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1、加工普通內(nèi)外螺紋教程一:車削加工三角形外螺紋相關(guān)理論知識一、螺紋術(shù)語1、螺紋車削螺紋示意圖在圓柱表面上,沿著螺旋線所形成的,具有相同剖面的連續(xù) 凸起和溝槽稱為螺紋。右圖是車床上車削螺紋的示意圖。當(dāng)工件 旋轉(zhuǎn)時,車刀沿工件軸線方向作等速移動即可形成螺旋線,經(jīng)多 次進(jìn)給后便形成螺紋。沿向右上升的螺旋線形成的螺紋(既順時針旋入的螺紋)稱 為右旋螺紋,簡稱右螺紋;沿向左上升的螺旋線形成的螺紋(既 逆時針旋入的螺紋)稱為左旋螺紋,簡稱左螺紋。在圓柱表面上 形成的螺紋稱為圓柱螺紋;在圓錐表面上形成的螺紋稱為圓錐螺 紋。圖1車削螺紋2、螺紋牙型、牙型角和牙型高度 示意圖螺紋牙型是在通過螺紋軸線的剖面上,螺紋

2、的輪廓形狀。牙型角(a)是在螺紋牙型上相鄰兩牙側(cè)間的夾角。 牙型高度(hi)是在螺紋牙型上,牙底和牙頂間的垂直距離。3、螺紋直徑牙底公稱直徑 代表螺紋尺寸的直徑,指螺紋大徑的基本尺寸。外螺紋大徑(d) 外螺紋小徑(di) 內(nèi)螺紋大徑(D) 內(nèi)螺紋小徑(DI)也叫外螺紋頂徑。 也叫外螺紋底徑。 也叫內(nèi)螺紋底徑。 也叫內(nèi)螺紋孔徑。中徑(d2、D2) 公稱尺寸相等。同規(guī)格的外螺紋中徑 d2和內(nèi)螺紋中徑D2圖2內(nèi)螺紋4、螺距(P)相臨兩牙在中徑線上對應(yīng)兩點間的軸向距離叫螺距。5、螺紋升角(“)在中徑圓柱上,螺旋線的切線與垂直于螺紋軸線的平面之間的夾角。tan =P/ n d2式中 e 螺紋升角P螺距,

3、 mmd 2中徑,mm一、普通螺紋的尺寸計算普通螺紋是我國應(yīng)用最廣泛的一種三角形螺紋, 牙型角為60 。普通螺紋分粗牙普通螺紋和細(xì)牙普通 螺紋。圖3外螺紋粗牙普通螺紋代號用字母“ M及公稱直徑表示,如M16 M18等。細(xì)牙普通螺紋代號用字母“M及公稱直徑X螺距表示,如M20X 1.5,M10X1等。細(xì)牙普通螺紋與粗牙普通螺紋的不同點是,當(dāng)公稱直徑相同時,螺距比較小。左旋螺紋在代號末尾加注“左”字,如M6左、M16X 1.5左等,未注明的為右旋羅紋。普通螺紋的基本牙型見下圖。該牙型具有螺紋的基本尺寸各基本尺寸的計算如下:(1)螺紋大徑d=D (螺紋大徑的基本尺寸與公稱直徑相同)(2)中徑 d2=

4、D2=d-0.6494P(3)牙型高度h1=0.5413P(4)螺紋小徑d1=Dl=d-1.0825相關(guān)實踐知識三角形螺紋的特點:螺距小、一般螺紋長度短。其基本要求是,螺紋軸向剖面必須正確、 兩側(cè)表面粗糙度??;中徑尺寸符合精度要求;螺紋與工件軸線保持同軸。一、內(nèi)外三角形螺紋車刀的刃磨要車好螺紋,必須正確刃磨刀螺紋車刀, 螺紋車刀按加工性質(zhì)屬于成型刀具,其切削部分的形狀應(yīng)當(dāng)和螺紋牙形的軸向剖面形狀相符合,即車刀的刀尖角應(yīng)該等于牙型角。1、三角形螺紋車刀的幾何角度(1) 、刀尖角應(yīng)該等于牙型角。車普通螺紋時為600,英只螺紋為55O(2) 、前角一般為010。因為螺紋車刀的縱向前角對牙型角有很大影

