煙臺潮水機場公路施工組織設計

1、六、施工組織設計1總體施工組織布置及規(guī)劃根據(jù)本標段工程的施工特點和工期要求，我公司對施工組織作如下布置規(guī)劃：1.1工區(qū)劃分、項目部駐地設置本標段路線長3.07km，構(gòu)筑物較多，含有兩座互通立交、路基及橋涵等。根據(jù)兩座互通立交工程量和工期情況，擬設置兩個工區(qū)，分界樁號lk1+600，兩工區(qū)除路基由同一施工隊施工外，其它分項工程分別下設施工隊進行施工。項目經(jīng)理部駐地及一工區(qū)駐地設施選定在里程lk1+650處擬建公路南側(cè)，二工區(qū)駐地設置在lk2+650處擬建路線南側(cè)。1.2施工隊伍安排 本標段里程長度3.07km，設兩個施工工區(qū)，工區(qū)內(nèi)分別設路基施工隊、涵洞施工隊、橋梁基礎施工隊、橋梁現(xiàn)澆施工隊、橋

2、面鋪裝施工隊、防護排水施工隊、綠化工程施工隊，共7個專業(yè)施工隊伍負責工區(qū)內(nèi)工程施工，同時設置構(gòu)件預制施工隊、構(gòu)件安裝施工隊各一個，負責兩工區(qū)內(nèi)相應工程項目施工。1.3總體施工順序進場后首先進行測量控制點的復測和恢復，并再此基礎上布設本工程施工測量控制網(wǎng)，與此同時進行施工、生活臨建以及施工便道、拌合系統(tǒng)的建設；施工便道、拌合站及預制場等設施建設完成后，即分別開展橋梁工程、路基涵洞工程施工。橋梁下部工程施工同時開展橋梁預制構(gòu)件施工。橋梁上部結(jié)構(gòu)的施工，根據(jù)橋梁下部結(jié)構(gòu)、橋梁預制構(gòu)件施工進度或現(xiàn)澆施工條件情況，流水展開作業(yè)即可。路基和涵洞合理安排施工次序和計劃。1.4工期安排投標暫定開工日期（以合同

3、為準）：2012年7月1日，竣工日期：2013年12月31日，總工期：18個月。1.5 設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方法1.5.1 設備、人員動員周期 三天內(nèi)：若我公司有幸中標，在接到中標通知書三天內(nèi)項目經(jīng)理部管理人員、工程技術(shù)人員、測量、試驗人員全部到位進行項目經(jīng)理部的組織機構(gòu)建立。 一周內(nèi)：首批施工人員到達現(xiàn)場，在業(yè)主規(guī)定的時間內(nèi)辦理交接樁手續(xù)，進行施工控制網(wǎng)測量，臨時便道的修建，生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)建設，電力設施修建，供水管路鋪設，施工組織設計細化、優(yōu)化、施工設計圖繪制等工作。 兩周內(nèi)：各生產(chǎn)作業(yè)隊成員及部分施工人員到達現(xiàn)場，進行工地試驗室、鋼筋加工車間、木工車間、料庫的

4、修建、材料的采購及試驗，各種小型機具、加工設備陸續(xù)運抵現(xiàn)場。 一月內(nèi)：全部人員進駐現(xiàn)場，施工材料、拌合站、鉆機、吊機等機械設備陸續(xù)進場，達到具備初步生產(chǎn)能力的要求。 1.5.2 人員、設備、材料進場的方法工程所需的人員根據(jù)施工進度要求，通過火車、汽車等途徑到達施工現(xiàn)場。工程施工設備已在天津、青島、煙臺基地檢修完畢待命，擬采用公路運輸方案運至現(xiàn)場，部分小型工具從市場購買，保證按時開工。材料的采購嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范要求，優(yōu)中選優(yōu)。有條件集中采購者集中采購。2主要工程項目施工方案、方法及技術(shù)措施2.1路基工程施工 本工程路線起伏大，出現(xiàn)多種路基結(jié)構(gòu)型式，主要包括：挖方路基、填方路基、半挖半填等結(jié)構(gòu)型式

5、，其中包含軟基處理和縱向挖填交界處理。 路基工程施工采用挖掘機開挖，對于部分路塹石方開挖采用微差預裂爆破方式自卸車運輸調(diào)配開挖及填筑材料。2.1.1一般路基施工路基施工前，清除施工范圍內(nèi)的雜草及耕植土或腐殖土，并集中堆放，作為后期綠化用土。路基填筑前對清理后的施工場地采用壓路機碾壓，壓實度達到90。路基填方前依據(jù)技術(shù)標準，選擇長度大于100m的路段，在新填路基全寬范圍內(nèi)做試驗段，確定填層厚度、壓實系數(shù)、碾壓機具及工序，作為控制施工的依據(jù)。一般路基施工采用推土機或平地機攤鋪，當進行壓實時，要不斷進行整平，以保證其平整度。碾壓施工嚴格按照施工規(guī)范進行施工。2.1.2軟土路基施工 低洼及池塘段路基施

6、工先由潛水泵進行排水，晾曬后利用其它段路基開挖風化巖進行回填，采用自卸車運輸來料，推土機攤鋪、整平，人工輔助。50t履帶吊吊夯錘按照設計要求進行夯實處理。對部分設計要求進行沖擊碾壓段路基，采用沖擊沖擊式壓實機壓實達到設計要求。2.2橋梁工程施工2.2.1鉆孔灌注樁施工根據(jù)圖紙放樣定位后埋設護筒，護筒采用8mm厚的鋼板卷制，護筒內(nèi)徑大于設計樁徑30cm，護筒長度為2m，高出地面30cm，鉆孔采用沖擊鉆機機進行，采用導管澆筑水下樁基混凝土。下導管采用16t汽車吊機。鉆孔及灌注水下混凝土按施工規(guī)范控制。2.2.2擴大基礎擴大基礎采用挖掘機開挖，挖至剩余20cm采用人工開挖。混凝土基礎采用大塊組合模板

