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文檔簡介
1、低溫物流運營管理實訓指導書設計:朱敏指導老師:朱敏、沙駿、倪嘉薇、沙駿、金亮、徐循行專家顧問:洪慶志低溫物流管理實務實訓指導書低溫物流是伴隨著經濟的發(fā)展及人們生活習慣的改變,對冷藏冷凍食品的需求日益增加和對其品質的要求也逐步提高,而形成的一種特種物流,作為物流管理一個新的發(fā)展領域,低溫物流在規(guī)劃內容和管理方法上有著自身的特殊性。對于低溫物流的管理,硬件規(guī)劃與軟件規(guī)劃同樣重要。 若沒有好的硬件設備,則耗時費工,事倍功半。好的硬件設備若沒有好的軟件和好的人員培訓,則物流作業(yè)的品質不好且成本很高;一般而言,低溫物流管理的基本技能包括低溫物流倉庫的規(guī)劃和操作技能,低溫物流中心的運行, 低溫物流的運輸過
2、程 。一、低溫物流倉庫的規(guī)劃和操作1.實訓目的: 掌握低溫物流倉庫的規(guī)劃和操作,學會規(guī)劃倉庫的軟硬件,并利用已有倉庫設施進行相關的操作。2.知識提示:1.1初期品溫下降速度的影響1)、新鮮蔬果類因其為仍有生命力的活體組織,初期品溫下降越快,就越能保持其新鮮度,使其可冷藏期限越長,同時可保有較高的商品價值。2)、新鮮魚肉類為短期內食用之產品,但其濕潤且高營養(yǎng)的組成,在常溫下極易自我分解,或受細菌等微生物的侵害而變質,所以急速降低品溫才能保持其新鮮度。3)、冷凍魚肉類其凍結速度影響細胞如下:凍結緩慢時,凍結晶于細胞外產生,此種細胞外的冰結晶將引起透析作用,而使細胞內的水分滲透至細胞膜外部而變成大冰
3、結晶,導致細胞皺縮。凍結速度快時,冰結晶與細胞內產生,凍結速度快時,冰結晶越細密,細胞完整越不會被破壞,所以急速解凍后,其肉質仍具有彈性且口味鮮美。4)、最大冰結晶形成溫度帶一般食品之細胞中含有絕大部分的水分與少部分的溶質,所以其凍結點溫度約為-2c。起初部分水先行凍結,所余溶液的凍結溫度逐漸下降,約至-8c以下才能全部冰結,此即最大冰結晶形成溫度帶,詳見圖三;若產品中心溫度能迅速通過此溫度帶,并至-18c以下,則其冰結晶細密,品質極佳。因凍結潛熱遠大于顯熱,所以凍結時間較長,為達到迅速降溫,需要較大的冷凍能力,且設備費較高。0c-2c-8c-16c降溫結束開始降溫冰結晶所需時間圖三:最大冰結
4、晶形成溫度帶1.2、庫溫變動的影響冷藏庫溫升會促進蔬果的代謝作用而加速老化。冷庫升溫時,久被低溫抑制生長的細菌或微生物會竄動繁殖,而引起發(fā)汁(sweating)現(xiàn)象,有變形、變味等影響,而破壞商品價值。凍結食品處于升溫變動時,冰結晶顆粒會較大,以致穿破細胞膜而使細胞質流失,喪失其原有風味。凍藏食品的升華脫水現(xiàn)象:因食品受到外部氣流與溫度變化的影響,細胞內部冰結晶會升華逸出于外部,在結冰可達約20%,產生內部空洞導致品質劣化。1.3低溫物流中心的冷藏(凍)倉庫規(guī)劃應注意下列事項低溫物流中心的冷藏(凍)倉庫的建設和投資,需要大量的財力、物力和人力資源,因此在規(guī)劃和建設中,一定考慮以下個方面的因素,
5、避免經營上的風險。1、規(guī)劃前(1)、了解使用的目的(自用、共同配送、出租)(2)、了解五年內,數(shù)量、品項、客戶、距離、溫度的變化。(3)、資金的來源及數(shù)量(4)、可以產生那些附加價值2、規(guī)劃中(根據(jù)客戶數(shù)、項目數(shù)、數(shù)量、溫度設計)(1)、冷藏、凍庫:庫體、冷凍機、高度、庫門(2)、理貨場:空間、理貨方式、自動化需求程度、溫控(3)、進、出貨場:回徑、貨臺高度、溫控與冷凍庫的距離。(4)、冷藏、冷凍庫貨架:可存儲冷藏、冷凍商品之儲位數(shù)。(圖六)(5)、停車場:停車輛數(shù)(6)、辦公室:是否便于管理(7)、運輸配送車輛:長程、短程、下貨點數(shù)(8)、計算機:對外如何連接廠商客戶,對內如何提供自動化(9
6、)、搬運設施3、興建中注意事項冷凍庫、理貨場(1)、地面龜裂(冷縮熱脹)(2)、地面凍結的問題(3)、潮濕發(fā)霉(4)、回車的問題(5)、先進先出(6)、保溫材料(7)、門的氣密度(8)、風量與風速(9)、除雙水的處理1.4 低溫倉庫的整體規(guī)劃需考慮的因素低溫倉庫的整體規(guī)劃是根據(jù)項目的規(guī)模而來,首先須考慮相關物流的適當?shù)乩砦恢?,及其用地周遭的氣候、交通、社區(qū)的水電供應能力、民情等外在因素。同時在技術上必須考慮以下因素1、基地面積需考慮倉庫及相關設施的面積,建筑法所允許的容積率,來獲得足夠的倉容體積。2、平面配置須使物流順暢,使物品與工作人員等獲得適當?shù)目臻g,并繪制流程圖及各搭配空間的需求容積。3
