虹橋機場擴建工程西航站區(qū)總體工程—道路及排水管道施工方案（完整版）

1、固，加固范圍為：窨井四邊各 80cm，注漿深度窨井底板下 3米；注漿孔間距： 1m，呈上海虹橋機場擴建工程西航站區(qū)總體工程道路及排水管道施工方案梅花狀布置。2.3排水工程簡況一、工程概況2.3.1本工程排水工程主要為雨水管、污水管；采用的管材及要求如下：雨水口連管均采用高密度聚乙烯（ HDPE）雙壁波紋管，環(huán)剛度 8kn/m2；管徑DN400采用高密度聚乙烯（ HDPE）雙壁波紋管，環(huán)剛度 8kn/m2；DN600DN1200mm采用承插式鋼筋砼管（ PH-48）。管徑 1350mm采用企口式鋼筋砼管。道路管頂以上最小覆土厚度為 70cm，小于 70cm，采用 C20混凝土全圬膀，小于30cm

2、，采用鋼筋混凝土（620cm）厚度均為 20cm。1參建單位工程名稱：上海虹橋機場擴建工程西航站區(qū)總體工程建設(shè)單位：上海機場（集團）有限公司設(shè)計單位：華東建筑設(shè)計研究院有限公司監(jiān)理單位：上海建科建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司施工總承包：上海建工（集團）總公司主承包單位：上海市第四建筑有限公司上海市第七建筑有限公司2.3.2排水工程設(shè)計方案要求：1）本工程設(shè)計的雨、污水管管位根據(jù)上海市華東建筑設(shè)計研究院總體管線綜合布置進行布置。2）本工程設(shè)計重力管道材料：鋼筋砼管及 HDPE管管道覆土深度超過上海市排水管道通用圖（1992年）和硬聚氯乙?。?UPVC）加筋管室外排水管道工程通用圖（1998年 3月）所規(guī)定

3、的最大覆土深度，須由管道生產(chǎn)廠對管道的配筋進行加強設(shè)計。2工程總體簡況2.1道路工程結(jié)構(gòu)簡況1）瀝青砼路面： 40厚細瀝青砼（ AC-13），80厚粗瀝青砼（ AC-25），400或 450厚三渣土， 150厚礫石砂，土路基分層夯實，壓實度為 90%。2）停車場瀝青砼路面： 30厚細瀝青砼（ AC-13），50厚中粒瀝青砼（ AC-16），250厚三渣土， 150厚礫石砂，土路基分層夯實，壓實度為 90%。3）人行路面： 60厚倍立磚， 50厚砂墊層， 100厚 C20砼，70厚礫石砂，素土夯實。3）本工程設(shè)計雨污水管道基座：承插式和企口式鋼筋砼管管道基座，采用C25鋼筋砼基礎(chǔ)，參見上海市排水

4、管道通用圖（第一冊）（1992年）（PT04-04（2/5），該圖中 C20砼底板改為 C25鋼筋砼底板，橫向配筋8200（上下層）、縱向配筋10200（上下層）。HDPE管基礎(chǔ)詳見硬聚氯乙稀（ UPVC）加筋管室外排水管道工程通用圖；所有管道接口處在管道就位后、覆土前包裹兩層土工布，寬度縫搭接寬度 400mm。1200mm，土工布接4）道路側(cè)平石采用混凝土預(yù)制側(cè)平石；4）本工程設(shè)計的管道接口：承插式鋼筋砼管接口止水材料采用“O”型橡膠圈；企口式鋼筋砼管采用“ q”型橡膠圈接口； UPVC加筋管采用“ T”型橡膠圈接口。5）因施工工期短，下水道施工后需立即進行道路施工，故本工程設(shè)計的管道塢2.

5、2排水明溝簡況1）溝底基礎(chǔ)： 80厚砼墊層， 200厚鋼筋砼。2）溝壁結(jié)構(gòu)： 160厚鋼筋砼。膀，胸腔覆土采用中粗砂塢膀，中粗砂回填至管頂以上50cm處，中粗砂干重不小于16KN/m2。圬膀上部回填土采用道渣、素土間隔回填土回（ 1：2），分層夯實，密實度要求 87。3）蓋板： 600*600*50成品 SMC高強度復合材料模壓水蓖。標準橫斷面詳見設(shè)計圖。窨井底板采用C25鋼筋混凝土，底板面積較通用圖四邊6）本工程設(shè)計重力管道規(guī)格及附屬設(shè)施均按上海市排水管道通用圖（第一冊）各擴大 10cm，配筋參見通用圖。道路下的窨井均需設(shè)卸荷板，井底采用壓密注漿加 （1992年）、上海市排水管道通用圖（二通

6、、三通及四通轉(zhuǎn)折井）（1982年）及上海市埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)范（ DG/TJ08-308-2002）、上海市城市建設(shè)設(shè)計研究院硬聚氯乙?。?UPVC）加筋管室外排水管道工程通用圖（1998年 3月）規(guī)定選用。7）污水支管均應(yīng)敷設(shè)至規(guī)劃道路紅線外 1m處，加設(shè)相應(yīng)尺寸檢查井，并預(yù)留管道一節(jié)，管端用磚砌封堵。4.2編制說明目前虹橋機場擴建西航站樓已經(jīng)完成了地下部分施工，空側(cè)部分已經(jīng)具備了總體施工的條件。本方案只編制到三渣層施工，瀝青混凝土面層的鋪設(shè)施工將出專項方案。4.3編制依據(jù)8）本工程設(shè)計的雨污水管道施工及驗收按上海市市政排水管道工程施工及驗收規(guī)程規(guī)定（ BJ08-220-96）、埋地

7、塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)范（DJ/TJ08-308-2002）和其他現(xiàn)行規(guī)范執(zhí)行。工程現(xiàn)場實地踏勘成果；由華東建筑設(shè)計究院有限公司設(shè)計的本工程施工圖紙及設(shè)計圖紙交底會議紀要；政府及上級機關(guān)頒發(fā)的有關(guān)工程技術(shù)質(zhì)量，安全文明施工文件、通知規(guī)定；本施工階段主要貫徹執(zhí)行的有效國家及地方施工規(guī)范；本工程主要施工質(zhì)量標準及驗收規(guī)范：3地理位置及周邊環(huán)境概況上海市市政排水管道工程施工及驗收規(guī)程埋地塑料排水管道工程技術(shù)規(guī)程（BJ-220-96）3.1工程地理位置（DG/TJ08-308-2002）整個虹橋綜合交通樞紐座落于閔行區(qū)與長寧區(qū)交界部位，規(guī)劃范圍為東A20西硬聚氯乙烯（ UPVC）加筋管室外排水管道工程