7、，外側(cè)用方木和鋼管加固，模板內(nèi)側(cè)刷抹脫模劑。砼由運輸車運到施工現(xiàn)場，砼通過搭設滑道輸送，振搗棒振搗。2.2.3橋臺、橋墩、蓋梁等施工橋臺及橋墩在基礎施工結(jié)束后進行。鋼筋在加工場加工，拖車運至現(xiàn)場綁扎。模板采用組合鋼模板、定型鋼模板等，汽車吊機配合人工支立。砼由現(xiàn)場拌和站提供，砼運輸車運輸，泵車澆筑，振搗棒振搗。2.2.4現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)支架搭設2.2.4.1地基處理對現(xiàn)澆箱梁的橋墩原施工承臺的基坑進行分層回填并且夯實。原地面整平、翻松25cm摻8%石灰拌和，采用壓路機進行碾壓，要求壓實度大于90%。在灰土頂面澆筑10cm厚的素砼，砼頂面設置橫坡，兩側(cè)設排水溝。2.2.4.2支架搭設采用多功能碗扣式支架

8、搭設滿堂支架。支架橫向布置寬度每側(cè)比橋?qū)拰?m。其組合方式主要為90（框長）90（框?qū)挘?0cm（框高）的框架單元,對箱梁的實心砼部位,采用60（框長）60（框?qū)挘?0cm（框高）的框架單元，支架高程計算時計入預拱度和支架彈性、非彈性變形影響。碗扣腳手架的底部墊以5cm厚、寬20cm的木板以擴大受壓面積。按設計尺寸間距安放可調(diào)底座，并調(diào)整高度、固定，每個支點落實。拼裝時，保證立桿垂直度，在第一層所有立桿與橫桿拼裝調(diào)整完成無誤后，方可繼續(xù)向上拼裝。拼裝到頂層立桿后，安裝、調(diào)整頂層可調(diào)頂托，在其上安放14的槽鋼。在縱向14槽鋼頂面鋪10cm8cm橫向方木，方木間距30cm，方木上鋪設1.8cm的竹

9、膠板。支架搭設完成后，用扣件鋼管加設剪刀撐。2.2.4.3支架預壓預壓采用大編織袋裝砂子的方法模擬支架的實際受力情況按設計荷載對其進行等效加載預壓。預壓采用分節(jié)段整體預壓。支架預壓前布設觀測點，測量預壓前模頂觀測點高程后堆砂袋進行預壓。堆載完畢，每天對沉降觀測點進行觀測，連續(xù)三天以上沉降量為零后，并確認穩(wěn)定后，由監(jiān)理工程師通知施工單位卸載，卸載后測量觀測點高程，計算回彈量，根據(jù)觀測成果計算箱底、箱頂實際控制高程：箱底（箱頂）=箱底（箱頂）設計高程+預拱度+回彈量。2.2.5預應力連續(xù)箱梁施工2.2.5.1模板底板、腹板面板采用竹膠板。竹膠板與方木用螺釘聯(lián)結(jié)，板縫用雙面膠封死，以防漏漿。腹模模板

10、用斜撐及擋塊固定，斜撐頂端與腹模背條牢固聯(lián)結(jié)，腹模外側(cè)底部用固定于橫木方上的木方限位。翼緣板模板底板安裝與箱室底模雷同。翼緣板的標高一定嚴格控制，以免影響翼緣板線型美觀。箱室橫截面為梯形，內(nèi)模均采用組合鋼模，內(nèi)支撐固定?；炷翝仓r，在頂板預留人洞，內(nèi)模由人洞中取出。2.2.5.2鋼筋綁扎和波紋管布置鋼筋在加工場加工完畢，拖車運至現(xiàn)場，吊機配合吊放就位，人工綁扎。箱梁鋼筋先分類編號，再按先后順序綁扎。在兩層鋼筋網(wǎng)之間設立騎馬型12撐拉筋，梅花形布置，相鄰間距為0.6m。主梁鋼筋綁扎時,同時進行波紋管和鋼鉸線布置。在每一根波紋管的最高點設置排氣孔，在最低點設置排水孔。2.2.5.3砼澆筑 箱梁采

11、用逐跨現(xiàn)澆，砼采用拌和站進行集中拌和，3臺砼攪拌運輸車運送，1臺hbt60輸送泵將砼送至需要位置。連續(xù)箱梁分兩次灌筑，分縫設在頂板和腹板的連接處。采用振搗棒振搗成型，振搗點呈梅花狀布置，振搗時振動棒注意不要撞到鋼筋、波紋管及模板。2.2.5.4預應力張拉砼澆筑完成后，養(yǎng)護至砼強度大于90%時，采用與錨具配套的ycw400型千斤頂按設計的張拉順序和張拉控制應力進行，采用伸長量和張拉應力雙控，嚴格按照公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（jtg/tf50-2011）施工。壓漿采用真空壓漿法，在預應力鋼束張拉結(jié)束48小時內(nèi)完成。漿體按設計要求配置，并根據(jù)技術(shù)要求進行壓漿控制。當梁體孔道中的水泥凈漿的強度達到梁體砼強

