附屬用房專項(xiàng)施工方案

1、武漢軌道交通四號線二期十標(biāo)孟家鋪車站設(shè)備房專項(xiàng)方案項(xiàng)目總工：項(xiàng)目經(jīng)理：中鐵四局集團(tuán)集團(tuán)有限公司武漢軌道交通四號線二期十標(biāo)項(xiàng)目部二一三年六月十六日武漢軌道交通四號線二期十標(biāo)孟家鋪車站設(shè)備房專項(xiàng)方案文件編號：版本號：修改狀態(tài)：發(fā)放編號：編制：復(fù)核：審核：批準(zhǔn)：有效狀態(tài)：中鐵四局集團(tuán)集團(tuán)有限公司武漢軌道交通四號線二期十標(biāo)項(xiàng)目部二一三年六月十六日目錄1、編制說明.11.1、編制依據(jù) .11.2、相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖集 .11.3、編制原則 .12、工程概況.22.1、工程簡介 .22.2、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) .22.3自然條件 .22.3.1、地質(zhì)狀況 .22.3.2、氣候條件 .22.4、施工條件 .22.

2、4.1、周邊環(huán)境和管線情況 .22.4.2、施工道路 .32.4.3、施工用電 .32.4.4、施工用水 .32.5、主要工程數(shù)量 .32.6 、工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施相關(guān)單位 .33、 施工重難點(diǎn)分析 .33.1、工程特點(diǎn) .33.2、工程難點(diǎn) .33.3、施工對策 .34、施工計(jì)劃.44.1、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃 .44.2、作業(yè)時(shí)間分析 .44.3、關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)安排 .44.4、各工序節(jié)點(diǎn)情況說明 .45、施工工藝技術(shù) .45.1、施工準(zhǔn)備 .45.1.1、施工技術(shù)準(zhǔn)備 .45.1.2、施工協(xié)調(diào)準(zhǔn)備 .55.1.3、施工材料準(zhǔn)備 .55.2、總體施工安排 .55.2.1、施工工藝流程 .55.2.2、

3、 主要施工方法的選擇 .65.3、施工方法 .65.3.1、擋墻施工 .65.3.2、墊層施工 .75.3.3、基礎(chǔ)施工 .85.3.4、墩柱施工 .125.3.5、框架施工 .145.3.6、集水井、消防池施工 .175.3.7模板工程 .185.3.10 鋼筋工程 .265.3.10 混凝土工程 .335.3.11 、砌體工程 .356、資源配置計(jì)劃 .397、施工安全保證措施 .417.1施工安全保證體系 .417.1.1安全管理方針 .417.1.2安全管理組織機(jī)構(gòu) .417.1.3施工安全保證體系框圖 .417.2安全技術(shù)保證措施 .427.3應(yīng)急預(yù)案 .446.3.1項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源

4、識別 .446.3.2應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)組織準(zhǔn)備 .476.3.3施工現(xiàn)場的應(yīng)急處理設(shè)備和設(shè)施管理 .486.3.4安全應(yīng)急預(yù)案及事故處理 .498、質(zhì)量保證措施 .498.1工程質(zhì)量保證體系 .498.1.1質(zhì)量管理目標(biāo) .498.1.2質(zhì)量管理體系 .508.1.3質(zhì)量保證體系 .508.2質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)及保證措施 .508.2.1質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu) .508.2.2組織保證措施 .508.3隱蔽工程質(zhì)量保證措施 .618.3.1鋼筋工程質(zhì)量保證措施 .618.3.2施工縫質(zhì)量保證措施 .638.4預(yù)埋件、預(yù)留孔洞保證措施 .639、冬、雨、夏季施工保證措施 .669.1冬季施工技術(shù)措施 .669

