建筑垃圾項目方案

1、建筑廢棄物資源化利用方案華鑫邦能（北京）環(huán)境治理有限公司目錄1、項目概述，合理化建議31.1、項目概述31.2、合理化建議42、項目建設管理方案42.1、設計管理42.2、設備工藝路線方案53、建筑廢棄物收運體系建議113.1、收運方案建議113.2、源頭管控的相關建議134、建筑廢棄物處理費收費方案建議154.1、定價機制154.3、收費辦法155、資源化利用產(chǎn)品銷售方案155.1、產(chǎn)品方案155.2、產(chǎn)品銷售渠道175.3、銷售策略175.4、銷售定價機制176、運營維護方案186.1、項目公司運營的組織機構186.2、運營保障的措施和制度226.3、運營成本分析296.4、運營報告306

2、.6、環(huán)境檢測報告347、 投資估算與資金籌措358、 社會效益分析369、結論與建議369.2建議371、項目概述，合理化建議1.1、項目概述建筑廢棄物資源化利用中心項目工程規(guī)劃用地200余畝，該廠區(qū)周圍人口密度低，符合國家規(guī)范要求；本項目接收的建筑廢棄物種類主要包括舊建筑物拆除建筑廢棄物、建筑物裝修廢棄物和道路銑刨料廢物等，根據(jù)國內(nèi)建筑廢棄物資源化利用項目經(jīng)驗，考慮到裝修類建筑廢棄物成分復雜，資源化利用難度大，同時道路銑刨建筑廢棄物產(chǎn)量較少且產(chǎn)量難以預測。故本項目擬接收的建筑廢棄物種類主要為舊建筑物拆除廢棄物。根據(jù)項該市建筑垃圾產(chǎn)量及項目特點，本項目設計100萬噸每年建筑垃圾固定破碎篩分生

3、產(chǎn)線一條，100萬噸移動破碎篩分生產(chǎn)線一條，再生透水磚成型生產(chǎn)線一條，干拌砂漿生產(chǎn)線一條。移動式生產(chǎn)線配置：廠外布置一條移動式建筑廢棄物破碎篩分處理線，采用“移動破碎機+移動篩分機+磁選”的組合方式，處理能力200t/h，以適應本市分散和源頭建筑廢棄物分類、運輸?shù)囊?，緩解廠內(nèi)處理壓力。此外，廠內(nèi)處理壓力過大時，移動式處理設備組成廠內(nèi)的第二條生產(chǎn)線，承擔起磚瓦類建筑廢棄物的處理任務，為固定式生產(chǎn)線分流。固定式生產(chǎn)線配置：廠內(nèi)布置1條固定式建筑廢棄物綜合處理生產(chǎn)線，總處理能力400 t/h，對建筑廢棄物進行“多級破碎+多級篩分+多種分選方式” 的組合式處理方式，實現(xiàn)建筑廢棄物的持續(xù)處理，保證骨料

4、品質(zhì)，便于后續(xù)資源化利用。本項目建筑廢棄物資源化利用項目的再生產(chǎn)品分為兩類，混凝土制品系列，再生骨料產(chǎn)品方案。1.2、合理化建議（1）建議政府批復建筑施工單位開工證的前提設置兩個條件：施工單位的拆遷垃圾需與建筑垃圾處置單位簽訂建筑垃圾處置協(xié)議；施工單位在建設該項目的建設設施材料中內(nèi)需至少采用15%的建筑垃圾再生產(chǎn)品。（2）建議建筑垃圾儲運從產(chǎn)廢現(xiàn)場開始，收運及裝卸過程采用GPS定位系統(tǒng)，信息提前進入公司監(jiān)控平臺，確保不出現(xiàn)中途亂倒亂扔情況。（3）透水磚和墻板再生產(chǎn)品養(yǎng)護窯供熱采用太陽能熱源設計，實現(xiàn)綠色節(jié)能減排，零能耗，零污染的目標。2、項目建設管理方案2.1、設計管理 本項目設計指導思想是：

5、生產(chǎn)自動化，管理信息化、環(huán)保綠色化。生產(chǎn)自動化是在建筑廢棄物處理系統(tǒng)、資源化產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的關鍵工序采取自動化、智能化控制系統(tǒng)，選用智能化設備；管理信息化是以經(jīng)營管理為目標構建信息系統(tǒng)，實現(xiàn)運營管理、財務管理、生產(chǎn)管理、采購管理等方面與管理部門和外部監(jiān)管部門信息共享與同步。最終實現(xiàn)企業(yè)規(guī)范化、程序化、集約化、效能化管理。環(huán)保綠色化重點是嚴格控制灰塵、噪聲等對周圍環(huán)境的影響，避免在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生廢水、廢氣、廢渣等二次污染。2.2、設備工藝路線方案1）固定式破碎工藝路線方案1.1）固定式破碎工藝路線圖圖1.1 固定式破碎工藝路線圖2.2）固定式破碎設備工藝說明 建設一條年處理100萬噸建筑垃圾的固定

