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1、.壓縮機(jī)的主要分類(lèi)及發(fā)展歷程河北科技大學(xué)裝控122班 史少成摘要 壓縮機(jī)作為生產(chǎn)發(fā)展的重要設(shè)備,其種類(lèi)多種多樣工作原理也各不相同,各自有自己特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)合。且起源與發(fā)展也不同。壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)也趨向更高效,更節(jié)能。關(guān)鍵詞 壓縮機(jī)分類(lèi) 工作原理 壓縮機(jī)起源 發(fā)展趨勢(shì)1壓縮機(jī)作用壓縮機(jī)是一種用來(lái)提高氣體或液體的壓力的設(shè)備,其形式多種多樣,被壓縮對(duì)象的用途也各不相同。其廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè),交通運(yùn)輸,國(guó)防,及日常生活的各個(gè)領(lǐng)域。例如壓縮空氣用來(lái)驅(qū)動(dòng)各類(lèi)風(fēng)動(dòng)工具,控制儀表,各種車(chē)輛的制動(dòng)剎車(chē)和車(chē)窗啟閉,高壓空氣爆破,以及化工工藝的各種壓縮機(jī)等等。壓縮機(jī)的技術(shù)發(fā)展水平是衡量一個(gè)國(guó)家裝備制造業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)準(zhǔn)之
2、一。2 壓縮機(jī)的分類(lèi),發(fā)展及工作原理2.1活塞式壓縮機(jī)活塞式壓縮機(jī)的起源可追溯到我國(guó)商代,那時(shí)的木質(zhì)風(fēng)箱被認(rèn)為是活塞壓縮機(jī)的雛形。而近代空氣壓縮機(jī)的發(fā)展起源于德國(guó)制造成功的真空泵。而后壓縮機(jī)行業(yè)開(kāi)始迅猛發(fā)展并在工業(yè)中占有重要地位。70年代初期, 德國(guó)德累斯頓技術(shù)大學(xué)提出著名的各類(lèi)壓縮機(jī)技術(shù)演化完善度評(píng)估曲線(xiàn)。70年代以前,工藝流程用的往復(fù)活塞式壓縮機(jī),單機(jī)容量大、年產(chǎn)臺(tái)數(shù)多、年銷(xiāo)售總額最大、最能代表技術(shù)水準(zhǔn)的是合成氨及空氣分離裝置兩大類(lèi)用途壓縮機(jī)。近25年來(lái),工藝流程用的往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的制造、銷(xiāo)售及技術(shù)開(kāi)發(fā)熱點(diǎn)主要集中在煉油及石油化工企業(yè)多種裝置/流程所需多品種,大中功率,中高壓力氫氣壓縮機(jī)
3、。石油、天然氣企業(yè)天然氣集輸及天然氣回注采油用多品種、大中功率、中高壓力天然氣壓縮機(jī)以及天然氣汽車(chē)加氣站用CNG壓縮機(jī)等方面。工作原理:壓縮機(jī)主要部件包括機(jī)身、曲軸、連桿、十字頭,接筒,氣缸,活塞,密封填料工作時(shí)將氣體封閉在一定容積氣缸內(nèi),通過(guò)曲軸旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)壓縮氣體使氣體壓力升高,到達(dá)排氣壓力后排出,實(shí)現(xiàn)氣體升壓過(guò)程。再吸入低壓氣體。曲軸旋轉(zhuǎn)一周為一個(gè)工作循環(huán)。往復(fù)式壓縮機(jī)是目前應(yīng)用最廣泛的一種壓縮機(jī)。往復(fù)式壓縮機(jī)根據(jù)壓縮動(dòng)作可分為單作用壓縮機(jī)(氣體只在活塞一側(cè)進(jìn)行壓縮),雙作用壓縮機(jī)(氣體在活塞兩側(cè)均進(jìn)行壓縮),多缸單作用壓縮機(jī),多缸雙作用壓縮機(jī)。其特點(diǎn)是適用壓力廣泛,不論流量大小
4、,均能達(dá)到所需壓力。排氣范圍大,不受壓力影響。裝置系統(tǒng)簡(jiǎn)單,可維修性強(qiáng)。熱效率高,單位耗電少。但是其排氣不連續(xù),造成氣體脈沖,轉(zhuǎn)速不高,體積大且重,運(yùn)轉(zhuǎn)有較大震動(dòng),易損件多。2.2離心式壓縮機(jī) 第一臺(tái)工業(yè)上使用的離心壓縮機(jī)是人類(lèi)在進(jìn)入20世紀(jì)時(shí)與早期內(nèi)燃機(jī)同時(shí)出現(xiàn)的,這些壓縮機(jī)最早是用來(lái)在煉鐵中充當(dāng)高爐鼓風(fēng)機(jī)。1963年開(kāi)始對(duì)離心壓縮機(jī)進(jìn)行開(kāi)創(chuàng)性研究,1967年投入工業(yè)運(yùn)行試驗(yàn)的緊湊式中小流量離心式空壓機(jī)組,已成為供應(yīng)無(wú)油壓縮空氣的重要設(shè)備。工作原理:壓縮機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)其各級(jí)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng),從軸向進(jìn)入壓縮機(jī)的氣體在葉輪做功下流向出口,出口面積大于入口故氣體流速降低壓力升高,總能量升高,再由流通面積逐步