8、設(shè)計通用圖（1993年 3月）規(guī)定上海市排水管道通用圖（第一冊）（1992年）外環(huán)線，西現(xiàn)狀鐵路外環(huán)線，北北翟路，南滬青平高速公路，總用地約26.26平方公里。樞紐核心區(qū)包括西航站樓、東交通中心、磁浮虹橋站、地鐵東站、高工程測量規(guī)范（GB50026-93）鐵及西交通中心。西航站樓區(qū)域位于整個核心區(qū)的最東側(cè)，其東側(cè)接飛行區(qū)，西側(cè)接東混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范鋼筋焊接及驗收規(guī)程（GB50204-2002）（JGJ18-2003）交通中心，南北側(cè)以華東院設(shè)計紅線為界。3.2工程周邊環(huán)境建筑工程冬期施工規(guī)程建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準建設(shè)工程項目管理規(guī)范建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程地基處理技術(shù)規(guī)范（JGJ

9、104-97）（GB50300-2001）（GB/T50326-2001）（GB50208-2002）（DBJ 08-11-1999）西航站東側(cè)飛行區(qū)已經(jīng)完成了沖擊碾壓工作，道路與飛行區(qū)交接處可以交付我們施工。西航站樓內(nèi)現(xiàn)有的施工便道將作為總體施工中材料運輸?shù)氖┕さ缆贰?編制范圍、說明及編制依據(jù)有關(guān)安全施工標準及規(guī)范：4.1編制范圍本施工方案涉及范圍： J1、J2、J5、J6、 J7、J8、J9、J10、J11、J12、J13、J14、J15、W2、W3、W4、W5、W6、W7、W8、W9、W10、W11、W12、W13、W14、W15等道路（停車場）及雨、污水工程的施工內(nèi)容及相對應(yīng)的質(zhì)量、進

10、度、安全文明施工措施等內(nèi)容。建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范建筑施工安全檢查標準（JGJ130-2001）（JGJ80-91）（JGJ59-99）施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系（JGJ46-2005）（JGJ33-2001）（DGJ08-903-2003） 上海建工 (集團)總公司及公司企業(yè)標準及現(xiàn)場標化管理細則調(diào)整）指揮部及總承包部的例會紀要及其他有關(guān)的規(guī)范及規(guī)程第一階段施工流程：測量定位開挖污水管溝槽（橫列板支撐）施工完2節(jié)管道二、施工總體部署后開挖雨水管溝槽（橫列板支撐）回填溝槽土路基施工內(nèi)側(cè)擋土墻施工（外側(cè)排

11、水明溝施工）礫石施工三渣施工三渣養(yǎng)護粗瀝青混凝土施工詳見：附圖 3-1第一施工段施工工況剖面示意圖1施工平面分區(qū)本工程根據(jù)設(shè)計圖紙劃分為空側(cè)和陸側(cè)兩大部分。本公司范圍內(nèi)根據(jù)實際情況劃分了五個施工段：第一施工段： B2-B6、B2-B4（空側(cè)區(qū)）第二階段施工流程：測量定位其他專業(yè)管線配合施工土路基施工礫石施工三渣施工三渣養(yǎng)護粗瀝青混凝土施工詳見：附圖 3-2第二施工段施工工況剖面示意圖第二施工段： C4-C5-C6、A4-A5-A6長廊（空側(cè)區(qū)）第三施工段： C0-C1-C2-C3、A0-A1-A2-A3長廊（空側(cè)區(qū)）第四施工段：擬建機場賓館區(qū)（路側(cè)區(qū)）第三階段施工流程：測量定位原混凝土路面接口

12、鑿除施工鋼筋混凝土搭板粗瀝青混凝土施工詳見：附圖 3-3第三施工段施工工況剖面示意圖第五施工段： C0-C1-C2、A0 A1 A2（路側(cè)區(qū)）目前空側(cè)區(qū)域已經(jīng)具備施工條件。2.2總體部署現(xiàn)場施工用水、用電均由西航站樓提供。施工期間主要機械：2施工流程及總的部署2.1總體施工流程額定功率 (KW)或容量 (m3)噸位 (T)數(shù)量機械名稱規(guī)格型號備注（臺）總體施工流程根據(jù)西航站樓現(xiàn)有的施工情況分為：空側(cè)施工區(qū)和陸側(cè)施工區(qū)?，F(xiàn)階段先行施工的區(qū)域為空側(cè)施工區(qū)，主要有三個施工段組成：第一施工段B2-B6、B2-汽車吊QY-1616t30t22444222每一施工段每一施工段每一施工段每一施工段每一施工段

13、每一施工段每一施工段每一施工段B4（空側(cè)區(qū)）、第二施工段 C4-C5-C6、A4-A5-A6長廊（空側(cè)區(qū)）、第三施工段 C0-C1-履帶式起重機空壓機W1001W9/7C2-C3、A0-A1-A2-A3長廊（空側(cè)區(qū)）。路側(cè)施工區(qū)域有第四施工段擬建機場賓館區(qū)振動夯板TE60E-22.4t（路側(cè)區(qū)）和第五施工段 C0-C1-C2、A0 A1 A2（路側(cè)區(qū)），此區(qū)域施工將視西航站樓上部結(jié)構(gòu)施工進度而定。二、三輪鋼碾壓路 3Y1512、15T8T自行壓路機YZC6施工條件：內(nèi)側(cè)道路完成粗瀝青后再施工外側(cè)道路，當外側(cè)道路完成粗瀝青后再施工便道，當航站樓施工完成后最后攤鋪細瀝青。輪胎徐工壓路機瀝青料攤鋪機

14、YL-1616TABG-423-41112.5m寬總施工流程：先施工空側(cè)區(qū)第一、第二、第三施工段路側(cè)施工區(qū)第四、第五施工段每一施工段的施工流程：3與周邊建筑之間的施工流程先施工便道與航站樓（長廊）之間的道路再施工便道與停機坪之間的道路最后施工便道（公用管線較多，需要穿插施工，具體施工順序?qū)⒏鶕?jù)現(xiàn)場施工情況靈活3.1與西航站樓之間的施工流程西航站樓已經(jīng)出 0.000，回填土工作已經(jīng)完成。總體施工過程中碰到的上部結(jié)構(gòu) 的腳手架已經(jīng)進行了懸挑。三、主要分部、分項施工技術(shù)措施3.2與飛行區(qū)的施工流程1測量工程西航站東側(cè)飛行區(qū)已經(jīng)完成了沖擊碾壓工作，道路與飛行區(qū)交接處可以交付我們施1.1測量準備工作工。