5、響,所以精車時或精度要求高的螺紋,徑向前角取得小一些,約05。(3) 、后角一般為510。因受螺紋升角的影響,進(jìn)刀方向一面的后角應(yīng)磨得稍大一 些。但大直徑、小螺距的三角形螺紋,這種影響可忽略不計。2、三角形螺紋車刀的刃磨(1) 刃磨要求A、根據(jù)粗、精車的要求,刃磨出合理的前、后角。粗車刀前角大、后角小,精車刀則相反。B、車刀的左右刀刃必須使之線,無崩刃。C、刀頭不歪斜,牙型半角相等。D、內(nèi)螺紋車刀刀尖角平分線必須與刀桿垂直。E、內(nèi)螺紋車刀后角應(yīng)適當(dāng)大些,一般磨有兩個后角。(2) 刀尖角的刃磨和檢查由于螺紋車刀刀尖角要求高、刀頭體積小,因此刃磨起來比一般車刀困難。在刃磨高速鋼螺紋車刀時,若感到發(fā)

6、熱燙手,必須及時用水冷卻, 否則容易引起刀尖退火; 刃磨硬質(zhì)合金車刀時,應(yīng)注意刃磨順序,一般是先將刀頭后面適當(dāng)粗磨,隨后在刃磨兩側(cè)面,以免產(chǎn)生刀尖爆裂。在精磨時,應(yīng)注意防止壓力過大而震碎刀片,同時要防止刀具在刃磨時驟冷而損壞刀具。為了保證磨出準(zhǔn)確的刀尖角,在刃磨時可用螺紋角度樣板測量,如下圖左所示。測量 時把刀尖角與樣板貼合,對準(zhǔn)光源,仔細(xì)觀察兩邊貼合的間隙,并進(jìn)行修磨。對于具有縱向前角的螺紋車刀可以用一種厚度較厚的特制螺紋樣板來測量刀尖角,如上圖右所示。測量時樣板應(yīng)與車刀底面平行,用透光法檢查,這樣量出的角度近似等于牙形角。二、螺紋車刀的裝夾(1) 裝夾車刀時,刀尖一般應(yīng)對準(zhǔn)工件中心(可根據(jù)

7、尾座頂尖高度檢差)。(2)車刀刀尖角的對稱中心線必須與工件軸線垂直,裝刀時可用樣板來對刀,見下圖a。如果把車刀裝歪,就會產(chǎn)生如圖4 b所示的牙型歪斜。圖4車刀裝歪導(dǎo)致牙型歪斜(3)刀頭伸出不要過長,一般為2025mm(約為刀桿厚度的1.5 倍)。三、車螺紋時車床的調(diào)整(1)變換手柄位置:一般按工件螺距在進(jìn)給箱銘牌上找到交換齒輪的齒數(shù)和手柄位置, 并把手柄撥到所需的位置上。(2)調(diào)整滑板間隙:調(diào)整中、小滑板鑲條時,不能太緊,也不能太松。太緊了,搖動滑板費力,操作不靈活;太松了,車螺紋時容易產(chǎn)生“扎刀”。順時針方向旋轉(zhuǎn)小滑板手柄,消除小滑板絲杠與螺母的間隙。四、三角螺紋的加工方法圖5三角螺紋有正扣

8、(右旋)及反扣(左旋) ,即當(dāng)主軸正轉(zhuǎn)時,由尾座向卡盤方向車刀, 加工出來的螺紋為正扣(右旋),當(dāng)主軸還是正轉(zhuǎn)的情況下,由卡盤向尾座方向車刀,加工 出來的螺紋為反扣(左旋)。五、車螺紋時的動作練習(xí)(1)選擇主軸轉(zhuǎn)速為 200r/min左右,開動車床,將主軸到、順轉(zhuǎn)數(shù)次,然后合上開合 螺母,檢查絲杠與開合螺母的工作情況是否正常,若有跳動和自動抬閘現(xiàn)象,必須消除。(2) 空刀練習(xí)車螺紋的動作,選螺距2mm長度為25mm轉(zhuǎn)速165200r/min。開車練習(xí) 開合螺母的分合動作,先退刀、后提開合螺母,動作協(xié)調(diào)。(3)試切螺紋,在外圓上根據(jù)螺紋長度,用刀尖對準(zhǔn),開車并徑向進(jìn)給,是車刀與工件輕微接觸,車一