5、.1.1冬季施工準(zhǔn)備 .669.1.2冬季施工技術(shù)措施 .679.2雨季施工技術(shù)措施 .679.3 夏季施工保證措施 .6810、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 .6810.1文明施工管理目標(biāo) .6810.2現(xiàn)場文明施工措施 .6910.2.1文明施工綜合措施 .7010.2.2保證工地衛(wèi)生的針對性措施 .7110.3環(huán)境保護(hù)管理 .7410.4環(huán)境保護(hù)措施 .7610.4.1綜合保證措施 .7610.4.2防止大氣污染的針對性措施 .7711、附件 .791、編制說明1.1 、編制依據(jù)（ 1）合同文件明示的以及工程涉及的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及其它武漢市有關(guān)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；（ 2）武漢軌道交通四號線二

6、期十標(biāo)孟家鋪車站設(shè)備房施工圖及工程地質(zhì)報(bào)告；（ 3）招標(biāo)投標(biāo)文件；（ 4）施工現(xiàn)場情況及對工程環(huán)境的調(diào)查研究；（ 5）我單位現(xiàn)擁有的技術(shù)人才、技術(shù)裝備和經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及武漢軌道交通一號線二期五標(biāo)工程施工的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；（ 6）實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文件。1.2 、相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及圖集編號規(guī)范名稱規(guī)范序號1地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范GB50157-20032城市軌道交通技術(shù)規(guī)范GB50490-20093混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-20104建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范GB50011-20105建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)GB50223-20086建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50007-20117建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-20

7、068混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范GB50367-20069建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范DBJ15-31-200310高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程JGJ3-201011高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50045-9512地下工程防水技術(shù)規(guī)范GB50108-200813砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50003-201114建筑樁基技術(shù)規(guī)范JGJ194-200815鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017-200316鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB502205-20011.3 、編制原則（ 1）認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家方針、政策、標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)文件，嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序，實(shí)現(xiàn)工程項(xiàng)目的全部功能；（ 2）全面履行工程合同，滿足建設(shè)單位要求，有效地集中施

8、工力量，按期完成；（ 3）按照工序關(guān)系，合理安排施工順序，統(tǒng)籌考慮。2、工程概況2.1 、工程簡介孟家鋪站設(shè)備房位于武漢市漢陽區(qū)漢陽大道中， 目前漢陽大道已建成。 站位北側(cè)現(xiàn)狀為武漢黃浦雷克薩斯，站位東北側(cè)為黃金口汽車市場，南側(cè)為居民區(qū)，東南側(cè)有工業(yè)廠房兩處，西北側(cè)為武漢盛豐物流公司，站點(diǎn)周邊 500m 范圍內(nèi)主要規(guī)范為居住、工業(yè)用地。設(shè)備房呈東西走向布置，為地面三層島式站臺車站。車站有效站臺中心線的里程為右 DK2+333.5，車站總長度為 46m。車站主體結(jié)構(gòu)形式為三層框架結(jié)構(gòu)，縱向柱距 9m?；A(chǔ)均采用獨(dú)立基礎(chǔ)，場地土類型為中硬土，地基承載力特征值為 fak=450KPa，基底進(jìn)入持力層

9、約12m。2.2 、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）、建筑工程設(shè)計(jì)等級一級。（2）、耐火等級二級。（3）、土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限100 年。（ 4）、抗震設(shè)防烈度 6 度。2.3 自然條件2.3.1 、地質(zhì)狀況根據(jù)工程地質(zhì)分區(qū)原則及初勘勘察結(jié)果，擬建孟家鋪車站設(shè)備房屬于類，場地土類型為中硬土，為黃褐色，硬塑，飽和，含鐵錳質(zhì)結(jié)核及高嶺土團(tuán)塊，不規(guī)則具弱膨脹潛勢。場地地下水對混凝土結(jié)構(gòu)，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性。2.3.2 、氣候條件武漢地區(qū)屬于我國東南季風(fēng)氣候區(qū)，具有冬寒夏熱，春潮秋旱，四季分明，降水充沛冬季少雨雪氣候特點(diǎn)，年平均氣溫 16.6 ，年平均降水量1248.5mm，降水多集中在 38 月，地表水體