15、與飛行區(qū)之間的節(jié)點處理：總體道路以機場分界線再做出筑停機坪混凝土路面時在割除。400mm階梯狀，等日后澆定位程序：資料審核內(nèi)業(yè)核算外業(yè)校測定位測放定位自檢定位驗線。做好工程坐標控制網(wǎng)和原始水準點接受、復測、報請校核工作，做好總體道路施工的定位放線、復測和報請復核工作。3.3與現(xiàn)有施工便道的關(guān)系充分利用現(xiàn)有的施工便道作為日后道路的路基，施工便道兩側(cè)的排水溝用道渣間隔按有關(guān)規(guī)定定期做好測量、標養(yǎng)室計量器具等的檢查，做好測量、計量資料的匯總、歸檔。進行回填。施工便道兩側(cè)各割除 50cm寬的混凝土，然后與兩旁的道路一起澆筑2米寬200厚的鋼筋混凝土搭板，并且在接縫處設(shè)置一層1米寬的土工格柵，最后澆筑瀝

16、青混施工過程中對測量點線妥善保護，嚴禁擅自移動。凝土。1.2控制點復核4施工現(xiàn)場臨時用水、用電、排水安排由業(yè)主單位提供、測繪院測設(shè)的控制網(wǎng)點、坐標、水準點和書面資料，我們以及監(jiān)理單位對測繪院的控制網(wǎng)點進行復測，并做好控制點的保護工作。臨時用水、用電均參照西航站樓上部結(jié)構(gòu)階段。施工期間排水安排。四、七公司使用的水準點與飛行區(qū)使用的水準點為同一點，編號為：果日期為 2008年 2月 1日。H7b。測量成第一階段進行西航站樓東側(cè)施工道路內(nèi)側(cè)部分的總體施工，施工范圍為建筑物邊線至施工道路內(nèi)側(cè)。內(nèi)側(cè)排水溝廢除后，在原位置設(shè)置臨時排水土溝，待永久排水溝完成后廢除。目前根據(jù)現(xiàn)場實際情況以及施工進度的要求，要

17、求測繪院對現(xiàn)場控制點進行定期復核，校核過程中發(fā)現(xiàn)有重大網(wǎng)點變動 (超規(guī)范 )，及時上報總包、監(jiān)理進行復核。如無法解決，及時提請專業(yè)單位復核。永久排水溝設(shè)置臨時窨井，與原內(nèi)側(cè)排水溝窨井以PVC管連接。西航站樓北側(cè)當共同溝北延伸段施工時，航北一路北端斷開，此階段北側(cè)排水由永久排水溝進行排水。1.3道路工程測量工作內(nèi)容施工中應(yīng)增設(shè)道路中線樁，測定邊坡、導流構(gòu)造的位置及施工需要的水準點，在施工過程中測定檢查施工部分的位置和標高。進行東側(cè)道路及其外側(cè)部分總體施工時。此階段采用上一階段總體施工時鋪設(shè)完成的永久排水溝及雨水管進行排水，通過倒虹管排入西側(cè)道路排水溝。久排水溝排入 A1區(qū)倒虹管，由倒虹管強排至七

18、莘路（北）的排水溝。1.4排水工程測量工作內(nèi)容應(yīng)該根據(jù)施工圖紙定出排水管道的軸線控制樁，開挖前應(yīng)按確定的樁位引至溝槽兩旁，設(shè)置攀線樁，并加以保護和復核。1.5施工測量允許偏差：序號項 目允許偏差 2CM厚聚乙烯低泡發(fā)泡板，面部用嵌縫膠附圖 11-節(jié)點詳圖。1/21/2道路與建筑物及明溝相接處，內(nèi)嵌1234水準測量高程閉合差導線測量方位角閉合差導線測量相對閉合差直線丈量測距兩次校差12 L40 N1/30001/5000（mm）嵌縫，縫深 2CM。道路與建筑物處設(shè)平石。見（”）人行道及隔離島等做法按照設(shè)計圖紙及有關(guān)規(guī)范標準要求進行施工。航站樓周邊與道路相接處的處理：航站樓周邊有 3.4米為懸挑結(jié)

19、構(gòu)，在靠近頂板部位的回填土無法壓實，為防止頂板以下 50cm的土方的流失，在航站樓周遍與道路相接處設(shè)置磚砌擋墻防止土方的流失。見附圖 11-節(jié)點詳圖。2道路工程主要施工方法及技術(shù)措施2.1施工流程及主要道路情況：見附表 1、 2。2.1.1施工流程：便道兩側(cè)的明溝回填處理：拆除兩側(cè)的明溝 5cm厚的鋼筋混凝土預(yù)制鈑，明溝溝槽采用間隔回填，每層根據(jù)現(xiàn)場情況及總體工程進度要求，采用分塊分段進行，先施工混凝土便道內(nèi)側(cè)的道路，再施工便道外側(cè)的道路，最后施工便道位置部分。20cm，分層回填至設(shè)計土路基高程。詳見附圖 -4施工便道利用處理圖。便道利用處理方法：2.1.2施工工況劃分：便道兩側(cè)鑿除 1.0米

20、、便道東側(cè)鑿除 1.0米混凝土面層，然后在新老路基交界處設(shè)置 C30鋼筋混凝土搭板，配筋為 16雙向雙層，間距縱橫均為 150mm內(nèi)根據(jù)現(xiàn)場情況及總體工程進度要求，采用分塊分段進行，先施工混凝土便道內(nèi)側(cè)的道路，再施工便道外側(cè)的道路，最后施工便道位置部分。先進行排水管道側(cè)厚度為 20cm寬度 2m，外側(cè)厚度為 20cm、寬度為 2米；便道外側(cè)到停機坪范圍內(nèi)的基層采用 45cm厚三渣基層，原施工便道上部至瀝青混凝土底不足部分采用AC-13瀝青混凝土找平，鋪設(shè)厚度及方法見附圖 -4施工便道利用處理圖。與安裝施工配合：施工，然后進行路面工程施工；由于結(jié)構(gòu)工程施工需要，道路施工至粗瀝青面，然后開放交通，