5、增大的擴(kuò)壓器使流速進(jìn)一步下降,壓力進(jìn)一步升高,最終到達(dá)所需排氣壓力。適用于大中流量,中低壓力場(chǎng)合。離心式壓縮機(jī)優(yōu)點(diǎn):在相同冷量的情況下, ,機(jī)組的重量及尺寸較小。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,運(yùn)動(dòng)件少,工作可靠,經(jīng)久耐用,運(yùn)行費(fèi)用低; 容易實(shí)現(xiàn)多級(jí)壓縮和多種蒸發(fā)溫度,容易實(shí)現(xiàn)中間冷卻,耗功較低;離心機(jī)組中混入的潤(rùn)滑油極少,對(duì)換熱器的傳熱效果影響較小,機(jī)組具有較高的效率。 其缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速較高,為了保證葉輪一定的寬度,離心式壓縮機(jī)必須用于大中流量場(chǎng)合,不適合于小流量場(chǎng)合;單級(jí)壓比低,為了得到較高壓比須采用多級(jí)葉輪,一般還要用增速齒輪;喘振是離心式壓縮機(jī)固有缺點(diǎn),機(jī)組須添加防喘振系統(tǒng);且只能在設(shè)計(jì)壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)。離心
6、式壓縮機(jī)同一臺(tái)機(jī)組工況不能有大的變動(dòng),適用的范圍比較窄。2.3螺桿壓縮機(jī)20世紀(jì)30年代,瑞典工程師發(fā)明了螺桿壓縮機(jī)。1937年SRM公司研制成功了兩類(lèi)螺桿壓縮機(jī)試驗(yàn)樣機(jī)。1946年歐洲、美國(guó)和日本的多家公司陸續(xù)獲得螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售許可證,從事螺桿壓縮機(jī)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。最先發(fā)展起來(lái)的螺桿壓縮機(jī)是無(wú)油螺桿壓縮機(jī)。1957年噴油螺桿空氣壓縮機(jī)投入了市場(chǎng)應(yīng)用。1961年又研制成功了噴油螺桿制冷壓縮機(jī)和螺桿工藝壓縮機(jī)。隨后持續(xù)的基礎(chǔ)理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗(yàn),通過(guò)對(duì)轉(zhuǎn)子型線(xiàn)的不斷改進(jìn)和專(zhuān)用轉(zhuǎn)子加工設(shè)備的開(kāi)發(fā)成功,螺桿壓縮機(jī)的優(yōu)越性能得到了不斷的發(fā)揮。工作原理:電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子,主從轉(zhuǎn)子的赤溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣
7、端壁開(kāi)口時(shí),其空間大,外界的空氣充滿(mǎn)其中,當(dāng)轉(zhuǎn)子的進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了殼之進(jìn)氣口時(shí),在齒溝間的空氣被封閉在主、從轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間,完成吸氣過(guò)程。在吸氣結(jié)束時(shí),主、從轉(zhuǎn)子齒峰與機(jī)殼形成的封閉容積隨著轉(zhuǎn)子角度的變化而減少,并按螺旋狀移動(dòng),此為“壓縮過(guò)程”。在輸送過(guò)程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封放潤(rùn)滑的作用。當(dāng)轉(zhuǎn)子之封閉齒峰旋轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相遇時(shí),被壓縮的空氣開(kāi)始排放,直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面,此時(shí)齒溝空間為零,即完成排氣過(guò)程。與此同時(shí),主從轉(zhuǎn)子的另一對(duì)齒溝已旋轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端,形成最大空間,開(kāi)始吸氣過(guò)程