10、發(fā)育，最高洪水水位為 29.73m，最低枯水位 8.87m，水位升降幅度 20.86m，長江、漢江水與其兩岸承壓水有密切的水力聯(lián)系，互補(bǔ)關(guān)系明顯，對工程施工有一定的影響。2.4 、施工條件2.4.1 、周邊環(huán)境和管線情況孟家鋪車站設(shè)備房處于漢陽大道南側(cè)，周邊為未拆遷地方居民區(qū)，南側(cè)為武漢市漢陽大道，設(shè)備房施工場地內(nèi)有當(dāng)?shù)鼐用褡詠硭?，污水管等。本車站場地?nèi)施工環(huán)境相對復(fù)雜，如果協(xié)調(diào)不好會相互影響。2.4.2 、施工道路設(shè)備房周邊城市道路較多，分別有漢陽大道、建園路和平塘路，施工進(jìn)出施工現(xiàn)場的機(jī)械、車輛可以直接利用漢陽大道至施工現(xiàn)場外，再配合施工便道可以達(dá)到指定位置。2.4.3 、施工用電#孟家

11、鋪車站施工用電由 HM45附近 630KVA變壓器供電，架空通過建園路后引入施工現(xiàn)場。2.4.4 、施工用水施工用水從業(yè)主指定接水點(diǎn)引入。2.5 、主要工程數(shù)量孟家鋪車站主要工程數(shù)量見表2.5-1主要工程數(shù)量表。表 2.5-1孟家鋪車站主要工程數(shù)量表項(xiàng)目及材料規(guī)格單位數(shù)量備注鋼筋HPB235t59.43HRB335t483.21C203121.94m混凝土C3531460.5m2.6 、工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施相關(guān)單位參建單位單位名稱建設(shè)單位武漢市地鐵集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位長廣聯(lián)聯(lián)合體監(jiān)理單位廈門興海灣咨詢有限公司第三方監(jiān)理單位上海市建設(shè)工程監(jiān)理有限公司表 2.6-1 工程項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施相關(guān)單位名稱表3、

12、施工重難點(diǎn)分析3.1 、工程特點(diǎn)基礎(chǔ)采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 3.2 、工程難點(diǎn)梁板采用滿堂支架一次性澆筑成型。3.3 、施工對策對結(jié)構(gòu)進(jìn)行結(jié)算，滿堂腳手架采用單立桿，支撐板縱距基本為 0.9 米，橫距基本為 1.2 米，框架梁根據(jù)大小、寬度不一進(jìn)行調(diào)整。4、施工計(jì)劃4.1 、項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃孟家鋪車站計(jì)劃開工日期為2014 年 2 月 10 日，計(jì)劃竣工日期為 2014 年4 月 30 日，共計(jì) 79 日歷天。4.2 、作業(yè)時(shí)間分析表 4-3 、工序作業(yè)時(shí)間細(xì)化表項(xiàng)目工序持續(xù)時(shí)間 ( 天)備注場地平整5擋墻施工20首層施工15二層施工15屋頂層施工15室內(nèi)砌磚、裝修4小計(jì)744.3

13、、關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)安排由于基礎(chǔ)處理制約工期的整體進(jìn)度，基礎(chǔ)處理結(jié)束后工作面方可全面展開施工，成為影響整體施工的關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)。4.4 、各工序節(jié)點(diǎn)情況說明表 4-3 、施工計(jì)劃安排表序號部位開始時(shí)間周期結(jié)束時(shí)間備注1場地平整2014-2-552014-2-102擋墻及基礎(chǔ)處理2014-2-10202014-3-23首層施工2014-3-2152014-3-174二層施工2014-3-17152014-4-15屋頂層施工2014-4-1152014-4-166室內(nèi)砌磚、裝修2014-4-1642014-4-30詳見施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附圖一設(shè)備房施工進(jìn)度計(jì)劃橫道圖。5、施工工藝技術(shù)5.1 、施工準(zhǔn)備5.1