21、作為施工便道之用，待結(jié)構(gòu)工程全部完成后，再進行細瀝青面層攤鋪。施工工況見施工工況劃分示意圖附圖3-1。由于安裝施工的管道埋深均比我方的管道淺，安裝施工的消防管道、電力排管在土路基平整壓實后根據(jù)分塊情況再進行分段開挖埋設(shè)。溝槽開挖部位采用黃砂回填。部分管道位于三渣層內(nèi)，在三渣壓實后再開槽施工，管道安裝后用早強三渣回填。2.2道路工程采用的施工方法：各結(jié)構(gòu)層采用機械攤鋪，人工修出路拱后壓路機碾壓密實。窨井周邊等不宜用壓路機碾壓的地方，采用小型壓路機及震動夯進行碾壓。達到要求后，進行基層施工，根據(jù)安排，瀝青采用二次攤鋪，面層只進行8cm粗瀝青混凝土攤鋪，考2.3路基工程施工方案及技術(shù)措施2.3.1清

22、除表層土施工技術(shù)措施慮通車需要，窨井蓋座先安裝至設(shè)計標高。8cm粗瀝青混凝土面層平，待攤鋪面層時升高至由于工期較緊，雨污水管道完成后馬上進行道路施工，故溝槽部位的路基為確保路堤的基底具有足夠的穩(wěn)定性，填土范圍內(nèi)原地面表層的混凝土工及堆放場地）、建筑垃圾等表層土應(yīng)予以清除，清除深度為原地面下（加土方填筑采用道渣間隔填土，分層厚度為10cm道渣 +20cm素土。70ccm，采用全塢磅進行加固處理，加固方法參照排通圖 P62頁塢磅做法，采用 C20混凝土全圬膀，管壁外側(cè)四周混凝土厚300mm。管頂以上回填土厚度小于在場地清理完成后，再全面進行填土前進行碾壓，將路槽底以下的基礎(chǔ)表層15cm深度的土層壓

23、實，使其壓實度大于2.3.2填土層施工技術(shù)措施90。20CM。道路管頂以上最小覆土厚度小于度均為 20cm。30cm，采用鋼筋混凝土（ 620cm）厚填土區(qū)域為雨、污水管開挖范圍內(nèi)的回填。 路堤填料符合下列規(guī)定：2.4.1礫石砂攤鋪路堤填料，不得夾帶淤泥、沼澤土、有機土、含草皮土、生活垃圾、樹根和在路槽一復檢合格后，及時鋪筑。本標段的礫石砂基礎(chǔ)厚度為1520cm，所以一次精鋪到 位，虛鋪厚度控制在 1：1.2 1：1.4之間。礫石砂顆粒應(yīng)堅硬，不得含有石灰塊、土塊、草根等雜物；礫石砂的最大粒徑應(yīng)小于 7cm。含泥10%。攤鋪時，根據(jù)道路兩側(cè)的高程控制基準點，設(shè)置移動標含有腐朽物質(zhì)的土。含水量超

24、過規(guī)定的土，不得直接作為路堤填料。需要使用時，必須采取滿足設(shè)計要求的技術(shù)措施，經(jīng)檢查合格后方可使用。2.3.3填土攤鋪施工方法量應(yīng)不大于砂重的準樁控制虛鋪厚度，樁在縱橫方向上的間距控制在5m左右，嚴禁大于10m。攤填土層采用 1T小型壓路機碾壓，每層壓實分層厚度為輕型后重型。窨井周邊等不宜用壓路機碾壓的地方，使用羊角夯或蛙式夯機人工夯實。填土層上未鋪面層時，禁止開放交通。20cm，碾壓原則為先鋪的砂礫就級配均勻一致，無明顯粒料分離現(xiàn)象。嚴禁用四齒耙拉平堆料，造成粗細粒料局部集中，若由大空隙之處應(yīng)用細粒料填實。2.4.2礫石砂碾壓2.3.4施工放樣當砂礫攤鋪完一定的面積（ 1500 2000平方

25、米）時，開始灑水，用水量在土路基的面層上放出中線，直線段每1015m設(shè)標志樁，并在兩則路肩邊（一般為礫石砂的5 8%）以使礫石砂全部濕潤又不會導致造成道基發(fā)軟為度。碾壓機具采用 12t壓路機。由道邊向道中，由低向高逐次倒軸進行碾壓，碾壓后輪重疊 1/2；碾壓速度控制在 25m 30m/min。碾壓遍數(shù) 8 10遍，以壓至密實穩(wěn)緣外設(shè)置指示樁。對土路基進行水平測量，在兩側(cè)指示樁上用明顯的標記標出石灰穩(wěn)定土基層邊緣的設(shè)計標高。定，無明顯輪跡為止。壓實后的密實度大于2.1g/cm3。2.3.5碾壓碾壓 2 3遍后，跟碾人應(yīng)及時檢查層面高低，并及時找補平整，力爭一次補平。碾壓過程中，應(yīng)注意隨時灑水，保

26、持礫石砂濕潤。平整度數(shù)值，要求不能大于 20mm，厚度要求每 1000平方米測一點，要求厚度誤差為（ +20mm， -20mm）。礫石砂選用透水性良好、質(zhì)地堅硬、不含雜質(zhì)的級配砂礫，標稱尺寸為0 70mm。不得用同粒徑的級配碎石代替。在碾壓直線段時，由兩側(cè)向路中心碾壓，碾壓時后輪重迭1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止，同時表面沒有明顯輪跡，一般需碾壓6 7遍，壓路機的碾壓速度頭兩遍采用 1.5 1.7km/h為宜，以后用 2.02.5km/h。路邊的兩邊多壓 2 3遍。2.5粉煤灰三渣基層施工方案及技術(shù)措施嚴禁壓路機在已完成的或正在

27、碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車以保證表面土層不受破壞。粉煤灰三渣路基在道路設(shè)計中起到承上啟下的過渡穩(wěn)定結(jié)構(gòu)層的作用，鋪筑厚度為分兩層攤鋪碾壓。本工程的粉煤灰三渣材料按照設(shè)計配合比，由試驗室做在大型壓路機壓不到位的邊緣及窨井四周采用小型壓路機及震動夯進行碾壓，在碾壓結(jié)束之前，終平一次，使其縱向順適，路拱和標高符合要求。終平必須仔細進行，將局部高出部分刮出路外，對于局部低洼之處，不再進行找補，留待上層攤鋪時處理。配合比測試，求得最大干容量和最佳含水量提供定點攪拌站。攪拌站根據(jù)提供的資料進行攪拌，并用載重汽車運至施工現(xiàn)場，經(jīng)建設(shè)單位和監(jiān)理驗收合格后及時攤鋪。2.5.1施工方法1）施工準備：2.4礫石砂

