 月 1 日,準(zhǔn)備期為 31 天 (2)路基工程,包括輔道的開(kāi)挖和填筑、軟基處理等。擬開(kāi)竣工時(shí)間為: 2004、11、
42、12005、8、9,工期為 274 天。為保證工期的順利實(shí)現(xiàn), 路基工程中水泥攪拌樁應(yīng)盡早開(kāi)工,以保證有足夠時(shí)間進(jìn)行壓載和 回填等工作。 (3)輔道橋工程,包括左輔道橋的基礎(chǔ)樁工程、現(xiàn)澆墩臺(tái)、安裝空心板、 橋面鋪設(shè)和附屬設(shè)施的施工等。擬開(kāi)竣工時(shí)間為: 2004、11、12006、5、16,工期為 562 天 (4)主線橋工程,主要工作有鉆孔灌注樁,上部墩臺(tái)、立柱、蓋梁,空 心板安裝,橋面鋪設(shè)和附屬設(shè)施的施工等。擬開(kāi)竣工時(shí)間為: 2004、11、12006、5、16,工期為 562 天 (5)管線工程,包括本合同段內(nèi)所有的管線井的施工。根據(jù)路基和橋梁 工程進(jìn)度安排,工期為 537 天 具體的施工
43、進(jìn)度安排和關(guān)鍵線路等詳見(jiàn)“施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖” 8.08.0 主要項(xiàng)目施工方案、施工方法和施工工藝主要項(xiàng)目施工方案、施工方法和施工工藝 8.18.1 測(cè)量工程施工工藝測(cè)量工程施工工藝 (1)原始測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測(cè) 原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測(cè) 按業(yè)主或監(jiān)理提供的原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的等級(jí)及相應(yīng)的測(cè)量規(guī)范的要 求,用 setb 全站儀(2mm+2ppmd,2),按原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)形 對(duì)原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并按測(cè)量規(guī)范的要求進(jìn)行嚴(yán)密平差。將復(fù) 測(cè)成果報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。如復(fù)測(cè)后發(fā)現(xiàn)原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生位移或原始平 面控制網(wǎng)點(diǎn)的實(shí)際精度達(dá)不到相應(yīng)的測(cè)量規(guī)范要求,應(yīng)立即將測(cè)量記錄、 計(jì)算方法及計(jì)算成果報(bào)業(yè)主
44、或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理重新提供原始平面控制 網(wǎng)點(diǎn),按上述方法進(jìn)行復(fù)測(cè),直至原始平面控制網(wǎng)點(diǎn)的精度滿(mǎn)足其相應(yīng)的 測(cè)量規(guī)范要求。 原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測(cè) 按業(yè)主或監(jiān)理提供的原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的等級(jí)及相應(yīng)的測(cè)量規(guī)范的要 求,用 na828 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀按原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的網(wǎng)形對(duì)原始高程控制 網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè),并按測(cè)量規(guī)范的要求進(jìn)行嚴(yán)密平差。將復(fù)測(cè)成果報(bào)業(yè)主或 監(jiān)理。如復(fù)測(cè)后發(fā)現(xiàn)原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)發(fā)生沉降或原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的實(shí) 際精度達(dá)不到相應(yīng)的測(cè)量規(guī)范要求,應(yīng)立即將測(cè)量記錄、計(jì)算方法及計(jì)算 成果報(bào)業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理重新提供原始高程控制網(wǎng)點(diǎn),按上述方 法進(jìn)行復(fù)測(cè),直至原始高程控制網(wǎng)點(diǎn)的精度滿(mǎn)足其相應(yīng)的測(cè)
