黃浦江通航管理?xiàng)l例講解

1、上海黃浦江通航安全管理規(guī)定第一章 總 則第一條 為維護(hù)上海黃浦江水上交通秩序，改善黃浦江水域通航環(huán)境，保障船舶、設(shè)施和人命財(cái)產(chǎn)安全，依據(jù)中華人民共和國(guó)海上交通安全法等有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章，制定本規(guī)定。第二條 本規(guī)定中所稱的黃浦江，是指從吳淞口燈塔至浦東界標(biāo)的連線（即黃浦江界）與閔行發(fā)電廠上游邊界至巨漕港上口連線（即港界）之間的水域。第三條 本規(guī)定適用于在黃浦江從事航行、停泊和作業(yè)以及其他影響航行安全的活動(dòng)。第四條 中華人民共和國(guó)上海海事局是實(shí)施本規(guī)定的主管機(jī)關(guān)。第五條 黃浦江實(shí)行大船小船分流、各自靠右航行、分道通航的原則。第六條 禁止在黃浦江從事捕撈作業(yè)。第七條 禁止掛漿機(jī)船在黃浦江航行、停泊

2、和作業(yè)。第八條 游艇、游覽船、廣告船和體育運(yùn)動(dòng)船艇等除遵守本規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)遵守主管機(jī)關(guān)發(fā)布的其他特別規(guī)定。第二章 航 行第九條 黃浦江主航道（見附件1）供拖輪船隊(duì)和500總噸及以上或船長(zhǎng)50米及以上的船舶雙向航行。黃浦江輔航道供500總噸以下且船長(zhǎng)50米以下的船舶單向航行。黃浦江特殊航道供船舶雙向航行。主管機(jī)關(guān)對(duì)在特殊航道航行有特殊要求的，船舶應(yīng)予以遵守。船舶在吳涇深水航道內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守其特殊規(guī)定（見附件2）。第十條 船舶在規(guī)定的航道內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)盡可能靠近其右舷的航道一側(cè)行駛。船舶在規(guī)定的航道內(nèi)航行時(shí)，應(yīng)與航標(biāo)保持足夠的安全距離。第十一條 大型船舶航行時(shí)應(yīng)安排人員在船首了望并備錨。第十二條

3、 船舶航行時(shí)，航速不得大于8節(jié)。公務(wù)船舶在緊急執(zhí)行公務(wù)時(shí)，其航速可以不受前款的限制。本條第一、二款規(guī)定不免除船舶負(fù)有對(duì)于附近正常航行、停泊或作業(yè)船舶、設(shè)施的浪損責(zé)任。第十三條 船舶在航道內(nèi)航行時(shí)應(yīng)當(dāng)盡可能避免追越前方船舶。確需追越時(shí)（除禁止追越水域外），只要安全可行，應(yīng)當(dāng)從被追越船的左舷追越。船舶在航道內(nèi)尾隨航行時(shí)，尾隨船舶應(yīng)當(dāng)與前方船舶保持足夠安全的距離。第十四條 黃浦江水域能見度小于1000米時(shí)，船舶應(yīng)當(dāng)緩速航行。黃浦江水域能見度小于500米時(shí)，禁止大型船舶航行。黃浦江水域能見度小于100米時(shí)，禁止一切船舶航行。第十五條 船舶如需橫越航道，應(yīng)當(dāng)盡可能與航道的船舶總流向成直角橫越。拖輪船隊(duì)和

4、小型船舶橫越航道遇有大型船舶通過時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能避免橫越大型船舶的船首，或以足夠安全的距離從大型船舶船首或船尾通過。第十六條 船舶應(yīng)在指定的掉頭區(qū)掉頭。船舶掉頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)在掉頭前10分鐘顯示相應(yīng)的掉頭信號(hào)，并用甚高頻無線電話06頻道通報(bào)動(dòng)態(tài)。大型船舶或大型船隊(duì)掉頭，順流時(shí)在1200米、逆流時(shí)在600米距離內(nèi)有大型船舶或船隊(duì)駛近的，應(yīng)當(dāng)待來船駛過后再進(jìn)行掉頭。小型船舶或小型船隊(duì)掉頭，順流時(shí)在600米、逆流時(shí)在300米距離內(nèi)有大型船舶或船隊(duì)駛近的，應(yīng)當(dāng)待來船駛過后再進(jìn)行掉頭。大型船舶掉頭時(shí)，如當(dāng)時(shí)的環(huán)境、情況不能滿足安全掉頭要求的，必須有拖輪協(xié)助。大型船舶掉頭時(shí)，其他船舶應(yīng)當(dāng)避免駛近并及時(shí)與掉頭船舶取

