AB組填料施工技術(shù)交底

1、技術(shù)交底書(shū)編號(hào)：路-003工程名稱(chēng)編制單位杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線東山崗路基施工單位中鐵十七局集 團(tuán)杭長(zhǎng)線三分 部第八架子隊(duì)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人工程部交底人職務(wù)),設(shè)置緩坡，并按30c m的土層由人工清理。技 術(shù) 交 底 內(nèi) 容1、施工范圍里程：DK60+135.5 -+527.9，長(zhǎng)度 392.4m。2、填料類(lèi)型基床底層 AB組填料。填料組成：石粉40% 1020mm 30% 2040mm 30%。3、施工要求(1) 基底處理：挖除需換填的土層，并將底部整平。當(dāng)?shù)撞科鸱^大(先深后淺的順序進(jìn)行換填施工。挖除需換填土?xí)r，預(yù)留厚度(2) 攤鋪：填料攤鋪使用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行平整，填層面應(yīng)無(wú)顯著的局

2、部凹凸，并應(yīng)做成向兩側(cè)橫向排水坡。所用填料為級(jí)配良好的細(xì)圓礫A類(lèi)，分層的最大壓實(shí)厚度為35cm。(3) 碾壓：壓實(shí)順序按先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不宜超過(guò) 4km/h。各區(qū)段交接處，應(yīng)互相重疊壓實(shí)，縱向搭接長(zhǎng)度 為2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊為 40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi) 3.0m。4、施工控制：(1) 每一層的填筑過(guò)程中，應(yīng)確認(rèn)填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度后，再進(jìn)行碾壓。(2) 填筑好的底層應(yīng)控制車(chē)輛通行。(3) 基床底層壓實(shí)質(zhì)量按下表要求，采用地基系數(shù)K3。、動(dòng)態(tài)變形模量 氐、或孔隙率n三項(xiàng)指標(biāo)控制。基床底層壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)砂類(lèi)土及細(xì)礫土A B組填料地基系數(shù)KXMPa/m) 130動(dòng)態(tài)變形模量氐(MPa 40壓實(shí)系數(shù)K孔隙率nV 28%復(fù)核:簽收:時(shí)間:技術(shù)交底書(shū)編號(hào)：路-003工程名稱(chēng)杭長(zhǎng)鐵路客運(yùn)專(zhuān)線東山崗路基施工單位中鐵十七局集團(tuán)杭 長(zhǎng)線三分部第八架 子隊(duì)施工技術(shù)負(fù) 責(zé)人編制 單位工程部交底人職務(wù)(4) 基床底層外形尺寸允許偏差按下表的要求控制?；驳讓油庑纬叽缭试S偏差序號(hào)項(xiàng)目允許偏差1中線至邊緣距離0,+50mm2寬度不小于16500mm3橫