12、度的100后方可卸落支架。支架卸落縱向從跨中向兩端，橫向由兩側(cè)翼板向中間對稱進行卸落。2.2.6空心板預制及架設2.2.6.1 鋼筋工程鋼筋在預制場鋼筋加工車間內(nèi)集中機械加工，鋼筋加工完成后，掛牌標識，分區(qū)存放、使用。鋼筋在預應力鋼絞線張拉完成8小時后，開始綁扎，一次成型。2.2.6.2 預應力筋張拉張拉前檢查張拉器具，預應力鋼絞線張拉采用兩臺千斤頂兩端同時張拉，張拉程序：0初應力（10%）con（持荷2min錨固）。放松及切斷在混凝土強度達90%以上進行。2.2.6.3 模板工程采用幫包底的形式，由c20細石混凝土澆注而成，在其表面釘與胎膜同寬的3mm厚鋼板，以保證預制板底的光潔度。側(cè)模板面

13、采用5mm厚鋼板，橫豎肋采用型鋼。芯模采用充氣膠囊，在鋼筋綁扎過程中利用專設架立箍筋和塑料立板安裝固定。2.2.6.4 混凝土工程混凝土采用混凝土運輸車運輸，吊機吊罐澆注。澆注自每線一端向另一端依次進行，每一條生產(chǎn)線應一次連續(xù)澆注完成?；炷恋酿B(yǎng)護采用澆水濕潤養(yǎng)護。 2.2.6.5 構(gòu)件場內(nèi)水平運輸及堆放空心板在場內(nèi)運輸時采用門機吊裝。空心板在專設存放場地內(nèi)分垛存放，每垛3層，板間用方木在板的支座位置處支墊，支墊上下對齊，板的標識向外。板存放時間不超過2個月。2.2.6.6空心板運輸安裝混凝土空心板采用拖車運輸，由兩臺50噸履帶吊機直接安裝。根據(jù)空心板的長度和重量，結(jié)合以往施工中的拖運經(jīng)驗，選

14、用30t汽車拖運。2.2.7橋面系施工橋面系工程主要包括：橋面鋪裝層、伸縮縫、排水系統(tǒng)、護欄等。橋梁支座橋梁支座嚴格按照橋梁設計施工規(guī)范進行安裝，安裝過程中嚴格按設計位置及標高進行控制測量，確保準確無誤。橋面鋪裝清除橋面雜物，鑿除橋面浮漿層，用清水沖洗干凈進行澆筑相應型號砼。橋面施工采用導軌、振動梁及提漿機。砼由拌和站拌制，砼運輸車運至施工現(xiàn)場，泵車澆筑。用平板式振動器搓平，振動梁刮平并振實，提漿機提漿，后對砼表面進行抹平、壓光、拉毛處理。用塑料薄膜覆蓋并灑水養(yǎng)生?；炷磷o欄護欄施工前調(diào)整鋼筋，支立鋼模板，安放預埋件澆注砼，砼與鋪裝同時進行。2.3涵洞及通道工程本工程涵洞包括箱涵、蓋板涵、明涵

15、及圓管涵。涵洞基礎為砂墊層上鋪設10cmc25砼墊層，洞口為m7.5漿砌片石。箱涵為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，采取就地分兩層進行澆筑；蓋板涵及明涵主體為m15漿砌片石結(jié)構(gòu)，蓋板涵的蓋板采用預制結(jié)構(gòu)，由預制廠預制，平板車運至工點，汽車吊車吊裝蓋板。明涵的蓋板及臺帽采用現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)，臺身施工完成后，架立鋼摸板，綁扎臺帽鋼筋，澆筑臺帽砼，臺帽澆筑完畢后再進行蓋板澆筑；圓管涵在預制場集中預制，用平板車運至現(xiàn)場，用吊機吊裝涵。涵洞、通道兩側(cè)及頂部回填待施工完成，回填時翼墻兩側(cè)的臺背填料和錐坡填料應同步填筑，且圬工強度達到設計強度的100%后進行。2.4路基排水及防護本標段路基排水工程有排水溝、匯水槽、急流槽，邊坡防護

16、形式有橋頭護坡、擋土墻、草灌混植、漿砌片石護坡等。施工時嚴格按設計圖紙防護工程施工規(guī)范施工。2.5機場互通立交跨榮烏高速施工措施本工程機場互通立交a、b匝道跨越榮烏高速公路。施工時，對公路交通將產(chǎn)生一定的影響，為了保證施工期間的車輛的交通安全和暢通以及施工的自身安全，安全優(yōu)質(zhì)的完成施工任務，我們將邀請有關(guān)單位召開專門的交通配合會議，制訂詳細的交通方案。機場互通立交被交道橋建成后通車凈空為5m，施工期間采用工字鋼梁支架及滿堂支架，占用0.8m的通行凈空，即通行凈空由5m變?yōu)?.2m，通行寬度變?yōu)?.5m。因此對通行車輛進行限制，以保證各方安全。支架下設照明設備，便于車輛運行。在被交路前方和后方設

17、警示燈和標識牌，引導車輛行駛。盡量滿足正常的交通，確實無法避免的施工占道，事先上報交通管理部門，同意批準后，盡量選擇在后半夜進行施工。根據(jù)施工進行安排，排出占道的時間表，提前上報。按受交通管理部門和建設單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問題，立即進行整改。3工期保證體系及保證措施3.1工期保證體系3.1.1工期目標嚴格按照招標文件要求，計劃2012年7月1日開工， 2013年12月31日交工。3.1.2工期保證體系3.2工期保證措施我公司為使該項目能按期完成，主要采取下列措施：3.2.1項目部迅速成立及到位我公司將成立精干的合同段項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負責合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡。3.2.2