8、,由此開(kāi)始一個(gè)新的壓縮循環(huán)。螺桿壓縮機(jī)與活塞壓縮機(jī)相同,都屬于容積式壓縮機(jī)。就使用效果來(lái)看螺桿空壓機(jī)有如下優(yōu)點(diǎn)??煽啃愿?。螺桿壓縮機(jī)零部件少,沒(méi)有易損件,因而它運(yùn)轉(zhuǎn)可靠,壽命長(zhǎng),操作維護(hù)方便。螺桿壓縮機(jī)自動(dòng)化程度高,操作人員不必經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守運(yùn)轉(zhuǎn)。動(dòng)力平衡好。螺桿壓縮機(jī)沒(méi)有不平衡慣性力,機(jī)器可平穩(wěn)地高速工作,可實(shí)現(xiàn)無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn),特別適合作移動(dòng)式壓縮機(jī),體積小、重量輕、占地面積少。適應(yīng)性強(qiáng)。螺桿壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),容積流量幾乎不受排氣壓力的影響,在寬闊的范圍內(nèi)能保持較高效率,在壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)不作任何改變的情況下,適用于多種工況。壓縮機(jī)還有軸流式壓縮機(jī),滑片壓縮機(jī),噴射式壓縮
9、機(jī),直線(xiàn)壓縮機(jī)等等。但是在21世紀(jì)往復(fù)式壓縮機(jī),離心式壓縮機(jī)及螺桿式壓縮機(jī)占據(jù)壓縮機(jī)市場(chǎng)的主導(dǎo)地位。3 壓縮機(jī)的發(fā)展現(xiàn)狀壓縮機(jī)的技術(shù)發(fā)展水平是衡量一個(gè)國(guó)家裝備制造業(yè)發(fā)展水平的標(biāo)準(zhǔn)之一。國(guó)際情況:當(dāng)前制冷壓縮機(jī)技術(shù)已發(fā)展到第三代渦旋壓縮機(jī)。制冷量和效率是衡量制冷壓縮機(jī)性能的關(guān)鍵因素。 相比于傳統(tǒng)往復(fù)式、滾動(dòng)活塞式和螺桿式壓縮機(jī), 渦旋式壓縮機(jī)具有,效率高、可靠性強(qiáng)、低噪聲與低振動(dòng)、質(zhì)量輕、體積小等其它優(yōu)勢(shì)。近20年來(lái)在世界各國(guó)迅速發(fā)展,尤其在大型空調(diào)領(lǐng)域,市場(chǎng)占有率一路攀升。國(guó)內(nèi)情況:我國(guó)自上世紀(jì)五十年代開(kāi)始模仿前蘇聯(lián)的活塞制冷壓縮機(jī)技術(shù)并制定我國(guó)第一個(gè)中小型活塞式壓縮機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。隨后我國(guó)邁向自主研
10、發(fā)設(shè)計(jì)制造的道路。相繼制定了全封閉和半封閉式制冷壓縮機(jī)冰箱壓縮機(jī),螺桿冷壓縮機(jī)和離心式制冷壓縮機(jī)的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。到了八十年代隨著人民生活水平的提高,對(duì)家用電器空調(diào)的舒適性提出了更高的要求。我國(guó)原有的設(shè)計(jì)水平和生產(chǎn)能力已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求,所以我國(guó)開(kāi)始引進(jìn)國(guó)外制造技術(shù)。經(jīng)過(guò)近 35年的不懈努力我國(guó)的壓縮機(jī)行業(yè)不僅能滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求并且在國(guó)外市場(chǎng)也占有相當(dāng)?shù)姆蓊~。4壓縮機(jī)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)入二十一世紀(jì)后,節(jié)能減排成為當(dāng)前壓縮機(jī)制造公司面臨的主要課題。 大容量、節(jié)能和環(huán)境保護(hù)是渦旋式壓縮機(jī)未來(lái)主要的發(fā)展趨勢(shì),節(jié)能降耗技術(shù)、變頻技術(shù)、摩擦與潤(rùn)滑技術(shù)在此領(lǐng)域的應(yīng)用將成為將來(lái)年來(lái)的研究熱點(diǎn)。具體來(lái)說(shuō),國(guó)外制冷
