石墨烯復合導電漿料工廠建設項目投資分析報告通用模板

1、泓域咨詢 /石墨烯復合導電漿料工廠建設項目投資分析報告石墨烯復合導電漿料工廠建設項目投資分析報告MACRO 泓域咨詢報告說明隨著市場對動力鋰電池能量密度要求逐漸提高，并有2020年達到300Wh/Kg的目標的情況下，傳統體系的動力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點。目前已經突破能量密度瓶頸并實現產業(yè)化的鋰電池技術路線為“高鎳正極+硅基負極”，而隨著主要材料企業(yè)的技術日趨完善且相關的電池企業(yè)的應用技術逐漸成熟，硅基負極應用將逐漸增多。本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資10779.23萬元，其中：建設投資8709.86萬元

2、，占項目總投資的80.80%；建設期利息107.80萬元，占項目總投資的1.00%；流動資金1961.57萬元，占項目總投資的18.20%。根據謹慎財務測算，項目正常運營每年營業(yè)收入28000.00萬元，綜合總成本費用21996.25萬元，凈利潤3736.77萬元，財務內部收益率14.90%，財務凈現值3556.22萬元，全部投資回收期4.05年。本期項目具有較強的財務盈利能力，其財務凈現值良好，投資回收期合理。本期項目技術上可行、經濟上合理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。實現“十三五”時期的發(fā)展目標，必須全

3、面貫徹“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享、轉型、率先、特色”的發(fā)展理念。機遇千載難逢，任務依然艱巨。只要全市上下精誠團結、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進取，就一定能夠把握住機遇乘勢而上，就一定能夠加快實現全面提檔進位、率先綠色崛起。報告對項目市場、技術、財務、工程、經濟和環(huán)境等方面進行精確系統、完備無遺的分析，完成包括市場和銷售、規(guī)模和產品、廠址、原輔料供應、工藝技術、設備選擇、人員組織、實施計劃、投資與成本、效益及風險等的計算、論證和評價，選定最佳方案，作為決策依據。本報告為模板參考范文，不作為投資建議，僅供參考。報告產業(yè)背景、市場分析、技術方案、風險評估等內容基于公開信息；項目建設方案、投資估算、

4、經濟效益分析等內容基于行業(yè)研究模型。本報告可用于學習交流或模板參考應用。目錄第一章 項目概況第二章 項目建設背景、必要性第三章 市場前景分析第四章 產品方案與建設規(guī)劃第五章 選址分析第六章 建筑物技術方案第七章 原材料及成品管理第八章 工藝技術設計及設備選型方案第九章 環(huán)境影響分析第十章 安全生產第十一章 節(jié)能分析第十二章 人力資源分析第十三章 進度實施計劃第十四章 投資計劃方案第十五章 經濟效益分析第十六章 招標及投資方案第十七章 風險分析第十八章 總結評價說明第十九章 附表 附表1：主要經濟指標一覽表附表2：建設投資估算一覽表附表3：建設期利息估算表附表4：流動資金估算表附表5：總投資估算

5、表附表6：項目總投資計劃與資金籌措一覽表附表7：營業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表附表8：綜合總成本費用估算表附表9：利潤及利潤分配表附表10：項目投資現金流量表附表11：借款還本付息計劃表第一章 項目概況一、概述（一）項目基本情況1、項目名稱：石墨烯復合導電漿料工廠建設項目2、承辦單位名稱：xxx投資管理公司3、項目性質：新建4、項目建設地點：xxx（以選址意見書為準）5、項目聯系人：秦xx（二）主辦單位基本情況面對宏觀經濟增速放緩、結構調整的新常態(tài)，公司在企業(yè)法人治理機構、企業(yè)文化、質量管理體系等方面著力探索，提升企業(yè)綜合實力，配合產業(yè)供給側結構改革。同時，公司注重履行社會責任所帶來的發(fā)展

6、機遇，積極踐行“責任、人本、和諧、感恩”的核心價值觀。多年來，公司一直堅持堅持以誠信經營來贏得信任。（三）項目建設選址及用地規(guī)模本期項目選址位于xxx（以選址意見書為準），占地面積約26.90畝。項目擬定建設區(qū)域地理位置優(yōu)越，交通便利，規(guī)劃電力、給排水、通訊等公用設施條件完備，非常適宜本期項目建設。（四）產品規(guī)劃方案根據項目建設規(guī)劃，達產年產品規(guī)劃設計方案為：石墨烯復合導電漿料00000噸/年。二、項目提出的理由2019 年 3 月 26 日，財政部、工業(yè)和信息化部、科技部和發(fā)展改革委四部委發(fā)布關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知，明確“按照技術上先進、質量上可靠、安全上有保障的

7、原則，適當提高技術指標門檻，保持技術指標上限基本不變，重點支持技術水平高的優(yōu)質產品，同時鼓勵企業(yè)注重安全性、一致性。主要是：穩(wěn)步提高新能源汽車動力電池系統能量密度門檻要求，適度提高新能源汽車整車能耗要求，提高純電動乘用車續(xù)駛里程門檻要求?！?。在新的補貼政策框架下，續(xù)航里程決定了財政補助的基數，而電池能量密度、整車能耗水平則決定了補貼系數；另一方面，補貼新政兼顧技術進步與安全，鼓勵新能源整車全面發(fā)展。碳系填充型導電塑料憑借高性價比和電阻可調節(jié)等優(yōu)勢，目前已經形成工業(yè)化生產，應用遠多于金屬填充型導電塑料。碳系填充型導電塑料的填充物主要是導電炭黑、石墨、碳納米管、碳纖維等。實現“十三五”時期的發(fā)展目

8、標，必須全面貫徹“創(chuàng)新、協調、綠色、開放、共享、轉型、率先、特色”的發(fā)展理念。機遇千載難逢，任務依然艱巨。只要全市上下精誠團結、拼搏實干、開拓創(chuàng)新、奮力進取，就一定能夠把握住機遇乘勢而上，就一定能夠加快實現全面提檔進位、率先綠色崛起。三、項目總投資及資金構成本期項目總投資包括建設投資、建設期利息和流動資金。根據謹慎財務估算，項目總投資10779.23萬元，其中：建設投資8709.86萬元，占項目總投資的80.80%；建設期利息107.80萬元，占項目總投資的1.00%；流動資金1961.57萬元，占項目總投資的18.20%。四、資金籌措方案（一）項目資本金籌措方案項目總投資10779.23萬元