5、得聯(lián)系。其他船舶必須在掉頭船船首前駛過的，應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)安全駛過掉頭船舶時(shí)的行動(dòng)。船舶在掉頭區(qū)掉頭時(shí)，不得采用拋錨或拖錨的方式。第十七條 船舶航經(jīng)警戒區(qū)、輪渡線、支流河口和施工作業(yè)水域時(shí)，應(yīng)當(dāng)特別謹(jǐn)慎駕駛，并注意周圍船舶動(dòng)態(tài)。第十八條 大型船舶在航經(jīng)下列水域時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能避免與其他船舶交會(huì)，同時(shí)用甚高頻無線電話06頻道通報(bào)動(dòng)態(tài)：（一）陸家嘴彎道水域（輪渡泰公線至金陵東路輪渡碼頭和浦東海關(guān)大樓連線間水域）；（二）董家渡彎道水域（老白渡碼頭下游端和復(fù)興拖輪船隊(duì)碼頭連線至南浦大橋間水域）；（三）龍華彎道水域（日暉港至龍華港間水域）；（四）鰻鯉嘴彎道水域（輪渡臨浦線至三林北港間水域）；（五）閘港彎道水域（輪

6、渡魯塘線至搖車港間水域）。第十九條 除緊迫局面外，大型船舶倒駛的航行距離不得超過600米。第二十條 除追越外，在同一航道內(nèi)航行的船舶，不得與同向航行的船舶并排行駛。第二十一條 船舶試航時(shí)，應(yīng)當(dāng)事先采取相應(yīng)的安全措施并向主管機(jī)關(guān)報(bào)備。第二十二條 船舶在駛近可能有其他船舶被居間障礙物遮蔽的航道的彎道時(shí)，應(yīng)當(dāng)特別謹(jǐn)慎地駕駛，并用甚高頻無線電話06頻道通報(bào)動(dòng)態(tài)。第二十三條 未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，船舶不得在黃浦江越江橋梁軸線兩側(cè)各90米范圍內(nèi)停泊、掉頭或從事水上水下施工作業(yè)。第二十四條 航經(jīng)黃浦江橋梁的船舶，其水面以上最大高度應(yīng)當(dāng)符合黃浦江橋梁的通航安全技術(shù)要求（見附件3）。第二十五條 航經(jīng)架空高壓電線的船

7、舶，其水面以上最大高度應(yīng)當(dāng)遵守下列有關(guān)規(guī)定：（一）船舶航經(jīng)吳淞架空高壓電線時(shí)，其水面以上最大高度加上過高壓電線時(shí)的當(dāng)?shù)爻备卟坏贸^70.99米；（二）船舶航經(jīng)吳涇架空高壓電線時(shí)，其水面以上最大高度加上過高壓電線時(shí)的當(dāng)?shù)爻备卟坏贸^39.8米；（三）船舶航經(jīng)閔行架空高壓電線時(shí)，其水面以上最大高度加上過高壓電線時(shí)的當(dāng)?shù)爻备卟坏贸^28米。第二十六條 船舶航行時(shí)，其船舶總長(zhǎng)度應(yīng)當(dāng)符合下列要求：（一）船舶航經(jīng)吳淞口至楊浦大橋航段時(shí)，其總長(zhǎng)度不得超過300米；（二）船舶航經(jīng)楊浦大橋至蘇州河口航段時(shí)，其總長(zhǎng)不得超過275米；（三）船舶航經(jīng)蘇州河口至閘港航段時(shí)，其總長(zhǎng)不得超過200米；（四）船舶航經(jīng)閘港至奉