14、.1 、施工技術(shù)準(zhǔn)備施工測量施工前先對中線及高程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測量, 并布設(shè)獨(dú)立的控制網(wǎng)，以確保設(shè)備房中線、高程準(zhǔn)確無誤。接收設(shè)計(jì)資料后，立即組織人員審核設(shè)計(jì)文件，了解設(shè)計(jì)意圖，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及施工過程中的注意事項(xiàng)，進(jìn)一步勘察施工現(xiàn)場，在此基礎(chǔ)上對作業(yè)班組進(jìn)行詳細(xì)的、切實(shí)可行的施工技術(shù)交底。5.1.2 、施工協(xié)調(diào)準(zhǔn)備開工前，確定設(shè)備房內(nèi)地下管線，聯(lián)系相關(guān)部門進(jìn)行改遷。5.1.3 、施工材料準(zhǔn)備根據(jù)所提報(bào)材料計(jì)劃，提前進(jìn)行備料，確保順利開工。5.2 、總體施工安排5.2.1 、施工工藝流程附屬房采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，附屬房東、西、北側(cè)采用鋼筋混凝土擋墻進(jìn)行防護(hù)處理，擋墻與附屬房同步施工，附

15、屬房場地清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，采用壓路機(jī)對場地進(jìn)行碾壓，對原地面進(jìn)行地基承載力試驗(yàn)并出具報(bào)告，地基承載力達(dá)到 220Kpa時(shí)，開始澆筑混凝土墊層， 施工擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)施工完成后，進(jìn)行首層墩柱施工，預(yù)留接茬鋼筋，按照梁、板標(biāo)高搭設(shè)首層滿堂支架，進(jìn)行梁、板、電梯井模板拼裝，綁扎梁板鋼筋，預(yù)留二層梁、柱接茬鋼筋及電梯預(yù)留洞口， 澆筑混凝土， 待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70% 時(shí)，在二層梁、板上搭設(shè)滿堂支架，預(yù)留柱接茬鋼筋及電梯口，以同樣的方法進(jìn)行屋面層梁板施工，進(jìn)行主體框架結(jié)構(gòu)施工，最后施工砌體結(jié)構(gòu)，設(shè)備房施工工藝流程見 4-1圖 4.1-1 設(shè)備房施工工藝圖5.2.2 、 主要施工方法的選擇（ 1）

16、、鋼筋連接方式的選擇：為了確保鋼筋連接質(zhì)量，提高施工效率，、級鋼筋采用焊接連接，直徑 12 鋼筋采用搭接連接。（ 2）、模板體系的選擇：模板采用 1.5cm 厚竹膠板，方木、對拉桿加固。支撐體系采用碗扣式滿堂腳手架和扣件式鋼管腳手架。（ 3）、混凝土供料方式：采用商品混凝土，用汽車泵進(jìn)行澆筑，局部汽車泵覆蓋不到的區(qū)域用人工配合汽車吊轉(zhuǎn)運(yùn)。（ 4）、大型機(jī)械設(shè)備選擇：配置兩臺 25t 汽車吊進(jìn)行主材和周轉(zhuǎn)材料的吊裝裝運(yùn)；防止斷電，施工現(xiàn)場配備一臺 200KVA的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行臨時(shí)供電；砂漿及零星砼采用 1 臺 350mm攪拌機(jī)進(jìn)行拌制。（ 5）、防護(hù)腳手架選擇：采用落地式鋼管腳手架，滿布安全網(wǎng)。

17、5.3 、施工方法5.3.1 、擋墻施工附屬房東、西、北側(cè)擋墻總長143m，采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，擋墻基礎(chǔ)寬度 1m，墻身下口寬度 0.25m，下口寬度 0.2m，墻高按照現(xiàn)場實(shí)際地形進(jìn)行調(diào)整，擋墻鋼筋采用 HRB40012 鋼筋間距 15cm，HPB3008 鋼筋間距 20cm，根據(jù)測量放線進(jìn)行基坑開挖，基坑開挖后，經(jīng)基底檢測合格后進(jìn)行擋土墻施工。擋墻施工工藝流程圖見 5-1 。1、主要施工方法及技術(shù)措施（ 1）、基坑開挖、根據(jù)測量放線進(jìn)行開挖，開挖前，在上方作好防、排水設(shè)施。、土質(zhì)地基時(shí)挖掘機(jī)能到位時(shí)，用挖掘機(jī)開挖，不能到位時(shí)，人工開挖。在機(jī)械開挖基坑時(shí)必須預(yù)留一定厚度由人工開挖。、基坑挖好