7、、認識或規(guī)范貨品的性質、大小、重量、包裝與集裝箱情形、入庫前后之溫度等,以便于規(guī)劃搬運機械、通路大小、堆積容量、機械設備容量、冷風路徑、維修與防護空間等,這樣才能與倉庫尺寸及物品收容量的關系明確。4、決定同溫庫的數(shù)量,以防不同物品一同放置而產生異味,進而影響商品價值;此外,也有利于不同時段或不同貨主等的管理。5、預期使用年限與建筑結構方式。3. 項目情景:大同物流公司是一家專門從事低溫倉儲服務的公司,現(xiàn)在公司擬在金山區(qū)規(guī)劃一個新的低溫倉庫并派你模擬完成它的操作流程:實訓說明:倉儲操作規(guī)范修改控制頁日期修改條款頁碼修改次數(shù)修改人審批人執(zhí)行日期1.目的1.1.規(guī)范倉儲業(yè)務操作,對倉儲進出口貨物操作
8、的全過程及操作中的關鍵環(huán)節(jié)進行有效控制。2.適用范圍2.1.適用于國內各分公司倉儲進出口貨物操作。2.2.提供貨物進出庫操作,倉儲(冷藏、貴重物品、恒溫、危險品及其它特殊要求)、分揀、標識、包裝、裝卸、搬運等服務。2.3.提供倉儲全過程的貨物信息。3.定義4.職責4.1.倉儲組織結構圖倉儲經理/主管裝卸機械操作工包裝工裝卸工安全員理貨員計劃員4.2.崗位設置說明4.2.1.倉庫主管可兼任安全員;4.2.2.應急操作時,由倉儲經理主管調配人員;4.3.崗位職責4.3.1.倉儲經理主管l 組織、實施、監(jiān)控和檢查貨物進出庫操作全過程的服務質量并達到標準;l 協(xié)調與各部門、相關單位的關系,以保證順利操
9、作;4.3.2.計劃員l 接受操作部單證員貨物進出庫預告,及時、準確地填制進出庫作業(yè)流程單;將貨物進出口動態(tài)及時反饋給相關操作部單證員及主管經理;4.3.3.理貨員l 負責倉庫進出操作的組織實施,對進出庫的貨物進行檢驗、清點、核對,辦理進出庫交接手續(xù)。l 對裝卸工和機械操作員按操作規(guī)范進行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)不合格立即予以糾正,并按不合格服務控制程序處理并上報主管經理;4.3.4.裝卸機械操作員l 嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)定,使用裝卸機械,對貨物進出庫進行搬運;4.3.5.裝卸工l 對貨物進出庫進行搬運、裝盤操作;4.3.6.包裝工l 為貨物制作符合運輸條件、符合貨物屬性的包裝物,保證貨物的運輸安全,并制作
10、包裝物的標識.4.3.7.安全員l 負責庫區(qū)的安全,作好庫區(qū)的防火、防盜、防水、防潮、防災工作;l 巡視檢查庫區(qū)并進行調查分析,找出潛在及存在的安全隱患,及時上報主管經理,采取緊急糾正和預防措施并檢驗落實。5.倉儲操作規(guī)范5.1.倉儲經理主管l 對倉儲貨物進出庫操作及儲存負有全責;l 合理調配人力和機械設備,組織貨物的進出庫操作及儲存的管理,對操作的全過程實施監(jiān)控、檢查,保證服務質量。l 對庫區(qū)內發(fā)生的不合格服務進行評審、處置,采取相應預防糾正措施。重大事故迅速報告主管部門;l 協(xié)調與各部門、相關單位的關系,以保證順利操作;l 定期組織盤庫,確保帳物相符;l 負責檢驗工具及設備的使用和管理;l
11、 每月作好員工工作量統(tǒng)計,及時上報主管部門;l 海關監(jiān)管庫、保稅庫經理主管,必須督促員工按照海關要求操作:l 監(jiān)控庫區(qū)內的防火、防盜、防水等安全保衛(wèi)工作的執(zhí)行;5.2. 計劃員l 接受、審核操作部單證員以傳真形式發(fā)來的貨物進出庫預告,并及時、準確地填制進出庫作業(yè)流程單;l 掌握每個庫區(qū)貨物存放位置及空置貨位和區(qū)域,并輸入電腦建立數(shù)據(jù)庫,每日根據(jù)進出庫貨物狀況更新數(shù)據(jù)庫;l 根據(jù)進出庫預報安排貨物放置的庫區(qū)和貨位,填制進出庫作業(yè)流程單;l 貨物進出庫前兩個小時將進出庫作業(yè)流程單以書面形式和理貨員進行交接;l 如客戶自己到倉庫提貨,計劃員需首先與客戶結算倉儲裝卸等費用,結算后計劃員需在進出庫作業(yè)流
12、程單上注明;l 接到理貨員上報有關交接貨物不合格的報告后立即與相關操作部單證員聯(lián)系,收到處理意見后立即轉告理貨員;l 接受理貨員操作貨物后返回的進出庫作業(yè)流程單及海關放行單等提貨單據(jù),審查后簽字確認;l 將貨物進出口動態(tài)及時反饋給相關操作部單證員及主管經理;l 每日統(tǒng)計貨物進出庫量,上交主管經理;l 當天必須回復所有電話、傳真、e-mail;l 對倉庫進出庫貨物操作及儲存進行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)不合格立即予以糾正,并按不合格服務控制程序處理并上報主管經理;l 對貨物進出庫量統(tǒng)計及貨物進出庫流程單進行存檔l 根據(jù)理貨員反饋的信息,如顧客提供產品的品名、數(shù)量、外包裝有疑問或不合格,立即報告操作部口岸操作,