9、條刻線作為螺紋終止退刀標(biāo)記,如圖6所示。并記住中滑板刻度盤讀數(shù),后退刀。將床鞍搖至離斷面8至10牙處,徑向進(jìn)給 0.05mm左右,調(diào)整刻度盤“ 0”位(以便車螺紋時掌握切削深度),合下開合螺母,在工件上車一條有痕螺旋線,到螺紋終止線時迅速退刀,提起開合螺母,用鋼直尺或螺距規(guī)檢查螺距。圖6六、螺紋的測量和檢查(1)大徑的測量:螺紋大徑的公差較大,一般可用游標(biāo)卡尺或千分尺。(2)螺距的測量:螺距一般用鋼板尺測量,普通螺紋的螺距較小,在測量時,根據(jù)螺 距的大小,最好量 210個螺距的長度,然后除以 210,就得出一個螺距的尺寸。如果螺距 太小,則用螺距規(guī)測量,測量時把螺距規(guī)平行于工件軸線方向嵌入牙中

10、,如果完全符合,則螺距是正確的。(3)中徑的測量:精度較高的三角螺紋,可用螺紋千分尺測量,所測得的千分尺讀數(shù) 就是該螺紋的中徑實際尺寸。(4)綜合測量:用螺紋環(huán)規(guī)綜合檢查三角形外螺紋。首先應(yīng)對螺紋的直徑、螺距、牙 形、和粗糙度進(jìn)行檢查,然后再用螺紋環(huán)規(guī)測量外螺紋的尺寸精度。如果環(huán)規(guī)通端擰進(jìn)去,而止端擰不進(jìn),說明螺紋精度合格。 對精度要求不高的螺紋也可用標(biāo)準(zhǔn)螺母檢查,以擰上工件時是否順利和松動的感覺來確定。檢查有退刀槽的螺紋時,環(huán)規(guī)應(yīng)通過退刀槽與臺階平面靠平。練習(xí)按照下圖加工工件。3.25 .t22 X 45技術(shù)要求1倒角1 X 452、倒鈍銳邊圖9設(shè)備、工具、材料配置表項目七車床工具/量具刀具

11、材料-一-型號數(shù)量名稱數(shù)量名稱數(shù)量名稱數(shù)量CA614024游標(biāo)卡尺24三角形螺紋粗車刀240 35 X 45棒料45三角形螺紋精車刀24注意事項1、 車螺紋前要檢查主軸手柄位置,用手旋轉(zhuǎn)主軸(正、反),看是否過重或空轉(zhuǎn)量過大。2、由于初學(xué)者操作不熟練,宜采用較低的切削速度,并注意在練習(xí)時思想要集中。3、車螺紋時,開合螺母必須閘到位,如感到未閘好,應(yīng)立即起閘,重新進(jìn)行。4、 車螺紋時應(yīng)注意不能用手去摸正在旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用棉紗去擦正在旋轉(zhuǎn)的工件。5、車完螺紋后應(yīng)提起開合螺母,并把手柄撥到縱向進(jìn)刀位置,以免在開車時撞車。6、車螺紋應(yīng)保持刀刃鋒利。如中途換刀或磨刀后,必須重新對刀,并重新調(diào)整中滑板