9、，根據資金籌措方案，xxx投資管理公司計劃自籌資金（資本金）6379.23萬元。（二）申請銀行借款方案根據謹慎財務測算，本期工程項目申請銀行借款總額4400.00萬元。五、項目預期經濟效益規(guī)劃目標1、項目達產年預期營業(yè)收入（SP）：28000.00萬元（含稅）。2、年綜合總成本費用（TC）：21996.25萬元。3、項目達產年凈利潤（NP）：3736.77萬元。4、財務內部收益率（FIRR）：14.90%。5、全部投資回收期（Pt）：4.05年（含建設期12個月）。6、達產年盈虧平衡點（BEP）：3882.19萬元（產值）。六、項目建設進度規(guī)劃項目計劃從可行性研究報告的編制到工程竣工驗收、投產

10、運營共需12個月的時間。七、報告編制依據和原則（一）編制依據1、國民經濟和社會發(fā)展第十三個五年計劃綱要；2、投資項目可行性研究指南；3、相關財務制度、會計制度；4、投資項目可行性研究指南；5、可行性研究開始前已經形成的工作成果及文件；6、根據項目需要進行調查和收集的設計基礎資料；7、可行性研究與項目評價；8、建設項目經濟評價方法與參數；9、項目建設單位提供的有關本項目的各種技術資料、項目方案及基礎材料。（二）編制原則1、嚴格遵守國家和地方的有關政策、法規(guī)，認真執(zhí)行國家、行業(yè)和地方的有關規(guī)范、標準規(guī)定；2、選擇成熟、可靠、略帶前瞻性的工藝技術路線，提高項目的競爭力和市場適應性；3、設備的布置根據

11、現場實際情況，合理用地；4、嚴格執(zhí)行“三同時”原則，積極推進“安全文明清潔”生產工藝，做到環(huán)境保護、勞動安全衛(wèi)生、消防設施和工程建設同步規(guī)劃、同步實施、同步運行，注意可持續(xù)發(fā)展要求，具有可操作彈性；5、形成以人為本、美觀的生產環(huán)境，體現企業(yè)文化和企業(yè)形象；6、滿足項目業(yè)主對項目功能、盈利性等投資方面的要求；7、充分估計工程各類風險，采取規(guī)避措施，滿足工程可靠性要求。八、研究范圍按照項目建設公司的發(fā)展規(guī)劃，依據有關規(guī)定，就本項目提出的背景及建設的必要性、建設條件、市場供需狀況與銷售方案、建設方案、環(huán)境影響、項目組織與管理、投資估算與資金籌措、財務分析、社會效益等內容進行分析研究，并提出研究結論。

12、九、研究結論本期項目技術上可行、經濟上合理，投資方向正確，資本結構合理，技術方案設計優(yōu)良。本期項目的投資建設和實施無論是經濟效益、社會效益等方面都是積極可行的。十、主要經濟指標一覽表主要經濟指標一覽表序號項目單位指標備注1占地面積17933.32約26.90畝1.1總建筑面積21878.65容積率1.221.2基底面積10401.33建筑系數58.00%1.3投資強度萬元/畝315.131.4基底面積10401.332總投資萬元10779.232.1建設投資萬元8709.862.1.1工程費用萬元7718.922.1.2工程建設其他費用萬元782.032.1.3預備費萬元208.912.2建設

13、期利息萬元107.802.3流動資金1961.573資金籌措萬元10779.233.1自籌資金萬元6379.233.2銀行貸款萬元4400.004營業(yè)收入萬元28000.00正常運營年份5總成本費用萬元21996.256利潤總額萬元4982.367凈利潤萬元3736.778所得稅萬元1245.599增值稅萬元1045.5910稅金及附加萬元1021.3911納稅總額萬元3312.5712工業(yè)增加值萬元8190.6813盈虧平衡點萬元3882.19產值14回收期年4.05含建設期12個月15財務內部收益率14.90%所得稅后16財務凈現值萬元3556.22所得稅后第二章 項目建設背景、必要性一、

14、行業(yè)背景分析1、行業(yè)近三年的發(fā)展情況近三年，鋰電池行業(yè)發(fā)展迅速，主要呈現以下特點：從鋰電池的應用終端來看，動力電池成為鋰電池市場主要增長點從鋰離子電池的應用終端來看，數碼3C領域目前市場趨于飽和，對鋰離子電池的需求增速有限，而新型數碼3C領域如無人機和可穿戴設備等雖然發(fā)展較快，但是體量相對較小對鋰電池需求的拉動有限。儲能領域受鋰電池成本高等因素的限制，鉛酸電池仍占主流，鋰電池的應用比例仍然相對較小，對鋰電池的需求增長相對較低。近年來隨著新能源汽車產業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)受到政策的大力支持，動力鋰電池行業(yè)受新能源汽車產業(yè)的推動迅速發(fā)展，成為鋰電池市場的主要增長點。從技術路線來看，三元材料鋰電池

15、逐步市場主流近年來，新能源汽車的快速發(fā)展對動力電池的技術水平提出了更高要求，消費者對汽車尤其是乘用車的高續(xù)航里程、輕量化需求逐步提升，同時新版補貼額度與能量密度掛鉤，使動力電池向三元電池路線發(fā)展的趨勢更明顯。根據GGII數據統計，2018年三元材料鋰電池裝機量比例為56.44%，較2017年提升了12.5個百分點，成為裝機量最大的鋰電池類型。2、行業(yè)未來發(fā)展趨勢在動力電池領域，三元動力鋰電池市場份額將進一步提升，并呈現高鎳化趨勢目前，制約新能源汽車發(fā)展的一個重要原因就是續(xù)航里程問題，而提升鋰電池的能量密度，增加同等重量的電池提供的帶電量，是解決續(xù)航里程問題最有效直接的手段。鎳正極材料的優(yōu)勢在于