18、后，鋪設(shè)厚 10cm的碎石墊層，夯實(shí)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)基底檢測合格后進(jìn)行擋土墻片石混凝土施工。（2）、鋼筋綁扎鋼筋采用現(xiàn)場下料、 加工和綁扎。鋼筋下料和成形必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和鋼筋施工規(guī)范的要求進(jìn)行。鋼筋綁扎時(shí)按圖紙上的尺寸、間距和位置擺放，嚴(yán)禁隨意亂放置。基礎(chǔ)鋼筋的縱橫交叉點(diǎn)除四周全部用扎絲綁扎到位鋼筋質(zhì)量控制重點(diǎn)為： 鋼筋原材料合格； 鋼筋表面無油污、 銹蝕和裂紋；鋼筋的規(guī)格、間距和擺放的位置符合設(shè)計(jì)圖紙。（ 3）、立模模板采用大塊定型鋼模，立模時(shí)采取內(nèi)撐外頂?shù)募庸檀胧撃┎捎眯聶C(jī)油，模板經(jīng)檢查合格后方準(zhǔn)進(jìn)行混凝土澆灌施工。按設(shè)計(jì)間隔設(shè)置伸縮縫，伸縮縫用瀝青麻筋填塞。5.3.2 、墊層施

19、工場地清理完成后，采用 20T 壓路機(jī)對施工場地碾壓整平，檢測地基承載力是否符合設(shè)計(jì)要求的 220KPa，滿足要求后，由技術(shù)人員進(jìn)行測量放線，模板采用 10*15 方木，采用方外側(cè)每隔 2m楔入 16 短鋼筋，入土深度不小于300mm進(jìn)行固定，混凝土采用 C20混凝土，由混凝土罐車運(yùn)送至現(xiàn)場，由汽車泵進(jìn)行澆筑，墊層施工工藝流程圖如下圖所示。圖 5.3.2 墊層施工工藝圖5.3.3 、基礎(chǔ)施工附屬用房共有 24 個(gè)獨(dú)立基礎(chǔ)，由 3 種型號構(gòu)成，分別為 JC-1、JC-2、JC-3 JC-1 尺寸為 4.5*4.5m 共有 8 個(gè)，JC-2 尺寸為 3.5*3.5m 共有 15 個(gè)，JC-3尺寸為

20、 4.5m*4.7m 共有 1 個(gè)，采用 C35混凝土，鋼筋采用 16HRB335鋼筋，縱、橫向間距為15cm*15cm。具體尺寸詳見5-1 、5-2 、5-3 。5-1、JC-1 平面示意圖5-2、JC-1 立面示意圖5-3、JC-2 平面示意圖5-4、JC-2 立面示意圖5-5、JC-3 平面示意圖5-6、JC-3 立面示意圖1、基礎(chǔ)施工工藝施工工藝流程見圖5.2.1-1 基礎(chǔ)施工工藝流程圖 。圖 5.2.1-1基礎(chǔ)施工工藝流程圖2、主要施工方法及技術(shù)措施（ 1）測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙實(shí)地放出基礎(chǔ)中線、并作好護(hù)樁。（ 2）鋼筋綁扎鋼筋采用現(xiàn)場下料、 加工和綁扎。鋼筋下料和成形必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)