45、量規(guī)范要求。 (2) 首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè) 首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè) 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體地形及施工便道的布置情況,按一級(jí)導(dǎo)線的測(cè)量 規(guī)范要求在擬建的道路的左側(cè)或右側(cè) 50100m、間隔平均距離為 500m 埋 設(shè)首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)。埋設(shè)方法:用砼埋設(shè)預(yù)先在頂部加工好“十”字絲 的 25 螺紋鋼筋。 埋設(shè)好 12 周后,首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)基本穩(wěn)定,開(kāi)始用 setb 全站 儀按一級(jí)導(dǎo)線的測(cè)量規(guī)范要求進(jìn)行首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測(cè),認(rèn)真作好記 錄。對(duì)首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)成果進(jìn)行嚴(yán)密平差,并編制首級(jí)平面控制網(wǎng) 點(diǎn)觀測(cè)成果表。將首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)業(yè) 主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使
46、用。 首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè) 利用布設(shè)的首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)作為首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn),用 na828 自動(dòng) 安平水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求對(duì)首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),認(rèn) 真作好記錄。對(duì)首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)成果進(jìn)行嚴(yán)密平差,并編制首級(jí)高 程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)成果表。將首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)記錄、平差計(jì)算表和成 果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。 (3)加密控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè) 加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè) 首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)平均間距為 500m,在施工交叉作業(yè)過(guò)程中可 能導(dǎo)致測(cè)量視線受阻,以及在下霧天氣和夏天的陽(yáng)光下視線不清或晃動(dòng)等 因素影響施工精度,需對(duì)首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行加密,即加密平面控制網(wǎng)
47、點(diǎn)的布設(shè)。另外,為了保證工程的重要結(jié)構(gòu)如橋梁等的測(cè)量精度,也需進(jìn) 行加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體地形及施工便道的布置 情況,在擬建的道路的左側(cè)或右側(cè) 50100m、間隔平均距離為 150m 埋設(shè) 加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)。埋設(shè)方法與首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)的埋設(shè)方法一樣。 加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測(cè)方法、平差計(jì)算方法及編制加密平面控制網(wǎng) 點(diǎn)觀測(cè)成果表與首級(jí)平面控制網(wǎng)點(diǎn)的相同。同樣要將加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)的 觀測(cè)記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后 方可使用。 加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè) 為了提高施工中測(cè)量的進(jìn)度和精度,同樣要對(duì)首級(jí)高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行 加密,即加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)的布設(shè)。利用
48、布設(shè)的加密平面控制網(wǎng)點(diǎn)作為加 密高程控制網(wǎng)點(diǎn),用 na828 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀按四等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求對(duì) 加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),認(rèn)真作好記錄。對(duì)加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)成 果進(jìn)行嚴(yán)密平差,并編制加密高程控制網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)成果表。