18、施工力量迅速進場實施本合同的施工隊伍已選定，中標后即可迅速進場，進行施工準備。機械設備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保主體工程按時開工。3.2.3施工準備抓早抓緊盡快做好施工準備工作，認真復核圖紙，進一步完善施工組織設計，落實重大施工方案。3.2.4施工組織不斷優(yōu)化以投標的施工組織進度和工期要求為依據(jù)，及時完善施工組織設計，落實施工方案，并根據(jù)施工情況變化，不斷進行設計、優(yōu)化。3.2.5施工調(diào)度高效運轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各工區(qū)及施工隊的調(diào)度指揮系統(tǒng)。3.2.6強化施工管理，嚴明勞動紀律。對勞動力實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專業(yè)化、正規(guī)化。3.2.7實行內(nèi)部經(jīng)濟承包責任制。3.2.8安排好冬、雨季的施

19、工。3.2.9加強機械設備管理。3.2.10確保勞動力充足、高效。3.2.11嚴格施工計劃。做到有計劃、有安排、有落實、有檢查、有考核、有獎罰，順利完成各分項工程及階段性目標計劃，確?？傮w進度的實現(xiàn)。3.2.12進度控制體系，對整個工程實行進度計劃控制，保證施工項目進度計劃的實施，建立項目進度的檢查控制系統(tǒng)，施工進度計劃的實施與檢查。3.2.13落實農(nóng)忙季節(jié)施工的技術(shù)措施，在工程師的批準下，農(nóng)忙季節(jié)加強勞動力的管理力度，將農(nóng)忙季節(jié)的影響減小到最底程度。3.2.14加強便道、外接道路的維修保養(yǎng)，保持路況良好。3.2.15根據(jù)需要隨時增加施工機械的投入量，確保工期。4工程質(zhì)量管理體系及保證措施4.

20、1工程質(zhì)量管理體系在本項目中我們將嚴格按照招標文件及有關(guān)規(guī)定做好質(zhì)量管理，并深入開展貫徹iso9001質(zhì)量保證標準和質(zhì)量改進活動，建立本項目的質(zhì)量保證體系。建立三級質(zhì)量管理體系，在項目部和施工隊分別設專職質(zhì)檢部和質(zhì)量檢查室，分別設專職質(zhì)量檢查工程師，班組設兼職質(zhì)量檢查員，對施工的全方位進行質(zhì)量管理、監(jiān)督、檢查，并制定切實有效的能夠保證工程質(zhì)量的措施，克服質(zhì)量通病，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。質(zhì)量保證體系框圖見以下附圖。4.2重點工程質(zhì)量保證措施4.2.1施工測量在施工過程中，按要求測設一定數(shù)量的沉降、位移觀測點，并定期檢測。 施工放樣必須有多余觀測，細部放樣應減少誤差積累。施工高程控制應按四等水準進行。 施工

21、過程中，應定期對施工水準點進行校核，確保施工測量精度。4.2.2鋼筋工程 鋼筋選用嚴格按設計和規(guī)范要求進行，并進行使用前檢測。鋼筋制作應按圖紙和技術(shù)要求加工，進行自檢、互檢，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行下道工序的施工。4.2.3 模板工程保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分的形狀尺寸、相應位置和模板垂直度的正確。具有足夠的強度，剛度和穩(wěn)定性。模板接縫要嚴密，不得漏漿，拼縫寬度小于2mm。模板要光滑平直。4.2.4混凝土工程混凝土配合比設計通過試配確定，水灰比等指標按標準規(guī)范、設計要求設定?；炷翝仓栏癜凑詹僮饕?guī)程和規(guī)范執(zhí)行，合理安排混凝土澆筑時間，控制下料數(shù)量、順序及層次。試塊的留置、混凝土養(yǎng)護按施

22、工規(guī)范執(zhí)行。4.2.5高填路基對路基填料進行嚴格選擇，進行土質(zhì)分析、標準夯實試驗、填寫試驗報告單報請監(jiān)理工程師審批。路堤填筑時嚴格控制填料的含水量、分層厚度及壓實度。加強檢測手段。4.2.6箱梁支架搭設及現(xiàn)澆支架基礎確保穩(wěn)固，壓實度達到要求。支架的搭設嚴格按照操作規(guī)程進行施工，確保支架結(jié)構(gòu)整體穩(wěn)定。澆筑混凝土前，對模板、支架全面檢查，木楔如有松動必須全部打緊。特別當采用預壓措施后，支架不能有回彈現(xiàn)象。波紋管、錨墊板、喇叭管、螺旋筋位置要準確，定位牢固。澆筑混凝土過程中，避免振搗棒觸及波紋管使其變形造成堵塞。箱梁混凝土分兩次澆注，兩次澆注的施工縫嚴格按施工縫的要求處理，確保其施工質(zhì)量。頂板頂面的

23、混凝土做到表面平整、粗糙，以利于與鋪裝層結(jié)合。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在自重荷載下，不允許出現(xiàn)受力裂縫?；炷帘砻嫫秸┕たp平順。小型構(gòu)件外型輪廓清晰，線條直順，不得有翹曲現(xiàn)象。4.2.7預應力施工預應力鋼絞線進場時進行分批驗收并抽檢，合格后方準使用。錨具、夾具和連接器應具有可靠的錨固性能、足夠的承載能力和良好的適用性。所有預應力管道定位精確，順直。預應力筋采用冷切割法制作。預應力施加都要在混凝土強度達到設計強度的90%以上進行，采用張拉噸位與延伸量雙控。鋼束張拉完畢后，待應力比較平穩(wěn)時，盡早進行孔道壓漿，并切實保證壓漿質(zhì)量。5安全生產(chǎn)管理、文明施工體系及保證措施5.1安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5.1