28、墊層施工方案及技術(shù)措施施工前，對土路基按備案制驗收程序進行隱蔽工程驗收，通過后方可進行礫石砂攤鋪。在級配三渣基層施工前，對三渣生產(chǎn)廠家進行調(diào)查，了解廠家資質(zhì)和生產(chǎn)情況。到場三渣驗收供料質(zhì)保單。 施工前對墊層的質(zhì)量進行復驗，符合分項工程質(zhì)量要求后，才能進行三渣基（mm）層的施工。mm20滿足設(shè)計規(guī)定 102點/100m1點 /20m/車道6點/100m橫坡（ ）彎沉值（ mm）平整度（ mm）壓實度2）攤鋪與碾壓：混合料攤鋪時控制松鋪厚度，松鋪系數(shù)為1.21.4，并根據(jù)實際情況進行調(diào)整，混合料采用小型推土機輔以人工整平。并以“寧高勿低，則，禁止薄層加鋪，以免產(chǎn)生脫殼。寧鏟勿補”為原 971點/2

29、00m（%）三渣層厚度為 40cm，按 20cm厚度分層施工，下層壓實后盡早攤鋪上層。上層不能立即鋪筑時，下層保濕養(yǎng)護，再鋪上層時其下層表面打掃干凈，并適當撒水濕潤，使上下層聯(lián)結(jié)良好。2.6新老路基搭接處理技術(shù)措施：利用施工便道作為道路路基時：首先將施工便道兩側(cè)各割除50cm寬的混凝土，然后與兩旁的道路一起澆筑 2米寬 200厚的鋼筋混凝土搭板，并且在接縫處設(shè)置一層 1米壓路機初壓后用路拱板和3m直尺及塞尺檢查路拱和平整度，及時進行鏟修寬的土工格柵，最后澆筑瀝青混凝土。整平?；旌狭袭斕斓綀觯斕鞌備?，當天碾壓完畢。碾壓先輕后重，自路邊向路中，采用振動壓路機碾壓。2.7瀝青混凝土攤鋪施工方案及技

30、術(shù)措施將出專項施工方案。三渣路基的密實度、彎沉值指標要求較高，擬使用直至沒有明顯輪跡為止。l216T三輪壓路機往復3排水工程施工方案及技術(shù)措施三渣路基第二層攤鋪好后采用l0T壓路機初壓一遍，嚴格按縱、橫坡高程精測，遵循 寧高不低”的原則，及時調(diào)整高程差及平整度，再用重型三輪壓路l0mm以內(nèi)，確保三渣板塊穩(wěn)定成型。3.1雨污水管施工工藝及流程機壓實，使三渣基層的平整度控制在混合料做到當天攤鋪當天碾壓，如遇中途降雨將已鋪好的三渣混合料普壓一遍，適時補壓密實。氣溫較高時水份蒸發(fā)較快，進行灑水養(yǎng)護保持濕度,保證強度穩(wěn)定上升。3）養(yǎng)護：三渣層碾壓完畢后即開始濕潤養(yǎng)護，特別在施工后二星期內(nèi)，使三渣層表面保

31、持濕潤。未鋪面層以前，三渣層不得開放交通。三渣施工完成后進行自檢和試驗，并通知監(jiān)理復測。質(zhì)量標準如表。三渣基層檢測允許偏差表施工準備工路基除草測量控制網(wǎng)路基處理寬度（ mm）厚度（ mm）縱斷高程不小于設(shè)計規(guī)定402點/100m1點/200m3點/100m第一節(jié)雨污溝槽鋼板樁溝槽井點第一節(jié)雨污第一段道路路基挖填20開挖列板開挖明溝 和天然降水的疏導和排除，防止地表水流入和滲入。圖。詳見附圖 5-5井點降水剖面路基碾壓排溝槽挖土支管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)排管接口提前做好井點系統(tǒng)設(shè)計，根據(jù)抽水試驗取得的數(shù)據(jù)，按涌出水量進行設(shè)備選配。根據(jù)地質(zhì)報告和現(xiàn)場踏勘情況，擬在排水管道溝槽邊選用雙排射泵流井點。井點降水

32、的施工工藝流程為：場地平整溝槽降層井點放線挖沖點溝灌填砂濾料連接集水總管試抽連續(xù)降水拆卸保養(yǎng)。路基礫石砂路基三渣排管接口管道塢磅窨井砌筑胸腔回填道路平側(cè)石瀝青砼攤鋪人行道排水管道塢磅窨井砌筑井點的設(shè)置必須保證沖井點的泥漿和出水順利排除，同時要防止回滲和斷流。井點按單排線狀布置于溝槽一邊，單臺射流泵連接總管長度根。40m，井點管 32胸腔回填井位采用高壓水槍沖孔下管，試水水壓0.5 1.0MPa。沖孔時，及時調(diào)整水30cm。沖孔到設(shè)計排水管溝槽填土壓和沉管速度，保持沖水管垂直，保證沖孔直徑達到拔井點鋼板道底下 50cm以上后停止沉管，把底部泥漿隨水沖去。切斷水源，拔除沖孔管，立即將井點管對準孔位

33、垂直插入。當井點管上端達到設(shè)計標高，立即固定，并把井點管上頂封堵。在井點管四周用粗砂、小豆石等按土層具體配置均勻灌入。井點管埋設(shè)深度根據(jù)下列公式計算：工程 清 尾 掃場溝槽填土3.2鋼板樁施工本工程埋深大于 3米的雨、污水管道均采用鋼板樁支撐，鋼板樁采用9米槽H H1+h+IL+0.2鋼。式中： H1-溝槽深度（ m）鋼板樁施工：h-I-降低后的水位至槽底的最小距離根據(jù)溝槽邊線，先開挖鋼板樁槽，寬度為0.60m，深度 0.50m左右。采用震地下水降落坡度，線狀井點取井點管至溝槽中心底的水平距離1/3動式打樁機施打，為保證鋼板樁的打入質(zhì)量，采用夾板定位的沉樁方式。打樁操L-作嚴格執(zhí)行市政工程安全