16、克容量較高，因此高鎳正極產品性能的進一步優(yōu)化可使得動力鋰電池的能量密度進一步提升?，F有技術體系中，高鎳三元是最可行的商業(yè)化方案，三元正極高鎳化趨勢明朗。硅基負極材料的產業(yè)化將加速推進目前，石墨負極材料（主要是天然石墨和人造石墨）憑借工藝成熟、成本較低和性能較好的優(yōu)勢占據90%的負極材料市場。在新能源汽車追求高續(xù)航里程的迫切需求下，動力電池也在積極尋找新型高能量密度材料。作為提升電池能量密度的兩大材料之一，負極材料還有較大提升空間。與石墨材料類負極相比，硅材料在克容量方面優(yōu)勢明顯，硅理論克容量高達4200mAh/g，是石墨材料克容量的十倍。因此，硅基負極材料成為鋰電池升級換代的最有潛力的選擇，未

17、來產業(yè)化進程將加速推進。未來補貼退坡將會要求動力鋰電池上游企業(yè)進一步降低成本未來，受新能源汽車補貼退坡及動力電池成本等因素影響，動力電池企業(yè)成本壓力大增，企業(yè)將這種壓力向上游材料供應商傳導。在短期內難以出現革命性的突破的前提下，成本控制能力出色的動力鋰電池上游企業(yè)將在銷售價格上具有較大的主動權，占據一定的競爭優(yōu)勢。二、產業(yè)發(fā)展分析1、導電塑料行業(yè)的現狀碳系填充型導電塑料占主導地位碳系填充型導電塑料憑借高性價比和電阻可調節(jié)等優(yōu)勢，目前已經形成工業(yè)化生產，應用遠多于金屬填充型導電塑料。碳系填充型導電塑料的填充物主要是導電炭黑、石墨、碳納米管、碳纖維等。國外市場成熟在國外，碳系填充型導電塑料已經形成

18、一個十分成熟的市場，國際上主流的生產廠商集中在美國和歐洲等地，其中主要生產商包括Clariant、Cabot、SABIC、Premix、ASchulman、Polyone、Ampacet、3M、陶氏杜邦、Solvay、RTPCompany等。中國與國際市場仍存在較大差距，高端產品基本依賴進口中國碳系填充型導電塑料已經形成工業(yè)化生產，但在品種、質量穩(wěn)定性方面與國外仍有較大差距。目前，國內碳系填充型導電塑料中用量較大的為中、高壓電纜的半導電層屏蔽料，其中高壓電纜料基本依賴進口。而在與集成電路相關的碳系填充導電塑料方面，由于對其產品純度和分散性要求極高，國內目前在此方面的導電塑料產業(yè)化程度低，目前使

19、用的材料基本依靠進口。碳納米管填充型導電塑料使用比例逐步提升隨著碳納米管的生產規(guī)模進一步提高和對于碳納米管的分散技術的逐漸成熟，碳納米管的使用成本逐漸降低，且技術壁壘有所突破，其相對于炭黑填充型導電塑料的導電性能和力學性能可以得到明顯改善，碳納米管填充型導電塑料的應用比例在近年來得到提升。2、導電塑料行業(yè)市場規(guī)模目前，導電塑料作為抗靜電、電磁屏蔽材料，已經成為國內外眾多公司開發(fā)的熱門材料。國外許多知名廠商的相關新產品不斷出現，靜電防護與電磁輻射防護材料領域的應用逐漸增多。目前以美國和歐洲一些國家為代表的發(fā)達國家在導電塑料領域的布局較多。據中國市場調查研究中心數據統計，2018年全球導電塑料市場

20、產量突破24萬噸，同比增長9.3%。碳納米管作為一種前沿碳納米材料，其在其他領域有著廣泛的應用前景。未來碳納米管在下游領域的新突破，都有可能成為行業(yè)業(yè)績新的增長點。3、在芯片制造領域，碳納米管作為基材的應用已經取得技術性突破美國Nantero公司已成功研發(fā)出一種基于碳納米管進行信息存儲的新型非易失性存儲器，Nantero公司將上述新產品命名為納米存取存儲器（NRAM）。NRAM主要是利用碳納米管優(yōu)異且分立的導電性，用碳納米管替代傳統的半導體物質為基材的場發(fā)射晶體管（FET），沉積在標準硅片上；并根據識別碳納米管陣列在不同微觀作用力（靜電或范德華吸附）下的兩種電阻狀態(tài)（0或1）以達到存儲數據的功

21、能。與傳統的半導體儲存器電子漂移的原理不同，NRAM是基于微機電“開關”工作原理的碳納米管原子的小移動。碳納米管優(yōu)異的機械和電性能，使NRAM具有強大的耐久性和熱穩(wěn)定性，以及高速和低功耗。NRAM具體有以下性能優(yōu)勢：首先，由于碳納米管具有優(yōu)異的化學穩(wěn)定性，可以保證NRAM在高溫、極寒、輻射以及振動等極端環(huán)境下依然可以正常工作，有效擴充了存儲器的使用邊界，并大大提高了其使用壽命；其次，在讀取速度和DRAM（即動態(tài)隨機存取存儲器，目前最為常見的系統內存）一樣快的前提下，NRAM功耗更低，待機模式下的功耗基本為零；再者，碳納米管優(yōu)異的機械性能使得NRAM碳納米管機電開關具有良好的可重復性的，碳納米管

22、的“運動部件”沒有可觀察到的磨損，預期有無限（大于1011的次數）存取耐力；最后，相較于制造傳統存儲器多層涂膜等復雜的步驟，制造NRAM只需要一層碳納米管涂膜來進行數據存儲，因此成本較低。4、碳納米管可以作為添加物與金屬基材組成復合材料，擴大其應用場景金屬材料由于來源廣泛和加工性能好，因此得到廣泛的應用。但隨著科技的進步，人們對材料性能的要求越來越高，越趨于多樣化，傳統的金屬材料的性能己經無法滿足實際應用的需要，因此對傳統金屬材料進行改性，提高金屬材料的性能已經成為一種發(fā)展趨勢。碳納米管具有非常優(yōu)異的力學、電學、光學和熱學等性能，是金屬基復合材料理想的增強體。以金屬或合金為基體，添加碳納米管組