8、浦大橋航段時(shí)，其總長(zhǎng)不得超過165米。第二十七條 拖輪船隊(duì)航行時(shí)，其拖帶總長(zhǎng)度和拖帶總寬度應(yīng)當(dāng)符合下列要求：（一）大型拖輪船隊(duì)航經(jīng)吳淞口燈塔至107號(hào)燈浮航段時(shí)，其總長(zhǎng)度不得超過160米，其總寬度不得超過40米；航經(jīng)其它航段時(shí)，其總長(zhǎng)度不得超過120米，總寬度不得超過32米。（二）小型拖輪船隊(duì)總長(zhǎng)度不得超過120米，總寬度不得超過22米。除應(yīng)急救助外，未經(jīng)船舶檢驗(yàn)部門核準(zhǔn)，任何船舶不得從事拖帶作業(yè)。第二十八條 遇有下列情形之一時(shí)，主管機(jī)關(guān)可以根據(jù)情況采取限時(shí)航行、單船通過、封航等臨時(shí)性交通管制措施，限制、疏導(dǎo)船舶航行，并予以公告：（一）惡劣天氣；（二）水上水下施工作業(yè)；（三）大型船舶進(jìn)出船塢或

9、下船臺(tái)；（四）影響航行的水上交通事故；（五）水上重大慶典活動(dòng)或者體育比賽等；（六）主管機(jī)關(guān)認(rèn)為需要采取臨時(shí)性限制、疏導(dǎo)、封航等交通管制措施的其他活動(dòng)和情形。第二十九條 拖輪船隊(duì)和大型船舶不得在下列水域追越：（一）吳淞口燈塔至106號(hào)燈浮之間水域；（二）110號(hào)燈浮至S20號(hào)系船浮筒之間水域；（三）B8號(hào)系船浮筒至輪渡上定線之間水域； （四）輪渡泰公線至金陵東路輪渡碼頭和浦東海關(guān)大樓連線之間水域；（五）老白渡碼頭下游端和復(fù)興拖輪船隊(duì)碼頭連線至南浦大橋間水域；（六）日暉港至B83號(hào)系船浮筒之間水域；（七）輪渡臨浦線至121號(hào)燈浮之間水域；（八）輪渡魯塘線至搖車港之間水域；（九）奉浦大橋上下游各50

10、0米內(nèi)水域。第三十條 船舶航行時(shí)，船上的救生艇（筏）、吊桿、舷梯等不得伸出舷外。第三十一條 船舶發(fā)生水上交通事故致有沉沒危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)盡可能駛離主航道。第三章 停泊和作業(yè)第三十二條 船舶靠、離碼頭或系船浮筒時(shí)，應(yīng)當(dāng)避免妨礙其他船舶航行。船舶在靠、離碼頭或系船浮筒過程中，不準(zhǔn)人員登、離船舶和裝卸貨物，無關(guān)船舶不得系靠。第三十三條 船舶靠泊作業(yè)期間，其吊桿及其他裝卸機(jī)具不得影響航道中船舶的航行安全。第三十四條 船舶應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的并靠寬度靠泊碼頭、系船浮筒（見附件4），嚴(yán)禁超寬靠泊。系泊在系船浮筒的大型船舶，系帶在系船浮筒上的前后纜繩應(yīng)當(dāng)有足夠的強(qiáng)度。第三十五條 船舶應(yīng)當(dāng)根據(jù)碼頭的設(shè)計(jì)能力進(jìn)行靠泊。停

11、靠船舶超出碼頭設(shè)計(jì)能力的，船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或代理人應(yīng)當(dāng)事先組織通航安全技術(shù)評(píng)估，制訂相應(yīng)安全措施，并報(bào)主管機(jī)關(guān)審查。第三十六條 船舶從事過駁作業(yè)，應(yīng)當(dāng)事先進(jìn)行通航環(huán)境安全評(píng)估。對(duì)通航安全有影響的，應(yīng)制訂相應(yīng)的安全措施，申請(qǐng)安全作業(yè)區(qū)，并報(bào)主管機(jī)關(guān)審查。第三十七條 在任何情況下，錨泊船應(yīng)當(dāng)確保不超出錨地范圍（見附件5）。船舶應(yīng)當(dāng)選擇適當(dāng)?shù)腻^位，在規(guī)定的錨地內(nèi)錨泊，并與其他錨泊船保持安全距離。船舶在錨泊期間，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定顯示信號(hào)，安排人員值班，保持正規(guī)了望，并采取必要的防止走錨的措施。第三十八條 任何船舶不應(yīng)在不適宜錨泊的水域錨泊。第三十九條 任何船舶不得在設(shè)有水線標(biāo)志的上下游各100米范圍內(nèi)水域

