力學(xué)性能試驗(yàn)第四章硬度

1、第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 1 力學(xué)性能試驗(yàn)力學(xué)性能試驗(yàn) 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 2 nGB/T 10623-2008 金屬材料金屬材料 力學(xué)性能試驗(yàn)術(shù)語(yǔ)（力學(xué)性能試驗(yàn)術(shù)語(yǔ)（ISO 23718：2007， mod）（代替）（代替GB/T 10623-1989 金屬力學(xué)性能試驗(yàn)術(shù)語(yǔ)）金屬力學(xué)性能試

2、驗(yàn)術(shù)語(yǔ)） nGB/T 2975-1998 鋼及鋼產(chǎn)品鋼及鋼產(chǎn)品 力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備（力學(xué)性能試驗(yàn)取樣位置及試樣制備（ISO 377：1997，eqv） nGB/T 8170-2008 數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定（代替數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定（代替GB/T 1250-1989、GB/T 8170-1987 數(shù)值修約規(guī)則）數(shù)值修約規(guī)則） nGB/T 1172-1999 黑色金屬硬度及強(qiáng)度換算值黑色金屬硬度及強(qiáng)度換算值 nGB/T 3771-1983 銅合金硬度與強(qiáng)度換算值銅合金硬度與強(qiáng)度換算值 nJB/T 6050-2006 鋼鐵熱處理零件硬度測(cè)試通則鋼鐵熱處理零件硬

3、度測(cè)試通則 nEN ISO 18265-2003 金屬材料金屬材料 硬度值的換算硬度值的換算 緒論緒論 硬度試驗(yàn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和基本概念硬度試驗(yàn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和基本概念 1 1 硬度試驗(yàn)有關(guān)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)硬度試驗(yàn)有關(guān)的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 3 2 其他硬度試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)其他硬度試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) nGB/T 18449.1-2001 金屬努氏硬度試驗(yàn)方法金屬努氏硬度試驗(yàn)方法 第第1部分：試驗(yàn)方法部分：試驗(yàn)方法 （GB/T 18449.1-2009 金屬努氏硬度試驗(yàn)方法金屬努

4、氏硬度試驗(yàn)方法 第第1部分：試驗(yàn)方法部分：試驗(yàn)方法 2010-04-01起實(shí)施）起實(shí)施） nGB/T 18449.2-2001 金屬努氏硬度試驗(yàn)金屬努氏硬度試驗(yàn) 第第2部分：硬度計(jì)的檢驗(yàn)部分：硬度計(jì)的檢驗(yàn) nGB/T 18449.3-2001 金屬努氏硬度試驗(yàn)金屬努氏硬度試驗(yàn) 第第3部分：標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的部分：標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的 標(biāo)定標(biāo)定 nGB/T 18449.4-2009 金屬材料金屬材料 努氏硬度試驗(yàn)努氏硬度試驗(yàn) 第第4部分：硬度值表部分：硬度值表 2010-04-01起實(shí)施起實(shí)施 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehi

5、cle Technical Center 4 3 硬度計(jì)的計(jì)量硬度計(jì)的計(jì)量 nJJG 150-2005 金屬布氏硬度計(jì)檢定規(guī)程金屬布氏硬度計(jì)檢定規(guī)程 nJJG 112-2003 金屬洛氏硬度計(jì)（金屬洛氏硬度計(jì)（A，B，C，D，E，F(xiàn)，G，H， K，N，T標(biāo)尺）檢定規(guī)程標(biāo)尺）檢定規(guī)程 nJJG 151-2006 金屬維氏硬度計(jì)檢定規(guī)程金屬維氏硬度計(jì)檢定規(guī)程 nJJG 747-1999 里氏硬度計(jì)檢定規(guī)程里氏硬度計(jì)檢定規(guī)程 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 5 4 試驗(yàn)機(jī)的有

6、關(guān)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)機(jī)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) nGB/T 2611-2007 試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求（替代通用技術(shù)要求（替代 GB/T 2611-1992 試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求）試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求） nGB/T 3159-2008 液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)（替代液壓式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)（替代 GB/T 3159-1992 液壓液壓 式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)、GB/T 3722-1992 液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)）液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)） nGB/T 16491-2008 電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)（替代電子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)（替代 GB/T 16491-1996 電電 子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)）子式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)） nGB/T 16826-2008 電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)（

7、替代電液伺服萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)（替代 GB/T 16826-1997 電液式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)）電液式萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)） 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 6 5 常用硬度試驗(yàn)常用硬度試驗(yàn) 常用硬度試驗(yàn)：常用硬度試驗(yàn)： 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 洛氏硬度試驗(yàn)洛氏硬度試驗(yàn) 維氏硬度試驗(yàn)維氏硬度試驗(yàn) 肖氏硬度試驗(yàn)肖氏硬度試驗(yàn) 里氏硬度試驗(yàn)里氏硬度試驗(yàn) 本章內(nèi)容的特點(diǎn)：本章內(nèi)容的特點(diǎn)： 與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合得比較好，許多內(nèi)容直接從標(biāo)準(zhǔn)中來(lái)的。與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合得比較好，許多內(nèi)容直接從標(biāo)準(zhǔn)中來(lái)的。 第四章第四章 金屬硬

8、度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 7 金屬的硬度，是金屬材料抵抗局部變形，特別是塑性變金屬的硬度，是金屬材料抵抗局部變形，特別是塑性變 形、壓痕和劃痕的能力，是衡量金屬材料軟硬程度的一種指形、壓痕和劃痕的能力，是衡量金屬材料軟硬程度的一種指 標(biāo)。標(biāo)。 從硬度的影響因素看，硬度與金屬材料的化學(xué)成分、金從硬度的影響因素看，硬度與金屬材料的化學(xué)成分、金 相組織、熱處理工藝、冷加工變形等密切有關(guān)。從使用來(lái)看，相組織、熱處理工藝、冷加工變形等密切有關(guān)。從使用來(lái)看， 硬度與強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性等有關(guān)

9、。硬度與強(qiáng)度、塑性、韌性、耐磨性等有關(guān)。 硬度試驗(yàn)方法的分類：硬度試驗(yàn)方法的分類： 硬度值的物理意義：硬度值的物理意義： 硬度試驗(yàn)方法的選擇：硬度試驗(yàn)方法的選擇： 6 金屬硬度的基本概念金屬硬度的基本概念 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 8 第一節(jié)第一節(jié) 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 0 布氏硬度試驗(yàn)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)布氏硬度試驗(yàn)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) GB/T 231-1984 金屬布氏硬度試驗(yàn)方法金屬布氏硬度試驗(yàn)方法 GB/T 231.1-2002 金屬金屬 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 第第