13、等候處理指示;5.3.理貨員5.3.1.進庫操作l 以書面形式和計劃員進行作業(yè)流程單交接,貨到庫兩小時之前,根據(jù)作業(yè)流程單對貨物的預報做好以下準備工作: 1.確認預報中的庫區(qū)、貨位; 2.組織相應的機械設備和裝卸工; 3.如遇雨雪天氣做好貨物防濕的措施;l 貨到時與司機進行貨物和隨貨單據(jù)的書面交接,填寫進庫作業(yè)流程單;l 對單據(jù)和貨物進行認真清點、檢查,確認單貨相符,數(shù)量、品名、標識準確,外包裝完好無損,雙方在進庫作業(yè)流程單上簽字確認,如有誤,立即上報計劃員并做好書面記錄,持計劃員指示后對貨物再進行處理;l 對已入庫的貨物進行分檢,分檢后組織裝卸工和裝卸操作員按預定的貨區(qū)、貨架上貨,并對貨物碼
14、放在指定的貨區(qū)、貨架進行檢查;l 操作完畢后在進庫作業(yè)流程單上簽字確認,上交計劃員;l 回復當日的電話、傳真、e-mail,如無法回復則上報計劃員;l 對裝卸工和機械操作員按操作規(guī)范進行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)不合格立即予以糾正,并按不合格服務控制程序處理并上報主管經理;l 每日對所管貨區(qū)的貨物進行清點、審核,做書面記錄上報計劃員;5.3.2.出庫操作l 以書面形式和計劃員進行作業(yè)流程單交接,提貨車到庫兩小時之前,根據(jù)作業(yè)流程單對出庫貨物的預報做好以下準備工作: 1.確認庫區(qū)、貨位的貨物是否與預報中出庫貨物一致; 2.組織相應的機械設備和裝卸工; 3.如遇雨雪天氣做好貨物防濕的措施;l 車到時與司機進行提
15、貨單據(jù)的書面交接(海關放行單、貨物提取單),并填寫出庫作業(yè)流程單;l 根據(jù)單據(jù)對出庫貨物進行認真清點、檢查,確認單貨相符,數(shù)量、品名、標識準確,外包裝完好無損,如有誤,立即上報計劃員并做好書面記錄,持計劃員指示后對貨物再進行處理;l 組織裝卸工和裝卸機械操作員按要求進行貨物出庫的操作及裝車;l 裝車后司機確認無誤雙方在出庫作業(yè)流程單上簽字確認,l 操作完畢后在出庫作業(yè)流程單上簽字確認,上交計劃員;l 回復當日的電話、傳真、e-mail,如無法回復則上報計劃員;l 每日對出庫貨物進行統(tǒng)計,以書面形式上報計劃員;l 對裝卸工和機械操作員按操作規(guī)范進行監(jiān)控,如發(fā)現(xiàn)不合格立即予以糾正,并按不合格服務控
16、制程序處理并上報主管經理;5.4.裝卸機械操作員5.4.1.進庫操作l 接受理貨員貨物操作的預報,做好操作前準備工作,對轉向、燈光、制動、液壓、氣壓、電壓和油量等進行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題上報理貨員;l 嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)定,按照理貨員的指示對貨物按包裝、標識進行操作,將貨物碼放在指定的位置,發(fā)現(xiàn)外包裝破損立即上報理貨員,并做書面記錄,等理貨員指示后再進行操作,如發(fā)生意外情況,應立即停止操作上報理貨員;l 操作機械使用完畢按要求停放指定位置,做好維護、保養(yǎng)、清洗工作;l 發(fā)現(xiàn)不合格品及時報告理貨員,并在作業(yè)流程單上作好記錄;l 作業(yè)結束后在作業(yè)流程單上簽字,并交回給理貨員;5.4.2.出庫操作l 接
17、受理貨員傳遞的作業(yè)流程單;根據(jù)作業(yè)流程單將指定區(qū)域貨位的貨物裝至提貨車上,如有問題,立即報告理貨員;l 作業(yè)結束后在作業(yè)流程單上簽字,交理貨員;5.5.裝卸工l 應按照貨物搬運規(guī)則進行貨物搬運操作;l 根據(jù)理貨員的要求進行裝卸,并嚴格按照包裝上的標識進行搬運,并確保貨物放在正確的貨位、貨架上;l 貨物裝盤碼放要整齊,貨物碼放時貨物不要超出托盤邊緣,大貨不能壓小貨、重貨不能壓輕貨,木箱不能壓紙箱,并保證貨物標識朝外;l 發(fā)現(xiàn)不合格品及時報告理貨員,并在作業(yè)單上作好記錄;l 每天清掃庫區(qū),保持庫區(qū)環(huán)境衛(wèi)生;5.6.包裝工l 接受裝卸操作員轉交的作業(yè)流程單,并與裝卸操作員進行貨物交接,確認后在作業(yè)流
18、程單上簽字;l 按作業(yè)流程單要求,為貨物制作符合運輸條件、符合貨物屬性的包裝物,保證貨物的運輸安全;并制作包裝物的標識.l 包裝操作應按照搬運、貯存、包裝、防護和交付控制程序的要求進行,并符合貨物包裝要求的規(guī)定。l 在規(guī)定的時間內完成包裝工作,完成后在作業(yè)流程單上簽字并填寫貨物件數(shù),包裝種類、包裝尺寸、包裝貨物重量、耗用物料及工時并簽字確認。l 包裝完成后與作業(yè)流程單一起以書面形式和理貨員進行書面交接并簽字確認:l 每月底匯總本月的包裝貨量,清點包裝材料的庫存,向采購部門提出采購計劃。l 發(fā)現(xiàn)不合格品及時報告理貨員,并在作業(yè)單上作好記錄;5.7.安全員l 制定和明確不同庫區(qū)的安全等級,根據(jù)安全