23、成的復合材料，被稱為碳納米管增強金屬基復合材料。相較于單一的金屬或者合金材料，碳納米管增強金屬基復合材料一般具有輕量化、高強高韌、耐腐蝕和耐高溫等優(yōu)勢，已經成為航空航天、國防及汽車等新材料領域關注的熱點。5、碳納米管在其他領域的應用一方面，碳納米管具有極高的韌性。同時其管壁是六邊形基礎結構的石墨烯層，因此它具有類似于石墨的優(yōu)異的自潤滑性能。利用其特殊的管狀結構和高韌性，將碳納米管添加到潤滑油中，可改善潤滑油的潤滑性能，減小摩擦，降低磨損；另一方面，碳納米管具有非常小的粒子尺寸，可作為納米微粒分布在摩擦界面間起到微軸承作用，減小摩擦。同時碳納米管微粒還能填充磨痕，修繕金屬面平整度后再予以潤滑，以

24、達到更好的潤滑效果?！笆濉睍r期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉變?yōu)榧涌旖洕l(fā)展方式轉變的機遇，正在由原來規(guī)?？焖贁U張的機遇轉變?yōu)樘岣甙l(fā)展質量和效益的機遇，我區(qū)推動轉型發(fā)展契合發(fā)展大勢?！笆濉睍r期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看，世界經濟仍然處于復蘇期，發(fā)展形勢復雜多變，國內經濟下行壓力加大，傳統產業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，我區(qū)仍處于產業(yè)培育的“關鍵期”、

25、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉型發(fā)展的“攻堅期”，有很多經濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經濟總量不夠大、產業(yè)結構不夠優(yōu)、重構支柱產業(yè)體系任重道遠，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務較重。第三章 市場前景分析一、行業(yè)基本情況1、碳納米管導電漿料產品在動力鋰電池領域應用的市場狀況新能源汽車市場狀況A、世界各國積極制定傳統燃油車時間表在世界各國大力發(fā)展新能源汽車產業(yè)的背景下，全球新能源汽車市場進入快速發(fā)展期，動力鋰電池受全球新能源汽車市場快速發(fā)展帶動。在新能源汽車產業(yè)規(guī)劃方面，挪威、芬蘭、德國、英國、法國分別宣布在2025年、202

26、5年、2030年、2040年、2040年開始全面禁售燃油車。同時，我國也宣布2035年將停售燃油車，到2050年將全面停止使用燃油車。B、全球各大車企確定未來新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略在世界各國紛紛制定傳統燃油車時間背景下，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略。C、新能源汽車市場規(guī)模全球市場方面，隨著世界各國積極制定傳統燃油車時間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來看，去碳化、新能源汽車電動化將成為全面共識，全球動力鋰電池市場規(guī)模也將在未來幾年保持高速增長的趨勢。預計到2023年，全球新能源汽車產量將達887.5萬輛，未來五年復合年均增長率達

27、35.8%。國內市場方面，我國作為全球最大的新能源汽車市場，近年來在國家政策的支持下取得快速的發(fā)展。2014年為中國新能源汽車元年，2016-2017年新能源汽車的規(guī)范政策和補貼政策陸續(xù)出臺，市場也進入平穩(wěn)快速發(fā)展階段。2018年新能源汽車市場延續(xù)著2017年強勁的增長態(tài)勢，產量同比增長50.6%，達122萬輛，增長主要受新能源乘用車及專用車市場帶動。預計在未來幾年，中國新能源汽車市場將保持著高速增長的態(tài)勢，到2020年中國新能源汽車產量將突破250萬輛、2023年將突破500萬輛，未來五年復合年均增長率達34.3%。動力鋰電池市場狀況未來幾年，隨著傳統燃油車企業(yè)加大對新能源汽車領域的布局，全

28、球動力鋰電池市場需求量將保持高速增長的態(tài)勢。同時，受新能源補貼政策影響，動力鋰電池企業(yè)的成本壓力逐漸提高，國內外主流的動力鋰電池企業(yè)紛紛宣布大幅擴產，以提高產銷規(guī)模，擴大規(guī)?；?，降低單位產品的生產成本，以應對新能源產業(yè)的快速發(fā)展。在中國、歐洲、日韓、美國等主要國家大力發(fā)展全球新能源汽車的背景下，全球動力鋰電池市場近年來出貨量保持高速增長的趨勢。據統計，2018年全球動力鋰電池出貨量達107GWh，同比增長55.1%。未來幾年，隨著中國新能源汽車雙積分制度的實施、歐盟國家和英國加速汽車電動化，動力鋰電池在新能源汽車終端的驅動下將保持高增長的趨勢，預計到2023年，全球動力鋰電池需求量將達51

29、1GWh，未來五年復合年均增長率達36.7%。國內市場方面，預計未來五年中國動力鋰電池市場將保持著高速增長的態(tài)勢，到2023年，動力鋰電池市場規(guī)模將達313.3GWh，未來五年復合年均增長率達37.0%。動力鋰電池用碳納米管導電漿料產品市場狀況A、動力鋰電池用碳納米管導電漿料產品市場近年來呈現快速增長趨勢受動力鋰電池市場快速增長帶動，2018年中國動力鋰電池用碳納米管導電漿料市場規(guī)模同比增長30.1%，市場規(guī)模高速增長主要原因有：1）動力鋰電池市場高速增長，直接帶動需求量上升；2）高能量密度成為動力鋰電池市場發(fā)展方向，三元動力鋰電池2018年產量同比增長118%，達41.6GWh，而三元動力鋰

30、電池新型導電劑主要以碳納米管導電漿料為主，因此成為動力鋰電池用碳納米管導電漿料的主要增長點。B、碳納米管將逐漸成為動力鋰電池的主流導電劑隨著碳納米管導電漿料在動力鋰電池領域的不斷滲透，將逐漸替代炭黑成為動力鋰電池的主流導電劑。預計到2023年，碳納米管導電漿料在動力鋰電池領域的滲透率將達82.2%，同比2018年提高50.4%，中國動力鋰電池用碳納米管導電漿料需求量將突破10萬噸，未來五年復合年均增長率達37.2%。a、碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導電劑的依據碳納米管可以逐漸替代炭黑成為動力鋰電池主流導電劑主要是由于其作為一種新型材料，自身具有更好的基礎性能。相較于炭黑，碳納米管具有更好