10、1部分：部分： 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法 替代替代 GB/T 231-1984; 等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 6506-1:1999 金屬材料金屬材料 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 第第 1 部分：試驗(yàn)方法。部分：試驗(yàn)方法。 除了試樣表面質(zhì)量要求比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定明確外，除了試樣表面質(zhì)量要求比國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定明確外， 技術(shù)內(nèi)容完全相同。技術(shù)內(nèi)容完全相同。 GB/T 231.1-2009 金屬金屬 材料材料 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 第第1 部分：試驗(yàn)方法部分：試驗(yàn)方法 替代替代GB/T 231.1-2002; 2010-04-01起實(shí)施起實(shí)施; 修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 6506-1:

11、2005 金屬材料金屬材料 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 第第 1 部分：試驗(yàn)方法。部分：試驗(yàn)方法。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 9 壓頭：硬質(zhì)合金球。壓頭：硬質(zhì)合金球。 GB/T 231.1-2009 在引言中在引言中明確規(guī)定了明確規(guī)定了 本版標(biāo)準(zhǔn)本版標(biāo)準(zhǔn)只允許使用硬質(zhì)合金壓頭。只允許使用硬質(zhì)合金壓頭。且明確指出布氏硬度且明確指出布氏硬度 HBW，不應(yīng)與以前的符號(hào)，不應(yīng)與以前的符號(hào)HB 和鋼球壓頭的確和鋼球壓頭的確HBS 相混淆。相混淆。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金

12、屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 10 GB/T 231.2-2002 金屬金屬 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 第第2部分：部分： 硬度計(jì)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)硬度計(jì)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn) 替代替代 GB/T 6269-1997 布氏硬度計(jì)的檢驗(yàn)；布氏硬度計(jì)的檢驗(yàn)； 修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 6506-2:1999 金屬材料金屬材料 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 第第 2 部分：硬度計(jì)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)部分：硬度計(jì)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn) GB/T 231.3-2002 金屬金屬 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 第第3部分：部分： 標(biāo)

13、準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定 替代替代 GB/T 6270-1997 標(biāo)準(zhǔn)布氏硬度塊的標(biāo)定；標(biāo)準(zhǔn)布氏硬度塊的標(biāo)定； 修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 6506-3:1999 金屬材料金屬材料 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 第第3部分：標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定部分：標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定 GB/T 231.4-2009 金屬金屬 材料材料 布氏硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 第第 4部分：硬度值表部分：硬度值表 2010-04-01起實(shí)施。單獨(dú)將平面布氏硬度值計(jì)起實(shí)施。單獨(dú)將平面布氏硬度值計(jì) 算表列為一部分；等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)算表列為一部分；等同采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 6506- 4:2005 金屬材料金屬材料 布氏

14、硬度試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn) 第第 4部分：平部分：平 面布氏硬度值表面布氏硬度值表 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 11 一、試驗(yàn)原理一、試驗(yàn)原理 布氏硬度計(jì)布氏硬度計(jì) 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 12 HBW=0.102F/ S = 0.102F / Dh 22 2 102. 0 dDDD F HBW 壓痕的表面積通過(guò)壓痕的壓痕的表面積通過(guò)壓痕的

15、平均直徑平均直徑 和壓頭直徑計(jì)算得到。和壓頭直徑計(jì)算得到。 d是變量，試驗(yàn)時(shí)測(cè)量是變量，試驗(yàn)時(shí)測(cè)量d，得出，得出HBW。 布氏硬度一般不標(biāo)單位。布氏硬度一般不標(biāo)單位。 GB/T 231.1-2002（2009）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定）標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定 的布氏硬度試驗(yàn)范圍上限為的布氏硬度試驗(yàn)范圍上限為650 HBW。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 13 二、布氏硬度的表示方法二、布氏硬度的表示方法 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Comm

16、ercial Vehicle Technical Center 14 布氏硬度試驗(yàn)中，只有試驗(yàn)布氏硬度試驗(yàn)中，只有試驗(yàn) 力和壓頭直徑恒定的條件下，所力和壓頭直徑恒定的條件下，所 測(cè)得的硬度值才具有可比性。在測(cè)得的硬度值才具有可比性。在 布氏硬度試驗(yàn)時(shí)，要求根據(jù)試樣布氏硬度試驗(yàn)時(shí)，要求根據(jù)試樣 的材料和厚度，選用適當(dāng)大小的的材料和厚度，選用適當(dāng)大小的 試驗(yàn)力和球直徑。在這種情況下，試驗(yàn)力和球直徑。在這種情況下， 為了使得同一材料的試驗(yàn)所測(cè)得為了使得同一材料的試驗(yàn)所測(cè)得 的布氏硬度值相同，或在不同試的布氏硬度值相同，或在不同試 樣上所測(cè)得的結(jié)果具有可比性，樣上所測(cè)得的結(jié)果具有可比性， 就必須應(yīng)用就

17、必須應(yīng)用“壓痕相似原理壓痕相似原理”。 三、相似原理的應(yīng)用三、相似原理的應(yīng)用 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 15 三、相似原理的應(yīng)用三、相似原理的應(yīng)用 試驗(yàn)時(shí)要保持試驗(yàn)時(shí)要保持 值為常數(shù)，就可保證幾何相似的壓痕。值為常數(shù)，就可保證幾何相似的壓痕。 因此，對(duì)同一材料選用不同的因此，對(duì)同一材料選用不同的F和和D時(shí)，應(yīng)使時(shí)，應(yīng)使 值保持為常值保持為常 數(shù)。數(shù)。 2 D F 2 D F 實(shí)際試驗(yàn)時(shí)，為了得到準(zhǔn)確的試驗(yàn)結(jié)果，除實(shí)際試驗(yàn)時(shí)，為了得到準(zhǔn)確的試驗(yàn)結(jié)果，除F和和D應(yīng)滿足

18、應(yīng)滿足 上述選配原則，還應(yīng)通過(guò)上述選配原則，還應(yīng)通過(guò)F和和D 的選擇，使壓痕直徑的選擇，使壓痕直徑d限定在限定在 0.240.60D之間，否則結(jié)果無(wú)效。之間，否則結(jié)果無(wú)效。 d=0.375D最理想。最理想。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 16 GB/T 231.1中不同材料的試驗(yàn)力中不同材料的試驗(yàn)力-壓頭球直徑平方壓頭球直徑平方 的比率的比率 2 D F 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Veh

19、icle Technical Center 17 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 18 四、試樣要求四、試樣要求 試樣表面應(yīng)平坦光滑，不應(yīng)有氧化皮及外界污物，尤其不試樣表面應(yīng)平坦光滑，不應(yīng)有氧化皮及外界污物，尤其不 應(yīng)有油脂。試樣表面應(yīng)能保證壓痕直徑的精確測(cè)量，表面粗應(yīng)有油脂。試樣表面應(yīng)能保證壓痕直徑的精確測(cè)量，表面粗 糙度參數(shù)糙度參數(shù)Ra一般不大于一般不大于1.6m。 制備試樣時(shí)，應(yīng)使過(guò)熱或冷加工等因素對(duì)試樣表面性能的制備試樣時(shí)，應(yīng)使過(guò)熱或冷加工等因素對(duì)試樣表面性能的