19、等級細化各個庫區(qū)的安全防范措施;l 每日檢查庫區(qū)的防火、防盜、防水、防潮的設施,如設施不到位立即向主管經理報告,采取預防和糾正措施并落實,做好書面記錄;l 負責進行安全教育工作,確保庫區(qū)內工作人員及外來人員遵守安全規(guī)則;l 每日檢查庫區(qū)內工作人員佩帶的證件,嚴格執(zhí)行非工作人員不準進入庫區(qū)的規(guī)定,如有違犯者立即上報主管經理,按規(guī)定予以處理;l 嚴格執(zhí)行非工作人員進入倉庫的有關規(guī)定,安全員隨時進行檢查,對違犯者有權責令立即離庫并上報主管經理,做好書面記錄;l 檢查、督促庫區(qū)內各種機械設備的安全操作及停放;l 按照倉庫防火安全管理辦法,督促、檢查、作好防火工作,督促進入庫區(qū)人員,不得在庫區(qū)內吸煙;l
20、 每日認真巡視檢查庫區(qū)內每個角落并進行調查分析,找出潛在及存在的安全隱患,及時上報主管經理,采取緊急糾正和預防措施并檢驗落實。l 管理消防器材,檢查消防通道和安全出口,嚴禁堆放物品;l 根據(jù)貨物要求和季節(jié)變化,及時開閉通風口;l 作好外來人員、車輛進入庫區(qū)登記;l 發(fā)現(xiàn)不合格品及時報告主管經理,并在作業(yè)單上作好記錄;6.貨物包裝要求6.1.包裝的目的l 包裝可以發(fā)揮對產品保護的作用,防止商品破損變形,能承受裝卸、運輸、保管過程中沖擊、震動,顛簸、壓縮等力的作用,形成對外力破壞的防護作用。大通公司包裝的目的是為客戶提供合理,安全的外包裝,以保證符合貨物陸運、海運??者\的要求。既實行安全有效的包裝
21、又避免包裝成本支出過高而給客戶造成不必要的浪費。6.2.包裝要求 l 包裝應堅固,完好、輕便,正常裝卸及運輸過程中能夠做到(1)包裝不破裂。(2)內裝物不漏失,(3)沒有異味散發(fā)。(4)便于裝卸操作。l 包裝的內襯物(例如:木屑。鋸末,紙屑等)不得外漏。對包裝的內墊要求;內墊應做到包裹在搖晃時,物品不會散落;物品要置于包裝的中央:內墊、內襯物能保護物品使其免受規(guī)定范圍內重物對其擠壓:包裝箱內的貨物要求盡量單獨包扎。l 包裝外部不能有突出的棱角、釘、鉤、刺等:外包裝通常是封閉的,包裝外部需清潔、干燥、沒有異味和油膩。l 精密易碎、怕震怕壓、不可倒置的貨物必須有相應的包裝措施和標識。l 封箱帶要求
22、做到:(1)紙包裝箱必須用封箱帶加封。(2)對包裝箱的底部、頂部、四周用封箱帶(通常為壓敏膠帶)封貼,(3)封箱帶寬度不小于5cm,兩端下貼長度不小于5cm。6.3.包裝庫能夠提供木箱、紙箱、填充、發(fā)泡、打帶等項目的包裝服務。l 紙箱包裝,目前,可以提供的包裝用紙箱的尺寸有如下幾種:656561: 704650: 664646: 6l4040:533640: 403426: 383023: 352025:各種不同規(guī)格的紙箱,用于不同貨物的包裝。對于有些特殊尺寸的貨物,沒有適合的紙箱時,則需要制作和貨物大小相適應的紙箱進行包裝。制作紙箱時,要求劃印,橫平豎直,紙箱成型后,箱形應方正,四立棱堅挺,
23、無疊角。不脫開、無漏洞、箱蓋對口齊整。制成的箱子相對貨物來說不要過大,以免造成拋貨,浪費成本,增加運費。紙箱具有操作簡單、快捷、成本低等特點適用于一些較輕、較小、密度小的貨物,及不怕磕、碰、不易損壞的貨物。l 木箱包裝:根據(jù)客戶要求或實際情況制作木箱,為客戶的貨物提供安全可靠的運輸包裝。木材無腐朽、霉爛、水漬、破損以及整塊夾皮等現(xiàn)象,木材的輕微缺陷不應影響其結構的強度。l 全木板箱:全木板箱指用木板制作的箱子,為保證木箱的強度,木材厚度不小于2cm,要將毛料刨光,根據(jù)貨物的大小鋸割成木箱需要的尺寸,將木板拼合,再組成木箱,拼縫縫隙最多不能超過2mm,木箱的特點是結實、牢固、耐用,運用于一些重量
24、薩大的物品,如鑄鐵件等。l 五合板木箱。五合板木箱是用木條和五合板組合而成的木箱,為保證木箱的強度,木材厚度不小于2cm,木材寬度不小于5cm。木條需刨光,釘子一定要釘透,并且必須將釘于盤倒在木條上,以免裝貨時將貨物損壞。釘子的大小要合理使用。五合板光面要釘在箱子外面保證箱子外觀整潔,五合板箱具有自身重量輕的優(yōu)點,比全木板箱可降低運費、包裝費約20%。l 柵欄箱:柵欄箱是用木條與木條組成起來的箱子,能夠從箱子外面直接看到箱子內的貨物,以便搬運人在搬運時注意貨物的安全。它具有制作快、成本低等特點,使用于重量不太重,體積較大的貨物。為保證木箱強度木材厚度不少于2cm、寬度為5cn一8ch。l 制作
25、時首先將木條刨光,按所需尺寸截料,釘在一起組成木柵攔。木條與木條之間的距離在15-20cm之間,不要過大。木條要釘?shù)脵M平堅直,光面在外,保證質量,外觀整潔。6.4.裝箱封蓋要求l 紙箱、木箱準備好后,儀器等貨物應先將裸貨用塑料布或塑料氣泡膜包裹,在箱內加上襯墊物,將貨物小心放在箱內,然后在有空隙的地方加上填充物,使貨物在箱中穩(wěn)定,不晃動。檢驗員查看后,再進行封箱加蓋。l 箱內的襯墊物要整齊,不能用碎小的泡沫塑料做填充,填塞要車,內裝物品要置于包裝的中央,內墊、內襯物能保護物品使其免受重物對其的擠壓,保證整體包裝物在搖晃時,內裝物品不會散落破損、碰撞,不應與包裝箱的內壁直接接觸。6.5.防震要求