31、的導電性能，達到同樣的導電效果，碳納米管的用量僅為炭黑的1/61/2。此外，碳納米管可以使鋰電池循環(huán)過程中保持良好的電子和離子傳導，從而可以大幅提升鋰電池的循環(huán)壽命。b、碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導電劑的條件動力鋰電池對能量密度、循環(huán)壽命越來越高的需求是碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導電劑的條件。目前鋰電池現有正負極材料體系的能量密度面臨一定瓶頸，各鋰電池企業(yè)在研發(fā)正負極新材料體系的同時，均開始探索通過其他材料提升鋰電池能量密度。碳納米管憑借其較高長徑比的特性，相較于炭黑能夠進一步提高鋰電池的倍率性能，并可以通過更少的添加量來提升正極活性物質含量，從而提升鋰電池能量密度。c、碳納米

32、管替代炭黑成為動力鋰電池主流導電劑可能存在的障礙較高的價格是現階段碳納米管替代炭黑成為動力鋰電池主流導電劑可能存在的主要障礙。碳納米管作為一種新型材料，在市場應用的早期價格較高。盡管在鋰電池中添加量較炭黑更少，但受制于目前單價較高因素的影響，各鋰電池生產企業(yè)對使用碳納米管導電劑依然需要一個逐步接受的過程。未來伴隨市場接受度提升、大規(guī)模產業(yè)化的普及，碳納米管導電劑價格的持續(xù)下降有望加速碳納米管對炭黑的替代進程。d、碳納米管導電劑在鋰電池導電劑市場的占有情況根據高工產研（GGII）數據統計，最近五年中國動力鋰電池各類導電劑市場的占有率呈現逐年上升趨勢，對傳統導電劑的替代趨勢較為明顯。e、動力電池導

33、電劑行業(yè)除了碳納米管，是否還存在其他技術升級迭代的趨勢和現象現階段，動力電池中新型導電劑主要為碳納米管以及石墨烯。其中碳納米管在活性物質之間形成線接觸式導電網絡，石墨烯在活性物質之間形成面接觸式導電網絡。由于石墨烯其自身二維片狀結構對于導電離子遷移的阻礙作用，單獨使用時其離子傳導效果不如碳納米管，目前主要與碳納米管復合應用于磷酸鐵鋰電池中。動力電池導電劑行業(yè)除了碳納米管，目前尚不存在其他技術升級迭代的趨勢和現象。但是未來是否有其他更加優(yōu)異的新材料出現并替代碳納米管成為主流導電劑存在不確定性。 f、境內外競爭對手的技術在那些方面具有突破的可能性目前，境內外競爭對手主要技術路線為制備長徑比更大、純

34、度更高的碳納米管?，F階段市場上的碳納米管基本為多壁碳納米管。而單壁碳納米管因為直徑更小、長徑比更大，因此理化性能更優(yōu)、導電性能更好、添加量更少、對能量密度和循環(huán)壽命提升效果更為明顯且更適用于硅基負極材料中，因此成為各碳納米管生產企業(yè)未來的重點研究方向。C、動力鋰電池用碳納米管導電漿料產品市場規(guī)模預測全球市場方面，2018年全球動力鋰電池用碳納米管導電漿料市場產值同比增長21.2%，達8.8億元。預計到2023年，全球動力鋰電池用碳納米管導電漿料市場產值將超45億元，未來五年復合年均增長率達40.3%，增長主要來自中國市場需求及日韓動力鋰電池企業(yè)加速對碳納米管導電漿料的導入。國內市場方面，201

35、8年中國動力鋰電池用碳納米管導電漿料市場產值同比增長19.1%，達8.5億元。預計到2023年，中國動力鋰電池用碳納米管導電漿料市場產值將超30億元，未來五年復合年均增長率達32.0%。D、對未來市場規(guī)模的預測依據對未來市場規(guī)模的預測主要基于以下兩個方面：a、新能源汽車的快速發(fā)展將帶動碳納米管導電漿料產品的需求量高速增長隨著世界各國積極制定傳統燃油車時間表，全球各大車企也在紛紛發(fā)布新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，新能源汽車產業(yè)在全球迅速發(fā)展。在全球范圍來看，去碳化、新能源汽車電動化將成為全面共識，全球動力鋰電池市場規(guī)模也將在未來幾年保持高速增長的趨勢。動力鋰電池市場高速增長，將直接帶動碳納米管導電漿料產品

36、的需求量高速增長。b、動力鋰電池能量密度的提高將加速產品對傳統導電劑的替代國內市場方面，隨著補貼新政的實施，對動力鋰電池能量密度要求會越來越高，而傳統體系的動力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點。目前已經突破能量密度瓶頸并實現產業(yè)化的技術路線為“高鎳正極+硅基負極”。由于高鎳三元正極材料及硅基負極材料的導電性能相對較差，為盡可能降低對動力電池能量密度和循環(huán)壽命的影響，因此需要添加導電性更為優(yōu)異的碳納米管導電劑來提升導電性能及改善循環(huán)壽命，進而加速產品對傳統導電劑的替代。E、鋰電池使用碳納米管導電劑在國內和國際市場的應用情況在中國市場，目前鋰電池使用碳納米管導電劑

37、已經成為市場認可且主流的技術路線，被廣泛應用于動力電池及中高端數碼電池領域。在動力鋰電池領域，2018年碳納米管導電劑的滲透率已達31.8%。由于中國目前是全球最大的鋰電池生產國，因此從全球范圍來看，碳納米管導電劑的使用比例也已經達到相對較高的水平。海外市場方面，炭黑類、導電石墨類和VGCF等傳統導電劑在鋰電池中已經應用多年，技術已經相當成熟，因此海外鋰電池生產企業(yè)依然使用傳統導電劑為主。近年來，在取得中國鋰電池生產企業(yè)認可后，我國的碳納米管生產企業(yè)也在積極推進碳納米管導電劑在海外市場的應用。2、碳納米管導電漿料產品在數碼電池領域應用的市場情況數碼電池市場狀況國際市場方面，由于數碼電池最大應用