12、拋錨，并不得拖錨駛過該水域。第四十條 熱帶氣旋、強(qiáng)風(fēng)期間，船舶應(yīng)當(dāng)按照主管機(jī)關(guān)的相關(guān)要求做好安全保障工作。第四章 船舶報(bào)告第四十一條 限于吃水或操縱能力受到限制的船舶在黃浦江航行，其所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)在船舶進(jìn)入黃浦江前24小時(shí)向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。第四十二條 大型船舶、客船、500載重噸及以上的危險(xiǎn)品貨船和大型拖輪船隊(duì)?wèi)?yīng)按以下要求用甚高頻無線電話向主管機(jī)關(guān)報(bào)告：（一）航經(jīng)吳淞口燈塔與101號(hào)燈浮的連線和輪渡草臨線時(shí)，應(yīng)當(dāng)向吳淞船舶交通管理中心報(bào)告；（二）航經(jīng)徐浦大橋和奉浦大橋時(shí)，應(yīng)當(dāng)向吳涇海事處報(bào)告。第四十三條 船舶用甚高頻無線電話報(bào)告船舶動(dòng)態(tài)時(shí)應(yīng)使用漢語普通話，報(bào)告內(nèi)容包括船名、航經(jīng)的報(bào)告線名稱、航

13、經(jīng)報(bào)告線的時(shí)間及預(yù)計(jì)抵達(dá)的泊位或錨地。第四十四條 船舶發(fā)生水上交通事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即用甚高頻無線電話或撥打水上統(tǒng)一搜救電話“12395” 向主管機(jī)關(guān)報(bào)警，采取一切有效手段或措施進(jìn)行自救。事故有致本船沉沒危險(xiǎn)時(shí)，船舶應(yīng)當(dāng)盡可能駛離主航道。附近船舶在不嚴(yán)重危及自身安全的情況下，應(yīng)當(dāng)積極對(duì)遇險(xiǎn)船舶進(jìn)行救助。船舶一旦在航道中沉沒，船長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告沉沒位置。第四十五條 船舶沉沒后，船舶所有人或經(jīng)營(yíng)人應(yīng)盡快在船舶沉沒處設(shè)置規(guī)定的標(biāo)志，采取防止使他船觸損的措施，并報(bào)告主管機(jī)關(guān)。第四十六條 船舶發(fā)生走錨，應(yīng)立即采取有效措施，盡快通報(bào)附近船舶，并向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。船舶發(fā)生走錨如影響他船安全時(shí)，應(yīng)當(dāng)立即起錨

14、駛離，或由拖輪拖離錨位。第四十七條 船舶由于惡劣天氣、失控等特殊情況需要在錨地以外水域錨泊時(shí)，應(yīng)當(dāng)通過甚高頻無線電話06頻道向過往船舶通報(bào)情況，顯示規(guī)定信號(hào)，及時(shí)采取有效措施讓出主航道，并立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告。第四十八條 船舶落放附屬的救生艇（筏）、救生浮具，應(yīng)當(dāng)事先向主管機(jī)關(guān)報(bào)備。第四十九條 船舶遇到與自身安全相關(guān)的緊急事件，應(yīng)當(dāng)立即向主管機(jī)關(guān)報(bào)告，以便及時(shí)取得救助。第五章 通信聯(lián)系第五十條 船舶應(yīng)當(dāng)配備甚高頻無線電話，并保證航行和錨泊時(shí)始終處于可用狀態(tài)，并指定專人守聽。第五十一條 船舶航行、停泊和作業(yè)使用甚高頻無線電話，應(yīng)當(dāng)符合下列要求：（一）甚高頻無線電話06頻道為船舶航行安全頻道，專門用