26、l 為滿足客戶運輸品的防震要求,采用發(fā)泡包裝方式,減緩內裝物受到沖擊和震動,保護其免受損壞。l 發(fā)泡包裝是使用一種聚胺脂快速發(fā)泡材料在箱內對貨物進行全封閉包裝,提高了貨物的防震性能,泡沫將貨物包裹起來,具有防潮。防擠壓的效果。特別適用于計算機。儀器儀表、光學儀器。玻璃制品、工藝品、文物等貴重物品的包裝。l 發(fā)泡包裝注意事項:在進行發(fā)泡過程中,首先應該把裸貨用專用塑料布包裹嚴密,防止a、b液直接粘在貨物上,損壞貨物。對于有溫度要求貨物禁止使用發(fā)泡包裝。6.6.打帶要求:打帶加固包裝箱時,木箱打鐵帶,紙箱打塑料帶。不可用繩索捆扎包裝箱,紙箱包裝件要按產品的重量,箱體大小選用捆扎帶的根數(shù)。根據(jù)具體情
27、況,當貨物重量較大,不可倒置時,要在箱子底部加“滑木”或“木托”,高度為8cm-10cm。6.7.其它:客戶的包裝為下列情況時,在征得客戶同意后要重新進行外包裝: a.破損的箱子。b.單薄的包裝箱內裝重物。c.貨物的絲、屑等露在包裝箱外。d.易碎物品。6.8.包裝材料的選擇l 所選用的紙箱,紙板、木板、打包帶等包裝材料必須達到一定的強度要求,木箱所用木材厚度不小于2cm,所用的紙箱應采用三層牛皮紙,兩層互楞紙。由采購部統(tǒng)一采購,統(tǒng)一驗收。6.9.對人員的要求 包裝應設專職或兼職的包裝質量管理人員,負責日常的包裝質量管理工作。設兼職的包裝檢驗員,檢查日常的包裝質量。包裝庫人員素質應符合下列要求:
28、(1)包裝技術人員和包裝管理人員應具備高中以上文化程度,掌握包裝技術和管理專業(yè)知識。(2)包裝工人應具備初中以上文化程度,熟悉本崗位操作規(guī)范和職責。7.應急措施7.1.電話故障l 通知行政部門進行檢修,同時通知操作主管l 對緊急事故用移動電話或車載電話聯(lián)系。7.2.電源故障應急措施l 立即通知配電室人員啟用發(fā)電機供電。l 迅速聯(lián)系工程部或供電局進行檢修。l 恢復正常后檢查電腦數(shù)據(jù)是否丟失,如發(fā)現(xiàn)丟失應及時補錄。7.3.員工缺勤l 本部門每一位員工都熟悉其他崗位的職能工作,以便互相支持。l 其他員工可分擔缺員崗位工作,保證當天完成工作。l 經理主管可替補缺員崗位。7.4.火災l 立即組織現(xiàn)場人員
29、救火;l 立即撥打火警119,并通知公司保衛(wèi)部門。l 火滅后主管立即組織員工檢查庫中貨物的損失情況,做好記錄;并及時通知有關部門和保險公司。8.倉庫防火安全管理8.1.總則l 為了加強倉庫消防安全管理,保護倉庫免受火災危害,根據(jù)中華人民共和國消防條例及其它有關規(guī)定,制定本規(guī)則。l 倉庫消防安全必須貫徹執(zhí)行預防為主、防消結合的方針,倉庫消防安全由倉庫主要負責人及上級主管部門負責。8.2.組織管理l 新建、擴建和改建的倉庫,建筑設計要符合國家建筑設計防火規(guī)范有關規(guī)定,并經公安消防監(jiān)督機構審核。倉庫施工時,其主管部門必須會同公安消防監(jiān)督等有關部門進行驗收,驗收不合格的,不得交付使用。l 倉庫的主要負
30、責人為防火負責人,全面負責倉庫的消防安全管理工作。l 倉庫防火負責人有下列崗位工作要求: 組織學習貫徹消防法規(guī),完成上級部署的消防規(guī)定。 組織制定電源、火源、易燃、易爆的物品的安全管理和值班巡邏等制度,落實逐級防火責任制。 組織對職工進行消防宣傳、業(yè)務培訓考核,提高職工的安全素質。 組織開展防火檢查,消除火災隱患。 領導義務消防隊員和兼職消防隊員,制定滅火應急方案,組織撲救火災。 定期總結消防安全工作,實施獎懲。 倉庫辦公室設專人兼職管理消防工作。 倉庫全體員工組織義務消防隊,每年進行業(yè)務培訓,開展自防自救工作。 倉庫保管員應當熟悉儲存物品的分類、性質、保管業(yè)務知識和防火制度,掌握消防器材的操
31、作使用和維護保養(yǎng)方法,做好本崗位的防火工作。 嚴格執(zhí)行夜間值班、巡邏制度,值班人員應當認真檢查、落實防火安全措施。8.3.儲存管理l 根據(jù)國家建筑設計防火規(guī)范的規(guī)定,按照倉庫存儲物品的火災程度分為甲、乙、丙、丁、戊五類,對甲、乙類重點倉庫,要嚴格執(zhí)行有關消防規(guī)定。l 露天存放的物品,應當分類、分堆、分組和分垛,并留有必要的防火間距,維場的儲量以及建筑物等之間的防火距離,必須符合建筑物設計防火規(guī)范的規(guī)定。l 乙類桶裝液體,不宜露天存放,必須露天存放時,在炎熱季節(jié)必須采取降溫措施。l 庫存物品應當分類、分垛存儲,每垛面積不宜大于一百平方米,垛與垛間距不小于一米,垛與墻間距不小于零點五米,垛與梁、欄