38、終端手機市場的不景氣，2018年全球數碼電池出貨量同比下滑10.7%，達68.3GWh。隨著5G手機、智能穿戴設備等終端需求增長帶動，全球數碼電池市場預計未來五年復合年均增長率達5.4%。國內市場方面，隨著數碼電池終端市場逐步飽和，數碼電池市場總體增速趨緩，預計未來五年復合年均增長率達6.2%，到2023年中國數碼電池市場規(guī)模將達43GWh，而高端數碼軟包電池、柔性電池、高倍率電池等將受高端智能手機、可穿戴設備、無人機等領域帶動，成為數碼電池市場的主要增長點。數碼電池用碳納米管導電漿料產品市場狀況A、碳納米管導電漿料在數碼電池領域的滲透率持續(xù)提升隨著高端智能手機、可穿戴設備、無人機等對數碼電池

39、導電性能要求的提升，碳納米管導電漿料在數碼電池領域的滲透率未來有望呈現穩(wěn)定增長趨勢。2018年碳納米管導電漿料在數碼電池中滲透率達18.0%，預計到2023年將達31.9%。2018年，全球數碼電池用碳納米管導電漿料市場產值為3.72億元，同比下滑0.5%。其中中國數碼電池用碳納米管導電漿料市場產值達2.43億元。預計到2023年，全球及中國數碼電池用碳納米管導電漿料市場產值將分別達7.52和3.15億元，全球市場增速高于中國市場，主要是因為國外市場碳納米管導電漿料產品在數碼電池中的滲透率相對中國較低，未來替代空間更大。3、碳納米管導電漿料產品在硅基負極領域應用的市場情況硅基負極市場規(guī)模全球市

40、場方面，2018年全球硅基負極材料出貨量同比增長52.2%，達1.75萬噸，增長主要受配套特斯拉的松下動力鋰電池需求快速增長帶動。預計未來五年，全球硅基負極出貨量將保持48.4%的復合年均增長速度，2023年需求量將達12.6萬噸，增長主要來自于以下幾點：1）特斯拉Model3對松下“高鎳+硅基負極”體系的松下動力鋰電池的持續(xù)驅動；2）中國主流動力鋰電池企業(yè)將在2019-2020年量產高鎳體系動力鋰電池，屆時對硅基負極需求將進一步增長；3）韓國企業(yè)LG化學和三星SDI將在2021年實現高鎳體系三元動力鋰電池的批量生產工藝，將拉動硅基負極材料需求。國內市場方面，隨著市場對動力鋰電池能量密度要求逐

41、漸提高，并有2020年達到300Wh/Kg的目標的情況下，傳統體系的動力鋰電池能量密度瓶頸漸顯，新的動力鋰電池體系則成為電池企業(yè)研發(fā)的重點。目前已經突破能量密度瓶頸并實現產業(yè)化的鋰電池技術路線為“高鎳正極+硅基負極”，而隨著主要材料企業(yè)的技術日趨完善且相關的電池企業(yè)的應用技術逐漸成熟，硅基負極應用將逐漸增多。硅基負極用碳納米管導電漿料市場規(guī)模硅基負極的導電性能比天然石墨和人造石墨等石墨類負極材料要差，因此需要添加高性能導電劑來提升其導電性能。目前碳納米管導電漿料在硅基負極中表現出良好的性能：1）碳納米管高的機械強度能夠提高硅基負極材料結構的穩(wěn)定性，在外力的作用下結構不易破壞；2）優(yōu)異的導電性能

42、，可彌補硅基負極導電性差的不足；3）極大的比表面積可以有效的緩解硅基負極在鋰離子脫嵌過程中硅材料結構的坍塌。全球市場方面，隨著“高鎳正極+硅基負極”材料體系及應用技術的逐步成熟，硅基負極未來幾年將呈現高增長的趨勢，直接帶動硅基負極用碳納米管導電漿料市場增長。4、碳納米管導電漿料產品在鋰電池領域應用的總體市場情況在鋰電池領域，未來五年全球碳納米管導電漿料需求量將保持40.80%的年復合增長速度，2023年需求量將達19.06萬噸，增長主要來自以下幾個方面：中國三元動力電池市場對碳納米管導電漿料需求保持高速增長；三星SDI、松下等日韓企業(yè)加速在動力鋰電池領域導入碳納米管導電漿料；硅基負極市場逐漸放

43、量，對碳納米管導電漿料需求提升。二、市場分析1、“十三五”國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展規(guī)劃明確提出戰(zhàn)略性新興產業(yè)發(fā)展目標，促進高端裝備與新材料產業(yè)突破發(fā)展，引領中國制造新跨越；推動新能源汽車、新能源和節(jié)能環(huán)保產業(yè)快速壯大，構建可持續(xù)發(fā)展新模式；提出提高新材料基礎支撐能力，拓展納米材料在光電子、新能源、生物醫(yī)藥等領域應用范圍。2、新材料產業(yè)發(fā)展指南將布局一批前沿新材料列為重點任務之一，提出要提升納米材料規(guī)?；苽渌剑_發(fā)結構明確、形貌/尺寸/組成均一的納米材料，擴大粉體納米材料在涂料、建材等領域的應用，積極開展納米材料在光電子、新能源、生物醫(yī)用、節(jié)能環(huán)保等領域的應用。3、“十三五”材料領域科技創(chuàng)新專

44、項規(guī)劃 “十三五”期間，將納米材料與器件列為發(fā)展重點，提出研發(fā)新型納米功能材料、納米光電器件及集成系統、納米生物醫(yī)用材料、納米藥物、納米能源材料與器件、納米環(huán)境材料、納米安全與檢測技術等，突破納米材料宏量制備及器件加工的關鍵技術與標準，加強示范應用。4、中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要將新能源汽車、新材料產業(yè)列入戰(zhàn)略性新興產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程，推進納米材料的研發(fā)及產業(yè)化；開展插電式混合動力汽車、純電動汽車研發(fā)及大規(guī)模商業(yè)化示范工程，推進產業(yè)化應用。5、節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）提出到2020年，純電動汽車和插電式混合動力汽車生產能力達200萬輛、累計產