15、于船舶間呼叫、船舶動(dòng)態(tài)通報(bào)和交換避讓意圖；（二）甚高頻無線電話08頻道專門用于船舶與蘭州路海事處、董家渡海事處聯(lián)系；（三）甚高頻無線電話13頻道專門用于船舶與吳淞海事處、吳涇海事處聯(lián)系；（四）甚高頻無線電話71頻道專門用于船舶向吳淞交通控制中心報(bào)告。第六章 避讓原則第五十二條 未在規(guī)定航道航行的船舶，應(yīng)當(dāng)避讓沿規(guī)定航道航行的船舶。第五十三條 橫越航道的船舶，應(yīng)當(dāng)避讓沿規(guī)定航道航行的船舶。第五十四條 越江輪渡和進(jìn)、出黃浦江支流港的船舶，應(yīng)當(dāng)避讓沿黃浦江規(guī)定航道航行的船舶。第五十五條 靠、離碼頭、系船浮筒和進(jìn)、出錨地的船舶，應(yīng)當(dāng)避讓沿規(guī)定航道航行的船舶。第五十六條 有關(guān)船舶避讓事宜，凡我國(guó)現(xiàn)行有關(guān)

16、法律、法規(guī)及本規(guī)定未作規(guī)定的，依據(jù)1972年國(guó)際海上避碰規(guī)則執(zhí)行。第七章 附 則第五十七條 本規(guī)定附件和附錄與正文具有同等效力；若有變動(dòng)，由主管機(jī)關(guān)以航行通告、航行警告形式公告變動(dòng)情況。 第五十八條 本規(guī)定中下列用語的含義為：（一）“大型船舶”是指1600總噸及以上的機(jī)動(dòng)船或1000載重噸及以上的非機(jī)動(dòng)船；（二）“小型船舶”是指小于1600總噸的機(jī)動(dòng)船或小于1000載重噸的非機(jī)動(dòng)船；（三）“大型船隊(duì)”是指拖輪與被其拖帶的1艘及以上大型船舶、設(shè)施或竹木排的組合；（四）“小型船隊(duì)”是指拖輪與被其拖帶的1艘及以上小型船舶、設(shè)施或竹木排的組合；（五） “限于吃水或操縱能力受到限制的船舶”是指由于吃水和

17、航道可航水域的水深及寬度的原因，致使其駛離航向的能力嚴(yán)重地受到限制的船舶。第五十九條 本規(guī)定實(shí)施前生效的相關(guān)規(guī)定，有與本規(guī)定沖突的，以本規(guī)定為準(zhǔn)。第六十條 本規(guī)定自2006年4月1日起施行。附件1上海黃浦江航道、警戒區(qū)和掉頭區(qū)一、主航道（一）主航道浦西側(cè)邊界線1.自吳淞口燈塔起，依次沿導(dǎo)堤外側(cè)80米處和浦西各碼頭前沿80米、閘北電廠取水口外側(cè)65米順河道彎度經(jīng)107、108、110號(hào)燈浮、S15至S20號(hào)系船浮筒、地理坐標(biāo)點(diǎn)A、B1號(hào)至B37號(hào)系船浮筒、地理坐標(biāo)點(diǎn)B、B71號(hào)至B74號(hào)系船浮筒的連線。2.自B74號(hào)系船浮筒起，順河道彎度沿江南造船廠碼頭前沿100米、開平碼頭前沿80米至輪渡臨浦

18、線浦西碼頭上游端外側(cè)80米的連線。3.自輪渡臨浦線浦西碼頭上游端起，以黃浦江兩側(cè)5米等深線為基線，該基線的中心線為主航道進(jìn)、出口通航分道的分隔線，沿分隔線向浦西側(cè)100米至131燈浮并與吳涇深水航道浦西側(cè)邊界線相連。（二）主航道浦東側(cè)邊界線1.自黃浦江界起沿101號(hào)燈浮順河道彎度經(jīng)103至106號(hào)燈浮、B40、B42、B43、B46、B47號(hào)系船浮筒至114號(hào)燈浮的連線。2.自114號(hào)燈浮起，順河道彎度沿浦東側(cè)各碼頭前沿80米（其中“江山”船塢前沿50米）經(jīng)地理坐標(biāo)點(diǎn)C、D、E至輪渡臨浦線浦東碼頭上游端外側(cè)100米處的連線延伸至133號(hào)燈浮南側(cè)100米處并與吳涇深水航道浦東側(cè)邊界線相連。（三）