將加密高程控制 網(wǎng)點(diǎn)觀測(cè)記錄、平差計(jì)算表和成果表報(bào)業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合 格后方可使用。 (4)碎部控制測(cè)量 中樁的復(fù)核計(jì)算 根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的路線的線形要素,對(duì)施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁 的坐標(biāo)進(jìn)行校核,如發(fā)現(xiàn)施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標(biāo)有問(wèn)題,及時(shí)向 業(yè)主或監(jiān)理反映,直至施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標(biāo)準(zhǔn)確無(wú)誤為止。 灌注樁位的復(fù)核計(jì)算 根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的路線的線形要素
49、、結(jié)構(gòu)平面布置圖及結(jié)構(gòu)圖, 對(duì)施工圖紙?zhí)峁┑墓嘧兜淖鴺?biāo)進(jìn)行校核。 恢復(fù)中樁 由于原路線中樁是設(shè)計(jì)部門(mén)在勘察設(shè)計(jì)時(shí)測(cè)設(shè)的,有些中樁已發(fā)生位 移,還有些被破壞。利用 setb 全站儀,采用極坐標(biāo)法,按已校核無(wú)誤 的施工圖紙?zhí)峁┑穆肪€中樁的坐標(biāo)進(jìn)行路線中樁的恢復(fù)。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理, 待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。 原地面線的復(fù)測(cè) 由于設(shè)計(jì)施工圖紙上提供的橫斷面圖是設(shè)計(jì)部門(mén)在勘察設(shè)計(jì)時(shí)測(cè)設(shè)的, 時(shí)間相隔較長(zhǎng),有部分發(fā)生沉降,還有部分地形、地貌已發(fā)生變化。利用 na828 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和 setb 全站儀,采用極坐標(biāo)法,按施工圖紙?zhí)峁?相應(yīng)的橫斷面位置進(jìn)行復(fù)測(cè),繪制橫斷面圖。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或
50、 監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可使用。以便精確地計(jì)算路基的土方量。 清淤方量的測(cè)量 按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)的要求,對(duì)河、塘,利用 na828 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀和 setb 全站儀,采用極坐標(biāo)法,進(jìn)行橫斷面測(cè)量,繪制橫斷面圖。并報(bào)業(yè) 主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始清淤。清淤結(jié)束后,用同樣 的方法進(jìn)行橫斷面測(cè)量,繪制橫斷面圖。并報(bào)業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理 驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始下一道工序的施工。 便道的放樣 為確保施工便道不侵入橋梁而影響橋梁施工,且方便施工,根據(jù)項(xiàng)目 部確定的便道位置,利用 setb 全站儀,采用極坐標(biāo)法,對(duì)便道的平面 位置進(jìn)行放樣;利用 na828 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)便道的高程進(jìn)行控制。 灌注
51、樁位的放樣 利用 setb 全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上,采用極坐標(biāo)法,按已校 核無(wú)誤的施工圖紙?zhí)峁┑墓嘧兜淖鴺?biāo)進(jìn)行放樣。再利用 setb 全站儀 架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上,采用極坐標(biāo)法,進(jìn)行校核,以確保灌注樁 位的準(zhǔn)確。利用 na828 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)灌注樁的頂標(biāo)高進(jìn)行控制。且報(bào) 業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始施工。 系梁(承臺(tái)) 、墩(臺(tái))柱的放樣 系梁(承臺(tái))放樣:利用 setb 全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上,采 用極坐標(biāo)法,按施工圖紙的要求在系梁(承臺(tái))底板(模)對(duì)系梁(承臺(tái)) 角點(diǎn)進(jìn)行放樣。再利用 setb 全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上,采 用極坐標(biāo)法,進(jìn)行校核