6、式建筑垃圾綜合處理生產(chǎn)線。在建筑垃圾綜合處理過程中嚴格控制灰塵、噪聲等對周圍環(huán)境的影響，避免在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生二次污染。建筑垃圾進入資源化處置點后，堆放至露天堆場，并由裝載機運輸堆高，以便充分利用堆場，經(jīng)過人工分選后的建筑垃圾由裝載機運送到建筑垃圾處理系統(tǒng)，并喂入給料料斗。在破碎設備中進行破碎，破碎后物料輸送到皮帶輸送機上，輸送到除鐵和風選工藝段。除鐵后物料由皮帶輸送到二級破碎段，此過程由風機對物料進行連續(xù)吹風，清理出物料中的塑料、木屑等輕物質(zhì)，輸送機將物料再輸送到二級破碎段進行細破，并根據(jù)不同粒徑要求。對破碎口進行調(diào)節(jié)，以保證不同粒級材料的產(chǎn)量符合后續(xù)工藝的要求。 本工程設置固定式建筑廢棄物處

7、理線一條， 按照分別進料、批次處理的方式，實現(xiàn)建筑廢棄物的資源化處理，建筑廢棄物經(jīng)破碎、篩分、除塵、除雜后進行破碎， 控制粒徑， 可作為道路路基墊層， 混凝土類建筑廢棄物來料較為純凈，資源化價值較高， 針對此類建筑廢棄物， 后端增加整形破碎等工藝，分別產(chǎn)出0-5mm 、5-10mm、10-25mm 、25-31.5mm 四種高品質(zhì)骨料， 可用于生產(chǎn)混凝土制品和低強度攪拌混凝土， 實現(xiàn)最大化資源化價值。拆除類建筑垃圾處理線工藝流程圖分別見圖。同時根據(jù)拆除類建筑廢棄物來料不好的情況(磚料和險料混合物)和來料較好的情況(栓料) 。2）移動式破碎工藝路線方案2.1）移動式破碎工藝路線圖初次篩分初次破碎

8、預篩分建筑垃圾磁選分離二次篩分 二次破碎 振動過濾再生骨料成品2.2）移動式破碎工藝說明 本項目建筑廢棄物移動式處理線主要設置在處理廠周邊的大型建筑廢棄物拆卸場地或轉(zhuǎn)運調(diào)配場，可以就地對原生建筑廢棄物進行破碎篩分處理，將經(jīng)破碎分邊后，不能利用的部分運往附近的消納場，能就近利用的部分就近利用，不能就近利用的，粒徑小于50mm 的粉料運至建筑廢棄物處理中心進行后續(xù)深加工。 此外，移動線作為固定線的配套補充和應急條件下使用。本工程日常運行時主要以固定線為主，在固定線檢修或沖擊負荷較大時，啟用移動線作為補充，保證場內(nèi)處理設施的正常運行。固定線和移動線互為搭配，既可以在正常使用時利用設置在封閉廠房內(nèi)的固

9、定線對建筑廢棄物進行精細化破碎和篩分處理，又能在短時間高負荷的情況下兩線并機運行，實現(xiàn)處理量最大化。圖 2.1移動式處理線采用移動式粗篩分+移動反擊式破碎機+帶式磁選機+移動式篩分機處理工藝。粗篩分機主要功能是將建筑廢棄物中的小于10mm 的渣土篩分出來，剩余物料進入到到后端移動破碎機進料口再次破碎。做為移動式處理線的第一工段， 為便于裝載機上料，篩分設施前應預留上料斗。移動式生產(chǎn)線共使用一臺反擊破碎機，可以較好的控制粒型，起到初步整形作用，并且反擊式破碎機進口尺寸較大，拆遷現(xiàn)場的大塊廢棄物可以較好的得到破碎。集成功力單元、破碎腔、振動進料系統(tǒng)、側卸料皮帶及磁性分離器皮帶一體， 移動方便，可實

10、現(xiàn)快速組裝拆卸， 單臺處理能力最大可達400t/h。3）設備采購管理方案3.1）本項目設備采購一覽表序號生產(chǎn)線設備名稱規(guī)格型號1挖掘機卡特330凈功率156KW2固定式破碎線克林曼MR110重型篩、破碎、成品篩 一體化集成設備3移動式破碎線克林曼MR110重型篩、破碎、成品篩 一體化集成設備4貝賽爾MT配料攪拌生產(chǎn)線用于存儲三種不同骨料，并能按不同配方精確稱量骨料，同時將稱量好的骨料輸送到輸送機上。包括三個骨料倉、一條計量皮帶輸送機四部分。1、骨料倉（三件）：每倉容量10m3，可實現(xiàn)遠距離手動或自動控制。 2、整套配料系統(tǒng)的配料周期60秒5混凝土制品成型機功率需求：132.5kw （含主機液壓