20、 影響減至最小。影響減至最小。 試樣厚度至少應(yīng)為壓痕深度的試樣厚度至少應(yīng)為壓痕深度的8倍。試驗(yàn)后，試樣背部如倍。試驗(yàn)后，試樣背部如 出現(xiàn)可見(jiàn)變形，則表明試樣太薄。試樣最小厚度與壓痕平均出現(xiàn)可見(jiàn)變形，則表明試樣太薄。試樣最小厚度與壓痕平均 直徑的關(guān)系見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)附錄。直徑的關(guān)系見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)附錄。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 19 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Cent

21、er 20 必須符合必須符合GB/T 231.2-2002 規(guī)定的要求。規(guī)定的要求。 各級(jí)試驗(yàn)力的誤差均應(yīng)在各級(jí)試驗(yàn)力的誤差均應(yīng)在GB/T 231.2-2002規(guī)定的試驗(yàn)力規(guī)定的試驗(yàn)力 標(biāo)稱值的標(biāo)稱值的1.0%以內(nèi)。硬質(zhì)合金球的要求。以內(nèi)。硬質(zhì)合金球的要求。 壓痕測(cè)量裝置的標(biāo)尺分度應(yīng)能估測(cè)到壓痕直徑的壓痕測(cè)量裝置的標(biāo)尺分度應(yīng)能估測(cè)到壓痕直徑的0.5% 以內(nèi)。以內(nèi)。 硬度計(jì)的示值誤差和示值重復(fù)性要滿足硬度計(jì)的示值誤差和示值重復(fù)性要滿足GB/T 231.2-2002 （P72 表表4-1）規(guī)定的要求。）規(guī)定的要求。 硬度計(jì)由國(guó)家計(jì)量部門定期檢定（檢定周期一般一年）。硬度計(jì)由國(guó)家計(jì)量部門定期檢定（檢

22、定周期一般一年）。 硬度計(jì)的日常檢查按硬度計(jì)的日常檢查按GB/T 231. 1-2009 附錄附錄A。 五、試驗(yàn)設(shè)備要求五、試驗(yàn)設(shè)備要求 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 21 d5個(gè)壓痕直徑的總平均值；個(gè)壓痕直徑的總平均值； H標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定硬度值。標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定硬度值。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 22 （一）（一） 硬度計(jì)的檢查（硬度

23、計(jì)的檢查（GB/T 231. 1-2009 附錄附錄A） 六、補(bǔ)充六、補(bǔ)充 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 23 （二）（二） 壓痕測(cè)量裝置的檢查壓痕測(cè)量裝置的檢查 用測(cè)微尺進(jìn)行檢查用測(cè)微尺進(jìn)行檢查 將測(cè)量裝置各工作范圍分成將測(cè)量裝置各工作范圍分成5個(gè)間隔，個(gè)間隔， 在分級(jí)測(cè)微尺上測(cè)量進(jìn)行檢查，其最大允在分級(jí)測(cè)微尺上測(cè)量進(jìn)行檢查，其最大允 許誤差為許誤差為0.5%。 使用標(biāo)準(zhǔn)硬度塊上的標(biāo)準(zhǔn)壓痕進(jìn)行檢查使用標(biāo)準(zhǔn)硬度塊上的標(biāo)準(zhǔn)壓痕進(jìn)行檢查 GB/T 231.3-2002的標(biāo)

24、準(zhǔn)硬度塊上一的標(biāo)準(zhǔn)硬度塊上一 般有般有5個(gè)壓痕，選定標(biāo)準(zhǔn)硬度塊上的某一壓個(gè)壓痕，選定標(biāo)準(zhǔn)硬度塊上的某一壓 痕，測(cè)量壓痕直徑，測(cè)得壓痕直徑與標(biāo)準(zhǔn)痕，測(cè)量壓痕直徑，測(cè)得壓痕直徑與標(biāo)準(zhǔn) 壓痕直徑的最大允許誤差為壓痕直徑的最大允許誤差為1.0%。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 24 （一）試驗(yàn)溫度（一）試驗(yàn)溫度 試驗(yàn)一般在試驗(yàn)一般在1035 室溫下進(jìn)行，對(duì)于溫度要求嚴(yán)格的試驗(yàn)，溫室溫下進(jìn)行，對(duì)于溫度要求嚴(yán)格的試驗(yàn)，溫 度為度為23 5 。有嚴(yán)格溫度要求的，在試驗(yàn)報(bào)告中要說(shuō)明試

25、驗(yàn)溫度。有嚴(yán)格溫度要求的，在試驗(yàn)報(bào)告中要說(shuō)明試驗(yàn)溫度。 七、試驗(yàn)操作要點(diǎn)七、試驗(yàn)操作要點(diǎn) （二）試樣的支撐（二）試樣的支撐 試樣表面、支承面、試驗(yàn)臺(tái)面應(yīng)清潔和無(wú)外界污物（氧化皮、油、試樣表面、支承面、試驗(yàn)臺(tái)面應(yīng)清潔和無(wú)外界污物（氧化皮、油、 灰塵等）。試樣應(yīng)穩(wěn)固地放置于試驗(yàn)臺(tái)面上，保證在試驗(yàn)過(guò)程中不發(fā)生灰塵等）。試樣應(yīng)穩(wěn)固地放置于試驗(yàn)臺(tái)面上，保證在試驗(yàn)過(guò)程中不發(fā)生 傾斜、位移及撓曲；傾斜、位移及撓曲； 試驗(yàn)力作用方向垂直于試驗(yàn)面；試驗(yàn)力作用方向垂直于試驗(yàn)面； 不規(guī)則工件，應(yīng)有專門的試樣支撐。不規(guī)則工件，應(yīng)有專門的試樣支撐。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技

26、術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 25 相似原理及應(yīng)用相似原理及應(yīng)用 1 根據(jù)試樣尺寸（被測(cè)平面、厚度）確定根據(jù)試樣尺寸（被測(cè)平面、厚度）確定 球壓頭直徑；優(yōu)先選用球壓頭直徑；優(yōu)先選用10mm球壓頭；球壓頭； 2 鑄鐵材料，球壓頭直徑不小于鑄鐵材料，球壓頭直徑不小于2.5mm； 3 試驗(yàn)力選擇保證壓痕直徑試驗(yàn)力選擇保證壓痕直徑d=0.240.60D。 不同材料的試驗(yàn)力不同材料的試驗(yàn)力-壓頭球直徑平方壓頭球直徑平方 的比率的比率 （三）壓頭直徑和試驗(yàn)力的選擇（三）壓頭直徑和試驗(yàn)力的選擇 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車