19、主航道中心線為進(jìn)、出口航道的分隔線，主航道中心線浦西側(cè)為進(jìn)口航道，主航道中心線浦東側(cè)為出口航道。二、輔航道輔航道由進(jìn)口航道、出口航道組成。其中，進(jìn)口航道為主航道浦西側(cè)邊界線至黃浦江浦西岸線之間的可航水域（不包括錨地）；出口航道為主航道浦東側(cè)邊界線至黃浦江浦東岸線之間的可航水域（不包括錨地）。三、特殊航道特殊航道為吳涇第二發(fā)電廠碼頭上游120米處至輪渡鄔橋線之間、以5米等深線為兩側(cè)邊界線的航道，其航道中心線將其分隔為進(jìn)口航道和出口航道。四、警戒區(qū)（一） 吳淞警戒區(qū)吳淞警戒區(qū)的范圍為吳淞口燈塔至103號(hào)燈浮之間的水域。（二） 蘊(yùn)藻浜警戒區(qū)蘊(yùn)藻浜警戒區(qū)的范圍為黃浦江蘊(yùn)藻浜河口上、下游各100米的水域

20、。五、掉頭區(qū)（一）1號(hào)掉頭區(qū)1號(hào)掉頭區(qū)的范圍為自軍工路碼頭上角與浦東長(zhǎng)航12號(hào)駁船碼頭上游端連線至輪渡草臨線下游100米內(nèi)水域。該掉頭區(qū)僅限總長(zhǎng)度大于160米但小于300米的船舶使用。（二）2號(hào)掉頭區(qū)2號(hào)掉頭區(qū)的范圍為自復(fù)興島上鋼二廠碼頭下游端與立新船廠碼頭上游端連線至輪渡東嫩線上游100米內(nèi)水域。該掉頭區(qū)僅限總長(zhǎng)度大于180米但小于300米的船舶使用。（三）3號(hào)掉頭區(qū)3號(hào)掉頭區(qū)的范圍為上船西廠碼頭下游端與其昌東棧碼頭下游端的連線至黃浦碼頭上游端與其昌西棧碼頭上游端的連線之間的水域。該掉頭區(qū)僅限總長(zhǎng)度小于275米的船舶使用。附件2吳涇深水航道船舶交通管理規(guī)定（已于2001年8 月1日起施行）

21、第一條 為做好吳涇深水航道的通航安全管理工作，加強(qiáng)吳涇水域交通管理，保障船舶、設(shè)施和人命財(cái)產(chǎn)的安全，依據(jù)中華人民共和國(guó)海上交通安全法、上海水上安全監(jiān)督規(guī)則，特制定本規(guī)定。 第二條 吳涇深水航道為黃浦江塘車線輪渡至吳涇第二發(fā)電廠碼頭，自131燈浮向上游經(jīng)133號(hào)燈浮至吳涇第二發(fā)電廠碼頭上游120米處總長(zhǎng)4041米、底寬100米的人工疏浚航槽，航槽設(shè)計(jì)水深9.1米。第三條 吳涇深水航道為限于吃水船舶的專用單程航道。使用該航道船舶的吃水（d）為：d航道通航水深+吳涇潮高富裕水深，船舶應(yīng)根據(jù)本船的裝載實(shí)際情況選擇合適的富裕水深，但應(yīng)保持不小于0.5米的富裕水深。第四條 使用吳涇深水航道的限于吃水船舶，

22、應(yīng)由船舶所有人、經(jīng)營(yíng)人或其代理人提前48小時(shí)向上海海事局總值班室（FAX申報(bào)，并按核準(zhǔn)的時(shí)間進(jìn)入?yún)菦苌钏降?。第五條 當(dāng)限于吃水船舶在該航道航行時(shí)，禁止其它大型船舶、船隊(duì)在該深水航道內(nèi)與其對(duì)遇、交會(huì)或追越；此時(shí)該大型船舶或船隊(duì)如認(rèn)為本船航行不安全，可在不妨礙他船航行的原則下，選擇適當(dāng)?shù)乃蜻M(jìn)行等候或采取妥善的避讓措施，并通過VHF13頻道向吳涇海事處報(bào)告。第六條 吳涇深水航道浦西側(cè)外緣的浦西水域?yàn)榉窍抻诔运暗倪M(jìn)口航道，吳涇深水航道浦東側(cè)外緣的浦東水域?yàn)榉窍抻诔运暗某隹诤降?，非限于吃水船舶不得妨礙在吳涇深水航道內(nèi)航行的限于吃水船舶的航行安全。第七條 使用吳涇深