45、銷量超過500萬輛；新能源汽車、動力鋰電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平。6、產業(yè)結構調整指導目錄（2011年）（修正）將鋰電池、氫鎳電池、新型結構（卷繞式、管式等）密封鉛蓄電池等動力鋰電池，儲能用鋰電池；納米材料；新能源汽車關鍵零部件均列入國家鼓勵類產業(yè)。7、關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見提出從多個方面加強推進新能源汽車產業(yè)健康快速發(fā)展，包括加快充電設施建設，積極引導企業(yè)創(chuàng)新商業(yè)模式，推動公共服務領域率先推廣應用，進一步完善政策體系，堅決破除地方保護，加強技術創(chuàng)新和產品質量監(jiān)管，進一步加強組織領導等。8、關于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知明確中央財政對

46、于購買新能源汽車給予補助，并規(guī)定了補助對象、補助產品以及補助標準等，其中，乘用車、客運車的補助標準均與汽車的續(xù)航里程相掛鉤，專用車按照電池容量給予補助。9、關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知提高財政補貼門檻，并將補貼標準與電池能量密度掛鉤，鼓勵企業(yè)進一步提高動力鋰電池的能量密度。調整財政補貼發(fā)放方式，由年初預撥補助資金改為根據上年銷售情況、運行情況進行年度清算。10、汽車產業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃提出以新能源汽車和智能網聯汽車為突破口，引領產業(yè)轉型升級；加快新能源汽車技術研發(fā)及產業(yè)化，加大新能源汽車推廣應用力度。到2020年，新能源汽車年產銷達到200萬輛。11、促進汽車動力鋰電池產業(yè)發(fā)展行

47、動方案明確汽車動力鋰電池產業(yè)的發(fā)展方向和主要目標，重點任務以及保障措施，其中提出大幅提升產品性能，到2020年，新型鋰離子動力鋰電池單體比能量超過300瓦時/公斤，到2025年，新體系動力鋰電池技術取得突破性進展，單體比能量達500瓦時/公斤。12、關于促進儲能技術與產業(yè)發(fā)展的指導意見明確提出集中攻關一批具有關鍵核心意義的儲能技術和材料，試驗示范一批具有產業(yè)化潛力的儲能技術和設備，應用推廣一批具有自主知識產權的儲能技術和產品，完善儲能產品標準和檢測認證體系。13、關于開展新能源汽車推廣應用核查工作的通知提出培育良好的新能源汽車推廣應用環(huán)境，充分發(fā)揮財政資金使用效益，促進新能源汽車產業(yè)健康、可持

48、續(xù)發(fā)展，四部委聯合對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理進行專項核查。第四章 產品方案與建設規(guī)劃一、建設規(guī)模及主要建設內容（一）項目場地規(guī)模該項目總占地面積17933.32（折合約26.90畝），預計場區(qū)規(guī)劃總建筑面積21878.65。（二）產能規(guī)模根據國內外市場需求和xxx投資管理公司建設能力分析，建設規(guī)模確定達產年產石墨烯復合導電漿料00000噸，預計年營業(yè)收入28000.00萬元。二、產品規(guī)劃方案及生產綱領本期項目產品主要從國家及地方產業(yè)發(fā)展政策、市場需求狀況、資源供應情況、企業(yè)資金籌措能力、生產工藝技術水平的先進程度、項目經濟效益及投資風險性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據市

49、場需求狀況進行必要的調整，各年生產綱領是根據人員及裝備生產能力水平，并參考市場需求預測情況確定，同時，把產量和銷量視為一致，本報告將按照初步產品方案進行測算。第五章 選址分析一、項目選址原則項目建設區(qū)域以城市總體規(guī)劃為依據，布局相對獨立，便于集中開展科研、生產經營和管理活動，并且統籌考慮用地與城市發(fā)展的關系，與當地的建成區(qū)有較方便的聯系。二、建設區(qū)基本情況園區(qū)堅持 “統一規(guī)劃、分步實施、滾動發(fā)展”和“開發(fā)一片、建成一片、收益一片”的開發(fā)道路，經濟實力顯著增強，較好發(fā)揮了“窗口、示范、輻射、帶動”作用，成為區(qū)域內經濟發(fā)展最具活力的增長極，建設成為多功能、綜合性綠色生態(tài)產業(yè)園區(qū)。經過多年發(fā)展，園區(qū)

50、產業(yè)聚集效應凸現，發(fā)展速度日益加快，增長勢頭日益強勁，形成了糧油食品加工、汽車零部件、重大裝備制造、大數據、節(jié)能環(huán)保、新能源以及生物工程等特色產業(yè)。 在環(huán)境建設方面，園區(qū)按照“高起點規(guī)劃、高強度開發(fā)、高標準配套、高效能管理”的思路，遵循“分步實施、適度超前”的原則，努力完善基礎配套，強化功能服務，配套條件日臻一流。近年來，加大投資力度用于港口、道路、給排水、電力等基礎設施建設。在政務服務方面，園區(qū)以“放管服”改革為統領，以深入開展“雙創(chuàng)雙服”活動為契機，堅持以“誠”招商、以“優(yōu)”便商、以“信”安商，不斷優(yōu)化服務舉措，創(chuàng)新服務內容，全力打造與國際慣例和國際市場接軌的投資軟環(huán)境。當前，園區(qū)以全新的

51、姿態(tài)擁抱世界、面向未來，以更加開放的理念、更加開放的胸懷、更加開放的舉措，全力營造效率最高、程序最簡、服務最優(yōu)的國際化營商發(fā)展環(huán)境。“十三五”時期，我區(qū)發(fā)展面臨諸多機遇和有利條件。我國經濟長期向好的基本面沒有改變，發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期的重大判斷沒有改變，但戰(zhàn)略機遇期的內涵發(fā)生深刻變化，正在由原來加快發(fā)展速度的機遇轉變?yōu)榧涌旖洕l(fā)展方式轉變的機遇，正在由原來規(guī)?？焖贁U張的機遇轉變?yōu)樘岣甙l(fā)展質量和效益的機遇，我區(qū)推動轉型發(fā)展契合發(fā)展大勢?！笆濉睍r期，我區(qū)發(fā)展也面臨一些困難和挑戰(zhàn)。從宏觀形勢看，世界經濟仍然處于復蘇期，發(fā)展形勢復雜多變，國內經濟下行壓力加大，傳統產業(yè)面臨重大變革，區(qū)域競爭更