32、的距離不小于零點三米,主要通道的寬度不小于二米。l 乙類物品和一般物品以及容易相互發(fā)生化學反應或者滅火方法不同的物品,必須分區(qū)儲存,并在醒目處標明儲存物品名稱、性質。l 易自燃或者遇水分解的物品,必須在溫度較低,通風良好的空氣干燥的場所儲存。l 物品入庫前應有專人負責檢查,確定無火種等隱患后方可入庫。l 乙類物品的包裝容器應當牢固、密封,發(fā)現(xiàn)破損、缺陷、變形和物品變質、分解等情況時,及時進行安全處理,嚴防跑、冒、滴漏。l 使用過的油棉紗、油手套等纖維物品以及可燃包裝,必須放在安全地點,定期處理。l 庫房內因物品防凍必須采暖時,應當采用水暖及散熱器,供暖管道與儲存貨物的距離不小于零點三米。l 儲
33、存油料甲、乙、丙類貨物的庫房布局、儲存類別不得擅自改變。8.4.裝卸管理l 進入庫區(qū)的所有車輛,必須遵守庫區(qū)的防火規(guī)定。l 汽車、拖拉機不準進入甲、乙、丙類物品庫。l 各種機動車裝卸后,不準在油庫區(qū)隨意停放和修理。l 裝卸甲、乙類物品時,操作人員不得穿戴易產生靜電的工作服、帽和使用易產生火花的工具,嚴防振動、撞擊、重壓、磨擦和倒置。對易產生靜電的裝置設備要采取清除靜電的措施,如:安全接地線。l 庫房內固定的吊裝設備需要維修時,應當采取防火安全措施,經防火負責人批準后方可進行。l 裝卸作業(yè)結束后,必須對庫區(qū)、庫房內進行檢查,確認安全后方可離人。8.5.電器管理l 倉庫的電器裝置必須符合國家現(xiàn)行的
34、有關電器設計和施工安裝驗收標準規(guī)范的規(guī)定。l 乙類物品庫房和丙類液體庫房的電器裝置必須符合國家現(xiàn)行的有關爆炸危險場所的電器安全規(guī)定。l 庫房內不準設置移動式照明燈具。l 庫房內鋪設的配電線路,須穿金屬管線或用非燃硬塑料管保護。l 庫區(qū)內的每個庫房必須單獨安裝開關箱,保管人員離庫時,必須拉間斷電。l 庫房內不準使用電爐、電烙鐵、電貿斗等電熱器具和電視機、電冰箱等家用電器。l 倉庫電器設施周圍和架空線路的下方嚴禁堆放物品。l 倉庫必須按照國家有關防雷規(guī)范的規(guī)定,設置防雷裝置,并定期檢查,保證有效。油庫每年檢查一次防雷裝置。l 倉庫的電器設備,必須由持合格證的電工進行安裝檢查和維護保養(yǎng)。電工應當嚴格
35、遵守各項電器操作規(guī)程。8.6.火源管理l 倉庫必須設置醒目的防火標志。進入甲、乙類物品庫區(qū)的人員,必須交出攜帶的火種。l 庫房內嚴禁使用明火。庫房外動用明火作業(yè)時,須經倉庫負責人批準,并采取嚴格的安全措施。l 庫房內不準使用火爐取暖,在庫區(qū)內使用時,須經防火負責人批準。l 庫區(qū)內,嚴禁燃放煙花爆竹。8.7.油庫管理l 進入油庫嚴禁攜帶易燃易物品進入庫區(qū),汽車加油時必須滅火。l 地面油罐的靜電裝置要符合規(guī)定。在裝卸油前接好靜電接地鏈線。l 油庫的消防設施:消防泵,一至二級的水帶、水槍、泡沫滅火槍、沙箱等。8.8.消防設施和器材管理l 消防器材應當設置在明顯和便于取用的地點,周圍不準堆放雜物。l
36、倉庫的消防設施、器材,由倉庫辦公室設人兼職管理,負責檢查、維修、保養(yǎng)、更換和添置,保證完好有效,嚴禁圈占、埋壓和挪用。l 庫區(qū)的消防通道和倉庫的安全出口、疏散樓梯等消防通道,嚴禁堆放雜物。8.9.獎懲l 倉庫消防工作成績顯著的單位和個人,由公司、分公司或者本單位給予表彰獎勵,對違反消防規(guī)定的部門和員工,要給予批評教育,情節(jié)嚴重的要進行處罰。8.10.倉庫失火應急方案l 初火撲救一般使用滅火器噴射、石棉被壓蓋,水澆即可撲滅;對于電器起火,首先要切斷電源再撲救;對于油品起火不可隨意使用水。滅火,防止火勢蔓延。 滅火后要仔細檢查,確認沒有火種、沒有隱患后,滅火人員方可撤離現(xiàn)場。l 大火撲救 立即報警
37、,撥通電話119,向消防部門說明失火的情況及倉庫的地址。 立即組織全體人員救火 切斷失火區(qū)的電源; 接通消火栓,噴水滅火降溫。油庫失火時不能直接對火源噴水,應對附近末著火的油罐噴水降溫,防止火勢蔓延。 使用推車式干粉滅火器滅火;展開軟管、打開氣瓶開關,保持充氣時間58秒,扳動噴槍扳手,將噴槍對準火焰根部噴射,由近至遠滅掉火焰。 人員分工:倉庫防火負責人為滅火指揮,夜間由夜間負責人為滅火指揮;消防隊來倉庫后由消防隊員負責指揮滅火。 在滅火同時要最大限度的減少人員傷亡和貨物以及公司財產的損失,能夠搶救的財物,要盡力搶救,最大限度的減少損失。 保護失火現(xiàn)場,配合保衛(wèi)部門調查失火原因。9. 相關文件
38、貨物搬運規(guī)則 包裝儲運圖示標志gbi91-9010.質量記錄10.1.大通倉庫進庫作業(yè)流程單10.2.大通倉庫出庫作業(yè)流程單10.3.大通倉庫收貨清單11.附錄11.1.貨物出庫操作流程圖11.2.貨物進庫操作流程圖貨物出庫操作流程圖 問題反饋,等待指示 作業(yè)流程單 交接記錄 交接記錄 作業(yè)流程單 作業(yè)流程單 作業(yè)流程單 反饋流程單注: 貨物流信息流單證流虛框內及橢圓內非倉儲崗位表示關鍵點和檢驗點倉儲區(qū)倉庫計劃員操作部/口岸操作司貨人員裝卸機械操作員裝卸工理貨員目的地貨物進庫操作流程圖 問題反饋,等待指示 提貨憑證 交接記錄 作業(yè)流程單 作業(yè)流程單 作業(yè)流程單 注: 貨物流 反饋流程單信息流單