11、泵站）托板尺寸：1400*1000*14mm（鋼板）生產(chǎn)制品高度：50mm-400mm生產(chǎn)速度：13秒-21秒 （視產(chǎn)品和配料不同） 生產(chǎn)產(chǎn)品1：200mmX100mmX60mm地磚，每托板產(chǎn)48塊生產(chǎn)產(chǎn)品2：390mmX190mmX190mm標準砌塊,每板生產(chǎn)12塊；生產(chǎn)產(chǎn)品3：240mmX115mmX53mm標磚，每托板生產(chǎn)70塊；6產(chǎn)品輸送和碼垛系統(tǒng)1、升板機：負載15噸，雙板，12層,15kw電機； 2、降板機：12層，每層兩板，共計24板,15Kw電機 3、層間距406毫米，產(chǎn)品高度接近或大于300毫米時隔層使用7干拌砂漿生產(chǎn)線20WT砂漿線生產(chǎn)線表3.1 設備采購明細3、建筑廢棄物

12、收運體系建議3.1、收運方案建議每年估計產(chǎn)出建筑垃圾100萬噸。隨著城市開發(fā)建設的變化，建筑垃圾中的渣土部分將進一步減少，而廢混凝土將大幅度上升，適合于本項目綜合處理的建筑垃圾會有所增加，可滿足本項目對建筑垃圾原材料的需求。所以原材料從數(shù)量上可以得到保證，但要保證本項目的正常使用，還需要政府有關部門的大力支持和協(xié)助。1）收運主體本項目的建筑廢棄物由產(chǎn)生單位自行運送或委托專業(yè)收運公司負責將建筑廢棄物運送到廠內(nèi)指定接收地點。運送到廠區(qū)的建筑廢棄物，建筑垃圾資源化園區(qū)必須接收。2）建筑廢棄物的計量 運送到廠區(qū)的建筑廢棄物在地磅站進行計量； 通過地磅站的地磅及相關的計算機設備與計量設備，共同計量運至本

13、項目的建筑廢棄物噸數(shù)。3）建筑廢棄物的運輸管理 在進行建筑垃圾運輸前，必須向運輸項目所在區(qū)城市管理部門或建筑渣土管理平臺進行建筑垃圾運輸項目申報登記，并辦理建筑垃圾運輸通行證。 在進行建筑垃圾運輸中，必須使用符合建筑渣土綜合服務監(jiān)管平臺中建筑垃圾運輸相關要求及技術標準的車輛。建筑垃圾運輸車輛的車身顏色為黃色或紅色，在駕駛室正前方噴印“建筑垃圾運輸”字樣，兩側車門噴印運輸單位名稱，車門下方噴印單位車輛自編號；貨箱兩側欄板噴印車輛核定載重量。建筑垃圾運輸車輛必須安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，納入數(shù)字化城管管理定位系統(tǒng)。運輸時必須開通GPS系統(tǒng)，并保持正常運行，以便全程監(jiān)控車輛運行軌跡。建筑垃圾運輸車輛必

14、須具有注冊登記時經(jīng)公安機關交通管理部門登記的密閉蓋裝置。車輛技術標準：車輛貨箱欄板高度：兩軸車貨箱欄板高度不能超過800mm，加蓋后從蓋頂?shù)截浵涞装宓母叨炔荒艹^900mm；三軸車貨箱欄板高度不能超過1500mm，加蓋后從蓋頂?shù)截浵涞装宓母叨炔荒艹^1600mm。加蓋后貨箱頂部在關閉狀態(tài)下必須能夠完全密封，并與后部欄板之間的縫隙不能超過50mm；防護裝置的下緣任何一點的離地高度不應大于550mm，后部防護應與車架或其他類似部件牢固連接。 車輛運輸要求：建筑垃圾運輸車輛在運輸過程中，必須嚴格按照規(guī)定的時間、線路行駛，行駛中車輛時速不得超過40公里/小時。運輸車輛駛離工地必須沖洗干凈，保證車身整潔