34、操作規(guī)程?？紤]土體需高真空擊實，井點降水在溝槽開挖前14D開始，在包括開挖、管鋼板樁的排列根據(jù)土質(zhì)和溝槽深度，采用咬口形式。咬口鋼板樁應(yīng)咬口緊，板樁挺直，不密縫的地方用木板或草包填塞。基、排管和回填在內(nèi)的施工全過程中連續(xù)降水，根據(jù)實際抽水量的變化及時調(diào)整和更換設(shè)備。打樁時鋼板樁頂部戴鋼帽，打樁時同時要作到橫平豎直。當發(fā)現(xiàn)板樁入土過慢，樁錘回彈過大，應(yīng)查明原因，處理后方可繼續(xù)施打。在暴雨季節(jié)注意加強防范，避免加大井點負荷，甚至沖壞井點。及時用水泵將路面積水抽排到沿線的河浜里去。打樁前應(yīng)查明地下管線或底下構(gòu)筑物，必要時將管線外露，采取施工保護后管道結(jié)構(gòu)施工隱蔽驗收后，抓緊回填夯實，當回填進行到穩(wěn)定

35、地下水位以上時，停止抽水，繼續(xù)回填，拔除井點管。再打設(shè)板樁，或者局部不打設(shè)板樁，采取其他支護措施。井點降水引起的地層自重附加應(yīng)力產(chǎn)生固結(jié)沉降的計算公式為：3.3井點降水施工方法S=P H/E1-2雨、污水管開挖深度大于3米時采取輕型井點降水。在施工時，做好地表水式中： P一降水產(chǎn)生的自重附加應(yīng)力，=（1/2 HJw） /2 H一降低后的水位與原始地下水位的深度差變化情況。E1-2一降水深度范圍內(nèi)土層壓縮系數(shù)3.4溝槽開挖及支撐超過 3米的下水道施工的溝槽都采用輕型井點降水施工方法。沖點準備：場地平整井點放線組裝挖沖點溝測放點位沖點：采取沖沉法，即用高壓水槍沖孔下管。具體施工工藝如下：定位：吊起

36、沖水管，對準點位，垂直插入預(yù)先已經(jīng)挖好的井點小坑。試水： 0.5-1.0MPa的高壓水，開泵，壓入沖水管，噴嘴出水。沖孔：邊沖邊抽拔、旋轉(zhuǎn)、搖晃，并保持沖水管垂直，調(diào)整水壓和沉管速度保證沖孔直徑 30cm。沖水壓力線從 0.2MPa開始，逐步升壓。3.4.1溝槽按下所示寬度開挖。支護直列溝槽寬度表采用機械開挖，人工配合。開挖前應(yīng)摸清溝槽開挖面附近地下管線的情況。對地下管線和各種構(gòu)筑物應(yīng)盡可能臨時遷移，如無法移動，必須挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施、必要時要事先通知有關(guān)單位進行現(xiàn)場監(jiān)護，對挖掘機司機作詳細交底，如無把握，應(yīng)改用人工挖土。在井點降水達到一定的效果之后（3-5天），即可進行溝槽

37、或基坑開挖，采用2.00m時，應(yīng)先距地面 0.80m左右深度處布置第一道支撐，管頂上的一道支撐與20cm；支撐采用 F15010mm鋼管支撐，或者直徑大于0.20m處加設(shè)一道臨時支撐。排管前，在1.00m3的液壓挖掘機挖土，挖土至沖孔到位：沖孔到設(shè)計管底以下漿隨水沖去（即清孔）50cm以上，停止沉管，固定片刻，把底部泥管頂凈距離不小于260mm停沖拔管、下管：切斷水源，迅速拔管，立即將井點管對準孔位垂直插入；當井點管上端達到設(shè)計標高，立即固定，并把井點管上頂封堵。填濾料：將合格的濾料（粗砂、沙礫、小豆石等按土層具體配制）在井點管四周均勻灌入。的原木做支撐。在挖土至離槽底砼基礎(chǔ)砼基礎(chǔ)側(cè)面于鋼板樁

38、之間用短原木填塞穩(wěn)固后，方可拆除臨時支撐。鋼板樁支撐的水平間距管節(jié)長度在 2.00m以下時不大于 2.50m，支撐的垂直間距不大于2.00m。鋼板樁溝槽挖土應(yīng)與支撐密切配合，做到隨挖隨撐，采用機械挖土時，挖土與支撐更應(yīng)配合密切。甩“小辮子”：將透明彎管接到井點管上，嚴密，牢固，甩向集連接點方向，并臨時封口。水干管管道基礎(chǔ)施工前必須復核高程樣板（一般稱為龍門板）的標高，然后在溝槽底部每隔 4m左右釘一個樣樁，并用樣尺（一般稱為小腳）檢查槽底標高，以控制挖末層土、礫石砂墊層面和混凝土基礎(chǔ)面的施工作業(yè)。完成一組沖點之后，安裝集水干管與連接管接頭及閘閥，經(jīng)單井試抽、校定，參加機組和整組井點系統(tǒng)的運行。

39、安裝集水干管和真空泵：全套井點系統(tǒng)，要保證無滲水、漏水、跑氣現(xiàn)象。機組穩(wěn)定，真空度、工作水壓力要達到規(guī)定要求，每根井點管都要出清水。在安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時，應(yīng)根據(jù)管道中心位置在高程樣板上拉出中心線，用線錘和搭扣（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致。）控制側(cè)向模板的位置?；靥詈桶喂埽壕c在施工全過程中連續(xù)進行，抽水過程中隨時分析整出水量，保證降水效果處于最佳狀態(tài)。管道結(jié)構(gòu)施工隱蔽驗收后，抓緊回填夯實，當回填土進行到穩(wěn)定地下水位以上時，即可停止抽水，繼續(xù)回填，拔除井點管。記錄、調(diào)在澆搗混凝土基礎(chǔ)前，嚴格復核管位的中心線，使其控制在質(zhì)量標準范圍內(nèi)。在澆搗混凝土時，應(yīng)用滑槽下放混凝土，混凝土攤平后，用平板振動