21、圖紙和鋼筋施工規(guī)范的要求進(jìn)行。鋼筋綁扎時(shí)按圖紙上的尺寸、間距和位置擺放，嚴(yán)禁隨意亂放置。基礎(chǔ)鋼筋的縱橫交叉點(diǎn)除四周全部用扎絲綁扎到位基礎(chǔ)處鋼筋綁扎時(shí)需預(yù)留結(jié)構(gòu)柱的鋼筋。鋼筋質(zhì)量控制重點(diǎn)為： 鋼筋原材料合格； 鋼筋表面無油污、 銹蝕和裂紋；鋼筋的規(guī)格、間距和擺放的位置符合設(shè)計(jì)圖紙。（ 3）模板安裝基礎(chǔ)鋼筋加工與安裝完成后，進(jìn)行模板的加工及安裝，基礎(chǔ)模板采用木模系統(tǒng)，面板使用厚度為 15mm高度為 0.9m 的優(yōu)質(zhì)竹編膠合板。竹膠板外設(shè)置 2 根 483.5mm鋼管為一組的鋼管橫肋，鋼管橫肋豎向間距 80cm。鋼管橫肋通過蝴蝶扣及 16mm拉桿連接，拉桿橫向中心間距 60cm。安裝好的模板要求加固

22、牢靠，線形順直，順直度及垂直度滿足施工規(guī)范的要求，保證模板在灌注混凝土過程中受力后不變形、不移位。（4）砼澆筑基礎(chǔ)混凝土采用混凝土罐車進(jìn)行自卸，先澆筑直線段 30cm，混凝土塌落度要求小于 120mm，混凝土澆筑 4 小時(shí)后，按照結(jié)構(gòu)形式進(jìn)行抹面。砼振搗時(shí)應(yīng)均勻振搗，不得漏振、過振。同時(shí)振搗的時(shí)間也不宜過長，以免砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。（5）拆模、養(yǎng)護(hù)砼澆完 3 天后即可拆除模板， 拆模時(shí)嚴(yán)禁用力猛撬， 模板拆下后應(yīng)檢查結(jié)構(gòu)面有無空洞或蜂窩麻面，若有應(yīng)及時(shí)用高標(biāo)號水泥漿進(jìn)行修補(bǔ)，并且及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù) 14 天以上。5.3.4 、墩柱施工設(shè)備房共有墩柱 24 個(gè)，由二種型號構(gòu)成，分別為 KZ-1、KZ-2。

23、KZ1結(jié)構(gòu)尺寸為 0.6 0.6m，KZ2 結(jié)構(gòu)尺寸 0.4 0.8m，墩柱混凝土強(qiáng)度等級 C35，鋼筋采用 HRB300、HRB400鋼筋。墩柱模板采用 1.5cm 厚竹膠板，使用 1010 方木作為豎肋， 48mm 3.5mm 雙鋼管作為橫肋加固，對拉桿采用 16mm絲桿。模板數(shù)量按墩柱型號數(shù)量配備， KZ-1 配備 5 套模板； KZ-2 配備 1 套模板；1、施工工藝流程施工工藝流程見圖5.3.1-1 墩柱施工工藝流程圖 。承臺施工測量放樣拉設(shè)纜風(fēng)繩腳手架架設(shè)設(shè)安全網(wǎng)、防護(hù)欄鋼筋施工返工鋼筋加工鋼筋檢查不合格合模板加工逐節(jié)拼裝模板調(diào)整模板檢查不合格圖 5.3.1-1墩柱施工工藝流程圖2

24、、主要施工方法及技術(shù)措施（1）清基在基礎(chǔ)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 70%以上后，開始將墩柱底部范圍內(nèi)砼表層浮漿徹底鑿毛并清理干凈。（2）定位放線定位出墩柱中點(diǎn)，彈出墩柱四邊的墨線。（ 3）鋼筋加工與綁扎鋼筋采用現(xiàn)場加工，現(xiàn)場綁扎，并嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-92）進(jìn)行。綁扎前先調(diào)整好承擴(kuò)大基礎(chǔ)中的預(yù)埋墩柱主筋間距，確保鋼筋的保護(hù)層厚度、間距符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋籠在現(xiàn)場綁扎后，進(jìn)行隱蔽檢查。墩柱鋼筋籠加工，主筋間距及豎直度為其控制重點(diǎn)，施工時(shí)要先將基礎(chǔ)處預(yù)埋墩柱主筋間距調(diào)勻后再焊接外邊箍筋及墩柱主筋，根據(jù)墩柱鋼筋分段情況，每段墩柱主筋焊接時(shí)為控制其豎直度，要求先焊接三根主