15、；運輸建筑垃圾時嚴禁超載、冒載，必須加蓋篷布，并在貨箱下方設置篷布固定裝置，前后左右都必須達到密閉要求，防止建筑垃圾遺灑、飄散；必須嚴格遵守道路交通安全法等有關法律法規(guī)的規(guī)定，嚴禁超速行駛及其他違反道路交通安全的行為。4）建筑廢棄物的接收管理 在工程渣土和建筑垃圾運抵處置場所或者中轉(zhuǎn)站之后，工程渣土由第三方檢測機構分批次檢測，并且留檔封存；建筑垃圾由破碎設備生成再生骨料之后由第三方檢測機構分批次檢測，留檔封存?？山邮艿膹U棄物：近期以處理舊建筑物拆除廢棄物為主，遠期可根據(jù)項目需要接收裝修垃圾、大件垃圾等。 不可接受廢棄物：下列廢棄物為不可接受廢棄物，包括：生活垃圾餐廚垃圾危險廢物（含醫(yī)療廢物）未

16、列入國家危險廢物名錄內(nèi)，但含有毒有害物質(zhì)，或者在利用和處置過程中必然產(chǎn)生有毒有害物質(zhì)的廢物。注：根據(jù)國家危險廢物名錄規(guī)定，家庭日常生活中產(chǎn)生的廢藥品及其包裝物、廢殺蟲劑和消毒劑及其包裝物、廢油漆和溶劑及其包裝物、廢礦物油及其包裝物、廢膠片及廢像紙、廢熒光燈管、廢溫度計、廢血壓計、廢鎳鎘電池和氧化汞電池以及電子類危險廢物等，不按照危險廢物進行管理。3.2、源頭管控的相關建議源頭收集模式，應加強源頭控制，逐步實現(xiàn)分流與分類，力爭實現(xiàn)源頭減量，節(jié)約建筑垃圾收運和處理費用，降低后續(xù)資源化處理難度。建議政府針對建筑工地開工證提出兩個前提限制，一;拆遷所產(chǎn)生的建筑廢棄物必須與建筑垃圾處置企業(yè)簽訂處置合同，

17、二;新建建筑設施需采用不低于15%的建筑垃圾再生骨料產(chǎn)品。從設計和施工開始，抓源頭減量。一方面提高設計和施工質(zhì)量，保證建筑物耐久性，延長拆除年限；另一方面改進和采用先進施工工藝，減少建筑垃圾產(chǎn)量：此外，注意建筑渣土的就地利用。按產(chǎn)生源不同，建筑垃圾應采取大分流的收集措施。建筑渣土、裝修垃圾、拆違垃圾和泥漿應分流收運。根據(jù)末端處理方式不同，應逐步實現(xiàn)建筑垃圾的分類收集。建筑垃圾破碎機衛(wèi)生填埋收集區(qū)域可分為有害垃圾、其它垃圾兩類；回填收集區(qū)域可分為渣土垃圾、有害垃圾和其它垃圾三類；資源化處理收集區(qū)域可分為可回填垃圾、有害垃圾、可回收垃圾、其它垃圾四類。轉(zhuǎn)運模式分析，影響轉(zhuǎn)運模式的主要因素是收集強度

18、和運輸距離。此外，交通、環(huán)境影響等也對轉(zhuǎn)運系統(tǒng)有一定的影響。一般來說，收集強度小于10噸天平方公里，運輸距離在10公里以內(nèi)的地區(qū)可利用5-15噸級汽車直接運輸：收集強度大于10噸天平方公里，運輸距離在10公里以上的地區(qū)應設置中轉(zhuǎn)調(diào)配場轉(zhuǎn)運，收集車輛將建筑垃圾運往中轉(zhuǎn)調(diào)配場，中轉(zhuǎn)調(diào)配場主要起到中轉(zhuǎn)和就近平衡消納的作用。也可附設分選設施，建筑垃圾破碎實現(xiàn)部分可利用組分的回收。同時為了解決運輸途中的環(huán)境污染問題，首先應根據(jù)建筑垃圾產(chǎn)生源及物理特性等的不同，應用不同車型的車輛來運輸建筑垃圾。工程渣土宜采用載重量大于10噸的渣土運輸車，裝修和拆違垃圾可采用載重量515噸的渣土運輸車，工程泥漿則宜采用罐車

19、運輸。陸上運輸應密閉運輸，非密閉車輛應進行加蓋改裝：尚未進行加蓋改裝的車輛應限制其運輸路線(不得進入城市中心區(qū)域)。水上運輸則推薦采用集裝箱運輸形式，利于密封。4、建筑廢棄物處理費收費方案建議4.1、定價機制在政府指導價格的前提下，考慮生產(chǎn)投入、運營成本、利潤、資源化利用產(chǎn)品銷售情況以及政府特殊補貼，在考慮成本與市場競爭的因素下，結合貨幣匯率波動，銀行利率調(diào)整等金融宏觀微觀政策來定價。4.3、收費辦法1）運送到廠區(qū)的建筑廢棄物和爐渣在地磅站進行計量；2）通過地磅站的地磅及相關的計算機設備與計量設備，共同計量運至本項目的建筑廢棄物和爐渣重量，按照計量噸數(shù)收費。3）收費保障措施建筑垃圾資源化園區(qū)地