52、,以確保系梁(承臺(tái))平面位置的準(zhǔn)確。利用 na828 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀對(duì)系梁(承臺(tái))的底標(biāo)高進(jìn)行控制。且報(bào)業(yè)主或監(jiān) 理,待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始下一道工序的施工。立模結(jié)束后, 用同樣的方法對(duì)系梁(承臺(tái))的頂面的角點(diǎn)位置和標(biāo)高進(jìn)行校核。確保系 梁(承臺(tái))的平面位置和高程均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 墩(臺(tái))柱放樣:利用 setb 全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上,采用 極坐標(biāo)法,按施工圖紙的要求在系梁(承臺(tái))頂面對(duì)墩(臺(tái))柱平面位置 進(jìn)行放樣。再利用 setb 全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上,采用極 坐標(biāo)法,進(jìn)行校核,以確保墩(臺(tái))柱平面位置的準(zhǔn)確。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理, 待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始
53、下一道工序的施工。立模結(jié)束后,用兩 臺(tái) t2 經(jīng)緯儀在相互垂直方向控制墩(臺(tái))柱模板的垂直度,用與墩(臺(tái)) 柱底面平面位置放樣相同的方法對(duì)墩(臺(tái))柱的頂面位置進(jìn)行校核。利用 na828 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀,采用倒垂鋼卷尺法,控制墩(臺(tái))柱頂面標(biāo)高。 同時(shí)利用 setb 全站儀,采用三角高程法,進(jìn)行校核。確保墩(臺(tái))柱 的平面位置和高程均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求。 路基的控制測(cè)量 根據(jù)設(shè)計(jì)施工圖提供的道路路線的平曲線要素、豎曲線要素、橫斷面 及加寬、超高值,計(jì)算出相應(yīng)里程、相應(yīng)層面的路基邊的位置坐標(biāo)及高程 值。利用 setb 全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上,采用極坐標(biāo)法,進(jìn)行 各層路基邊線放樣。再利用 s
54、etb 全站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上, 采用極坐標(biāo)法,進(jìn)行校核,以確保路基平面位置的準(zhǔn)確。利用 na828 自動(dòng) 安平水準(zhǔn)儀對(duì)路基的標(biāo)高進(jìn)行控制。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收 合格后方可開(kāi)始下一道工序的施工。 預(yù)制板安裝的控制測(cè)量 利用 setb 全站儀架設(shè)在附近的控制網(wǎng)點(diǎn)上,采用極坐標(biāo)法,按施工 圖紙的要求在墩、臺(tái)帽頂面對(duì)各板的安裝線進(jìn)行放樣。再利用 setb 全 站儀架設(shè)在附近另一個(gè)控制網(wǎng)點(diǎn)上,采用極坐標(biāo)法,進(jìn)行校核,以確保各 梁、板安裝平面位置的準(zhǔn)確。利用 na828 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀,采用倒垂鋼卷 尺法,控制安裝梁、板的底面標(biāo)高。同時(shí)利用 setb 全站儀,采用三角 高程法,進(jìn)行
55、校核。且報(bào)業(yè)主或監(jiān)理,待業(yè)主或監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可開(kāi)始 下一道工序的施工。 (5)欄桿、中央分隔帶的測(cè)設(shè) 采用坐標(biāo)和常規(guī)測(cè)設(shè)方法相結(jié)合的手段來(lái)測(cè)設(shè)。首先根據(jù)主線平面線 型要素表用坐標(biāo)法測(cè)設(shè)要素點(diǎn)位置(中線和邊線) ,即測(cè)設(shè)直線和曲線的 起訖點(diǎn)和要素點(diǎn):然后用常規(guī)測(cè)設(shè)方法根據(jù)要素點(diǎn)位置,按照施工需要測(cè) 設(shè)線上各點(diǎn),可采用通視法。 (6)位移沉降觀測(cè) 控制網(wǎng)點(diǎn)的位移沉降觀測(cè) 為了確保施工測(cè)量的精度,按設(shè)計(jì)和規(guī)范的要求,定期對(duì)原始控制網(wǎng) 點(diǎn)、首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)、加密控制網(wǎng)點(diǎn)作位移沉降觀測(cè),觀測(cè)方法分別與原始 控制網(wǎng)點(diǎn)、首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)、加密控制網(wǎng)點(diǎn)的觀測(cè)方法相同,平差計(jì)算方法 也與原始控制網(wǎng)點(diǎn)、首級(jí)控制網(wǎng)點(diǎn)、加