24、.1安全生產(chǎn)管理體系根據(jù)本項目建立項目部和施工隊兩級安全保證體系。項目部設專職安全長和安檢部，隊和班組設專職安全員，主抓安全工作。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導小組；各施工隊成立以隊長為組長的安全管理小組，設專職安全長，班組設兼職安全員。安全長具體負責安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證安全工作貫穿于施工全過程。充分發(fā)揮各專職安全人員的監(jiān)督作用。安全保證體系和安全管理網(wǎng)絡詳見下頁“安全保證體系框圖”和“安全管理網(wǎng)絡圖”。安全保證體系思想保證組織保證控制兩率措施保證制度保證經(jīng)濟保證安全教育 安全第一預防為主宣傳勞動法和勞動保護政策三工教育安全生產(chǎn)知識學習項目經(jīng)理安 全委員會施工隊安

25、 全小 組班組安全小組死亡率0%負傷 率1.2包保責任制人身安全檔案安全設施檔案安全勞動競賽五 防二級檢查定期檢查經(jīng)常檢查抓 好兩個重點支架安全機械車輛經(jīng)濟責任制工資掛鉤安全獎金掛鉤總結(jié)評比獎罰兌現(xiàn)提高安全意識全 員安全無事故意措施得力措施得力安全月下步規(guī)劃安全信息反饋安全管理網(wǎng)絡圖項目部安全領(lǐng)導小組 項目長、安全長隊專職安全員隊安全領(lǐng)導小組機械工班安全員鉆機工班安全員運輸工班安全員起重工班安全員木工班安全員鋼筋工班安全員拌和工班安全員砼工班安全員架子工班安全員5.1.2安全生產(chǎn)保證措施加強領(lǐng)導，健全體系。項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長，全面負責安全生產(chǎn)工作。廣泛開展安全教育

26、，增強職工安全意識對新進場的工人進行三級安全教育，新工人經(jīng)三級安全教育后，經(jīng)過考試或考核，合格者填好安全教育登記表，方能進入該項目部上崗作業(yè)。特殊工作人員（電工、焊工、起重工、機械作業(yè)人員、司機等）均經(jīng)政府有關(guān)部門培訓，考試合格發(fā)給資格證書上崗，并按規(guī)定時間參加復審考核驗證。項目部施工班組每月安全學習兩次，由安全員組織實施，按規(guī)定填寫記錄，保存?zhèn)洳?。項目部為每位雇員提供一本現(xiàn)場專用安全手冊，針對不同的雇員進行培訓，開發(fā)工人的安全技能、危險識別能力和一般及專業(yè)的安全工作實踐經(jīng)驗。所有培訓考核記錄保存?zhèn)洳?。堅持安全技術(shù)交底工作制度項目部對重點、難點和危險性較大的工程及大型設備操作等進行安全技術(shù)交底

27、。各隊對重點項目、關(guān)鍵工序及特殊工種進行安全技術(shù)交底。交底的主要內(nèi)力要突出重點，明確標準，提出要求，要有針對性和可操作性。在編制施工組織設計時，把安全生產(chǎn)作為主要內(nèi)容來考慮。對關(guān)鍵工序、過程控制的安全技術(shù)論述清楚。施工中嚴格工序銜接，規(guī)范操作，杜絕違章指揮，嚴禁各種違章作業(yè)行為發(fā)生。嚴格安全監(jiān)督檢查制度項目部安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組定期檢查、經(jīng)常性檢查。協(xié)助業(yè)主及政府有關(guān)部門對工程施工進行安全檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果及時進行整改。高空作業(yè)、起重作業(yè)、安全行車是本合同段施工安全的重點，須嚴格按施工組織設計施工，嚴格安全技術(shù)交底，做好施工過程的監(jiān)督檢查。在編制施工組織設計和施工計劃時，同時制定針對性的安全技術(shù)

28、措施并付諸實施。事故的損害報告、調(diào)查及分析所有嚴重的傷亡，需要就醫(yī)或可能引起潛在的時間損失的事故必須立即報告業(yè)主。其他傷害，對財產(chǎn)設備損毀超過5000元的事故，即將到來的損失或潛在的健康損害應在24小時內(nèi)報告業(yè)主。其他報告和調(diào)查程序?qū)⒂蓸I(yè)主、項目部和其他有關(guān)部門協(xié)商確定，所有事故必須進行調(diào)查。調(diào)查應在事故發(fā)生后盡快開始，在兩個工作日完成調(diào)查報告，并提出預防措施。調(diào)查分析結(jié)果在安全會議上公布，防止事故重復發(fā)生。根據(jù)調(diào)查結(jié)論對責任人員按規(guī)定進行處罰。損害報告和程序：施工現(xiàn)場發(fā)生損害事故后，負傷人員或最先發(fā)現(xiàn)人員應立即報告當班領(lǐng)導，經(jīng)理部除組織人力對傷員進行搶救外，要保護好事故現(xiàn)場，并用快速辦法在2

29、4小時內(nèi)上報業(yè)主、上級和政府有關(guān)部門。5.2文明施工體系及保證措施5.2.1文明施工體系在整個工程的施工過程中，嚴格執(zhí)行建筑工程文明施工標準及有關(guān)規(guī)定和政策，確保文明施工，不論任何時候都接受業(yè)主、監(jiān)理工程師及地方政府機構(gòu)工作人員的檢查。全力以赴地搞好施工的文明建設，建一個文明整潔、科學有序的工地。根據(jù)創(chuàng)建活動的安排，項目部成立創(chuàng)文明工地領(lǐng)導小組，負責對項目部文明工地建設工作的部署、落實、檢查、督促和考核。文明施工體系框圖見下圖。5.2.2文明施工保證措施組織職工進行員工形象、環(huán)境形象大討論，提高認識，付諸行動；定期在員工中開展有關(guān)文明禮貌、尊重業(yè)主、尊重監(jiān)理以及干好工程廣交朋友的教育。實施每月