27、商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 26 （四）試驗(yàn)加力和試驗(yàn)力保持時(shí)間（四）試驗(yàn)加力和試驗(yàn)力保持時(shí)間 使壓頭與試樣表面接觸，無(wú)沖擊和震動(dòng)地垂直于試驗(yàn)面使壓頭與試樣表面接觸，無(wú)沖擊和震動(dòng)地垂直于試驗(yàn)面 施加試驗(yàn)力，直至達(dá)到規(guī)定試驗(yàn)力值。從加力開(kāi)始至全部試施加試驗(yàn)力，直至達(dá)到規(guī)定試驗(yàn)力值。從加力開(kāi)始至全部試 驗(yàn)力施加完畢的時(shí)間應(yīng)在驗(yàn)力施加完畢的時(shí)間應(yīng)在2S8S之間。試驗(yàn)力保持時(shí)間為之間。試驗(yàn)力保持時(shí)間為 10S15S。對(duì)于要求試驗(yàn)力保持時(shí)間較長(zhǎng)的材料，試驗(yàn)力保。對(duì)于要求試驗(yàn)力保持時(shí)間較長(zhǎng)的材料，試驗(yàn)力保 持時(shí)間允許誤差應(yīng)在持時(shí)間允

28、許誤差應(yīng)在2S。 在整個(gè)試驗(yàn)期間，硬度計(jì)不應(yīng)受到影響試驗(yàn)結(jié)果的沖擊在整個(gè)試驗(yàn)期間，硬度計(jì)不應(yīng)受到影響試驗(yàn)結(jié)果的沖擊 和震動(dòng)。和震動(dòng)。 （五）壓痕間距（五）壓痕間距 任一壓痕中心距試樣邊緣距離至少應(yīng)為壓痕對(duì)角線長(zhǎng)度任一壓痕中心距試樣邊緣距離至少應(yīng)為壓痕對(duì)角線長(zhǎng)度 的的2.5倍；兩相鄰壓痕中心間距離至少應(yīng)為壓痕對(duì)角線長(zhǎng)度倍；兩相鄰壓痕中心間距離至少應(yīng)為壓痕對(duì)角線長(zhǎng)度 的的3倍。倍。 （六）測(cè)量壓痕直徑（六）測(cè)量壓痕直徑相互垂直方向，查相互垂直方向，查GB/T 231.4-2009 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehic

29、le Technical Center 27 試驗(yàn)后，檢查試樣背面，如試樣背面出現(xiàn)可見(jiàn)變形痕跡，試驗(yàn)后，檢查試樣背面，如試樣背面出現(xiàn)可見(jiàn)變形痕跡， 則表明試樣太薄，試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效。則表明試樣太薄，試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效。壓痕直徑壓痕直徑d=0.240.60D。 在讀數(shù)顯微鏡或其他測(cè)量裝置上測(cè)量壓痕直徑。應(yīng)在兩相在讀數(shù)顯微鏡或其他測(cè)量裝置上測(cè)量壓痕直徑。應(yīng)在兩相 互垂直方向測(cè)量，用兩個(gè)讀數(shù)的平均值計(jì)算布氏硬度，或查互垂直方向測(cè)量，用兩個(gè)讀數(shù)的平均值計(jì)算布氏硬度，或查 表（表（GB/T 231.4-2009）得布氏硬度值。）得布氏硬度值。 數(shù)值修約：數(shù)值修約：3位位有效數(shù)字。有效數(shù)字。 應(yīng)注意材料的各向異性，

30、例如經(jīng)過(guò)大變形量冷加工，這樣應(yīng)注意材料的各向異性，例如經(jīng)過(guò)大變形量冷加工，這樣 壓痕直徑在不同方向可能有較大差異。壓痕直徑在不同方向可能有較大差異。 八、試驗(yàn)結(jié)果處理八、試驗(yàn)結(jié)果處理 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 28 布氏硬度適用于退火、正火狀態(tài)的鋼鐵件、鑄件、有色金布氏硬度適用于退火、正火狀態(tài)的鋼鐵件、鑄件、有色金 屬及其合金，特別是對(duì)軟的金屬，如鉛、鋁和錫等更為適宜。屬及其合金，特別是對(duì)軟的金屬，如鉛、鋁和錫等更為適宜。 優(yōu)點(diǎn)：布氏硬度采用較大直徑的球壓頭，所得

31、的壓痕面積優(yōu)點(diǎn)：布氏硬度采用較大直徑的球壓頭，所得的壓痕面積 較大，因此所得的硬度值反映了材料在較大范圍內(nèi)的平均性較大，因此所得的硬度值反映了材料在較大范圍內(nèi)的平均性 能。由于壓痕較大，所得數(shù)據(jù)穩(wěn)定，重復(fù)性強(qiáng)。能。由于壓痕較大，所得數(shù)據(jù)穩(wěn)定，重復(fù)性強(qiáng)。 缺點(diǎn)：對(duì)不同的材料需要更換壓頭和試驗(yàn)力，壓痕直徑的缺點(diǎn)：對(duì)不同的材料需要更換壓頭和試驗(yàn)力，壓痕直徑的 測(cè)量較麻煩。壓痕較大，對(duì)成品件不一定適合。測(cè)量較麻煩。壓痕較大，對(duì)成品件不一定適合。 九、應(yīng)用范圍及優(yōu)缺點(diǎn)九、應(yīng)用范圍及優(yōu)缺點(diǎn) 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehi

32、cle Technical Center 29 第二節(jié)第二節(jié) 洛氏硬度試驗(yàn)洛氏硬度試驗(yàn) 0 洛氏硬度試驗(yàn)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)洛氏硬度試驗(yàn)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) GB/T 230-1991 金屬洛氏硬度試驗(yàn)方法金屬洛氏硬度試驗(yàn)方法 GB/T 1818-1994 金屬表面洛氏硬度試驗(yàn)方法金屬表面洛氏硬度試驗(yàn)方法 GB/T 230.1-2004 金屬金屬 洛氏硬度試驗(yàn)洛氏硬度試驗(yàn) 第第1部分：部分： 試驗(yàn)方法（試驗(yàn)方法（A、B、C、 D、E、F、G、H、K、 N、T標(biāo)尺）標(biāo)尺） 標(biāo)準(zhǔn)替代標(biāo)準(zhǔn)替代 GB/T 230-1991、 GB/T 1818-1994 ， GB/T 230.1-2004 是是2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的合并；個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的合