40、機振實，人工補平、抹平、嚴格控制混凝土基礎(chǔ)的標高、平整度、密實度和寬度等質(zhì)運行和觀測：量標準。按施工設(shè)計布置的觀測井，應(yīng)隨同沖點時設(shè)置、試抽或試水。每根井點管的出水情況，要隨時檢查觀測。3.4.2溝槽開挖溝槽深度小于 3m的，使用橫列板支護。橫列板采用組合式鋼撐板，使用標要分析整理記錄，做出抽水時間與地下水位、真空度與地下水位的變化關(guān)系圖表，出水量與抽水時間的關(guān)系圖表，依據(jù)觀測記錄繪制出水位降落曲線及動態(tài)準圍檁板，豎列板為10*20*300cm木板。鐵撐柱每層高度一致，每塊豎列板上不 少于兩道，水平間距根據(jù)管節(jié)長度每2.5m3m一道。當挖土深度達到1.5m撐一道。1.0m時撐在承口外壁 1/2

41、高度處拉一條定位邊線、邊線離外壁10mm左右。好頭擋板，以后挖土與支撐交替進行，每排管從下游開始排向上游，承口向上，插口向下。承、插口均用水清洗干凈。在插口上安裝橡膠密封圈，在擠管時檢查縫隙是否均勻，并保持密封圈平溝槽兩邊各挖一條斷面為20*30cm的排水溝，每 50m設(shè)一集水坑，用泥漿泵隨時抽除積水。詳見溝槽斷面圖。第一階段的溝槽開挖的土方采取外運，以后每階段溝槽開挖出來的土方對上一施工段的溝槽進行回填。順，防止扭曲。管節(jié)合龍采用起吊設(shè)備吊裝吊排，采用手扳葫蘆。 ?600-800管節(jié)用兩只1.5T手扳葫蘆， ?1000管節(jié)用兩只 3T手扳葫蘆。3.5管道施工管節(jié)承插過程中，仍由起吊設(shè)備吊住，

42、待管節(jié)拉緊后將管枕擊實。管枕中心（1）若在管道基礎(chǔ)施工前，溝槽基底土受到擾動，則在挖除受擾動土后，線離承口的端部和尾部保持在2223cm。用經(jīng)監(jiān)理認可的材料填筑至槽底。用水平尺校正坡度，用管邊直線校正管中心位置，每排二節(jié)用高程樣板復核（2）鋼筋混凝土管道基礎(chǔ)按設(shè)計圖紙及層+20cm鋼筋混凝土基礎(chǔ)。92排通圖施工，采用10cm碎石墊一次管底標高。穩(wěn)管墊塊上涂抹水泥砂漿，以加強管道的穩(wěn)定性。墊塊離管端的距離不小于（3）基礎(chǔ)施工前必須復核高程樣板的標高，在溝槽底部每隔只高程樣板，并用樣尺檢查槽底標高，以控制挖土面、墊層面和基礎(chǔ)面。（4）碎石墊層按規(guī)定的溝槽寬度滿塘鋪設(shè)、攤平、夯實。4.0m左右釘一1

43、5cm。3.6.2.管道接口根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，先在兩端排兩節(jié)管子，其標高、方向和中（5）在碎石墊層上安裝混凝土基礎(chǔ)的側(cè)向模板時，根據(jù)管道中心位置在高程樣板上拉出的中心線，用垂球和格馬（寬度與混凝土基礎(chǔ)一致）控制模板的側(cè)向位置。心位置均應(yīng)符合要求。在承口外壁 1/2高度處拉一條定位邊線、邊線離外壁10mm左右。排管從下游開始排向上游，承口向上，插口向下。承、插口均用水清洗干在插口上安裝橡膠密封圈，在擠管時檢查縫隙是否均勻，并保持密封圈平（6）混凝土基礎(chǔ)側(cè)向模板使用4cm厚木板，具有一定的鋼度和強度，同時凈。又便于拆裝和周轉(zhuǎn)使用。安裝時縫隙緊密，支撐牢固。3.6安管順，防止扭曲。3.6

44、.1鋼筋混凝土管排管方法：管節(jié)合龍采用起吊設(shè)備吊裝吊排，采用手扳葫蘆。 ?600-800管節(jié)用兩只運到現(xiàn)場的管節(jié)就近卸載在溝槽邊，待排管節(jié)垂直于溝槽邊存放并墊穩(wěn)，存1.5T手扳葫蘆， ?1000以上管節(jié)用兩只 3T手扳葫蘆。放位置與溝槽邊保持1.2m間距。管節(jié)承插過程中，仍由起吊設(shè)備吊住，待管節(jié)拉緊后將管枕擊實。管枕中心管節(jié)使用 35t履帶吊下放至溝槽底部，吊運過程中使用捆綁法吊管，注意輕起輕放，防止管節(jié)碰撞損壞，禁止串心吊運。線離承口的端部和尾部保持在2223cm。用水平尺校正坡度，用管邊直線校正管中心位置，每排二節(jié)用高程樣板復核成品管運至施工現(xiàn)場后，按照產(chǎn)品標準進行逐節(jié)檢查，不符合標準的不

45、得使用，并做好標記及時處理。一次管底標高。穩(wěn)管墊塊上涂抹水泥砂漿，以加強管道的穩(wěn)定性。墊塊離管端的距離不小于根據(jù)高程樣板定出管道中心位置，先在兩端排兩節(jié)管子，其標高、方向和中心位置均應(yīng)符合要求。15cm。 3.7 HDPE管安管方法劑，然后將承插口端的中心軸線對齊。接口方法：一人用棉紗繩吊住B管的插口，另一人用長撬棒斜插入基礎(chǔ)，并B管插口緩緩插入 A管的承口至預(yù)管材、橡膠圈等材料，應(yīng)符合現(xiàn)行產(chǎn)品標準，具有質(zhì)量檢驗部門的產(chǎn)品合格證和產(chǎn)品檢驗性能書，并應(yīng)表明生產(chǎn)廠家、規(guī)格和生產(chǎn)日期。承插接口密封用橡膠圈，必須與管材規(guī)格配套。3.7.1溝槽開挖抵住管端端部中心位置的橫檔板，然后用力將定位置。管道接口

46、后，應(yīng)復核管道的高程和直線使之符合設(shè)計要求。溝槽開挖時，應(yīng)嚴格控制基底高程，不得超挖或擾動基面。槽底不得受水浸泡。3.8管道與窨井連接管道與窨井的連接采用短管，窨井磚墻短管外露部分宜小于于磚墻部分砂漿應(yīng)飽滿，以防接縫處滲水。600mm，管筋位3.7.2管道基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)選用的材料和厚度應(yīng)符合設(shè)計要求，UPVC管采用 15cm礫石砂基3.9窨井砌筑礎(chǔ)，礫石砂級配范圍為0 60mm。為了加固井的土體，對窨井基礎(chǔ)范圍內(nèi)進行壓密注漿，注漿加固深度為基礎(chǔ)基礎(chǔ)應(yīng)夯實緊密、表面平整。管道基礎(chǔ)在接口部位，應(yīng)預(yù)留凹槽，以便接口操作。接口完成后，隨即用相同材料填實。墊層下 3米。3.9.1.窨井基礎(chǔ)加固處理壓密注漿