20、磅系統(tǒng)信息智能化，信息共享到園區(qū)及政府監(jiān)管部門，由政府監(jiān)管部門制定繳費機制，督促相關企業(yè)及時足額繳納處置費用。5、資源化利用產(chǎn)品銷售方案5.1、產(chǎn)品方案1）擬接收建筑廢棄物種類根據(jù)建筑廢棄物產(chǎn)生和和分類的實際情況，結合本項目的建設規(guī)模和受納能力，本項目接收的建筑廢棄物種類主要包括舊建筑物拆除建筑廢棄物，建筑物裝修廢棄物和道路銑刨料廢物等，本項目擬接收建筑廢棄物具體種類如下表所示。序號建筑廢棄物類型利用方式備注1舊建筑拆除廢棄物進入建筑廢棄物資源化利用中心，進行綜合處理源頭考慮粗揀粗分，密閉運輸，單獨收集2新建建筑廢棄物暫不進建筑廢棄物資源化利用中心，就地就近處理廢物量少，源頭考慮利用3裝修垃圾

21、考慮遠期建筑廢棄物資源化利用中心，進行綜合處理和再生利用源頭考慮粗揀粗分，密閉運輸，單獨收集表7.22）產(chǎn)品方案 根據(jù)國內(nèi)建筑廢棄物資源化利用項目經(jīng)驗，考慮到裝修類建筑廢棄物成分復雜，資源化利用難度大，同時朝陽區(qū)道路銑刨建筑廢棄物產(chǎn)量較少且產(chǎn)量難以預測，故本項目擬接收的建筑廢棄物種類主要為舊建筑物拆除廢棄物。 按照固定式建筑垃圾資源化處置設施建設導則的要求，建筑廢棄物資源化處置項目“應在混凝土制品、無機混合料、預拌混凝土、預拌砂漿四個再生產(chǎn)品系列中選擇兩種以上產(chǎn)品，按產(chǎn)品配備生產(chǎn)設備?，F(xiàn)階段應優(yōu)先選擇道路材料（無機混合料）和混凝土制品系列?！惫时卷椖拷ㄖU棄物資源化利用項目的再生產(chǎn)品分為三類，

22、具體如下：l 混凝土制品系列 用建筑廢棄物中的廢磚瓦生產(chǎn)骨料，用于生產(chǎn)再生磚、墻板或再生建材。其生產(chǎn)工藝和設備簡單、成熟、產(chǎn)品性能穩(wěn)定。市場需求量大。據(jù)測算，一億塊再磚的建筑廢棄物消耗量為24萬噸，建筑廢棄物普通再生磚的主要規(guī)格為240mm115mm55mm,強度等級可達到MU7.5-MU15l 道路材料系列 道路材料系列產(chǎn)品包含二灰無機混合料、冷拌瀝青混凝土等，無機混合料的主要用途是用于道路基層，冷拌瀝青混凝土的主要用途是用于道路面層。l 再生骨料產(chǎn)品 建筑廢棄物中的廢舊建筑混凝土可用于生產(chǎn)再生骨料，主要產(chǎn)品包括混凝土用再生細骨料和混凝土再生粗骨料，利用建筑廢棄物中廢棄混凝土生產(chǎn)粗細骨料。5

23、.2、產(chǎn)品銷售渠道產(chǎn)品類型主要銷售渠道再生磚市政公司、環(huán)境修復公司、裝修公司預拌混凝土替代骨料混凝土攪拌站路基填料路橋建設公司、建筑公司、市政公司、環(huán)境修復公司表5.25.3、銷售策略 以處理進廠建筑垃圾的數(shù)量，降低再生產(chǎn)品庫存量為第一優(yōu)先等級，制定銷售原則，即在再生產(chǎn)品庫存量大時采取低價促銷，庫存量正常時采用正常定價措施，以降低場地占用率，滿足建筑垃圾原料的進廠需求，不影響建筑垃圾進廠輸送。 貼心的服務：根據(jù)客戶需求提供具有良好質(zhì)量的產(chǎn)品，用優(yōu)質(zhì)服務爭取客戶。 戰(zhàn)略合作：爭取和本市的大的市政公司、大的基礎建設項目開展長期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作。5.4、銷售定價機制本項目的再生產(chǎn)品屬于完全市場化競爭的