30、考評制度，堅持相關(guān)責任人自查和項目部考評小組考評相結(jié)合的原則，加大監(jiān)督檢查力度。項目部領(lǐng)導小組每月檢查、考核，對發(fā)現(xiàn)的問題限期整改，相關(guān)責任人要做好自查，檢查考核要有記錄，相關(guān)資料要妥善保存。為確保爭創(chuàng)目標的實現(xiàn)，對工作成績突出的單位和個人，項目部將給予一定的獎勵。做到文明施工、施工材料、機具存放整齊，場地要清潔，建筑垃圾、生活垃圾集中存放，用車運至指定地點，不得隨意拋棄。生活污水設污水池，經(jīng)沉淀符合排放標準后排放。建立環(huán)境保護規(guī)章制度，設專人監(jiān)督執(zhí)行。做到責任明確，獎罰分明。施工現(xiàn)場保持場地平整，排水暢通，無淤泥積水，圍墻或鐵絲網(wǎng)按“三個一”標準設置。臨時設施方位、標高布局合理，堅實牢固，臨

31、時生產(chǎn)小區(qū)、生產(chǎn)輔助小區(qū)有明顯界限及明顯標志，環(huán)境衛(wèi)生、宿舍衛(wèi)生設專人管理，保持清潔，定期評比。臨時道路堅實平整，適用，環(huán)形路盡頭設回轉(zhuǎn)車道，路面要高于自然地面100mm。建筑材料進場前，繪制材料場地平面布置圖，材料堆場堅實平整，無積水，進出材料場地道路暢通，建筑材料按品種、等級、規(guī)格定量碼放整齊，所有物資均實行明碼掛牌，標志醒目。施工機械設備、車輛定點停放整齊。固定機械設備要搭設臨時棚，作業(yè)區(qū)場地平整，堅實，無雜物，要懸掛安全警示標志。6環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施6.1環(huán)境保護、水土保持保證體系6.1.1建立管理體系我公司的環(huán)境管理體系已符合gb/t24001-2004-iso14

32、0012004標準，并獲得認證公司頒發(fā)的環(huán)境管理體系認證證書。本項目水土保持與環(huán)境管理同過程實行管理，水土保持體系架構(gòu)采用環(huán)保架構(gòu)，在實施過程中增加相應職能。6.1.2保護目標噪音、粉塵不超過國家規(guī)定的三級標準，廢氣、廢水（液）、廢棄物按行業(yè)規(guī)定處理，確保環(huán)境保護目標達到山東省及國家相關(guān)要求。施工中充分考慮水土流失因素，確保無水土流失事故發(fā)生。6.1.3 建立環(huán)境、水土保護組織機構(gòu)成立以項目經(jīng)理為組長的環(huán)境、水土保護領(lǐng)導小組，綜合辦公室為日常管理部門。真正從制度上、組織上、經(jīng)濟上建立起完善的保護體系，確保各項環(huán)保工作落實到位。 6.1.4保護原則堅持施工管理和環(huán)境管理兩手抓的原則；堅持施工和環(huán)

33、境保護措施同步實施的原則；堅持全員負責環(huán)境保護的原則。6.1.5施工期污染源分析、水土流失分析施工活動產(chǎn)生噪音、粉塵、廢油、廢氣、廢水和建筑垃圾等；辦公和生活產(chǎn)生的廢物、污水和生活垃圾等；施工基地建設可能對環(huán)境的直接損害等；土方開挖對植被破壞，產(chǎn)生的水土流失；棄土堆放不合理產(chǎn)生的水土流失。6.2環(huán)境保護、水土保持保證措施6.2.1環(huán)境保護6.2.1.1加強對施工人員環(huán)境保護的教育。提高職工對環(huán)境保護重要意義的認識，人人自覺遵守環(huán)境保護法，做好環(huán)保工作。6.2.1.2嚴格執(zhí)行國家、當?shù)卣畬Νh(huán)境保護的有關(guān)要求。貫徹“全面規(guī)劃，布局合理，預防為主，綜合治理，強化管理”的方針和“誰污染誰治理、誰破壞

34、誰恢復”的原則。6.2.1.3施工前，根據(jù)本工程特點，詳細調(diào)查工程沿線附近的環(huán)境概況，編制由于施工活動可能造成的施工區(qū)域環(huán)境影響報告書及環(huán)保措施，報有關(guān)部門審批，保證施工方案將環(huán)境影響減少到最低程度。6.2.1.4生產(chǎn)、生活區(qū)集中布置，對可能產(chǎn)生的污染種類，制定相應的防范措施。6.2.1.5對環(huán)境敏感地區(qū)進行重點監(jiān)控，對施工中出現(xiàn)的環(huán)境污染及時進行調(diào)查、總結(jié)，并限期治理，對造成污染的責任人進行處理，并制定相應的防范措施，防止污染再次發(fā)生。6.2.1.6項目部環(huán)保部門定期和不定期地對施工駐地、施工場地、施工便道、取棄土場、砂石料開采場等重點區(qū)域進行檢查。6.2.2水土保持6.2.2.1貫徹執(zhí)行國

35、家關(guān)于水土保持的法規(guī)，采取措施保護水土資源，做到“三同步”，即水土保持設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)使用。6.2.2.2對全體施工人員進行水土保持法規(guī)的宣傳教育，增強員工的水土保持意識。6.2.2.3施工臨時設施盡量不占或少占耕地，對可能造成的水土流失采取有針對性的防護措施，做好臨時設施的水土保持工作。6.2.2.4混凝土澆注時，注意防止混凝土及污水流入河道內(nèi)。6.2.2.5施工區(qū)內(nèi)及周圍的樹木和植被不得隨意砍伐和損害。6.2.2.6對棄土場進行綠化。做好路基、?。墸┩翀龊蜅壊陥觥⑴R時開挖的基礎等破土工程、排水系統(tǒng)的防護及擋護工程。6.2.2.7采用泥漿護壁進行鉆孔樁施工時，采取