56、密控制網(wǎng)點(diǎn)的平差計(jì)算方法相同。 編制控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測(cè)成果表,報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。 重要構(gòu)筑物的位移沉降觀測(cè) 利用 setb 全站儀和 na828 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀,按設(shè)計(jì)要求,對(duì)重要的 構(gòu)筑物定期作位移沉降觀測(cè)。觀測(cè)方法和計(jì)算方法與控制網(wǎng)點(diǎn)的位移沉降 觀測(cè)的方法相同。編制控制網(wǎng)點(diǎn)的復(fù)測(cè)成果表,報(bào)業(yè)主或監(jiān)理。 (7)測(cè)量注意事項(xiàng) 在施工過(guò)程中,要對(duì)使用的測(cè)量?jī)x器進(jìn)行定期檢查,保證所有使 用的測(cè)量?jī)x器處于良好狀態(tài),并填寫(xiě)檢查證書(shū)報(bào)監(jiān)理工程師核查。 儀器的主要檢查項(xiàng)目如下: a.水準(zhǔn)儀的 i 角校正。 b.經(jīng)緯儀、全站儀三軸關(guān)系的檢測(cè)校正。 c.鋼尺的校定。 在施工過(guò)程中,樁和立柱、空心板的安裝的平面位置放樣
57、應(yīng)盡量 在視線比較穩(wěn)定的天氣下進(jìn)行(如每日上午 10 時(shí)前和下午 3 時(shí)以后) ,測(cè) 設(shè)墩身各點(diǎn)均應(yīng)采用正倒鏡法進(jìn)行放樣,再取中值,以消除 2c 誤差及橫 軸誤差的影響。 8.28.2 空心板預(yù)制安裝工藝空心板預(yù)制安裝工藝 本合同段共有空心板 1090 塊,采用后張法施工。 8.2.1 空心板預(yù)制施工工藝框圖 修建臺(tái)座 綁 扎 鋼 筋 固 定 波 紋 管 安裝模板并校正加固 安裝端頭模板 綁扎頂板鋼筋、固定波紋管 灌注砼 清波紋管孔、拆內(nèi)模、砼養(yǎng) 護(hù) 拆側(cè)模、覆蓋養(yǎng)生 錨具檢驗(yàn)、制鋼絞線束 穿 鋼 絞 線 施 加 預(yù) 應(yīng) 力 孔 道 壓 漿 封 錨 養(yǎng) 生 加工制作鋼模板 鋼筋下料 整修內(nèi)模
58、拌合站供應(yīng)砼 設(shè)計(jì)并選定砼配合 比 張拉機(jī)具校驗(yàn) 壓砼試件 制作砼試件 水泥漿制備 壓 試 件 制做水泥漿試件 壓 試 件 制做砼試件 整修模板 主要工序施工說(shuō)明 本合同段橋梁工程上部結(jié)構(gòu)為后張法預(yù)應(yīng)力空心板,板長(zhǎng) 20 米左右。 為保證施工質(zhì)量,擬在輔道合適位置布置預(yù)制場(chǎng),采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制,預(yù)制 場(chǎng)的位置見(jiàn)施工總平面布置。預(yù)制場(chǎng)用砼硬化,同時(shí)修建砼臺(tái)座,空心板 在臺(tái)座上預(yù)制。預(yù)制場(chǎng)設(shè)龍門(mén)吊機(jī)兩臺(tái),負(fù)責(zé)吊裝模板、運(yùn)板等。 1.模板:外模板采用定型加工組合鋼模板。內(nèi)模板拼裝組合的鋼模, 根據(jù)空心板的長(zhǎng)度分三節(jié)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝。頂部鋼筋網(wǎng)片待砼澆筑時(shí)現(xiàn)場(chǎng) 綁扎。待側(cè)面所有鋼筋、波紋管、預(yù)埋件就位后,進(jìn)
59、行側(cè)模板的支設(shè),并 用對(duì)拉螺栓調(diào)整、加固。模板加固時(shí)掛線調(diào)整,確保模板順直。為防止芯 模上浮,可在內(nèi)模的側(cè)面用固定螺栓與外模固定。 2.鋼筋及鋼絞線:在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)加工制作,在底模上就地綁扎, 先在臺(tái)座上用石筆或墨線劃出鋼筋及波紋管定位骨架位置。然后綁扎底板 筋及骨架筋,待波紋管固定就位后再綁扎其它鋼筋。鋼筋籠底部及側(cè)面設(shè) 置砼墊塊,以確保鋼筋的保護(hù)層厚度。鋼絞線的下料長(zhǎng)度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定, 計(jì)算時(shí)考慮孔道長(zhǎng)度、穿心式千斤頂和錨夾具長(zhǎng)度。鋼絞線的切斷采用切 斷機(jī)或砂輪鋸。鋼絞線切割時(shí),先在距切口 3050mm 處用鐵絲綁扎。鋼 絞線編束時(shí),每隔 11.5m 綁扎一道鐵絲,絲扣向里,綁扎好的鋼絲
60、束編 號(hào)掛牌堆放。 3.波紋管:在骨架筋綁扎成型后,開(kāi)始固定波紋管。波紋管按圖紙所 示坐標(biāo)位置,用 u 型鋼筋卡固定牢固,防止砼澆注時(shí)波紋管上浮。模板就 位前,檢查波紋管是否完好,以防水泥漿進(jìn)入管內(nèi)。波紋管與錨墊板、螺 旋鋼筋的銜接應(yīng)認(rèn)真檢查處理好。 4.砼澆注及養(yǎng)護(hù):預(yù)制場(chǎng)地與攪拌站距離較近,砼運(yùn)輸可采用機(jī)動(dòng)翻 斗車(chē),用龍門(mén)吊吊裝入模灌注。砼采用水平分層、一次澆注完成。具體順 序?yàn)椋合葷仓撞宽?,長(zhǎng)度達(dá)到第一節(jié)芯模長(zhǎng)度后,按規(guī)定進(jìn)行振搗和抹 面后安放第一節(jié)內(nèi)芯模,綁扎頂部鋼筋,進(jìn)行側(cè)面和頂部砼澆筑;按順序 澆筑底板砼和安放第二和第三節(jié)內(nèi)芯模、綁扎頂部鋼筋和澆筑砼。澆注砼 應(yīng)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行、用插入式
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