12、 刻度。7、粗車螺紋時,要留適當(dāng)?shù)木囉嗔俊?、精車時,應(yīng)首先用最少的趕刀量車光一個側(cè)面,把余量留給另一側(cè)面。:車削加工三角形內(nèi)螺紋相關(guān)理論知識三角形內(nèi)螺紋工件形狀常見的有三種,即通孔、不通孔和臺階孔,如下圖所示。其中通孔內(nèi)螺紋容易加工。 在加工內(nèi)螺紋時,由于車削的方法和工件形狀的不同, 因此所選用的螺 紋車刀也不相同。工廠中最常見的內(nèi)螺紋車刀見下圖:h)l)圖10常見的內(nèi)螺紋車刀1、內(nèi)螺紋車刀的選擇和裝夾(1) 內(nèi)螺紋車刀的選擇:內(nèi)螺紋車刀是根據(jù)它的車削方法和工件材料及形狀來選擇的。它的尺寸大小受到螺紋孔徑尺寸限制,一般內(nèi)螺紋車刀的刀頭徑向長度應(yīng)比孔徑小35mm否則退刀時要碰傷牙頂,甚至不能

13、車削。刀桿的大小在保證排屑的前提下,要粗壯些。(2) 車刀的刃磨和裝夾:內(nèi)螺紋車刀的刃磨方法和外螺紋車刀基本相同。但是刃磨刀尖時要注意它的平分線必須與刀桿垂直,否則車內(nèi)螺紋時會出現(xiàn)刀桿碰傷內(nèi)孔的現(xiàn)象,如圖11所示。刀尖寬度應(yīng)符合要求,一般為0.1 x螺距。圖11車刀的刃磨和裝夾在裝刀時,必須嚴(yán)格按樣板找正刀尖。否則車削后會出現(xiàn)倒牙現(xiàn)象。刀裝好后,應(yīng)在孔內(nèi)搖動床鞍至終點檢查是否碰撞。見圖12:b)圖122、三角形內(nèi)螺紋孔徑的確定在車內(nèi)螺紋時,首先要鉆孔或擴孔,孔徑公式一般可采用下面公式計算:D孔 d 1.05p3、車通孔內(nèi)螺紋的方法(1) 車內(nèi)螺紋前,先把工件的內(nèi)孔,平面及 倒角車好。(2) 開

14、車空刀練習(xí)進(jìn)刀,退刀動作,車內(nèi)螺 紋時的進(jìn)刀和退刀方向和車外螺紋時相反, 如下圖所示練習(xí)。練習(xí)時,需在中滑板刻度圈上做好退刀和進(jìn)刀圖13(3) 進(jìn)刀切削方式和外螺紋相同,螺距小于1.5mm或鑄鐵螺紋采用直進(jìn)法; 螺距大于2mm采用左右切削法。為了改善刀桿受切削力變形,它的大部分余量應(yīng)先在尾座 方向上切削掉,后車另一面,最后車螺紋大徑。車內(nèi)螺紋時目測困難,一般根據(jù)觀 察排屑情況進(jìn)行左右趕刀切削,并判斷螺紋表面的粗糙度。4、車盲孔或臺階孔內(nèi)螺紋(1)車退刀槽,它的直徑應(yīng)大于內(nèi)螺紋大徑,槽寬為23個螺距,并與臺階平面切平。(2) 選擇盲孔車刀。(3) 根據(jù)螺紋長度加上 1/2槽寬在刀桿上做好記號,作

15、為退刀,開合螺母起閘之 用。(4) 車削時,中滑板手柄的退刀和開合螺母起閘測動作要迅速、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào),保證刀尖在槽中退刀。(5) 切削用量和切削液的選擇和車外三角螺紋時相同。練習(xí)2 X 453.22 X 45其余(3/未標(biāo)注倒角1 X 45技術(shù)要求1、倒角2 X452、倒鈍銳邊3、內(nèi)螺紋使用螺紋塞規(guī)檢驗M旋向M30 X 2右30圖14按上圖所示加工螺母。加工步驟:1、夾住外圓,找正平面。2、 粗、精車內(nèi)孔(練習(xí)前應(yīng)先計算底孔直徑)。3、兩端孔口倒角 45,寬2mm4、粗、精車 M3 2內(nèi)螺紋,達(dá)到圖樣要求。注意事項1、內(nèi)螺紋車刀的兩刃口要刃磨平直,否則會使車出的螺紋牙形側(cè)面相應(yīng)不直,影響螺 紋精