36、措施防止泥漿對環(huán)境造成污染；地基鉆孔注漿加固施工中，鉆孔內(nèi)溢出的漿液回收集中處理，禁止任意排放。6.2.2.8工程完工后，拆除臨時用地范圍內(nèi)的臨時設施，清除臨時設施和地面硬化層，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔。6.2.2.9搞好租用地恢復，達到地方政府及相關(guān)部門的要求。7文物保護保證體系及保證措施7.1文物保護體系針對本工程，在文物保護有關(guān)規(guī)定和政策基礎之上建立文物保護體系，并制定針對措施。體系建立在確保文物保護工作科學有序。項目部成立文物保護領(lǐng)導小組，小組的架構(gòu)和人員建立在文明施工體系基礎之上。負責實施對施工中對現(xiàn)有及可能發(fā)現(xiàn)的文物進行保護的工作。7.2文物保護保證措施加強對職工的宣傳教育，統(tǒng)一

37、思想，使全體職工認識到文物保護的重要性。認真組織全體施工人員深入學習國家文物保護法及當?shù)卣畬ξ奈锉Ｗo的有關(guān)規(guī)定，增強文物保護意識。根據(jù)本工程實際情況，在項目經(jīng)理部及工區(qū)負責人中明確分工，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文物保護有章可循。項目部設文物保護人員，分工負責文物保護工作。施工前做好調(diào)查，主動積極采取保護、防護措施。工程開工前仔細閱讀圖紙和設計文件，認真研究當?shù)貧v史資料，并向當?shù)匚奈锕芾韱挝涣私庀嚓P(guān)文物分布情況，對可能隱藏有文物的地點制定相應對策。在施工過程中影響到文物和古樹的安全時，采取必要的保護措施，對于要遷移的樹木在園林單位確認后委托園林部門負責遷移；對需要保護的文物，在文物管理單位的指導

38、下提出保護方案，通報文物管理單位，并組織現(xiàn)場保護。施工時，發(fā)現(xiàn)有歷史文物、古墓、古生物化石及礦藏等或有考古、地質(zhì)研究價值的物品時，立即停工，及時向業(yè)主、當?shù)卣⑽奈锕芾韱挝粓蟾?，并采取嚴密的保護措施，派專人看守，防止文物遭哄搶和流失。8項目風險預測與防范，事故應急預案8.1項目風險預測與防范8.1.1風險管理相關(guān)的組織機構(gòu)及人員項目經(jīng)理部采用項目經(jīng)理層和實施主體層兩層管理。項目經(jīng)理部邀請風險管理專家成立專家組，協(xié)助進行風險評估與管理8.1.2風險辨識與分析8.1.2.1風險辨識具體流程如下： 將項目過程的每一個環(huán)節(jié)連接起來構(gòu)成風險識別的主線； 將關(guān)鍵環(huán)節(jié)分成若干關(guān)鍵部分； 采用合適的方法識別

39、各部分的風險； 列出各部分風險的產(chǎn)生原因、表現(xiàn)特點、預期后果； 形成風險指標體系。8.1.2.2風險分析常用的風險評估方法主要有：專家調(diào)查法，頭腦風暴法。運用兩種常用的評估方法對工程各環(huán)節(jié)進行評估分析，制定相應應對方案。8.2事故應急預案8.2.1突發(fā)事故應急處理措施建立突發(fā)事故應急工作領(lǐng)導小組，由項目經(jīng)理任組長。根據(jù)不同突發(fā)事故，組建應急救援隊。一旦發(fā)生人為不可抗拒的特殊事故，由應急工作領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮，盡快控制事故態(tài)勢的發(fā)展，縮小事故的擴散范圍，最終消除事故。8.2.3可能出現(xiàn)主要事故及其處理措施8.2.3.1觸電事故及其處理措施發(fā)生事故后，項目部及時組織人員進行搶救，首先要切斷動力電源，

40、防止再次發(fā)生觸電事故。對相關(guān)人員進行有關(guān)應急救援知識、相關(guān)機電崗位安全技術(shù)操作規(guī)程以及必要醫(yī)護知識的培訓。項目部配備必要的設備、機具、醫(yī)療器材等應急救援物資，在事故發(fā)生后，應立即調(diào)用進行搶險。情況緊急時，要及時報告有關(guān)部門并與當?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)取得聯(lián)系，以便對傷員進行救治。要及時分析事故原因，制定相應措施，防止再次發(fā)生類似事件，并妥善處理善后事宜，追究有關(guān)人員責任。8.2.3.3防汛事故及其處理措施建立防汛值班和巡視制度。每周定期對工地上的臨建、維護設施、電源電器、通訊設施等進行全面檢查，確保排水渠道暢通，消除一切隱患。防汛的專用器材有專人保管，嚴禁挪作他用，并經(jīng)常進行檢查。8.2.3.4火災事故及

41、其處理措施發(fā)現(xiàn)火災時,項目部應當向當?shù)叵啦块T迅速準確的報警,同時向項目部現(xiàn)場指揮部報告。項目經(jīng)理應立即起動火災安全事故應急預案，并及時向工程所在地的建設部門報告發(fā)生事故的單位、地址、時間、簡要經(jīng)過、損失、原因等有關(guān)內(nèi)容。在組織力量撲救火災，搶救人命和物資的同時，要安排有關(guān)人員接應消防車，臨近單位應積極支援。撲滅火災的同時要積極進行人員搶救,搶救人員時，要認真遵守操作程序。當物資屬于易燃易爆、貴重儀器、現(xiàn)金等情況是時,及時疏散轉(zhuǎn)移。被搶救的人員,應撤離在安全地帶。8.2.3.5高處墮落事故及其處理措施發(fā)生事故后，項目部要及時組織人員進行搶救，針對不同情況采取相應方法進行救援。對相關(guān)人員要進行應