11、壓縮機(jī)未來(lái)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)為降低渦旋盤(pán)的加工成本。研究開(kāi)發(fā)新型環(huán)保型制冷劑。提高渦旋式壓縮機(jī)的功率范圍,拓展渦旋式壓縮機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。避免渦旋式壓縮機(jī)對(duì)空氣的污染,加大對(duì)無(wú)油潤(rùn)滑渦旋式壓縮機(jī)的研究力度, 進(jìn)一步提高空氣壓縮機(jī)的質(zhì)量。目前我國(guó)在制冷壓縮機(jī)的節(jié)能降耗技術(shù)、變頻技術(shù)方面,已經(jīng)有專(zhuān)家發(fā)現(xiàn)了普通變頻渦旋式壓縮機(jī)動(dòng)靜渦旋齒間徑向密封存在問(wèn)題的根源,設(shè)計(jì)出了一種新型徑向密封機(jī)構(gòu)。而且正弦波直流變頻技術(shù)在國(guó)內(nèi)某些空調(diào)廠商也得到應(yīng)用,并具有發(fā)展的趨勢(shì)。 在摩擦與潤(rùn)滑方面上國(guó)內(nèi)無(wú)油活塞壓縮機(jī)、無(wú)油螺桿壓縮機(jī)等技術(shù)比較成熟。 但對(duì)于無(wú)油潤(rùn)滑渦旋式壓縮機(jī)的知識(shí)體系較欠缺,無(wú)油潤(rùn)滑渦旋式壓縮機(jī)的理論研
12、究和生產(chǎn)實(shí)踐還處在起步階段。國(guó)內(nèi)在制冷壓縮機(jī)領(lǐng)域今后的主要發(fā)展趨勢(shì)體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。1進(jìn)一步改進(jìn)渦旋盤(pán)加工制造工藝, 降低成本。2提高加工和裝配精度,合理考慮實(shí)際運(yùn)行中的密封間隙,降低泄漏損失,進(jìn)一步提高效率。3研究變轉(zhuǎn)速下渦旋式壓縮機(jī)的性能,提高工作轉(zhuǎn)速。4研究開(kāi)發(fā)自轉(zhuǎn)型渦旋式壓縮機(jī)等。5降噪技術(shù),目前市場(chǎng)上 200 W 制冷量的壓機(jī)機(jī)可以做到 38 d B (A ) 以下,小型號(hào)的壓縮機(jī)噪聲只有 34 d B( A) 左右。5結(jié)束語(yǔ)當(dāng)前世界現(xiàn)狀能源缺乏,環(huán)境污染嚴(yán)重。作為制冷及空調(diào)系統(tǒng)核心部件的壓縮機(jī),在各種領(lǐng)域或行業(yè)為單位的使用量是最多的,各種壓縮機(jī)都有自己的優(yōu)缺點(diǎn),科學(xué)的進(jìn)步,必然會(huì)
13、推動(dòng)壓縮機(jī)制造技術(shù)的進(jìn)步。盡管現(xiàn)有壓縮機(jī)的種類(lèi)繁多,不過(guò)從其發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,結(jié)構(gòu)緊湊、高效節(jié)能以及微振低噪等特點(diǎn)是壓縮機(jī)制造技術(shù)不斷追求的改善目標(biāo)。參考文獻(xiàn)1任金祿.我國(guó)壓縮機(jī)市場(chǎng)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì).合肥通用機(jī)械研究院.2012(12.2):81-892高其烈.壓縮機(jī)研發(fā)與生產(chǎn)的十點(diǎn)動(dòng)向.中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì).2007(6): 40-483錢(qián)家祥. 2013年壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展報(bào)告.通用機(jī)械.2014(2):17-214鄧德春.對(duì)化工壓縮機(jī)發(fā)展及其應(yīng)用的淺析.中國(guó)化工貿(mào)易.2014(2):2545錢(qián)家祥.壓縮機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述.通用機(jī)械.2012(2):27-306趙遠(yuǎn)揚(yáng).李連生.束鵬程.壓縮機(jī)的技術(shù)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì).通用機(jī)械.2005(6) :9157董德禮.國(guó)內(nèi)外工藝用壓縮機(jī)技術(shù)發(fā)展概況.壓縮機(jī)技術(shù).2002(2):6
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