國際貿(mào)易合同書范本

1、國際貿(mào)易合同書范本本文是關(guān)于國際貿(mào)易合同書范本， 僅供參考，希望對您有所幫助， 感謝閱讀 國際貿(mào)易合同書買方： 電傳： 賣方： 電傳： 按本合同條款，買方同意購入，賣方同意出售下述產(chǎn)品，謹此簽約。1. 品名、規(guī)格： 單位： 單價： 總價： 總金額： 2. 原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠： 3. 包裝： 須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運 / 郵寄/ 空運及適應(yīng)氣候的變化 并具備良好的防潮抗震能力。由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方 應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。4. 裝運標記： 賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重

2、、凈重、長、寬、高并書 以防潮、小心輕放 、此面向上 等字樣和裝運：5. 裝運日期： 6. 裝運港口： 7. 卸貨港口： 8. 保險： 裝運后由買方投保。9. 支付條件：分下述三種情況：(1) 采用信用證：買方收到賣方交貨通知詳見本合同條款11(1)a應(yīng)在交貨日前1520天， 由銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具 100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù) (見本合同第 10款)。開 證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付 (電匯或航郵付匯 )。信用證于裝運日期后 15 天內(nèi)有效。(2) 托收： 貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運單據(jù) (見本合同第 10款

3、)，通過賣方所在地銀行和買方 銀行提交給買方進行托收。(3) 直接付款：買方收到賣方裝運單據(jù) (見本合同第 10款)后 7天內(nèi)，以電匯或航郵向賣方支 付貨款。10. 單據(jù)：小海運 全套潔凈海運提單，標明 運費付訖 / 運費預(yù)付 ，作成空白背書并加注目的 港公司。(2) 空運： 空運提單副本一份，標明 運費付訖 / 運費預(yù)付 ，寄交買方。(3) 航郵： 航郵收據(jù)副本一份，寄交買方。(4) 發(fā)票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭 (若貨運嘜頭多于一個，發(fā)票需單 獨開列) ，發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細填寫。(5) 由廠商出具的裝箱清單一式兩份。(6) 由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。(7) 貨物裝運后立即用電報

4、 / 信件通知買方。此外，貨發(fā) 10天內(nèi)，賣方將上述單據(jù) (第 5條除外)航郵寄兩份，一份直接寄 買方，另一份直接寄目的港 公司。11. 裝運：(1)F.O.B. 條款：a. 賣方于合同規(guī)定的裝運日期前 30天，用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、 價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。b. 賣方船運代理 公司 ( 電報： ) ，負責辦理租船訂艙事宜。c .租船公司或其港口代理 (或班輪代理) ，預(yù)計船達裝運港 10天之前，即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時， 買方或其

5、船方代理應(yīng)及時通知賣方。若船在買方通知日后 30 天內(nèi)尚未抵達，則第 30 天后倉儲費和保險費用由買 方承擔。d. 若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯 期費均由賣方承擔。e. 貨物越過船舷并從吊鉤卸下前，一切費用和風險由賣方承擔 ; 貨物越過船舷 并從吊鉤卸下，一切費用和風險屬買方。(2)C&F 條款下：a. 在裝運期內(nèi)，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。b. 貨物經(jīng)航郵/空運時，賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天，以電報/ 信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運，賣方 即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通

6、知買方，以便買方及時 投保。12. 裝運通知 貨物業(yè)經(jīng)全部裝船，賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報 / 信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時 投保，賣方則承擔全部損失。13. 質(zhì)量保證： 賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經(jīng)使用的，其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12 個月為質(zhì)量保證期。14. 索賠：自貨到目的港起 90 天內(nèi)，經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者， 除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔的部分外，買方可憑 出具的商檢證書，有權(quán)要求更換或索賠。賣方擔保貨到目的港起 12 個月內(nèi)，使用過程

7、中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳 而出現(xiàn)的損傷，買方立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求，賣方有責任立即排 除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。15. 不可抗力： 在貨物制造和裝運過程中，由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨， 賣方概不負責。賣方于不可抗力事件發(fā)生后，即刻通知買方并在事發(fā) 14 天內(nèi)，以 航空郵件將事故發(fā)生所在地當局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下， 賣方仍有責任采取必要措施促使盡快交貨。不可抗力事故發(fā)生后超過 10個星期而合同尚未履行完畢， 買方有權(quán)撤銷合同。16. 合同延期

8、和罰款：除本合同 15 條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨，按照賣 方確認的罰金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額， 但罰款不得超過遲交貨物總額的 5%。賣方若逾期 10 個星期仍不能交貨， 買方有權(quán) 撤銷合同。盡管合同已撤銷，但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。17. 仲裁： 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí)，應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如 果協(xié)商不能解決，則可提交 仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進行仲裁。仲裁將在 進行，仲裁裁決是終局，對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進行。18. 附加條款： 本合同原本兩份。經(jīng)雙方

9、簽字，各執(zhí)一份，僅此聲明。賣方： 買方： 延伸閱讀國際貿(mào)易合同： 國際貿(mào)易合同屬于社會交往中比較正式的契約文體，具有準確性、直接性和 法定效力性等特點。了解國際貿(mào)易合同的獨特文體特征有助于對其理解和運用。國際貿(mào)易合同包括國際貨物買賣合同、成套設(shè)備進出口合同、包銷合同、委 托代理合同、寄售合同、易貨貿(mào)易合同、補償貿(mào)易合同等形式 ;國際貿(mào)易合同的特點： 在國際貿(mào)易中，國際貨物買賣合同的當事人處于不同的國家，因此國際貨物 買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同相比，具有不同的特點：1. 國際性 即訂立國際貨物買賣合同的當事人的營業(yè)地在不同的國家，不管合同當事人 的國籍是什么。 如果當事人的營業(yè)地在不同的國家， 其簽訂的合同即為 “國際性” 合同; 反之，合同被稱為“國內(nèi)”合同。如果當事人沒有營業(yè)地，則以其長期居住 所在地為“營業(yè)地”。2. 合同的標的物是貨物 國際貨物買賣合同的標的物是貨物，即有形有產(chǎn)，而不是股票、債券、投資 證券、流通票據(jù)或其他財產(chǎn)，也不包括不動產(chǎn)和提供勞務(wù)的交易。3. 國際貨物買賣合同的貨物必須由一國境內(nèi)運往他國境內(nèi) 國際貨物買賣合同的訂立可以在不同的國家完成，也可以在一個國家完成， 但履行合同時， 賣方交付的貨物必須運往他國境內(nèi)， 并在其他境內(nèi)完成貨物交付。4. 國際貨物買賣合同具