42、急救援知識及必要醫(yī)護知識的培訓。項目部配備必要的設備、機具、醫(yī)療器材等應急救援物資。9其他事項9.1廉政措施我方在本工程中，自投標報價起至工程結(jié)束止，保證做到：教育全體人員嚴格執(zhí)行中央及地方頒發(fā)的廉潔條例。遵守業(yè)主制定的廉潔規(guī)定及守則。不以任何理由向業(yè)主及監(jiān)理人員行賄或贈送禮金、有價證券、貴重禮品。不以任何名義為業(yè)主及監(jiān)理人員報銷應由其單位或個人支付的任何費用。不以任何理由安排業(yè)主及監(jiān)理人員參加超標準宴請及娛樂活動。不為業(yè)主及監(jiān)理人員單位及個人購置或提供通訊工具、交通工具和高檔辦公用品。若我單位中標，我們將嚴格執(zhí)行“廉政合同”的全部規(guī)定和義務。9.2工后場地恢復工程完工后，拆除臨時用地范圍內(nèi)的

43、臨時設施，清除臨時設施和地面硬化層，并將工地及周圍環(huán)境清理整潔。搞好租用地復耕，恢復原貌，達到地方政府及相關(guān)部門的要求。對植被造成破壞地區(qū)，種植草皮或者植樹，以便恢復到施工前狀態(tài)。對去土場和棄土場進行平整，或者按照要求進行綠化。施工中對當?shù)剞r(nóng)業(yè)設施的破壞及時進行修復，施工結(jié)束后修復工程也同時結(jié)束。9.3農(nóng)民工工資兌現(xiàn)措施重視農(nóng)民工的工作，努力提高農(nóng)民工的待遇，把其納入正式工管理系列。與農(nóng)民工簽訂勞動合同，明確合同期限、勞動報酬、工作內(nèi)容、工作時間、勞動保護、勞動條件、工資支付的方式及違反勞動合同的責任等內(nèi)容。建立農(nóng)民工工資支付制度，開工前在業(yè)主指定的銀行為每位農(nóng)民工建立工資卡賬戶，項目部財務按

44、月及時把工資存入賬戶，使每位農(nóng)民工按時能領(lǐng)導工資。嚴格規(guī)范本公司的用工行為，加強總、分包施工合同管理。每月計價款撥付時，農(nóng)民工工資款項專款專用，無論何種情況不得挪用或截留，否則按有關(guān)規(guī)定對相關(guān)責任人進行處罰或調(diào)離工作崗位。建立和完善工資支付的監(jiān)控制度。為了保證農(nóng)民工工資的發(fā)放，項目部邀請業(yè)主及監(jiān)理工程師有關(guān)人員進行監(jiān)督管理。成立專門財務管理辦公室，對分包、材料采購及設備租賃等做到?？顚Ｓ?。9.4雨季和冬季施工安排9.4.1雨季施工措施合理地確定營房、施工場地、施工便道位置，避免水災侵害。雨季施工前，編制實施性的雨季施工組織計劃，提交工程師審查批準。搞好臨時排水設施的設計，加強施工便道的養(yǎng)護和維

45、修，確保雨季施工交通順暢。施工現(xiàn)場安排專人收集氣象預報消息。雨期施工中，各施工項目根據(jù)不同特點，應采取不同的技術(shù)措施。雨期施工作好防雷接地工作，做到雷雨過后對用電設施、機械設備、電路電線進行安全檢查，經(jīng)確認安全后，方可繼續(xù)施工。所有電閘箱必須有門有鎖、有防漏蓋板，并有危險標志。所有用電設備的金屬外殼全部與保護零線連接。雨季填筑路堤時，隨挖、隨運、隨填、隨壓。雨季開挖土路塹時，分層進行開挖，每層底面保持大于1%的縱坡；挖方邊坡沿邊坡預留30cm厚，待雨季后再整修到設計邊坡線；開挖路塹在距路基頂面30cm時停止開挖，待雨季后再挖到設計標高。做好雨季施工工程材料和必備物資的儲備工作。雨季路基施工重點

46、做好施工單元防排水。填方段嚴格控制施工層路拱成形，填土與攤鋪連續(xù)作業(yè)，且施工作業(yè)面不應太長，以免影響攤鋪和碾壓?；炷鳞毓な┕?，均搭設防雨棚，遇大雨或暴雨時，停止施工。雨季施工及時測定砂石料的含水率，隨時調(diào)整配合比，確?；炷临|(zhì)量。計量秤定期校對精度及靈敏度，確保計量準確。9.4.2冬季施工措施清理施工場地，并做好已完工程的防凍工作。做好冬季施工的砼養(yǎng)護工作，對容易冷卻的部位，應特別加強保溫，不應往砼覆蓋物上灑水。對結(jié)構(gòu)物施工，可摻加適量防凍劑，采取適當?shù)姆纼霰Ｗo措施，以確保施工正常進行。對腳手架上的跳板和作業(yè)場應采取防滑措施。施工機械加強冬季保養(yǎng)，作好防寒、防凍、防滑工作措施。施工的基層底基層做好覆土或塑料薄膜覆蓋過冬等工作。加強安全生產(chǎn)和消防保衛(wèi)的宣傳工作和措施。土石方填筑應防止受凍，清除凍結(jié)土塊，應在白天施工，夜間溫度較低時，不進行碾壓。施工組織設計附圖表:附表一