52、加激烈，要素成本不斷提高，我區(qū)發(fā)展將不斷面臨新形勢、新情況和新挑戰(zhàn)。從自身來看，我區(qū)仍處于產業(yè)培育的“關鍵期”、社會穩(wěn)定的“敏感期”和轉型發(fā)展的“攻堅期”，有很多經濟社會發(fā)展問題需要解決，特別是經濟總量不夠大、產業(yè)結構不夠優(yōu)、重構支柱產業(yè)體系任重道遠，資源瓶頸制約依然突出、創(chuàng)新要素基礎薄弱、發(fā)展動力不足等問題亟需突破，維護安全穩(wěn)定壓力較大，保障和改革民生任務較重。到“十三五”末，力爭實現經濟增長、發(fā)展質量效益、生態(tài)環(huán)境在省市爭先進位；地區(qū)生產總值比2010年增加1.5倍以上、城鄉(xiāng)居民人均可支配收入比2010年增加1.5倍以上；是到2020年確保如期全面建成小康社會。三、創(chuàng)新驅動發(fā)展大力實施創(chuàng)新

53、驅動發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化創(chuàng)新資源，激活創(chuàng)新主體，改善創(chuàng)新環(huán)境，讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)新價值充分展現，讓創(chuàng)新成為引領發(fā)展的第一動力。大力實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，優(yōu)化創(chuàng)新資源，激活創(chuàng)新主體，改善創(chuàng)新環(huán)境，讓一切創(chuàng)新活力競相迸發(fā)，讓一切創(chuàng)新價值充分展現，讓創(chuàng)新成為引領發(fā)展的第一動力。（一）實施科技創(chuàng)新引領大力實施協同創(chuàng)新戰(zhàn)略，積極鼓勵企業(yè)與京津科研機構、院校開展對接活動，組建技術創(chuàng)新聯盟，增強自主創(chuàng)新和持續(xù)創(chuàng)新能力。瞄準國家科技重大專項和計劃，積極爭取和培育實施新的科技成果轉化項目。培育高新技術企業(yè)。大力提升重點骨干企業(yè)的高新技術含量，使之成為技術優(yōu)勢明顯，經濟效益顯著的區(qū)域經濟龍頭企業(yè)；抓住有潛

54、力的高新技術項目和高新技術產品，精心培育，大力扶持。搭建科技創(chuàng)新平臺。構建一批“眾創(chuàng)空間”，鼓勵社會力量投資建設或管理運營創(chuàng)業(yè)載體，為科技創(chuàng)新創(chuàng)造良好環(huán)境。著力實施“互聯網+”戰(zhàn)略，逐步推進互聯網科技大市場發(fā)展，建立集技術交易、技術經紀、科技金融、科技咨詢、知識產權于一體的線上線下科技成果轉化平臺，建成中小企業(yè)科技成果轉化服務體系、農村科技成果轉化服務體系、科技合作交流成果轉化服務體系、企業(yè)技術創(chuàng)新成果轉化體系和技術信息網絡成果推廣服務體系。（二）加快人才創(chuàng)新步伐制定出臺人才引進優(yōu)惠政策。積極實施人才培養(yǎng)扶持工程，吸引各類人才到青縣興業(yè)創(chuàng)業(yè)，為高端優(yōu)質人才的聚集營造良好的政策環(huán)境和社會環(huán)境。加

55、強專業(yè)技術人才隊伍建設。大力推進技能型人才和企業(yè)人才隊伍建設，充分利用現有教育資源，加強職業(yè)技能教育，不斷提升技能型勞動者的綜合素質。加快人才引進平臺體系建設。大力支持技術研究中心、企業(yè)研發(fā)中心、實驗室與工作站、創(chuàng)新實踐基地與公共實訓基地建設，組建產業(yè)針對性強、促進發(fā)展升級的技術聯盟。（三）加大機制創(chuàng)新力度創(chuàng)新市場運作機制。建立健全政府和社會資本合作制度體系，推廣運用政府和社會資本合作（PPP）模式。創(chuàng)新股權激勵機制，鼓勵企業(yè)采取股權獎勵、股權出售、股票期權等方式，對企業(yè)重要管理、科技人員實施股權激勵。鼓勵企業(yè)以科技成果作價方式入股其他企業(yè)。創(chuàng)新園區(qū)建設機制。推廣“政府推動、企業(yè)經營、市場運作

56、、多元投入”的園區(qū)開發(fā)模式，建立市場化建設、專業(yè)化招商管理服務機制。創(chuàng)新選人用人機制。樹立注重品行、崇尚實干、重視基層、鼓勵創(chuàng)新、群眾公認的用人導向。四、“十三五”發(fā)展目標保持經濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展，提高發(fā)展質量和效益，發(fā)展平衡性、包容性和可持續(xù)性不斷增強，確保如期全面建成小康社會。到2017年，全區(qū)地區(qū)生產總值和城鄉(xiāng)居民人均收入比2010年同口徑翻一番；到2020年，全區(qū)地區(qū)生產總值邁上新臺階，城鄉(xiāng)居民人均收入同步提升。產業(yè)支撐更加有力?！叭笮屡d產業(yè)”實現快速發(fā)展，傳統產業(yè)進一步提質增效，初步構建起支撐區(qū)域發(fā)展的產業(yè)新體系。城市品質更加優(yōu)良。進一步突出以人為本，城市綜合功能進一步完善，環(huán)境質量不斷提升，社會民生持續(xù)改善。人民生活更加美好。就業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生、體育、社保、住房等公共服務體系更加健全，初步實現城鄉(xiāng)基本公共服務均等化，人民