24、產(chǎn)品，所以定價的首要原則是競爭定價，以市場上同類產(chǎn)品的價格為參考，在保持企業(yè)基本合理利潤情況下進行定價，在考慮市場供需的現(xiàn)實情況下，對價格可以做定期調(diào)整，以維護公司合理利益。另外按照客戶類型不同實行不同定價機制。與財政資金支持的項目以成本為定價基礎，市場競爭客戶以市場競爭價格為基礎。 6、運營維護方案6.1、項目公司運營的組織機構1）公司組織按照建筑垃圾處置規(guī)劃相關規(guī)定，企業(yè)與政府方共同組建項目公司，該公司在經(jīng)營管理上成為獨立實體，公司設立董事會，董事會聘任總經(jīng)理1名，進行公司的生產(chǎn)經(jīng)營管理工作，組織實施董事會決議，公司設監(jiān)事會，對公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動進行監(jiān)督。本公司采用董事會領導下的總經(jīng)理負責

25、制，總經(jīng)理由董事會聘任，公司管理人員由總經(jīng)理聘任。公司管理采用總經(jīng)理領導下的部門負責制，設行政、財務、技術、生產(chǎn)及銷售五個部門，總經(jīng)理需對董事會及項目的實施負完全負責，各部門根據(jù)部門職能分工，對總經(jīng)理負責。公司實施ISO9001-2015質(zhì)量管理體系和ISO14001-2015環(huán)境管理體系。2）組織機構董事會總經(jīng)理股東會監(jiān)事會技術部生產(chǎn)運營部銷售部行政部財務部混凝土制品車隊后勤組收費組會計組人事資審組預算組生產(chǎn)工段焚燒爐工段中央控制室技術發(fā)展組檔案管理組3）管理職責3.1）總經(jīng)理職責在公司董事會領導下主持公司工作，負責編制項目實施計劃，經(jīng)董事會批準后利用公司資源努力完成計劃目標，對項目的完成負

26、直接責任；決定建立（撤消）公司職能部門，并規(guī)定其職責與權限；負責批準資金計劃及重大資源的增減；對設計、施工質(zhì)量和服務質(zhì)量負領導責任。3.2）副總經(jīng)理職責對總經(jīng)理負責，按總經(jīng)理授權，負責分管行政部、生產(chǎn)部、化驗部，并領導上述部門的工作；負責項目資金計劃的制定，分管部門任務的下達，以及審批實際計劃，監(jiān)督其計劃的執(zhí)行。3.3）總工程師職責 全面負責的項目的設計、土建施工、安裝的質(zhì)量審查； 協(xié)助項目經(jīng)理組織建立現(xiàn)場質(zhì)量保證體系，確保其正常運行； 主持編制本項目各項具體工程的施工組織設計和施工方案； 主管工程技術組、質(zhì)量安全組、工作測量組、分管文明施工管理工作。3.4）財務部職責負責公司的財務資產(chǎn)管理工

27、作；負責項目成本分析，成本管理，預、決算工作；負責根據(jù)資金流的規(guī)模，合理作出資金的使用計劃。3.5）行政部職責負責項目公司部門考核，制定考核制度，督促各部門實現(xiàn)公司各項指標和要求；負責ISO9001-2015質(zhì)量管理體系和ISO14001-2015環(huán)境管理體系在項目公司得到有效運行；負責公司的勞動紀律，勞動保護與安全健康管理。3.6）技術部職責與環(huán)保部門共同監(jiān)測各項環(huán)保指標，確保生產(chǎn)按環(huán)保要求排放。根據(jù)進廠建筑廢棄物種類變化，調(diào)整運行工況。做好再生產(chǎn)品成分分析、保存記錄的各項資料。及時整理匯總、分析運行記錄，建立運行技術檔案。建立各構筑物和設備的維護保養(yǎng)的檔案。建立信息系統(tǒng)，定期總結運行經(jīng)驗。

28、3.7）質(zhì)量管理組職責全面負責工程項目的技術管理和質(zhì)量控制工作；組織設備施工技術監(jiān)控、施工測量、工程試驗；3.8）安全管理組職責對工程項目的施工質(zhì)量負全面的監(jiān)督檢查責任；負責項目工程質(zhì)量、安全管理，做好日常的質(zhì)量檢查控制、安全監(jiān)督管理；做好各類技術資料的整理工作，協(xié)助對質(zhì)量事故的調(diào)查、上報和處置；3.9）財務會計組職責 負責項目工程資金的劃撥、調(diào)配工作； 負責項目工地工人的工資、獎金的發(fā)放工作。6.2、運營保障的措施和制度1）項目運營管理制度項目公司按謹慎施工和運營慣例以及國家規(guī)定的質(zhì)量保證和質(zhì)量控制要求運營本項目，確保項目設施處于良好的運營狀態(tài)。具體運營維護計劃包括日常維護范圍、主要設備的范