16、度。2、車刀的刀頭不能太窄,否則螺紋已車到規(guī)定深度,可中徑尚未達(dá)到要求尺寸。3、由于車刀刃磨不正確或由于裝刀歪斜,會使車出的內(nèi)螺紋一面正好用塞規(guī)擰進(jìn),另 一面卻擰不進(jìn)或配合過松。4、車刀刀尖要對準(zhǔn)工件中心,如車刀裝的高,車削時引起振動,使工件表面產(chǎn)生魚鱗 斑現(xiàn)象,如車刀裝的低,刀頭下部會和工件發(fā)生摩擦,車刀切不進(jìn)去。5、內(nèi)螺紋車刀刀桿不能選擇的太細(xì),否則由于切削力的作用,弓I起震顫和變形,出現(xiàn)“扎刀”、“啃刀”、“讓刀”和發(fā)出不正常的聲音和震紋等現(xiàn)象。6、小滑板宜調(diào)整的緊一些,以防車削時車刀移位產(chǎn)生亂扣。7、加工盲孔內(nèi)螺紋,可以在刀桿上作記號或用薄鐵皮作標(biāo)記,也可用床鞍刻度的刻線 等來控制退刀

17、,避免車刀碰撞工件而報廢。8、趕刀量不宜過多,以防精車時沒有余量。9、車內(nèi)螺紋時,如發(fā)現(xiàn)車刀有碰撞現(xiàn)象,應(yīng)及時對刀,以防車刀移位而損壞牙形。10、 紋車刀要保持鋒利,否則容易產(chǎn)生“讓刀”。11、 因“讓刀”現(xiàn)象產(chǎn)生的螺紋錐形誤差(檢查時,只能在進(jìn)口出擰近幾下),不能盲 目地加大切削深度, 這時必須采用趟刀的方法, 使車刀在原來的切刀深度位置, 反復(fù)車 肖直至全部擰進(jìn)。12、用螺紋塞規(guī)檢查,應(yīng)過端全部擰進(jìn),感覺松緊適當(dāng);止短擰不進(jìn)。檢查不通孔螺紋, 過端擰進(jìn)的長度應(yīng)達(dá)到圖樣要求的長度。13、車內(nèi)螺紋過程中,當(dāng)工件在旋轉(zhuǎn)時,不可用手摸,更不可用棉紗去擦,以免造成事 故。設(shè)備、工具、材料配置表項目七

18、車床工具/量具刀具材料-二二型號數(shù)量名稱數(shù)量名稱數(shù)量名稱數(shù)量CA614024游標(biāo)卡尺24三角形內(nèi)螺 紋粗車刀240 55 X 35棒料45三角形內(nèi)螺 紋精車刀24拓展知識高速車削三角形外螺紋工廠中普遍采用硬質(zhì)合金螺紋車刀進(jìn)行高速車鋼件螺紋,其切削速度比高速鋼車刀高 1520倍,進(jìn)刀次數(shù)可減少 2/ 3以上,生產(chǎn)效率可大大提高。1、車刀的選擇與裝夾(1) 車刀的選擇:通常選用鑲有 YT15刀片的硬質(zhì)合金螺紋車刀, 其刀尖角應(yīng)小于螺 紋牙形角30 10 ;后角一般36,車刀前面和后面要經(jīng)過精細(xì)研磨。(2) 車刀的裝夾:除了符合螺紋車刀的裝夾要求外,為了防止震動和“扎刀”,刀尖應(yīng)略高于工件中心,一般約高0.10.3mmo2、床的調(diào)整和動作練習(xí)(1) 調(diào)整床鞍和中、小滑板,使之無松動現(xiàn)象,小滑板應(yīng)緊一些。(2) 開合螺母要靈活。(3) 機床無顯著振動;車削前作空刀練習(xí),選擇=200500r/min。要求進(jìn)刀、退刀、提起開合螺母動作迅速、準(zhǔn)確、協(xié)調(diào)。3、高速車螺紋(1) 刀方式:車削時只能用直進(jìn)法。(2) 削用量的選擇:切削速度一般取50100m/min,切削深度開始大些(大部分余量在第一刀、第二刀車去),以后逐步減少,但最后

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