39、證流虛框內及橢圓內非倉儲崗位表示關鍵點和檢驗點倉庫計劃員操作部/口岸操作司貨 人員倉儲區(qū)理貨員目的地包裝工裝卸機械操作員裝卸工倉庫出庫作業(yè)流程單 編號:客戶名稱:_貨物名稱:_ 規(guī)格:_ 件數(shù):_總重量:_ 總體積:_隨附單據(jù):_客戶要求:_儲存庫號/貨位號(區(qū)域):_操作要求:_計劃員(簽名): 日期:操作崗位操作記錄記錄人員簽名記錄時間理貨員裝卸機械操作員裝卸工計劃員提貨交接提貨單位:提貨人證件號:提貨人(簽名):貨物狀態(tài):注:1)各操作環(huán)節(jié)在相應欄目內填寫對上一環(huán)節(jié)檢查情況,記錄本環(huán)節(jié)發(fā)生的不合格; 2)提貨單位及提貨人證件號由理貨員填寫倉庫庫作業(yè)流程單 編號:客戶名稱:_貨物名稱:_
40、規(guī)格:_ 件數(shù):_總重量:_ 總體積:_隨附單據(jù):_客戶要求:_儲存庫號/貨位號(區(qū)域):_操作要求:_計劃員(簽名): 日期:操作崗位操作記錄記錄人員簽名記錄時間理貨員裝卸機械操作員裝卸工包裝工計劃員注:各操作環(huán)節(jié)在相應欄目內填寫對上一環(huán)節(jié)檢查情況,記錄本環(huán)節(jié)發(fā)生的不合格;大通倉庫收貨清單送貨單位:序號貨物品名規(guī)格/單位件數(shù)重量(kg)體積(m3)備注理貨員: 進庫日期:二、低溫物流中心的運行:1. 實訓目的:學會構建物流中心組織結構及其操作流程2. 知識提示: 低溫物流中心一般可提供倉儲配送綜合型、通過型低溫物流cross-docking等作業(yè)型態(tài);倉儲、配送綜合型物流作業(yè)型態(tài),一般皆在低
41、溫物流中心存儲固定天數(shù)的安全庫存量, 以確保賣場的低溫商品不斷貨又能保持新鮮。低溫物流中心組織架構是指為協(xié)調控制成員的活動,以成就企業(yè)、員工、股東及社會的目的。員工的活動,根據(jù)組織層級的編制擔當不同的權責,而權責的執(zhí)行應有崗位職責來規(guī)范,績效評核才具有效性。3. 項目情景:seven /eleven 連鎖超市集團準備籌備新的低溫物流中心,現(xiàn)在派你作為籌建負責人籌建新的物流中心內部組織機構,明確各崗位職責。如果新的低溫物流中心擬采用cross-docking的作業(yè)方式,請模擬新的物流中心的作業(yè)過程。總體作業(yè)流程 1.細分作業(yè)流程: error! objects cannot be created
42、 from editing field codes.2.每日例行流程項目接收門店訂退貨單 說明工作cvs門店每日于規(guī)定時間前,上傳當日訂(退)貨單給cvs總部,若傳輸系統(tǒng)有問題或來不及傳輸,根據(jù)合約以傳真方式或做緊急訂單處理,最晚必須在每日17:00前處理完畢會整臺帳庫存擬訂貨單訂貨單上傳總部確認上傳數(shù)據(jù)以傳真方式處理異常傳輸cvs總部于截止點后會整所有門店上傳數(shù)據(jù),產生對供貨商訂貨單以及對dc出貨單,以及門店退貨單,給供貨商只給當日某項產品的訂貨總量,給dc必須又當日某門店對某商品訂貨數(shù)量的數(shù)據(jù),對于未訂貨門店與已再確認,并確認dc收到所有數(shù)據(jù)匯整訂貨資料產生供應訂貨單、dc出貨通知傳出以上
43、通知續(xù)息給相關單位確認傳輸效果供貨商于規(guī)定時段內接收cvs總部訂(退)貨訊息,并將訊息傳出給倉庫或生產線接收cvs總部訂單時間內未收到單應主動跟催tj dc于規(guī)定時段內接收cvs總部訂(退)貨及出貨訊息,轉上tj物流資訊管理系統(tǒng)營運處帳務:接收cvs總部訂(退)貨單營運處帳務告知it:時間內未收到單應主動跟催營運處帳務告知主管:產生差異警告畫面,解決差異問題營運處帳務:將正確訊息導入收貨、分揀、派車系統(tǒng)營運處帳務:產生進貨驗收單項目接收供貨商進貨 說明工作供貨商根據(jù)所收到的進貨通知,按規(guī)定時間內送貨到tj dc,以dc規(guī)定做貨品驗收,并將驗收不合格品、簽單回聯(lián)、前一日退品及容器回收根據(jù)通知數(shù)量
44、送貨根據(jù)dc規(guī)定??看a頭、并配合dc檢驗貨品回收不合格品、退品、簽單、容器cvs總部協(xié)助做重大異常處理作廠缺處理tj dc安排供貨商停靠指定碼頭,安排收貨員依驗收單驗收物品,對貨品品項、數(shù)量、溫度、保質期作驗收,對于不合格品與以退回,由驗收員依實際驗收數(shù)量于驗收單上簽認 營運處收貨組:安排??看a頭營運處收貨組:安排人員驗收營運處收貨組:簽單繳回帳務營運處收貨組:產品依溫度進暫存區(qū)或儲位項目揀貨區(qū)整備 說明工作tj dc將棧板先置放在中、細分類儲區(qū),將空箱補滿細分類儲區(qū),打印門店標簽,并以卷標顏色區(qū)隔不同cvs系統(tǒng),每日于揀完最后一批門店后,安排人員清理場地營運處中分組:安排整備人員營運處帳務:
45、打印門店標簽、門店儲位對應表營運處中分組及細分組:排列棧板、排列空箱、黏貼標簽分組整備人員告知當班主管:回饋儲位不足、門店儲位錯位、設備故障等異常問題當班主管指揮解決:排除異常項目中分類 說明工作tjdc預先排定中分類班別及人力配置,供貨商進貨完畢后指單一供貨商,而非全部供貨商,根據(jù)接收到所有cvs系統(tǒng)總部下傳的門店訂貨數(shù)據(jù)匯總整理,產生中分類表,將每一批次的數(shù)量開始作中分,由一或兩人一組,一次可分揀數(shù)個品項商品。營運處中分主管:產生中分排班表營運處帳務:產生中分表(一品一張單) 營運處中分組:人工確認品項或用條形碼營運處中分主管:處理異常狀況項目細分類 說明工作tjdc事先根據(jù)細分做通道分類
46、排定班別及人力配置,(以細分表人工分揀時與中分同時進行,二人一組;一人依門店排列順序以四個門店為一組號碼念出,另一人依所念數(shù)字拿貨分播到每個門店的物流籃內。),確認鍵,完成所有品項揀取。營運處主管及細分組長:人力配置安排營運處當班細分主管:每日點名、工作提示營運處帳務:打印門店儲位對應表,下傳細分數(shù)據(jù)細分揀貨員:再核對門店儲位對應表營運處當班細分主管、帳務、細分揀貨員:更正錯誤的門店儲位對應細分揀貨員:自空箱暫存區(qū)補充揀貨通道不足的周轉箱細分揀貨員:以人工回饋短溢窗體及異常狀況細分揀貨員:依門店別貼標簽細分揀貨員:將完成的細分物流箱,依路線別移至出貨暫存區(qū)營運處當班細分主管、細分揀貨員:將溢品
47、退回暫存區(qū)細分揀貨員:設備定位、繳回設備細分揀貨員:清潔場地營運處當班細分主管:清場檢查項目貨品上車出貨 說明工作外包車隊于出車前30分鐘報到,作車輛清潔及行車安全檢查。人員及車輛按時報到車輛清潔tj dc細分人員將貨品移至暫存區(qū)后,出貨人員再確認單據(jù)是否齊全,路線是否正確,該路線總店數(shù)是否無誤,對標識不清的周轉箱再與標明,檢查車箱是否清潔,制冷機組以及溫度紀錄器是否齊備,運作是否正常。出貨組人員:確認單據(jù)數(shù)、路線別、門店數(shù)、箱上標示清晰出貨組人員:檢查車輛清潔與運作是否符合規(guī)定出貨組人員會報當班主管:異常狀況回報處理項目出車配送與回品接收 說明工作外包車隊完成積貨上車工作后,依 tj dc指
48、示出發(fā)送貨,依規(guī)定之路線門店順序依序配送,到門店時,將車停放在安全、不違法、接近門店之處,開啟警示燈,將該店之貨品依序卸入門店,運作初期仍應清點明細、信差袋數(shù),并清點回收當日退品(只可少收不可多收)、空周轉箱、門店回cvs總部的信差袋,確認無誤后,請門店人員在送貨簽收單、退品單上蓋門店簽收章,并由點收人員以正楷簽全名確認,將回聯(lián)撕下于配送完畢后,匯整所有門店簽單回聯(lián)送還tj dc,依dc人員指定地點卸下清點無誤后,完成車輛清潔,駕駛員繳回車鎖匙后,駕駛員才可下班離去 對新增客戶作路線試跑、安排依門店增減與dc協(xié)調,以最有效率的方式安排配送路線安排正班及備援車輛及作業(yè)人力提前提供dc車輛、人員排
49、班表依規(guī)范安全駕駛依門店順序配送按周轉箱及信差袋標示門店卸貨于對應的門店回收門店前一日留置及所有空置的周轉箱清點確認后請門店完整簽收將回收之簽單、退品、空箱、信差繳回dc清潔檢查車輛繳交鎖匙異常狀況回報處理tj dc確認配送路線,安排車隊按時出車配送,處理配送過程中的異常情況,清點接收車隊送回之單據(jù)、信差,退品、空箱,單據(jù)交帳務核銷確認,信差清點后按時交回cvs總部,退品依供貨商別、品向別整理后,置于退品區(qū)至供貨商下次送貨時退回,空箱清點后交由指定人員清洗、歸位,依配送日志及門店收貨紀錄,稽核車隊準點率、誤卸率、溫控品質,依單據(jù)計算車隊運費營運處調度:確認路線,每日安排車隊出車配送營運處調度對帳務:單據(jù)匯整,帳務銷單營運處調度對返品組:退品回庫清點、分類營運處返品組:清點信差,送回cvs總部營運處返品組:清點空箱、清洗、歸位營運處調度與帳務:稽核車隊準點率、誤卸率、溫控品質營運處帳務:匯整車隊出勤,計算運費項目單據(jù)匯整、核銷與對帳 說明工作tj dc進貨驗收單:除一聯(lián)讓供貨商帶回外,連運自留一聯(lián),并依實際簽收數(shù)據(jù)登打進tj物流資訊管理系統(tǒng)核銷,此聯(lián)存盤一年,另一聯(lián)由tj dc匯整后送回cvs總部,由cvs總部與供貨商對帳,并作為請款依據(jù)中分類單:由中分類組完成后送帳務登打核銷,原稿留底三個月細分類更正單:由細分組對短溢情況回饋給帳務更改出貨數(shù)據(jù),由帳務登打
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