29、圍及維護期間、附屬設備的范圍及維護期間。在運營期間公司生產(chǎn)與設備部門必須建立運營管理日記，記錄每一設施的運行情況、處理效果、事故、設備的檢修等事項。為保證建筑廢棄物和爐渣處理的運營安全和環(huán)保達標，并遵循有關管理規(guī)定，接受技術監(jiān)督部門及環(huán)保部門的監(jiān)督檢查。在正式運營日之前，會根據(jù)適用法律和謹慎運營慣例編制本市建筑廢棄物資源化利用中心運營維護手冊。手冊包括進行定期和年度檢查、日常運行、維護檢修、大修和年修的程序和計劃，以及調(diào)整和改進檢驗及維護安排的程序和計劃。同時，還會列明本市建筑廢棄物資源化利用中心正常運營所需的消耗性備品備件和事故搶修的備品備件，以及對項目設施的更新改造計劃。會及時將手冊和對手

30、冊所做的任何修改，報送本市市政市容管理委員會備案。2）安全與職業(yè)衛(wèi)生管理制度2.1）消防措施l 車間火災危險類別根據(jù)建筑設計防火規(guī)范采用類比的辦法確定各主要車間的火災危險類別。l 車間耐火等級配電間按照一級耐火等級設計，其他車間的耐火等級不低于二級。l 防火設備及措施在生產(chǎn)系統(tǒng)各有電氣開關的位置均設置磷酸銨鹽滅火器，且要求滅火等級不低于8B，各車間之間的距離會滿足防火規(guī)范的要求，門衛(wèi)、配電房等附屬建筑內(nèi)均設置磷酸銨鹽滅火器。2.2）水電安全措施 廠區(qū)內(nèi)所有設備外露部分設置防護罩或擋板。用電設備采用安全接地、防雷及過電壓裝置，按國家規(guī)定裝漏電保護及監(jiān)視裝置。廠區(qū)防洪澇能力會按三十年一遇標準確定設

31、計標高。2.3）職業(yè)衛(wèi)生管理l 廠區(qū)內(nèi)灑水降塵l 廠區(qū)內(nèi)作業(yè)人員配備必要的勞保用品，包括工作服和防塵口罩等。l 與綜合處理廠共用醫(yī)療衛(wèi)生室、浴室、更衣室、休息室。l 配置一定數(shù)量的消防滅火器及防雷裝置等。l 對場內(nèi)作業(yè)人員定期進行體格檢查和預防接種。l 對職工進行安全教育和個人衛(wèi)生教育。l 檢驗安全衛(wèi)生措施實施效果，簡歷安全檔案，以便及時發(fā)現(xiàn)安全衛(wèi)生的薄弱環(huán)節(jié)。3）環(huán)境防護對策管理 合理安排施工進度計劃，建筑施工、廠區(qū)道路施工和場地平整等會集中進行，以避免長期的揚塵污染，并對施工場地進行定期灑水，減少揚塵量，在建筑垃圾堆放地，特別是在入料口和出料口，會定期灑水，在運輸易飛揚的細骨料時，裝料適中

32、，并用篷布覆蓋，在儲料場對易飛揚的材料會用布覆蓋，避免裝卸過程中產(chǎn)生揚塵。另外還會降低料場的堆放高度減少有風環(huán)境下的揚塵產(chǎn)生。還會加強資源化處置點周邊的綠化以減少揚塵的傳播。 建立現(xiàn)場破碎施工環(huán)境保護領導小組，建立健全環(huán)境保護責任制，明確責任主體，建立環(huán)境保護獎罰激勵制度，從組織、制度、經(jīng)濟三個層面進行管理保證現(xiàn)場施工符合國家環(huán)保標準。 將產(chǎn)生高噪音污染的施工機械盡量安排在白天作業(yè)，禁止夜間使用打樁機，以減輕夜間噪音對環(huán)境的影響。施工時會設防護圍布以減輕噪音和揚塵影響。對外部施工機械和運輸車輛安裝消音器并加強設備維修保養(yǎng)，降低設備運行過程中產(chǎn)生的噪音，車輛途徑施工生活營地或居民區(qū)時減速慢行，禁