33、并； 修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 6508-1:1999 金屬材料金屬材料 洛氏硬度試驗(yàn)洛氏硬度試驗(yàn) 第第1部分部分: 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法(A、B、C、 D、E、F、G、H、K、N、T標(biāo)尺標(biāo)尺)。 GB/T 230.1-2009 金屬材金屬材 料料 洛氏硬度試驗(yàn)洛氏硬度試驗(yàn) 第第1部部 分：試驗(yàn)方法（分：試驗(yàn)方法（A、B、 C、D、E、F、G、H、 K、N、T標(biāo)尺）標(biāo)尺） 標(biāo)準(zhǔn)替代標(biāo)準(zhǔn)替代GB/T 230.1-2004； 2010-04-01起實(shí)施，修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)起實(shí)施，修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 6508-1:2005 金屬材料金屬材料洛氏硬度試驗(yàn)洛氏硬度試驗(yàn) 第第 1 部分：部分

34、： 試驗(yàn)方法試驗(yàn)方法。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 30 GB/T 230.2-2002 金屬金屬 洛氏硬度試驗(yàn)洛氏硬度試驗(yàn) 第第2部分：部分： 硬度計(jì)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn)硬度計(jì)的檢驗(yàn)與校準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)替代：標(biāo)準(zhǔn)替代：GB/T 2848-1992 洛氏硬度計(jì)洛氏硬度計(jì) 技術(shù)技術(shù) 要求、要求、GB/T 3773-1993 表面洛氏硬度計(jì)表面洛氏硬度計(jì) 技術(shù)技術(shù) 要求要求 標(biāo)準(zhǔn)修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 6508-2:1999 金屬金屬 材料材料 洛氏硬度試驗(yàn)洛氏硬

35、度試驗(yàn) 第第2部分：硬度計(jì)的檢驗(yàn)與部分：硬度計(jì)的檢驗(yàn)與 校準(zhǔn)校準(zhǔn) GB/T 230.3-2002 金屬金屬 洛氏硬度試驗(yàn)洛氏硬度試驗(yàn) 第第3部分：部分： 標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定 標(biāo)準(zhǔn)替代：標(biāo)準(zhǔn)替代：GB/T 2850-1992 標(biāo)準(zhǔn)洛氏硬度塊、標(biāo)準(zhǔn)洛氏硬度塊、 GB/T 3774-1993 標(biāo)準(zhǔn)表面洛氏硬度塊標(biāo)準(zhǔn)表面洛氏硬度塊 修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 6508-3:1999 金屬材料金屬材料 洛氏硬度試驗(yàn)洛氏硬度試驗(yàn) 第第3部分：標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定部分：標(biāo)準(zhǔn)硬度塊的標(biāo)定 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commer

36、cial Vehicle Technical Center 31 洛氏硬度試驗(yàn)方法與布氏硬度試驗(yàn)方法不同，它不是通過(guò)測(cè)量洛氏硬度試驗(yàn)方法與布氏硬度試驗(yàn)方法不同，它不是通過(guò)測(cè)量 壓痕面積來(lái)計(jì)算硬度值，而是壓痕面積來(lái)計(jì)算硬度值，而是采用測(cè)量壓痕深度來(lái)計(jì)算硬度值采用測(cè)量壓痕深度來(lái)計(jì)算硬度值。 洛氏硬度試驗(yàn)壓頭采用洛氏硬度試驗(yàn)壓頭采用120金剛金剛 石圓錐、石圓錐、硬質(zhì)合金球硬質(zhì)合金球壓頭。壓頭。 原理：試驗(yàn)時(shí)，壓頭分兩個(gè)步驟壓原理：試驗(yàn)時(shí)，壓頭分兩個(gè)步驟壓 人試樣表面。先施加初試驗(yàn)力人試樣表面。先施加初試驗(yàn)力F0 ，使，使 試樣表面產(chǎn)生一個(gè)初始的壓入深度試樣表面產(chǎn)生一個(gè)初始的壓入深度h0， 以此作為

37、測(cè)量壓痕深度的基準(zhǔn)。然后以此作為測(cè)量壓痕深度的基準(zhǔn)。然后 施加主試驗(yàn)力施加主試驗(yàn)力F1，其壓痕深度的增量，其壓痕深度的增量 為為h1。經(jīng)規(guī)定保持時(shí)間后，卸除主試。經(jīng)規(guī)定保持時(shí)間后，卸除主試 驗(yàn)力驗(yàn)力F1 ，測(cè)量在初試驗(yàn)力下的殘余壓，測(cè)量在初試驗(yàn)力下的殘余壓 痕深度痕深度h。 h是反映洛氏硬度高低的是反映洛氏硬度高低的 量。量。 h越大，洛氏硬度值越低。越大，洛氏硬度值越低。 一、試驗(yàn)原理一、試驗(yàn)原理 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 32 為了符合習(xí)慣上數(shù)值越大，硬度越高

38、的概念，人為引入一常數(shù)為了符合習(xí)慣上數(shù)值越大，硬度越高的概念，人為引入一常數(shù)N以以 上式作為洛氏硬度值的指標(biāo)，用上式作為洛氏硬度值的指標(biāo)，用HR表示：表示： HR=N-h/S 對(duì)于對(duì)于HRA、HRC、HRD： HR=100-h/0.002 對(duì)于對(duì)于HRB、HRE、HRF、HRG、HRH、 HRK HR=130-h/0.002 對(duì)于對(duì)于HRN、HRT HR=100-h/0.001 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 33 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽

39、車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 34 二、洛氏硬度的表示方法二、洛氏硬度的表示方法 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 35 三、試樣要求三、試樣要求 試樣表面應(yīng)盡可能是平面，不應(yīng)有氧化皮及外界污物，尤試樣表面應(yīng)盡可能是平面，不應(yīng)有氧化皮及外界污物，尤 其不應(yīng)有油脂。建議表面粗糙度其不應(yīng)有油脂。建議表面粗糙度Ra不大于不大于0.8m。 制備試樣時(shí)，應(yīng)使過(guò)熱或冷加工等因素對(duì)試樣表面性能的制備試樣時(shí)，應(yīng)使過(guò)

40、熱或冷加工等因素對(duì)試樣表面性能的 影響減至最小。影響減至最小。 對(duì)于用金剛石圓錐壓頭進(jìn)行的試驗(yàn)，試樣或試驗(yàn)層厚度應(yīng)對(duì)于用金剛石圓錐壓頭進(jìn)行的試驗(yàn)，試樣或試驗(yàn)層厚度應(yīng) 不小于殘余壓痕深度的不小于殘余壓痕深度的10倍；對(duì)于用球壓頭進(jìn)行的試驗(yàn)，試倍；對(duì)于用球壓頭進(jìn)行的試驗(yàn)，試 樣或試驗(yàn)層的厚度應(yīng)不小于殘余壓痕深度的樣或試驗(yàn)層的厚度應(yīng)不小于殘余壓痕深度的15倍。試驗(yàn)后，倍。試驗(yàn)后， 試樣背部不應(yīng)出現(xiàn)可見(jiàn)變形試樣背部不應(yīng)出現(xiàn)可見(jiàn)變形（ GB/T 230.1-2009附錄附錄B ） 。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicl

41、e Technical Center 36 試驗(yàn)力符合規(guī)定的要求。試驗(yàn)力符合規(guī)定的要求。 硬度壓頭符合規(guī)定的要求。硬度壓頭符合規(guī)定的要求。 壓痕測(cè)量裝置符合規(guī)定的要求。壓痕測(cè)量裝置符合規(guī)定的要求。 硬度計(jì)的示值誤差和示值重復(fù)硬度計(jì)的示值誤差和示值重復(fù) 性要滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。性要滿足標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求。 硬度計(jì)由國(guó)家計(jì)量部門定期檢硬度計(jì)由國(guó)家計(jì)量部門定期檢 定（檢定周期一般一年）。定（檢定周期一般一年）。 硬度計(jì)的日常檢查。硬度計(jì)的日常檢查。 四、試驗(yàn)設(shè)備要求四、試驗(yàn)設(shè)備要求 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle

42、 Technical Center 37 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 38 操作者對(duì)硬度計(jì)日常檢查的方法操作者對(duì)硬度計(jì)日常檢查的方法 每次更換壓頭、支撐后，以及大批量試驗(yàn)前，或距前一次試每次更換壓頭、支撐后，以及大批量試驗(yàn)前，或距前一次試 驗(yàn)超過(guò)驗(yàn)超過(guò)24h，操作者應(yīng)按，操作者應(yīng)按GB/T 230.1-2004 附錄附錄E的規(guī)定對(duì)硬度計(jì)的規(guī)定對(duì)硬度計(jì) 進(jìn)行日常檢查。進(jìn)行日常檢查。 在日常檢查中，對(duì)硬度計(jì)的直接檢驗(yàn)太耗費(fèi)時(shí)間且費(fèi)用太高。在日常檢查中，對(duì)硬度計(jì)的直接檢驗(yàn)

43、太耗費(fèi)時(shí)間且費(fèi)用太高。 建議采用如下方法建議采用如下方法: 在使用中每日對(duì)硬度計(jì)至少做一次檢查。在使用中每日對(duì)硬度計(jì)至少做一次檢查。 檢查之前，應(yīng)預(yù)先打兩個(gè)壓痕以保證試樣、壓頭及支座處于檢查之前，應(yīng)預(yù)先打兩個(gè)壓痕以保證試樣、壓頭及支座處于 正常狀態(tài)。這兩個(gè)壓痕不作為試驗(yàn)數(shù)據(jù)。正常狀態(tài)。這兩個(gè)壓痕不作為試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 在與試驗(yàn)材料硬度值相近的標(biāo)準(zhǔn)硬度塊上至少打三個(gè)壓痕，在與試驗(yàn)材料硬度值相近的標(biāo)準(zhǔn)硬度塊上至少打三個(gè)壓痕， 如果硬度讀數(shù)平均值與標(biāo)準(zhǔn)塊硬度值之差在如果硬度讀數(shù)平均值與標(biāo)準(zhǔn)塊硬度值之差在GB/T 230.2 表表5規(guī)定規(guī)定 （P77表表4-3）范圍內(nèi)，則認(rèn)為硬度計(jì)合格，否則應(yīng)進(jìn)行直接檢驗(yàn)。

44、）范圍內(nèi)，則認(rèn)為硬度計(jì)合格，否則應(yīng)進(jìn)行直接檢驗(yàn)。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 39 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 40 測(cè)量設(shè)備性能的準(zhǔn)確與否，直接影響到實(shí)驗(yàn)室檢定、校測(cè)量設(shè)備性能的準(zhǔn)確與否，直接影響到實(shí)驗(yàn)室檢定、校 準(zhǔn)、檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。為保證測(cè)量設(shè)備性能滿足預(yù)期的準(zhǔn)、檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確可靠。為保證測(cè)量設(shè)備性能滿足預(yù)期的 使用要求，保證其量

45、值的溯源性，須定期進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定。使用要求，保證其量值的溯源性，須定期進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定。 然而由于測(cè)量設(shè)備固有特性的變化或漂移，在每次檢定或校然而由于測(cè)量設(shè)備固有特性的變化或漂移，在每次檢定或校 準(zhǔn)后并不能保證其量值始終得到維持，因此，在日常工作中準(zhǔn)后并不能保證其量值始終得到維持，因此，在日常工作中 需要經(jīng)常對(duì)測(cè)量設(shè)備的性能進(jìn)行核查，以便及時(shí)識(shí)別可能發(fā)需要經(jīng)常對(duì)測(cè)量設(shè)備的性能進(jìn)行核查，以便及時(shí)識(shí)別可能發(fā) 生的超出預(yù)期范圍的變化或失效，確認(rèn)其性能是否得到有效生的超出預(yù)期范圍的變化或失效，確認(rèn)其性能是否得到有效 維持或是否滿足其使用要求而不會(huì)得到非預(yù)期的使用。維持或是否滿足其使用要求而不會(huì)得到非預(yù)期

46、的使用。 因此，期間核查的概念可以表述為：在測(cè)量設(shè)備相鄰兩因此，期間核查的概念可以表述為：在測(cè)量設(shè)備相鄰兩 次校準(zhǔn)或檢定期間，采用可信的方法對(duì)其使用功能及測(cè)量性次校準(zhǔn)或檢定期間，采用可信的方法對(duì)其使用功能及測(cè)量性 能進(jìn)行的一種核查，以能進(jìn)行的一種核查，以驗(yàn)證其是否得到有效維持驗(yàn)證其是否得到有效維持，即旨在確，即旨在確 認(rèn)測(cè)量設(shè)備校準(zhǔn)狀態(tài)的認(rèn)測(cè)量設(shè)備校準(zhǔn)狀態(tài)的可信程度可信程度。 期間核查的概念及目的期間核查的概念及目的 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 41 按按 GB/T

47、 230.2-2002 進(jìn)行硬度計(jì)的示值誤差和示值重復(fù)性檢查。進(jìn)行硬度計(jì)的示值誤差和示值重復(fù)性檢查。 示值誤差：示值誤差： 在標(biāo)準(zhǔn)硬度塊上均勻地測(cè)定在標(biāo)準(zhǔn)硬度塊上均勻地測(cè)定6個(gè)硬度值。第一點(diǎn)不計(jì)，取后個(gè)硬度值。第一點(diǎn)不計(jì)，取后5個(gè)測(cè)定個(gè)測(cè)定 值的算術(shù)平均值，硬度計(jì)的示值誤差：值的算術(shù)平均值，硬度計(jì)的示值誤差： 示值誤差示值誤差= 5個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值-標(biāo)準(zhǔn)塊標(biāo)定的硬度值標(biāo)準(zhǔn)塊標(biāo)定的硬度值 示值重復(fù)性：示值重復(fù)性： 5個(gè)測(cè)定的硬度值，示值重復(fù)性為：個(gè)測(cè)定的硬度值，示值重復(fù)性為： 示值重復(fù)性示值重復(fù)性=最大硬度最大硬度-最小硬度最小硬度 示值誤差和示值重復(fù)性應(yīng)滿足示值誤差和示