25、筋于該段最上部一根加勁箍上，然后通過垂球?qū)⒃摴羌芙钫{(diào)至中心處，然后將該骨架固定，再焊接其余主筋，最后焊接其余加勁箍。（ 4）模板與加固墩柱鋼筋加工與安裝完成后，進(jìn)行模板的加工及安裝，墩柱采用木模系統(tǒng)，面板使用厚度為 15mm的優(yōu)質(zhì)竹膠板。面板用 10cm10cm的方木作豎肋，長、寬均采用 3 根方木。方木豎肋外設(shè)置 2 根 483.5mm鋼管為一組的鋼管橫肋，鋼管橫肋豎向間距 50cm。鋼管橫肋通過蝴蝶扣及 16mm拉桿連接。面板拼接處應(yīng)放置在方木豎肋上，鋼管橫肋接頭應(yīng)錯開布置，蝴蝶扣和螺母按雙個(gè)安裝。安裝好的模板要求加固牢靠，線形順直，順直度及垂直度滿足施工規(guī)范的要求，保證模板在灌注混凝土過

26、程中受力后不變形、不移位。為滿足鋼筋保護(hù)層的要求，鋼筋骨架綁扎適量的混凝土墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。模板加固詳見附圖設(shè)備房墩柱模板加固圖。經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后開始立模。立模前要求將墩柱范圍內(nèi)承臺砼表面鑿毛，清洗干凈。立模板前首先由樁中心向外用紅油漆定出柱的尺寸，在墩柱尺寸以外用高標(biāo)號砂漿抹一層寬 10cm的水平帶，要通過水平尺等嚴(yán)格控制其水平。立模時(shí)，將模板立至內(nèi)側(cè)與紅油漆點(diǎn)重合，然后再通過垂球及卷尺檢查，再精確調(diào)整。立模過程中要隨時(shí)檢查其中心點(diǎn)位及垂直度。模板校正固定后，由技術(shù)員精確復(fù)核。（5）砼澆筑墩柱采用 C35商品砼，砼輸送泵泵送入模，插入式振搗器振搗。砼要保證

27、分層連續(xù)澆筑，每層厚度 30cm；砼澆筑前要對振搗工進(jìn)行技術(shù)交底，做到不過振、不漏振，以達(dá)到內(nèi)實(shí)外光砼結(jié)構(gòu)。澆筑時(shí)要求左右交錯澆筑，交錯時(shí)間以保證先澆筑砼不初凝為原則。（6）拆模養(yǎng)護(hù)墩柱砼澆筑時(shí)試驗(yàn)室要制作同養(yǎng)試塊，在強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa 時(shí)才可拆模。柱體采用塑料薄膜養(yǎng)生, 時(shí)間不少于 10 天。5.3.5 、框架施工設(shè)備房框架結(jié)構(gòu)施工采用由下到上逐層施工?？蚣芰?、框支梁均采用C35鋼筋混凝土澆筑，滿堂碗扣腳手架支撐，面板為1.5cm 厚竹膠板，底側(cè)模采用 10*10cm 的方木，側(cè)模主梁采用雙 483.5mm鋼管為一組的鋼管， 通過蝴蝶扣和對拉桿進(jìn)行加固，板采用碗扣式腳手架支撐，面板采用 1.5cm 竹膠板，采用 10*10cm的方木做為縱肋，施工工藝流程圖見 5-4 。地基處理支架搭設(shè)首層梁施工首層板施工首層框架立柱施工電梯施工支架搭設(shè)二層梁施工二層板施工二層框架立柱施工支架搭設(shè)圖 5.4.1-1框架施工工藝流程圖1、碗扣支撐架搭設(shè)施工工藝立桿墊座安放立桿可調(diào)底座豎立桿、安放掃地桿安裝底層（第一步）橫桿鋪放