33、止鳴喇叭，適當控制設備布置密度，條件允許時拉開距離，避免設備過于集中形成噪音疊加。盡量加大施工效率，減少施工時間，禁止夜間施工。 噪音管理標準參照工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準（GB12348-2008)表1中2類標準限值，粉塵管理標準參照大氣污染物綜合排放標準（GB16297-1996)表2標準。 落實生活污水的收集處理措施，施工單位會建立臨時廁所、化糞池以及食堂污水隔油池，確保生活污水定點收集處理，以減少污染物的排放量。減輕對地表水的污染。生產(chǎn)廢水經(jīng)沉淀處理后作為水選系統(tǒng)補水使用，生活污水經(jīng)地埋式污水處理設施處理后排放至市政管網(wǎng)，送去再生水廠處理。污水排放執(zhí)行北京市水污染物綜合排放標準（DB

34、11/307-2013)表3要求。 加強施工期間的余土和建筑垃圾的管理，施工單位會規(guī)范運輸、不隨意傾倒、堆放建筑垃圾，施工結束后，及時清運多余的或廢棄建筑垃圾。生活垃圾會定點收集，由清潔人員統(tǒng)一收集后，送到園區(qū)內(nèi)的生活垃圾焚燒發(fā)電廠資源化處理，嚴禁隨意傾倒，對施工完成的坡面作及時的護坡處理，以防止水土流失。 建筑廢棄物處理過程中產(chǎn)生的輕質(zhì)物料、廢木材、非金屬、雜土等固體廢棄物，處理方式如下：l 輕質(zhì)物料、可燃物質(zhì)、廢木材等熱值較高的雜物，送至園區(qū)內(nèi)的生活垃圾焚燒發(fā)電廠焚燒處理；l 收集的廢金屬可統(tǒng)一收集后，送至園區(qū)內(nèi)廢舊物資集散中心統(tǒng)一資源化回收；l 處理過程中產(chǎn)生的雜土，添加適當比例的固化穩(wěn)

35、定劑，制成固化穩(wěn)定土，用于園區(qū)建設或用于道路路基墊層回填。3.7）環(huán)保自查與抽查機制 建立針對所有項目部的環(huán)保檢查機制，每個月對所有項目部進行環(huán)保檢查，發(fā)現(xiàn)問題找出原因，及時整改，問題嚴重或者整改不及時的重罰。 建筑垃圾資源化處置點環(huán)境保護抽查表抽查組成員簽名1、2、3、4、抽查結果噪音是否達標揚塵是否達標設備是否夜間施工現(xiàn)場是否禁止鳴笛環(huán)境保護整改建議限期整改完成時間獎罰通知建筑垃圾資源化處置點環(huán)保自查表（例表）環(huán)境第一責任人自查日期生產(chǎn)時間當日處理量張三2017-5-128：00-15：001500噸料場灑水記錄第一次8：30第二次9：30第三次10：30第四次11：30第五次1：30第六

36、次：2：30第七次：3：30第八次：4：30設備是否有油料滲漏無油料滲漏（避免油料滲漏對土地土壤污染）設備是否夜間施工無夜間施工（嚴禁夜間施工擾民）設備噪音是否在正常值正常（如不正常必須及時進行設備維修與保養(yǎng)，降低噪音）現(xiàn)場運輸設備是否禁止鳴笛已經(jīng)禁止4）項目公司財務報告管理制度依照中華人民共和國會計法的規(guī)定辦理會計事務，遵守并執(zhí)行中國的企業(yè)財務通則、企業(yè)會計準則、企業(yè)財務制度、企業(yè)會計制度等會計法規(guī)。財務審計聘請專業(yè)的會計師事務所審計年度會計報表和全年賬本，并出具審計報告并在每年末提交下一年度收支預算報告給本市市政市容管理委員會備案。按照中國法律和財務管理制度，認真而有效地處理業(yè)務與財務，在

37、每個會計年度結束后三個月內(nèi)，向本市市政市容管理委員會提交并經(jīng)審計的年度財務報表，包括資產(chǎn)負債表、損益表和現(xiàn)金流量表。以及本市市政市容管理委員會要求的有關財務狀況的其他資料。6.3、運營成本分析表7.4總成本費用估算表6.4、運營報告運營報告分日報，月報，季報，年報，具體內(nèi)容見如下表格：表7.5運營報告日報表表7.6運營報告月報表表7.7運營報告季報表表7.8運營報告年報報表6.6、環(huán)境檢測報告包含空氣粉塵檢測，污水排放檢測，噪聲檢測等，具體內(nèi)容如下：7、 投資估算與資金籌措該項目為本市100萬t/年建筑垃圾資源化利用項目，包括建筑垃圾堆放場、大型骨料生產(chǎn)車間、混凝土制品生產(chǎn)車間、成品倉及辦公區(qū)、實驗區(qū)、生活區(qū)等，占地200畝。采用國內(nèi)成熟技術設計。7.1 項目總投資估算本項目通過自有投資或自籌資本的方式對項目進行全額投資，包括項目建設、管理與運營等各階段費用。政府通過專