47、施工方法3.7.3管道鋪設(shè)水泥注漿地基采用用純水泥漿，按一定的水灰比進行配制，通過壓漿泵、灌漿管均勻地注入土體中驅(qū)走裂縫中或土顆粒間的水分和氣體，并填充其位置，硬化后結(jié)成一個整體，形成一個強度大、壓縮性低、抗?jié)B高和穩(wěn)定性良好的新的土體，從而使地基得到加固減少滲透和不均勻沉降。待用的管節(jié)應(yīng)按產(chǎn)品標準進行逐節(jié)質(zhì)量檢驗，不符合標準者不得使用，并應(yīng)做好記號，另行處理。管節(jié)現(xiàn)場搬運一般可用人工搬運，搬運時必須輕抬輕放。嚴禁管材在地面上拖拉。灌漿設(shè)備：灌漿設(shè)備主要是壓漿泵，選用套機具攪拌機、灌漿管、閥門、壓力表及鉆孔設(shè)備。材料：灌漿采用純水泥漿，常用水灰比從施工工藝方法要點：BW機具設(shè)備 250/50型泥

48、漿泵，配下管可由人工進行，由地面人員將管材傳遞給溝槽底施工人員。對大開挖溝槽，也可用非金屬繩索系住管身兩端，保持管身平衡勻速溜放，使管材平穩(wěn)地放在溝槽內(nèi)，嚴禁將管材自槽邊翻滾入槽內(nèi)。起重機下管時，應(yīng)用非金屬繩索扣系住，嚴禁串心吊裝。0.8：1，采用快硬性水泥。1）工藝流程 ：管材宜將插口順水流方向，承口逆水流方向安裝，安裝一般由下流往上流進行。承口向上，插口向下。清除承口內(nèi)側(cè)和插口外側(cè)的砂塵、毛刺等附著物。管材可按需要長度，用手鋸截取，斷口應(yīng)修邊。鉆孔下注漿管注漿拔注漿管2）灌漿段采用單孔加固，孔距1 m，孔深 3M，呈梅花狀布置。詳見附圖 -11節(jié)點詳圖。在管端第二條肋槽內(nèi)安裝T型橡膠圈，并

49、在橡膠圈外圈和管節(jié)承口內(nèi)壁涂抹3）施工方法：先在加固地基中按規(guī)定位置用鉆機鉆孔到要求深度，孔徑一般為配套的潤滑劑。38 50mm，并探測地質(zhì)情況，然后在孔內(nèi)插入直徑38 50mm的注漿射管，管壁管節(jié)采用人工擠管，管道插入承口深度為4條肋槽。上鉆有注漿孔，在射管外用黃砂填塞，地基表面空隙用水泥漿填塞，用壓漿泵將水泥漿壓入射管而透入土層或縫隙中，水泥漿應(yīng)連續(xù)一次壓入，不得中斷。灌漿先從稀漿開始，逐漸加濃，射管一次沉入整個深度后，自下而上分段進行，分段3.7.4橡膠圈接口橡膠圈的位置應(yīng)放置在管道插口第二至第三根筋之間的槽內(nèi)。接口時，先將承口的內(nèi)壁清理干凈，并在承口內(nèi)壁及插口橡膠圈上涂上潤滑 拔管直至

50、孔口為止。灌漿宜間隔進行，第一組孔灌漿結(jié)束后，再灌第二組、第三組。砌筑時磚塊丁順交錯，做到灰縫飽滿，上下無同縫現(xiàn)象。粉飾時，用3m直尺刮平，平整度控制在跡。2mm以內(nèi)。做到窨井的棱角分明，表面平整，無明顯痕4）施工前應(yīng)檢查注漿點的位置，漿液的配比、注漿施工技術(shù)參數(shù)等。根據(jù)以往經(jīng)驗及結(jié)合本工程特點，主要施工參數(shù)如下：磚墻砌筑至一定位置以后，用1:2水泥砂漿進行墻體抹面。粉刷抹面的厚度A .水泥采用 PO32.5普通硅酸鹽水泥。水灰比采用B.注漿漿液配合比：水泥：粉煤灰：水玻璃：0.5；為 15mm，先外墻后內(nèi)墻。粉刷用的黃砂使用前先經(jīng)過篩選，粉刷前，先將墻面1：0.15：0.04；灑水濕潤。C.

51、注漿體直徑不小于 1000mm；孔位間距 1500mm。D.注漿壓力 0.2 0.5Mpa。為保證抹面的平整度，抹面分兩次進行，先刮糙打底。打底層厚度為10mm，用直尺刮平，木蟹抹平，表面宜糙不宜光。第二次表面抹光，在第一次砂漿終凝后及時粉刷。表面用鐵板抹光。E.注漿體 28天齡期無側(cè)限抗壓強度不小于0.45Mpa。質(zhì)量保證措施粉刷時，接槎位置錯開，不得在同一平面上。a所用水泥宜采用PO32.5#普通硅酸鹽水泥，水泥應(yīng)保持新鮮，一般不得超井體砌筑混凝土砂漿配合比要準確，井壁砂漿飽滿、灰縫平整、表面和順、抹面光實、踏步安裝牢固。井框、井蓋安裝平穩(wěn)，井口周圍無積水過出廠日期三個月，受潮結(jié)塊不得使用，水泥的各項指標應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準，附有出廠試驗單及現(xiàn)場檢驗報告。b水應(yīng)是可飲用的河水、井水及其他清潔水，含有油脂、糖類、酸性大的沼澤水和工業(yè)生活廢水不得采用。3.10溝槽回填的施工方案及技術(shù)措施3.10.1磅水檢驗c注漿開始前應(yīng)充分作好準備工作，包括機械器具、儀表、管路、注漿材料、水和電等的檢查及必要的試驗，注漿一經(jīng)開始即應(yīng)連續(xù)進行，力求避免中斷。根據(jù)規(guī)范要求，污水管道做磅水檢