48、值重復(fù)性應(yīng)滿足GB/T 230.2-2002表表5（P77表表4-3）的要）的要 求。求。 硬度計(jì)的示值誤差和示值重復(fù)性檢查硬度計(jì)的示值誤差和示值重復(fù)性檢查 硬度計(jì)的示值誤差和示值重復(fù)性是對(duì)洛氏硬度計(jì)的綜合檢查（期間核硬度計(jì)的示值誤差和示值重復(fù)性是對(duì)洛氏硬度計(jì)的綜合檢查（期間核 查），是硬度試驗(yàn)結(jié)果的重要技術(shù)參數(shù)。查），是硬度試驗(yàn)結(jié)果的重要技術(shù)參數(shù)。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 42 GB/T 230.2 表表5（P77表表4-3） 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬

49、度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 43 例：洛氏硬度標(biāo)尺（例：洛氏硬度標(biāo)尺（2070HRC） 。 1 標(biāo)準(zhǔn)硬度塊硬度值：標(biāo)準(zhǔn)硬度塊硬度值：43.2HRC； 2 標(biāo)準(zhǔn)要求：示值允許誤差標(biāo)準(zhǔn)要求：示值允許誤差1.5HRC；示值重復(fù)性；示值重復(fù)性0.8個(gè)洛氏個(gè)洛氏 位或位或0.02（100-H），取較大者，），取較大者，43.2HRC時(shí)取時(shí)取1.1HRC； 3 測(cè)測(cè)5次，硬度值為：次，硬度值為：42.4、42.8、43.0、44.0、44.2HRC，平均，平均 43.3HRC； 4 計(jì)算：計(jì)算：示值誤差示值誤

50、差= 5個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值個(gè)測(cè)定值的算術(shù)平均值-標(biāo)準(zhǔn)塊標(biāo)定的硬度值標(biāo)準(zhǔn)塊標(biāo)定的硬度值 =43.3-43.2=0.1HRC 1.5HRC（合格）（合格） 示值重復(fù)性示值重復(fù)性=最大硬度最大硬度-最小硬度最小硬度 =44.2- 42.4=1.8HRC 1.1HRC （不合格）（不合格） 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 44 （一）試驗(yàn)溫度（一）試驗(yàn)溫度 試驗(yàn)一般在試驗(yàn)一般在1035 室溫下進(jìn)行，對(duì)于溫度要求嚴(yán)格的試驗(yàn)，溫度室溫下進(jìn)行，對(duì)于溫度要求嚴(yán)格的試驗(yàn)，溫度 為為23

51、 5 。有嚴(yán)格溫度要求的，在試驗(yàn)報(bào)告中要說(shuō)明試驗(yàn)溫度。有嚴(yán)格溫度要求的，在試驗(yàn)報(bào)告中要說(shuō)明試驗(yàn)溫度。 五、試驗(yàn)操作要點(diǎn)五、試驗(yàn)操作要點(diǎn) （二）（二）洛洛氏硬度標(biāo)尺的選擇氏硬度標(biāo)尺的選擇 HRA硬質(zhì)材料的洛硬質(zhì)材料的洛氏硬度，如硬質(zhì)合金、很薄很硬的鋼材，表面氏硬度，如硬質(zhì)合金、很薄很硬的鋼材，表面 硬化層較薄的鋼材。硬化層較薄的鋼材。 HRB低合金鋼、軟合金、銅合金、鋁合金及可鍛鑄鐵等中、低硬低合金鋼、軟合金、銅合金、鋁合金及可鍛鑄鐵等中、低硬 度材料。度材料。 HRC一般鋼材，硬度較高的鑄件，淬火回火的合金鋼等。一般鋼材，硬度較高的鑄件，淬火回火的合金鋼等。 HRN、HRT 測(cè)極薄工件及氮化層

52、、金屬鍍層的表面硬度。測(cè)極薄工件及氮化層、金屬鍍層的表面硬度。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 45 （三）硬度計(jì)的檢查（三）硬度計(jì)的檢查 試驗(yàn)前，對(duì)硬度計(jì)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。試驗(yàn)前，對(duì)硬度計(jì)的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查。 （四）試樣的支撐與固定（四）試樣的支撐與固定 試樣表面、支承面、試驗(yàn)臺(tái)面應(yīng)清潔和無(wú)外界污物（氧化皮、油、試樣表面、支承面、試驗(yàn)臺(tái)面應(yīng)清潔和無(wú)外界污物（氧化皮、油、 灰塵等）。灰塵等）。 試樣試樣支撐支撐面應(yīng)平整，保證試驗(yàn)力作用方向垂直于試驗(yàn)面。面應(yīng)平整，保證試

53、驗(yàn)力作用方向垂直于試驗(yàn)面。 試樣應(yīng)穩(wěn)固地放置于試驗(yàn)臺(tái)面上，保證在試驗(yàn)過(guò)程中不發(fā)生位移和試樣應(yīng)穩(wěn)固地放置于試驗(yàn)臺(tái)面上，保證在試驗(yàn)過(guò)程中不發(fā)生位移和 撓曲。撓曲。 圓柱形試樣要有適當(dāng)?shù)膱A柱形試樣要有適當(dāng)?shù)闹危?，?yīng)注意使壓頭、試樣、應(yīng)注意使壓頭、試樣、V型槽與硬度型槽與硬度 計(jì)支座中心對(duì)中。計(jì)支座中心對(duì)中。 任何情況下，不允許壓頭與試臺(tái)和支座觸碰。任何情況下，不允許壓頭與試臺(tái)和支座觸碰。 試驗(yàn)過(guò)程中，硬度計(jì)應(yīng)避免受到?jīng)_擊和振動(dòng)。試驗(yàn)過(guò)程中，硬度計(jì)應(yīng)避免受到?jīng)_擊和振動(dòng)。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle T

54、echnical Center 46 （五）試驗(yàn)加力和試驗(yàn)力保持時(shí)間（五）試驗(yàn)加力和試驗(yàn)力保持時(shí)間 使壓頭與試樣表面接觸，無(wú)沖擊和振動(dòng)地施加初試驗(yàn)力，初試驗(yàn)力保使壓頭與試樣表面接觸，無(wú)沖擊和振動(dòng)地施加初試驗(yàn)力，初試驗(yàn)力保 持時(shí)間不應(yīng)超過(guò)持時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3S； 無(wú)沖擊無(wú)沖擊和振動(dòng)地將測(cè)量裝置調(diào)整至基準(zhǔn)位置，從初試驗(yàn)力施加至總試和振動(dòng)地將測(cè)量裝置調(diào)整至基準(zhǔn)位置，從初試驗(yàn)力施加至總試 驗(yàn)力驗(yàn)力F的時(shí)間應(yīng)不小于的時(shí)間應(yīng)不小于1 S且不大于且不大于8 S； 總試驗(yàn)力保持時(shí)間為總試驗(yàn)力保持時(shí)間為4S士士2S。然后卸除主試驗(yàn)力，保持初試驗(yàn)力，。然后卸除主試驗(yàn)力，保持初試驗(yàn)力， 經(jīng)短時(shí)間穩(wěn)定后，進(jìn)行讀數(shù)；經(jīng)短時(shí)