23、水航道及附近水域的船舶水面以上高度不得超過39.8米，以免危及吳涇架空電線的安全。第八條 擬進(jìn)入?yún)菦苌钏降纼?nèi)航行的限于吃水船舶進(jìn)口抵達(dá)鰻鯉咀前半小時(shí)；出口抵達(dá)閘港或離開碼頭前半小時(shí)，應(yīng)通過VHF13頻道向吳涇海事處報(bào)告動(dòng)態(tài)。報(bào)告內(nèi)容：船名、目的地、預(yù)計(jì)進(jìn)入?yún)菦苌钏降浪虻臅r(shí)間、預(yù)計(jì)駛離吳涇深水航道水域的時(shí)間。第九條 重載的限于吃水船舶進(jìn)入?yún)菦苌钏降?，?yīng)備有一艘大馬力全旋回拖輪伴航，并申請(qǐng)巡邏艇專程護(hù)航。第十條 從事吳涇深水航道維護(hù)作業(yè)的工程船舶，遇有限于吃水船舶使用該深水航道時(shí)，工程船舶應(yīng)讓出深水航道。第十一條 本規(guī)定中“限于吃水船舶”一詞，僅指由于吃水和吳涇深水航道可航行水域的水深和寬

24、度的原因，致使其駛離航向的能力嚴(yán)重地受到限制的大型船舶。附件3黃浦江大橋通航技術(shù)要求一、船舶航經(jīng)橋區(qū)水域時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列有關(guān)通航高度的要求：（一）航經(jīng)楊浦大橋的船舶，其水面以上最大高度加上過大橋時(shí)的高橋潮位應(yīng)小于52米；（二）航經(jīng)南浦大橋的船舶，其水面以上最大高度加上過大橋時(shí)的黃浦公園潮位應(yīng)小于48米；（三）航經(jīng)盧浦大橋的船舶，其水面以上最大高度加上過大橋時(shí)的黃浦公園潮位應(yīng)小于48米；（四）航經(jīng)徐浦大橋的船舶，其水面以上最大高度加上過大橋時(shí)的黃浦公園潮位應(yīng)小于47米；（五）航經(jīng)奉浦大橋的船舶，其水面以上最大高度加上過大橋時(shí)的當(dāng)?shù)爻蔽粦?yīng)低于29.5米。二、船舶航經(jīng)奉浦大橋時(shí)，還應(yīng)遵守各通航孔的通

25、航要求：（一）水面以上最大高度22米及以下的小型船舶（含拖輪船隊(duì)和排筏）上駛時(shí)，應(yīng)從北孔通過；當(dāng)中孔無大型船舶行駛時(shí)，可視情況從中孔通過；（二）水面以上最大高度22米及以下的小型船舶（含拖輪船隊(duì)和排筏）下駛時(shí)，應(yīng)從南孔通過；（三）大型船舶（船隊(duì)）應(yīng)當(dāng)通過中孔航行。附件4黃浦江碼頭、系船浮筒系泊船舶并靠寬度限定一、黃浦江浦西側(cè)碼頭并靠寬度限定：（一）吳淞口信號(hào)臺(tái)至吳淞海事處碼頭沿岸并靠寬度為24米，但海軍1號(hào)至6號(hào)碼頭并靠寬度為32米；（二）張華浜碼頭至海軍虬江碼頭沿岸并靠寬度為36米；（三）復(fù)興島沿岸并靠寬度為45米，但其上游100米沿岸并靠寬度為18米；（四）上棉十七廠碼頭并靠寬度為18米；

26、（五）上棉十七廠碼頭上游端至上棉十二廠碼頭上游端沿岸并靠寬度為26米；（六）上棉十二廠碼頭上游端至三航局上海分公司船隊(duì)碼頭上游端沿岸并靠寬度為18米；（七）上棉九廠碼頭至救撈局專用碼頭下游端沿岸并靠寬度為10米或靠泊1艘小型船舶；（八）救撈局專用碼頭至虹口港河口下游端沿岸并靠寬度為32米，但上船西廠碼頭并靠寬度為36米；（九）虹口港河口上游端至揚(yáng)子江碼頭沿岸并靠寬度為26米，但虹口港河口上游40米內(nèi)沿岸并靠寬度為18米；（十）外灘水上公安局碼頭至日暉港河口下游端并靠寬度為26米，但江南造船廠并靠寬度為45米，日暉港河口下游50米內(nèi)沿岸并靠寬度為18米；（十一）開平碼頭至閔行發(fā)電廠上游邊界沿岸并