55、間穩(wěn)定后，進(jìn)行讀數(shù)； 對(duì)于低硬度材料經(jīng)協(xié)商試驗(yàn)力保持時(shí)間可以延長(zhǎng)，允許偏差士對(duì)于低硬度材料經(jīng)協(xié)商試驗(yàn)力保持時(shí)間可以延長(zhǎng)，允許偏差士2S。 （六）壓痕間距（六）壓痕間距 兩相鄰壓痕中心之間的距離至少應(yīng)為壓痕直徑的兩相鄰壓痕中心之間的距離至少應(yīng)為壓痕直徑的4倍，并且不應(yīng)小于倍，并且不應(yīng)小于 2 mm；任一壓痕中心距試樣邊緣的距離至少應(yīng)為壓痕直徑的；任一壓痕中心距試樣邊緣的距離至少應(yīng)為壓痕直徑的2.5倍，并且倍，并且 不應(yīng)小于不應(yīng)小于1mm。 如無(wú)其他規(guī)定，每個(gè)試樣上的如無(wú)其他規(guī)定，每個(gè)試樣上的試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)不少于試驗(yàn)點(diǎn)數(shù)不少于4點(diǎn)，第點(diǎn)，第1點(diǎn)不計(jì)點(diǎn)不計(jì)。 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽

56、車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 47 凸圓柱面、凸球面上試驗(yàn)的洛氏硬度要修正凸圓柱面、凸球面上試驗(yàn)的洛氏硬度要修正 （GB/T 230.1-2004的附錄的附錄C和和D）。）。 洛氏硬度值洛氏硬度值至少應(yīng)精確至至少應(yīng)精確至0.5HR，每個(gè)試驗(yàn)一般給，每個(gè)試驗(yàn)一般給 出出3個(gè)洛氏硬度（個(gè)洛氏硬度（JB/T 6050-2006 鋼鐵熱處理零件硬度測(cè)試鋼鐵熱處理零件硬度測(cè)試 通則）通則） 。 六、試驗(yàn)結(jié)果處理六、試驗(yàn)結(jié)果處理 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Comme

57、rcial Vehicle Technical Center 48 通過(guò)變換試驗(yàn)標(biāo)尺可測(cè)量硬度較高的材料，壓痕較小，通過(guò)變換試驗(yàn)標(biāo)尺可測(cè)量硬度較高的材料，壓痕較小， 可用于半成品、成品檢驗(yàn)和薄件表面硬度檢驗(yàn)，是生產(chǎn)中應(yīng)可用于半成品、成品檢驗(yàn)和薄件表面硬度檢驗(yàn)，是生產(chǎn)中應(yīng) 用最廣泛的硬度試驗(yàn)方法。用最廣泛的硬度試驗(yàn)方法。 壓痕較小，代表性較差。不適于測(cè)量組織不均勻材料。壓痕較小，代表性較差。不適于測(cè)量組織不均勻材料。 不同標(biāo)尺測(cè)得的硬度值彼此無(wú)內(nèi)在聯(lián)系，不可直接進(jìn)行比較。不同標(biāo)尺測(cè)得的硬度值彼此無(wú)內(nèi)在聯(lián)系，不可直接進(jìn)行比較。 七、應(yīng)用范圍及優(yōu)缺點(diǎn)七、應(yīng)用范圍及優(yōu)缺點(diǎn) 例如：例如： 50HRC70

58、HRA 50HRC40HRC 50HRB40HRC 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 49 第三節(jié)第三節(jié) 維氏硬度試驗(yàn)維氏硬度試驗(yàn) 0 維氏硬度試驗(yàn)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)維氏硬度試驗(yàn)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn) GB/T 4340-1984 金屬維氏硬度試驗(yàn)方法金屬維氏硬度試驗(yàn)方法 GB/T 5350-1985 金屬小負(fù)荷維氏硬度試驗(yàn)方法金屬小負(fù)荷維氏硬度試驗(yàn)方法 GB/T 4342-1991 金屬顯微維氏硬度試驗(yàn)方法金屬顯微維氏硬度試驗(yàn)方法 GB/T 4340.1-1999 金金 屬維氏硬度試驗(yàn)屬維

59、氏硬度試驗(yàn) 第第1部部 分：試驗(yàn)方法分：試驗(yàn)方法 標(biāo)準(zhǔn)替代標(biāo)準(zhǔn)替代GB/T 4340-1984、GB/T 5350-1985、 GB/T 4342-1991； 等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等效采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 6507-1:1997 金屬材料金屬材料 維氏硬度試驗(yàn)維氏硬度試驗(yàn) 第第1 部分：試驗(yàn)方法部分：試驗(yàn)方法 GB/T 4340.1-2009 金金 屬材料屬材料 維氏硬度試驗(yàn)維氏硬度試驗(yàn) 第第1部分：試驗(yàn)方法部分：試驗(yàn)方法 2010-04-01起實(shí)施；起實(shí)施； 修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)修改采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) ISO 6507-1:2005 金屬材料維金屬材料維 氏硬度試驗(yàn)氏硬度試驗(yàn) 第第 1 部分：試驗(yàn)方法；部

60、分：試驗(yàn)方法； 其中其中 GB/T 4340.1- 1999中的維氏硬度表單獨(dú)為中的維氏硬度表單獨(dú)為 GB/T 4340.4-2009 金屬材料金屬材料 維氏硬度試驗(yàn)維氏硬度試驗(yàn) 第第4 部分：硬度值表部分：硬度值表 第四章第四章 金屬硬度試驗(yàn)金屬硬度試驗(yàn) 上海汽車上海汽車商用車商用車技術(shù)中心技術(shù)中心 Commercial Vehicle Technical Center 50 GB/T 4340.2-1999 金金 屬維氏硬度試驗(yàn)屬維氏硬度試驗(yàn) 第第2部部 分：硬度計(jì)的檢驗(yàn)與分：硬度計(jì)的檢驗(yàn)與 校準(zhǔn)校準(zhǔn) 標(biāo)準(zhǔn)替代：標(biāo)準(zhǔn)替代： GB/T 7664-1987 維氏硬度計(jì)維氏硬度計(jì) 技術(shù)技術(shù) 條件