27、靠寬度為32米，但閘港嘴下游200米內(nèi)沿岸并靠寬度為12米。二、黃浦江浦東側(cè)碼頭并靠寬度限定：（一）三岔港香料廠碼頭上游端至東方明珠碼頭沿岸并靠寬度為32米，但三航局浦東分公司成品碼頭并靠寬度為13米；（二）海龍海鮮舫至巨漕港河口沿岸并靠寬度為26米，但港口機(jī)械廠碼頭1至2號(hào)泊位并靠寬度為20米、3至4號(hào)泊位并靠寬度為15米，長(zhǎng)航臨時(shí)駁修站碼頭限靠1艘駁船，立豐船廠并靠寬度為45米，大治河口下游100米內(nèi)和金匯港上游100米內(nèi)沿岸禁止泊船。三、系船浮筒靠泊寬度限定：（一）甲級(jí)系船浮筒連線兩側(cè)靠泊寬度不超過16米；（二）乙級(jí)系船浮筒連線兩側(cè)靠泊寬度不超過13米；（三）安字系船浮筒連線兩側(cè)靠泊寬度

28、不超過16米；（四）D字系船浮筒連線兩側(cè)靠泊寬度不超過9米。附件5黃浦江錨地名 稱位 置 及 使 用 規(guī) 定張華浜錨地自312131.9N/1213012.5E順河道彎度向下游至312206.0N/1212955.1E的連線向浦東側(cè)寬100米的水域。限500載重噸及以下的內(nèi)河船舶及200載重噸及以下的海船和內(nèi)河拖輪候潮；連續(xù)錨泊時(shí)間不得超過24小時(shí)。軍工路錨地自108號(hào)燈浮起，順河道彎道經(jīng)110號(hào)燈浮至地理坐標(biāo)點(diǎn)F下游200米處的連線向浦西側(cè)100米之間的水域（禁錨區(qū)除外）。限500總噸及以下的機(jī)動(dòng)船或1000載重噸及以下的駁船候潮、避風(fēng)和待泊；連續(xù)錨泊時(shí)間不得超過72小時(shí)。廣德路小型機(jī)動(dòng)船錨

29、地自地理坐標(biāo)點(diǎn)G至B24號(hào)系船浮筒的連線向浦西側(cè)距離為20米至100米之間的水域。限200總噸及以下的機(jī)動(dòng)船候潮、避風(fēng)和待泊；連續(xù)錨泊時(shí)間不得超過72小時(shí)。龍華嘴小型船舶錨地自上海港船舶修理廠碼頭上游端上游30米的5米等深線處起，順河道彎度向上游方向至130米處連線，向浦東側(cè)的水域。限100總噸以下的船舶候潮、避風(fēng)和待泊；連續(xù)錨泊時(shí)間不得超過72小時(shí)。小黃浦小型船舶錨地自楊思水廠燈樁上游110米處起向上游方向330米處止、距岸60米處起向江中心方向120米處止的水域。即下列4點(diǎn)依次連線范圍：(1)310929.8N/1212750.0E；(2)310930.9N/1212747.2E；(3)3

30、10937.2N/1212750.4E；(4)310936.3N/1212753.3E。限100總噸以下的船舶侯潮、避風(fēng)和待泊；連續(xù)錨泊時(shí)間不得超過72小時(shí)。巨漕港錨地自老巨漕港港口上游端至巨漕港港口下游端距岸100米以內(nèi)的水域（輪渡鄔橋線100米兩側(cè)除外）。限200總噸以下的船舶侯潮、避風(fēng)和待泊；連續(xù)錨泊時(shí)間不得超過72小時(shí)。注：上述錨地除張華浜錨地外，均禁止油輪及裝載危險(xiǎn)品貨物的船舶錨泊。附件6部分航標(biāo)、系船浮筒和坐標(biāo)點(diǎn)經(jīng)緯度一覽表序號(hào)名 稱類別位 置1吳淞口燈塔/312346.9N/1213105.5E2101號(hào)燈浮/312339.3N/1213129.4E3103號(hào)燈浮/312326.2N/1213037.8E4106號(hào)燈浮/312327.0N/1213